ในสภาพฤดูหนาวที่ค่อนข้างรุนแรงและหนาวจัดการติดตั้งฉนวนกันความร้อนบนหลังคาโรงรถเป็นมาตรการสำคัญในการปกป้องเนื้อหา เพื่อให้ฉนวนกันความร้อนของหลังคาโรงรถมีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมทำการติดตั้งด้วยคุณภาพสูงและปฏิบัติตามขั้นตอนทางเทคโนโลยีทั้งหมด คุณสามารถทำตามขั้นตอนง่ายๆในการติดตั้งฉนวนกันความร้อนในโรงรถด้วยตัวเองโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ในการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องรู้วิธีเลือกวัสดุที่เหมาะสมและศึกษากระบวนการของฉนวนด้วยตัวเอง นอกจากนี้ควรพิจารณาเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของหลังคาและผนังเพื่อไม่ให้พื้นที่โรงรถดูน่ารังเกียจและเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่จะใช้เวลาของคุณในนั้น
ฉนวนภายนอก
เมื่อฉนวนหลังคาโรงรถจากภายนอกสิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกวัสดุฉนวนกันความร้อน สิ่งที่ให้ผลกำไรและเป็นประโยชน์มากที่สุดจากมุมมองของการจัดวางคือชั้นของเศษไม้หรือขนแร่ ขี้เลื่อยเป็นฉนวนกันความร้อนราคาถูกและขนแร่สะดวกในการวางบนพื้นผิวเนื่องจากผลิตในเสื่อ แม้ว่าขี้เลื่อยจะมีราคาไม่แพง แต่ก็มีข้อเสียอยู่ ชั้นฉนวนกันความร้อนที่ทำจากไม้รองรับการลุกลามของไฟหากเกิดไฟไหม้ ด้วยเหตุนี้ตัวเลือกนี้จึงไม่ได้รับอนุญาตสำหรับสถานที่ที่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นจากบริการดับเพลิง
ไม่ว่าจะเลือกวัสดุใดฉนวนภายนอกจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
วางแผงกั้นไอ
•วางแผงกั้นไอเพื่อระบายอากาศชื้น ฟิล์มไมโครพอร์ที่เหมาะสมใช้เป็นตัวกั้นไอ เจ้าของโรงรถจะต้องเสี่ยงต่อการที่จะได้รับอากาศชื้นกลั่นตัวเป็นหยดน้ำจำนวนมากภายในช่องออโต้บ็อกซ์โดยลืมที่จะปิดฝ้าเพดานด้วยฟิล์มกั้นไอ ฟิล์มถูกรีดออกเพื่อให้มีการทับซ้อนกัน 50-70 มม. ระหว่างผืนผ้าใบที่อยู่ติดกัน
การซ้อนทับชั้นฉนวน
•การวางชั้นฉนวน หากปูเสื่อแร่ไม่ควรมีช่องว่างระหว่างปลาย เมื่อใช้ขี้เลื่อยสิ่งสำคัญคือต้องรักษาความหนาของชั้นไว้ หากเลือกฉนวนกันความร้อนขี้เลื่อยชั้นของมันควรมีขนาดเท่ากับ 80-100 มม. กระจายและปรับระดับฉนวนในชั้นที่เท่ากันโดยสังเกตความหนาที่ต้องการ
วางฟิล์มกันซึม
•ติดฟิล์มกันซึม ชั้นเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการแช่ฉนวนกันความร้อนโดยไม่ได้ตั้งใจ ฟิล์มโพลีเอทิลีนใช้เพื่อป้องกันชั้นฉนวน ความหนาแน่นของการกันซึมที่กำหนดทำได้โดยการซ้อนทับกันระหว่างชิ้นส่วนของฟิล์มโพลีเอทิลีนและยึดด้วยเทปกาว
รูปแบบการวางฉนวนกันความร้อน
