Çalışma prensibi
Bu tür tabancalara, çalışma prensibinin benzerliğinden dolayı genellikle fanlı ısıtıcılar denir, ancak bazı farklılıkları vardır. Diğer benzer ürünlerle aynı şekilde çalışırlar: hava, yanma odası etrafında bir fan ile akar ve odayı ısıtır.
Isı tabancasının çalışma prensibi
Modern tabancaların tasarımı, ayarlanan sıcaklığa ulaşıldığında cihazı kapatan ve böylece önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlayan özel bir sensör içerir. Garaj ustaları, farklı derecelerde kullanılmış yağlarla çalışabilen silahlar yaparlar.
Fabrika yapımı veya ev yapımı ısıtıcıların çok hassas noktaları vardır, bu nedenle sık sık onarım gerektirirler. Bu, memeleri ve filtreleri temizlemek, fanı değiştirmek ve çok daha fazlasıdır. Tüm güvenlik açıklarını bulmak için, bu tür silahların tasarımını incelemelisiniz.
Önemli tavsiye! Tabancayı kullandıktan ve uzun süreli saklama için ayarladıktan sonra, kalan yakıt boşaltılmalı ve depo kalan dizel yakıttan iyice durulanmalıdır. Uzun süre depolanan yakıtın kullanılması ürün için güvenli değildir.
Bir ısı tabancasını kendi ellerinizle tamir etme hatalarına ve yöntemlerine genel bakış
Isı tabancaları, alan ısıtma için en etkili ekipman türlerinden biridir.
Ve bu şaşırtıcı değil: sonuçta, bu ısıtma ünitelerinin yardımıyla, bir odayı oldukça kısa bir sürede, hatta büyükleri bile ısıtmak mümkündür.
Bu, ısı tabancalarının çalışma prensibinin aşağıdaki gibi olması nedeniyle elde edilir: ünitenin yapısal biriminde ısı üretilir ve daha sonra güçlü bir hava akışı yardımıyla belirli bir yere verilir.
Isı tabancalarının çalışma prensibinin benzersizliği, son zamanlarda bu tip ekipmanların çeşitli endüstriyel ve evsel amaçlara ulaşmak için oldukça sık kullanılmaya başlanmasına neden olmuştur. Yani ısı tabancaları teknik özellikleri ve kullanım kolaylığı nedeniyle olağanüstü popülerlik kazanmıştır.
Ancak muhtemelen herkes bilir ki, ekipman ne kadar kaliteli ve verimli olursa olsun, er ya da geç işleyişinde arızalar meydana gelir ve arızalar meydana gelebilir. Bu gibi durumlarda, ısı tabancası sahipleri kural olarak uzman servis merkezlerine başvurun.
Bununla birlikte, bu tip ısıtma ünitelerinin çalışmasındaki kusurları belirlemek ve ortadan kaldırmak için başka bir yaklaşım vardır, bu, bir ısı tabancasının onarımının elle yapılabilmesinde yatmaktadır. Bu nedenle, bu makale, gaz ve dizel ısı tabancalarının çalışmasının nasıl doğru bir şekilde bulunup sorun giderileceğine ayrılacaktır.
Ürün tasarımı
Dolaylı bir alan ısıtma yöntemine sahip ürünler, tüm yanma ürünlerinin çıkarıldığı bacalara sahiptir, bu nedenle pratikte yaşam alanlarını ısıtmak için kullanılabilirler. Çok daha güvenlidirler, ancak yanma için oksijen kullanırlar, bu nedenle havalandırma veya periyodik havalandırma gereklidir. Güçleri daha düşüktür çünkü egzoz sisteminde kayıplar meydana gelir.
Dizel ısı tabancası cihazı
Direkt ısıtma ürünü ile tüm yanma ürünleri odada kalır, bu nedenle insanların sürekli yaşadığı yerlerde kullanılamazlar. Havalandırma eksikliği karbon monoksit zehirlenmesine yol açabileceğinden, doğal hava akışının olduğu şantiye ve depoları ısıtmak için kullanılırlar.
Tüm ürünler güçlü bir metal gövdeye sahiptir: hasara neden olabilecek veya yangın kaynağı haline gelebilecek yabancı nesnelerin girişini hariç tutar.Kasa çok sıcakken cihazı kapatan bir sigorta takılmalıdır.
Sirkülasyon için, odaya pompalamak için bir kompresör veya küçük bir pompa kullanılır - uzmanların bu ürünlerin savunmasız noktalarından birini düşündüğü bir fan. Muhafazanın içine bir brülör ve bir yakıt besleme boru hattı yerleştirilmiştir.
Dizel ısı tabancasının ana unsurları:
- dumanı çıkarmak için bir egzoz borusu var;
- ürünün altında bulunan bir yakıt deposu;
- bir elektrik motoruyla çalıştırılan pompa veya kompresör.
Eski fanlı ısıtıcıların onarım işi
Kişinin en sık uğraşması gereken şey bu tekniktir. Ancak endişelenecek bir şey yok, çünkü bu tür ısı tabancalarının cihazı nispeten basittir, bu nedenle minimum elektrik mühendisliği bilgisiyle bu işle başa çıkabilirsiniz. En basit versiyonda, ısı tabancası, içinde birkaç ısıtma elemanı (ısıtma elemanları) ve ayrıca hava enjeksiyonu için bir kompresör bulunan metal bir kasadır. Sıcaklığı düzenlemek için çok konumlu bir anahtar kullanılır, daha az sıklıkla "otomatik makineler". Bir ısı tabancasını bir bütün olarak veya herhangi bir elemanı ayrı ayrı nasıl tamir edeceğiniz hakkında ayrıntılı olarak konuşalım. Kural olarak, eski ürünleri atölyeye vermenin bir anlamı yoktur. Restorasyon çalışmalarının maliyeti yüksek olacak, ancak kalitesi oldukça tartışmalı.
Olası sorunlar
Sürekli ve uzun süreli çalışmanın bir sonucu olarak, ekipmanda bir takım sorunlar olabilir. Çoğu zaman bu, bazı parçaların aşınmasından değil, vasat hizmetten kaynaklanır. Dizel ısı tabancalarının yaygın arızalarını analiz edelim.
Aralıklı yakıt beslemesi
Sorun, sistemin hortumlarında biriken kir nedeniyle ortaya çıkabilir: yakıt, yağ, yabancı cisimler vb. Bu aynı zamanda kirli bir tankı da içerir. Arıza oldukça basit bir şekilde ortadan kaldırılır: yakıtı boşaltıyoruz, hortumları ayırıyoruz ve yakıt beslemesinden sorumlu tüm elemanları iyice duruluyoruz.
Yakıt yanıcı değildir
Her şeyden önce, bujileri kontrol etmeye değer: arızalı olanları değiştirin ve yakıtla doldurulmuş olarak kurutun. Artmış veya tersine azalmışsa, elektrotlar arasındaki boşluğu düzeltmek de faydalı olacaktır.
Silah periyodik olarak duruyor
Hava filtresi büyük olasılıkla tıkanmıştır. Yakıtın cinsine bakıldığında onu temizlemek faydasızdır. Yenisini almak çok daha verimli.
Dizel Top Hava Filtresi
Bazen her şey yakıtın kalitesiyle ilgilidir: dizel yakıt farklıdır. Bu nedenle, başka bir markanın benzin istasyonundan satın alınan yakıtı doldurmaya çalışmak mantıklıdır.
Isı değiştiricide çok düşük sıcaklık
Yanma odasındaki alev yeterince yoğun yanmazsa, top boşta kalmaya başlar. Daha önce ortalama ve hatta minimum değerlerde yeterli ısı varken, maksimum yakıt tedarik seviyesini belirlemeliyiz.
Büyük olasılıkla meme tıkanmıştır. Eleman mekanik olarak kolayca temizlenir. Bir kompresör vasıtasıyla temizleme idealdir.
Silah aşırı ısınıyor
Vakaların büyük bir kısmında termostat suçludur. Parçayı çıkarıyoruz, kirden işliyoruz ve kontakları temizliyoruz. Daha gelişmiş modellerde, ek tenteler nedeniyle tamir edilemez - sadece değiştirme.
Isı tabancası bakımı
Dolaylı ısıtmanın dizel topu
Ekipman üzerindeki tüm önleyici çalışmalar, hava giriş sistemi, kompresör ve yakıt pompasının kurulumuna ve işlemesine indirgenmiştir. Her bir ısı tabancası için prosedür kabaca aynıdır. Dolaylı ısıtmalı ve otomatik alev kontrollü klasik model örneğini kullanarak bakımın detaylarına bakalım.
Dizel ısı tabancasının tasarımına karmaşık denilemez. Yakıt, pompa tarafından nozüle verilir ve ardından yanma odasında üretilir. Brülör, bir çift elektrot kullanılarak ateşlenir. Fan, çalışma sırasında akışı bölmeden dışarı atar. Dolaylı ısıtma, yanma ürünlerinin pratik olarak ısıtılmış hava ile temas etmemesinin bir sonucu olarak bağımsız bir devrenin varlığını varsayar.
Ekipman koruyucu bakımı:
- Kapağı çıkarın ve fanı kirden temizleyin.
- Yüksek voltaj kablolarını yanma odasından ayırın ve yakıt hortumunu çıkarın. Sonuncuyu patlatırız.
- Kameradaki bağlantı elemanlarını gevşetip bloğu kaldırıyoruz. Kurumdan temizliyoruz.
- Odanın sonundaki somunları söküp nozüle erişiyoruz. Söndürürüz.
- Her şeyi ters sırada bir araya getirmek.
Silah kullanırken güvenlik önlemleri
Yangın güvenliği önlemlerini sağlamak için, ürün için yakıt beslemesi olan bir kap, ısıtma cihazlarından veya herhangi bir açık alev kaynağından 8 metre mesafeye yerleştirilmelidir.
Hatırlamak! Dizel yakıt yerine, herhangi bir markanın benzini kullanamazsınız: daha uçucu olduğu için patlama olasılığı kat kat artar.
Silah kullanırken güvenlik önlemleri oldukça basittir - eğer hissederseniz hemen odadan çıkmalısınız:
- ağızda ani ve şiddetli kuruluk;
- boğaz, burun veya göz bölgesinde ağrı;
- ani baş ağrısı atakları;
- mide bulantısı arzuları.
Pek çok insan, içerideki karbon monoksite çok acı verici tepki verir: örneğin, akciğer hastalığı olan kişiler veya anemili kalp hastaları, hamile kadınlar. Doğrudan ısıtmalı bir dizel ısı tabancasının kullanıldığı yere yerleştirilmeleri kontrendikedir.
Dizel Isı Tabancası Onarımı Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Dizel ısı tabancası teşhisinin maliyeti nedir?
Bir dizel ısı tabancasının teşhisi 2.500 rubleye mal oluyor, bu miktar onarım maliyetine dahil.
Tesise bir uzman ziyareti var mı ve ücreti ne kadar?
Uzman bir kalkış var - 30 km'ye kadar, maliyet 3500 ruble. Müşterinin sahasındaki teşhis, onarım maliyetine de dahil olan 2500 ruble'dir.
Varlığımda dizel ısı tabancası teşhisi yapmak mümkün mü?
Evet, sizin huzurunuzda teşhis yapabiliriz.
Siteye gelip dizel ısı tabancasını servis merkezinden alabilir misin?
Moskova'da böyle bir hizmet var - maliyet Moskova bölgesinde 1400 ruble - 30 km 2400 ruble'ye kadar.
Tüzel kişilerle ve banka havalesi ile mi çalışıyorsunuz?
Evet, kuruluşlarla ve KDV ile banka havalesi ile çalışıyoruz.
Onarım ne kadar sürer?
Onarım, servis merkezinin deposundaki yedek parçaların karmaşıklığına ve mevcudiyetine bağlı olarak 3 ila 30 gün arasında yapılabilir.
Başka bir şirketten aldıysanız dizel ısı tabancasını tamir ediyor musunuz?
Evet, nereden satın alınırsa alınsın, herhangi bir modelin dizel ısı tabancasını tamir ediyoruz.
Dizel ısı tabancamız servis merkezinin teşhisinin sonucuna göre tamir için uygun değilse?
Yeni dizel ısı tabancasını servis merkezimizden bir yıl garanti verebiliriz.
Düzenli müşteriler için herhangi bir indirim var mı?
Düzenli müşteriler için, organizasyonumuzla çalışmak için her zaman uygun koşullar vardır.
Uzmanlarımızdan telefonla daha detaylı bilgi alabilirsiniz.
Neden biz?
Çünkü sadece şirketimiz yüksek nitelikli uzmanlar size cevap verecek herhangi bir ekipmanla ilgili tüm sorularınıza Günde 24 saat, haftada 7 gün, yılda 365 gün.
