Bypass balbula. Maaari ko bang ilagay ito?

Pag-install ng mga balbula sa radiator

Ang susunod na yugto sa pag-install ng sistema ng pag-init ay ang pag-install ng mga shut-off at control valve sa mga plugs ng daanan. Ang mga radiator ay nilagyan ng "full bore" ball valves o valves, kung saan ang paggalaw ng coolant ay manu-manong kinokontrol. Ginagawa ngayon ang mga thermal head, na may awtomatikong kontrol sa daloy.

Ang mga tap para sa mga sistema ng pag-init ay maaaring magkaroon ng magkakaibang mga disenyo, ngunit ang mga taps na may koneksyon sa Amerika sa mga unyon ay itinuturing na pinaka praktikal. Ang bentahe ng mga gripo na may koneksyon sa Amerika ay nakasalalay sa kanilang disenyo, na nagbibigay-daan sa iyo upang alisin ang anumang uri ng radiator nang hindi pinapatay ang sistema ng pag-init. Ang daloy ng coolant sa tulong ng naturang balbula ay mabilis na nakasara, at upang alisin ang baterya, kailangan mo lamang i-unscrew ang sinulid na koneksyon.

Ang paggamit ng mga American taps ay lalo na ang hinihingi kapag ang sistema ng pag-init ay pinilit na magsimula kapag ang mga aparato ng pag-init ay naka-install sa isang magaspang na pader. Pinapayagan ka ng kanilang paggamit na madaling alisin ang radiator at tapusin ang pagtatapos ng seksyon ng pader nang hindi pinapatay ang sistema ng pag-init (isara ang mga uka, masilya o plaster ng mga dingding, idikit ang wallpaper, at iba pa). Ang pinakamahalagang bagay ay ang mga balbula na may isang nababakas na koneksyon sa Amerika ay maaaring magamit nang maraming beses, hindi alintana ang uri ng mga gasket (goma o paranite) o ang pagpipilian kapag ang pag-sealing ay isinasagawa lamang sa tulong ng mga nakabalot na bahagi na gawa sa hindi kinakalawang na asero.

Ang mga balbula na may mga nut ng unyon ay maaaring maging tuwid o anggulo. Napili sila depende sa sistema ng supply ng pipeline sa radiator (mula sa mga slope ng pader o angkop na lugar).

Ang balbula ay naka-screw sa plug na may koneksyon sa Amerika gamit ang isang espesyal na susi, na ipinasok sa tubo. Ang seksyon ng susi ay maaaring may iba't ibang mga hugis. Mas madali kung ginamit ang isang hexagon, sapat na upang piliin ang tamang sukat para sa trabaho. Mas mahirap kapag ang dalawang protrusion ay ginawa sa koneksyon na "Amerikano", kinakailangan upang maghanap ng angkop na profile para sa isang maaasahang hook.

Sa trabaho, minsan gumagamit sila ng isang naaangkop na wrench o pliers, ngunit mas madalas ang mga artesano ay gumagawa ng isang hugis-L na wrench na may isang parisukat na seksyon. Ang mga dulo nito ay bahagyang nakasara. Pinapayagan kang magtrabaho kasama ang iba't ibang mga tagagawa ng mga crane na may koneksyon sa Amerika.

Ang koneksyon ng plug ng daanan ay tinatakan ng tubo ng sangay na "Amerikano" sa pamamagitan ng isang paikot-ikot. Gumagamit ang mga tubero ng na-import na linen at paste ng pamumuhunan (uri ng UNIPAK) para sa hangaring ito. Ginagamit ang FUM tape kapag ang thread profile ay walang matalim na sulok. Gayundin, ang thread ay dapat magkaroon ng isang espesyal na bingaw na pumipigil sa materyal na sealing mula sa pagulong.

Dapat suriin ang dalawang bahagi para sa pagiging tugma ng thread sa pamamagitan ng pagkonekta sa kanila nang walang paghila. Ang antas ng density ng nakolektang compound ay nagpapahiwatig kung magkano ang dapat gamitin. Sa pamamagitan ng isang malaking layer ng paikot-ikot, ang mga bitak ay maaaring bumuo o ang mga manipis na pader na bahagi ay maaaring mabago. Ang isang hindi sapat na layer ay madalas na sanhi ng magkasanib na pagtagas.

Ang paikot-ikot na dapat kolektahin sa isang manipis na bundle at sugat sa direksyon na kabaligtaran sa direksyon ng sinulid ng tubo ng sangay. Dapat kang magsimula sa gilid ng thread na umaabot sa labas. Kinakailangan upang punan ang buong lalim ng thread ng mga flax fibers, pinindot ang nakaraang isa sa bawat bagong liko at hindi pinapayagan ang paikot-ikot na mag-scroll. Susunod, ang bahagi ay lubricated ng UNIPAK paste, na kung saan ay pagkatapos ay screwed sa lugar.

Kung ang sistema ng pag-init ay naka-install gamit ang mga metal ball valve, ang mga sinulid na kopa ay naka-screw sa kanila gamit ang paikot-ikot, na kinakailangan para sa paglipat sa mga polypropylene pipes. Ang Mayevsky crane na ibinibigay sa mga fittings ng radiator ay ibinibigay sa isang gasket na goma, kaya't hindi na kailangan ng pag-rewind.

Ang mga radiator na inihanda para sa trabaho ay naka-install sa kanilang lugar, at pagkatapos ay maaari mong simulang i-install ang mga tubo. Matapos makumpleto ang pag-install ng sistema ng pag-init, kailangan mo itong simulan, pagkatapos punan ang riser mula sa ibaba hanggang sa isang coolant at dumudugo sa hangin. Kinakailangan upang buksan ang supply balbula at suriin ang mga koneksyon para sa paglabas.

