เหตุใดจึงไม่แนะนำให้ติดตั้งห้องใต้ดินในโรงรถ

การตั้งห้องใต้ดินในโรงรถเป็นเรื่องปกติ สะดวกมากใช้งานได้จริงในขณะที่มีปริมาตรพอเหมาะซึ่งสามารถใช้เป็นสถานที่สำหรับจัดเก็บสิ่งของพืชผลการอนุรักษ์ ตามกฎแล้วเป็นห้องใต้ดินและใช้เป็นที่เก็บอาหารและผัก ในเรื่องนี้มีความจำเป็นเพิ่มเติมสำหรับการระบายอากาศที่มีคุณภาพสูงของทั้งห้องใต้ดินและโรงรถโดยรวม การระบายอากาศในชั้นใต้ดินของโรงรถเป็นวิธีที่ง่ายและเชื่อถือได้ในการจัดระเบียบปากน้ำที่จำเป็นสำหรับสถานที่เหล่านี้

คุณสมบัติของอุปกรณ์ชั้นใต้ดินในโรงรถ

• ชั้นใต้ดินโรงรถเป็นโครงสร้างที่แยกออกจากสภาพแวดล้อมภายนอก ทางเข้าจะอยู่ภายในโรงรถ
• ไม่มีแหล่งที่มาของการไหลของอากาศตามธรรมชาติเลย
• เมื่อพิจารณาถึงความลึกที่ติดตั้งเราสามารถพูดได้ว่ามีความอบอุ่นเพียงพอในฤดูหนาว สิ่งนี้ทำให้เกิดการควบแน่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
• ผ่านช่องทางเข้าความชื้นแทรกซึมเข้าไปในห้องโรงรถสร้างความชื้นส่วนเกินที่นั่นซึ่งส่งผลกระทบต่อโครงสร้างในทางลบมากที่สุด
• การจัดห้องใต้ดินที่มีการระบายอากาศผ่านหรือด้วยความช่วยเหลือของพื้นที่โรงรถ
• การวางชั้นใต้ดินในพื้นดินจำเป็นต้องมีการเคลือบพื้นผิวด้านในด้วยน้ำและฉนวนความร้อนแบบพิเศษ (การชุบพื้นผนังวัสดุพิเศษฉนวนพื้นด้วยขนแร่)

การติดตั้งเตาในสถานที่ปกติ

เราได้ประกอบเตาเตาแล้วตอนนี้เราจะเริ่มติดตั้ง สำหรับสิ่งนี้อยู่ระหว่างการเตรียมรากฐาน ไม่สามารถติดตั้งเตาบนพื้นดินได้ - มันจะค่อยๆดันผ่าน จำเป็นต้องเทคอนกรีตที่เตาอบจะยืนได้เอง หากมีพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปจะมีปัญหาน้อยกว่าในขั้นตอนการติดตั้ง ในกรณีของการติดตั้งเตาเผาบนพื้นไม้จำเป็นต้องวางแผ่นโลหะหนา 1-2 มม. ควรวางแผ่นเดียวกันไว้ด้านหน้าเตาซึ่งจะป้องกันไม่ให้เกิดไฟไหม้หากถ่านหลุดออกโดยไม่ได้ตั้งใจ

ขอแนะนำให้ติดตั้งแจ็คเก็ตอิฐป้องกัน ป้องกันการไหม้และทำให้เกิดการกระจายความร้อนได้ดี

ในการติดตั้งเตากระโถนในโรงรถให้ถูกต้องที่สุดให้ใช้คำแนะนำต่อไปนี้ - ถอยห่างจากผนังที่ใกล้ที่สุด 50-60 ซม. ดังนั้นคุณจะหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและลดการสูญเสียความร้อน คำแนะนำนี้ใช้ได้กับผนังอิฐคอนกรีตและไม้ ในกรณีของไม้จะมีผลบังคับใช้ (ระยะห่างจากผนังไม้ควรเป็น 1 เมตรขอแนะนำให้ปูด้วยอิฐหรือหุ้มด้วยใยหิน) คุณยังสามารถหุ้มผนังด้วยโลหะเพื่อสะท้อนความร้อน ระยะห่างจากยานพาหนะอย่างน้อย 1.5 เมตร (ควรเป็น 2 เมตร)

อ่านต่อไป: เสียงเครื่องยนต์ในซับวูฟเฟอร์

การทำความร้อนโรงรถด้วยเตาหม้อต้มจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากไม่ได้ตั้งอยู่ที่ประตูโรงรถ แต่อยู่ที่ผนังด้านตรงข้าม เราให้ความสนใจเป็นพิเศษกับช่องระบายอากาศ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีช่องเปิดในโรงรถสำหรับอากาศภายนอก มิฉะนั้นระดับออกซิเจนในห้องจะต่ำเกินไป

ทำไมคุณต้องมีการระบายอากาศชั้นใต้ดินในโรงรถ?

เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมขนาดเล็กที่ดีของห้องใต้ดินจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องระบายอากาศอย่างมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องซึ่งเกิดจากสาเหตุหลายประการ

• ในฤดูหนาวพื้นดินรอบห้องใต้ดินไม่แข็งตัวอุณหภูมิยังคงเป็นบวกทำให้อากาศในห้องอุ่นขึ้น สิ่งนี้ทำให้เกิดความชื้นในระดับสูงซึ่งก่อให้เกิดการสะสมของการควบแน่นอย่างต่อเนื่อง
• ความอับชื้นส่งผลเสียต่อองค์ประกอบไม้ชิ้นส่วนของห้องใต้ดินเป็นสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการปรากฏตัวของเชื้อราเชื้อราเชื้อโรคแมลงที่ชอบความชื้น นี่เป็นอันตรายอย่างยิ่งหากต้องใช้ห้องใต้ดินเป็นที่เก็บพืชผล
• นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งสำหรับความชื้นส่วนเกินที่จะเข้าไปในโรงรถซึ่งจะเกาะอยู่บนพื้นผิวโลหะทำให้เกิดการกัดกร่อน (โดยเฉพาะรถยนต์)
• หากมีน้ำใต้ดินผ่านในบริเวณใกล้เคียงความชื้นสูงจะคงอยู่เป็นเวลานาน ดังนั้นห้องใต้ดินจะต้องแห้งอย่างต่อเนื่อง
• นอกจากนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามระบบอุณหภูมิที่แน่นอนเมื่อต้องการความเย็นในฤดูร้อนในฤดูหนาว - ระดับความร้อนที่อนุญาต (เมื่อต้องเก็บผักการเก็บรักษา)
• เมื่อติดตั้งชั้นใต้ดินใต้โรงรถมีความเป็นไปได้สูงที่จะมีการซึมผ่านของสารพิษไอระเหยของเชื้อเพลิงก๊าซไอเสีย ฯลฯ ปล่อยให้มีจำนวนน้อย แต่ก็ไม่เป็นที่ต้องการเลย

เมื่อพิจารณาจากปัจจัยข้างต้นเราสามารถพูดได้ด้วยความมั่นใจว่าการระบายอากาศที่เหมาะสมของโรงรถพร้อมห้องใต้ดินนั้นเป็นสิ่งที่จำเป็น ในกรณีนี้โรงรถเองก็ควรมีการระบายอากาศที่ดีเช่นกัน

การระบายอากาศในสำนักงาน วิธีการจัดระเบียบมาตรฐาน สนุกกับการระบายอากาศ!

อะไรทำให้ห้องใต้ดินในโรงรถอับชื้น

ในขั้นต้นการออกแบบชั้นใต้ดินจะพิจารณาจากความใกล้ชิดของโต๊ะน้ำใต้ดิน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะไม่ถึงด้านล่างของห้องใต้ดินประมาณ 0.5 เมตรระดับน้ำใต้ดินควรได้รับการแก้ไขในช่วงที่มีค่าสูงสุด: ในฤดูใบไม้ผลิในช่วงน้ำท่วมหรือในฤดูใบไม้ร่วงในช่วงที่ฝนตกเป็นเวลานาน แน่นอนว่าควรติดตั้งห้องใต้ดินในที่สูงและแห้งซึ่งจะช่วยลดปริมาณงานป้องกันการรั่วซึม อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปสถานที่ที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับห้องใต้ดินไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของโครงสร้างห้องใต้ดินที่มีประสิทธิภาพดังนั้นคุณต้องปรับอาคารด้วยมาตรการเพิ่มเติมต่างๆ

ตัวอย่างเช่นดินบางประเภทเช่นดินเหนียวดินร่วนปนทรายและดินร่วนมักจะพองตัวที่อุณหภูมิต่ำทำลายฐานรากชั้นใต้ดิน ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนดินดังกล่าวเป็นดินทราย นอกจากนี้ห้องใต้ดินที่สร้างขึ้นในดินเหนียวที่หนาแน่นจะสัมผัสกับน้ำนิ่งที่สะสมอยู่ที่ด้านหลังของหลุมอยู่ตลอดเวลา