หลังจากสังเกตการดำเนินการทางเทคนิคทั้งหมดสำหรับการหุ้มฉนวนกล่องอัตโนมัติแล้วหลังคาหลักจะถูกวางในรูปแบบของแผ่นโปรไฟล์กระดานชนวน ฯลฯ
วิธีการป้องกันหลังคาโรงรถอย่างถูกต้องจากภายใน
วิธีการฉนวนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวัสดุฉนวนกันความร้อนตำแหน่งและคุณสมบัติการออกแบบของหลังคา กฎหลักคือการจัดให้มีโครงสร้างฉนวน 3 ชั้น ได้แก่ ไอน้ำไฮโดรฉนวนกันความร้อน
หลังจะดำเนินการต่อหน้าสองคนแรก
ขั้นตอนของฉนวนหลังคาภายใน:
- ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและฝุ่น
- ปิดรอยต่อรอยต่อและรอยแตกทั้งหมดรักษาด้วยปูนปลาสเตอร์
- การติดตั้งชิ้นส่วนลังบนเดือยและสกรูเกลียวปล่อย
- การสร้างกำแพงกั้นน้ำโดยใช้ฟิล์มกันซึม
- บรรจุลังด้วยฉนวน ปิดผนึกข้อต่อ
- การสร้างกำแพงกั้นไอจากฟิล์มโพลีเอทิลีน
- ปิดทับด้วยวัสดุตกแต่ง (chipboard, MDF, wood, drywall)
อย่าลืมเรื่องความปลอดภัย - เลือกวัสดุที่ทนไฟและระบายอากาศที่เหมาะสม
การทำให้ร้อนโดยใช้ไอโซเวอร์
จบลงแล้ว
การเลือกระหว่างฉนวนภายนอกและภายในของกล่องอัตโนมัติเจ้าของหลายคนชอบตัวเลือกที่สองเนื่องจากง่ายกว่าที่จะป้องกันหลังคาโรงรถจากด้านใน เนื่องจากไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนหลังคาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ตัวยึด วัสดุมีข้อดีหลายประการ:
- การนำความร้อนต่ำ มันเป็นกำแพงกั้นระหว่างพื้นที่โรงรถที่อุ่นและอากาศเย็นในฤดูหนาว
- ความถ่วงจำเพาะต่ำสุด ฉนวนกันความร้อนไม่มีผลกระทบเชิงกลที่มีประสิทธิภาพต่อการทับซ้อนกันของอาคาร คุณสมบัตินี้เกี่ยวข้องกับโรงรถที่มีเพดานไม้กระดานที่มีการสึกหรอสูง
- ความเรียบง่ายของการจัดแต่งทรงผม วัสดุฉนวนกันความร้อนผลิตเป็นม้วนดังนั้นคุณสามารถครอบคลุมพื้นที่ที่ต้องการได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามและเสียเวลาโดยไม่จำเป็น
ในการรองรับเลเยอร์ isover จำเป็นต้องใช้กรอบพิเศษซึ่งวัสดุฉนวนกันความร้อนถูกปิดด้วยขอบตกแต่ง สำหรับโครงจะใช้โปรไฟล์โลหะแผ่นสังกะสีพิเศษและไม้แขวนแบบเจาะรูที่เกี่ยวข้อง
วิธีการป้องกันหลังคาโรงรถด้วยมือของคุณเอง
เจ้าของรถแต่ละคนที่มีโรงรถด้วยไม่ช้าก็เร็วก็ตระหนักดีว่าเขาจำเป็นต้องป้องกันโครงสร้างดังกล่าว โดยปกติแล้วความคิดในลักษณะนี้จะเกิดขึ้นก่อนที่อากาศหนาวจะเข้ามา
หลังคาโรงรถเป็นองค์ประกอบที่ไม่เพียง แต่กักเก็บความร้อน แต่ยังป้องกันอิทธิพลด้านลบอีกด้วย ดังนั้นฉนวนกันความร้อนจะต้องทำอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ
ฝ้าเพดานโฟม
โฟม
การเลือกฉนวนกันความร้อนราคาไม่แพงสำหรับโรงรถเจ้าของโรงรถหลายคนชอบใช้โฟมโพลีสไตรีน วัสดุฉนวนคือแผ่นโฟมโพลีสไตรีน
