Радијатори од ливеног гвожђа. Бацити или поправити?

Радијатори од ливеног гвожђа сматрају се класиком грејања воде: од проналаска 1857 до данас се користе у многим кућама и становима.

Отпорност на корозију, висок пренос топлоте, низак хидраулички отпор, топлотна инертност - квалитете који осигуравају потражњу за овим производима.

Радијатори од ливеног гвожђа имају пресечна структура. Опремљен уређајима за закључавање, чеповима, чеповима, брадавицама, бртвама.

Производи се одликују великом тежином, монтирани су на посебне зидне носаче, али се производе и подне батерије са ногама. Грејачи пружају комфорни режим: до 35% топлоте преноси се зрачењем, остатак - конвекцијом.

Одноклассники

Карактеристике поправке батерија од ливеног гвожђа

По својој структури, ливено гвожђе се разликује од обичног метала у крхкости. Главна карактеристика његове поправке је пажљиво руковање радијатором. Ако дође до цурења, оштећено подручје не би требало тапкати против рђе и каменца. Нанети ударци довешће до појаве нових микропукотина, које ће почети да се шире када врућа расхладна течност уђе.

Ово се односи и на радијаторе од ливеног гвожђа, који се испирају. Не ударајте металним чекићем у одељке како би прљавштина брже пала. Ако је предвиђена демонтажа на делове, тада се повезујуће брадавице пажљиво одврћу. Такође су од ливеног гвожђа и могу пуцати.

Савет! У старом радијатору је тешко одвити прикључке од ливеног гвожђа, јер су навоји врло кисели. Да би се ситуација поједноставила, помаже загревање леталицом. Упркос огромној тежини, радијатор од ливеног гвожђа је крхак и отпоран на ударце

Ако се цурење може поправити методом завоја, онда се подручје у близини пукотине једноставно очисти. Такве акције неће уништити зидове од ливеног гвожђа секције. Током испирања понекад је потребно тапкање. То се може, али лагано и само дрвеним чекићем.

Совјетски радијатори од ливеног гвожђа након дугог радног века не изгледају естетски. Често се из овог разлога труде да их се отарасе. Међутим, оне се могу претворити у потпуно нове батерије користећи још једну могућност поправке. Састоји се од четири корака:

1. Стари радијатор од ливеног гвожђа опере се хемијским реагенсима. Акција помаже у чишћењу унутрашње стране секције од прљавштине, рђе, чврстих наслага соли.
2. Опрани радијатор се раставља на одељке. Одељак колектора где треба да одврнете брадавицу од ливеног гвожђа загрева се дуваљом.
3. Сваки део од ливеног гвожђа је пескан одозго. Као резултат тога, не може се разликовати од новог производа.
4. Након чишћења, делови од ливеног гвожђа поново се састављају у батерију. На местима спајања колектора уграђени су нови заптивни прстенови. Ако су брадавице лоше, мењају се на исти начин. Оптимално је заменити бочне чепове тамо где је цевовод повезан са радијатором. Њихове нити ће већ бити истрошене и на овом месту се може појавити цурење.

Након поправке, на излазу се појављује нови радијатор. Управо ове батерије од ливеног гвожђа фирме најчешће продају након рестаурације, издајући их као нови производ. Сада остаје сликати и окачити радијатор на своје место.

