Självgjord skorstensdragstabilisator

Principen för stabiliseringsdrift

Om tryckkraften i systemet börjar överstiga sina optimala värden öppnas en ventil i regulatorn, vilket minskar trycket och den termiska lyftkraften på grund av att luften kommer från rummet och blandas med rökgaserna. Ventilen förblir öppen tills temperaturen sjunker och når den optimala nivån. Vidare stängs ventilen automatiskt, skorstenssystemet fortsätter att fungera korrekt.

Denna metod för att upprätthålla normal dragkraft är enkel och effektiv. Bränsle i en ugn eller panna kommer att brännas jämnt och konsumeras ekonomiskt.

Installationen av en skorstensdragstabilisator ger följande fördelar:

• förbättra säkerheten för skorstenssystemet;
• minska mängden skadliga ämnen som släpps ut i atmosfären;
• bättre luftcirkulation när ventilen hålls på glänt;
• möjligheten att fungera både på tvingat och naturligt utkast;
• enhetlig förbränning av bränsle i pannan, vilket gör det omöjligt att överhetta skorstenen;
• skydd mot starka vindbyar;
• ingen brinnande lukt i rummet;
• ökad livslängd för rökavgaskanalen;
• förhindra värmeförlust
• möjlighet till installation i moderna lågtemperaturpannor;
• säkerställa bränsleekonomi med 15-20%.

Placeringsalternativ: var ska du installera skorstenens dragstabilisator?

Kompensatorn för luftens intensitet i skorstensröret är monterad på samma plats där värmaren är placerad, eller i ett intilliggande rum där avgaserna från värmegeneratorn till skorstenssystemet passerar.

Följande metoder för placering av regulatorer tillämpas:

• anordningen införs i strukturen 500 mm ovanför anslutningspunkten för värmegeneratorn med skorstenen;
• enheten är installerad så att pannan förenas med rökkanalen och håller ett avstånd på minst 400 mm från golvytan.

En separat kategori av stabilisatorer är en bit rör med en expansion i form av en svamp, modellen är installerad på avgasrörets avgas. Designen ger en öppen yta under "hatten" för flöde av utomhusluft. När temperaturen på de utgående flödena ändras utlöses sensorn, som är installerad under klockan, vilket gör att värmeanordningen stängs av automatiskt. Hur det fungerar:

• med en försämring av dragkraft eller motsatt effekt i avgassystemet, finns det en ansamling av genererade gaser under svampen;
• sensorn värms upp under påverkan av termiska belastningar;
• en förändring av sensortemperaturen gör att bränsletillförseln till brännaren stängs av och värmegeneratorn stängs av.

Montering av svampregulatorn utförs med hjälp av självgängande skruvar och muttrar. För detta borras hål i en särskild del av skorstensrörets topp.

DIY skorstensdragstabilisator

Fördelar och nackdelar

Att utrusta en värmegenererande enhet med en dragregulator anses vara det mest effektiva sättet att säkerställa enhetlig bränsleförbränning. Detta är en garanti för energibesparing och betydande besparingar i brännbara resurser. Bland fördelarna med att installera en tryckstabilisator i skorstenen noteras också följande punkter:

• effektiviteten och säkerheten för systemet som helhet säkerställs, eftersom enhetlig förbränning av bränslet sker och överhettning av skorstenen utesluts, vilket leder till en ökad livslängd;
• effektiviteten hos uppvärmningsutrustning ökar, värmeförlustnivån planeras, energibesparingarna är upp till 15%;
• möjligheten att röka och bränna in i rummet är utesluten;
• utsläppsnivån för skadliga föreningar till atmosfären minskas kvalitativt.

De lika imponerande egenskaperna hos skorstensstabilisatorn är också imponerade av både naturligt och påtvingat drag.

Det är anmärkningsvärt att den automatiska dragkraftsregulatorn gör det möjligt att ansluta nya modeller av pannor av lågtemperaturkategorier till det gamla skorstenssystemet.

