Metoder för att förbättra dragkraft i värmeenheter

09/20/2017 3573 Pechnik (Moskva) Fläktar för att stärka skorstensdraget, låter dig förbättra driften av både ved- och gasvärmeenheter. Sådana konstruktioner har en enkel och mestadels standardstruktur, men trots detta bör valet av en sådan installation närmas med fullt ansvar och kunskap. Du kan bekanta dig med all den mest exakta och uppdaterade informationen om detta ämne från materialet som presenteras nedan, samt genom att titta på videon i den här artikeln.

Traktionskontroll

Genom att installera en deflektor på ett rör kan du öka luftcirkulationen och öka dragkraften

Vindmätaren bestämmer dragkraften när röken rör sig med en hastighet av 1 m / s eller mer. Under lågsäsong visar enheten opålitliga resultat på grund av en liten temperaturskillnad mellan den externa och interna miljön och en låg flödeshastighet. Advanced Gas Analyzer mäter dragkraft i pascal (Pa) och är korrekt men dyr. En avläsning av 10 - 20 Pa anses vara tillräcklig.

Eldens färg i eldstaden visar dragkraften:

• gula och guld tungor indikerar normala flödeshastigheter;
• vita flammor och brummen indikerar överdriven dragkraft;
• mörka nyanser indikerar otillräcklig hastighet.

Förekomsten av gravitation bestäms på enkla sätt. En bit tunt papper förs till skorstensöppningen. Dess avvikelse indikerar strömmen av strömmar. En brinnande tändsticka fungerar på liknande sätt, vars låga måste avvika från vertikalen i riktning mot dragkraften. Rök i pannrummet indikerar omvänd rörelse av rök i skorstenen.

Förebyggande åtgärder

För att inte behöva använda något sätt för att artificiellt öka dragkraften är det nödvändigt att regelbundet genomföra förebyggande åtgärder. Detta kommer att hålla skorstenen i gott skick. Den främsta orsaken till försämringen av cirkulationen av luftmassor är minskningen av avgashålets diameter.... Sätt att bekämpa detta fenomen:

Bakdrag i skorstenen

Det är nödvändigt att använda högtemperaturmaterial regelbundet (minst 4 gånger i månaden). Detta förhindrar att sot ackumuleras i rökkanalerna. Om förebyggande åtgärder inte vidtas kan en allvarlig brand uppstå eftersom askan genererar mycket värme under förbränningen.

Du kan också hitta specialiserade produkter på marknaden. De arbetar på principen om termisk eller kemisk nedbrytning av sot. Tack vare regelbundna förebyggande åtgärder är det möjligt att göra utan att tömma skorstenen.

Behovet av att installera utrustning för tvingad luftcirkulation uppstår ibland i samband med naturliga skäl. Till exempel kan träd i en trädgårdstomt växa kraftigt, vilket förändrade vindströmmarnas riktning och styrka. Naturligtvis är det möjligt att modernisera skorstenen, men det är mycket dyrt och svårt. Det är bättre att använda en tvingad huva för en öppen spis eller spis för att skapa normalt drag.

Orsaker till dålig dragkraft

Dragkraften försämras vid starka vindar ute

En svår situation uppstår om skorstenen utformas och läggs felaktigt. En oerfaren person väljer fel rördiameter eller gör misstag med längden. Rökavgassystemet måste byggas om för att skapa dragkraft.

Det finns ingen dragkraft om rörförbandens, armbågarnas, böjningarnas täthet bryts. Rökutsug kan ökas genom att täta alla öppningar genom vilka varm luft sipprar.Täppning av utsläppskanalen med sot orsakar också en minskning av drag eller en omvänd rörelse av förbränningsprodukter. Ibland placeras värmeväxlare av olika utföranden i rökborttagningskanalen för att samla upp värme och återanvändning. Men inbyggda installationer påverkar dragkraften och försämrar bränslet.

Dragkraften försvagas under förhållanden:

• regn, dimma;
• hög luftfuktighet;
• hög temperatur ute;
• hög vindhastighet.