Ang kapalit na smart baterya ay isang mabuting paraan upang madagdagan ang kahusayan ng pag-init sa iyong bahay o apartment at bawasan ang gastos sa pagbabayad ng mga bayarin. Ang gawaing ito ay maaaring magawa nang mabilis at madali sa iyong sariling mga kamay, ngunit kung hindi ka pamilyar sa mga intricacies ng proseso, mas mahusay na lumipat sa mga propesyonal.

Ball balbula aparato at ang kanilang mga uri

Para sa pag-install sa mga radiator, karaniwang ginagamit ang mga balbula. Ito ay isang medyo simpleng aparato na binubuo ng mga sumusunod na elemento:

• gate;
• tangkay na may selyo;
• sealing washer;
• mga sealing upuan;
• katawan at pag-aayos ng mga mani;
• control knob;
• katawan

Ang shutter ay isang metal ball na may butas sa gitna. Pinapayagan ka ng hawakan na ilipat ang shutter sa isa sa dalawang posisyon: "sarado" o "bukas" - sa pamamagitan ng pag-on ito ng 90 degree. Ang nasabing isang simpleng aparato ay nagbibigay ng isang matatag na disenyo at isang mababang presyo.

Kadalasan, ang mga ball valve ay gawa sa matibay na tanso o mga katulad na haluang metal; gumagamit din sila ng malakas na modernong mga plastik at mabisang pampadulas sa kanilang produksyon. Ang isa pang bentahe ng balbula ng bola ay ang laki nito. Para sa isang maliit na aparato, mas madaling makahanap ng angkop na lugar sa system.

Ipinapakita nang detalyado ng diagram ang aparato ng balbula ng bola, na nagbibigay-daan sa iyo upang maunawaan ang mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng simple at maaasahang disenyo na ito.

Nakasalalay sa bandwidth, may mga:

• buong pagbubutas;
• pamantayan;
• bahagyang mga balbula ng bola.

Ang dating pumasa sa 90-100% ng daloy ng coolant, ang huli - mga 70-80%, at ang pangatlo - 40-50% lamang. Para sa pag-install sa isang radiator, inirerekumenda na mag-install ng mga full-bore na istraktura, na makatiyak na walang mga makabuluhang hadlang sa coolant, na may kapaki-pakinabang na epekto sa kahusayan ng pag-init ng silid.

Sa pagbebenta maaari kang makahanap ng mga ball valve na gawa sa plastik, ngunit hindi ito angkop para sa mainit na suplay ng tubig o mga pipeline ng pag-init, dahil hindi nila kinaya ng mabuti ang mataas na temperatura. Ang mga balbula ng bola ng tanso para sa mga radiator ay nakikilala din sa pamamagitan ng pamamaraan ng pag-install:

Ang mga Valve ng valves ay karaniwang inirerekomenda para magamit sa pag-install ng mga sistema ng pag-init, angkop din sila para sa mga pipeline ng tubig at gas. Ginagamit ang mga ito pareho sa mga nasasakupang lugar at sa pag-aayos ng mga pampublikong gusali. Ang mga ito ay maliit na aparato, madaling gamitin at napaka maaasahan. Madali silang mai-install at karaniwang hindi nangangailangan ng sopistikadong kagamitan. Ang mga nasabing istraktura ay naka-mount sa mga tubo na may cross section na hindi hihigit sa 40-45 mm.

Kapag pumipili ng mga balbula para sa mga pipeline ng mas malaking lapad, inirerekumenda na bigyang pansin ang mga disenyo ng flange. Ang mga ito ay dinisenyo para sa mga pipeline na may diameter na higit sa 50 mm. Sa panahon ng pag-install, kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na gasket upang matiyak ang sapat na lakas at higpit ng koneksyon sa pagitan ng balbula at ng pipeline. Ang mga flanged ball valve ay sapat na malakas upang magamit sa mga sistema ng pag-init.

Makilala ang pagitan ng mga nalulusot at hindi nabagsak na mga flanged valve.Ang mga una ay may isang natutunaw na katawan, na kung saan ay magiging napaka-maginhawa kapag pinapalitan ang pagod o lumala bahagi. Kadalasan, ang mga kapalit ay nangangailangan ng mga gasket, kung minsan kailangan mong mag-install ng isang bagong shutter, atbp. Ang mga hindi natatanging flanged valves ay may isang piraso na katawan. Sa kaganapan ng isang pagkasira, kailangan mong ganap na palitan ang buong istraktura.

Ang mga naka-welding na istraktura ay naka-install sa pamamagitan ng hinang, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan. Dahil ang pagtanggal ng naturang istraktura ay hindi maaaring tawaging simple, ang mga aparato ng ganitong uri ay naka-install sa mga lugar na may limitadong pag-access. Ang mga balbula ng bola ay dapat na hinangin lamang ng mga espesyalista na may kinakailangang mga kwalipikasyon.

Ang isang hinang na balbula ng bola ay mahirap i-install dahil nangangailangan ito ng mahusay na hinang. Ang mga nasabing aparato ay naka-install sa mga lugar na hindi madaling ma-access.