< หมายเหตุ> น้ำนิ่งเป็นสาเหตุหลักอย่างหนึ่งของความชื้นในห้องใต้ดินโรงรถ

เพื่อกำจัดการสะสมของน้ำนิ่งและดังนั้นจากความชื้นในห้องใต้ดินจึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการกำจัดน้ำในชั้นบรรยากาศและละลายโดยใช้คูน้ำประปาการระบายน้ำแบบวงแหวน และผนังของห้องใต้ดินจะต้องแข็งแรงมากที่สุดเพื่อที่จะทนต่อแรงดันไฮโดรสแตติกของน้ำนิ่ง

หากเพดานชั้นใต้ดินไม่ได้รับการหุ้มฉนวนเพียงพออาจเกิดการควบแน่นและหยดลงบนเพดานได้

การควบแน่นบนเพดาน

แน่นอนว่าสาเหตุของความชื้นที่เพิ่มขึ้นในห้องใต้ดินก็คือเทคโนโลยีหลังคาที่ไม่ถูกต้องและพื้นที่ตาบอดของโรงรถ ปัญหานี้รุนแรงขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูใบไม้ผลิเมื่อเทียบกับพื้นหลังของน้ำใต้ดินที่เพิ่มสูงขึ้นและปริมาณฝนจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำท่วมชั้นใต้ดิน และด้วยวิธีการเก็บเกี่ยวเราจึงต้องแก้ปัญหาที่ไม่พึงประสงค์อย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับวิธีการทำให้ห้องใต้ดินแห้งในโรงรถอย่างรวดเร็วมีประสิทธิภาพและเป็นเวลานาน

ตามธรรมชาติแล้วปัญหาของการอบแห้งที่เพียงพอของโรงรถควรได้รับการตัดสินใจแม้ในขั้นตอนของการก่อสร้างโรงรถด้วยห้องใต้ดินมันง่ายกว่าการใช้มาตรการเพิ่มเติมเพื่อกำจัดความชื้นในอาคารที่สร้างเสร็จแล้ว เป็นเรื่องยากมากที่จะกำจัดความชื้นส่วนเกินในโครงสร้างไม้ซึ่งไวต่อความชื้นมากเป็นพิเศษจนถึงขั้นถูกทำลาย

การระบายอากาศตามธรรมชาติของชั้นใต้ดินในโรงรถ

การระบายอากาศตามธรรมชาติในชั้นใต้ดินของโรงรถเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและเสียค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดในบรรดาวิธีการทั้งหมดที่เป็นไปได้ตัวเลือกการระบายอากาศส่วนใหญ่แตกต่างในข้อเสียมากกว่าข้อดี แต่ภายใต้เงื่อนไขบางประการอาจเป็นทางออกที่ดีสำหรับการจัดระเบียบกระบวนการแลกเปลี่ยนอากาศในที่เก็บใต้ดิน

ข้อดี:

• ติดตั้งง่ายหลักการทำงานง่ายๆตามกฎของฟิสิกส์
• ต้นทุนไม่แพง
• ความพยายามในการติดตั้งขั้นต่ำ

ข้อเสีย:

• การไหลของอากาศตามธรรมชาติอาจไม่เพียงพอสำหรับการระบายอากาศที่ดีของพื้นที่ชั้นใต้ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันสะสมความชื้นจากพื้นดินอย่างต่อเนื่อง
• ในฤดูร้อนเมื่ออุณหภูมิของอากาศสูงร่างจะอ่อนตัวลงบางครั้งก็หยุดลงอย่างสมบูรณ์การไหลเวียนของอากาศจะหยุดลง
• การพึ่งพาสภาพบรรยากาศของสิ่งแวดล้อมอย่างมาก
• การแลกเปลี่ยนอากาศล้มเหลวเนื่องจากลมแรงจากด้านที่ไม่ถูกต้อง

การระบายอากาศตามธรรมชาติ จะมีผลเมื่อ:

1. ห้องใต้ดินจัดให้มีการระบายความร้อนและกันซึมที่ดี
2. คอนเดนเสทไม่สะสมในปริมาณมาก
3. ดินรอบ ๆ โครงสร้างไม่อิ่มตัวด้วยน้ำใต้ดินซึ่งหมายความว่าไม่มีความชื้นส่วนเกินอยู่ภายใน
4. ทางเข้าตั้งอยู่ภายในผนังด้านนอกของโรงรถไม่ใช่ที่เพดาน

บังคับให้ระบายอากาศที่ชั้นใต้ดินของโรงรถ

อุปกรณ์ระบายอากาศแบบบังคับในชั้นใต้ดินของโรงรถเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดโดยเฉพาะสำหรับที่เก็บพืชผล

