Vilken färg kan användas för att måla värmeradiatorer: typer och skillnader + knep för målningsprocessen

Välja lack

Att installera nya batterier är kostsamt. Ibland finns det ingen möjlighet att installera från den tekniska sidan. Det är lättare att måla utsidan av värmeenheten om den fortfarande fungerar bra.

Restaureringen i sig kommer inte att orsaka svårigheter, men det betyder inte att du kan köpa någon komposition och omedelbart börja återställa batteriet. Färgen bör också väljas enligt vissa egenskaper, och själva kylaren bör förberedas på ett ansvarsfullt sätt. Om du stänger ögonen för denna punkt kommer den nya beläggningen inte att hålla länge och snart måste du uppdatera strukturen igen.

Ett gammalt gjutjärnbatteri med klätterfärg ser helt oattraktivt ut. Dessutom oxideras och korroderas materialet i kroppen.

När du väljer en komposition rekommenderar experter att endast överväga alternativ som är utformade speciellt för värmeapparater. Men om det inte finns någon sådan inskription på etiketten måste du analysera instruktionerna och hitta information om dess värmebeständighet.

För att få en högkvalitativ, pålitlig och vacker beläggning måste du använda färg som är utformad speciellt för att värma batterier.

Optimala färgegenskaper för radiatorer:

1. Värmebeständighet. Lösningen som appliceras på batterilådan måste hållas oförändrad vid temperaturer 80-90 ° C under lång tid, vilket tillverkaren lovar.
2. Färgbevarande. Detta är en förutsättning eftersom restaurering av batterier huvudsakligen utförs i syfte att skapa estetik.
3. Adhesion. Det är nödvändigt att lacken har god vidhäftning till ytan som ska beläggas. Batteriet ska se attraktivt ut när det värms upp och svalnar.
4. Rostskydd. Kompositionen måste ha korrosionsskyddande egenskaper så att beläggningen som fäster tätt på kroppen inte orsakar dess förstörelse.
5. Slitstyrka. Från direktkontakt med olika omgivande föremål, saker som kan torkas på värmaren, bör färgen inte slitas av.
6. Säkerhet. Det är viktigt att kompositionen är fri från ämnen som är skadliga för människor.

Kom ihåg att färg för gjutjärnsbatterier, stål och andra måste uppfylla alla ovanstående punkter, och inte bara enskilda.

Typer av kompositioner

Den tekniska komponenten i färgen är den viktigaste punkten att vara uppmärksam på. Men estetiska parametrar är inte heller på sista plats.

Fördelar med akrylföreningar

Akrylföreningar som tillhör klassen vattenbaserade färgämnen gör det möjligt att döda två fåglar i en sten. Ett absolut plus är att det är luktfri färg för radiatorer, snabbtorkande (ungefär en halvtimme vid rumstemperatur), säker för människokroppen, kännetecknad av fuktavvisande. Kompositionen bildar en hållbar beläggning som är motståndskraftig mot mekanisk skada.

De estetiska och tekniska egenskaperna hos akrylfärger är perfekta för värmeapparater.

Och också en viktig punkt - de tappar inte sitt utseende vid höga temperaturer på många år. Inom 7-8 år blir batterierna inte gula, sprickor går inte, färgen lossnar inte.

Vithetsförhållandet mellan luktfri akrylfärg för värmeelement är 96%, färgen blir ganska ljus, ytan ser ut som plast med en lätt glans.

Egenskaper hos alkydfärger

Alkyd-lösningar är värmebeständiga, så de används också för att måla radiatorer.De är ännu starkare än akrylfärger, skyddar värmeenheter från korrosionsprocesser, passar perfekt på ytan och bildar en jämn beläggning.

Samtidigt är de inte lika säkra som vattenbaserade formuleringar. Lösningsmedlet som ingår i kompositionen luktar inte särskilt trevligt, det stannar ofta i rummet i minst en dag. Torkningen är ganska långsam och den karakteristiska lukten kan finnas i framtiden.

Sådana alkydkompositioner kan endast användas i rum med god ventilation, det rekommenderas att lämna rummet medan lukten torkar och slits ut.

En annan stor nackdel är att lösningarna behåller sin egen färg under en kort tid och med tiden börjar de få en gul färg. När du bestämmer dig för att köpa exakt alkydfärg, välj sedan en komposition som bildar en blank yta. I det här fallet räcker det vita batteriet längre, nästan 20%, jämfört med matta eller halvmatta lösningar.