Detta är intressant: Fjärilar på väggen i lägenhetens inre - vi förklarar i detalj

Enheten och syftet med stabilisatorn

Dragstabilisatorn är en extra insats på skorstenen med ett spjäll, med vilket det är möjligt att reglera intensiteten av bränsleförbränning och dragkraften i röret. Dragstabilisatorn är endast installerad på lågtemperaturvärmeutrustning, där avgasernas maximala uppvärmning inte överstiger 500 grader.

Syftet med dragstabilisatorn:

• minska graden av avlägsnande av förbränningsprodukter från ugnen;
• förhindra att ryggdrag bildas i röret och röka i rummet;
• förlänga skorstensens livslängd genom att minska utsläppstemperaturen;
• att öka brandsäkerheten i värmeutrustning genom att förhindra utsläpp av gnistor och lågor från röret;
• minska bränsleförbrukningen
• öka ugnens effektivitet.

Dragstabilisatorn är installerad på tre platser och endast i pannrummet:

• Det första alternativet är ovanför ugnsutloppet på det första vertikala rörsegmentet. Avståndet från stabilisatorn till det horisontella avsnittet är 40-60 cm.
• Det andra alternativet är på nivån för skorstenens utlopp från kaminen, men inte lägre än 40 cm från golvnivån.
• Det tredje alternativet visas i diagrammet.

Rökregulatorn är en extra ingång till skorstenen för luftintag. Anordningen är ett horisontellt orienterat grenrör, vars ena ände är stängd av en vertikal rörlig klaff och den andra är inbyggd i skorstenen. Spjället måste exakt matcha munstyckets innerdiameter så att luft inte läcker i stängt läge.

Spjället är den huvudsakliga arbetsdelen av dragstabilisatorn. Den kan fästas på fodralet på en rörlig axel i övre delen, vilket är typiskt för fabriksanordningar. Hemlagade spjäll är vanligtvis fästa vid axeln genom diametern. För att förhindra att det tippar inåt placeras klämmor i botten. Enheten är monterad på ett vertikalt rör utan lutning. På ett färdigt smörgåsrör är det bekvämt att göra detta genom en konventionell tee.

Funktionsprincip

Det finns två typer av dragregulatorer - automatiska och mekaniska, manuellt styrda.

Minska djupgående i röret

Den automatiska dragstabilisatorn är ett slags membran som reagerar på förändringar i rökens densitet i skorstenen. När dragningen ökar öppnas spjället och tillåter ytterligare ett flöde av kall luft in i röret. Detta hjälper till att kyla förbränningsprodukterna, gaserna blir tyngre och stiger långsammare, dragkraften minskar.

Det är intressant! Röktrycket justeras mycket snabbt och spjället på rökregulatorn rör sig kontinuerligt fram och tillbaka. Eftersom delen är metall avger den en karakteristisk knackning under drift. I vanliga människor fick traktionsstabilisatorn smeknamnet cracker.

Den mekaniska rökregulatorn justeras manuellt. För detta finns en vikt på den nedre delen av regulatorklaffen. När du gör en enhet med egna händer är det bekvämt att använda en vanlig bult som vikt. Stabilisatorn justeras under perioden med maximal bränsleförbränning. Genom att dra åt bulten flyttas spjällets tyngdpunkt i önskad riktning så att den hålls stängd vid önskat gastryck i skorstenen, och när den stiger öppnas den.

Vi rekommenderar att du bekantar dig med: Hur man installerar korrugeringen på toaletten ordentligt?

Bakgrundsförebyggande

Rökkastning i rummet (bakåtdrag) inträffar när röktrycket i skorstenen sjunker kraftigt och avsevärt. Detta händer när det är blåsigt, när ugnen öppnas och utetemperaturen ändras. Dragstabilisatorn är känslig för dessa förändringar och stänger av kallluftflödet (spjället stängs helt) så snart detta inträffar. När trycket stiger över önskat värde öppnas spjället igen.