Sa pinagsamang mga disenyo, maraming pamamaraan ng pag-install ang maaaring pagsamahin. Ang mga nasabing crane ay maaaring maging straight-through, sulok, multi-way (halimbawa, three-way). Ang huling uri ay hindi madalas ginagamit sa pag-install ng mga sistema ng pag-init, dahil ginagamit ito sa mga system kung saan kinakailangan upang makihalo o mag-redirect ng iba't ibang media.

Bagaman para sa mga sistema ng pag-init mas mainam na gumamit ng mga gripo na gawa sa tanso o mga haluang metal nito, mahahanap mo sa pagbebenta ang mga istraktura ng pagsasaayos ng silumin, na hindi gaanong matibay at mas mura. Sa panlabas, ang mga ito ay halos kapareho sa mga taps ng tanso at maaaring maipasa bilang mamahaling mga orihinal ng mga walang prinsipyong nagbebenta. Bago bumili, dapat kang kumunsulta sa isang propesyonal na artesano na tutulong sa iyo na makilala ang isang pekeng at gumawa ng tamang pagpipilian.

Pamamaraan para sa pagpapalit ng mga radiator ng pag-init

Tama at maling pag-install ng mga radiator. Mag-click sa larawan upang palakihin.

Kung kinakailangan upang palitan ang mga sentral na aparato ng pag-init ng pag-init, kinakailangan upang i-coordinate ang nalalapit na trabaho sa tanggapan ng pabahay. Kinakailangan upang patayin ang system at alisan ng tubig ang coolant (sa isang pribadong bahay mahalaga din ito).

Ipinaalam at sinasang-ayunan namin ang mga kapitbahay sa ibaba at sa itaas tungkol sa pagpapalit ng mga risers sa ibaba at sa itaas ng mga sahig sa sahig. Inaalis namin ang mga lumang tubo at radiator. Kung ang lumang sistema ng pag-init ay walang mga espesyal na koneksyon sa sinulid, gumagamit kami ng isang pamutol ng gas o gilingan.

Naghahanda at nag-i-install kami ng mga bagong radiator. Mas mahusay na palitan ang mga lumang baterya ng anumang bagong uri ng mga radiator, ang pangunahing bagay ay ang istraktura ay ligtas na naayos.

Pinutol namin ang isang bagong thread sa mga risers. Sa kasalukuyan, ang welding ay hindi ginagamit kapag kumokonekta sa isang pipeline. Ang mga radiator ay konektado sa mga tubo sa pamamagitan ng mga sinulid na koneksyon. Pinapasimple nito ang pag-install, maaasahan at praktikal sila sa pagpapatakbo. Pinagsasama namin ang sistema ng piping at ikinonekta ang mga aparato ng pag-init.

Pag-install ng isang tap sa isang radiator

Pinalitan ang radiator ng pag-init.

Nai-publish mula sa pag-input ng Termostat noong Disyembre 20, 2018 Mga Tag: Khrushchev, Cast iron, Regulation, Dirty_pipe

Napakainit sa apartment - Hindi ito nagyeyelong may mas mababang suplay sa riser ng pag-init. Kapag malamig sa apartment, nais din nilang mag-install ng gripo sa harap ng radiator - ngunit nasa: madalas may mga saloobin na maraming tubig ang dumadaan dito na lampas sa radiator.

Kung mayroon kang mga saloobin:

Sa madaling salita: sino ang hindi nais na maging isang Bedouin sa isang kamelyo sa isang bansa sa Arab - isang paraan: upang maglagay ng isang balbula ng kontrol sa isang lumang bateryang cast-iron.

Kadalasan, bago i-install ang mga baterya, ang mga customer ay sumisigaw: Gusto ko ng 26-28 degree. Ngunit nangyayari din ito kabaligtaran - na naghihirap mula sa init sa apartment: literal na imposibleng makatulog! O upang manirahan sa mga draft na may patuloy na bukas na mga bintana - hindi ito katanggap-tanggap sa mga maliliit na bata!

Mas mahusay na mag-install ng tap sa isang napakainit na radiator sa panahon ng pag-init: magsimula o magtapos - dahil ang pagtatrabaho sa mga lumang malutong na cast-iron na baterya at mga kalawang na tubo ay mapanganib: sasabog ito at hindi mo mapapansin. Kinakailangan ang isang pagsubok sa presyon sa pagsisimula ng pag-init.

Kailangan mo ring maging handa sa pag-iisip para sa mga sumusunod na malaking gastos: pagbili para sa isang bagong radiator at isang kumpletong bagong pag-install. Probabilidad: limampu't limampu - 50 hanggang 50%.

Mayroong isang disenteng haba ng tubo sa pagitan ng riser at baterya: mayroong kung saan maglalagay ng isang bagong tap. At ang mga lumang hinang sa riser at ang kalawang na takip sa dulo ng baterya ay ligtas.

Sinaksak nila ang tubo at agad na natigilan ang kliyente - na may katakut-takot na maruming mga tubo: hindi bumagsak ang panga, ngunit agad na nahulog na may isang clatter sa tubo. Sa pangkalahatan: ipinakita namin ang pinutol na piraso ng tubo sa customer.

Sa gayong maruming mga tubo, mas mahusay na mag-install ng mga full-bore valve: mayroong mas kaunting pagkakataon na mabara at mabigo. Ngunit na-install nila ang isang balbula ng Itap control na may isang maliit na butas kaysa sa FAR.

At sa isang minimum na lugar ng daloy, ang cast iron ay pinaputok tulad ng isang steam locomotive. Nagtatrabaho kami sa isang minimum na suweldo: ang tubo ng bender at welding ng gas ay hindi nakuha - kung hindi man madali itong mapabilis hanggang sa huli: sa isang kumplikadong kapalit.