Andra typer av färgmaterial

För målning av radiatorer produceras kompositioner, baserade på aluminium- och silikathartser, som bildar ett tätt och elastiskt skikt på ytan. Sprickor visas inte på den, inte ens med temperaturfall. Silikatmaterial har hög vidhäftning, kräver ingen ytfyllning och är utformade för att fungera vid höga temperaturförhållanden.

En annan sort är hammare, från klassen alkydföreningar. De bildar en ganska intressant, speciell beläggning. Efter målning blir ytan inte slät, utan som om den är något hamrad med en hammare eller med en präglingseffekt.

Hammerföreningar döljer perfekt ojämnheterna i gjutjärnbatterier, och denna egenskap är mycket användbar för boende som använder ett gammalt värmesystem.

Ett stort plus av hammarfärger i sin heterogena struktur, på grund av vilket olika oegentligheter, grovhet och andra brister i batterier blir osynliga. Den här egenskapen uppskattas mycket när det krävs att måla gamla gjutjärnsradiatorer av sovjetisk typ, där den grova ytan inte kommer att vara synlig bakom en speciell beläggning.

Ofta kan silver användas för att återställa batterier, som är en blandning av lack och aluminiumpulver. Den har utmärkt motståndskraft mot höga temperaturer och kan appliceras på både grundfärger och gamla beläggningar. Samtidigt kännetecknas färgen av en ihållande lukt, därför måste rummet ventileras väl under appliceringen.

Du kan köpa bestick redo för målning. Alternativt kan du förbereda blandningen själv; för detta blandas delar av aluminiumpulver med fem delar lack.

Aluminiumpulver är explosivt. Därför är det mycket farligt att själv bereda blandningen. Det rekommenderas inte att starta denna process om det finns brandfarliga föremål och små barn i huset.

Produktion

Om du inte vill använda en gasmask när du målar radiatorer och sedan vänta länge tills den giftiga lukten försvinner från rummet, är den bästa lösningen att använda vattenbaserade emaljer och färger. De är snabbtorkande, miljövänliga, lätta att applicera och underhålla och klarar de temperaturer som krävs utan att förstöra beläggningen.

Videon i den här artikeln låter dig hitta ytterligare information om ovanstående ämne.

Gillade du artikeln? Prenumerera på vår kanal Yandex.Zen

Förbereda radiatorer för målning

Låt oss nu ta reda på hur man förbereder och hur man målar gjutjärnsradiatorer med egna händer. Förberedelse krävs för kvalitetsmålning och tar ännu längre tid än att måla själv.

Hur rengör jag gammal färg från ett batteri? Förbered radiatorer på detta sätt:

1. Börja med en högkvalitativ ytrengöring innan du målar.För att göra detta måste du ta bort färgskiktet och rengöra platserna med den framväxande korrosionen till en metallisk glans. Damm och smuts avlägsnas med en fuktig trasa, gammal färg avlägsnas med en spatel och speciella rengöringslösningar.
2. Radiatorer är målade med sköljlösning, som senare täcks med en mjukgörande film. Därefter avlägsnas denna färg enkelt med en spatel, en slipmaskin eller en metallborste som läggs på en borr.
3. Vi rekommenderar att du använder bygghandskar på händerna, skyddar andningsorganen med andningsskydd eller gasbind.
4. Därefter rengörs kylarens yta med sandpapper, avfettas med lite svag alkalilösning.
5. En korrosionsskyddsfärg appliceras på en rengjord yta av hög kvalitet. Lösningen ökar också färgens vidhäftning till värmekonstruktionens kropp. För detta är en alkydbaserad grundfärg bäst lämpad.

Nu vet du allmänt hur man manuellt rengör gammal färg från ett batteri. Kom ihåg att grundfärgen måste ha korrosionsskyddande egenskaper (information om detta kan vanligtvis läsas på burken), annars kommer rost igen efter en viss tid att kännas. På en rengjord yta av hög kvalitet faller färglösningen efter behov.

För att förbereda allt kvalitativt för målning måste du ta bort den gamla färgen från batteriet, ta bort rost, ta bort damm och smuts.

För närvarande erbjuder byggmarknaden ett stort urval av färglösningar som redan innehåller en grundfärg och en rostomvandlare. Deras fördel är att deras applicering på radiatorer inte kräver förberedelse av basen.