Ryggdrag eller vältning sker när det inte finns något vakuum i skorstenen. Förbränningsprodukter tas inte ut från rummet till atmosfären och dras in i pannrummet, vilket är farligt för människor med kolmonoxidförgiftning.

Typer av strukturer för att öka skorstenens drag

Typer av strukturer för skorstenen

Installationen av tekniska enheter hjälper till att öka borttagningshastigheten. Mekaniska och elektriska apparater ökar och minskar hastigheten för rökrörelsen, samtidigt som det bibehåller optimalt tryck i röret.

Det är möjligt att öka utkastet i skorstenen om du ställer in:

• roterande turbin;
• vindflöjel;
• elfläkt;
• stabilisator;
• deflektor.

Lösningen väljs med hänsyn till utformningen av rökkanalen, typen av uppvärmningsutrustning. Rörets höjd över taknivån och förekomsten av flervåningsbyggnader i grannskapsmaterialet. Varje anordning på röret orsakar ansamling av sot och kondens inuti kanalen, därför är det bättre att korrekt utforma och installera rökavgaskanalerna.

Roterande eller roterande turbin

Turboavvisaren är luftdriven och hjälper röken att fly

Dragförstärkaren innehåller en eller flera roterande anordningar i konstruktionen, är placerad vid änden av röret och fungerar på grund av vindens rörelse. Beroende på typ av turbin bör temperaturen på den utgående röken inte överstiga 150 - 200 ° C. Ofta placeras sådana anordningar på gasspisar och pannor.

Enheten roterar i en riktning och roterar för att skapa ett område med reducerat tryck ovanför kanalens topp. Munstycket skyddar dessutom utloppet från skräp och nederbörd.

Nackdelen är oförmågan att arbeta i lugnt väder. Turbinen fortsätter att rotera med värmen avstängd under sommarmånaderna och skapar ökat drag i rummet.

Vindflöjel

Väderbladet vänder mot vinden och skyddar röret från att blåsa ut

Skorstensmunstycket för ökad dragning är gjord i form av en väderblad som vänder mot vinden på grund av en speciell design. Skorstenens uppgift är att motverka ryggdraget och ge skorstenshuvudet ett estetiskt utseende.

Konstruktionsdetaljer:

• centrala axeln;
• figur;
• Rose of Wind.

Kåpan har lager inuti som kräver regelbunden smörjning. I frost uppstår is på ytan av fodralet, det måste slås ner.

Väderbladet avböjer vindströmmar och hindrar dem från att komma in i kanalen, och röken lämnar fritt baksidan. Designen skyddar mot regn. Specialdroppar riktar kondensstrålarna längs husets inre yta och förhindrar att de flyter in i röret.

Elfläkt

Rökhastigheten kan ökas med en elektrisk fläkt.

Den används för att extrahera rök från fast bränsle, gaspannor, ugnar i bad och bastur, eldstäder, öppna eldstäder, med en temperatur på förbränningsprodukter som inte överstiger 200 ° C, samt i ett luftreningssystem. Fläkten i skorstenen för att förbättra drag är en dragblåsningsanordning för att öka värmeeffektiviteten. Installation av enheten gör att du kan göra pannugnen och andra element kompakta, och förbränningsprocessen beror inte på vädret.

Gascirkulationshastigheten ökar, lufttillförseln till brännarna är organiserad, luften fördelas jämnt över förbränningszonerna.Användningen av en fläkt är inte alltid motiverad i små hushållsugnar, pannor med låg effekt, eftersom de gör en komplex design och är beroende av el.

Stabilisator

Enheten är en brytare för doserad syretillförsel och upprätthåller dragkraften i skorstenen. Det finns en säkerhetsventil i konstruktionen för att stoppa arbetet när det finns övertryck i röret.

Stabilisatorn är installerad på skorstensutloppet och utför följande funktioner:

• stabiliserar trycket i ugnen;
• försvagar överflödigt drag i röret och förbättrar pannans effektivitet;
• skyddar rummet från rökbaksug.

En utkastssensor är monterad under paraplyhuvudet, vilket reagerar på en ökning av temperaturen på förbränningsprodukterna. Rök byggs upp under kupolen när flödet minskar och värmer upp regulatorn, vilket avbryter gastillförseln till brännaren.

Avböjare

Deflektor med olika munstycksdiametrar ökar rökhastigheten

Enheten är placerad i röränden och omvandlar vindflödets energi för att minska det statiska trycket i kanalen. Bernoulli-effekten används, vilket består i det faktum att med en ökning av vindhastigheten och en minskning av kanaldiametern uppträder en sällsynthet i röret och en ytterligare dragkraft skapas.

Standardkonstruktionen antar tre delar:

• den övre cylindriska kroppen, som har en förlängning i botten, är fäst vid basen med hjälp av ställ;
• lägre metallglas, ibland används asbestcement eller keramik som ett material;
• konformad keps.

Ovan och under avböjaren placeras ringformade returer för att förhindra vindstöt. Vissa varianter är gjorda utan ett övre hus, i vilket fall deflektorn består av en nedre cylinder, diffusor, retur och rak huva.

Design och driftsprincip

En avgasrökavgasare för en fabrikstillverkad panna innehåller följande element (anordningen visas i diagrammet, positionerna sammanfaller med punkterna):

1. Värmebeständigt metallhjul med blad böjda 90 ° i förhållande till pumphjulet.
2. Fästplatta.
3. Lågpresterande elmotor (20 ... 50 W).
4. Strömkabelanslutning.
5. Kontrollpanel med kontroller och kontroller.
6. Kolv och kapillärrör på temperaturgivaren ansluten till nödtermostaten.
7. Nätsladd med kontakt.

Notera. Som ett exempel tas DM-01 pannrökavgasare från Kalvis. Utformningen av andra typer av fläktar skiljer sig åt i fodralets form - en snigel, en låda, ett halvklotformat landningsområde. Deluppsättningen är likartad.

Enheten är ansluten till en speciell låda på bakpanelen på den inhemska TT-pannan bredvid skorstensröret. Temperatursensorlampan sätts in i vattenmantelns nedsänkningsbrunn, kontrollpanelen placeras separat.

Principen för drift av rökavgasaren består i tvångsavlägsnande av högtemperaturgaser från värmeväxlaren i pannan till skorstenen. Algoritmen ser ut så här:

1. Eldstaden är fylld med ved, skjutningen utförs.
2. Lastdörren är låst, fläktdörren öppnas. Fläkten slås på med en knapp på fjärrkontrollen, sedan justeras prestandan.
3. När värmesystemet och skorstenen värms upp reduceras pumphjulets hastighet manuellt till ett minimum. Om värmegeneratorn har tillräckligt med naturligt drag, rekommenderas det att stänga av rökavgassystemet.
4. När kylvätskan värms upp till en kritisk temperatur på 100 ° C eller mer, utlöses en nödtermostat på sensorns kommando som stänger av fläkten automatiskt.

Schemat för pannrökavgasaren

Referens. På TT-pannor utrustade med en automatisk, behöver du inte öppna askdörren. Termostaten med hjälp av en kedja öppnar lufttillförseln till önskad vinkel.

Traktorfläktens höga eller låga prestanda ställs in individuellt, beroende på kvaliteten på fast bränsle, förbränningsläget och skorstenens uppvärmningsgrad. Det viktigaste är att undvika ansamling och läckande av rök in i rummet.

Det är också omöjligt att överdriva det med varv - lejonens andel av värmen kommer att gå in i röret. Innan du öppnar dörren och laddar om är det bättre att öka rotationshastigheten till maximalt.

En färdigställd fläktenhet av det berömda ryska märket Zota är monterad på vedeldade värmare med ett bakre gasuttag

Gör en avböjare med egna händer

Deflektorstorlekar olika skorstensrör

Väggarna i den övre cylindern tar emot vindtrycket och riktar luften runt, röksuget erhålls genom att glida längs insidan av enskilda strålar. Deflektorn kan inte tillskrivas gruppen fläktar, eftersom enheten är enkel i form och inte har arbetsmekanismer.

