Hur man tappar luft från värmesystemet

Driften av vattenuppvärmningssystem kan åtföljas av att luft tränger in i rörets inre hålighet, radiatorer och en värmekälla. Utseendet på ett luftlås leder till en förändring av kylvätskans parametrar i enskilda sektioner eller i hela värmeledningen. Luftning av pannan kan leda till överhettning av värmeväxlaren och fel på värmeutrustningen. Varje användare av ett autonomt värmesystem bör kunna avlägsna trängsel som uppstår i vattensystemet.

Hur man tappar luft från pannan

Moderna värmekällor är utrustade med automatiska luftventiler eller Mayevsky-kranar placerade i enhetens övre del. En sådan konstruktiv lösning gör att luft kan avluftas under driftläge utan att stoppa uppvärmningsprocessen i rummet, precis som från någon radiator på vilken en liknande ventil är installerad.

För att göra detta ska du regelbundet öppna och stänga Mayevskys kran med flera minuters mellanrum. Förfarandet upprepas tills en vissling eller visselpipa visas, vilket indikerar frisläppandet av en luftlås. Ljudets utseende kräver att avluftningsenheten hålls i öppet läge tills kylvätskan ser ut.

UPPMÄRKSAMHET! Den automatiska luftventilen måste ta bort pluggarna från själva pannan när enheten är i drift. Men om det är möjligt att tappa luft från värmeväxlaren efter att ha tryckt på spolen som ligger under den här enhetens lock, så indikerar detta att luftventilen fungerar felaktigt!

Bristen på specialanordningar för att eliminera pluggar på pannan kräver att man använder samma enheter på rörledningar ovanför värmekällan.

REFERENS! Korrekt monterade autonoma och stationära värmesystem är utrustade med avluftningselement vid elnätets översta punkter och bredvid alla enheter som producerar eller avger värme!

De perfekta förhållandena för att frigöra sig från luftlåset i pannan är möjligheten till en separat avstängning av värmekällskretsen med ett returrör och en cirkulationspump. När den är påslagen säkerställs pumpningen av kylvätskan, och med periodisk öppning av Mayevsky-ventilen eller kontroll över driften av den automatiska luftventilen, genom att trycka på spolen, kan den slutna kretsen frigöras från kontakten.

Om det inte finns någon cirkulationspump i en sluten krets som stänger av pannan med en returledning, slås energikällan på: gas, el och i fast bränsle tänds ugnen. Efter uppvärmning av "tillförsel" -ledningen öppnas luftfrigöringsanordningen regelbundet. Värmebäraren, när den värms upp, kommer att stiga från pannan längs huvudledningen på grund av uppvärmning och återgå genom anslutningsrörledningen - tillbaka till värmeväxlaren. Denna teknik kräver noggrann temperaturövervakning, speciellt vid service av en icke-fast bränslevärmekälla. Kylvätskans rörelse längs en sådan krets kommer att vara mycket långsam och detta beaktas när du utför arbete.

Om det inte går att stänga av pannvattenkretsen och det finns anordningar för att lufta luft endast i den övre delen av ledningen, är det nödvändigt att tömma kylvätskan och sedan fylla i hela vattenvolymen. Innan du påbörjar sådana globala händelser rekommenderas att du stänger av alla enheter (förutom pannan) och genom att slå på pumpen släpper du trycket genom närmaste luftventil på linjen tills ljud eller bubblor dyker upp. Bristen på resultat indikerar behovet av att tömma kylvätskan helt.

VIKTIG! Blockeringen kan inte bildas i själva pannan utan i pumpen, som är inbyggd i enhetens kropp! För att bli av med luften som har bildats i pumphjulets hålighet, skruva loss den centrala pumpskruven med 1-1,5 varv och tillbaka tills bubblor dyker upp!

Orsaker till att luft kommer in i värmesystemet

Bildandet av trafikstockningar kan orsakas av olika anledningar, vi kommer att överväga dem mer detaljerat.