Kung sa proseso ng pag-thread o pag-tornilyo sa mga gripo, may sumabog: sa simula ng pag-init ay agad na tumutulo. Ang gas welding ay palaging nasa kotse malapit sa pasukan (sa makasagisag na: plumbing resuscitation - mabilis na pagpapanumbalik ng pag-init sa taglamig). At kaagad ang kumpletong pag-install ng isang bagong radiator (mayroon nang kapalit ng mga drains at isang offset bypass).

Ang mga lumang Soviet cast iron na ito ay nabibili na ngayon, ngunit sino ang hindi gusto ang kanilang disenyo

malalaking puwang sa pagitan ng mga seksyon at pag-ikot ng bawat seksyon sa harap na ibabaw - mayroong mas magagandang KONNER Modern. ang modelo ng Belarusian flat ay nahulog sa ilalim ng parehong 2 mga kadahilanan ng pagbabago ng disenyo.

Pamamaraan sa pag-install

Ang pinakamadaling paraan upang mai-install ay isang flanged ball balbula, ito ay isang tanyag na disenyo. Upang mai-install ang naturang crane, dapat mong:

1. Pumili ng angkop na lugar.
2. Balutin ang tap thread gamit ang isang sealant, halimbawa, FUM tape.
3. Screw sa gripo
4. Suriin ang mga koneksyon para sa paglabas.

Kapag nalaman kung paano maayos na ilagay ang crane sa baterya, dapat mong isaalang-alang ang isang bilang ng mga nuances na makakatulong sa iyo na may kakayahang gawin ang mga operasyong ito. Halimbawa, kung ang isang faucet ay pinutol sa isang tapos na system, ang isang maliit na seksyon ng tubo ay dapat i-cut at ang isang angkop na thread ay dapat na putulin kung wala. Maaari kang makakita ng higit na kapaki-pakinabang na impormasyon sa pag-install sa video:

Siyempre, bago simulan ang trabaho, kakailanganin mong alisin ang coolant mula sa sistema ng pag-init. Ang mga may-ari ng mga pribadong bahay na may indibidwal na pag-init ay hindi magkakaroon ng anumang mga problema, ngunit ang mga nangungupahan ng mga apartment ay kailangang iugnay ang kaganapang ito sa kumpanya ng pamamahala.

Ang balbula ng bola ay naka-install sa lugar sa pagitan ng baterya at ng bypass - isang espesyal na lumulukso na nagpapalipat-lipat sa coolant sa system, kahit na sarado ang balbula

Ang tap ay naka-install sa harap ng baterya at sa likod ng jumper na kumokonekta sa "inlet" at "outlet" ng coolant, upang kapag ang pag-agos ay naputol, ang coolant ay hindi titigil sa pag-ikot sa pamamagitan ng system. Kung tulad ng isang jumper (tinawag ito ng mga propesyonal na isang bypass) ay wala, ang problemang ito ay dapat malutas kapag i-install ang tap sa radiator. Kapag nag-install ng isang crane, dapat isaalang-alang ang dalawang puntos:

• Dapat ay walang hadlang sa knob ng pagsasaayos sa anumang posisyon.
• Magbigay ng libreng pag-access para sa gumagamit sa tapikin.

Bago bumili ng isang crane, siyempre, dapat mong tiyakin na ang diameter ng crane at ang tubo kung saan ito mai-install ay tumutugma sa bawat isa. Ito rin ay nagkakahalaga ng paglilinaw ng uri ng thread. Para sa isang flanged balbula, ang mga elementong ito ay maaaring isagawa tulad ng sumusunod:

• ang parehong mga thread ay panloob;
• ang parehong mga thread ay panlabas;
• kumbinasyon ng panloob at panlabas na mga thread mula sa magkakaibang panig.

Ang mga flange valve ay may isang espesyal na pagmamarka sa anyo ng isang arrow, na nagpapahiwatig ng direksyon ng daloy ng nagtatrabaho medium, ibig sabihin coolant Huwag pabayaan ang mga tagubiling ito kapag i-install ang crane.

Upang maiwasan ang paglabas, dapat gamitin nang tama ang FUM tape o iba pang angkop na sealant.Sa kaso kapag ang balbula ay naka-install sa isang tubo na may isang bukas na thread (malinaw na ang thread sa flange ng balbula ay isang saradong uri), ang selyo ay sugat pakaliwa. Sa kasong ito, ang master ay matatagpuan nakaharap sa butas ng tubo. Kung ang bukas na thread ay nasa flange, ang selyo ay sugat din ng pakanan, ngunit nakaharap na sa gripo, at hindi ang tubo.

Kapag ang FUM tape ay sugat nang tama at sa sapat na dami, kakailanganin ang kapansin-pansin na pagsisikap upang i-tornilyo ang mga thread. Sa pagtatapos ng trabaho, ang bahagi ng selyo ay maaaring naka-protrude nang bahagya sa magkasanib, ito ay isang ganap na normal na katangian ng sitwasyon ng mahusay na pag-sealing. Kung ang balbula ay madaling lumiliko, masyadong manipis na isang layer ng sealant ang ginamit. Sa kasong ito, i-wind ang ilan pang FUM tape, at pagkatapos ay i-tornilyo ang balbula nang mahigpit sa tubo. Ang pagsunod sa mga simpleng patakaran na ito ay makakatulong upang mai-install nang tama ang balbula at magbigay ng sapat na mataas na pag-sealing.