เป็นองค์กรของการแลกเปลี่ยนอากาศโดยใช้กลไกไฟฟ้าจ่าย / ไอเสีย พวกเขาจะอยู่ในท่อระบายอากาศ (พัดลมท่อ) ช่องเปิด (ตามแนวแกนพัดลมหอยโข่ง) ในกรณีนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามความปลอดภัยทางไฟฟ้าระหว่างการติดตั้ง ท้ายที่สุดอาคารมีความชื้นสูง ต้องมีการกันน้ำอย่างถูกต้องขอแนะนำให้หุ้มสายไฟทั้งหมดด้วย

สิทธิประโยชน์ เครื่องช่วยหายใจสำหรับพื้นที่ชั้นใต้ดิน:

• การไหลของอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาจะทำให้ระดับความชื้นเป็นปกติ ความชื้นไม่หยุดนิ่งจะถูกลบออกไปข้างนอก
• ความถี่ของการเปลี่ยนอากาศในพื้นที่ชั้นใต้ดินเป็นไปตามมาตรฐานสุขาภิบาลที่กำหนด
• ระบอบอุณหภูมิสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่ยอมรับได้
• สภาพแวดล้อมขนาดเล็กเป็นปกติซึ่งมีส่วนช่วยในการเก็บรักษาพืชผลเป็นเวลานานป้องกันการปรากฏตัวของเชื้อราเชื้อราเน่าแมลง (เมื่อต้องใช้ชั้นใต้ดินเป็นห้องใต้ดิน)
• ไอระเหยของสารเคมีก๊าซพิษผลิตภัณฑ์ไอเสียจะถูกระบายออกทางท่อระบายอากาศโดยไม่ตกค้างภายในพื้นที่ชั้นใต้ดิน
• เวลาในการทำงานถูกควบคุมโดยตัวจับเวลา

ข้อเสีย:

• ค่าอุปกรณ์
• ค่าไฟฟ้าที่กลไกทำงาน
• การติดตั้งระบบระบายอากาศมีความซับซ้อนมากขึ้น

การติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับ

พัดลมให้การหมุนเวียนของมวลอากาศบังคับ วิธีการติดตั้งระบบนี้คล้ายกับระบบแรกอย่างไรก็ตามหลังจากติดตั้งท่อแล้วจำเป็นต้องติดตั้งพัดลม ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์นี้คุณสามารถควบคุมการแลกเปลี่ยนอากาศในห้องใต้ดินได้ หากคุณต้องการให้อากาศหมุนเวียนไม่เพียง แต่ในห้องใต้ดิน แต่ยังอยู่ในโรงรถด้วยต้องติดตั้งพัดลมที่ระดับเพดานโรงรถ ในสถานการณ์เช่นนี้อากาศจะถูกดึงออกจากห้องสองห้อง

การติดตั้งหลอดไฟความร้อนในท่อจะช่วยเพิ่มระดับของฝากระโปรงการแลกเปลี่ยนอากาศจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากความร้อนของมวลอากาศ

ระบบระบายอากาศรวมสำหรับชั้นใต้ดินของโรงรถ

ตัวเลือกแบบรวมยังช่วยให้คุณสามารถจัดระบบระบายอากาศที่ดีในชั้นใต้ดินของโรงรถได้ในขณะที่ประหยัดพัดลมจ่าย ที่นี่มีการติดตั้งกลไกการระบายอากาศภายในช่องเปิด / ท่อระบายอากาศทำให้เกิดการหมุนเวียนอากาศแบบผสมผสานกับการระบายอากาศตามธรรมชาติ

ในการเชื่อมต่อพัดลมต้องใช้แหล่งจ่ายไฟที่มีฉนวนอย่างดีหลักการทำงาน - เนื่องจากการไหลออกของอากาศเสียเพิ่มขึ้นแรงขับจึงเพิ่มขึ้นและดังนั้นอากาศจ่ายจึงถูกจ่ายในปริมาณมาก

ข้อดี:

• อัตราการระบายอากาศที่ดีของสถานที่จัดเก็บ
• การกำจัดอากาศนิ่งจะเพิ่มขึ้น
• ความสามารถในการตั้งช่วงเวลาสำหรับพัดลม (หากมีตัวจับเวลา)
• ไม่ใช่ตัวเลือกการติดตั้งที่ยากที่สุด

ข้อเสีย:

• ค่าไฟฟ้า.
• ค่าอุปกรณ์ไอเสีย.

วิธีการระบายอากาศในห้องใต้ดินอย่างถูกต้อง

พิจารณาตัวเลือกต่างๆในการระบายอากาศในที่เก็บของชั้นใต้ดินด้วยมือของคุณเอง วิธีการที่ระบุด้านล่างนี้คือการติดตั้งระบบระบายอากาศตามธรรมชาติซึ่งสามารถบังคับหรือรวมเข้าด้วยกันได้ง่ายหลังจากการติดตั้งพัดลมดูดอากาศ / จ่ายเพิ่มเติม

โรงรถ + ชั้นใต้ดิน บ่อยครั้งที่ท่อระบายอากาศจากที่เก็บข้อมูลผ่านโรงรถและถูกนำออกไป มีสองตัวเลือกสำหรับการวางท่ออากาศที่นี่

ตัวเลือกที่ 1. การจ่ายอากาศโดยตรงภายนอกโรงรถด้วยตัวเอง

1. กำหนดตำแหน่งของท่อระบายอากาศ ตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือมุมตรงข้ามเพื่อให้อากาศที่เข้ามาครอบคลุมปริมาตรทั้งหมดของพื้นที่ให้มากที่สุด ที่ผนังด้านนอกของอาคารช่องเปิดของท่อสำหรับอากาศที่เข้ามาจะถูกทำเครื่องหมายในแนวตั้งเหนือช่องเปิดชั้นใต้ดินของแหล่งจ่ายอย่างเคร่งครัด
2. คำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่ต้องการโดยพิจารณาจากเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ซม. ต่อ 1 ตารางเมตรของห้อง
3. ทำช่องเปิดภายในผนังสำหรับท่อระบายอากาศ / จ่ายอากาศที่มีขนาดเหมาะสม เป็นสิ่งสำคัญที่ช่องจ่ายจะอยู่ที่ความสูงไม่เกิน 20 ซม. จากพื้นและช่องระบายไอเสียไม่ต่ำกว่า 10 ซม. จากเพดานและควรอยู่ภายในเพดาน สิ่งนี้จะเพิ่มความแตกต่างของอุณหภูมิซึ่งหมายความว่าแรงผลักจะเพิ่มขึ้น
4. ติดตั้งท่ออากาศ (พลาสติกใยหินซีเมนต์สแตนเลส ฯลฯ ) ปล่องไฟถูกนำออกไปทางโรงรถให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (เพื่อเพิ่มการแลกเปลี่ยนอากาศ) สูงกว่าหลังคาโรงรถอย่างน้อย 50 ซม.
5. ช่องจ่ายมีขนาดเล็กนำผ่านโรงรถไปยังผนังด้านนอกของอาคาร ระยะห่างจากช่องเปิดถึงปลายฝากระโปรงอยู่ระหว่าง 250-300 ซม.
6. สิ่งสำคัญคือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อยังคงรักษาค่าไว้ตลอดความยาว ใช้พับให้น้อยที่สุด
7. หลังจากติดตั้งท่ออากาศแล้วจำเป็นต้องกำจัดช่องว่างใกล้ท่อโดยใช้โฟมโพลียูรีเทนปูนซีเมนต์
8. ด้านนอกเต้ารับจ่ายจะปิดด้วยตะแกรงเพื่อป้องกันไม่ให้สัตว์เล็กและเศษขยะ
9. เครื่องดูดควันมีฝาปิดโลหะเพื่อป้องกันการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศ สามารถติดตั้งตัวเบี่ยงเพื่อเพิ่มร่างของท่อได้

• สามารถติดตั้งแดมเปอร์เพื่อควบคุมการไหลของอากาศ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาวมีน้ำค้างแข็งรุนแรง เมื่อจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิภายในชั้นใต้ดินท่อจ่ายจะถูกปิดกั้นโดยแดมเปอร์ดังกล่าว

นี่คือแผนผังการติดตั้งทั่วไปของระบบระบายอากาศตามธรรมชาติสำหรับพื้นที่ชั้นใต้ดิน ในการจัดระบบระบายอากาศแบบบังคับ (เชิงกล) หรือแบบผสมก็เพียงพอที่จะติดตั้งพัดลมภายในท่ออากาศซึ่งจะช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศ

ตัวเลือกที่ 2. การไหลของอากาศทางอ้อมจากระบบระบายอากาศในโรงรถ

รูปแบบการติดตั้งเหมือนกับตัวเลือกแรกโดยมีข้อแตกต่างเพียงประการเดียวที่ท่อจ่ายเข้าไปภายในอาคารโรงรถ อากาศบริสุทธิ์ไม่ได้ถูกนำมาจากถนน แต่มาจากห้องซึ่งไหลเข้ามาทางระบายอากาศทั่วไป ท่อจ่ายอากาศจะอยู่ติดกับตะแกรงระบายอากาศด้านในประตูหรือช่องจ่ายภายในผนังโรงรถ

