Inštalácia vykurovacích radiátorov v bytoch a súkromných domoch

Bežné príčiny porúch chladiča

Nesprávny výber modelu. Výber typu batérie závisí od priemeru rúrok, tlaku a teploty chladiacej kvapaliny. Oprava vykurovacích radiátorov môže byť výsledkom nesprávneho pripojenia k potrubiu. Ak je v chladiacej kvapaline prítomné veľké množstvo chemických nečistôt alebo príliš často dochádza k poklesom tlaku, kov batérie koroduje. Nekvalitná voda prispieva k vytváraniu povlakov na spojoch článkov chladiča a tiež upcháva potrubia, čo si vyžaduje čistenie. Oprava vykurovacích batérií je často nevyhnutná z dôvodu zničenia závitových vsuviek

Aby ste zabránili tomu, že vás únik prekvapí, je dôležité systematicky meniť tesnenie. Hluk batérie - ak počujete zvuky kliknutia, nemusí to vždy znamenať poruchu. Je však lepšie zavolať tím inštalatérov, ktorí vykonajú odhlučnenie. Vzduchové kapsy sú spôsobené nízkym tlakom alebo netesnosťou potrubí. V dôsledku vodného kameňa v kotle a netesnosti na spoji potrubí klesá tlak.

Oprava radiátorov v Moskve

Spoľahlivá spoločnosť, ktorá opravuje radiátory v Moskve, by mala poskytovať služby rýchlo, lacno a efektívne. K tomu sú k dispozícii odborníci s rozsiahlymi skúsenosťami a profesionálnym vybavením na vykonávanie všetkých typov opráv radiátorov. Hlavnou činnosťou spoločnosti „AUTOCOM“ je oprava chladičov automobilov. AUTOCOM je opravovňa mobilných radiátorov.

Prečo je potrebné s nami opravovať radiátory

Rozsiahle skúsenosti a znalosti špecialistov spoločnosti nám umožňujú rýchlo diagnostikovať radiátor a určiť príčinu poruchy. Klienti nám dôverujú, pretože máme všetky moderné technológie opráv. Aj preto sme počas inšpekcie pripravení na akýkoľvek vývoj udalostí.

Spoločnosť opravuje všetky typy chladiacich radiátorov:

• Osobné automobily,
• Nákladné vozidlá,
• Motocykel;
• Oprava radiátorov špeciálneho zariadenia.

Ktoré radiátory opravuje AUTOCOM

• Hliník;
• Mosadz;
• Meď;
• Plastové radiátory.

Aké zariadenie sa používa na opravu

Pri svojej práci používame na opravu radiátorov v Moskve zariadenie na striekanie kovu Dimet. Umožňuje vám eliminovať úniky chladiča bez toho, aby ste tlmili tenké trubice, ale chránili ich. Toto je veľmi dôležitý bod, pretože sa každý deň stretávame s dôsledkami neprofesionálneho zasahovania do práce systému.

Čo robiť, ak sa pokazí radiátor

Vypadávajú vaše chladiace radiátory, radiátory klimatizácie, chladiče oleja alebo medzichladiče? Najistejším spôsobom, ako tento problém vyriešiť, je obrátiť sa na odborníka. Zavolajte nám na telefón. Vysvetlite podstatu problému a my vám ponúkneme niekoľko riešení.

Dielňa na opravu radiátorov vykonáva prácu podľa tejto schémy:

1. Vždy máte na výber, pretože si môžete objednať opravárenský servis na ceste alebo prísť sami do našej dielne. Pred príchodom nás určite kontaktujte telefonicky.
2. Do 15 minút sprievodca diagnostikuje poruchu. Bezplatná diagnostika je príjemným doplnkom profesionálneho výkonu našej práce. Počas diagnostiky sa chladič pod tlakom kontroluje na únik nemrznúcej zmesi.
3. Po vykonaní tlakovej skúšky a zistení porúch od nás dostanete návrhy na možnosti odstránenia poškodenia.
4. Bez dohody o cene opráv nevykonávame žiadne práce.Pre vaše pohodlie si môžete vopred pozrieť náš cenník. Keď budú dohodnuté náklady na opravu radiátora, pokračujeme.
5. Váš radiátor sa opravuje.
6. Po opravách je chladič opäť podrobený tlakovej skúške, aby sa zabránilo nepríjemným prekvapeniam počas prevádzky.
7. Platíte za poskytnuté služby a na vykonanú prácu poskytujeme jednoročnú záruku.

Odchod na miesto opravy

Pre pohodlie našich klientov ponúkame službu ako napríklad Odchod na miesto opravy. Bez ohľadu na to, kde sa nachádzate, či už ide o garáž, servis alebo stavenisko, vykonávame práce na mieste, kedykoľvek je to možné. Faktom je, že v takýchto prípadoch sú naše autá plne vybavené všetkým potrebným vybavením na opravu radiátorov.

Oprava radiátorov v Moskve v AUTOCOM je pohodlná

Viac informácií o načasovaní, nákladoch a funkciách získate, keď nám zavoláte na jedno z našich telefónnych čísel:

• +7
• +7

Príprava na demontáž

V tejto fáze je potrebné pripraviť všetky potrebné nástroje a demontovať batériu z upevňovacieho bodu. Pre prácu môžete v závislosti od typu a stavu radiátora potrebovať nasledujúce nástroje:

• kľúč chladiča (vsuvka);
• nastaviteľný kľúč alebo sada kľúčov s rôznymi veľkosťami hlavy;
• autogén alebo mlynček;
• stavebný sušič vlasov;
• kladivo, kladivo;
• sekáč.

Demontážne náradie pre radiátory

Vsuvkový kľúč je železná tyč s hlavou na jednom konci v tvare špachtle a na druhom konci s otvorom alebo zakriveným „uchom“. Náradie zakúpené v obchode má pätky, ktorých vzdialenosť sa rovná šírke článkov vykurovacieho radiátora. Pomôžu vám nájsť umiestnenie požadovanej matice vsuvky.

Po príprave nástrojov je potrebné vybaviť miesto na demontáž radiátora. Podlaha alebo robustný stôl budú stačiť. Je potrebné mať na pamäti, že z batérie vytečie špinavá voda a nezabudnite pod ňu vložiť vodotesnú handričku.