Sa pagtatapos ng trabaho, kinakailangan na suriin ang koneksyon sa pamamagitan ng pagpuno ng system ng tubig, mas mabuti sa mas mataas na presyon. Ang kabiguang obserbahan ang panuntunang ito ay maaaring humantong sa pagbaha ng silid dahil sa maling pag-sealing ng mga kasukasuan. Kadalasan, ang mga residente ng mga gusali ng apartment ay nagdurusa mula sa mga kahihinatnan ng hindi patas na trabaho, dahil ang pagpuno ng sistema ng pag-init ng tubig bago magsimula ang pag-init ay karaniwang isinasagawa nang walang babala sa isang araw ng linggo.

Mga kapaki-pakinabang na tip para sa pagpili

Inilalarawan sa ibaba ang maraming mga tampok upang matukoy kung aling mga produkto ang pinakamahusay na magagamit.

Mekanismo ng pagla-lock

Ang mga termostat ay may dalawang uri ng mekanismo ng pagla-lock: isang balbula at isang balbula na may isang kono (tangkay). Ang huli ay ginustong, pinapayagan nito para sa maayos na pagsasaayos. Ang temperatura ay manu-manong itinakda gamit ang isang singsing na ihinto nang wala sa loob. Mayroon ding mga mekanismong elektronik, mas autonomous ang mga ito.

Mas mahusay na mag-install ng mga balbula kaysa sa mga balbula, na may maraming mga kawalan: ang glandula ay mas mabilis na magsuot, mag-uumapaw sa mga deposito, at isara nang mahabang panahon. Mga disadvantages ng Mayevsky crane: mababang pagkamatagusin, nangangailangan ito ng isang espesyal na susi o isang distornilyador, na hindi maginhawa upang magamit. Kung hindi mo sinasadyang iikot ang tangkay nito, napakahirap iikot ito pabalik, na mapagtagumpayan ang presyon ng tubig. Sa halip, inirerekumenda na mag-install ng isang maginoo na balbula o mga espesyal na awtomatikong paglabas ng hangin ng radiator. Ang pinakamainam at abot-kayang pagpipilian kung kinakailangan ang pagkontrol sa temperatura ay isang faucet na may isang thermal ulo.

Pabahay at mga koneksyon

Mas mahusay na mag-install sa mga baterya na hindi karaniwang mga balbula ng bola, ngunit buong butas. Sa tirahan, mga bahay at apartment, ginagamit ang mga naturang mekanismo na may koneksyon sa manggas.

Mas mahusay na pumili ng mga faucet para sa pagpainit ng mga radiator na may bakal o tanso na katawan, ngunit kadalasang gumagamit sila ng mga tanso, dahil mas mura sila. Ang imitasyong tanso ay silumin. Hindi ito nagkakahalaga ng pagbili ng isang produktong gawa rito, ito ay isang napakalambot na metal. Ang mga materyal na polimer ay hindi gaanong maaasahan, ngunit mayroon silang malalaking sukat. Upang mapalitan ang mga ito, kailangan mong i-cut ang isang piraso ng tubo.

Ang mga produktong may polimer kaysa sa mga gasket na goma ay mas matibay. Ang mga pag-tap para sa pag-aayos ng coolant sa mga radiator ng pag-init ay ibinubukod ang posibilidad na baguhin ang mga ito nang hindi pinatuyo ang tubig, magagawa ito sa pamamagitan ng mga straight-through taps o sa isang naka-install na Amerikano (patungo sa baterya).

Ang mga produkto ng firm na Itap (Italya), ang Danfoss ay itinuturing na may pinakamataas na kalidad. Ang tinatayang saklaw ng presyo ay 700-2000 rubles. Sa gitna ng saklaw ng presyo, may mga produkto ng tatak ng Oventrop - 550-950 rubles. Para sa isang limitadong badyet, angkop ang Luxor - 450-800 rubles. Mga selyo ng Tsino o Turko.

