Orsaker till pumpavbrott. Centrifugalpumpens design och felanalys

Varför visas luft i värmesystemet

Det kan finnas många anledningar, här är bara de viktigaste:

• Kylvätskan innehåller upplöst luft som släpps ut vid uppvärmning. I större utsträckning gäller detta system där vanligt kranvatten som innehåller en stor mängd upplöst syre används som värmebärare. När kylvätskan värms upp separeras syre och bildar många små bubblor som skapar ett luftlås;
• Värmekretsen fylldes för snabbt med kylvätska, vilket gjorde att det inte var möjligt att blöda all luft. Värmesystemet bör fyllas långsamt (i genomsnitt 1 våning - 1 timme), särskilt om det är ett utökat system med ett stort antal komponenter;
• De nödvändiga rörlutningarna observerades inte;

Automatisk luftventil i gruvan.

• Luftfickor bildas alltid efter reparationsarbete. Reparation eller byte av radiatorer, byte av beslag etc. - allt detta leder till luftning av värmesystemet;
• Lågt tryck i systemet kan leda till en ökning av mängden tryckluft, vilket också kommer att skapa luftfickor;
• Luftventilen är ur funktion eller felaktig;
• Läckage i värmesystemet kan också orsaka trafikstockningar.
• Syrepermeabilitet hos värmerör. I större utsträckning gäller detta polymerrör (förutom de med en antidiffusionsbeläggning), vars väggar passerar syre i systemet.
• Ibland samlas luft i rörledningens hörn. Detta indikerar ett fel under installationen: vissa delar av rören installerades inte på nivån. I en sådan situation är det bäst att bädda in en tee i problemområdet för att installera en luftventil;
• Vissa aluminiumbatterier av låg kvalitet reagerar med vatten och som ett resultat kommer luftlås att bildas ständigt. I en sådan situation kan man rekommendera en sak: använd endast högkvalitativa värmeenheter och välj inte vilka som är billigare. Vi rekommenderar att du byter ut en billig enhet mot en ny av högre kvalitet.

Luftventil med Danfoss kulventil på hotellets tekniska golv.

Notera! I flervåningsbyggnader bildas luftstopp oftast i lägenheter på de översta våningarna, eftersom luften alltid "tenderar" mot de övre delarna av värmesystemet.

Hur man kan bli av med luft i rören

Om det redan finns luft i ett privat huss vattenförsörjningssystem, men det inte är utrustat med avluftningsenheter, är det nödvändigt:

1. Stäng av pumpstationen.
2. Öppna alla tappkranar, töm vatten och luft från vattenförsörjningssystemet. Sedan fylls rören igen.

Du kan ta bort luft från vattenförsörjningssystemet en gång för alla med hjälp av avluftningsenheter:

• mekaniska ventiler såsom Mayevsky-ventilen;
• automatiska luftventiler;
• kulventiler;
• ventiler.

Mekanisk luftavlastningsventil

från vattenförsörjningssystemet är som följer: en cylindrisk låda, stängd med lock på toppen, en tråd nedifrån för anslutning till en vattenförsörjning. Det finns en gängad plugg i mitten av locket. En plastbollformad flottör är upphängd inuti cylindern. Om det inte finns luft i varmvattenförsörjningssystemet stiger kulan till hålet i kontakten och stänger den tätt under nätverkets tryck. Så snart luft kommer in i enheten lämnar bollen och luften släpps ut.Luft kan komma in i systemet genom avluftningsventilerna, vilket är användbart vid reparation eller inspektion av nätverk och påskyndar dränering av vatten.

Luftavskiljare installeras vid specifika punkter i vattenförsörjningssystemet: i de översta ändarna, vid böjningar eller böjningar. Det vill säga där det finns en ökad sannolikhet för luftansamling.

