Katı yakıtlı kazan üreticileri ne saklıyor?

Gaz kazanının sigara içmesinin nedenleri

Temel olarak, bir gaz kazanının sigara içmesinin nedenleri aşağıdaki gibidir:

1. Yetersiz hava akışı.
2. Fazla hava.
3. Kötü yakıt kalitesi.
4. Yetersiz gaz basıncı.
5. Brülör tıkanması.
6. Yetersiz soğutma suyu sıcaklığı.

Hava eksikliği

Yetersiz hava akışı genellikle yetersiz havalandırma, bacada bir tıkanıklık veya hava akışındaki bir değişiklik ile ilişkilidir. Problem gaz ünitesinin bulunduğu odanın havalandırmasıyla ilgiliyse temizlenmeli ve ayarlanmalıdır.

Hava akışı, kafadaki buzun veya borudaki tıkanıklığın nüfuz etmesine izin vermez. O zaman bu engellerden kurtulmalısınız.

Bazen kuvvetli rüzgarlarda, borunun içinde brülöre hava akışını engelleyen basınç düşüşleri görülür. Bu durumda, gaz kazanının tasarımını düzeltmeye veya boru kafasına bir deflektör takmaya değer.

Oksijen eksikliği ile yakıt tamamen yanmaz, bu nedenle kurum oluşur.

Fazla hava kütleleri

Ayarlama yoksa, genellikle güçlü hava akımı ile aşırı hava akışı oluşur. Hava koşullarındaki değişiklikler nedeniyle aşırı itme meydana gelir: düşük sıcaklıklar, güçlü rüzgarlarda hava basıncındaki değişiklikler.

Aşırı hava kütleleri ile alev kararsızdır, bunun sonucunda gaz tamamen yanmaz ve kurum oluşturur.

Not! Ünite üzerinde yanlış ayarlanmış bir brülör çok az veya çok fazla havaya neden olabilir.

Kötü yakıt kalitesi

Yakıt nem veya safsızlık içeriyorsa, yanma sırasında kurum oluşturur ve gaz ekipmanının performansını düşürür. Bu durumda uzmanlar, gaz hattının girişine bir filtre takılmasını önerir.

Yetersiz gaz basıncı

Ayrıca, bir gaz kazanının sigara içebilmesinin nedeni, düşük gaz basıncıdır. Genellikle bu fenomen, birçok tüketicinin aktif olarak yakıt tüketmeye başladığı şiddetli donlarda ortaya çıkar. Düşük basınç belirtileri şunlardır:

• ayırmalı kısa alev;
• kazan gücünde azalma.

Ayrıca, yetersiz yakıt basıncının nedenleri şunlar olabilir:

• boru hattının tıkanması;
• gaz sayacındaki arızalar.

Brülör tıkanması

Çalışma sırasında, özellikle gaz kalitesiz ise, er ya da geç brülör kurum ve kirle tıkanır. Kirlenmiş bir brülörde yakıt yakıldığında, sadece gazın kendisi yanmaz, aynı zamanda nozullarda biriken kir de kurumla sonuçlanır.

Bunun olmasını önlemek için nozulları düzenli olarak temizlemek veya değiştirmek gerekir.

Yetersiz soğutma suyu sıcaklığı

Tüm kazanlar, ısıtma ortamının maksimum sıcaklığı gibi bir özelliğe sahiptir. Genellikle 80-85ºC'dir. Sıvının sıcaklığı yeterince yüksek değilse, ortaya çıkan baca gazları çok soğur ve bu da hava akımının ve sigaranın zayıflamasına neden olur.

Gaz kazanlarında nem neden ortaya çıkıyor?

Bir gaz kazanının bacasında yoğuşmaya ek olarak su borularında da nem oluşabilir. Ana sebep sıcaklık farkında yatmaktadır.

Ayrıca, boru hatlarında "çiy" görünümü şunlardan etkilenir:

• uygunsuz havalandırma (yeterince güçlü olmayan başlık);
• odadaki yüksek nem seviyesi;
• ısıtma ekipmanının yanlış çalışması.

Bir gaz kazanının cihazı, yoğuşmadan tamamen kurtulmanıza izin vermez.Ancak nem oluşum oranını ve miktarını azaltmak sizin elinizde.

Atmosferik bir kazanda yoğuşma ile mücadele

Evde atmosferik bir duvara monte edilmiş veya zemine monte edilmiş bir gaz kazanı kurulursa, yanma ürünleri 170-200 ° C'ye ısıtılır. Yanma sırasında oluşan gazlar ayrıca su içerir. Ancak yoğunlaşmaz, ancak buhara dönüşür ve diğer duman ve uçucu kurum partikülleri ile birlikte baca kanalından boşaltılır.

Uzun bir boşta kalma süresinden sonra zemin gazı ekipmanını çalıştırırken, kazan ısındıktan sonra buharlaşacak az miktarda yoğuşmaya izin verilir. Soğuk mevsimde, kazan kesintisiz çalışır, bu nedenle sıvının ortaya çıkması olası değildir.

Bacada yoğuşma oluşursa, sorun bacadaki kalitesiz ısı yalıtımındadır. Ayrıca, duman kanalı üzerinde yoğuşma damlalarının oluşması hem yetersiz yalıtım nedeniyle hem de aşırı yalıtım nedeniyle meydana gelebilir.

Paslanmaz çelikten yapılmış borularda yoğuşma oluşumu sorunu, bir yoğuşma nötrleştiricisi takılarak ve borunun yüzeyinde biriken yoğuşma nemi için bir drenaj elemanıyla tamamlanarak çözülebilir.

Sıradan metal bacaları ve sandviç bacaları monte ederken, duman kanalının dışında yoğuşma suyunun kendiliğinden drenajını sağlayan elemanların montaj ve bağlantı prosedürünü takip etmek zorunludur.

Türbin kazanında çiğ önleme

Kapalı brülör modelleri koaksiyel bir baca ile donatılmıştır. Dışa doğru 3 ° eğime sahiptir, yani kazandan, kondensin sokağa kendiliğinden drenajını sağlar.

Koaksiyel sistemin iç kanalı, normal çalışma sırasındaki sıcaklık farkı minimum olacak şekilde dışarıdan gelen hava akışı ile sürekli olarak soğutulur.

Koaksiyel duman egzoz sisteminin standart uzunluğu 1,2 metredir. Uzatma gerekliyse (her zaman iç mekanda) mesafe 6 metreyi geçmemelidir. Koaksiyel bacanın dış kısmının çıkışı ile en yakın engel (duvar, büyük ağaç vb.) Arasında en az 0,6 m olmalıdır.

Kazan bir koaksiyel baca ile donatılmışsa, donma dönemlerinde yoğuşma oluşumu ile ilgili sorunlar ortaya çıkar. Duman kanalının kümes dışında bulunan kısmının yalıtılması, havalandırmanın güçlendirilmesi veya kazanın tam kapasitede çalıştırılmasıyla çözülür.

Kuzey bölgelerde koaksiyel bacalı bir kazan kullanırken, egzoz borusunun dış kısmının yalıtılması tavsiye edilir. Bu sayede kombinin baca gazı bacasında yoğuşma oluşması önlenebilir. Sonuçta, gelen hava akımının sıcaklıkları ile çıkan baca gazları arasındaki fark azalacaktır.

Kazanı geçici olarak odadan bir hava beslemesi ile beslemek mümkündür. Yer tipi ve duvara monte gaz kazanlarının çoğu türbin modeli, ayrı besleme ve egzoz sistemleri kurma olasılığı için tasarlanmıştır. Sadece bacanın bağlanması gereken deliğin tapasını bulmanız ve hafifçe açmanız gerekir.

Egzoz kanalı için hafifçe açılan bir kapakla donmayı bekleyebilirsiniz. O zaman sıkıca kapatılmalıdır. Bu durumlarda bile donma döneminde kazan gücünün artırılmasına yardımcı olur. Otomatik sistemlerde, sahipler tarafından ayarlanan kazanın devreye girme ve kapanma sıcaklıkları arasındaki aralıkta geçici bir azalma iyi sonuç verir.

Yoğuşmalı kazanların özelliği

İdeal çözüm, ısıtma sistemi ile uygun şekilde dengelenmiş, doğru yapılandırılmış ve uygun modda çalışan bir yoğuşmalı kazan olacaktır. Bu durumda, yoğuşmanın görünümü kesinlikle zararlı değildir, çünkü enerjisi, sistemin kendisi tarafından rasyonel olarak kullanılır.

Doğrudan tasarruf edilen gaz miktarı, oluşan yoğuşma miktarına bağlıdır.Ekipmanın çalışması sırasında oluşan yoğuşma ısısı toplanır ve ısıtma devresine yönlendirilir. Böyle bir kazanın verimliliği% 98'dir.

