Pag-init na may kalan sa diesel fuel
Ang kalan ng diesel ay pinili para sa pagpainit ng mga garahe dahil sa kanyang maliit na sukat at mababang paggamit ng enerhiya. Halimbawa, ang isang kalan na may kapasidad na 2.5 kW ay gumagamit ng hindi hihigit sa 0.2 liters ng diesel fuel bawat oras. Ang bigat ng kalan ay karaniwang hindi hihigit sa 10 kg, at ang pagiging siksik ng aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang ilagay ang kalan sa anumang lugar na maginhawa para sa isang tao.
Mayroong maraming pangunahing uri ng mga diesel stove:
- mini oven na may wick;
- mainit na baril;
- direktang pagkasunog ng pugon;
- kalan ng dropper;
- pinainit na oven ng tubig.
Ang bawat isa sa mga oven ay may sariling mga katangian.
Homemade stove sa diesel fuel
Mini oven na may wick
Ang mga heater na ito ay maaaring mabili sa tindahan. Ang disenyo ng pugon ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi - isang fuel tank at isang bukas na tangke. Ang mga daluyan ay magkakaugnay, at ang suplay ng gasolina ay kinokontrol ng isang espesyal na balbula. Ang isa pang kailangang-kailangan na elemento ng isang mini-oven ay isang wick, na ang dulo nito ay nahuhulog sa isang lalagyan na may gasolina. Ang supply ng fuel diesel ay kinokontrol salamat sa isang espesyal na balbula. Pagkatapos i-on ang balbula, ang balbula ay bubukas sa pagitan ng mga nakikipag-usap na mga sisidlan, sa gayong paraan ay pinapagod ang sangkal na may nasusunog na halo. Sa parehong paraan, patayin ang aparato, pinuputol ang supply ng gasolina.
Ang nasabing isang pugon ay pinaputok nang manu-mano. Ang isang tugma o isang magaan ay angkop para dito. Ito ay nagkakahalaga ng pag-apoy sa wick ng ilang minuto pagkatapos buksan ang balbula. Kailangan mo ring maghintay ng 10 minuto para magpainit ang oven. Pagkatapos nito, ang isang autonomous na diesel na fueled diesel ay gagana nang nakapag-iisa. Ang diesel mini-oven ay naka-patay 5 minuto pagkatapos mong patayin ang balbula.
Ang lakas ng mga hurno ng pabrika ay mula 1.8 hanggang 5 kW. Ang ilan sa mga ito ay nilagyan ng isang espesyal na metal na rehas na bakal kung saan maaari mong maiinit ang isang bagay. Halimbawa, pakuluan ang tubig. Ang disenyo na ito ay angkop para sa mga gumugol ng maraming oras sa garahe sa panahon ng taglamig.
Huwag kalimutan na ang kalan ng diesel fuel ay may maraming mga makabuluhang sagabal. Una sa lahat, ito ay isang masalimuot na amoy na hindi kasiya-siya. Pinakamabuting ilawan ang wick sa labas ng bahay. Ang mga diesel fuel vapors ay nakakalason at carcinogenic; ang naturang pampainit ay hindi dapat gamitin sa buong oras. Gayundin, kung madalas mong ginagamit ang kalan, kinakailangan upang linisin ang burner nang regular. Ang wick ay kailangang palitan nang regular.
Diesel Mini Oven na may Industrial Wick
Ang pinakasimpleng do-it-yourself na kalan
Ang mga solidong fuel boiler ng mahabang pagkasunog, na nabanggit sa itaas, ay mahirap gawin gamit ang iyong sariling mga kamay alinsunod sa pamamaraan. Ang mga guhit sa ibaba ay makakatulong sa master ng DIY na bumuo ng pinakasimpleng aparato sa pag-init sa kanyang sarili. Kagamitan sa kagamitan - 35 kW, kahusayan - hanggang sa 85%, oras ng pagkasunog - 12 oras. Ang mga uling o fuel pellet ay ginagamit bilang fuel. Ang paglo-load sa kahoy ay binabawasan ang kahusayan sa 75%, ang oras ng pagkasunog ay nabawasan hanggang 8-10 na oras.