Målningsprocess

Hur målar man värmebatterier med egna händer med hög kvalitet? Det är värt att säga att processen ska utföras med avstängd uppvärmning, annars torkar färgen mycket snabbt i vissa områden, ligger ojämnt och bildar fläckar som ser oattraktiva ut. Naturligtvis kan du köpa en speciell färglösning som används på varma batterier, men den kan ligga ojämnt om värmen inte är avstängd.

Och ändå, om du inte är rädd för problem och letar efter vilken färg som kan användas för att måla heta radiatorer, finns det alltid ett val av lösning. Du kan överväga att måla själv, till exempel från Radikor. Färglösningen appliceras på strukturer uppvärmda till +60 ° C, torkar på heta värmare på mindre än en timme.

Nu är radiatorer målade i färger som bäst matchar den övergripande inredningen i rummen.

När det inte finns någon annan möjlighet, men det är nödvändigt att måla värmebatteriet under värmesäsongen, bör du åtminstone stänga av tillförseln av varmt vatten själv eller ring bostadskontoret med denna begäran. Temperaturuppvärmningen av batterier på detta sätt kan minskas avsevärt.

Du har bestämt dig för färglösningen, räknat ut hur man tar bort den gamla färgen från radiatorerna, nu är det dags att börja färgningsprocessen:

1. Först och främst bör du tänka på golvets säkerhet mot smuts och själva lösningen. Du kan lägga någon form av papper eller tyg under radiatorerna.
2. Då måste du välja små borstar med mjuka borst, den ena är rak och den andra är böjd för att måla på svåråtkomliga platser.
3. Det är värt att börja måla först den övre delen av kylaren och sedan gå neråt. Målning utförs från alla sidor: initialt intern överlappning, sedan extern för att undvika att händer och kläder blir smutsiga.
4. Två färgskikt appliceras omväxlande. Kom ihåg att två tunna lager är bättre för färg än en tjock. För bara i det här fallet kan du räkna med en enhetlig och högkvalitativ beläggning.

Du kan också spraya eller spraya batterierna.

När du använder värmebeständig färg från en sprayburk blir processen enklare och snabbare, färgämnet ligger i ett tunt, jämnt lager.

Om du bestämmer dig för att använda en sprutpistol för målning är det bättre att ta bort värmeradiatorn. Detta möjliggör bättre färg över alla områden. Restaurering med en spray kan utföras enkelt och med minimala tidskostnader. Instruktioner för användning av burken ges som regel på etiketten. Huvudregeln är att utföra sicksackrörelser upp och ner cirka 30 cm från kroppsytan.

Måla applikationsteknik

Hur målar man radiatorer? Processen är inte så enkel som den kan tyckas vid första anblicken. Det viktigaste är att målning inte kan utföras under värmesäsongen. Detta är fylld med det faktum att färgskiktet appliceras ojämnt. Dessutom ökar sannolikheten för materiell delaminering.

Om du väljer färgen kan du börja applicera den efter att ha väntat på slutet av uppvärmningssäsongen 2020.

• En plastfilm läggs under kylaren som golvskydd.
• Du behöver två typer av borstar: vanliga och böjda för att måla svåråtkomliga områden. Borstar ska ha små mjuka borst.
• Processen måste börja uppifrån och gradvis gå neråt. Först målas de inre ytorna över, sedan de yttre. Det finns en regel som mästare använder: det är bättre att applicera färg i två tunna lager än i ett tjockt. Detta ökar möjligheten för jämn färgning.

Värmeelementet kan också målas med en färgburk eller sprutpistol. I det första fallet måste du använda instruktionerna på förpackningen; i det andra måste du ta bort enheten och måla den på ett annat ställe.

Ska du måla radiatorer av aluminium?

All ovanstående information med rekommendationer relaterade till målningsradiatorer av gjutjärn, koppar, stål. Frågan uppstår: hur målas aluminiumvärmebatterier? Och här är den andra frågan: är det nödvändigt att göra det alls? För närvarande målas aluminiumanordningar i fabriker av proffs med en speciell pulverfärg. Hemrenovering ger inte en pålitlig, vacker finish.

Dessutom, om batteriet fortfarande har en garanti, är tillverkarens garanti inte giltig efter målning. Men sällan skulle någon tänka på att måla en ny struktur. När enheten skadas under transport eller installation visas sprickor och flisor på den som förstör utseendet avsevärt. I det här fallet kan du applicera automatisk emalj.

Det är värt att säga att bilemaljen passar bra och torkar snabbt bara på varma batterier. Torkningstiden vid 130 ° C är 20 minuter och vid 20 ° C - två dagar. Det är värt att arbeta i en andningsapparat, rummet ska vara väl ventilerat, färg bör sprutas på ett avstånd av 30 cm från ytan. Förvara inte strålen på ett ställe under lång tid för att undvika fläckar.

Radiatorer av aluminium eller strukturer av bimetall, där ytterkåpan är av aluminium är det nästan omöjligt att måla huset själv.

Du kan också ta bort flis och bucklor från ett aluminiumbatteri med bilspackel. För att göra detta är det nödvändigt att avfetta ytan i förväg, behandla den med en grundfärg. Applicera sedan fyllmedlet med önskad färg med en pensel. Vill du ändra färgen på kylaren helt? Det är kraftfullt att måla en kylare över gammal färg. Det är nödvändigt att avfetta och yta ytan, applicera två lager färg. Du kan måla batterier med vattenbaserad färg och alkydfärg från en sprayflaska.

Varför sväller färgen på värmeelementet?

Om bubblor dyker upp på kylaren betyder det att det på vissa ställen inte finns någon vidhäftning mellan färgämnet och kroppen, filmens lösning ligger bakom ytan och bildar en svullnad.

Möjliga orsaker:

• en alkyd- eller oljebatterifärg applicerades på en våt yta;
• fukt har trängt in genom ytterväggen;
• applikationstekniken har valts felaktigt;
• för målning användes verktyg som inte var lämpliga för ändamålet.

Hur man löser detta problem:

1. Sand ytan på platsen för svullnaden, behandla igen med en spackel, slipa om och måla om med en högkvalitativ färglösning.
2. Om bristerna syns på hela ytan, är det nödvändigt att ta bort fuktkällan (om möjligt), rengöra, ytbehandla och måla om skalet.

Kylarfärger

Tekniska krav

För att färgen ska skydda värmeradiatorn från skador och även behålla sitt ursprungliga utseende under lång tid måste den uppfylla följande krav:

• Avsedd för målning av metall,
• Skydda mot korrosion,
• Motståndskraftig mot nötning och sprickbildning,
• Var värmebeständig (håll vatten på minst 100 ° C när du använder vatten som värmebärare).

Dessutom måste den vara giftfri (utan föroreningar som är skadliga för människor).

Batterimålning

Olika typer av färg

Värmeelementet kan målas:

• Emalj. Emaljer är billiga och har ett brett utbud av färger efter eget val, men de tolererar inte höga temperaturer och minskar enhetens värmeöverföring. De torkar länge, luktar obehagligt och de kan bara målas på en kall kylare.
• Akrylfärger. De är luktfria och torkar snabbt; de kan till och med appliceras på en varm kylare. De håller inte länge, eftersom de har en låg vidhäftningskoefficient på den målade ytan och kan smula över tiden. Efter torkning byter de färg något.
• Alkyd-färg. Värmebeständigt, passar bra på ytan men torkar länge och luktar obehagligt.
• Specialfärg för radiatorer. Den tål eventuell temperaturökning, så den kan användas för att måla även heta värmeelement. Torkar snabbt, minskar inte enhetens värmeöverföring och blir inte gul över tiden. Den produceras i ett begränsat färgsortiment och är dyrare än andra typer.

Särskild värmebeständig emalj

Intressant! Färgen på färg för radiatorer kan vara vilken som helst - ljus eller mörk, lämplig för utformningen av rummet. Men erfarenheten visar att för bättre värmeavledning är det bättre att använda mörka nyanser.

Hur man navigerar i färgen och lacken

Den ryska marknaden för byggmaterial är fylld med erbjudanden för importerade och utländska produkter. Du kan dock inte gå till snabbköpet, köpa den första föreningen som stöter på och täcka värmeelementen. För att underlätta valet har moderna produkter en klassificering och beskrivning av de viktigaste parametrarna. Huvuddelning:

• lacker och färger för utomhusbruk;
• interiörfärger (för interiörarbete).

Varje beläggning är utformad för att hantera specifika material. Till exempel är lack eller emalj på trä inte lämpligt för målning av radiatorer. Dessutom är varje yta förbehandlad med en specialiserad grundfärg så att färgen inte böjer sig, inte skalar av, inte mörknar efter reaktion med ytan.

Den moderna marknaden erbjuder många olika färger

Det finns konventionella beläggningar och värmebeständiga. Naturligtvis faller kylarfärg i den andra kategorin. En burk med värmebeständig beläggning måste ange den maximala temperaturen i grader - 80, 100, 120 eller 150. Den kan användas för att bearbeta metallprodukter själva under kylvätska och intilliggande ytor.

Viktig! Innan du målar med till och med den högsta kvaliteten på färgen måste gamla rör och värmare förberedas i förväg - för att städa upp de platser som har börjat bli röda, skala och rosta. För att undvika dessa problem senare är det viktigt att välja en specialiserad värmebeständig färg för kylarbeläggningen.

I ett bostadsområde är det viktigt att lukten av färg inte är giftig efter renovering och försvinner snabbt med normal ventilation. Detta är särskilt viktigt i ett rum med allergiker eller astmatiker. Men det är också trevligt för vanliga människor när batterierna torkar snabbt, inte sitter fast och omedelbart efter reparation kan du glömma bort problem med målningen. Därför är rätt val av täckning så viktigt.

Förbereder kylaren för målning

Innan du målar värmeenheter måste de förberedas enligt följande:

1. Ta bort damm, smuts och fett.
2. Ta bort gamla färgskikt. Detta måste göras, eftersom varje nytt lager minskar värmeöverföringen av värme och ligger ovanpå de tidigare lagren fula. Det kan göras:
   mekaniskt med metallborstar och sandpapper,
3. kemiskt med hjälp av lösningsmedel eller fettsyror, iakttag säkerhetsåtgärder.
4. Applicera ett lager av speciell antikorrosionsfärg.

Uppmärksamhet! Primern ska väljas så att den matchar den typ av färg du väljer. I det här fallet är det bättre att välja färg och grundfärg från samma tillverkare.

Målerier från olika material

Värmebatterier av olika material har sina egna målningsegenskaper:

• För färgning av gjutjärn kan du använda universella emaljer. Innan du målar gjutjärnsbatterier är det bättre att stänga av värmen. Färgen torkar snabbare på heta ytor och kan skrynklas och bilda ojämna fläckar. Om det är omöjligt att stänga av appliceras målningen på kylaren i ett tunnare lager.
• Stål-, aluminium- och bimetallbatterier tillverkas med ett redan applicerat lager pulverlack, så att måla dem hemma är ganska problematiskt. Innan du målar en sådan kylare måste du rengöra den noggrant med en kvarn. För målning är det bättre att använda alkyd emalj eller akryl (akrylat).

Måla gjutjärnsapparater

Kom ihåg! För att rengöra icke-järnmetaller från gamla färgskikt är det bättre att använda en mekanisk än kemisk metod. Kemiska lösningar kan reagera oönskat med kylarens yta.

plusteplo.ru

Val av färg

Uppvärmningsmålningsprocess

Färgade material väljs beroende på vad radiatorerna är gjorda av. Olika metaller och legeringar används för deras tillverkning. Därför måste du vara uppmärksam på följande:

1. Emaljer är bra för gjutjärnsrör. Innan du börjar måla måste värmen vara avstängd. Detta görs för att bläcket vid höga temperaturer torkar snabbt men börjar omedelbart skrynklas. Dessutom bildas fläckar på rörets yta. Om det av någon anledning inte är möjligt att stänga av värmen, applicera sedan färgen i ett mycket tunt lager. Det är bättre att använda en tunnare.
2. Aluminium, stål, bimetallradiatorer tillverkas med en färdig yta. Den är belagd med ett skyddande pulver. Detta gör det mycket svårt att måla igen. Innan du applicerar färg måste du rengöra ytan med slipmaskin. Du bör välja alkyd emalj eller akryl.

Typer av färger

Det är fel att tro att en värmeelement kan täckas med vilken färg som helst med en högkvalitetsindikator eller betydande kostnad. Så innan det ofta användes exakt olja eller aluminiumfärg för uppvärmning av radiatorer. Med tanke på att de är det bästa alternativet för den här enheten var användningen allestädes närvarande.

Det är oacceptabelt att måla radiatorer som använder sådana ämnen under dessa förhållanden, eftersom deras funktion inte innebär skydd av metallytan vid höga temperaturer. Således bleknar radiatorerna snabbt, spricker och till och med avlägsnas, vilket kräver ombearbetning.

Ofullkomliga alternativ ersattes med färger som är mer lämpliga för termiska element.De bästa alternativen är följande typer av emalj:

• Alkyd. Denna komposition kan användas vid temperaturer som inte är högre än 150 grader. När temperaturen stiger ändras inte färgskalan på något sätt. Färgen har en obehaglig lukt som försvinner efter en vecka efter färgning. Kostnaden är ganska hög.

• Akrylfärg för radiatorer. Det är en luktfri färg som tål cirka 80 grader. Endast vit färg säljs, till vilken ett färgämne läggs. Prisvärd pris och tillgänglighet på produkten tar den ofta från första början.

• Silikon-aluminium. Långvarig användning kan vara upp till fem år utan omlackering. Området för temperaturförhållanden når 500 grader. Kompositionens elasticitet och anpassningsförmåga till termisk expansion och kontraktion gör emaljen praktiskt taget okänslig. Kostnaden för ett sådant ämne är ganska hög, medan en obehaglig lukt observeras, som bibehålls under lång tid. Sådana analoger torkar snabbt.

• Aluminium med värmebeständig lack. Folket kallar den här färgen silver. Används vid en maximal temperatur på 200 grader. Den bör endast appliceras på en beredd värmare och helst användas i lokaler som inte är bostäder. Kompositionen innehåller många variationer av petroleumprodukter, vilket gör emaljen miljövänlig. Det luktar obehagligt och tar lång tid. Kostnaden är måttlig, tillgängligheten är bred.

Fördelen med sådana färger och lacker jämfört med standardalternativ är uppenbar. Färgen för värmeelement kan inte vara helt luktfri, men det finns andra positiva egenskaper.

Ovan angivna kompositioner är resistenta mot termisk påverkan, slitstarka under drift och har inte en ihållande obehaglig lukt.

färger och lacker

33 röster

+

Röst för!

—

Mot!

Uppvärmningsradiatorer håller mer än 50 år, men samtidigt håller deras yttre beläggning mycket mindre. Beläggningen kan och bör återställas. Gör det själv eller ring en mästare - det är upp till dig. Det snabbaste och enklaste sättet att "ge skönhet" är att måla elementen.

I Loft-stil fungerar gjutjärnsbatterier harmoniskt som en del av interiören. I detta fall måste färgen matchas med brons eller mässing. När du väljer en färg måste du vara uppmärksam på dess tekniska och operativa egenskaper.

När du målar är det värt att komma ihåg att vissa föreningar ökar (oljefärger) och vissa minskar (färger som innehåller metall - aluminium, bly) värmeöverföringen från kylaren.

Innehåll

1. Förbereder videoradiatorer
2. Hur väljer jag batterifärg?
3. Måla radiatorer video video

Förberedelse av kylare

De vanligaste radiatorerna under sovjettiden var gjutjärnsbatterier. Förmodligen är dessa radiatorers livslängd lika med lägenhetens livslängd. Men de, som alla saker, behöver vård. De är inte nyckfulla i drift, men utseendet måste uppdateras.

Det första steget är att rengöra batteriet från dammrester, tidigare beläggningar och rost. Bearbetningen måste utföras på flera sätt:

• mekaniskt - skrapa bort damm, färg och rost med en stel borste med metallborst och sandpapper, du kan använda ett elverktyg för att underlätta uppgiften;

• kemiska - speciella lösningsmedel som mjukgör färgen, och det är också nödvändigt att använda en korrosionsinhibitor.

Efter rengöring av värmarens yta måste den avfettas. För att göra detta kan du använda en 1% lösning av ammoniak, en lösning av läsk eller hushållsrengöringsmedel.

Ytan på ett gjutjärnsbatteri har ofta ojämnhet och flisor, som måste grundas och planas med en kitt och sedan grundas igen.Grunderna i metall måste vara från samma tillverkare som du använder färgen från.

Hur väljer jag batterifärg?

Huvudkriteriet när man väljer färg för värmestrålare är dess värmebeständighet. De flesta moderna högkvalitativa material tål temperaturer upp till +80 ° C. För värmeelement bör denna parameter vara minst 100 ° C. Dessa färger är speciellt märkta. Samtidigt bör färgen ha större slitstyrka och inte släppa ut giftiga ämnen vid uppvärmning.

För att måla värmeenheter producerar de:

• akryl emaljer tillverkas på basis av polyakrylat. De har en blank struktur och håller upp till 20 år.
• alkyd emaljer - färger baserade på flervärda alkoholer. De har ett brett utbud av färger. Livslängden är 3-5 år. Den största nackdelen med emalj är lösningsmedelsrök, som är giftiga och har en obehaglig lukt.
• vattendispersionsfärger - utvecklat på vattenbasis, det är luktfri färg för batterier, torkar bra. Det är nödvändigt att använda inledande dispersionsfärger på mineralbasis. Beläggningens livslängd är upp till tio år.
• silikatfärger - utvecklade på grundval av en suspension av pigment, härdare, silikater och vattenglas. De är mycket motståndskraftiga mot värme och slitage. Livslängd upp till 20 år.