Balbula ng suplay ng gasolina

Layunin at aparato ng balbula-regulator. Ginagamit ang crane para sa maayos na regulasyon ng dami ng likidong fuel (fuel oil, langis) na ibinibigay sa mga hurno.Ang gasolina ay maaaring maiinit hanggang sa 200 ° C at ibibigay sa ilalim ng presyon ng hanggang sa 20 kgf / cm2. Larawan 1 - Valve-regulator para sa supply ng gasolina Ipunin ang balbula ng regulator sa sumusunod na pagkakasunud-sunod. Sa isang butas na may diameter na 10 mm. ng throttle 3, ipasok ang teat 5. Mula sa parehong bahagi ng throttle, sa mga butas na may diameter na 3 mm. ang mga pin 19 ay pinindot sa buong kapal ng throttle, at ang tornilyo 4 ay na-screw sa butas na M3. Ang regulator 17 ay inilalagay sa nakausli na dulo ng sentrik 5 upang ang tornilyo 4 ay nasa ginupit ng regulator na may radius ng 18 mm. Sa parehong oras, malilimitahan ng tornilyo 4 ang pag-ikot ng regulator sa parehong direksyon. Ang isang spring 16 ay inilalagay sa regulator, at ang stem 9 ay ipinasok dito kasama ang dulo na may isang protrusion na 4 × 4 mm. Kapag pinindot ang ulo ng rivet, ang diameter nito ay nagdaragdag, na pinapanatili ang rivet sa socket. Sa takip 21 ipasok ang isang gasket 20. Pagkatapos ang takip ay itulak papunta sa dati nang natipon na choke, regulator, spring at stem. Ang nakausli na mga dulo ng mga pin na 19 ay dapat na ipasok ang mga butas sa takip at gasket, at apat na butas na may diameter na 6 mm. ang mga choke ay dapat na nasa gilid ng takip kung saan nakadirekta ang mga arrow sa takip. Upang mahigpit na ikonekta ang takip sa throttle, kinakailangan upang i-compress ang spring 16, at ipasok ang protrusion ng rod 9 sa uka ng regulator 17. Maglagay ng isang gasket 2 sa katawan 1, pagkatapos ay ilagay sa takip 21 na may lahat ng mga bahagi ay ipinasok dito. Ang takip ay dapat na ilagay upang ang mga pin 19 ay matatagpuan sa kahabaan ng manipis na pader na hinahati ang lukab ng katawan sa dalawang bahagi. Ang takip ay nakakabit sa katawan na may mga bolt 18. Ang puwang sa pagitan ng tangkay at takip ay puno ng palaman na kahon 15 (ang tangkay ay balot ng tatlong beses sa isang kurdon). Ang pagpapakete ay pinindot ng stuffing box na manggas 14, na kung saan ay naka-screw sa takip. Sa nakausli na dulo ng tungkod, isang singsing 12 na may isang arrow 13 na nakakabit dito ay inilalagay. Ang arrow ay paunang pait na mahigpit na tinutulak papunta sa singsing kaya't ang hubog na bahagi nito ay matatagpuan sa gilid ng proxy na ito. Ang singsing ay nakakabit sa tangkay na may isang tornilyo 11. Ang isang hawakan 10 ay inilalagay sa tangkay, ang mga tainga kung saan ay hinihigpit ng isang bolt 8. Ang gasolina ay pumapasok sa butas ng mga Pipe. 1/2 "sa isa sa mga lukab ng katawan (ang mga arrow sa takip ng balbula ay nagpapahiwatig ng direksyon ng paggalaw ng gasolina). Ang gasolina ay maaaring pumasok sa isa pang lukab, ibig sabihin sa outlet, sa pamamagitan lamang ng butas sa throttle. Sa pamamagitan ng isang hugis-parihaba na butas, ang gasolina ay unang pumasok sa takip ng lukab, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng isang butas na 6 mm na lapad. Sa ikalawang lukab ng katawan. Ang hawakan 10 sa tulong ng pamalo 9 ay maaaring magamit upang i-on ang regulator 17, na dumudulas sa throttle. Ang isang matinding posisyon ng regulator ay tumutugma sa kumpletong pagsara ng balbula: ang hugis-parihaba na pagbubukas sa throttle ay hinarangan ng regulator. Kapag pinihit mo ang knob, nagsisimulang buksan ang butas na ito. Ang pangalawang matinding posisyon ng regulator ay tumutugma sa maximum na pagbubukas ng butas na ito. Ang hugis ng regulator ay tinitiyak ang makinis na pagsasaayos ng supply ng gasolina. Sa tagsibol 16, ang regulator ay pinindot laban sa throttle. Ang singsing na may arrow ay naayos sa tungkod upang sa saradong posisyon ng balbula ang arrow ay tumuturo sa zero fuel konsumo.Tandaan: Ang mga guhit na bahagi na 4, 6, 8, 11, 15, 18 at 19 ay hindi ibinigay. Mga bata. 4 - tornilyo М3х5, GOST 1491-72; mga bata 6 - rivet 2x5, GOST 10299-68; mga bata 8 - bolt, GOST 7805-70; mga bata 11 - tornilyo М3х5, GOST 1476-64; mga bata 15 - kahon ng pagpupuno, grade AP, GOST 5152-66 (kurdon, ang lapad ng seksyon na kung saan ay nasugatan 4 mm); mga bata 18 - bolt, GOST 7805-70; mga bata 19 - mga cylindrical pin 3x14, GOST 3128-70. Ang mga nakalistang detalye ay dapat na makita ayon sa numero ng GOST sa mga teknikal na sangguniang libro. Piliin ang mga nawawalang sukat ng karaniwang mga bahagi sa mga talahanayan ng GOST, isinasaalang-alang ang layunin ng mga bahaging ito sa yunit ng pagpupulong. Ang mga pagtatalaga ng karaniwang mga bahagi sa pagtutukoy ng pagguhit ng pagpupulong ay dapat sumunod sa mga kombensyon na pinagtibay sa GOST. Ang tatlong-dimensional na modelo ng balbula-regulator ayon sa kung saan ang artikulong ito ay naipon ay maaaring ma-download sa seksyon ng pag-download.

Talaan ng Mga Nilalaman | Basahin ang mga komento (1)

1

Komento: Alexey	12.05.13
Sanggunian sa modelo Ang balbula ng suplay ng gasolina ay nasira, muling punan, mangyaring!

Pag-install ng mga radiator

Alamin natin kung paano maayos na i-hang ang baterya gamit ang aming sariling mga kamay. Hindi alintana ang uri ng radiator na napili, bago i-install ang mga ito, dapat mong maingat na ihanda ang site ng pag-install. Kadalasan, ang mga baterya ay naka-install sa ilalim ng mga bintana upang maibigay ang kinakailangang air convection.

Kapag gumagawa ng mga pangunahing pag-aayos sa isang pribadong bahay o apartment, ang mga panlabas na pader ay madalas na insulated, at ang panloob na mga ay sheathed na may plasterboard. Bago ang pagkakabukod, naka-mount ang mga metal frame. Sa kasong ito, bago mag-install ng mga bagong baterya, kinakailangan upang malutas ang dalawang mga problema: upang matukoy kung anong distansya matatagpuan ang radiator mula sa sumusuportang base, at i-install nang mas maaga ang mga fastener (imposibleng i-mount ang isang radiator sa drywall, lalo na ang cast iron).