1. Brist på tätning i monteringsfogarna. Särskilt ofta är denna anledning den första i drift av system utan tryck. Litet vattenläckage är inte synligt och gränsar till eventuell avdunstning. I stället för en lös anslutning sugs luft in och ackumuleras i ledningens fria hålighet och bildar en plugg.
2. Felaktighet i utformningen eller installationen av motorvägar, vilket medför skapandet av oönskade "öglor" som hämmar kylvätskans rörelse, medför ackumulering av luft i sådana kretsar.
3. En okänd metod för att fylla systemet med kylvätska är också anledningen till att blockeringar uppträder. Mycket snabb eller uppifrån och ner riktad fyllning av linjerna främjar bildandet av luftspalter som hindrar normal drift.
4. Fel på de automatiska luftventilerna på de övre rörledningarna skapar trafikstockningar.
5. Dålig rörinstallation med bildande av vågiga linjer (relativt horisonten) är en ofta och svår att bestämma orsaken till luftens utseende. Eliminering av en sådan orsak kräver regelbunden borttagning av trafikstockningar och fullständig eliminering kräver reparation av ett separat avsnitt med möjlig installation av ytterligare enheter för luftavgaser.
6. Överhettning - det här är typiskt för enheter med fast bränsle. När vatten kokar bildas luftbubblor i det inre hålrummet och ackumuleras i pannans värmeväxlare.

UPPMÄRKSAMHET! Det är farligt att ventilera luft medan pannan kokar! Det finns en hög risk för skållning och brännskador!

Hur luft kommer in i kretsen

Det finns två typer av konturer:

Ett slags automatiska ventilationsöppningar i ett värmesystem av öppen typ leder ett kylvätska genom sig själv, som cirkulerar genom tyngdkraften. Cirkulationsriktningen bestäms av kretsens design. Den upprätthåller alltid en lutning från den högsta punkten, vid flödet, till den lägsta, vid returen. I detta fall bör det inte finnas några luftfickor. Luft kommer in i värmesystemet tillsammans med kylvätskan som kommer i kontakt med det i expansionstanken. Sedan dras det in i flödet i form av små partiklar, eftersom det är omöjligt att blöda luft från värmesystemet med ett kylvätska med en temperatur på 20 grader. Ju varmare vattnet är, desto intensivare blir det att separera bubblor från kylvätskan. Vätskan tvingar bubblorna uppåt. Följaktligen når de en toppunkt där de hittar en väg ut.

Eftersom avlägsnande av luft från uppvärmning är en av de viktigaste uppgifterna för säker och effektiv uppvärmning av lokaler installeras specialdesignad utrustning i kretsen.

Stängda system är hermetiskt tillslutna och cirkulerar i dem tack vare pumpen. I sådana kretsar är flödeshastigheten högre. De är utformade på ett sådant sätt att luftfickor bildas i dem. I det här fallet krävs installation av specialutrustning, eftersom det är nödvändigt att tappa luft från värmesystemet samtidigt som det är tätt. Det kallas ett automatiskt uppvärmningssystem. Eftersom systemet inte är i kontakt med miljön och är förseglat kan syre bara komma in i det med kylvätskan.

Förutom syrgasöverföringen från kylvätskan till kretsen kan luftning ske:

• på grund av mekanisk skada;
• på grund av reparationsarbete
• vid läckage
• efter verifieringsarbete.

Eftersom det inte är möjligt att utesluta inträde av syre i systemet är det nödvändigt att se till att det hittar en väg ut.För detta används flera typer av utrustning som utför den tilldelade uppgiften. De kan arbeta självständigt eller i manuellt läge.

Orsaker till att luftbelastning bildas i värmesystemet

Luft kan komma in i värmerörledningen omedelbart i en ganska stor volym, eller så kan den ackumuleras gradvis, men i båda fallen bildas en plugg från den, vilket minskar värmeeffektiviteten i lägenheten. Det finns luftkällor som går in i systemet som är oberoende av konsumenten, men det finns också sådana som kan förhindras. Låt oss lista dem.

• Läckage i rörledningen, vilket får luft att dras in i den under utkastning.
• Luftintag under produktion av rutinmässiga reparationer av värme.
• Defekta luftventiler (anordningar för att blöda luft från systemet).
• Membranbrott i en expansionsbehållare av membrantyp som används i slutna värmekretsar
• Ackumulering av syre i systemet, löst i det inkommande sötvattnet, särskilt kallt vatten.
• Sänka vattennivån i expansionstanken under den tillåtna gränsen till följd av avdunstning.
• För snabb fyllning av systemet med vatten när luften från elementen inte har tid att förskjutas av kylvätskan.
• Betydande tryckfall av kylvätskan i centralvärmesystemet när vattnet från kretsen går in i huvudledningen, där trycket är lägre.
• Stängning av centralvärme med kylvätsketillförsel vid nödreparationer på externa motorvägar.

För att bilda ett luftlås, förutom källan till luftintag, krävs också villkor för detta:

• felaktigt utförd rörledningslutning;
• stort avstånd mellan monteringsfästena på väggen och en hängande spännvidd;
• funktionsstörning i luftventiler eller deras frånvaro.

Viktig! För bildandet av ett luftlås är det tillräckligt att ha ett av de listade sätten för luftintag under påverkan av något av de nödvändiga förhållandena.

Typer av utrustning och hur den fungerar

• öppen expansionsbehållare.

Hur tar man bort luft från ett slutet värmesystem med en enkel tank? Den kan endast utföra funktionen som en luftventil i öppna kretsar. Eftersom det inte är möjligt att lufta stängda kretsvärmesystem med en tank. Endast förseglade tankar är installerade i dem. En öppen behållare ligger vid kretsens topp, där syrgasbubblor tenderar att. Problemet är att vattnet berikas med det i samma tank, så kylvätskan har en hög luftnivå, som finns där tills vätskan värms upp;

Installeras på högsta punkt eller där syre ackumuleras. Den gängade delen av uppvärmningsluftventilen finns i två diametrar: ½ ”eller ¾”. I form kan de vara raka eller böjda i rät vinkel, bokstaven "g". Luftutloppet är placerat antingen i slutet eller på sidan av kroppen. Fungerar offline. Luftutsläpp från värmesystemet uppstår när trycket i systemet stiger till en kritisk nivå. Består av en ventil och en flottör. Funktionsprincipen är att när syret stiger upp sjunker flottören och öppnar ventilen. Så snart utmatningen har inträffat stiger flottören, återgår till sitt ursprungliga läge och stänger ventilen.

• luftavskiljare för uppvärmning.

Placeras på serveringen. Till skillnad från en automatisk luftventil avlägsnar den inte syret som själv separerade från kylvätskan och steg upp. Luftavskiljaren vid uppvärmning separerar oberoende syrepartiklar och blir av med dem. Den är utformad på ett sådant sätt att flödet blandas och stöter på hinder. Hinder kan vara:

Luftavskiljare för uppvärmning

Eliminationsanordningar för flygplan

För att ta bort luft från värmesystemet används följande enheter:

1. Kran Mayevsky. Den är ordnad längst upp på kylaren. För att frigöra luften är det nödvändigt att vrida ventilen smidigt moturs med en nyckel eller skruvmejsel. Det är nödvändigt att vrida det tills ett ljud som liknar väsande dyker upp.

2. Automatiska luftventiler installeras vid värmeanläggningens högsta punkt, liksom på värmepannan. De är horisontella och vertikala. Du behöver inte vara närvarande för att blöda luften från värmesystemet. Eftersom luftventilerna är mottagliga för smuts är det nödvändigt att installera rengöringsfilter på tillförsel och retur.

3. Luftavskiljare. Dess funktionsprincip är att ta bort luft som har lösts upp i värmebäraren. Många separatorer är också utformade för att avlägsna och samla upp slam.

I stora värmesystem används endast luftavskiljare, eftersom det är ganska svårt att ta bort luft med vanliga handhållna enheter.

Vad kan papperstrassel leda till?

Betydelsen av luftkanaler kan inte överdrivas. Trafikstockningar i kretsen kan leda till olika processer:

• kränkning av cirkulationen
• tryckstegringar
• minskning av värmeutrustningens effektivitet;
• korrosion av metall.

Fristående luftventil

Att installera en luftventil i värmesystemet förhindrar att pluggar och fickor bildas. Att stöta på dem stannar kylvätskan. Ibland skär pluggar av hela sektioner med radiatorer från kretsen. Samtidigt ökar trycket i systemet. När det når en kritisk nivå inträffar en nödutlösning av kylvätskan. Detta leder i sin tur till ett tryckfall. Samtidigt finns det många fall då luft samlades in i batterierna, kretsen fortsatte att fungera, bara hälften av kylaren blir kall. Detta minskar uppvärmningseffektiviteten avsevärt och ökar kostnaden för dess drift något.

Ett av de största hoten mot öppna system är rost. Samtidigt uppstår frågan om hur man tar bort luft från värmesystemet först i designfasen. Sådana kretsar är monterade i en vinkel från rör med en stor diameter, det finns mycket vatten i systemet. Med tanke på att kylvätskan är i kontakt med luft och drar den i cirkulation är syrehalten i rören mer än tillräcklig. Eftersom det tar lång tid att släppa ut luft från värmesystemet reagerar syre intensivt med metallen. Resultatet av interaktionen är korrosionsbildning på rörens inre väggar. Rost äter ibland upp tanken så mycket att du måste byta ut den.

Direkta konsekvenser av trafikstockningar i kretsen medför indirekta, som inte är mindre farliga:

Finns när ventilen för avluftning från värmesystemet och alla sensorer är i gott skick och fungerar korrekt. På grund av ett ökat tryck inträffar en nödutlösning av kylvätskan, vilket leder till en minskning av dess mängd i kretsen. Efter kylning kommer det inte att finnas tillräckligt med vätska i systemet, trycket kommer att sjunka kraftigt. Om det inte motsvarar det minsta som krävs för att sätta på pannan, slås inte värmaren på i enlighet med detta. Och från detta ögonblick på vintern börjar nedräkningen när rören avfrostar. Beror på hur isolerat huset är. Det händer att detta händer på bara tre timmar. I det här fallet väntar obehagliga nyheter hemma från jobbet;

Detta händer om ett fel uppstår i ventilen för luft från värmesystemet eller temperaturkontrollutrustning. Osannolik situation, även om det är möjligt. Resultaten är mycket katastrofala. I bästa fall reparation eller byte av panna, i värsta fall - skada;

• brott i kretsen och frigöring av en varmvatten fontän.

En mycket trolig situation, lederna kanske inte är tillräckligt täta. Med ökande tryck tål de inte och spricker inte. Samtidigt rinner ett hett kylvätska från röret, som en fontän. Inte bara behöver kretsen repareras, så även grannarna gör taket, eftersom du fyllde den i ordning. Detta är kedjan som enkel luftning av systemet kan orsaka.

En blockering i kretsen kan leda till allvarliga konsekvenser som avfrostning av systemet eller en olycka.

Stängt värmesystem från vattentornet.

Ibland dyker upp efter en lång tid med varmt vatten ett fel "otillräcklig vattennivå".

Eller om han förändrade något i värmesystemet och blåste vatten - en stund lämnar luft genom luftventilerna.

Så pannan stängdes av och gav ett fel, och det är omöjligt att tillsätta vatten - vattennivån i tornet är låg.

Faktum är att vattennivån i ett vattentorn inte är konstant utan varierar mellan ett minimum och ett maximum.

Den nedsänkbara pumpen är påslagen för att fylla tornet först när vattennivån når miniminivågivaren.

Tornet fylls tills vattennivån når maximal sensor.

Och för att fylla systemet till det tryck som krävs för att starta pannan måste du vänta tills vattennivån i tornet sjunker till ett minimum, pumpen fyller inte tornet maximalt - först då kan trycknivån i systemet bringas till 0,8-0,9 bar.

Hur man tar bort en kontakt från en krets

Innan luft tas bort från systemet måste den upptäckas. Åtgärdsalternativ:

• innan det släpps ut luften från värmesystemet på egen hand, kan det vara bättre att ringa mästaren och avsluta den ?;
• försök hitta den själv genom att knacka på rören. Ljudet i området där trafikstockningen ligger kommer att vara annorlunda;
• kontrollera enhetens uppvärmning av radiatorerna. Toppen ska vara varm, det kan vara en liten skillnad med botten. Det viktigaste är att temperaturen högst upp är högre. Om detta inte är fallet finns det en kontakt i batteriet.

För att ta bort luft i det privata värmesystemet från batterierna räcker det att använda Mayevsky-kranen. I andra fall måste du först kontrollera tillståndet för den utrustning som är ansvarig för denna process. Om den fungerar, kan du öka trycket så att kontakten kommer ut av sig själv eller mata systemet. Om kretsen fylls från grunden är det nödvändigt att fylla i vatten i flera steg utan att rusa. I detta fall måste alla kranar, med undantag för avloppet, vara öppna. Vi måste ge syre fler alternativ för att komma ut. Vissa hantverkare sparkar ut korken genom att knacka på konturen. Metoden fungerar, men det betyder inte att du behöver ta en hammare och ladda hårdare genom röret. Nej, du behöver veta hur och var du ska träffa, annars blir det ingen mening, bara skada.

Pumpa en extra expansionstank med luft.

När jag lade till ytterligare en blandningsenhet för golvvärme i värmesystemet tog jag hand om ytterligare en 6 liters expansionsbehållare.

Bilden visar att röret går till höger till expansionstanken.

Om du behöver lägga till tryck på systemet gör jag följande:

1. Jag öppnar systemets påfyllningsventil.

2. Jag tappade luften helt från den extra expansionstanken.

3. Jag stänger systemets påfyllningsventil.

4. Jag pumpar expansionsbehållaren med en bilpump till önskat tryck.

Anledningarna till ökningen av trycket. Sätt att lösa problemet

För att förstå att det finns för mycket tryck i systemet kan du använda manometrarna. Normalt är avläsningarna 1-2,5 bar. Om manometern når 3 barer, larmar du. Om ökningen är konstant är det angeläget att hitta orsaken och minska trycket.

Var också uppmärksam på säkerhetsventilen: den kommer ständigt att utsöndra vatten för att avlasta trycket.

Fallet i expansionstanken

Denna tank kan placeras separat från pannan eller vara en del av strukturen. Dess funktion är att ta upp överflödigt vatten vid uppvärmning.Den heta vätskan expanderar, den blir 4% mer. Detta överskott skickas till expansionstanken.

Om produktens volym är för liten, fylls den helt med vatten. Med en efterföljande temperaturökning till 85-90 grader kommer tanken inte längre att kunna kompensera för dessa 4%. Därför kommer trycket att öka.

Tankens storlek påverkas av pannans kraft. För gasutrustning är dess volym 10% av den totala mängden kylvätska. För fast bränsle - 20%.

Membranbrott. Om delen är skadad håller inte kylvätskan fast på något, därför fyller den helt expansionstanken. Sedan börjar trycket falla. Om du bestämmer dig för att sätta på kranen för att lägga till vatten i systemet, kommer huvudet att stiga över det normala. Läckor visas i anslutningarna.

Byte av tank eller membran krävs för att avlasta trycket.

Gå under eller över det normala... En maskinpump hjälper till att uppnå normala värden (nominellt) i en gaspanna.

• Töm allt vatten från systemet.
• Stäng ventilerna.
• Pumpa kretsen tills du är säker på att det inte finns något vatten.
• Hur släpper jag luften? Genom nippeln på andra sidan inloppet.
• Ladda ner igen tills indikatorerna når den norm som anges i instruktionerna för "Ariston", "Beretta", "Navien" och andra märken.

Tankens placering efter pumpen ger upphov till hydrauliska stötar... Det handlar om hur pumpen fungerar. När det börjar stiger huvudet kraftigt och tappar sedan också. För att undvika sådana problem, installera tanken i returröret i ett slutet värmesystem. Nästa pump skär framför pannan.

Varför trycket stiger i slutna system

Luft ackumuleras i en dubbelkretspanna. Varför händer detta:

• Felaktig fyllning med vatten. Staketet dras uppifrån, för snabbt.
• Efter reparationsarbetet tömdes inte överflödigt luft ut.
• Mayevskys luftkranar är trasiga.

• Pumphjulet är slitet. Justera eller byt ut delen.

Fyll vätska korrekt för att avlasta eller minska trycket. Intaget utförs långsamt underifrån, medan Mayevskys kranar är öppna för att blöda bort överflödig luft.

Öppna systemproblem

Problemen är desamma som beskrivits ovan. Det är viktigt att fylla i vatten och lufta ordentligt. Om trycket efter detta inte har återgått till normalt är det nödvändigt att tömma systemet.

Sekundär värmeväxlare

Enheten används för att värma upp varmt vatten. Dess design består av två isolerade rör. Kallt vatten rinner genom det ena, varmt vatten genom det andra. Vid skador på väggarna, utseendet på en fistel, blandas vätskorna och kommer in i uppvärmningsdelen. Då ökar trycket.

Om du inte vill reparera och löda värmeväxlaren kan du byta ut den. För att göra detta, köp ett reparationssats och gå till jobbet:

• Stäng matningsventilerna.
• Töm vattnet.
• Öppna höljet, hitta kylaren.

• Enheten är säkrad med två bultar. Skruva loss dem.

• Demontera den defekta delen.
• Installera nya packningar i fästena och anslut värmeväxlaren.

Andra orsaker

Det finns andra orsaker till dessa problem:

• Överlappade beslag. Under intaget stiger trycket, säkerhetssensorerna blockerar utrustningen. Inspektera kranarna och ventilerna, skruva loss dem hela vägen. Se till att ventilerna fungerar.
• Täppt nätfilter. Det blir igensatt med skräp, rost, smuts. Ta bort och rengör delen. Om du inte känner för att rengöra regelbundet installerar du ett magnetfilter eller ett spolfilter.
• Påfyllningsventilen är ur funktion. Kanske har packningarna slitits, då kan du klara dig med en ersättare. Annars måste du ändra kranen.
• Problem med automatisering. Felaktig termostat eller styrenhet. Anledningen är slitage, fabriksfel, felaktig anslutning. Diagnos och reparationer utförs.

Kontrollera om pannskyddets delar är i gott skick: manometer, ventil, luftventil. Rengör radiatorer och andra komponenter från damm, sot, fjäll.Förebyggande förhindrar allvarliga skador på gasutrustning.