Ang isang guhit ng disenyo ng pugon ay makakatulong sa iyong gawin ito sa iyong sarili
Homemade stove na may wick
Para sa paggawa ng isang lutong bahay na kalan sa gasolina, dapat kang gumamit lamang ng mga de-kalidad na materyales. Ang pugon ay dapat na kinakailangang maliit sa sukat, dahil ang mga aparato ng wick ay may malaking paglabas ng init. Kung nag-overheat ang aparato, maaari itong maging sanhi ng pagsabog.
Kung maaari, pinakamahusay na gumamit ng isang primus sa halip na isang palayok. Dahil sa mababang pagkonsumo ng diesel fuel, mas ligtas ito. Ang primus ay dapat gawin ng asbestos cord. Dapat itong pinagsama sa isang patay na loop. Ang mga risers ay dapat na solder sa fuel tank. Ang dami ng fuel tank ay hindi dapat lumagpas sa 0.7 liters.Ang isang maliit na papag ay dapat na solder sa mga tubo ng gasolina sa ilalim ng patay na loop, na gagamitin para sa pag-aapoy. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang kalan na gawa sa bahay ay medyo simple: ang diesel fuel ay ibinuhos sa papag at pinaso, ang primus ay nag-init at nagsimula ang proseso ng pagkasunog.
Mainit na baril
Ginagamit ang isang heat gun upang magpainit ng malalaking sapat na silid, hanggang sa 20 m3. Ininit ng kanyon ang hangin sa pamamagitan ng pagpapaalam sa isang tagahanga, sa gayo'y pinainit ang proseso nang mas mabilis kaysa sa isang aparato na may isang palay. Ang mga modelo ay gawa sa lakas mula 10 hanggang 100 kW. Ito ay isang apoy na apoy na mayroong mga pagpapaandar na pang-emergency shutdown mula sa supply ng gasolina.
Ang isang heat gun ay isang istrakturang hugis-silindro na binubuo ng isang fan, isang fuel tank at isang burner. Upang simulan ang fan, ang nasabing aparato ay nangangailangan ng supply ng kuryente.
Mayroong dalawang uri ng baril: direkta at hindi direktang pag-init. Ang direktang aparato ng pag-init ay angkop para sa pag-init ng hangin sa mga bukas na lugar. Para sa mga lugar, dapat kang bumili ng isang heat gun para lamang sa hindi direktang pag-init, ang usok mula sa kung saan ay tinanggal sa pamamagitan ng tsimenea.
Industrial Diesel Heat Gun
Diy heat gun
Sa kabila ng pangalan, ang heat gun ay maaaring gawin hindi lamang bilog, ngunit din hugis-parihaba. Upang likhain ang katawan ng yunit, angkop ang isang metal pipe o galvanized iron sheet. Maraming lalagyan ang kailangang gawin. Ang isa ay gagamitin bilang isang tangke ng gasolina, ang isa naman ay isang lugar para sa silid ng sunog at bentilador.
Upang maiinit ang silid nang mabilis hangga't maaari, ipinapayong gumamit ng sapat na malakas na bentilador. Mas mabilis na magpapalipat-lipat ng hangin sa pamamagitan ng heat gun, kung kaya't mas mabilis na magpainit ang silid.
Ito ay kanais-nais na gawin ang diesel tank mula sa isang materyal na may mababang thermal conductivity. Maaari kang gumamit ng ordinaryong metal, ngunit pagkatapos ay dapat mong alagaan ang thermal insulation. Kinakailangan na ilagay ang tangke sa ilalim ng istraktura, ang distansya sa itaas ay dapat na hindi bababa sa 15 cm.
Ang fan ay naka-install sa likod ng itaas na kaso. Ang isang metal tube ay umaabot mula sa tangke ng gasolina, na kung saan ay konektado sa fuel filter at isang bomba, na konektado sa silid ng pagkasunog sa pamamagitan ng isang nguso ng gripo. Ang harap na dingding ng istraktura ay sarado na may isang mata. Sulit din ang pangangalaga sa paglikha ng isang outlet ng usok.
Ang init mula sa heat gun ay maaaring umabot sa 400 degree, kaya't hindi ka maaaring direkta sa harap ng unit. Mahusay na gamitin ang gayong isang pampainit sa labas ng bahay. Kung pinainit nila ang silid, dapat mong alagaan ang usok na lalabas dito.