Montáž hliníkových radiátorov

Hliníkové vykurovacie radiátory - všeobecné informácie a charakteristiky

V 80. rokoch dvadsiateho storočia bol na svetový trh uvedený model hliníkového vykurovacieho radiátora. V porovnaní s takým známym produktom, ako sú liatinové batérie, mal tento typ vykurovacieho zariadenia rad vážnych výhod, vďaka ktorým si rýchlo získal obľubu medzi spotrebiteľmi. Hliníkový vykurovací radiátor má skutočne množstvo charakteristík, kvôli ktorým sa považuje za jedno z najpohodlnejších vykurovacích zariadení. Zvážme tieto charakteristiky podrobnejšie:

• Hliník je materiál s vynikajúcou tepelnou vodivosťou, v dôsledku čoho môžu byť výrobky z neho použité v systémoch s nestabilným tlakom chladiacej kvapaliny. Polovica tepla sa prenáša žiarením, polovica tepelnou konvekciou;
• Nízka hmotnosť - to zjednodušuje inštaláciu tohto typu zariadenia, ako aj ich prepravu a údržbu;
• Trvanlivosť - hliníkové vykurovacie radiátory odolávajú tlaku 16 atmosfér;
• Nízke náklady - zariadenia tohto typu sú oveľa nižšie ako podobné bimetalové alebo medené výrobky;
• Možnosť regulácie;
• Estetický vzhľad.



Vďaka všetkým týmto vlastnostiam si hliníkové radiátory rýchlo podmanili trh a začali sa široko využívať na vykurovanie priestorov.

Spolu s výhodami majú však tieto zariadenia aj niekoľko významných nevýhod:

Prečítajte si tiež:  Tmel na montáž a opravu domáceho vykurovacieho systému
• Hliník je chemicky aktívny kov a chýba mu odolnosť proti korózii;
• V prefabrikovaných modeloch je nemožné použiť akékoľvek iné chladivo ako voda s prísne dodržanými acidobázickými vlastnosťami;
• Hliníkové radiátory bývajú vzdušné. Preto je pravidelne potrebné odvzdušňovať systém;
• Závitové pripojenie v takýchto modeloch je slabým miestom.Vodný ráz môže narušiť tesnosť produktu.

Hliníkové batérie sú k dispozícii v dvoch typoch:

• pevný;
• prefabrikované, pozostávajúce zo samostatných častí. Ak je to žiaduce, môžu byť zväčšené - pridajte ďalšie oddiely alebo naopak, odstráňte ich.

Demontáž hliníkových radiátorov

Demontáž hliníkového vykurovacieho telesa sa vyžaduje spravidla v prípadoch, keď:

Na rozobratie produktu potrebujeme sadu kľúčov, skrutkovač a kľúč na chladič.

Prvým krokom je demontáž batérie z miesta jej pripevnenia. Za týmto účelom vykonáme nasledujúce akcie:

Ďalším krokom bude demontáž samotnej batérie do samostatných častí. Mali by ste pamätať na to, že vzájomné spájanie častí batérie sa vykonáva pomocou vsuvkových matíc - tieto sú vo vnútri prázdne matice s vonkajšími závitmi na oboch stranách a drážkami pre montáž do vnútra. Na tento účel používame radiátorový kľúč špeciálne navrhnutý pre prácu s maticami bradaviek. V prípade potreby si ho môžete vyrobiť sami. Toto je kľúč so zúbkovanou čepeľou na tyči - vzdialenosť medzi nimi sa zhoduje. To znamená, že keď skontrolujeme, koľko pätiek kľúč vošiel, môžeme zistiť, ktorú maticu vsuvky momentálne otáčame.

Umiestnením lopatky do štrbín zodpovedajúcej matice vsuvky do otvoru v hornej časti urobíme niekoľko otočení proti smeru hodinových ručičiek. Potom kľúč vytiahneme, zospodu zasunieme do otvoru do drážok príslušnej vsuvkovej matice a tiež ho o niekoľko závitov otočíme. Potom vrátime kľúč do hornej matice a opakujeme všetko, kým sa oddiely neoddelia.

Odskrutkovanie matíc vsuvky týmto spôsobom je nevyhnutné, aby sa zabránilo skoseniu. Aby bolo možné vyvinúť potrebnú silu, je na konci kľúča priechodná štrbina, do ktorej, ak je to potrebné, zasuňte kovovú tyč ako páku.

Potom, čo sa nám podarilo rozobrať chladič, vyčistili sme ho vnútri, vymenili sme tesnenia a tesnenia. Ak je potrebné batériu dobiť, musíte pridať požadovaný počet sekcií.

Ak je potrebné netesnosť vylúčiť, pripravíme si špeciálne riešenie - do epoxidovej živice pridáme bronzový prášok a poriadne premiešame. Poškodené miesto očistíme káblom, potom ho spracujeme s pripravenou kompozíciou a počkáme 30 - 60 minút, kým úplne nevyschne. Pri práci s touto kompozíciou by malo byť všetko vykonané tak rýchlo, aby nedošlo k predčasnému vyschnutiu.

Po dokončení všetkých operácií potrebných na údržbu produktu a vylúčenie funkčných porúch je potrebné batériu zmontovať a vykonať jej inštaláciu.

Montáž hliníkových radiátorov

Postupnosť krokov pri montáži hliníkového chladiča:

Záver

Mohli sme sa teda ubezpečiť, že nie je veľmi ťažké demontovať a potom zostaviť hliníkový radiátor. Všetky operácie by sa mali vykonávať veľmi opatrne - hliník je veľmi mäkký kov a je veľmi ľahké ho poškodiť. Na vykonanie práce nie sú potrebné žiadne špeciálne stavebné zručnosti - iba sada najjednoduchších nástrojov, pozornosť a presnosť. Ak teda potrebujete produkt opraviť alebo potrebujete pridať určitý počet sekcií, budete sa s touto úlohou vedieť vyrovnať sami.

Zdroj

Prebuďte spaciu lítium-iónovú batériu

Lítium-iónové batérie obsahujú ochranný obvod, ktorý chráni batériu pred úrazmi nadmerným vybitím. Prechod do režimu spánku môže nastať, keď je lítium-iónový obal uložený vo vybitom stave po akúkoľvek dobu, keď samovybíjanie postupne vyčerpáva zostávajúci náboj. V závislosti od výrobcu je Li-ion ochranný obvod odpojený od 2,2 do 2,9 V a v takom prípade musíte vedieť, ako opraviť batériu notebooku.

Niektoré nabíjačky majú funkciu budenia alebo „zosilnenia“, pomocou ktorej sa znovu aktivujú a nabíjajú batérie, ktoré „zaspali“. Bez tohto ustanovenia ich nabíjačka stane nepoužiteľnou.