ข้อเสียของตัวเลือกนี้คือสารเคมีที่เป็นพิษและไอระเหยของเชื้อเพลิงเข้าสู่พื้นที่ชั้นใต้ดินพร้อมกับอากาศบริสุทธิ์ด้วยการไหลเวียนของอากาศที่มีประสิทธิภาพพวกมันจะถูกนำออกไป หากระบบระบายอากาศไม่ดีก็สามารถเข้าไปในที่จัดเก็บได้

ชั้นใต้ดิน + หลุมสังเกตการณ์

อุปกรณ์ของระบบแลกเปลี่ยนอากาศเมื่อมีหลุมตรวจสอบถัดจากชั้นใต้ดิน:

1. สำหรับชั้นใต้ดินท่อระบายอากาศจะติดตั้งอยู่เหนือหลังคาโรงรถ (ดูตัวเลือกที่ 1)
2. นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งท่อไอเสียสำหรับโรงรถ
3. มีช่องระบายอากาศอยู่ภายในประตูโรงรถ / ผนังด้านนอกและมีการติดตั้งตะแกรงกันอากาศ
4. ภายในหลุมถัดจากช่องระบายอากาศของประตูมีการติดตั้งท่อจ่ายซึ่งอากาศบริสุทธิ์จะไหลเข้าสู่ช่องตรวจสอบ
5. ที่มุมตรงข้ามของหลุมท่อจ่ายอากาศอื่นจะติดตั้งผ่านผนัง แต่สำหรับชั้นใต้ดิน

การแลกเปลี่ยนอากาศมีดังนี้ ผ่านตะแกรงระบายอากาศของประตูโรงรถ / ผนังด้านนอกการไหลของอากาศจะเข้าสู่ภายในอาคารเช่นเดียวกับท่อทางเข้าของหลุมตรวจสอบ นอกจากนี้เดินไปข้างหน้าผ่านท่อกลางมันอยู่ในที่เก็บของชั้นใต้ดิน หลังจากนั้นอากาศเสียจะถูกกำจัดออกโดยท่อระบายอากาศ ในแบบคู่ขนานอากาศที่หยุดนิ่งจะถูกลบออกจากห้องโรงรถ

วิธีการจัดระบบระบายอากาศนี้เป็นวิธีที่ดีเนื่องจากทุกห้องของอาคารมีการระบายอากาศในคราวเดียว

วิธีขุดและสร้างห้องใต้ดิน - คำแนะนำทีละขั้นตอน

เป็นการดีกว่าที่จะสร้างห้องใต้ดินจากคอนกรีตเสาหินคุณสามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่งพิเศษ (สารเติมแต่ง) สารเหล่านี้ผสมกับองค์ประกอบพื้นฐานของคอนกรีตได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสม่ำเสมอเป็นเนื้อเดียวกันและให้คุณสมบัติกันน้ำของคอนกรีตสำเร็จรูปตลอดความลึกทั้งหมด

ไม่ว่าสารละลายคอนกรีตจะผสมกันได้ดีเพียงใดรูพรุนก็มักจะปรากฏขึ้นเมื่อเท ปริมาณของพวกเขามีผลโดยตรงต่อความแข็งแรงและความสามารถในการซึมผ่านของคอนกรีต ด้วยเหตุนี้จึงถูกบีบอัด แต่ไม่สามารถกำจัดรูขุมขนได้อย่างสมบูรณ์

ลักษณะเพิ่มเติม

ก่อนอื่นพวกเขาเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานต่อน้ำของคอนกรีตที่ผ่านการบ่ม... เมื่อเติมสารเติมแต่งสารละลายคอนกรีตจะเคลื่อนที่ได้นานขึ้นอากาศในคอนกรีตจะว่างตลอดเวลา เมื่อส่วนผสมถูกบีบอัดอากาศจะลอยขึ้นและถูกนำออก

มีสารประกอบที่สามารถเพิ่มคุณสมบัติการกันน้ำของคอนกรีตที่เป็นของแข็งอยู่แล้ว สารเติมแต่งพิเศษถูกเทลงไปพวกเขาจะแทรกซึมเข้าไปในวัสดุและกำจัดรูขุมขนที่มีอยู่

ประเภทของสารเติมแต่ง

ปัจจุบันมีการใช้สารกันน้ำประเภทต่างๆ:

1. สูตรที่ขยายได้แห้ง พวกเขาเจาะโครงสร้างคอนกรีตซึ่งพวกเขาขยายตัว
2. สารผสมที่เจาะแห้งจะถูกเพิ่มเข้าไปในสารละลายระหว่างการผสม มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งสารละลายเพิ่มความต้านทานต่อน้ำโดยรวม
3. สารผสมที่ขยายตัวแห้งถูกนำไปใช้ในรูปของเหลวกับคอนกรีตที่เทใหม่ เป็นผลให้องค์ประกอบนี้เติมเต็มรูขุมขนและข้อบกพร่องของวัสดุทั้งหมด

ส่วนใหญ่มักใช้ส่วนผสมที่เจาะทะลุแบบแห้งซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการสร้างคอนกรีตกันน้ำ ปูนที่มีสารเติมแต่งดังกล่าวสามารถเทลงในแบบหล่อได้แม้ที่อุณหภูมิ -30 องศา แต่คุณต้องทำงานอย่างระมัดระวังโปรดใช้แว่นตาและถุงมือป้องกัน

เมื่อผสมส่วนผสมคอนกรีตน้ำจะถูกเทลงในเครื่องผสมคอนกรีตจากนั้นเพิ่มอัตราการเติมสำหรับหนึ่งชุดอุปกรณ์จะเปิดขึ้นและปริมาณปูนซีเมนต์ทรายและหินบดที่ต้องการจะค่อยๆเติม ส่วนผสมจะถูกผสมเป็นเวลา 5 นาทีหลังจากนั้นสามารถเทลงในแบบหล่อได้

การฝึกอบรม

จะดีกว่าที่จะสร้างห้องใต้ดินในช่วงกลางฤดูร้อน - ในช่วงที่มีความเสี่ยงน้อยที่สุดที่น้ำในดินจะสูงขึ้น... ขนาดของหลุมจะถูกเลือกเป็นรายบุคคลขึ้นอยู่กับความสามารถและความต้องการของเจ้าของโรงรถ

ลำดับงานประกอบด้วยการดำเนินการหลายอย่าง:

1. มีการเตรียมหลุมตามขนาดของห้องใต้ดินในอนาคต
2. ด้านล่างได้รับการปรับระดับและบดอัดดินอย่างระมัดระวังในขณะที่ทำน้ำหก
3. สร้างเตียงกรวด
4. เตรียมพื้นห้องใต้ดิน (เทพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก)
5. ผูกกรงเหล็กเสริมเข้ากับผนัง
6. ผนังเทด้วยปูนคอนกรีตพร้อมสารเติมแต่ง

ที่ดีที่สุดคือสร้างห้องใต้ดินเมื่อสร้างโรงรถซึ่งจะทำให้งานง่ายขึ้นมาก หากจำเป็นต้องทำในโรงรถสำเร็จรูปก่อนอื่นคุณต้องถอดประกอบพื้น การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตจะถูกลบออกตามขนาดของชั้นใต้ดินในอนาคต สะดวกในการทำเช่นนี้ด้วยค้อนขนาดใหญ่หรือเครื่องเจาะที่มีประสิทธิภาพในกรณีที่รุนแรงคุณจะต้องทำแบบเก่า - ด้วยค้อนขนาดใหญ่และสิ่ว

หมอนกรวดหนา 15 ซม. และบดอัดเป็นชั้น ๆ พื้นคอนกรีตเททับ - หนาอย่างน้อย 8-9 ซม.

สิ่งนี้ทำได้ในหลายขั้นตอน:

• พื้นผิวของหลุมถูกปรับระดับระดับอาคารจะช่วยในเรื่องนี้
• ชั้นของหินบดหนา 10-15 ซม. ถูกเทลงบนพื้นที่กระจายอย่างเท่าเทียมกันทั่วพื้นผิวทั้งหมดและบีบอัด
• ชั้นทรายบาง ๆ (3-5 ซม.) เทลงบนหินบดปรับระดับและบีบอัด
• กรงเสริมถูกผูกไว้บนหมอนและเทการพูดนานน่าเบื่อ

กำแพง

วิธีที่ง่ายที่สุดคืองานก่ออิฐ แต่คุณต้องควบคุมเพื่อให้มันกลายเป็นแนวตั้งและสม่ำเสมอ

ชั้นใต้ดินที่มีคุณภาพสูงจะออกมาพร้อมกับผนังคอนกรีตเสาหิน แต่คุณต้องเตรียมตัวให้ดีสำหรับการทำงาน:

1. สำหรับผนังทั้งหมดกระดานที่แข็งแรงทำจากกระดานพวกเขาจะเป็นส่วนหนึ่งของแบบหล่อ
2. เสาถูกขับเคลื่อนไปตามขอบของหลุม
3. ติดตั้งแบบหล่อจากแผง
4. สารละลายคอนกรีตเทผสมตามเทคโนโลยีข้างต้น

สิ่งสำคัญคือต้องทำให้ผนังเป็นแนวตั้งในตอนท้ายของงานผนังจะถูกล้างด้วยปูนขาว

บันไดชั้นใต้ดิน

เป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของห้องใต้ดินให้ความสะดวกและปลอดภัย

มีการก่อสร้าง 2 ประเภท:

1. บันไดทำจากไม้หรือเหล็ก
2. การเดินขบวน - พวกเขาติดตั้งโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปหรือบางครั้งก็เทออกจากคอนกรีต

เมื่อสร้างบันไดคุณต้องจำกฎสองสามข้อ:

1. ความกว้างของโครงสร้างควรอยู่ภายใน 70-90 ซม.
2. พื้นที่ว่างระหว่างเพดานและบันไดในส่วนล่างควรมีอย่างน้อย 1.9 ม. - วิธีนี้จะช่วยลดความเป็นไปได้ในการตีหัวของคุณบนเพดาน
3. ความลาดชันของโครงสร้างการเดินคือ 22-75 องศาสำหรับผลิตภัณฑ์ที่แนบมา - 45-75 องศา
4. จำเป็นต้องทำขั้นบันไดให้กว้าง 25-32 เซนติเมตร หากทำให้กว้างขึ้นก็จะไม่สะดวกที่จะปีนขึ้นไปและขั้นบันไดที่แคบจะทำให้มีความเสี่ยง
5. ความสูงของบันไดที่สะดวก - 12-22 ซม.

อุปกรณ์ระบายอากาศ

ระบบระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพจะขจัดกลิ่นและความชื้นจากชั้นใต้ดินในโรงรถ ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถเพิ่มระยะเวลาการเก็บรักษาสต็อกฤดูหนาวได้

ในห้องใต้ดินจะใช้ระบบเหล่านี้ 2 ประเภท:

1. ธรรมชาติ. การออกแบบที่มีประสิทธิภาพและใช้งานได้ฟรีหากเป็นไปได้ที่จะจัดหาอากาศบริสุทธิ์โดยไม่มีข้อ จำกัด
2. บังคับ. ต้องติดตั้งพัดลม แต่เหมาะสำหรับอาคารใด ๆ

การระบายอากาศตามธรรมชาติ

อุปกรณ์ระบายอากาศตามธรรมชาติมีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อยและทำได้ง่ายด้วยตัวเอง:

1. ท่อระบายอากาศติดตั้งอยู่ใต้เพดานขอบด้านบนควรสูงกว่าจุดสูงสุดของหลังคาโรงรถ 50 ซม. จำเป็นต้องเอาอากาศออกจากชั้นใต้ดิน
2. ท่อจ่ายถูกติดตั้งเหนือพื้นผิว 7-10 ซม. และนำผ่านผนังด้านนอกโรงรถ จำเป็นสำหรับอากาศบริสุทธิ์ที่จะเข้าไปในห้องใต้ดิน
3. ขอบของท่อเหล่านี้ได้รับการป้องกันด้วยอวนพวกเขาจะไม่อนุญาตให้แมลงและเศษเล็กเศษน้อยเข้าไปในห้องใต้ดิน ฝาครอบขนาดเล็กติดตั้งอยู่ด้านบนเพื่อป้องกันหิมะและฝน

ในฤดูหนาวการระบายอากาศตามธรรมชาติบางครั้งอาจทำได้ไม่ดีเนื่องจากน้ำค้างแข็งสามารถปิดกั้นช่องเปิดได้ เพื่อป้องกันปัญหานี้ท่อได้รับการหุ้มฉนวนและทำความสะอาดบางครั้งจากหิมะที่เกาะอยู่ เพื่อความสะดวกในการทำความสะอาดทางออกของท่ออากาศจะถูกถอดออกได้

บังคับไอเสีย

ระบบนี้มีพัดลมไฟฟ้าที่ติดตั้งไว้ซึ่งเป่าลมจากโรงรถสู่ภายนอก อากาศบริสุทธิ์เข้าทางท่ออื่นหรือทางประตูโรงรถ

สามารถติดตั้งระบบเครื่องจักรกลเต็มรูปแบบเพื่อระบายอากาศในห้องใต้ดิน คุณจะต้องซื้อและติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ใช้งาน monoblock แต่จะไม่ถูก