Para sa mga ito, ang pader kung saan mai-mount ang baterya ay dapat munang malagyan ng frame. Kung ang pagkakahanay o plaster ng mga pader ay tapos na mula sa simula, naka-install ang mga espesyal na beacon. Sa kaso kapag naka-mount ang frame, ang mga pagsingit na may kapal na 25 mm ay ginawa sa mga lugar kung saan naka-install ang mga fastener. Ang materyal na ginamit ay OSB o playwud. Ang mga pagsingit ay dapat na mapahinga sa ilalim ng sahig at pumunta sa UD-profile. Ang bawat heater ay nangangailangan ng dalawa o tatlong pagsingit, depende sa bilang ng mga braket na pinlano (4 o 6).

Matapos ihanda ang base, ang layout ng lokasyon ng mga fastener ay ginawa. Sa mga pansamantalang nakatayo, ang baterya ay nakatakda sa posisyon ng disenyo gamit ang isang antas. Kung ang radiator ay naka-install malapit sa window, ginagawa ito sa gitna ng pagbubukas sa layo na 100 - 150 mm mula sa sahig at mga 100 mm mula sa window sill. Pagkatapos ng pagmamarka, ang baterya ay tinanggal at ang mga butas para sa mga braket ay ginawa gamit ang isang puncher. Dapat silang mai-screw in upang ang distansya na 30-40 mm ay mananatili mula sa likuran ng radiator sa dingding.

Ang mga mabibigat na radiator ng iron iron na may higit sa sampung mga seksyon ay dapat na mas mahusay na maayos sa hindi bababa sa anim na mga braket. Para sa iba pang mga uri ng baterya, apat ang sapat.

Bakit mo kailangan ng isang hanay ng mga plugs para sa pagkonekta ng mga radiator?

Isang hanay ng mga plugs para sa mga radiator ng piping. Mag-click sa larawan upang palakihin.

Ang bawat radiator ay may apat na bukas na pasukan (dalawa sa bawat panig). Ginagawa ito upang walang mga problema kapag kumokonekta sa mga aparato sa pag-init, dahil ang koneksyon ay maaaring magkakaiba: isang panig, krus, ilalim, isang tubo. Bago ang pag-install, depende sa pagpipilian ng koneksyon, ang mga radiator ay handa nang naaayon. Ang ilang mga pasukan ay sarado na may blind plugs, ang iba pa ay gawa sa 1/2 o 3/4 pulgada na may koneksyon na sinulid.

Ang pamamaraan kung saan naka-install ang mga plugs at valve ay tinatawag na "pag-iimpake" ng mga sinulid na koneksyon at ang pinakamahalagang yugto sa pag-install ng isang sistema ng pag-init. Ang dahilan dito ay pagkatapos ng strap ng mga radiator at simulan ang sistema ng pag-init, ang mga paglabas ay madalas na lumitaw sa mga lugar na ito.

Ang pinakakaraniwan at mabisang uri ng koneksyon ng baterya sa isang apartment ay itinuturing na isang one-way na koneksyon, kung saan ang suplay ay konektado sa tuktok ng kaliwa o kanang bahagi ng radiator, at ang "pagbabalik" ay konektado mula sa parehong dulo ng baterya mula sa ibaba. Upang palabasin ang hangin mula sa itaas, sa tapat ng radiator, naka-install ang isang balbula ng Mayevsky, at ang mas mababang bukana ay sarado ng isang plug.

Ang bawat heater ay dapat na nilagyan ng isang hanay ng apat na plugs, tatlo sa mga ito ay through-type at ang isa ay bulag. Natutukoy namin ang thread (kanan o kaliwa) sa mga pasukan sa matinding seksyon ng radiator. Pinipili namin ang mga plugs nang naaayon. Ang mga plug thread ay maaaring 1/2 "o" ang lapad. Pinipili namin ang diameter depende sa supply pipe. Kapag pumapasok sa ikadalawampu na tubo (panlabas na diameter - 20 mm), isang plug na may isang ½ pulgada na bore ang napili. Kung ang dalawampu't limang tubo ay ibinigay, kumuha ng isang ¾ pulgada na plug. Ang mga nasabing tubo ay naka-install sa isang patayong one-pipe system kapag ang baterya ay bahagi ng riser.

Dapat tandaan na ang mga plugs ay may mga sealing gaskets, kaya hindi na kailangang mag-apply ng anumang mga coil. Kapag ang pag-screwing sa mga plugs, kinakailangan upang mag-apply ng isang kapansin-pansin na pagsisikap, unang gumagamit ng isang kutsilyo upang linisin ang base, kung saan ang plug gasket ay katabi. Ang operasyong ito ay mas mahusay na ginagawa kahit na sa mga bagong aparato ng pag-init.

Pagtatalaga ng pagpapatibay

Ang isang crane na naka-install malapit sa radiator ay maaaring magsagawa ng isa sa mga sumusunod na pag-andar:

1. Ang pagbabago ng dami ng coolant na pumapasok sa radiator. Kaya, kinokontrol nila ang paglipat ng init ng baterya, at, nang naaayon, ang temperatura sa silid;
2. Kumpletuhin ang pagdiskonekta ng radiator mula sa sistema ng pag-init. Kadalasan ginagawa ito para sa gawaing pagkumpuni;
3. Pag-reset ng kapaligiran sa pagtatrabaho. Isinasagawa ito kapag nagsasagawa ng pag-aayos o para sa pag-flush ng baterya;
4. Paglabas ng hangin.