Boost aplikuje malý nabíjací prúd na aktiváciu ochranného obvodu. Ak je možné dosiahnuť správne napätie článku, nabíjačka začne normálne nabíjať. Ak skladovanie lítium-iónových batérií predstavuje jasnú neistotu, potom výrobcovia odporúčajú udržiavať ich v stave nabitia 40 - 50%. Zároveň ale varujú pred možnou stratou prístroja v dôsledku nadmerného vybitia. Medzi týmito kritériami existuje široká škála opatrení, a ak má užívateľ o niečom pochybnosti, je lepšie skladovať batériu s vyšším nabitím a na chladnom mieste.

Recenzie na opravu vykurovacích radiátorov

21.12.2017) byt vyzeral takto: Podlaha s novou parketovou doskou bola po niekoľkých rokoch prevádzky na verejnej recepcii uvedená do stavu pokrytia.Je to tak kvôli skutočnosti, že konateľ spoločnosti Tatyana Salienko sa z nejakého dôvodu rozhodol, že predstavenstvo nezloží na samom konci práce, ako sa to bežne deje, ale dva mesiace pred ich skončením. Počas týchto dvoch mesiacov boli podlahy pokryté stavebným odpadom, po ktorom sa neustále chodilo. Aké užitočné je to pri lakovaní dreva, myslím si, že netreba nikomu vysvetľovať. Všade sú škrabance, ako aj jemný prach zatĺkaný do štruktúry stromu a kĺbov medzi doskami, vďaka čomu je všetko belavé. Reštaurátori parkiet (áno, počuli ste dobre - reštaurátori), ktorí sa pokúsili opraviť dosku, ktorá bola spočiatku krivo položená zamestnancami spoločnosti pri druhom hovore, v súkromnom rozhovore uviedli, že v súčasnom stave a vo všeobecnosti to všetko jednoducho musí byť byť vyhodený. Takmer ani jedna nainštalovaná základná doska neprilieha tesne k stenám alebo podlahe a nedrží normálne. Rozparky od 2 do 6 - 8 milimetrov. Je to pochopiteľné - drevený sokel je hladký ako pravítko, ale všetko ostatné, najmä podlaha, nie je, mierne povedané, veľmi dobrá. V jednej z miestností nie sú steny namaľované normálne. Svetlé a tmavé miesta sú dokonale viditeľné. Tiež spod tapety pozdĺž roviny steny sú zreteľne viditeľné „pupienky“. Na iba nedávno vymaľované stropy sa im podarilo osadiť škvrny a triesky. Sklon na kuchynskom okne nie je zvyčajne tmelový alebo vyrovnaný a potom je jednoducho natretý štetcom. Časť jedného z výklenkov pre batérie je natretá inou farbou. Inštalatérske práce nie sú úplne dokončené. Môj faucet nestojí za to (bol ponechaný „drsný“), záchodová doska nie je nainštalovaná. V kuchyni nie sú nainštalované nijaké výtokové kohútiky. Pri jeho kontrole sa ukázalo, že sifón nainštalovaný na umývadle v kúpeľni jednoducho tečie ako prúd. Je dobré, že som sa pred nejakou predtuchou pred otvorením vody v umývadle rozhodol otvoriť skrinku pod ním. Nové vykurovacie radiátory nie sú pripojené podľa noriem. Ventily termostatu sú inštalované z dvojrúrkového vykurovacieho systému, aj keď ja mám jednorúrkový. Výsledkom toho všetkého je, že batérie pracujú 20 - 30 percent. V novom elektrickom paneli nefungujú dva stroje. Biely stavebný prach je tak hlboko zakorenený v škárovacej zmesi dlaždíc na podlahe v kuchyni, chodbe a kúpeľni, že sa dá len tušiť, že v minulosti to bolo tmavohnedé. „Čistenie“ sa táto situácia nezmenila. Celá podlaha, ako aj doska a dlaždice v celej oblasti, sú tiež zafarbené škvrnami od stavebných zmesí a farieb. Nová vaňa a toaleta, ktoré som kúpil a poskytol na inštaláciu, ktoré pracovníci používali pri renovácii, boli nielen nie dezinfikované, ale ani poriadne umyté. Mimochodom, nikto - ani pracovníci, ani vedenie spoločnosti odo mňa nežiadali povolenie na použitie môjho vodovodu. Hovor sa neuskutoční, nainštalované interkomové slúchadlo nefunguje, anténne káble televízora nie sú pripojené a ležia iba na podlahe. A to s ohľadom na nedokonalosti a kvalitu práce. Teraz pre škody na majetku.

Plastové okná namontované pred 3 rokmi a ktorých zmena sa neplánovala, čo bolo dohodnuté pred začiatkom opravy, boli počas opravy privedené do žalostného stavu. Počas renovácie sa ich nikto nepokúšal nejako zakryť. V lete neustále otvorené krídlo narážalo na demontované svahy, a to aj napriek mojim opakovaným poznámkam robotníkom. Teraz všetky mechanizmy nefungujú dobre kvôli kontaminácii stavebným prachom, niektoré krídla nie sú dobre stlačené, všetky rámy a pánty sú doslova naplnené farbou a kompótom zo všetkých použitých stavebných zmesí. Na jednom a pántoch nie je plastový kryt. A nakoniec je jedno z okien s dvojitým zasklením jednoducho poškodené - celá vnútorná strana je poškriabaná. Vyzerá to takto, ak niekto potrel sklo hrubým brúsnym papierom. Mnou objednané a namontované drevené parapety začiatkom septembra sú štiepané. V novej kuchyni, ktorú som si objednal a nainštaloval len pred týždňom a pol, je na doske z umelého kameňa niekoľko dobre viditeľných hlbokých škrabancov.Aj na novej varnej doske z nehrdzavejúcej ocele.

Napriek tomuto celému zoznamu a skutočnosti, že drvivú väčšinu Alexeja už drvivá väčšina z týchto problémov dobre poznala už dávno, ma manažérka Tatyana Salienko vyzvala, aby som podpísala preberací list, čo som samozrejme odmietol. Na základe výsledkov kontroly u majstra bol vypracovaný zoznam závad. Ďalej od piatku 22.12.2017 ticho. Nerobí sa žiadna práca. Nikto nemôže o ničom rozhodovať, rozhodnutia v tejto spoločnosti robí iba riaditeľ. Riaditeľ spoločnosti Dmitrij Volkov je v Moskve neprítomný asi dva týždne. Nedostal som kontakt a nereagoval som na správy a odpovedal som až po mojom vyjadrení ultimátnym tónom. Podstatou odpovede je, že nie, máme na zváženie 5 pracovných dní, minimálne do pondelka nemôžem pomôcť. Spoločnosť nechce nič dokončiť a vedome stráca čas. Rovnako odmieta uznať škodu. V súčasnosti môj právnik pripravuje oficiálnu žalobu a vyhlásenie o nároku na súde.

Byt na najbližšie dni bude v stave, v akom mi bol ponúknutý na prijatie. Pozývam všetkých, aby zhodnotili „kvalitu“ opráv spoločnosti premyslených na exkurziu. Geograficky Moskva, juhozápadný správny obvod, okres Kotlovka. Tí, ktorí chcú písať, píšte tiež všetkým, ktorí majú jednoducho nejaké otázky alebo ktorí rovnako ako ja trpeli konaním tejto spoločnosti.

Na nejaký čas majú všetci prichádzajúci možnosť osobne si všetko pozrieť a sami sa rozhodnúť, či takúto „bezproblémovú opravu“ a „opravu na kľúč“ potrebujú. Po nejakom čase všetky nedokonalosti a problémy, pokiaľ je to možné, odstráni iná spoločnosť.

P.S. Tiež podrobný popis celého procesu opravy pripravuje spoločnosť Thoughtful from and to s rozsiahlym fotoarchívom. Veľmi vzrušujúci príbeh. Budú tam dva tímy pracovníkov prepustených pre krivorukost, prepustený majster, nezvestný (s peniazmi) majster, byt posiaty ohorkami cigariet v počiatočnej fáze konečnej úpravy, napriek prísnemu zákazu fajčenia, ošípaná na mieste a stavebná spoločnosť nemá vysávač, citáty z korešpondencie so zamestnancami a oveľa viac.

DIY oprava batérie notebooku

Batérie pre notebooky sa skladajú z lítiových článkov s názvom 18650. Nevydržia večne a majú životnosť asi 2 roky. Ak je notebook úplne nabitý, ale nenabíja sa ani pol hodiny, potom sú články vo vnútri batérie mŕtve.

Keď máte starú batériu notebooku na sklade, niektoré vodiče a nástroje, ako je rezačka drôtov a elektrická páska, môžete začať znova zostavovať batériu svojho notebooku:

• Otvorte starú batériu a vyberte 6 článkov, ktoré sú paralelne zapojené 2 x 2.
• Skontrolujte napätie pomocou multimetra vlastnej batérie. Napätie batérie menej ako 3,6 voltov zvyčajne naznačuje, že je potrebné ich urgentne vymeniť.
• Pomocou jedného drôtu spojte všetky bunky do série. Obvod by mal poskytovať približne 12 voltov.
• Otvorte pôvodný blok, odstráňte chybné články a pri zachovaní obvodu ich vymeňte za funkčné.
• Zhromaždite obvod na vlastnej batérii. Batéria bude mať tiež 4 vodiče - 1 záporný a 3 kladné (jeden sa pripája na koniec a dva medzi batériovou jednotkou).
• Pred zatvorením jednotky skontrolujte obvod pomocou multimetra.
• Zatvorte kryt batérie, vložte ho do počítača a začnite nabíjať.

Bezpečné odstránenie

Pred demontážou sa uistite, že je batéria notebooku úplne vybitá. Po úplnom vybití batérie musíte pred vybratím batérie dvakrát skontrolovať notebook

To je dôležité!

Postup opravy batérie notebooku Asus na mieru:

Otvorte kryt batérie

Za týmto účelom ho opatrne rozbaľte pomocou plochého skrutkovača a univerzálneho noža.Po otvorení puzdra na batérie môžete analyzovať typ potrebných batérií a naučiť sa schému zapojenia pre ich inštaláciu.

Pred demontážou je lepšie odfotiť alebo nakresliť schému spojenia prvkov, aby ste nezabudli pred jej obnovením. Je tiež dôležité prijať všetky opatrenia pri otváraní, aby nedošlo k deformácii alebo rozbitiu plastového puzdra krytu. batéria. Výmena článkov Pred odobratím sa pomocou voltmetra ubezpečte, že sú staré články úplne vybité. Predídete tak možnému úrazu elektrickým prúdom. Na vyhľadanie správnych náhradných článkov použite číslo modelu na batérii. Spájkujte nové články s vodičmi a skontrolujte, či sú pripojené k správnym vodičom. Pri výmene lítium-iónových článkov sa používajú ochranné okuliare. Zaobchádza sa s nimi opatrne, pretože môžu explodovať. Akonáhle je puzdro na batérie zatvorené a vložené späť do notebooku, musí byť úplne nabité.

Demontáž liatinovej batérie

Na prvý pohľad je demontáž liatinovej batérie vlastnými rukami celkom jednoduchá, ale nie je to tak. Najprv teda musíte zahriať zástrčky na batérii, na to používam žiarovku. Po zahriatí zástrčiek sa dajú oveľa ľahšie odskrutkovať ako bez zahrievania. (Pozri tiež: Liatinové vykurovacie radiátory)

Pomocou brúsky je batéria medzi jednotlivými sekciami veľmi opatrne rezaná. Po rezaní sú časti chladiča odpojené

V liatinových batériách je vsuvka, ktorú je potrebné opatrne pomocou dláta vyraziť z batérie. Toto je potrebné, ak sa rozhodnete vyčistiť chladič alebo vymeniť samostatnú časť.

Pri kompletnej výmene chladiča nie je prirodzene potrebné nič čistiť. Stačí ho rozrezať brúskou a vytiahnuť.

Vsuvka musí byť odstránená, aby sa nepoškodil závit. Následne je dôkladne očistený od hrdze. Ďalej sa vykonáva zoskupenie a zhromažďovanie jednotlivých sekcií. Aby bola batéria medzi jednotlivými sekciami dobre utesnená, musíte nainštalovať tesnenie a všetky spoje natrieť silikónom. O niečo neskôr, keď je všetko suché, je možné batériu jemne opláchnuť pomocou hadice.

Konštrukcia a princíp činnosti liatinových radiátorov

Radiátory sú sekcionálneho prevedenia. Vzhľadovo vyzerajú sekcie ako kovové stĺpy, vo vnútri ktorých sú umiestnené kanály pre chladiacu kvapalinu. Tieto prvky sú navzájom spojené pomocou systému vsuviek. Spoje sú utesnené paronitom alebo gumovými tesneniami. Výška zariadení je 350-1500 mm, hĺbka dosahuje 65-500 mm. Výkon vykurovacích telies závisí od počtu sekcií a oblasti prenosu tepla. V miestnostiach sú liatinové batérie umiestnené pod parapety. Zvyčajne sú držiaky na stenu konzoly, existujú však aj podlahové modely s nohami.