Do-it-yourself na disenyo ng kalan
Para sa malayang disenyo, kinakailangang magkaroon ng kaunting kaalaman sa larangan ng thermodynamics (upang maunawaan kung paano isinasagawa ang pagbuo at pagkasunog ng isang nasusunog na halo ng diesel fuel at oxygen), upang maunawaan ang mga pangunahing guhit. Ito ay kanais-nais na magkaroon ng pinakasimpleng kasanayan sa larangan ng pagproseso ng ferrous at non-ferrous metal (pagputol, pagbabarena at teknolohiya ng hinang). Kung wala kang ganoong karanasan, maaari kang laging makipag-ugnay sa isang dalubhasa.
Ang isang kalan ng diesel fuel gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring gawin sa isang garahe, workshop sa bahay.
Konstruksiyon mula sa isang maginoo gas boiler
Ang mga elemento ng isang lumang gas boiler ay maaaring magamit bilang isang katawan. Ang katawan ng boiler ay dapat i-cut sa dalawang halves. Ang isa ay magiging ilalim ng kalan, ang isa ay nasa itaas. Ang mga nozzles na magagamit dito ay dapat na pinalawak upang masiguro ang libreng supply ng diesel fuel sa silid ng paghahalo at higit pa sa silid ng pagkasunog.
Homemade stove mula sa isang gas boiler
Ang sistema ng maliit na tubo ay maaaring mabago sa isang tsimenea. Nananatili lamang ito upang ilagay ang tangke ng gasolina ng diesel at handa na ang kalan.
Pampainit ng silindro ng gas
Ang isang hindi nagamit na silindro ng gas ay maaaring magamit bilang katawan ng hinaharap na kalan. Bago gamitin ito, kailangan mong tiyakin na walang laman ito. Bilang karagdagan sa silindro, kakailanganin mo ng dalawang tubo na may haba na halos 4 metro at isang panlabas na diameter na halos 100 mm, isang lalagyan para sa pag-iimbak ng diesel fuel (sa average na 10 hanggang 15 liters), dalawang tubo na tanso (para sa produksyon ng isang burner). Ang suporta ay dapat gawin mula sa mga sulok na bakal na may 200mm na istante. Bilang karagdagan sa materyal, kakailanganin mo ang mga tool: isang drill at drills para sa metal, isang gilingan (gilingan) na may mga gulong na pinutol, anumang welding machine.
Gamit ang isang gilingan, ang silindro ay pinutol sa dalawang pantay na bahagi. Ang itaas na bahagi ay ang takip ng kalan sa hinaharap, ang mas mababang isa ay gagana bilang isang silid ng pagkasunog. Para sa katatagan ng buong istraktura, ang mga sulok ng metal ay hinang mula sa ibaba, na kung saan ay ang mga binti ng kalan sa hinaharap.
Ang isang butas ay ginawa sa itaas na kalahati. Ang isang exhaust pipe ay mai-install dito. Dapat itong ligtas na hinang. Tiyaking matatagpuan ito nang mahigpit na patayo. Ang isang butas ay ginawa sa tubo. Gumagana ito bilang isang regulator ng paggamit ng hangin.
Pag-alis mula sa tubo tungkol sa 10 cm, gumawa ng isa pang butas hanggang sa 3 mm ang laki. Dapat mayroong hindi bababa sa sampung gayong mga butas. Ang huli ay dapat na nasa isang distansya mula sa welding point na hindi hihigit sa 50 sentimetro. Bilang karagdagan, ang isang butas na may mga diameter hanggang sa 8 sentimetro ay inihanda sa itaas na bahagi para sa pagbuhos ng diesel fuel. Ang isang butas na 5-8 cm ang laki ay ginawa sa itaas na bahagi ng silindro para sa pagpuno ng gasolina.
Tumulo ang kalan
Ang mga ito ay medyo matipid at madaling magawa. Halimbawa, upang makakuha ng lakas na 10 kW, kinakailangan ang konsumo ng diesel fuel na 0.6 liters lamang bawat oras. Sa pamamagitan ng pagtaas ng laki ng istraktura, ang lakas ng paglipat ng init ay maaaring tumaas sa 20 kW.
Ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ng isang dropper stove sa diesel fuel ay hindi nagpapakita ng anumang partikular na mga teknikal na paghihirap. Una, ang mga sukat ng hinaharap na yunit ay kinakalkula. Ang pagkalkula ay batay sa mga sumusunod na pagsasaalang-alang. Para sa pagpainit ng isang silid na may lugar na 9 sq. m, magkakaroon ng sapat na kalan, ang mga sukat na kung saan ay katumbas ng 30x30x45 cm. Pinapayagan ka ng mga sukat na ito na kalkulahin ang dami ng kalan mismo. Kadalasan, gumagamit sila ng mga nakahandang istruktura at hindi kinakailangang hugis-parihaba. Para sa maliliit na kalan, ginagamit ang mga mas mababang bahagi ng mga pamatay ng sunog, para sa mas malakas na kalan, ginagamit ang ilalim ng mga metal na bariles.
Ang suplay ng diesel fuel ay isinaayos gamit ang mga elemento ng isang medikal na burner. Ang goma na medyas na naroroon dito ay naayos sa isang espesyal na handa na tubo ng tanso. Ang tubo na ito ay baluktot sa tamang mga anggulo. Pagkatapos ito ay nakakabit sa isang salansan o isang espesyal na nakahandang pangkabit. Bilang isang wick, maaari mong gamitin ang isang improvised basahan, na paunang pinapagbinhi ng diesel fuel.
Homepage ng dropper ng kalan
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang isang kalan ay upang patuloy na mabasa ang wick gamit ang diesel fuel, na dumadaloy sa pamamagitan ng gravity sa pamamagitan ng isang medyas at tubo mula sa isang lalagyan na may diesel fuel.
Ang isang pintuan ay ginawa sa katawan ng kalan, at isang butas ang ginawa sa itaas para sa isang tubong tanso.
Kalan ng bakal na sheet
Ito ay hugis tulad ng dalawang metal disc. Mayroong isang tubo ng bakal sa pagitan nila. Maraming mga butas ang na-drill dito. Dinisenyo ang mga ito upang magbigay ng panlabas na hangin mula sa ibaba at alisin ang mga nakakapinsalang produkto ng pagkasunog.
Karaniwan, ang naturang yunit ay may isang medyo sukat na sukat. Ang mga pagtutukoy ng disenyo ay ginagawang sapat itong ligtas. Ang isa pang bentahe ng naturang mga kalan ay ang kanilang kahusayan. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pinaghalong fuel ay nasunog nang tuluyan at nangyayari ang pinaka mahusay na paglipat ng init.
Para sa paggawa ng naturang isang pugon, kakailanganin mo ang sheet steel na may kapal na hindi bababa sa 5 mm, isang bakal na tubo. Kailangan itong i-cut sa dalawang mas maikli na tubo at dalawang baluktot na ginawa. Dapat silang gawin sa isang paraan na posible na ipasok ang isa sa isa pa. Matapos ikonekta ang mga elementong ito, nakuha ang isang disenyo ng tsimenea.Gumagawa ako ng dalawang lalagyan mula sa bakal. Ang isa, ang mas mababang isa, ay nagsisilbing firebox ng kalan mismo, ang pangalawang itaas ay ang fuel tank. Ang laki ng tanke ay natutukoy mismo ng gumawa. Kadalasan ang dami nito ay hindi hihigit sa 12 litro. Ito ay dahil sa kaginhawaan ng pagbuhos ng diesel fuel.
Ang lokasyon ng tanke sa itaas ng antas ng silid ng pagkasunog ay batay sa prinsipyo ng supply ng fuel ng diesel. Dumadaloy ito ayon sa gravity. Sa isang espesyal na silid, ang diesel fuel ay halo-halong may hangin at nag-iinit. Kaya, isang nasusunog na timpla ay nabuo. Dagdag dito, ang nasusunog na timpla ay pumapasok sa silid ng pagkasunog. Sa loob nito, sa panahon ng pagkasunog, ang spiral ay umiinit. Ang coil na ito ay gumaganap bilang isang elemento ng pag-init. Sa wastong operasyon, uminit ito hanggang sa isang temperatura na halos 800 ° C.
Direktang oven ng pagkasunog
Ang isang direktang kalan ng pagkasunog ay maaaring magawa ng iyong sarili. Ang nasabing yunit ay gagana dahil sa natural na air draft.