När dragkraft inte räcker

Metoder för bestämning av dragkraft

Om du inte har en vindmätare, använd en av de populära metoderna för att bestämma skorstensdraget:

• Rök. Det mest uppenbara tecknet på brist på drag är närvaron av en liten mängd rök inomhus, en stor mängd rök indikerar en hög antändningsrisk och risken för matförgiftning.
• Lågfärg. Genom flamfärgen kan du förstå nivån på dragkraften. Om lågan inuti kaminen är vit och spricker när den brinner är kraften mycket kraftig. En orange-röd färg indikerar brist på dragkraft. Om skorstenen är korrekt gjord, bör lågan ha en jämn gyllene färg som blir gul.
• Med en match. Det är nödvändigt att ta med en tänd matchning till värmaren. Om lågan avviker från kaminen finns det ett drag. Om det förblir jämnt, kan du vara säker på att det finns en dragkraft men med ett genomsnittligt värde. När lågan avviker i motsatt riktning från kaminen, uppstår bakdrag i skorstenen.
• Med en spegel. Ett annat sätt att kontrollera skorstensdrag är att fästa en liten spegel på kaminen. Kondens på spegelns yta indikerar att det är svårt att ta bort röken.

Uppmärksamhet!

Skillnaden i tryck ute och inomhus är grunden för att skapa ett drag inne i skorstenen. Temperaturen i ett uppvärmt rum är högre än ute och följaktligen är trycket det skapar inuti rummet högre. Varm luft, stödd underifrån av kallare luft, pressas ut i en zon med ett lägre tryck, det vill säga i atmosfären. När det mäts på sommaren är temperaturskillnaden minst slående, så dragkraften blir sämre och mätresultaten kan vara låga i förhållande till vinterperioden.

Orsaker till fel

Efter att ha sett till att det inte finns tillräckligt med drag i skorstenen är det nödvändigt att identifiera och korrigera den möjliga orsaken. Professionella säger att de vanligaste orsakerna till skorstenssvikt är.

Designfel

För att välja ett skorstensrör är det nödvändigt att fokusera på eldstaden. Om storleken är mindre än den beräknade parametern tillåter inte en svag skorsten rök att lämna rummet.

Kort rörlängd

En rörlängd på mindre än 5 m har ingen signifikant skillnad mellan tryck inomhus och utomhus, vilket skapar ett svagt drag.

Felaktig placering av skorstensröret

Huvudspisen tillråder att lägga skorstenen vertikalt, eftersom trånga hörn håller röken inne i skorstenen, vilket minskar drag.

Långa horisontella sektioner

Om horisontella sektioner inte kan undvikas när du lägger skorstenen, se till att deras längd inte överstiger 100 cm, annars behövs en förstärkare för detta.

Att komma in i vindstödsområdet

Om det finns en hög byggnad bredvid huset, blockerar den skorstenen från vinden och stör den normala funktionen av skorstenssystemet.

Väderförhållanden

Ofta sker en minskning av drag på grund av en minskning av atmosfärstrycket, fukt tränger in i skorstenen på grund av regn, dimma eller snö. Men detta är inte kritiskt, för alla dessa är tillfälliga fenomen.

Tecken på korrekt skorstensfunktion

Som ni kan föreställa er skorstenen, nämligen det drag som den skapar, den enda variabeln utanför vår kontroll. Med tanke på att dragkraft beror på många faktorer (vindriktning, omgivningstemperatur, atmosfärstryck) är det inte förvånandeatt djupgående överstiger minimikravet under större delen av värmesäsongen. Detta innebär i sin tur att en enorm mängd genererad värme helt enkelt kastas i luften.

Under normal drift av skorstenen måste gasernas rörelsehastighet uppfylla de standarder som anges i passet för fastbränslepannan. Flammans gula färg med gyllene tungor vittnar om skorstensens normala funktion. Vid överdriven dragning ökar gasernas rörelsehastighet inuti röret, vilket framgår av ljusgult, nära vitt, flammans färg och brummen inuti röret under drift av pannan.