Видео: како сликати радијатор

Опишите своје питање што детаљније и наш стручњак ће на њега одговорити

У стану сам имао централно грејање. Зими су се батерије страшно грејале, стално су биле хладне. Одлучио сам да инсталирам аутономно грејање. Снашао сам се са буџетском опцијом. Купио сам само котао, двокружни Босцх и неколико метара челичних цеви.Оставио сам батерије старе, ливено гвожђе. Природно, пре него што сам инсталирао цео стари систем, раставио сам и очистио старе батерије. Уклонио сам боју грађевинским феном. Нисам растављао секције, они су нормално били повезани. Испрао сам батерије изнутра и очистио их челичном жицом. Инсталирао сам га на место, повезао са цевима и ставио славине Мајевског како бих по потреби одзрачио батерије и одводио вишак воде под високим притиском. Батерије од ливеног гвожђа задржавају топлоту дуже од металних или алуминијумских. Средио се и естетски изглед. Обојена акрилном бојом на воденој бази за радијаторе. Боја нема мирис. На бази је воде и брзо се суши. На тешко доступним местима користио сам савијену четку, попут кашике. Временом можете поново бојити новим танким слојем, јер било која боја постаје жута након загревања батерија. За привлачнији естетски изглед, на врх сам ставио украсне решетке. Изгледа ок, топло и повољно.

Као што је познато одвајкада: ливено гвожђе се односи на материјале који могу дуго да одржавају задату температуру. Због тога су наши очеви и дедови правили каде и радијаторе за грејање од ливеног гвожђа.

Данас је у било којој продавници гвожђа широко представљен широк спектар радијатора, али на жалост, током дана нећете наћи оне од гвожђа са ватром. Савремени радијатори имају једну значајну предност: не подлежу корозивном процесу (другим речима, не рђају) због тога што је главни материјал за њихову производњу алуминијум. Али истовремено је важан и недостатак: они тренутно одају сву топлоту примљену од воде која пролази. Због тога ћете при најмањем паду температуре у систему то одмах осетити на себи.

Зашто се батерија од ливеног гвожђа може сломити

Постоји неколико разлога за појаву квара на деловима радијатора од ливеног гвожђа, али јесу. Кварови се могу чак појавити и без цурења, што ће довести до лоших перформанси батерије. Да бисте пронашли прави начин поправљања, морате правилно утврдити узрок квара:

1. Уређаји за грејање од ливеног гвожђа су тешки. Ако су суспендовани на слабим заградама, временом постају искривљени. Одељци почињу да се "ваздушу" и не загревају. Из слабих заграда, радијатор се може ослободити, разбити цевовод. Ако падне од удара, на одсецима од ливеног гвожђа појавит ће се пукотине. Зид секције је у стању да пукне од воденог чекића
2. Ливено гвожђе је слабо отпорно на водени чекић у систему грејања, друге механичке утицаје које је особа изазвала током уградње. Чак и ако одељак није напукнут, може доћи до цурења на зглобовима.
3. Зачепљење је чест узрок неисправности. Наслаге прљавштине и соли таложе се унутар секција. Повремено је потребно извршити веће поправке испирањем хемијским реагенсима. Гумене прстенове на прикључку заглавља секција треба повремено мењати.
4. На спојевима колектора секција уграђени су гумени прстенови. Заптивке се временом истроше. Приликом испирања гума нагриза хемикалије. Током капиталног ремонта, заптивке се морају променити.
5. Узрок квара може бити банално одмрзавање радијатора. На пример, власник се дуго не појављује у земљи. У јаким мразима, расхладна течност се смрзава у систему грејања. Од ширења воде, део ливеног гвожђа се ломи.

Није тешко препознати знакове слома. Хладна подручја указују на загађење или радијатор у ваздуху. Ако на површини ливеног гвожђа још увек нема цурења, али се већ појавио бели или зарђали премаз, ово је први „позив“ о опасности. Немогуће је одложити поправку.

Савет! Ако хладњак истовремено показује неколико знакова неисправности, боље је заменити га. Демонтирана батерија се шаље на ремонт.

Како постићи естетски изглед старих батерија

Након чишћења унутрашњости батерија и замене истрошених заптивки, надоградња функције је завршена. Време је да се побринете за спољашњост, тако да се уређаји за грејање добро уклапају у унутрашњост. Да бисте то урадили, довољно је да их обојите. По жељи су батерије украшене оригиналним сликама, декупаж сликама или једноставно прекривене посебним екранима. Али у сваком случају ћете морати да сликате. Важно је одабрати прави састав боје и следити технологију наношења.