Dahil ang pagbaba ng presyon sa sistema ng pag-init ay napakaliit, kahit na ang isang maliit na airlock ay maaaring tumigil sa sirkulasyon ng coolant. Sa pamamagitan ng pagdurugo ng hangin, tinatanggal namin ang sanhi ng pagbara at ibalik ang paggana ng system.

Sa mga apartment at pribadong bahay, ang mga balbula ng bola ay naka-install sa mga radiator ng mga sistema ng pag-init. Ang nasabing balbula ay tinatawag ding isang plug balbula. Sa loob nito ay may isang metal na bola na umiikot sa paligid ng isang axis na patayo sa axis ng pipeline. Ang isang pamamagitan ng butas ay ginawa sa bola, ang cross-section na kung saan ay katumbas ng cross-section ng pipeline (ang diameter ng bola mismo ay lumampas sa lumen ng pipeline). Sa pamamagitan ng pag-ikot ng hawakan, pinaliliko ng gumagamit ang bola, habang ang axis ng channel na ginawa dito alinman ay nakahanay sa axis ng tubo (ang tubig ay dumadaloy sa pamamagitan ng gripo), o sumasakop sa isang posisyon na patayo dito (ang tubig ay hindi dumadaloy sa pamamagitan ng faucet). Ang higpit ng bola sa upuan ay natiyak ng isang plastik na shell na tumatakip dito.

Ang mga Cock na kumokontrol sa temperatura ng mga baterya

Ang mga control valve para sa mga radiator ng pag-init ay nasa mga sumusunod na uri:

• pamantayan;
• may thermal head.

Ang pinakamatagumpay na paraan upang malutas ang problema sa temperatura ng coolant ay ang pag-install ng isang termostatikong ulo. Matapos ayusin ito sa isang trimming throttle, maghatid ito sa buong panahon ng pag-init.

Ang control balbula sa radiator ng pag-init ay mapanatili ang isang komportableng temperatura sa silid. Ang termostat ay naka-mount sa linya ng supply ng supply pipe sa paraang ang thermosensitive na elemento ay hindi naiinit dahil sa paitaas na daloy ng mga mainit na masa ng hangin. Ang mabulunan ay isinasaalang-alang ng isang mas murang pagpipilian, ngunit kailangan itong ayusin nang manu-mano depende sa kinakailangang antas ng pag-init ng mga lugar sa bahay, na syempre ay hindi masyadong maginhawa. Pagkatapos ng lahat, kapwa ang radiator at ang mga silid ay may mahusay na pagkawalang-kilos: ang temperatura ng hangin ay maaari lamang tumatag pagkatapos ng ilang oras matapos mabago ang passability passottle.

Gayundin, upang makontrol ang paggalaw ng coolant sa pamamagitan ng tubo, ginagamit ang isang maginoo na balbula ng plug. Sa prinsipyo, hindi ito inilaan para dito, ngunit sa tulong nito, posible ang pagpapasadya.

Ilang salita tungkol sa Mayevsky crane

Bilang karagdagan sa maginoo na mga balbula ng bola, mayroong isang mekanismo na partikular na idinisenyo para sa mga radiator - ang balbula ng Mayevsky. Ang aparatong ito ay kinakailangan upang hindi makontrol ang daloy ng coolant, ngunit upang alisin ang hangin na kahit papaano ay umagos sa daloy. Ang aparato ay batay sa isang mekanismo ng karayom ​​na espesyal na idinisenyo para sa hangaring ito.

Ang Mayevsky crane ay isang maliit na aparato na karaniwang naka-install sa pinakamataas na punto ng sistema ng pag-init upang dumugo ang hangin na nakulong sa mga tubo

Mayroong dalawang uri ng mga crane ng Mayevsky - isang simpleng modelo ng mekanikal at isang awtomatikong aparato. Ang una ay kinokontrol nang manu-mano, ang pangalawa ay nababagay nang naaayon, at ito ay nakabukas kung kinakailangan. Ang pag-alis ng hangin mula sa sistema ng pag-init ay pumipigil sa pagbuo ng mga bulsa ng hangin at pinatataas ang kahusayan ng system.

Ang mga taps ng Mayevsky ay naka-install sa pinakamataas na punto ng system, kung saan naipon ang hangin. Kung gumagana ang system sa sapilitang sirkulasyon, inirerekumenda na patayin ang bomba at maghintay sandali bago buksan ang naturang balbula.

Kapag pumipili ng isang tap para sa isang cast-iron na baterya, dapat tandaan na maraming mga kontaminant ang naipon sa mga naturang istraktura, na lumilikha ng isang karagdagang pag-load sa gripo.

Ang awtomatikong gripo ng Mayevsky ay karaniwang ginagamit lamang sa mga autonomous na sistema ng pag-init. Sa kasong ito, maaaring makontrol ng mga may-ari ng bahay ang kalidad ng coolant, regular na linisin ang system, atbp. Sa mga gusali ng apartment na may sentralisadong pag-init, ginagamit ang mga manual na modelo ng Mayevsky crane, mas matibay sila at mas mahusay na labanan ang polusyon, na katangian ng coolant sa mga pampublikong sistema. Ang mga awtomatikong modelo sa mga ganitong kundisyon ay napakabilis na humampas at masira. Ang mga may lumang cast-iron radiator sa bahay ay dapat na lalo na maingat sa kondisyon ng mga gripo sa mga radiator.