V závislosti od modelu majú liatinové radiátory výkon 100 - 300 wattov. Približne 25-35% tepla sa prenáša pomocou žiarenia (žiarenia), niektoré - konvektívne. Vďaka ožiareniu je lepšie kúrenie: radiátor ohrieva nielen predmety, ale aj predmety. Vrstvy teplého vzduchu stúpajú nahor a žiarenie zaisťuje zahriatie do dolnej časti miestnosti. Takto sa vytvorí najpohodlnejší teplotný režim.

Oprava spoja

Na vykonávanie opráv budete potrebovať:

• špeciálny kľúč chladiča;
• plynový kľúč č. 2 alebo č. 3.

Budeme predpokladať, že je radiátor demontovaný. Musí byť položený na rovnom povrchu. Potom sa pomocou plynového kľúča odstránia zátky a fitingy (zátky s otvormi pre rúrky).

Sekcie chladiča sú vzájomne prepojené vsuvkami. Jedná sa o krátku liatinovú rúrku s vonkajším závitom (polovica vpravo, polovica vľavo) a vnútorným otvorom, ktorý má dva výstupky.

Práve tieto výčnelky sú miestom, kde budú hrany kľúča chladiča dosadať. V skutočnosti ide o zastávky.

V tejto fáze budete potrebovať asistenta, ktorý fixuje vykurovacie zariadenie v stacionárnej polohe. Kľúč sa vloží do otvoru úseku tak, aby okraje nástroja spočívali na výčnelkoch vsuvky. Teraz musíte otočiť kľúčom s námahou najmenej o štvrtinu otáčky.

Ide o to, že dlhodobá prevádzka liatinových batérií, kde sa používa chladiaca kvapalina s vysokou teplotou, vytvára podmienky, za ktorých sú vsuvka a časť prístroja spájkované dohromady. Výsledkom je monolit.

Preto bude potrebné vyvinúť veľké úsilie na prelomenie týchto väzieb. Akonáhle sa bradavica mierne posunie od mŕtveho bodu, presunieme sa k druhému rovnobežnému prvku. Nie je možné rozvinúť úseky iba na jednej strane, dôjde k vychýleniu, ktoré skomplikuje následné operácie.

Týmto spôsobom sa rozoberú všetky sekcie. Teraz musíte vyčistiť povrchy kĺbov železnou kefou a brúsnym papierom. Je potrebné odstrániť iba hrdzu.

Nezabudnite skontrolovať bradavky, ak máte pochybnosti o ich stave, je lepšie ich vymeniť za nové.

Venujte zvláštnu pozornosť závitom

Najlepšie je v tomto štádiu prepláchnuť časti batérie. Tryska hadice a čap (drevený alebo kovový) urobia prácu perfektne.

Potom môžete pokračovať v montáži, keď ste predtým pripravili tesnenia. Môžu byť vyrobené nezávisle od žiaruvzdorného paranitu alebo gumy s hrúbkou 1 mm. V súčasnosti remeselníci navrhujú použiť silikónový tmel, ktorý odolá vysokým teplotám.

Batéria je zostavená v opačnom poradí. Pri uťahovaní bradaviek buďte opatrní

Tu je dôležité nekrútiť, aby ste nestlačili tesnenie na kritickú rýchlosť. Mohla by sa len roztrhnúť

Rovnako ako pri demontáži musia byť obidve vsuvky striedavo zaskrutkované.

Často sa vyskytujú situácie, keď sú dorazy vo vnútri vsuvky pokryté hrdzou pod vplyvom dlhého kontaktu s chladiacou kvapalinou. A pod tlakom kľúča od chladiča sú tieto zarážky prerušené. Čo robiť v tomto prípade, pretože oddiely jednoducho nemožno povýšiť. Prvou možnosťou je prelomiť časť, na ktorej sa fistula objavila.

To je možné vykonať dvoma spôsobmi:

1. Batériu jednoducho rozbite kladivom. Robte to opatrne, aby ste nezlomili dobré prvky.
2. Možno rezať pomocou brúsky. Križovatku však bude treba ešte rozbiť kladivom.

Inštalácia vykurovacích radiátorov v bytoch a súkromných domoch

Inštalácia radiátora pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Montáž nového vykurovacieho telesa. Vyrába sa na rovnom rovnom povrchu viazaním jednotlivých častí na bradavkách s vonkajšími závitmi. Ďalej sa vykoná inštalácia armatúr a zátok. Ak je to potrebné, časti batérie sú zostavené. Na inštaláciu je potrebný Mayevského žeriav, ktorý je nevyhnutný na odvzdušnenie prebytočného vzduchu zo systému.
2. Inštalácia nového radiátora... V súlade s rozmermi vykurovacieho telesa, ktoré sa má inštalovať, sa na stenu urobia značky, vyvŕtajú sa otvory pre konzoly, na ktorých je nový radiátor zavesený;
3. Inštalácia uzatváracích a regulačných ventilov na radiátore... Na riadenie prevádzkových režimov batérie a na reguláciu prenosu tepla sú k dispozícii guľové ventily a termostaty. Hlavnými podmienkami inštalácie sú ľahký prístup a absencia prekážok v pohybe rukoväte. Priemer a závit sa musia zhodovať s priemerom a závitom rúrky.
4. Inštalácia obtoku (prepojky). Nevyhnutná možnosť v jednorúrkovom vykurovacom systéme. Je potrebné, aby pri vypnutí batérie neprestávala chladiaca kvapalina stúpať. Obtok je inštalovaný medzi vstupným a výstupným potrubím a prepravuje chladiacu kvapalinu paralelne s uzatváracími a regulačnými ventilmi.
5. Pripojenie k existujúcemu vykurovaciemu systému. Konečná fáza inštalácie sa vykonáva zváraním alebo závitovým pripojením. V bytových priestoroch sa vyrábajú hlavne potrubné prípojky so závitom.

Schémy inštalácie vykurovacích radiátorov

Typy a kritériá pre výber vykurovacích telies

V súčasnosti existujú oceľové, hliníkové, liatinové a bimetalové radiátory. Z hľadiska dizajnu sú všetky radiátory rozdelené na sekčné, panelové a rúrkové. Najrozšírenejšie medzi zákazníkmi sú vďaka svojej ľahkosti a funkčnosti sekčné radiátory vyrobené z hliníkovej zliatiny. Pri výbere radiátora sa musíte zamerať na štrukturálne (hrúbka kovu radiátora, kvalita zliatiny) a výkon (úroveň prenosu tepla). Prestup tepla sa počíta na základe plochy miestnosti v pomere: od 1 kW tepelného výkonu / 10 štvorcových. m. Výkon jednej sekcie batérie sa zvyčajne pohybuje od 1,2 kW do 2,2 kW. Ak potrebujete poradiť a pomôcť pri výbere radiátora a jeho príslušenstva, radi ich poskytneme.

Náklady a podmienky inštalácie

Náklady na inštaláciu radiátora našimi špecialistami sú 2 000 rubľov. Cena zahŕňa iba inštalatérske práce bez materiálov. Ak potrebujete vložiť veľkú batériu, cena bude priamo závisieť od jej veľkosti a hmotnosti. V takom prípade určuje presnú cenu náš pán pri opustení objektu. Pri inštalácii viac ako piatich vykurovacích radiátorov je možná individuálna zľava. Celkové náklady na celú akciu výmeny radiátora pozostávajú z cien materiálov, komponentov a inštalatérskych prác.

Ako zostaviť hliníkový radiátor

Skladanie v opačnom poradí. Sekcie položíme na rovný povrch (stôl vhodnej veľkosti alebo ho jednoducho položíme na podlahu). Ak chladič nie je nový, odskrutkujeme koncovku a Mayevského kohútik.

Pred inštaláciou by mali byť závity a drážky dobre preskúmané, musia byť vysoko kvalitné, bez triesok a kvapiek. V časti, ktorá sa má namontovať pre vzorku, „poháňame“ závit zaskrutkovaním-odskrutkovaním vsuvky

Tu musíte venovať pozornosť skutočnosti, že pred závitom môže byť pod vrstvou továrenskej farby umiestnené tesnenie. Koniec zľahka pretrieme jemným brúsnym papierom, ak sa tam nachádza, treba ho opatrne odrezať nožom s ostrou čepeľou

Takto vyzerá hliníkový radiátor ako výrez.

Pred pridaním častí vykurovacieho telesa nezabudnite konce vyčistiť na hladký povrch. Dokonca odstránime továrenskú farbu. Na koncoch radiátorov to nie je potrebné, iba prispeje k skorému prejavu netesností. Skôr alebo neskôr začne chladiaca kvapalina presakovať pod farbu. V prípade nemrznúcich kvapalín k tomu dôjde veľmi skoro, ak sa v systéme použije voda, potom nie veľmi, ale určite sa to stane. A potom začne medzi jednotlivými sekciami unikať chladiaca kvapalina, aj keď sú tesnenia stále v perfektnom stave. Ide o to, že farba na koncoch ju exfoliovala alebo korodovala, objavili sa mikrotrhlinky. Nezabudnite preto konce očistiť od čistého kovu, ale pomocou jemného brúsneho papiera urobte kovový povrch hladký a bez poškriabania. Takto je zaistené, že systém funguje bez netesností v radiátoroch.

Pre lepšiu tesnosť je potrebné konce potom odmastiť (môžete použiť benzín). Tesnenia sú tiež odmastené, musia sa však umyť obyčajnou mydlovou vodou. V prípade systému, ktorý bude naplnený vodou, je odmasťovanie voliteľným postupom a v prípade systémov, ktoré pracujú s nemrznúcimi prostriedkami, je potrebné ho vykonať.Nemrznúca zmes je veľmi tekutá a vsakuje do najmenších pórov. Keď je všetko suché, začneme zhromažďovať hliníkové radiátory.

Potom o pol otáčky vnadíme obe vsuvky. Na hornú časť vsuvky sú nasadené žiaruvzdorné paronitové (silikónové) tesnenia, ktoré utesňujú kĺby. Teraz vezmeme časť, ktorú je potrebné naskrutkovať, a pevne ju nasadíme na matice, pričom skontrolujeme tesnosť ich uloženia. Ďalej zasuňte kľúč do horného otvoru a otočte ním o 1-2 otáčky. V takom prípade ešte nepoužívame páku. Krútime rukami. Potom urobíme rovnakú operáciu v dolnom otvore. Opakujeme niekoľkokrát, striedavo dotiahneme obe matice na niekoľko závitov.

Odskrutkujte časti postupne, jednu alebo dve otáčky matice, potom zdola, potom zhora

Krútime sa toľko, koľko máme síl. Páku je možné použiť až po dotiahnutí ruky. To sa musí vykonať v dvoch krokoch na každej bradavke. Pri konečnom uťahovaní bradaviek je lepšie nevyvíjať nadmerné úsilie, pretože závit môžete ľahko pretrhnúť: hliník je mäkký kov, nezabudnite.

Ak je časť úplne zostavená, naskrutkujeme zátku na nepoužívané otvory na jednej strane a na druhej strane - Mayevského ventil (na uvoľnenie vzduchu zo systému). Teraz viete, ako zostaviť časti vykurovacieho radiátora, a ak je to potrebné, môžete ich rozšíriť.

Existuje veľa batérií, ale spôsob montáže je jeden

Pripomíname, že batérie môžu byť podľa materiálu niekoľko typov:

• Liatina;
• Bimetalové;
• Hliník;
• Oceľ.

A niekoľko typov dizajnov:

• Panel;
• Sekčné.

Pre tvoju informáciu! Tajomstvo je jednoduché: rovnaký je aj spôsob montáže rôznych radiátorov + rovnaký je aj spôsob páskovania radiátorov. Preto je dnešný materiál univerzálny pre všetky typy batérií.

Začnime časťami

Zostavme to na príklade článkových batérií. Aby sme tieto informácie nejako doplnili, budeme analyzovať momenty viazania radiátorov, najmä preto, že sú rovnakého typu pre sekčné a panelové ohrievače.

Dali sme všetko na svoje miesto.

Väzba začína rozdelením rolí:

1. Každý chladič, bez ohľadu na typ, má štyri prívody so závitom. Našou úlohou je rozhodnúť sa o obvode vstupu-výstupu chladiacej kvapaliny pre správne umiestnenie zástrčiek a príslušné pripojenie prvku k sieti;

Montážna schéma.

Poradenstvo! Ak vyrábate konvenčnú výmenu radiátora, nemusíte nič vymýšľať. Všetko robíte rovnako ako predchádzajúci radiátor. Horný vchod, dolný východ. Opačný horný otvor so závitom je priechodná zátka s Mayevského kohútikom. Protiľahlým spodným vývodom so závitom je záslepka.

1. Roly sú pridelené. Zostavujeme:

• Začiatok je spojenie Mayevského žeriavu a slepej zástrčky. Na tieto účely je vhodné ľanové vlákno a špeciálna pasta na utesnenie závitových spojov;
• Vlákno je navinuté v priamych prameňoch bez hrudiek a výstupkov v smere opačnom k ​​smeru závitu zátok;

Na dodatočné utesnenie častí používame vlákno.

• Potom pasta fixuje toto vlákno na mieste;
• Pomocou kľúča sa zátky nainštalujú na miesto.

Skvelým pomocníkom je nastaviteľný kľúč.

Poradenstvo! V predaji sú špeciálne kľúče s kučeravými drážkami pre hlavné parametre montážnej súpravy. Na páskovanie chladiča celkom stačí nastaviteľný kľúč, aj keď jeho schopnosti nebudú stačiť na zátky pre liatinové radiátory. Potom stále potrebujete plynový kľúč.

• Mierne ťažšie s prívodom a odtokom vody. Dnes sú batérie vybavené kohútikmi, ktoré nazývajú Američania, tieto spojenia s prevlečnou maticou poskytujú najspoľahlivejšie spojenie. Ich inštalácia je nasledovná:
• Závitová časť vstupujúca do chladiča je vytvorená rovnakým spôsobom, ako už bolo popísané - s vláknom a pastou;

Odporúčania! Ľan a cestoviny je možné nahradiť páskou FUM, ako mnohí radia. Skutočne je to možné, ale musí sa to robiť kompetentne. Takáto výmena je možná v domoch a bytoch, kde je autonómny vykurovací systém, kde je tlak chladiacej kvapaliny v sieti dostatočne nízky - okruh je uzavretý. Páska FUM sa v takýchto podmienkach cíti veľmi príjemne. Pri tlakových rázoch, častých hosťoch všeobecného systému zásobovania teplom, sa páska môže zrútiť. Výsledok je jasný - plynúť.

• Američanka je skrútená nie obyčajným plynovým kľúčom, ale šesťuholníkom.

Je výmena možná?

Poradenstvo! Na mnohých videách môžete vidieť, ako je Američan priskrutkovaný dlátom, štvorcovým čapom a dokonca jedným úchytom z klieští. Nebudeme hodnotiť, ako je to opodstatnené, ale natívny kľúč je stále lepší.

Spojovacie časti

Potrebujeme na to vsuvky - špeciálne profilové spojky s tesniacim gumovým krúžkom, ako aj kľúče na utiahnutie vsuviek.

Naša pomoc! Vsuvka je typ spojenia predstavovaný rúrkovým segmentom so stredovou priečnou drážkou pre gumové tesnenie. Z brázdy sa tiahnu hrebeňky so závitmi pre pravú a ľavú stranu. Táto konštrukcia umožňuje naskrutkovať konektor do objímok so závitom a súčasne priviesť rebrá chladiča k sebe.

Ako zostaviť články vykurovacích radiátorov?

Algoritmus montáže je jednoduchý:

• Montáž častí hliníkových radiátorov, ako aj montáž bimetalových vykurovacích radiátorov vlastnými rukami, začína „návnadou“ na vsuvky v otvoroch so závitom;

Foto vsuvky s pečaťou.

Poradenstvo! Ak pripájate dve časti, potom musia dokovacie okná obsahovať: jeden - pravý závit, druhý - ľavý závit.

• Montáž hliníkových vykurovacích radiátorov, ako aj montáž liatinových vykurovacích radiátorov vlastnými rukami sa vykonáva rovnomerným utiahnutím závitových pripojení vsuvky a sekcií pomocou špeciálnych kľúčov;

Kľúče na zostavenie rebier.

Pozorovanie! Je lepšie pracovať na inštalácii batérií spoločne. Ovládanie spojenia je jednoduchšie aj ľahšie.

• Po spojení požadovaného počtu sekcií sa montáž hliníkového radiátora, ako každého iného, ​​uskutoční podľa už popísanej schémy páskovania.

Niekoľko slov o vrchu

Už sme si popísali, ako zostaviť bimetalové radiátory, ako zostaviť hliníkový radiátor. Typ konštruktéra nie je dôležitý, montáž rebier sa uskutočňuje podľa podobného princípu vlastnými rukami. A tu je tiež lepšie spolupracovať.

Poradenstvo! Ak meníte napríklad liatinový radiátor na oceľový panelový, nebudú vám vyhovovať typy spojovacích prvkov pre liatinové konštrukcie. Musia byť odstránené a nainštalované nové. Našťastie sú v súpravách panelových ohrievačov. A zatiaľ čo jedna osoba vykoná hrubé ukotvenie, druhá môže označiť miesta budúcich upevnení.

Všetko, čo je dobré pre sekcie, nie je dobré pre panely.

V prasiatku. Ak nepripojíte batérie k stúpačke, ale pripojíte sa k autonómnemu systému, potom majstri odporúčajú mierne nakloniť batériu asi o 5 stupňov, aby bol kohútik Mayevsky o niečo vyšší ako prívodné pripojenie k prívodu chladiacej kvapaliny. Výsledkom takéhoto spojenia je, že ak sa v systéme nahromadí vzduch, bude pri kohútiku a nebude umiestnený nad prietokom vody po celom obvode potrubia.

Demontáž starých batérií

Na montáž a demontáž liatinovej batérie je potrebný kľúč.

Aby ste mohli demontovať staré liatinové batérie, musí sa závit v nich držať, musia sa preto v mieste vsuvky zahriať pomocou autogénu alebo horáka. Zahrievanie sa vykonáva kruhovým pohybom v mieste vsuvky, pričom sa postupne zahrievajú paralelné kĺby batérie.

Po zahriatí kĺbov, keď sú horúce, sa do nich vloží kľúč od chladiča a urobí sa asi pol otáčky, potom sa kľúč rýchlo preskupí do inej vsuvky.

Rovnakým spôsobom sú lepiace zátky a obuv vyrobené z liatinových batérií.

Niekedy je nemožné odskrutkovať bradavku kvôli tomu, že jej výčnelky na kľúč sú koróziou úplne zjedené. V takom prípade sa rezy na spojoch vyrežú pomocou kovovej pílky na kov alebo brúsky. Potom sa vyrezané vsuvky zo sekcií zahrejú. Potom sa závit vyčistí kovovou kefou.

Ak sa starý vykurovací radiátor nedá odkrútiť vyššie uvedenými spôsobmi, potom zostáva jedna vec - pomocou kladiva rozbiť časť sekcií. Za týmto účelom položte batériu vodorovne na podlahu a kladivom klepnite do stredu sekcií, kým sa neodlomí priechodný kus sekcie. Potom je batéria otočená na druhú stranu a druhá polovica časti je zlomená.

Potom je liatinový radiátor nainštalovaný vo zvislej polohe a na zvyšné časti profilov sa aplikujú údery, potom sa neodkrútia. Pri vykonávaní tejto operácie však vykurovacie teleso stráca tesnosť na ostatných spojoch. A môžete stratiť polovicu batérie.

Demontáž a demontáž liatinových radiátorov nie je ľahký proces, ale niekedy je to nevyhnutné, takže je veľmi užitočné vedieť, ako sa táto operácia vykonáva správne.

Vyhotovenia vykurovacích radiátorov

Ak sa vykurovacie teleso pokazí, najmä v chladnom období, musí sa okamžite opraviť alebo vymeniť. To, či je možné chladič demontovať, závisí od typu jeho konštrukcie. Do bytov sa často inštalujú nerozoberateľné typy radiátorov, ktoré sa nedajú obnoviť. V takom prípade je najlepšie kúpiť si novú batériu ihneď. Existujú však aj skladacie modely, ktoré je možné demontovať, aby sa nahradil poškodený prvok, a namontovať späť.

Výrobky sú rozdelené do dvoch hlavných typov:

1. Sekčné batérie zostavené z niekoľkých rovnakých častí, navzájom bezpečne spojené. Každá z nich má kanál, cez ktorý cirkuluje voda, a rebrá, ktoré vyžarujú teplo, ohrievajú miestnosť. Sekčné batérie sú najobľúbenejšie, pretože náklady na tieto radiátory sú nižšie. V prípade poruchy stačí vymeniť iba poškodenú časť a v prípade potreby môžete rebrá vždy pridať alebo odobrať.

Sekčné vykurovacie batérie

1. Monolitické výrobky predstavujú jednu pevnú štruktúru, ktorá nemá samostatné časti. Navonok sa tieto radiátory môžu podobať sekčným náprotivkom, ale rozdiely medzi nimi sú zrejmé. V monolitických zariadeniach nie sú žiadne spojovacie kĺby, kvôli ktorým sú schopné odolávať väčšiemu tlaku. Z toho vyplýva, že podmienky bezporuchovej prevádzky týchto štruktúr sú takmer dvakrát také dlhé ako v prípade sekčných. Ale v prípade úniku bude musieť byť monolitické zariadenie úplne zmenené. V sekčných výrobkoch bude stačiť vymeniť poškodený prvok.

Bimetalový monolitický radiátor

Dôvody zlého výkonu radiátorov

Jednou z najbežnejších príčin sú usadeniny soli a hrdze vo vnútri potrubí a batérií. Naši technici prepláchnu potrubie a opravia batérie, čím odstránia všetky blokády.

Pri inštalácii vykurovacieho systému sú možné porušenia - v miestach spojov potrubí vyteká alebo vyteká samotná batéria. To povedie k zníženiu teploty, pretože batérie nebudú úplne naplnené chladiacou kvapalinou, teda vodou. V takom prípade je nevyhnutná urgentná oprava radiátorov v byte alebo kancelárii.

Nech už je dôvod akýkoľvek, naši špecialisti to úplne odstránia a vykonajú kvalitnú opravu batérií, a ak je to potrebné, celého vykurovacieho systému.

Oprava radiátorov z liatiny pre domácich majstrov

Únik je zvyčajne ľahko identifikovateľný. Ak sa vyskytnú ťažkosti s diagnostikou, radiátor sa odstráni, ponorí sa do kúpeľa s vodou a sleduje sa výskyt vzduchových bublín. Miesto, z ktorého vychádzajú, nie je vzduchotesné. Ak sa zistí oblasť netesnosti, mali by sa pripraviť materiály a nástroje:

• tenký kovový kábel;
• tmel;
• kúsok látky;
• kovová svorka alebo niečo, čo ju môže nahradiť: elektrická páska, drôt atď.

Zákazka

1. Podlahu pokryte voskovanou utierkou, na vrch dajte handru, aby absorbovala prebytočnú vlhkosť.
2. Tenkým káblom vyčistite netesnú časť chladiča na kov, odmastite ju akýmkoľvek rozpúšťadlom alebo benzínom.
3. Zakryte únik. Naneste tmel na prúžok látky a na niekoľko minút ho pevne zabaľte na poškodené miesto. Ak sa ako tmel použije kovový prášok alebo epoxidová živica, potom stačia 2 - 3 vrstvy. Ak je zinková biela 4-5. Ako tmel sa používa aj zváranie za studena. Nie je pre ňu potrebná žiadna látka.
4. Na tmel položte kovovú svorku, dotiahnite ju skrutkami a maticami. Uistite sa, že je pripojenie na opačnej strane úniku. Ak sa namiesto svorky použije elektrická páska, naviňte ju v niekoľkých vrstvách a zaistite drôtom.

Oprava liatinových batérií nie je náročná, nevyžaduje špeciálne vedomosti a zručnosti, ale ak máte pochybnosti o svojich schopnostiach alebo je netesnosť skutočne vážna, je lepšie kontaktovať špecialistu. Má zmysel vymieňať staré radiátory, ktoré viackrát presakovali, inak sa ich oprava stane stálou činnosťou počas každej vykurovacej sezóny.

Rekonštrukčné práce

Každé vykurovacie zariadenie, ktoré vykuruje bytový dom, potrebuje v priebehu času preventívnu údržbu a opravy. Preventívna údržba zariadení sa vykonáva podľa uváženia majiteľov, najmenej však raz ročne. Opravy sa vykonávajú, keď je to potrebné. Najlepší čas na výmenu zastaraných alebo zastaraných vykurovacích zariadení je počas generálnej opravy celého bytového domu. V prípade núdze sa výmena vykoná okamžite po poruche.

V bytoch viacpodlažných budov nie je nezvyčajné, že je potrebné začať vykonávať rôzne druhy prác. Po posúdení stavu vykurovacieho systému môžete vidieť, koľko peňazí bude potrebné investovať a ako dlho bude trvať oprava požadovanej oblasti. Podľa odborníkov by sa pri opravách vykurovacieho systému v byte mali opravy vykonávať postupne.

Tu je hrubý plán opravy liatinových batérií:

• vypnutie prívodu vody do vykurovacieho zariadenia, je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu;
• potom sú radiátory odstránené z držiakov;
• oprava stúpačky kúrenia v byte;
• ak je to potrebné, prepláchnite vnútro rúrok;
• ak sú uzatváracie, regulačné a meracie ventily poškodené, potom ich opravte alebo vymeňte;
• inštalácia vykurovacích zariadení. Ak je to potrebné, nainštalujte ďalšie vybavenie;
• vykonať tlakové skúšky - skúšobné práce, ktoré sa vykonávajú pri stanovenom pracovnom tlaku;
• potom sa skontroluje funkčnosť systému;
• vykurovací systém sa natiera.

Pokiaľ je to možné, je lepšie takúto prácu odložiť na letné obdobie, tento prístup poskytuje výhodu kombinácie s renováciami bytu.

Odporúčame: Ako opraviť expanznú nádrž vykurovacieho systému?