Varje material har sina egna fördelar och nackdelar. Vilken färg för batterier som är bättre är upp till dig. I bostäder är det bättre att använda färger, vars lösningsmedel är vatten, de är helt giftfria och luktfria.

Radiator målning

Den optimala tiden för att måla batterier är tiden för reparationer i lägenheten. Det är lämpligt att måla batterierna efter upphettningssäsongen. Om du målar under värmesäsongen måste du stänga inloppsventilen eller värmehuvudet på kylaren och vänta tills den svalnat. Om du målar ett hett batteri kommer droppen att droppa i ett ojämnt lager och rynkor av ytfilmen kan bildas på grund av alltför snabb torkning av lösningsmedlet. Du kan måla heta radiatorer med speciella föreningar, men de är mycket dyrare.

Innan du börjar måla måste du se till att skydda golv och väggar från oavsiktliga färgstänk. Använd onödigt papper eller trasa för att göra detta. Om sådant material inte finns på gården är det nödvändigt att köpa plastfolie. Om målning görs från en sprayburk eller med en sprutpistol rekommenderas att du täcker eller flyttar närliggande inredningsartiklar.

Det är nödvändigt att börja måla kylaren från svåråtkomliga platser och olika urtag. För att göra detta, använd speciella borstar med ett böjt handtag.

Det är värt att applicera färg i ett tunt lager, du bör följa regeln: två tunna lager är bättre än ett tjockt lager. Vi rekommenderar att du applicerar nästa lager på det föregående efter att färgen har torkat helt.

Med hjälp av decoupage-konsten blir en gjutjärnsradiator till en vacker inredning av rummet. Decoupage-tekniken gör att du kan förverkliga de mest djärva och otroliga idéerna.

Svar på frågan - hur mycket kostar det att måla ett batteri? - svaret blir enkelt och koncist - lite tid och lust.

Kom ihåg att regelbunden förnyelse av skyddsbeläggningen på kylaren förlänger deras livslängd och livslängden för hela värmesystemet som helhet.

Vilken färg är bättre att välja

Kylarens estetiska utseende beror till stor del inte bara på kostnaden för det valda lacket utan också på kompatibiliteten med själva kylaren, såväl som på funktionerna i dess design. Vilken färg ska man måla? För primärfärgning är det bättre att använda blanka alternativ.Det är matt färg för att måla värmebatterier av en upprepad typ som används - dess bas döljer alla oegentligheter och brister i kylaren.

Tänk på exempel på färgning av olika typer av radiatorer i enlighet med deras egenskaper:

• Färg för värmeelement av gjutjärn har många nyanser vid målning, som relaterar till oegentligheter och inte riktigt estetiska leder, sömmar. I de flesta fall döljer inte ens matt färg alla nyanser. Den enda rätta lösningen skulle vara att använda färgad färg som upprepar skuggan av väggarnas inredning. Om det finns ett behov av att måla batteriet exakt i ljusa färger, är basen på enheten förfylld.

• Det är bättre att måla aluminium och bimetallradiatorer med pulverfärg, men inte vita. Nackdelen är att bearbetning hemma är nästan omöjlig. Först behöver du specialverktyg. För det andra, för att utföra högkvalitativ färgning behövs särskilda färdigheter.

• Sprayfärger, det vill säga färger i sprayburkar, är de mest populära för närvarande. Denna egenskap är inneboende i det faktum att metoden att applicera produkten på ytan är den enklaste. Det viktigaste är att täcka väggen med lite material så att den inte blir smutsig. Det är ofta nödvändigt att applicera minst två lager för att jämna ut ytan. Det är ett snabbtorkande alternativ.

Det är bättre att söka hjälp av en specialist när du väljer färg. Säljaren kan berätta vilken färg som är bäst korrelerad med en eller annan typ av kylare. Det är nödvändigt att ta hänsyn till preferenser som rör designen av inredningen.

Ofta kan flera typer av färger användas för att skapa en visuell kombination i förhållande till ton eller färg. Det är inte meningsfullt att särskilja någon del av batteriet.