Hemlagad luftackumulator

I vattenförsörjningssystemen på landsbygden flyter ofta luft blandat med vatten. Det är svårt och obekvämt att använda ett sådant vattenförsörjningssystem, och automatisering klarar inte alltid: om det finns mycket luft flyter vatten över med en fontän direkt från ventilen. Därför installerar de istället för en automatisk avluftningsanordning för att släppa ut luft i vattenförsörjningssystemet luftackumulator

... Du kan göra det själv, det här är en tank med avloppsrör och en kran. Ackumulatorns diameter måste vara fem gånger vattenrörets diameter, då kan den fungera effektivt.

Luftackumulatorn installeras vid den högsta punkten i vattenförsörjningssystemet där det är bekvämt att manuellt lufta luften. Luftbehållartankar används ofta i flervåningshus i varmvattenssystem.

Hur man undviker luft som kommer in i systemet

Flera situationer måste beaktas här - när systemet fylls med kylvätska och under drift. Luftventiler och Mayevsky-kranar bör tillhandahållas i sin design så att värmesystemet kan ventileras. Rekommendationerna gäller ett slutet, tvingat cirkulationssystem.

Installation av luftventiler

De placeras på kritiska platser, såsom rörböjningar eller deras högsta plats. I många fall, när värmesystemet ständigt sänds, hjälper de till att hantera detta problem. Det finns manuella och automatiska.

1. Manuella ventilationsöppningar. Dessa inkluderar först och främst Mayevsky-kranen, uppkallad efter uppfinnaren. Installerad i slutet av batteriet, tack vare det behöver du inte tänka på vad du ska göra om värmesystemet är luftburet. Med hjälp kan du självständigt släppa ut den ackumulerade luften.
2. Automatiska luftventiler. De låter dig lösa problemet med hur man luftar värmesystemet utan ytterligare deltagande och kostnader.

Fyll systemet med vatten

Det utförs från botten upp med kallt vatten. I detta fall måste alla kranar vara öppna, utom de som arbetar för att tömma vattnet. Tack vare denna fyllning kommer värmesystemet inte att vara luftkonditionerat; när det stiger kommer vattnet att pressa ut luft ur det. Fyllningen utförs smidigt, med en kraftig ökning av vatten, bildandet av slutna volymer och bildandet av luftbubblor är möjlig.

Fyll på värmesystemet med vatten

Så snart vattnet har gått igenom den öppna kranen stängs det och så stiger de gradvis högre tills hela systemet fylls. Efter det är det fullt möjligt att starta pumpen, om allt görs korrekt kommer cirkulation att inträffa och det finns ingen anledning att pussla över hur man ska pumpa upp värmesystemet.

Automatiska luftventiler

Enheter för att ta bort luft från rörsystem är allmänt tillgängliga på marknaden. Flytventiler är kontinuerliga luftventiler

... De skyddar operativsystemet från ansamling av luft och gaser. När trycket i systemet sjunker till atmosfärstryck släpper flottörventilen luft in i rören. För att eliminera orsaken till att luft uppträder i husets vattenförsörjningssystem är en backventil installerad. Det finns modeller med luftventil som redan är utrustade med en backventil.

Ventilationsöppningar startar

används för att ventilera luft när systemet fylls med vatten eller starta luft under dräneringsarbetet.

Kombinerade luftventiler

har egenskaperna hos båda tidigare beskrivna anordningar.

När du väljer en luftventil beaktas volymen av utsläppt luft. Denna indikator finns i enhetens egenskaper. Du bör inte välja en mer kraftfull automatisk luftventil. Arbetar halvhjärtat, det slits ut snabbare.

För att luftventilen ska fungera korrekt är arbetstrycket i vattentillförseln och vätskans kvalitet viktigt. Om resursens densitet är under 960 kg per kubikmeter installeras flottör av speciell design.

Videoklipp om den enklaste luftventilen - Mayevsky-ventilen:

Orsaker till att luftbelastningen bildas

Det färdiga slutna värmesystemet är hermetiskt tillslutet, men detta garanterar inte frånvaron av luftbubblor. Varifrån kommer gasen i rör och radiatorer?

Luft i värmesystemet visas av följande skäl

:

1. Kylvätskan är kranvatten som inte har genomgått någon särskild träning - vid uppvärmning börjar luften i vattnet utvecklas och pluggar bildas från små bubblor.
2. Systemets täthet bryts och luft sugs gradvis in genom lösa anslutningar.
3. Under reparationsarbetet kopplades en del av kretsen från avstängningsventiler, vissa element byttes ut eller rengördes och sedan matades kylvätskan in i den reparerade kretsen.
4. Rörledningen lades med brott mot standarderna - en liten lutningsvinkel för rör och felaktig installation av böjpunkter hindrar gasbubblor från att komma in i specialanordningar - luftventiler. Som ett resultat ackumuleras gas i problemområden och stör kylmedlets normala cirkulation.
5. Om värmesystemet i ett privat hus fylls mycket snabbt (eller när kylvätskan tillförs inte vid den lägsta punkten) kan inte vätskan helt förskjuta luft från de komplexa konfigurationerna för rörledningen och radiatorerna.
6. Luftventiler saknas eller är felaktigt placerade. Orsaken till felaktig användning av anordningen för blödande luft är dess förorening med mekaniska föroreningar i det ofiltrerade kylmediet.

Mayevskys manuella tryck på kylaren
Gasbildning i radiatorer i aluminium bör övervägas separat. När metallen kommer i kontakt med ett svagt alkaliskt kylvätska frigörs väte som ackumuleras vid värmarens högsta punkt. Om kylaren inte är utrustad med en luftventil, kommer gaspluggen över tid inte att låta kylvätskan passera fritt genom värmarens inre kanaler.

Vilket leder till luftburet

Det finns ett antal orsaker som påverkar intrånget av luft i fordonet. Men som regel händer detta på gamla och begagnade bilar.

Så här är några vanliga orsaker till att luft börjar komma in i systemet.

1. I bränslepumpen är oljetätningarna lösa eller slitna.
2. Bränsletillförselrören har spruckit, klämmorna som ansluter och fixerar dem har ruttnat. Metallslangar rostar över tiden, särskilt när röret kommer in i bränsletanken.
3. Bränslefiltret är inte tätt ordentligt.
4. En PVC-slang används som en returledning (ett rör genom vilket bränslet återvänder till tanken). Varje överträdelse av tätheten i denna viktiga linje leder till en liknande situation.
5. Problem med högtryckspumpens tätning (högtryckspump) i området för drivaxeln.
6. Dålig tätning för bränslepumpskydd.

De flesta orsakerna är relaterade till sälar. Därför är det oerhört viktigt att kontrollera dem regelbundet, byta ut gamla och torra.

Separat vill jag fokusera på insprutningspumpen. Själva denna pump är mycket komplex designmässigt och förutom svaga tätningar har den många andra möjliga platser för luftläckage. Kvalificerad diagnostik av högtrycksbränslepumpar kan endast utföras av specialister, så om du är osäker, är det tillrådligt att visa dem pumpen direkt.

Högtrycksbränslepump

Ovan gavs de naturliga skälen till flygburna fordon. De uppstår på grund av åldrande, och denna process kan inte stoppas, men den kan förlängas. Det finns också skäl som ledde till luftläckage på grund av felaktiga reparationsåtgärder.

Till exempel byttes bränslefiltret. Experter säger att ofta installeras ett nytt filter felaktigt eller så installeras en version av låg kvalitet. Det senare händer hela tiden nuförtiden. Det verkar som om jag köpte en del i en butik, men det visar sig - ett äktenskap, en falsk. När det gäller utbytet måste det utföras kompetent och noggrant. Ofta installerar amatörer normalt ett reparerat element, men förstör oavsiktligt bränsleanslutningarna, hakar fast dem med en skruvmejsel eller något annat. Som ett resultat visas ett hål där luften kommer ifrån.

Du bör vara medveten om att fordonets luftning sker när någon ledning eller gren är skadad, vare sig det är en returledning eller en leverans.