คุณสมบัติที่โดดเด่นที่เป็นประโยชน์ของพอลิสไตรีนที่ขยายตัว:
- น้ำหนักเบา. คุณสมบัติมีความสำคัญไม่เพียง แต่ในระหว่างการจัดส่งการขนส่งการขนถ่ายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระหว่างกระบวนการฉนวนโดยตรงด้วย
- ด้วยการเลือกความหนาที่เหมาะสมที่สุดของแผ่นพื้นคุณสามารถมั่นใจได้ว่าฝ้าเพดานจากด้านในเป็นฉนวนที่ดี วัสดุมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนต่ำ
- แม้แต่ผู้ติดตั้งมือใหม่ที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถปูกระดานโฟมโพลีสไตรีนได้อย่างง่ายดาย
ในการแก้ไขชั้นโฟมของฉนวนกันความร้อนจะใช้ตะปูเดือยที่ออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมหัวแผ่นดิสก์ สำหรับแผ่นโพลีสไตรีนแบบขยายหนึ่งแผ่นที่มีพื้นที่ 0.8 ตร.ม. เมตรตัวยึดสองตัวก็เพียงพอแล้ว แผ่นถูกจัดเรียงบนพื้นผิวของเพดานตั้งแต่ต้นจนจบ สำหรับตัวยึดแต่ละตัวโดยใช้เครื่องเจาะรูจะทำรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของตะปูเดือยรูปจาน
ทางเลือกอื่นสำหรับการยึดแผ่นโฟมโพลีสไตรีนคือการใช้โฟมโพลียูรีเทน สารยึดติดถูกนำไปใช้กับวัสดุฉนวนโดยวิธีจุด (กาว 4-5 "คะแนน" เพียงพอสำหรับหนึ่งแผ่นที่มีขนาด 0.8 ตารางเมตร) หลังจากใช้โฟมโฟมจะตกลงบนพื้นผิวและกดเบา ๆ วิธีการยึดนั้นง่ายและราคาถูกเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้สว่านค้อนและซื้อตะปูเดือยรูปจาน หากต้องการไม่รวมช่องว่างขนาดเล็กระหว่างแผ่นฉนวนโพลีสไตรีนที่อยู่ติดกันควรใช้โฟมโพลียูรีเทนชนิดเดียวกัน
ฉนวนกันความร้อนด้วย penoizol
ฉนวนกันความร้อนด้วย penoizol
วัสดุเป็นมวลโฟมยูเรีย ประเภทของฉนวนได้เข้าสู่แนวทางปฏิบัติของฉนวนกันความร้อนในหลายประเทศในยุโรปด้วยข้อดีและคุณสมบัติทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
- สารประกอบฉนวนความร้อนถูกนำไปใช้โดยตรงกับพื้นผิวภายใต้ความกดดันสูง
- ไม่จำเป็นต้องซื้อตัวยึด (ประหยัดเงิน)
- ไม่จำเป็นต้องมีคลังสินค้ายูทิลิตี้พิเศษสำหรับวัสดุฉนวนความร้อน
- ความสะอาดของพื้นที่ทำงาน ไม่มีเศษเหลืออยู่หลังจากใช้ชั้นโฟม
สำหรับฉนวนกันความร้อนโดยใช้ penoizol จำเป็นต้องสร้างโครงที่เหมาะสมบนพื้นโรงรถก่อนและหุ้มด้วยวัสดุตกแต่ง (ซับในแผง PVC ฯลฯ ) หลังจากนั้น penoizol จะถูก "เป่าออก" เข้าไปในช่องระหว่างพื้นโรงรถกับพื้นผิว วัสดุเข้าไปในรอยแตกที่เล็กที่สุดในฝ้าเพดานดังนั้นคุณภาพของงานที่เสร็จแล้วจึงสูง
วัสดุสำหรับฉนวนกันความร้อน
เมื่อเลือกเครื่องทำความร้อนควรได้รับคำแนะนำจากลักษณะภูมิอากาศของภูมิภาคและคุณสมบัติการออกแบบของหลังคาเป็นหลัก วันนี้อุตสาหกรรมผลิตวัสดุหลายประเภทสำหรับฉนวนกันความร้อนซึ่งแต่ละประเภทมีคุณสมบัติข้อดีและข้อเสียของตัวเอง เครื่องทำความร้อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ :
- ไฟเบอร์กลาสผลิตในรูปแบบของแผ่นหรือม้วน วัสดุไม่ติดไฟไม่ผุทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีการนำความร้อนต่ำ ข้อเสียของไฟเบอร์กลาส ได้แก่ ความอ่อนแอต่อความเครียดเชิงกลเนื่องจากเกลียวแก้วมีความเปราะบางมาก เมื่อความชื้นเข้าคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนของไฟเบอร์กลาสจะลดลง เมื่อทำงานกับไฟเบอร์กลาสควรปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อไม่ให้อนุภาคสัมผัสกับผิวหนังและเยื่อเมือกรวมถึงระบบทางเดินหายใจ
- ขนแร่ซึ่งเป็นเส้นใยประกอบด้วยหินบะซอลต์ ฉนวนประเภทนี้มีความยืดหยุ่นและเหนียวกว่าไฟเบอร์กลาสและไม่ไวต่อความเครียดเชิงกล ฉนวนแร่มีลักษณะเป็นฉนวนกันเสียงและความร้อนที่ดี ข้อเสียของฉนวนประเภทนี้ ได้แก่ ความสามารถในการซึมผ่านของไอต่ำและการเสื่อมสภาพของคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนเมื่อสัมผัสกับความชื้น
- เครื่องทำความร้อนโพลิเมอร์ที่ผลิตในรูปแบบของแผ่นพื้น วัสดุเหล่านี้มีโครงสร้างที่เป็นรูพรุนเนื่องจากเก็บความร้อนได้ดี แผ่นมีความหนาและขนาดต่างๆ วัสดุฉนวนกันความร้อนโพลีเมอร์เป็นที่นิยมมากเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ:
- น้ำหนักเบาเนื่องจากโครงสร้างหลังคาจะไม่สัมผัสกับภาระที่สำคัญ
ราคาถูก;
- การนำความร้อนต่ำ
- ฉนวนธรรมชาติ - สำลีผ้าสักหลาดวัสดุที่ทำจากฝ้าย วัสดุเหล่านี้ไม่ค่อยใช้ในการป้องกันหลังคาโรงรถ การใช้ฉนวนธรรมชาติจะทำได้ก็ต่อเมื่อชุบด้วยน้ำยาพิเศษที่ป้องกันไฟและการสลายตัว
การติดตั้งฉนวนกันความร้อนดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษและเนื่องจากมีความต้านทานต่อความชื้นสูงจึงสามารถใช้ฉนวนโพลีเมอร์ได้โดยไม่ต้องมีแผงกั้นไอ ข้อเสียของวัสดุพอลิเมอร์ ได้แก่ ความสามารถในการติดไฟและการโดนแสงแดด ฉนวนโพลีเมอร์บางชนิดมีสารเติมแต่งที่ป้องกันการเผาไหม้และจะจุดระเบิดได้ก็ต่อเมื่อมีแหล่งกำเนิดไฟอื่นอยู่ใกล้
การจัดระบบระบายอากาศของโรงรถเป็นเงื่อนไขที่ขาดไม่ได้สำหรับการทำงานฉนวนกันความร้อน
การดำเนินการผลลัพธ์
เมื่อถามคำถาม "วิธีป้องกันหลังคาในโรงรถ" คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:
- ขอแนะนำให้ทำฉนวนกันความร้อนภายนอกหากควรสร้างหลังคาจั่ว
- สำหรับพื้นที่มีการสึกหรอสูงควรใช้แผ่นโฟม
- ในการไม่รวมการซื้อวัสดุฉนวนความร้อนส่วนเกินจำเป็นต้องทำการวัดเพดานเบื้องต้น
เคล็ดลับง่ายๆเหล่านี้จะช่วยให้คุณทำฉนวนกันความร้อนหลังคาได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว