เมื่อเริ่มมีสภาพอากาศหนาวเย็นผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสงสัยว่าจะจัดให้มีปากน้ำที่สะดวกสบายในโรงรถได้อย่างไร ในการแก้ปัญหาประเภทนี้การติดตั้งอุปกรณ์เตาเผาขนาดเล็กเท่านั้นที่เหมาะสม เนื่องจากพื้นที่ให้ความร้อนมีไม่มากตัวเลือกที่ประหยัดจึงเหมาะสำหรับหลาย ๆ คน - เตาเผาหม้อที่ทำงานเกี่ยวกับการขุด
รูปภาพ 1 อย่างไรก็ตามเตาหม้อไฟรุ่นคลาสสิกในรูปแบบใหม่ - กะทัดรัดและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำความร้อนในพื้นที่ขนาดเล็ก
อุปกรณ์ขนาดเล็กอาจไม่มีองค์ประกอบที่ซับซ้อน มันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันกับถ่านหินเศษไม้ไม้หรือเชื้อเพลิงประเภทอื่น ๆ อย่างไรก็ตามวัสดุทั้งหมดต้องการการซื้อที่ใช้เวลานานการลงทุนเงินและการจัดสถานที่สำหรับการจัดเก็บ สถานการณ์แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับน้ำมันที่ใช้แล้วซึ่งค่อนข้างยากที่จะหาแอปพลิเคชันสำหรับ อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องกำจัดทิ้งเนื่องจากใช้สำหรับเตาที่ใช้วัสดุรีไซเคิล
ภาพที่ 2 อุปกรณ์ไม่ซับซ้อนในการใช้งานและมีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย: การทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดเป็นสิ่งสำคัญ
หลักการของเตากระโถน
การทำงานของเตากระโถนขึ้นอยู่กับปรากฏการณ์ของไพโรไลซิส ในเตาดังกล่าวซึ่งเป็นเชื้อเพลิงสกัดน้ำมันมี 2 ช่องหลักคือถังและห้องเผาไหม้ซึ่งอยู่ในระดับที่แตกต่างกัน ประการแรกมีไว้สำหรับการเทการขุดและการเผาไหม้
ในอีกช่องหนึ่งซึ่งตั้งอยู่ด้านบนผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ของชิ้นงานที่ผสมกับอากาศจะถูกเผาหลังจากนั้น ในระยะแรกอุณหภูมิค่อนข้างปานกลางและในขั้นที่สองจะสูงขึ้นมาก - สูงถึง800⁰
ในการผลิตเตาดังกล่าวงานหลักคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศไหลเข้าสู่ทั้งสองช่อง เข้าสู่ห้องแรกผ่านช่องเปิดสำหรับบรรจุเชื้อเพลิงเหลว รูดังกล่าวติดตั้งแดมเปอร์พิเศษโดยการควบคุมปริมาณอากาศ
แม้ว่าการออกแบบเตาจะง่ายมาก แต่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นจะถูกกำหนดไว้ที่ปล่องไฟของเตา สำหรับการกำจัดผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพจำเป็นต้องเตรียมท่อตรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 10 ซม. และความยาวมากกว่า 400 ซม. ส่วนโค้งและแนวนอนเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง นอกเหนือจากวัตถุประสงค์โดยตรงแล้วท่อยังทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่เหลืออีกด้วย
การเข้าถึงอากาศไปยังถังที่สองมีให้โดยรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 9 มม. ประสิทธิภาพของเตากระโถนที่ประกอบอย่างถูกต้องสูงถึง 90% เตาที่มองเห็นได้แตกต่างกันอาจแตกต่างกันทั้งในด้านรูปร่างและขนาด แต่หลักการทำงานเหมือนกัน
กำลังของเตา - เตาเป็นสัดส่วนกับปริมาตรของถังด้านล่าง ยิ่งมีจำนวนมากขึ้นเท่าใดคุณก็จะต้องเพิ่มการขุดน้อยลงเท่านั้น บางครั้งภาชนะนี้มีขนาดใหญ่มากบรรจุน้ำมันใช้แล้วประมาณ 30 ลิตร
การปรับปรุงการออกแบบที่เรียบง่ายของเตาในระหว่างการทดสอบทำให้สามารถประดิษฐ์หน่วยสำหรับจัดโรงรถซึ่งควรล้างมือด้วยน้ำร้อนหรืออาบน้ำส่วนตัวขนาดเล็ก:
แกลเลอรีรูปภาพ
ภาพจาก
ห้อง afterburner ขยาย
ห้องล่างลิ้นชัก
รูปแบบที่สะดวกสำหรับการเทการขุด
ถังน้ำร้อนที่ใช้งานได้จริง
การสร้างเตาเตาจากถังแก๊ส
อีกรูปแบบหนึ่งของการออกแบบเตาเผาเพื่อการพัฒนาคือเตาทำเองโดยใช้ถังแก๊สขนาด 50 ลิตร นอกจากองค์ประกอบพื้นฐานนี้แล้วคุณต้องเตรียมท่อเหล็ก 2 ท่อที่มีผนังประมาณ 4 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. หนึ่งในนั้นจะกำจัดก๊าซที่เผาไหม้ออกไปและอันที่สองจะทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
ในการนี้จะต้องเพิ่มแผ่นเหล็ก 4 มม. สำหรับหลังคาเหนือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและแผ่นกั้นระหว่างเครื่องระเหยและห้องเผาไหม้ สำหรับห้องระบายไอคุณต้องใช้จานเบรกจากรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางดังกล่าวเพื่อเข้าสู่กระบอกสูบโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม จำเป็นต้องใช้ท่อขนาด 0.5 นิ้วเพื่อขนส่งน้ำมันไปยังห้องเผาไหม้
เตาหม้อต้มที่ยอดเยี่ยมได้มาจากถังที่ใช้แล้ว แม้ว่าจะไม่มีแก๊สอยู่ แต่ก็ควรเล่นอย่างปลอดภัย - ถือกระบอกสูบไว้ด้านนอกสักครู่โดยเปิดวาล์ว ทาฟองรอบ ๆ เต้าเสียบ เมื่อหยุดเดือดวาล์วจะบิดถ้าถอดออกได้ถ้าไม่ได้คอนเดนเสทจะถูกระบายออกด้วยวิธีอื่น
นอกจากนี้คุณควรเก็บไว้ในสต็อกมุมเหล็กด้านเท่าที่มีชั้นวางของ 50 มม. และความยาวมากกว่า 1 ม. วาล์ว 0.5 นิ้วที่หนีบสำหรับการปิดผนึก - 2 ชิ้น, ท่อ, กระบอกสูบใด ๆ ที่มีวาล์วเข็ม .
งานเกี่ยวกับการสร้างเตากระโถนจะดำเนินการตามลำดับที่กำหนด ขั้นแรกบอลลูนจะคว่ำลงและเจาะรูเล็ก ๆ ไว้ การวัดเช่นการทำให้สว่านเปียกและการเจาะด้วยน้ำมันจะป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟ
วาล์วถูกถอดออกด้วยแก๊สหรือประแจปรับ หลังจากปลดปล่อยเรือจากสิ่งตกค้างทั้งหมดแล้วสามารถตัดเชื่อมได้
ภาชนะบรรจุเป็นอิสระจากก๊าซคอนเดนเสท ระบายออกจากตัวเครื่องอย่างระมัดระวังเพราะ กลิ่นไม่พึงประสงค์ยังคงมีอยู่เป็นเวลานาน จากนั้นชิ้นงานจะเต็มไปด้วยน้ำหลังจากนั้นจะถูกระบายออกอีกครั้งจึงนำก๊าซที่เหลือออก เนื่องจากส่วนผสมสามารถระเบิดได้จึงไม่ควรมีแหล่งกำเนิดเปลวไฟอยู่ใกล้ ๆ