Hur man gör en dragstabilisator med egna händer

För att göra en dragstabilisator med egna händer måste du förbereda verktyg för att arbeta med rostfri metall och material för att tillverka själva regulatorn.

För att arbeta behöver du:

• Svetsmaskin för arbete med rostfritt stål. Det kan vara en gassvetsning eller en DC-växelriktare.
• Elektroder i rostfritt stål diameter 4 eller argon för gassvetsning.
• Kvarn, skär- och sliphjul.

Material för tillverkning av dragstabilisator:

• Metallplåt av stål AISI 304 (analog 08X18H10) eller AISI 321 (analog 08X18H10T). Metalltjocklek 10 mm.
• Bultar, muttrar, metallstång med en diameter på 10 mm - alla gjorda av rostfritt, värmebeständigt stål.

Installationsschemat är som följer:

1. Det är nödvändigt att svetsa ett grenrör från en metallplåt - regulatorhuset. Beräkna diametern baserat på din skorstens diameter. Du måste sätta stabilisatorn på en tee eller grenrör som sträcker sig från huvudröret. Därför måste stabilisatorns innerdiameter överensstämma med utslagsdiametern. Vanligtvis är det 115 mm, men det kan vara mer.
2. Metallen för kroppen bör skäras med beräkning av en överlappssvetsning med en sömbredd på 1 cm.
3. Det skurna arket rullas och svetsas. Sömmen är jämn till utsidan och insidan.
4. Rulla gränsspärren på ett avstånd av 40 mm från kanten i slutet av kroppen. Den fungerar som en propp när enheten monteras på ett rör.
5. I den andra änden av kroppen, i nedre delen, svetsproppar för att förhindra att spjället välter inåt. I den övre delen eller i mitten (beroende på spjällets form) är svetsfästena svetsade.
6. En slutare skärs av metall. Dess storlek är lika med innerdiametern på utloppet i ditt hölje eller matchar utloppets konturer om du bestämmer dig för att minska det.
7. Ett hål borras i spjällets nedre del för justeringsbulten.
8. I mitten (för en symmetrisk dämpare) eller i den övre delen (för en expanderande form) är en svängaxel svetsad.
9. Installera fliken på kroppen.
10. Installera ett dragstabilisator på röret.

När du installerar stabilisatorn på röret, belägg rörens kontaktpunkter med ett värmebeständigt tätningsmedel. Detta gör anslutningen mer hållbar och tät.

Vad är en dragstabilisator och varför behövs den

Skorstenen fungerar inte alltid som den ska. Dess långa längd kan orsaka för mycket dragkraft (vilket kan leda till tryckfall). Tvärtom, vid kraftiga vindar uppstår trycksvängningar, och vid avfyring ökar också dragkraften.

Skarpa och kortvariga stigningar i drag kan inte kontrolleras, eftersom de skadar driften av värmeutrustning, till exempel, de slår ner lågor i gaspannor.

Viktig! Ofta upprepade tändningar skadar utrustningen.

Stark dragning leder till en minskning av värmeenhetens effektivitet, eftersom en del av värmen släpps ut med heta gaser istället för att värma upp rummet. Värre är att denna typ av dragkraft ger obehag för invånarna i huset.

För att bli av med den här typen av problem har ingenjörer uppfunnit en dragstabilisator som är monterad i botten av skorstenen. Dess huvuduppgift är att utjämna trycket och minska dragkraften.

Viktig! Dragstabilisatorn installeras initialt i skorstenarna i ugnar och pannor för lång och ultralång förbränning.

Låt oss nu berätta mer om det.

Utkast till regulatormodeller

Idag finns det ett brett utbud av modeller av skorstensdragregulatorer som produceras av olika tillverkare.

Låt oss överväga de mest populära och efterfrågade:

1. RCO. Modellerna i denna serie är fästa med spännklämmor och endast på ett runt rör. De har hittat sin ansökan om skorstenar med ett cirkulärt tvärsnitt längs röraxeln. Skorstenens stabiliseringsstabilisator är installerad i slutet av röret. Med tanke på att moderna skorstenar vanligtvis har en rundad form av rör har sådana regulatorer vunnit stor popularitet. Sådana enheter är de enklaste att installera.
2. RCR. Denna stabilisator installeras direkt på skorstenen och fixeras med hjälp av speciella klämmor med möjlighet till reglering i intervallet 120-200 mm och installeras vid pannans utlopp. Det hårda inhemska klimatet förutsätter användning av sådana regulatorer för skorstenar av keramik, stål och asbest. Skorstenar med dragregulator i intervallet 10-35 Pa kan inte skryta av hög kvalitet, men om det behövs kan de installeras.

Skorstensdragregulator RCR-serien med justerbar klämma

RCP. Med ett dragregulator i intervallet 10-35 Pa. Installation av en sådan anordning utförs genom att lägga på och fixera regulatorn på en plan yta. Skorstenens dragregulator för fastsättning är försedd med dolda hål i varje hörn.

Skorstensdragregulator RCP-serie för ytmontering

RCW. Denna regulator med ett utkastregleringsområde på 10-32 Pa, har etablerat sig som en bra dragregulator i ugnar, pannor, eldstäder. För tillverkning av fodralet används rostfritt stål, tack vare detta kan du fixa enheten med lim, en speciell lösning. Du kan också använda frigöringsfjädrarna och fästa den på ventilationsgallret.

Skorsten dragregulator RCW-serien för tegelstenar

Sammanfattningsvis är det värt att notera att skorstenens dragregulator är en mycket viktig del av värmeenheten, vilket direkt påverkar hela värmesystemets funktion.

Sätt att öka skorstensdraget

Syftet med dragregulatorn är att släcka alltför stort vakuum i skorstenen. Stabilisatorn kan inte öka dragkraften. Vad ska jag göra när dragkraften helt klart är otillräcklig?

Gör följande för att öka dragkraften:

1. De kontrollerar om skorstenen är igensatt med sot, rengör den.
2. Kontrollera om det finns lufttillgång till rummet eller lufttillförsel från gatan till eldstaden. Öppna vid behov ett fönster eller leda ett rör för att ta in ren luft från gatan.
3. Analysera om röret är tillräckligt isolerat, om isoleringen är våt. När det gäller moderna keramik- eller sandwichrör kan isolering anses vara tillräcklig. När du isolerar stålrör med egna händer är obehagliga överraskningar möjliga. Det är också önskvärt att isolera traditionella tegelrör.
4. Ta reda på om det finns en baffel på toppen av röret. Ofta löser problemet att installera en deflektor.

Om alla sökningar inte ledde till en lösning på problemet, är det värt att bjuda in en erfaren värmeingenjör - familjens säkerhet är framför allt.

Om du har bytt värmeenheten till en modernare (eller flyttat kaminen eller eldstaden) måste du:

• Beräkna grisens minsta längd och tvärsnittsarea, beroende på värmaren (se min artikel om beräkning av skorstenen).
• Tänk på önskad rörhöjd, beroende på plats i förhållande till åsen och vindstödsområdet för höga byggnader och stora träd.
• Om skorstenen inte har tillräcklig höjd och tvärsnittsarea, bygg antingen den eller montera en rökavgasare - en speciell fläkt.Den är installerad på rörhuvudet.
• Om det gamla röret har ett tvärsnitt som är mycket större än det beräknade elimineras detta problem genom att använda en grind eller installera en insats. Om röret är för långt kan en grind också användas.

När en gammal spis eller eldstad byts ut mot en modern panna måste troligen röret moderniseras, eftersom moderna pannor har hög effektivitet, aggressivt kondensat och låg avgastemperatur. Även moderna enheter med fast bränsle har en lägre röktemperatur än gamla vedeldade spisar.