Det händer också att luft kommer in i systemet på grund av en dålig väg. Du tävlar till exempel i hög hastighet och med ett hjul flyger du in i ett hål. Flygningen är normal, rörelsen fortsätter, du är ett ess. Men med denna manöver går bränslet i tanken helt åt sidan, medan pumpen tar luft istället för bränsle. Detta händer på maskiner med plana tankar.

Hur man förhindrar bildning av luft i värmesystemet

Även i värmesystemets konstruktionsfas är det nödvändigt att installera alla element på ett sådant sätt att man säkerställer fri, fri "cirkulation" av luften som bildas när värmebäraren värms upp.

Alla slutna system måste vara utrustade med luftventiler.

Avskiljare av luft och slam Honeywell HF49.

I slutna värmesystem kan luftavskiljare användas, vilket gör att du kan rengöra kylvätskan helt, både från upplöst luft och från luft i form av små och stora bubblor. Avskiljaren är konstruerad för att hålla kvar och ta bort luftpartiklar.

Vi fyller systemet korrekt

Det enklaste sättet är att pumpa vatten eller frostskyddsmedel i rörledningar anslutna till en öppen expansionstank. För att göra detta, öppna alla ventiler (förutom avtappningsventilen) och genom att ansluta en slang till påfyllningsanslutningen, fyll på ledningarna och kylarna med kylvätska

I det här fallet är det viktigt att inte rusa och låta luft lämna systemet på egen hand genom expansionstanken.

Råd. Sätt på cirkulationspumpen och pannan efter påfyllning och värm sedan upp alla värmeenheter. Blöda sedan den återstående luften från dem genom Mayevsky-kranarna. Glöm inte att lufta pumpen innan start, enligt beskrivningen ovan.

Nu om hur man släpper ut luft från batterier och rörledningar i ett slutet hus i ett privat hus. Den föreslagna tekniken praktiseras ständigt av vår expert - rörmokare Vitaly Dashko. utförs i följande ordning:

1. Öppna alla avstängningsventiler i huvudkretsarna (förutom avloppet).
2. Stäng alla kylare, utom de allra sista batterierna i gångjärnens ändar, så att de kan cirkulera genom dem.
3. Få en assistent till jobbet. Dess uppgift är att vara i pannrummet och upprätthålla trycket i nätverket vid 1 bar med hjälp av en tryckpump eller genom efterföljande gren från vattenförsörjningen.
4. När vattenförsörjningen har öppnats, fyll huvudledningarna, expansionstanken och pannbehållaren. Luft måste ventileras genom säkerhetsgruppsventilen och luftventilen vid högsta punkten (om sådan finns).
5. Gå till den första kylaren från pannan och öppna båda kranarna samtidigt (långsamt). Släpp ut luften genom Mayevsky-ventilen och stäng ventilerna igen. Assistenten under denna tid tillåter inte att trycket faller under 1 bar.
6. Upprepa operationen på alla batterier, slå sedan på cirkulationspumpen och starta värmegeneratorn. När ledningarna börjar värmas öppnar du alla kylarventilerna en efter en och tar bort återstående luft från dem igen.

En viktig punkt.Innan du klämmer ut luftpluggarna från värmeelementen, se till att lufta från cirkulationspumpen och sätt på den i 5-10 minuter för att lufta rörledningarna.

Efter att värmeanordningarna har värmts upp helt bör trycket i systemet ligga inom 1,3-1,6 bar. Detta slutför proceduren. Om det finns varma golv i systemet måste de fyllas sist med samma algoritm (för en kall!). Efter att ha pumpat upp trycket i huvudledningen måste du växelvis öppna och stänga golvkretsarna, släppa luften genom grenrörsventilerna och sedan värma upp och justera kylvätskans flöde.

Anmärkning angående installation av automatiska ventilationsventiler. En sådan anordning bör alltid vara i pannans säkerhetsgrupp och den andra, tredje och så vidare - bara om linjerna passerar ovanför radiatorerna. Med de nedre ledningarna i ett hus med en våning ackumuleras luft i batterierna eftersom de är högre än rörledningarna och det är inte nödvändigt att installera ventiler på dem.

Orsaker och konsekvenser

Följande faktorer är orsaken till förekomsten av luftbelastning:

1. Under installationen gjordes fel, inklusive fel böjningsplatser eller rörens lutning och riktning beräknades felaktigt.
2. För snabb fyllning av värmemediet i systemet.
3. Felaktig installation av ventilationsventiler eller brist på dem.
4. Otillräcklig mängd kylvätska i nätverket.
5. Lösa anslutningar av rör med radiatorer och andra delar, på grund av vilken luft kommer in i systemet från utsidan.
6. Den första starten och överdriven uppvärmning av kylvätskan, från vilken syre avlägsnas mer aktivt under påverkan av hög temperatur.

Den största skadan som luften kan ge till system med tvångscirkulation. Under normal drift är cirkulationspumpens lager alltid i vattnet. När luft passerar genom dem förlorar de smörjning, vilket leder till skador på glidringarna på grund av friktion och uppvärmning, eller helt inaktiverar axeln.

Vatten innehåller upplöst syre, koldioxid, magnesium och kalcium, som när temperaturen stiger börjar sönderfalla och sätta sig på rörväggarna i form av kalk. Platser med rör och radiatorer fyllda med luft är mer mottagliga för korrosion än andra.

Skyltar med vilka du kan avgöra om det finns luftlås i rör och radiatorer

På grund av luften i värmesystemet värms batterierna upp ojämnt. Vid beröringstest har deras övre del en märkbart lägre temperatur jämfört med den nedre. Håligheter tillåter dem inte att värmas upp ordentligt, därför värms rummet sämre upp. På grund av närvaron av luft i värmesystemet, med stark uppvärmning av vatten i rör och radiatorer, uppstår ljud, liknande klick och vattenflöde.

Du kan bestämma platsen där luften ligger med en vanlig kran. Där det inte finns något kylvätska blir ljudet mer ljudligt.

Notera! Innan du tar bort luft från nätverket bör du hitta orsaken till dess utseende och eliminera den. Kontrollera nätverket noggrant för täthet

När uppvärmningen startar är det extremt svårt att identifiera lösa anslutningar, eftersom vatten snabbt avdunstar på en het yta

Kontrollera nätverket noggrant för täthet. När uppvärmningen startar är det extremt svårt att identifiera lösa anslutningar, eftersom vatten snabbt avdunstar på en het yta.

Orsaker till haverier och reparationer av befälhavaren

Allt kan orsaka pumpavbrott. Kanske gick pumpen torr, vilket ledde till att packboxens tätning misslyckades eller lindningarna överhettades, följt av deras utbrändhet. Många tillverkare anger på etiketten att du behöver övervaka förekomsten av vatten i systemet.Man bör dock komma ihåg att pumpen måste repareras av en professionell. Det blir lättare för tekniker att diagnostisera problemet och reparera enheten. Dessutom kommer en professionell att ge en garanti för det utförda arbetet, vilket är konsumentskydd vid problem med enheten. Specialisten har speciell kunskap för att utföra denna typ av arbete. Den "självlärda" mästaren kommer att spendera mer tid på reparationer, plus att han kan göra ett misstag, eftersom han inte känner till alla svårigheter i en specialist. Detta leder till högre kostnader än att kontakta en specialist.

När pumpar drivs i strid med driftsreglerna och föråldrad utrustning inträffar haverier. Utrustning kan också gå sönder på grund av en lång livslängd.

Det idealiska alternativet är att byta ut den trasiga centrifugalpumpen mot en ny eller ta den till ett servicecenter om haveriet är mindre. Men inte alla har råd med det. För att spara pengar reparerar många pumpar på egen hand.

Hur man tar bort en luftlås från motorns kylsystem

Så, låt oss börja med enkla bilar (gamla utländska bilar, inhemsk bilindustri). På sådana bilar utförs luftavlägsnande från kylsystemet enligt följande:

1. Det räcker att köra bilen till överfarten. Detta måste göras på ett sådant sätt att den främre delen höjs något.
2. Därefter måste du skruva loss en speciell kontakt på kylaren, varefter motorn kan startas.
3. Efter flera minuters arbete vid XX, luftas från motorns kylsystem.