Delarnas konturer ritas på kartongen, som har beräknats och ritats på ritningen och klippts ut. Med hjälp av mallar överförs delar till metallen med tillsats av 1,5 - 2 cm längs kanterna på linjerna för enkel montering. Strukturella element erhålls i expanderad form efter skärning med metall sax.

En bågfil används för att skära metallremsor eller hörn för att fästa delar till en färdig produkt. De förberedda delarna är böjda och vikta i enlighet med ritningen. Under monteringen läggs elementen över varandra och förbinds med nitar.

Nödvändiga verktyg

Vid tillverkningen används material och verktyg som inte kräver yrkeskunskaper från befälhavaren:

• klubba av gummi eller trä;
• sax och en bågfil för metall;
• linjal, måttband;
• krita för att rita linjer på metallytan;
• elektrisk borr, nitpistol;
• borrar för metall;
• penna och vanlig sax.

Materialet är tunt galvaniserat stål, en metallremsa eller ett hörn av en liten sektion. Nitarnas storlek väljs utifrån borrdiametern. Muttrar och bultar används för rörmontering.

Storleksberäkning

En ritning görs på papper, som indikerar nyckeldimensionerna för att skapa ett mönster av en dragskovelförstärkare för en skorsten.

Storleksförhållande:

• avböjningshöjden är 1,7 d;
• lockets bredd tas lika med 2 d;
• diffusorns bredd tas som 1,3 d.

D-symbolen står för skorstensdiametern (inre). Ett annat bildförhållande leder till dålig prestanda.

Funktioner för ökande dragkraft beroende på design

Om anordningen till avböjaren på röret inte ingår i konstruktionsdokumentationen, överenskommes installationen av den med bensinstationens anställda. Först då kan dragkraften ökas med den här enheten.

Deflektor TsAGI

Deflektordesignerna skiljer sig åt:

• TsAGI-deflektor;
• rund armatur;
• skivtyp;
• i form av en stjärna;
• H-formad enhet;
• turboavvisare.

Deflektormodellen väljs utifrån värdet av den genomsnittliga vindhastigheten i området och rökkanalens diameter. Enheterna är effektiva endast i närvaro av vind, i lugnt väder fungerar de inte och kan minska dragkraften. En ökning av rökavlägsnande sker med en annan riktning av vindflödet, förutom den horisontella, när virvlar uppträder inuti och förbränningsprodukternas väg blockeras. Problemet löses genom att installera ett omvänd lock.

Förbättring av skorstenen i en gaspanna

Om gas används för uppvärmning kan inte alla modeller av deflektorer installeras, eftersom vissa endast är avsedda för installation i ventilationssystemet. För att inte blockera flödet av avgaser måste du rådgöra med specialister.

I system med en gaspanna används en avböjningsskovel. Den är utformad så att rök kommer ut från sidan och ökar skorstensdraget.Enheten är gjord av värmebeständig metall som motstår uppvärmning och inte kollapsar från kondens. Lagerenheten hjälper till att undvika rullande problem. Skorstenens väderblad är instabil vid starka vindar.

För panna med fast bränsle

Korrekt installation av deflektorn på olika rör för en fastbränslepanna

Vedeldade och koleldade pannor använder en mekanisk, icke-flyktig dragkontrollanordning. Enheten eliminerar behovet av manuella justeringar och sparar bränsle. Regulatorn samordnar mängden syre som tillförs genom att öppna ugnsspjället.

En termomekanisk enhet automatiserar processen:

1. när bränslet brinner värms energibäraren i systemet och vätskan i arbetscylindern på enheten expanderar, driver mekanismen och aktiverar fjädern;
2. spaken lossar kedjan, spjället stängs och luftpassagen minskar, smältningen börjar istället för att brinna;
3. kylning av frostskyddsmedlet leder till minskning av fjädern och öppningen av eldstadsdörren, processen upprepas regelbundet.

Enheten reglerar drag, förhindrar överhettning av värmeväxlaren, koordinerar trycket och säkerställer oberoende från vädret.

I skorstenen på en garagekamin

Sådana kaminer är lustiga för dragkraft, eftersom nästan all värme spenderas på att värma upp garaget. Den utgående röks temperatur är låg, kanalen värms inte upp och kondens faller ut. Fenomenet kan förhindras genom att höja rörets höjd (upp till 2-3 meter). En cylindrisk eller cirkulär skorstenssektion används för att förhindra turbulens. Röret till garagugnen är isolerad för att förbättra dragkraften.

Ett spjäll placeras i änden av röret och täcker delvis rörets omkrets. Spjället reglerar flammans intensitet under tändningen. Om du använder en stor mängd bränsle kommer den uppvärmda röken att öka i stor volym och ett slags kontakt kommer att bildas vid gränsen till den kalla luften. I vissa modeller av ugnar säljs porten som en uppsättning.

Typer av dragkraftsfläktar

Flera typer av rökavgasare säljs för vedeldade eldstäder:

• pannrum (designen diskuteras ovan);
• centrifugalkanal;
• över huvudet;
• öppen spis / spis (aka tak).

Olika munstycken som förbättrar naturligt drag bör inte tillskrivas rökavgasare - deflektorer, runda roterande element och roterande väderblad. Effektiviteten hos dessa huvar beror på vindhastigheten, som ändras med vädret.

Varianter av kanalrökavgasare, vissa modeller är utrustade med temperatursensorer
Kanalfläkten har sitt eget hölje med två anslutningsflänsar eller munstycken. Enheten installeras vertikalt eller horisontellt i skorstenens springa. Anordningen och driftsprincipen liknar den hos en pannrökavgasare.

Den överliggande rökavgaserna för en hushållspanna är utrustad med en halvcirkelformad plattform och klämband. Installationen utförs på en vertikal sektion av skorstenen (ej isolerad):

1. En öppning skärs ut i röret med en pappersmall.
2. Drivmaskinens pumphjul sätts in i hålet, plattformen med elmotorn pressas mot ytan av klämmorna.
3. Anslutningen är förseglad med en asbestkabel limmad på insidan av avgasfläktens monteringsplattform.

Notera. Överlägget anpassas till rökrörets diameter. Installationsprocessen visas i videon.

Elektriska huvar är monterade på huvudet av en tegelsten och är fästa med distansbultar. Strömkabeln dras genom ett rör och sätts in i rummet bredvid hushållspisen.

För att välja en dragmaskin måste du vägledas av tre kriterier:

• värmegeneratoreffekt, modeller för rökavgasare är konstruerade för pannans prestanda på upp till 20, 30, 50 och 100 kW;
• installationspunkten är på själva pannan, röret eller huvudet;
• för överliggande modeller - diametern på den icke-isolerade gaskanalen.

Tak (vänster) och takavgasare (höger)

Installera deflektorn

När den väl installerats bultas deflektorn fast på taket för att förhindra att den blåses bort av vinden

En hemlagad och köpt modell monteras i en färdig produkt nedan innan den monteras på ett rör. Den aerodynamiska strukturen är bultad på ett runt metall, asbeströr, vanligtvis görs 3 hål i röret för detta. Om det är lite spel, används en lindningsklämma.

En adapter används för att montera deflektorn i ett tegelrör med rektangulär eller kvadratisk sektion. Enheten testas efter installationen. Gnistavledaren är tillverkad oberoende av ett tunnt metallnät eller ett ark av rostfritt stål.

Strukturens diameter bör vara större än rörets utlopp så att avböjaren inte faller in i kanalen och inte blockerar rökutloppet. Roterande gasreglage fungerar inte bra i kalla områden med kraftigt snöfall. Isbildning stör enhetens funktion. Enheterna installeras i enlighet med tekniska standarder och krav.