Valet av färg: vad och varför

När du väljer färg, var uppmärksam på etiketten: frasen "färg för värmestrålare" borde finnas där. Ibland är det skrivet med stort tryck, ibland med småt i avsnittet "scope". Om det inte finns någon sådan fras är det bättre att avstå från att köpa.

Och en sak till: tillverkaren måste anges. Vissa hantverkare kopierar nästan en mot en design av välkända företag. Men de glömmer naturligtvis att skriva namnet på företaget. Om tillverkaren inte anges är det bättre att inte köpa färg. Annars riskerar du att få en mycket ihållande lukt som varar i veckor. En del räddade sig efter en sådan färgning med en tvätt, som inte heller luktar som rosor. De tog bort de nyligen applicerade skikten och först därefter försvann lukten.

Matt eller blank

Vilka färger är bättre för radiatorer: blank eller matt? Det finns två sidor. Å ena sidan, när du målar en ofullständig yta med blank färg (till exempel en gjutjärnkylare), kommer alla brister ut. När de är lysande blir de väldigt märkbara. Om du använder matt blir utseendet bättre.

På en idealisk yta är det bättre att använda blanka eller halvblanka färger - de grånar inte över tiden

Men matt emalj blir grå. Detta beror på att ytan är något porös (på grund av beläggningens matthet) och att porerna är igensatta med damm. Därför rekommenderas det vanligtvis att ta en blank eller halvblank färg för radiatorer.

Gjutjärns kylarfärg

Om du målar gjutjärnsradiatorer av typen MC-140 med blank emalj, är alla ojämnheter på ytan synliga: glansen förstärker dem ännu mer. Om du tar matt blir det grått. Återvändsgränd? Men nej. Det finns flera alternativ för att lösa problemet. Välj den som passar bäst:

• Måla med färgad färg. I allmänhet, ur designmässig synvinkel fungerar vita radiatorer bara bra på vita eller mycket lätta väggar. I alla andra fall rekommenderas att de tonas för att matcha väggarna (eller ett par toner ljusare / mörkare).Så om dina väggar inte är vita kan du måla gjutjärnsaggregatet med färgad matt färg och inte vara rädd för att den blir grå med tiden. Tänk på att använda hammarfärg som ett alternativ (se nedan): på grund av det resulterande mönstret kommer defekter inte att vara synliga. Läs om dekoratörens rekommendationer för att dekorera radiatorer här.
• Om du fortfarande behöver vit färg kan du måla den matt, men tål det faktum att om ett par år måste du måla om.
• Ett annat sätt är att jämna ut de mest märkbara groparna med en kitt. För detta används bilkittar av epoxi eller polyester. De appliceras på rengjord, avfettad och grundad metall. Efter torkning rengörs de med sandpapper, väl rengjorda från damm med en torr ren trasa och målas sedan. I det här fallet kommer gjutjärn att se bra ut även med glans eller halvblank. En sådan bearbetning tar dock mycket tid: en noggrann uppgift. Men resultatet är värt det.

Nu är färg för gjutjärnsbatterier inte ett problem för dig - välj det du gillar bäst.

Gjutjärn batterifärg är inte ett enkelt val

Förarbete

Efter att valet av färg för kylaren har gjorts i enlighet med kraven på produktens sammansättning och funktionella egenskaper kan du gå vidare till det förberedande steget. Den består av följande åtgärder:

1. För det första är det värt att behandla kylarens yta. Sekundär målning görs vanligtvis, så det är viktigt att noggrant bedöma kylarens tillstånd innan bearbetning. Om minst fem lager färg redan har applicerats på batteriet, är det bättre att ta bort överskottet med hjälp av mekaniserad rengöring.

2. Om de tidigare applicerade skikten är allvarligt skadade, om färgen är sprucken eller skalar, måste den avlägsnas helt till metallens botten. För detta används specialmaskiner eller kemiska spolmedel. Denna procedur bör göras särskilt bra.

3. Om det inte finns fler än tre lager räcker det att bearbeta ytan med smärgelpapper. Det är värt att välja en finkornig. Alla strimmor och droppar som har bildats till följd av preliminär färgning skärs in preliminärt. Det är nödvändigt att ytan är slät utan den minsta ojämnheten.

4. Efter slipning utförs bearbetning med kemiska medel som avfetter ytan. Detta kan göras med aceton eller lösningsmedel. Ofta kräver detta arbete flera grader av bearbetning. Först då appliceras emaljen på ytan.