ตัดออกในร่างกายของรูปทรงกระบอก 2 รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีความกว้างเท่ากันเท่ากับ 1/3 ของเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นงาน ความสูงของสี่เหลี่ยมผืนผ้าด้านล่างคือ 20 ซม. อันที่สองสูงกว่าอันแรก 5 ซม. 40 ซม. ในการแยกห้องวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเรือจะถูกตัดออกจากแผ่น
มีรูตรงกลางสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ส่วนนี้จะแยกห้องเผาไหม้ออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
หัวเตาทำจากท่อยาว 20 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ส่วนล่างของมันถูกเจาะรูโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 ซม. ด้านในถูกทำความสะอาดจากเสี้ยนมิฉะนั้นพวกเขาจะรวบรวมเขม่าในตัวเองซึ่ง จะทำให้รูแคบลงอย่างมากในภายหลัง
วงกลมที่ตัดไว้ก่อนหน้านี้วางบนเตาโดยวางไว้ตรงกลางและเชื่อม โครงสร้างวางอยู่ภายในเตาและทำรอยเชื่อมรอบ ๆ เส้นรอบวงของกระบอกสูบ
เชื่อมด้านล่างและปิดเข้ากับจานเบรกรถยนต์ นี่จะเป็นถาดรองน้ำหยดหรือโถระเหย ในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีช่องเปิดทิ้งไว้ที่ฝาซึ่งอากาศจะเข้าสู่เตา ช่องเปิดค่อนข้างกว้างมิฉะนั้นแรงขับจะลดลงและน้ำมันจะไม่เข้าไปในชาม
เชื่อมท่อเข้าที่ด้านบนของฝา ปลอกทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ซึ่งเชื่อมต่อชามกับเตา
มีการประกอบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่ง:
- ทำรูรับในพาเลท
- ใส่ท่อน้ำขนาด 0.5 นิ้วเข้าที่มุมประมาณ40⁰
- เชื่อมท่อเข้ากับตัวเตา
- วาล์วสำรองฉุกเฉินถูกขันเข้ากับท่อซึ่งเป็นหน้าที่ของก๊อกน้ำธรรมดา
ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากท่อที่มีหน้าตัด 10 ซม. ตัดเป็นแนวนอนในตัวเตาและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงที่ส่วนท้าย อัตราเงินเฟ้อจัดเรียงโดยการติดตั้งพัดลมท่อที่ส่วนท้ายของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน อากาศที่ขับเคลื่อนผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยความช่วยเหลือมีความเร็วสูง
เพื่อให้สามารถควบคุมระบบได้มากขึ้นระบบจะทำงานโดยอัตโนมัติโดยเชื่อมต่อเทอร์โมสตัทเข้ากับพัดลมท่อ โซลูชันนี้ช่วยให้คุณสามารถตั้งอุณหภูมิที่ต้องการได้
เครื่องหมุนอากาศวางอยู่ภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งประกอบด้วยฟันสามเหลี่ยมที่เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมปล่องไฟทำจากท่อที่มีหน้าตัด 10 ซม.