Denna metod hjälper dock inte till att lösa problemet på modernare bilar. På sådana fordon är kylsystemet av helt stängd typ, det vill säga luften måste "utvisas" för luftfrigöring. För att göra detta kan du gå på två sätt.

Den första metoden innebär att skruva loss locket på expansionstanken, sedan fungerar motorn med ett öppet lock i XX ett tag, då måste du gå in i bilen och stänga av intensivt och höja hastigheten till 3-3,5 tusen rpm. Därefter måste locket skruvas på och systemet kontrolleras.

Om den här metoden inte hjälper, försvagas det övre grenröret som går från kaminen. Du måste vara beredd på att frostskyddsmedlet i sig kommer att rinna ut. Därefter startar motorn medan du behöver övervaka när luftbubblor försvinner från det flytande kylvätskan. Deras försvinnande kommer att indikera att luftlåset har tagits bort från systemet. Låt oss överväga denna metod mer detaljerat med exemplet på VAZ "Kalina" -modellen.

Innan du börjar arbeta bör du förbereda nycklar för demontering av plastskyddselementen. Du behöver också en skruvmejsel för att lossa och dra åt klämmorna.

Så det första du ska göra är att ta bort plastskyddet. Detta skydd på den angivna fordonsmodellen fästs på karossen med hjälp av tappar som har gummitätningar. Vidare måste klämman tas bort från det övre eller nedre grenröret. Nu ska du skruva av locket på expansionstanken

Om motorn är varm, var försiktig, eftersom hett kylvätska kan spillas ut ur behållaren! Sedan är tankens hals täckt med en ren trasa. Därefter ska ett lämpligt gummirör dras över halsen

Därefter måste du tillföra luft in i tanken genom att blåsa in i röret. Det är tillrådligt att göra detta med en kompressor.

Kom ihåg att kylvätska är ett starkt gift! Endast i extrema fall, blåsa ut tanken med munnen. Låt inte kylvätskan komma in, i ögonen eller på huden, andas inte in ångorna!

• Efter att luft har tillförts tanken bör frostskyddsmedel börja strömma från grenröret från vilket klämman tidigare togs bort. Därefter måste du se till att det inte finns några luftbubblor i det flytande kylvätskan, sätt sedan snabbt röret på kopplingen, sätt klämman på plats och dra åt den. I detta skede kan luftfrigöringsprocessen anses vara fullbordad.
• Därefter måste du bringa kylvätskenivån till det normala (vanligtvis hälls "kall" 4-5 mm. Högre o, eftersom efter uppvärmning av förbränningsmotorn kommer vätskan att öka i volym och stiga till o.

• Därefter kan motorn startas och värmas upp. I vissa fall, som en del av denna procedur, måste du skruva lätt på locket på expansionstanken utan att dra åt den. Då bör du låta kraftverket gå på tomgång, och regelbundet öka hastigheten. Denna metod tar bort överflödig luft som kan ha bildats vid tillsats av vätska.
• Om allt är i ordning kan locket skruvas fast mer, men försök inte dra åt det för hårt.

Pump

Avloppspumpen är en liten elmotor med låg effekt. Med tiden och under påverkan av överbelastning brinner det ut. För att kontrollera detta måste du spänna direkt på terminalerna med hjälp av en bärare.

Expertutlåtande

Jag arbetar inom reparation av hushållsapparater. Stor erfarenhet av att renovera tvättmaskiner och diskmaskiner.

Ställa en fråga

När du köper en ny är det nödvändigt att ta hänsyn till pumpens fastsättning till "snigeln".

I moderna modeller är det som följer:

• på 3 skruvar;
• på tre spärrar;

• på 4 spärrar;
• på 8 spärrar.

Vad som hotar uppkomsten av luftbelastning

Närvaron av luft i ledningarna tillåter inte att ge kylarna den nödvändiga mängden kylvätska, vilket innebär att värmeenheterna inte ger ut den erforderliga värmen och rumstemperaturen blir lägre än den önskade. Ljudet som ligger i att övervinna ett luftburet hinder i systemet orsakar inte irritation under dagtid, men på natten låter det dig inte somna. På platser där trafikstockningar bildas blir den inre miljön aggressiv, vilket bidrar till en aktiv rostbildning.

Det mest obehagliga är överhettning. Närvaron av luft i värmeväxlaren eller i värmetillförselledningen kommer att hindra kylvätskans rörelse och en temperaturökning kan skada spolen eller pumpen.

Möjligheten att blöda luft från pannan eller enskilda sektioner gör det möjligt för ägare av privata hus med autonom uppvärmning att bli av med trafikstockningar på egen hand, vilket förhindrar skadliga konsekvenser utan att tillgripa tjänsteleverantörernas hjälp.

Kavitation som orsak

Innan du börjar klarlägga problemet är det viktigt att veta: pumparna är installerade beroende på brunnens diameter! För storlekar 100 mm är en nedsänkbar pump lämplig, en mindre diameter kräver en cirkulär eller kolvpump.

Vad är kavitation? Detta är ett brott mot kontinuiteten i vätskeflödet, annars är det fyllning av vatten med bubblor. Kavitation förekommer i de områden där tryckfallet når en kritisk hastighet. Processen åtföljs av bildandet av hålrum i flödet, frisättningen av bubblformationer av luft som uppstår på grund av ångor och gaser som frigörs från vätskan. I området med reducerat tryck kan bubblorna öka och samlas i stora håligheter, som förflyttas av vätskeflödet och, i närvaro av högt tryck, förstörs spårlöst och under förhållandena för en vanliga hushållsbrunnar stannar de ofta kvar och det visar sig att pumpen under drift pumpar luftbubblor från brunnar utan att ge ut den erforderliga volymen vatten.

Att avslöja kavitationszonen är ibland omöjligt på grund av bristen på speciella instrument, men det är viktigt att veta att en sådan zon kan vara instabil. Om bristen inte elimineras kan konsekvenserna vara förödande: vibrationer, dynamiska effekter på flödet - allt detta leder till pumpavbrott, eftersom varje enhet kännetecknas av det angivna värdet på kavitationsmarginalen. Annars har pumpen ett minimitryck, inom vilket vattnet som har kommit in i enheten behåller sina densitetsegenskaper. Med tryckförändringar är håligheter och luftrummen oundvikliga. Därför bör pumpvalet utföras beroende på den vattenvolym som krävs för att tillgodose hushållens och hushållens behov.

Förstörelsen av luftbubblor sker endast när de överförs av ett flöde till området med ökat tryck, vilket åtföljs av små hydrauliska stötar. Slagfrekvensen leder till att ett väsande ljud framträder, vilket kan användas för att bestämma närvaron av luft i brunnen.

Bestämning av platsen för pluggen och dess borttagning

Hur kan du se om det finns luft i kylaren? Vanligtvis indikeras närvaron av luft med främmande ljud, såsom gurgling, vattenflöde. För att säkerställa kylvätskans fulla cirkulation är det absolut nödvändigt att avlägsna denna luft. Med fullständig luftning av systemet måste du först bestämma platserna för pluggarnas bildning genom att knacka med en hammare på värmeenheterna. Där det finns en luftsluss blir ljudet mer resonant och starkt. Luft samlas som regel i radiatorer installerade på de övre våningarna.

Om du inser att det finns luft i värmaren bör du ta en skruvmejsel eller skiftnyckel och förbereda en behållare för vatten. När du har öppnat termostaten till maximal nivå måste du öppna ventilen på Mayevsky-kranen och byta ut behållaren. Ett lätt väsande indikerar att luft kommer ut. Ventilen hålls öppen tills vatten rinner ut och först då är den stängd.

Eliminering av luftlåset i värmebatteriet med hjälp av Mayevsky-kranen installerad på den: ventilen öppnas med en speciell nyckel eller manuellt och hålls öppen tills vatten dyker upp

Det händer att batteriet efter att ha utfört denna procedur inte värms upp länge eller inte tillräckligt bra. Sedan måste det blåses och tvättas, eftersom ansamling av skräp och rost i det också kan orsaka luft.

Om batteriet fortfarande inte värms upp ordentligt efter att ha blivit luftat, försök att tömma cirka 200 g kylvätska för att se till att luftlåset är helt borttaget. Om det inte hjälper, måste du blåsa ut och skölja kylaren från eventuellt ansamlad smuts

Om det fortfarande inte finns någon förbättring, kontrollera värmesystemets påfyllningsnivå. Luftfickor kan också bildas vid rörböjningar.

Därför är det viktigt under installationsprocessen att observera riktningen och storleken på distributionsledningarna. På platser där lutningen av någon anledning skiljer sig från projektet installeras dessutom ventilationsventiler

I aluminiumstrålare bildas luftlås mer intensivt på grund av materialets dåliga kvalitet. Som ett resultat av reaktionen av aluminium med kylvätskan bildas gaser, därför måste de avlägsnas regelbundet från systemet. I sådana situationer rekommenderas att ersätta aluminiumstrålare med enheter gjorda av bättre material med en korrosionsskyddande beläggning och installera luftventiler. För att uppvärmningen av rummen ska vara normal, innan du fyller upp värmesystemet med vatten, är det nödvändigt att i tid ta hand om att ta bort luft från det, vilket förhindrar att kylvätskan normalt rör sig, och på vintern kommer ditt hus att vara varm och bekväm.

Driftkrav

Om det finns fel i systemet för pumpning av vätska, bör man komma ihåg att orsaken inte alltid ligger i själva utrustningen. Pumparna ska därför endast tas isär när alla faktorer från tredje part är kontrollerade. För att undvika problem som kan uppstå under drift måste flera grundläggande regler följas.

Se till att arbetsbehållaren är helt fylld med vätska innan du påbörjar arbetet. I händelse av att det inte är helt fyllt eller det finns stora ljud samtidigt, är det nödvändigt att öppna luftutloppsventilerna som ska placeras på enhetens kropp. För att få ut all luft från systemet är det nödvändigt att fylla sugröret och själva pumpen med arbetsvätska.Detta måste göras tills all luft har lämnat pumpen.

Undvik blockeringar i sugröret (slangen), pumphjulet (pumphjulet) eller skyddsgallerna. Detta kan leda till att huvudet försvagas och pulsationer uppträder under förlossningen. För att undvika sådana blockeringar är det nödvändigt att installera skyddsgaller eller grova filter. Om den erforderliga huvudkraften inte uppnås samtidigt som dessa krav uppfylls, måste pumphjulets rotationshastighet ökas.

Under pumpens drift, under effektökningen och flödesökningen, kan överbelastning av dess motor uppstå. För att undvika detta kan du installera en speciell ventil på utloppsröret. Med hjälp av det blir det möjligt att reglera det flöde som krävs utan att motorn överhettas.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt om pumpaxelns rotationsriktning motsvarar den önskade. Om denna riktning är fel, kommer mutternas åtdragningskraft på arbetsaxeln att försvagas, vilket leder till dess utlopp och orsakar brott på huselementen. Det kan också leda till fullständigt beslag av pumpaxeln.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Toppmatning i en hyreshus - hur man släpper ut luft

Toppbyggnader har följande funktioner:

• arkivering finns på teknisk våning och returen är i källaren;
• varje stigare är en bygel mellan dem, avstängning är möjlig både från botten och uppifrån;
• matningsfyllningen görs med en liten lutning;
• på den, högst upp, finns en expansionsanordning med avlastningsventil, medan utloppet ofta tas ut genom alla våningar till hissenheten i källaren eller så nära den som möjligt.

Luftventilernas funktion tilldelas ventilationen på expansionsenheten. Tack vare utloppet från utloppet till källaren förenklas början av uppvärmning på hösten.