Upang lumikha ng isang direktang pugon ng pagkasunog, tatlong elemento lamang ng istruktura ang kinakailangan - dalawang tangke ng metal at isang tubo. Ang mga lalagyan ay maaaring alinman sa parisukat o silindro.
Ang mas mababang tangke ay nagsisilbing isang lalagyan para sa diesel fuel. Kinakailangan na maglakip ng maraming mga binti dito para sa katatagan ng istraktura. Ang tanke ay hindi hihigit sa kalahati na puno ng likidong gasolina. Ang isang maliit na butas na may isang flap ay dapat gawin sa takip, kung saan maaaring makontrol ang supply ng hangin.
Ang isang tubo ay dapat na konektado sa mas mababang tangke. Ito ang tinatawag na afterburner. Sa loob nito, ang natitirang gasolina ay halo-halong may pangalawang hangin.
Ang tubo ay konektado sa itaas na tangke. Ang lalagyan ay dapat na nilagyan ng isang pagkahati sa loob, sa likod ng isang butas ay gagawin para sa paglabas ng usok.
Ang kawalan ng gayong pugon ay ang mataas na pagkonsumo ng gasolina. Ang isang oras ng pag-init ay maaaring tumagal ng hanggang 2 litro ng diesel fuel. Tulad ng anumang aparato sa pag-init na gawa sa bahay, ang isang kalan na direktang nasusunog ay maaaring mag-apoy, kaya't hindi ito dapat iwanang walang nag-aalaga.
Mga disadvantages ng mga modernong aparato
Tandaan na ang lahat ng kaguluhan sa paligid ng bagong aparato sa pagluluto ay unti-unting namamatay at ang pagiging bago, sa mabuti, tahimik at tahimik na naglilingkod sa mga may-ari nito. Mas madalas, ang mga salarin ay kailangang lumubog sa limot, tulad ng isang tiyak na pagkabigo na inilalagay. Ang babaing punong-abala sa kusina ay nangangailangan ng isang katulong para sa maginhawang mabilis na paghahanda ng masarap na pagkain, na magiging kapaki-pakinabang din.
Sa pag-usbong ng mga oven sa microwave sa merkado, lahat ng mga tagagawa, tagapagtustos at tagatingi ay nagkasabay na ulit na ito ang oven ng hinaharap. Ang pagluluto ng pagkain sa pamamagitan ng pagkakalantad sa mga dalas ng dalas ng dalas ay isang garantiya ng isang malusog na pamumuhay.
Gayunpaman, naka-out na ang microwave ay kapaki-pakinabang para sa mabilis na pag-init, at kahit na, hindi sa bawat kaso. Medyo mahal ang pagluluto dito, dahil ang aparato ay kumokonsumo ng maraming kuryente, at ang mga kinakailangan para sa mga pinggan, na kung saan ay madalas na mahigpit na magastos, ay ganap na pinanghihinaan ng loob ang mga tao na tangkilikin ang gayong pagpapala ng sibilisasyon. Ngayon ang kalan na ito ay nagbago ng katayuan nito mula sa kategoryang "Super Prize Pole of Miracles" sa kategoryang "maleta nang walang hawakan".
Ang isang bagong pag-ikot sa pagbuo ng mga aparato na may matalinong pagluluto ay minarkahan ng pagkakaroon ng multicooker. Ang kwentong ito ay mukhang katawa-tawa lamang, ang mga maybahay ay pinangakuan ng isang sobrang aparato na maaaring magluto ng anumang ulam mula sa mga sangkap, at sa huli nakakuha sila ng parehong kasirola kung saan kailangan nilang maglagay ng mga lutong, na-peeled na tinadtad na gulay. Naturally, walang inaasahan ang isang himala.
Isang modernong pagkuha sa isang matandang kaibigan
Dapat nating bigyan ng pagkilala ang mga developer, ang kakulangan ng pakikipag-ugnay sa pagkain sa elemento ng pag-init ay hindi nabigo na mapahanga ang mga maybahay, ngunit ang kasamang gawain sa pag-aalaga ng aparato ay ginagawang madali para sa marami na magluto ng hapunan sa tradisyunal na paraan kaysa sa linisin hugasan at patuyuin ang mga elemento ng multicooker sa paglaon.
Mahusay na malaman: Paano bumuo ng isang kalan ng brick gamit ang iyong sariling mga kamay