มันถูกเชื่อมเข้ากับรูที่ส่วนบนของตัวเตาและนำออกไปตามผนังไปยังหลังคาของอาคาร
ส่วนของท่อที่ผ่านโครงสร้างปิดควรวางไว้ในกระจกทนไฟได้ดีที่สุดและต้องติดแผ่นโลหะที่จุดเข้า
ถัดไปพวกเขามีส่วนร่วมในการผลิตถังน้ำมัน หากมีกระบอกสูบแบบอิสระพร้อมวาล์วเข็มที่ใช้งานได้ก็ค่อนข้างเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์นี้ เรือและเตาเชื่อมต่อด้วยท่อที่เชื่อมต่อกับวาล์ว ในการเติมน้ำมันที่ใช้แล้วจะมีการทำรูในตัวถัง
เพื่อให้อากาศเข้าสู่หัวเผาและโถระเหยได้ให้เลือกร่องที่ประตูของช่องด้านล่าง แผ่นกันดันติดอยู่กับช่องเปิดประตูห้องด้านบนซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปิดผนึกของห้องเผาไหม้มีความเชื่อถือ เพื่อจุดประสงค์เดียวกันประตูยังติดตั้งล็อคเพิ่มเติม
ตอนนี้แม้ว่าตัวเตาจะผิดรูปอันเป็นผลมาจากความร้อนที่รุนแรงความหนาแน่นของห้องเผาไหม้ก็จะไม่ขาด
ยังคงเชื่อมขาจากชิ้นส่วนมุมเข้ากับร่างกายและวางเตาอบในแนวตั้ง นอกจากเตาแนวตั้งแล้วเตาที่ตั้งอยู่ในแนวนอนยังทำจากทรงกระบอก โครงสร้างของพวกเขาคล้ายกัน
เตาอบโรงรถน้ำมันเสียที่ต้องทำด้วยตัวเอง: หลักการทำงาน
ในฐานะที่เป็นเชื้อเพลิงตามชื่อเตาเผาดังกล่าวใช้น้ำมันเครื่องเสียซึ่งเป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนหนัก การพัฒนามีราคาถูกมีการเติมสต็อกเป็นประจำเมื่อรถเข้ารับบริการและเจ้าของอู่ซ่อมรถขนาดเล็กมักจะมีรถ
ในขณะเดียวกันก็ติดไฟได้ค่อนข้างยากและในทางปฏิบัติไม่ก่อให้เกิดไอระเหยที่ติดไฟได้ ดังนั้นการออกแบบเตาเผาน้ำมันเสียที่พบมากที่สุดจึงใช้หลักการของไพโรไลซิสนั่นคือการสลายตัวของน้ำมันเป็นเศษส่วนที่เบากว่าเมื่อถูกความร้อนซึ่งทำให้พวกมันเป็นลูกหลานโดยตรงของเครื่องกำเนิดก๊าซที่ได้รับความนิยมในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20
พื้นฐานของเตาเผาดังกล่าวคือภาชนะโลหะที่มีน้ำมันซึ่งติดตั้งห้องเผาไหม้ไว้ด้านบน - ท่อพรุนที่มีรูสำหรับการไหลของอากาศเข้าสู่พื้นที่เผาไหม้
ถังน้ำมันมีรูเติมพร้อมฝาปิดที่ช่วยให้คุณปรับระดับการเปิดเพื่อควบคุมกระบวนการเผาไหม้ (ที่เรียกว่าโช้ก) ในเตาเผาพลังงานต่ำห้องเผาไหม้จะเข้าสู่ปล่องไฟโดยตรงในการออกแบบขั้นสูงห้องส่วนขยายที่มีพาร์ติชันภายในจะใช้สำหรับการเผาไหม้ของก๊าซหลังจากเผาไหม้อย่างสมบูรณ์