Суптилности одабира радијаторских боја

Повећани захтеви се постављају на радијаторске боје. Морају бити отпорни на високе температуре, отпорни на хабање, сигурни. Такође је важно да премаз не угрожава топлотну проводљивост. Произвођачи нуде следеће формулације:

Методе поправљања грејних батерија од ливеног гвожђа

Технологија поправке зависи од узрока квара. Ако долази до честог прозрачивања због искривљености, радијатор је водоравно поравнат на зиду, ојачан додатним заградама. Када су делови зачепљени, постоји само један начин поправљања - испирање реагенсима.

Када се појави цурење, често се користе народне методе поправке:

1. Мала пукотина на одељку поправља се лепљењем епоксидном смолом са комадима газе. Ова метода ће помоћи у уклањању цурења на цеви која води до радијатора или на споју заглавља секција. Да би се елиминисало цурење на приступачном месту, намотава се завој импрегниран епоксидном смолом
2. Колектор хладњака или доводна цев има кружни пресек. Да би се елиминисало цурење помоћи ће наметању стезаљке.
3. Хладно заваривање ће вам помоћи да запечатите пукотину на радијатору. Алат за хитне поправке подсећа на пластелин, који се мора месити рукама и лепити на чисту површину. Хладно заваривање ће вам помоћи да брзо елиминишете цурење

Сваки метод поправке се бира појединачно за одређену ситуацију. Све зависи од тога где је настало цурење.

Како поправити радијатор од ливеног гвожђа

Поправак започиње припремним радњама. Испод радијатора је прекривен филм, јер су овде вода и нечистоћа неопходни. Важно је знати да ако се изабере метода лепљења епоксидном смолом или хладним заваривањем, радијатор мора бити одвојен од система грејања, иначе ће проток расхладне течности спречити лепљење завоја на површину од ливеног гвожђа. Међутим, то се може учинити када је батерија опремљена запорним вентилима.

Претпоставимо да на цевоводу за радијатор постоје славине. Морају бити затворени пре почетка поправке. Следећи корак је пражњење расхладне течности из батерије како би се елиминисало цурење. Проблематично подручје је очишћено од боје, прљавштине, рђе. Одмастите ацетоном или алкохолом. Епоксид се наноси на траку завоја или памучне тканине. Ако је пукотина на равном пресеку, онда се закрпа једноставно залепи у неколико слојева, дајући време сваком од њих да се стврдне. На одсеку доводне цеви или колектора, катрански завој се намотава у облику завоја. Након очвршћавања, подручје се фарба како би се подударало са бојом радијатора.

Проблемско подручје се очисти од боје и одмашћива пре поправке

Сличне радње се изводе када се обезбеди поправак батерија од ливеног гвожђа хладним заваривањем, али за друге радње биће потребан завој или трака тканине. Алат подсећа на пластелин. Пре употребе одрежите потребну количину масе и гнетите је рукама. За то време долази до мешања компонената одговорних за очвршћавање хладним заваривањем. Омекшана маса се лепи за подручје које захтева поправку. Покушајте да навијате завој на врху траком тканине. Што је хладнији завар јаче притиснут на површину од ливеног гвожђа, закрпа ће бити јача.

Савет! Уместо тканине, трака или траке од другог материјала могу се користити за притискање хладног завара.

Стезаљка ће помоћи да се елиминише цурење ако је немогуће одвојити радијатор од система грејања

У становима са старом адаптацијом уграђени су радијатори од ливеног гвожђа без запорних вентила. Поправак епоксидном смолом или хладним заваривањем није могућ, јер расхладно средство непрекидно цури. Ако је проблематично подручје на цеви или на споју секторских разводника, стезаљка ће вам помоћи. Производ за завој састоји се од једног подељеног прстена или два полу прстена. За кошуљицу су предвиђени вијци. Гумена трака делује као заптивка. Стега је инсталирана на проблематичном подручју, вијци се притежу све док цурење не престане.

Ремонт захтева потпуну демонтажу радијатора

Ако постоји више од једног цурења, боље је одмах раставити такав радијатор. Пре тога је искључен из система грејања, расхладна течност се испразни. Поправке се изводе у следећем редоследу:

1. Када је батерија од ливеног гвожђа повезана на систем грејања металним цевима које служе више од десетак година, нема смисла одмотавати брисаче. Они ће се ионако завршити. Навоји се пресецају брусилицом. На њиховом месту мораће се заварити нови брисачи.
2. Радијатор се уклања из заграда и поставља на под. Помоћу кључа покушавају да одсеку чепове са разводника и навртки одсеченим перлицама. Важно је запамтити да ће један разводник имати десни навој, а други леви навој. Ако матице не иду, загревају се леденицом. Након одвртања чепова, навоји се очисте металном четком. Боље је избацити орахе са одсеченим хватаљкама и купити нове. Тешко је одвити навојне комаде цеви.
3. Да бисте искључили одељке, у колектор се уводи посебан кључ. Један крај подсећа на лопатицу. Управо овим равним делом траже куку на антенама брадавице од ливеног гвожђа. На сличан начин има десни и леви навој. Покушавају да им откину брадавицу кључем и окрену је за неколико окрета. Ако не попусти, колекторски део се загрева дувањем. Слична операција се изводи на супротном разводнику. Свака брадавица се наизменично окреће за неколико окрета док се одељак потпуно не одвоји.

Исто тако, можете раставити читав радијатор или одвојити оштећене секције. Ако је унутра пуно прљавштине, каустична сода се користи за испирање. Погодан је раствор од 9% сирћета и воде у омјеру 1: 1. У екстремним случајевима користи се 5% раствор сумпорне киселине. За испирање, течност се сипа у радијатор један дан, а затим опере чистом водом. После ових радњи, батерија се искључује у одвојене одељке, мењају се О-прстенови и врши се поновна монтажа.

Видео приказује више детаља о поправци радијатора за грејање:

Поправка радијатора од ливеног гвожђа

Није тако лако поправити грејне батерије од ливеног гвожђа сопственим рукама. То није само због импресивне тежине уређаја, већ и због чињенице да је овај тип батерија инсталиран још у совјетско време. Врло је тешко одврнути чепове са таквих уређаја. За ово је спој добро загрејан, јер је у прошлом веку као заптивка коришћен коноп навлажен бојом. Само загревање може омекшати очврслу заптивку.

Ако батерија од ливеног гвожђа пукне, рећи ћемо вам како да је поправите даље.

Мање пукотине и фистуле у јединицама од ливеног гвожђа поправљају се на један од следећих начина:

• За затварање фистуле користи се посебна стезаљка. Уместо тога, оштећење се може неколико пута обмотати гуменом траком.
• Мале рупе су запечаћене хладним заваривањем. За то се уситњени материјал наноси на оштећено подручје.
• Ако завој намочите епоксидним лепком и умотате оштећено подручје, можете поправити цурење. Престаће након што се лепак стегне.
• Мањи недостаци могу се поправити заптивачем отпорним на влагу.

Све горе наведене методе су привремене мере за спречавање цурења пре доласка мајстора. Само специјалисти могу у потпуности заменити радијатор или сигурно заварити рупу.

Савет! Да би продужио животни век батерије од ливеног гвожђа, мора се редовно фарбати. Пожељно је то учинити након искључивања грејања. Уклоните стари слој боје и одмастите површину.

Стручни савет

Неколико савета који ће вам помоћи да извршите ефикасну обнову:

1. Након поправке, радијатор ће морати бити обојен. Ако је скривен иза украсног паравана, препоручљиво је одабрати тамну боју. Батерија од ливеног гвожђа боље ће давати топлоту.
2. Висећи носачи су постављени тако да размак између радијатора и прозорског прага износи 10 цм, а под 12-15 цм.
3. Да би рефлектовао топлоту, зид иза ливене гвоздене батерије заптивен је фолијским материјалом.

Ефикасност грејања зависи од броја секција на сваком радијатору. Овде су вам потребни компетентни прорачуни, којима ће помоћи искусни специјалисти.