เตาอบน้ำมันโรงรถ DIY ทำงานอย่างไร? ในระหว่างการจุดระเบิดไฟฉายที่นำเข้าไปในถังผ่านเค้นที่เปิดเต็มที่จะเริ่มระเหยของเสีย เมื่อเข้าสู่ห้องเผาไหม้ไอน้ำมันจะผสมกับอากาศและจุดระเบิด
เนื่องจากผนังของห้องเผาไหม้เชื่อมต่อกับถังน้ำมันอย่างแน่นหนาความร้อนจากการเผาไหม้ของไอระเหยจะถูกถ่ายเทไปที่ผนังและน้ำมันจะเริ่มระเหยโดยไม่ต้องใช้ไฟฉาย ปฏิกิริยาลูกโซ่ของการสลายตัวจะพัฒนาขึ้น: ยิ่งถังร้อนมากเท่าไหร่การขุดก็จะระเหยและสลายตัวมากขึ้นเท่านั้นและไฟก็จะยิ่งร้อนขึ้นในห้องเผาไหม้
เพื่อให้สามารถควบคุมกระบวนการนี้ได้จำเป็นต้องใช้สำลัก - โดยการปิดคุณสามารถลดกิจกรรมการเผาไหม้และ จำกัด อุณหภูมิของเตาได้
ในภาพด้านล่างเตาน้ำมันในโรงรถ:
ข้อดีและข้อเสีย
เตาไพโรไลซิสที่ประกอบอย่างถูกต้องสามารถให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำซึ่งตรงกันข้ามกับเตาเผาที่ไม่ได้ผลและไม่ได้ผล
ปริมาณการใช้ผลิตภัณฑ์โรงรถแบบโฮมเมดโดยเฉลี่ยอยู่ที่ครึ่งลิตรของน้ำมันต่อชั่วโมงดังนั้นเมื่อเปลี่ยนน้ำมันในรถธรรมดาปริมาตรเหวี่ยงซึ่งอยู่ที่ 3-4 ลิตรคุณสามารถให้ความร้อนแก่โรงรถของคุณได้ อย่างน้อย 6 ชั่วโมง
ในระหว่างการใช้งานเตาดังกล่าวแทบจะไม่สูบบุหรี่และร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากในสภาวะปกติน้ำมันเครื่องจะติดไฟได้ยากเชื้อเพลิงประเภทนี้จึงปลอดภัยในการจัดเก็บ
อย่างไรก็ตามเตาไพโรไลซิสยังมีข้อเสียเปรียบอย่างไม่ต้องสงสัย: หากเตาเกือบจะกินไม่ได้และเป็นไปได้ที่จะเผาขยะมูลฝอยที่ติดไฟได้เกือบทั้งหมดในนั้นเตาจะต้องการน้ำมันเท่านั้นสำหรับการทำงานนอกจากนี้การทำให้บริสุทธิ์จากน้ำ: การต้มใน ถังความร้อนอาจทำให้น้ำมันที่ลุกไหม้กระเด็นอย่างรวดเร็วซึ่งเปรียบได้กับการระเบิด
เมื่อไปอู่ซ่อมรถบ่อยๆในฤดูหนาวจะต้องซื้อการขุด แต่โดยพื้นฐานแล้วนี่เป็นเพียงคำถามของการขนส่ง: บริการรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้ติดต่อกับการจัดส่งอย่างเป็นทางการสำหรับการแปรรูปและขายน้ำมันเสียให้กับผู้ที่ต้องการความเป็นธรรม ราคาต่ำ.
การอ้างอิง: มีความแตกต่างกันเล็กน้อยในระหว่างการทำงานของเตาเผาตัวเอง: มันค่อนข้างยากที่จะดับมันเนื่องจากแม้จะปิดคันเร่งเต็มที่ แต่ก็มีรูเพียงพอในห้องเผาไหม้เพื่อรักษาอุณหภูมิที่กระบวนการไพโรไลซิสอยู่ ขัดจังหวะ.
การปิดกั้นปล่องไฟจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าการเผาไหม้จะไปพร้อมกับควันไขมันซึ่งจะเข้าไปในห้องผ่านรูระบายอากาศในห้องเผาไหม้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเทน้ำมันลงในเตาอบในลักษณะที่จะเพียงพอสำหรับเวลาที่วางแผนไว้ในโรงรถ
น้ำมันเครื่องไพโรไลซิสก่อให้เกิดสารตกค้างที่ไม่ติดไฟจำนวนมากซึ่งปนเปื้อนถังน้ำมันอย่างมาก ต้องทำความสะอาดเป็นประจำและช่วงเวลานี้จะต้องจัดเตรียมไว้สำหรับการออกแบบเตาเผา - เมื่อทำให้ถังไม่สามารถแยกออกได้คุณจะเสียใจอย่างรวดเร็ว
ทำเตาด้วยตัวเองในโรงรถเพื่อทำงาน - ภาพวาด:
เตาหม้อต้มพร้อมวงจรน้ำ
ทุกบ้านสามารถใช้แหล่งความร้อนฉุกเฉินได้ เตาหม้อไฟธรรมดา แต่ทันสมัยเล็กน้อยสามารถมีบทบาทได้ มีสองวิธีในการปรับปรุงเตาเผา - ใส่เสื้อสูบน้ำบนท่อหัวเผาหรือพันตัวด้วยท่อทองแดงขด
ขดลวดหมุนจะถูกวางไว้ที่ระยะประมาณ 5 ซม. จากปลอกหม้อต้มที่เจาะรูและเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนทั่วไป มีการติดตั้งหน้าจอสะท้อนแสงรอบขดลวด สำหรับการผลิตจะใช้แผ่นอลูมิเนียมเหล็กชุบสังกะสีและดีบุก
เสื้อสูบน้ำเป็นถังที่อยู่ด้านบนของเตา ในร่างกายควรมีอุปกรณ์ 2 ชิ้น - ตัวหนึ่งสำหรับจ่ายและอีกอันสำหรับระบายน้ำ โดยทั่วไปการออกแบบจะคล้ายกับกาโลหะ ปริมาตรของเสื้อน้ำขึ้นอยู่กับความยาวของระบบทำความร้อนและวิธีการไหลเวียนของสารหล่อเย็น
ในทางปฏิบัติปัญหาของอุปกรณ์ของวงจรน้ำได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งภาชนะโดยตรงบนเตา น้ำร้อนเข้าสู่ระบบทำความร้อนผ่านเต้าเสียบไปยังระบบทำความร้อน เมื่อผ่านไปเป็นวงกลมมันจะให้ความร้อนเข้าไปในห้องและกลับไปที่ภาชนะ
หากติดตั้งปั๊มในระบบปริมาตรของถังจะมีขนาดเล็กและด้วยการไหลเวียนตามธรรมชาติจะมีขนาดที่น่าประทับใจ ในการควบคุมพารามิเตอร์ของน้ำจะมีการติดตั้งมาตรวัดความดันและเทอร์โมมิเตอร์บนถัง
หยดเตา Potbelly สำหรับการขุด
คุณยังสามารถสร้างเตาหยดแบบประหยัดได้ด้วยตัวคุณเอง ถังโลหะขนาดเล็กหรือภาชนะอื่นที่มีอยู่ในฟาร์มเหมาะสำหรับกรณี มีการทำรูในร่างกายซึ่งน้ำมันจะไหล
จากนั้นนำเตาที่มีความจุประมาณ 2 ลิตรต่อท่อทองแดงยาว 1 ม. เข้ากับท่อแล้วพับครึ่ง
หน่วยดังกล่าวซึ่งทำงานเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์น้ำมันเสียสามารถสูบบุหรี่ได้ดังนั้นห้องที่ติดตั้งจะต้องมีการระบายอากาศที่ดี
มีการทำรูในภาชนะตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ตัวหลอดมีรูปร่างเป็นตัวอักษร "L" และเครื่องเขียนจะถูกระงับ
ขั้นตอนการผลิตเตากระโถนขนาดเล็กด้วยตนเอง
เตากระโถนเป็นอุปกรณ์เตารุ่นที่สามารถประกอบได้ง่ายด้วยตัวคุณเองในขณะที่ค่าใช้จ่ายจะน้อยที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีโครงสำหรับเตาซึ่งอาจเป็นถังแก๊สเปล่าเมื่อเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดไว้ก่อนหน้านี้คุณสามารถทำงานได้:
- ระดับฟอง
- สร้างเซนติเมตร
- เครื่องเชื่อม
- เครื่องบดมุม
- สิ่ว;
- แผ่นโลหะ;
- ท่อโลหะสำหรับปล่องไฟ
- บาร์เรล (สำหรับรุ่นทรงกระบอก)
ในหัวข้อนี้เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับเนื้อหาบนเว็บไซต์ของเรา: "การผลิตเตาสำหรับอาบน้ำด้วยตนเอง: ตัวเลือกหลักสำหรับอุปกรณ์เตา"
หม้อไอน้ำรุ่นล่าสุดคือเตาเผาไม้ เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงอุปกรณ์ดังกล่าวจึงสามารถอุ่นเครื่องในห้องได้อย่างรวดเร็ว เป็นตัวเลือกนี้ที่เราจะพิจารณา ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการประกอบเตาไม้ด้วยตัวคุณเอง
[รูปภาพ 2 รูปแบบมาตรฐานของเตาหม้อต้มที่ใช้ถังแก๊สเปล่า ๆ ]
การปรับเปลี่ยนเตาเผาน้ำมันเชื้อเพลิงแข็งสำหรับการขุด
เมื่อฟาร์มมีเตาหม้อต้มอยู่แล้ว แต่ไม่พอใจกับความจริงที่ว่ามันทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงแข็งคุณสามารถปรับปรุงมันให้ทันสมัยและมันจะกลายเป็นสากล สำหรับสิ่งนี้มีการสร้างคำนำหน้าซึ่งคล้ายกับการออกแบบเตาในการแปรรูปที่ส่วนล่าง
นอกจากนี้ยังมีท่อพรุนที่นี่ แต่ไม่ตรง แต่งอเป็นมุมฉาก เชื่อมต่อกับผนังด้านข้างของเตาเผาซึ่งทำหน้าที่เป็นห้องเผาไหม้ขั้นสุดท้าย หากประตูเตาหม้อไฟถูกเชื่อมและมีการทำรูไว้เพื่อให้ท่อเข้าเตาจะทำงานเมื่อปิดลงเท่านั้น
ความทันสมัยของเตาอบนี้ไม่เพียง แต่ประกอบเข้าด้วยกันด้วยสิ่งที่แนบพิเศษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการแก้ปัญหาดั้งเดิมเพื่อป้องกันวัตถุใกล้เคียงจากไฟโดยใช้หลักการพาความร้อน สำหรับสิ่งนี้ท่อถูกเชื่อมเข้ากับผนังด้านข้างของเตาเผา อากาศเย็นที่เข้ามาจากด้านล่างทำให้โครงสร้างเย็นลง
เพื่อให้คุณสามารถใช้น้ำมันทางเทคนิคในการทำความร้อนได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฟืนด้วยจึงมีการทำประตูที่เปลี่ยนได้สองบาน มาตรฐานจะถูกแขวนเมื่อมีการวางแผนที่จะวางฟืนและอันที่ทันสมัยพร้อมรูที่สอดคล้องกัน - เมื่อเตาทำงานโดยใช้น้ำมันเหลือทิ้ง
นอกจากนี้เรายังเสนอให้คุณอ่านบทความเกี่ยวกับวิธีการรวบรวมเตาเผาหม้อโดยใช้น้ำมันเหลือทิ้งจากท่อเพื่อทำความคุ้นเคยกับวัสดุตามลิงค์
วิธีการแปลงเตาไม้ให้ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงเหลว
บ่อยครั้งที่ไม่จำเป็นต้องสร้างอุปกรณ์ทำความร้อนใหม่เนื่องจากมีการติดตั้งเตาเผาไม้แบบธรรมดาในห้องแล้ว เพื่อให้สามารถเผาการขุดได้เป็นครั้งคราวควรปรับเปลี่ยนหน่วยเล็กน้อย ในกรณีนี้ให้ดำเนินการดังนี้:
- ชามโลหะที่มีผนังหนาติดอยู่ที่ด้านล่างของห้องเชื้อเพลิง - มันจะทำหน้าที่เป็นเครื่องระเหย
- รูถูกสร้างขึ้นที่ผนังด้านข้างซึ่งนำหัวฉีดเข้าไปในเตา
- ในระยะทางสั้น ๆ จากเตามีภาชนะสำหรับใส่น้ำมัน ความสูงจากระดับของเตาต้องมีอย่างน้อย 1 เมตร
- จากหัวฉีดไปยังภาชนะบรรจุโดยปิดการทำงานท่อจะถูกดึงออกมาซึ่งติดตั้งบอลวาล์ว มันจะควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้
ในฐานะที่เป็นเครื่องระเหยของเตากระโถนคุณสามารถใช้จานเบรกจากรถยนต์ได้หากคุณเชื่อมรูที่มีอยู่ล่วงหน้า
เตาไม้แปลงเป็นงานเกี่ยวกับน้ำมันรถใช้แล้ว
ก่อนที่จะเริ่มจุดระเบิดผ้าขี้ริ้วแช่น้ำมันก๊าดจะถูกวางไว้ในชาม หลังจากนั้นให้เปิดฟีดการขุดและจุดไฟที่บุ๊กมาร์ก น้ำมันจะไหลโดยแรงโน้มถ่วงไปยังหัวฉีดและหยดลงบนพื้นผิวของแผ่นโลหะค่อยๆร้อนจนถึงอุณหภูมิใช้งาน ทันทีที่ชามอุ่นขึ้นถึง 400–450 ° C การลดลงของการขุดจะกลายเป็นก๊าซทันทีการเผาไหม้ด้วยการปล่อยความร้อนจำนวนมาก
ความลับของการทำงานที่ประสบความสำเร็จของเตาหม้อต้ม
เพื่อให้เตาที่ใช้น้ำมันเสียทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเล็กน้อย ต้องปล่อยให้น้ำมันยืนก่อนใช้งาน เทลงในถังน้ำมันเป็นเวลา 2/3 ของปริมาตรหลัง
เพื่อความปลอดภัยควรทำความสะอาดองค์ประกอบทั้งหมดของเตาอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้งานนี้ง่ายขึ้นควรถอดโมดูลด้านบนออก สิ่งนี้จะช่วยให้สามารถเข้าถึงห้องเผาไหม้ได้ ในการกำจัดเขม่าออกจากผนังปล่องไฟควรเคาะ
เพื่อยืดอายุการใช้งานของห้องเผาไหม้และเตาเผาโดยรวมจะต้องทาสีโดยใช้สีที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ควรติดตั้งเตาบนฐานที่ไม่ติดไฟ ไม่ควรวางไว้ในร่างภายใต้อิทธิพลที่เปลวไฟอาจหลุดรอด
คุณสมบัติของงาน
หลักการทำงานของเตาเผาหม้อในการขุดขึ้นอยู่กับปฏิกิริยาไพโรไลซิส (การทำลายของเสียด้วยความร้อนด้วยออกซิเจนที่ จำกัด และส่งผลให้เกิดกากคาร์บอเนตและก๊าซไพโรไลซิสที่มีการถ่ายเทความร้อนสูง)
วิธีนี้ปลอดภัยและประหยัดกว่าการเผาไหม้แบบเดิมมาก (ยังได้รับการประหยัดเพิ่มเติมเนื่องจากไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพิเศษเนื่องจากใช้น้ำมันเครื่องที่เหลืออยู่ในเตา)
ตัวอย่างการก่อสร้าง
เป็นเวลา 40-60 นาทีในเตาแบบหยดจะใช้น้ำมันเสีย 0.5 ถึง 2.5 ลิตร (ขึ้นอยู่กับขนาดของถัง) ในระหว่างการแปรรูปน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีส่วนผสมของน้ำมันและอากาศที่มีอุณหภูมิปานกลาง (น้อยกว่า 100 องศา) เกิดขึ้นที่ห้องล่างและสร้างความร้อนสูงถึง 800 องศาที่ส่วนบน
กำลังความร้อนของเตา จำกัด ไว้ที่ 16 กิโลวัตต์ (รุ่นดัดแปลงสำเร็จรูปเช่นเตาหยด GeKKona มีกำลังเพิ่มขึ้น - สูงสุด 100 กิโลวัตต์) หลักการทำงานของเตากับน้ำมันเสียช่วยให้คุณได้รับปัจจัยที่มีประสิทธิภาพสูง - 75-80% เตากระโถนขนาดเล็กเหมาะสำหรับห้องทำความร้อนที่มีพื้นที่ 60-100 ตารางเมตร