Hata sınıflandırması

Gaz kazanlarıyla ilgili tüm sorunlar kategorilere ayrılabilir:

• Birincil veya ikincil. Birincil olanlar, bir veya birkaç düğümün çalışmasında gösterge niteliğindeki sorunların kanıtıdır. Arıza onarılmadıysa, ikincil bir arıza belirir. Problemi görmezden gelmenin sonucudur. İkincil bir arıza meydana geldikten sonra, ekipman çalışmayı durdurur.
• Gizli veya bariz. İlk grup, ısı eşanjörlerinin veya alın bağlantılarının sızıntılarını, sıcak su kaynağındaki veya ısıtma devrelerindeki arızaları ve ayrıca bir kişinin uygun eğitim olmadan tanımlayamayacağı diğer arızaları içerir.
• Kademeli veya ani. Bazı hasarlar, birimlerin işleyiş parametrelerindeki bir değişiklik veya koşullardaki bir değişiklik nedeniyle belirsiz bir şekilde gelişirken, diğerleri öngörülemez ve aniden en az uygun anda ortaya çıkar.
• Nihai hasar. Bazen bir kazanın nedeni hemen tespit edilebilir. Örneğin, bir düşüşün ardından ünite hemen çalışmayı durdurur. O zaman sebep mekanik hasardır.

Brülör sönümlemesi

Brülör sönümlemesi en yaygın hatalardan biridir. Bu, cihazın başlatılması sırasında olduysa, nedeni şudur:

• Aşırı istek
• gaz tahliyesinin ihlali, çekiş eksikliği;
• sensörün yanlış çalışması;
• termokupl teması eksikliği.

Brülör sönümlemesine verilen ilk tepki, çekişi kontrol etmektir. Bunu yapmak çok basit - bir kibrit veya mum yakmanız ve ardından alevi hava kanalına yaklaştırmanız gerekir. Sabit bir çekişin varlığı, kazan gövdesinin içine girecek olan alevin ucu ile gösterilecektir. Yangın sönmemelidir. Çekiş olmadığında, uç biraz sapacaktır. Bazen istek aşırıdır. Daha sonra yangın hemen hava kanalına girecek, güçlü bir şekilde sallanmaya başlayacak veya tamamen sönecektir.

Brülör sönmesinin diğer bir yaygın nedeni, bir termokupl veya daha ziyade yetersiz temastır. Bu durumda, kazan çalıştırıldığında, brülör ateşlenir, ancak bundan önce sessiz bir patlama yaparak alev hızla söner. Böyle bir arıza kendiniz düzeltilebilir. İşi geri yüklemek için, yalnızca kişileri temizlemeniz gerekir.

Çekiş normalleştirme yöntemleri

Brülör ateşlendikten hemen sonra sönerse, nedeni çekme sensöründe gizli olabilir. Bu sorun, ekipmanın yeniden başlatılmasıyla çözülemez çünkü sensör, ünitenin çalışmasını engelleyen denetleyici bir bileşendir.

Bu yedek parçanın arızasını teşhis etmek için, terminalleri kapatmanız, sensörü atlamanız ve ardından ekipmanı çalıştırmanız yeterlidir. Kazan normal şekilde açılırsa ve her zamanki gibi çalışmaya devam ederse, sensör arızalıdır. Kendi başınıza değiştirebilirsiniz. Ünite başlamazsa, hemen gazı kapatmalı ve bir uzmanı aramalısınız. Özel cihazlar kullanarak kazanın uygun teşhisini yalnızca bir usta gerçekleştirebilir. Ekipmanı teşhis ederken ana ve yardımcı elemanları incelemelidir.

Aşırı hava akımı, ünitenin tıkanmasına neden olabilir, hava kütlesi, gaz beslemesinin kesilmesi nedeniyle alevi kırar. İtme kuvveti, ekipmanı kapatmadan belirlenebilir, çünkü alev bolluğu ile mavi yerine açık sarı bir ton elde eder veya renksiz hale gelir. Ek olarak, güçlü bir itme varlığında, cihaz sürekli bir uğultu ile çalışır.

Sorunlu taslağın nedeni, baca veya kazanın yanlış yerleştirilmesi olabilir. Güçlü rüzgar rüzgârları serbest hava akışını bozabilir, aşırı basınç ortaya çıkabilir ve baca tıkanabilir. Sonuç olarak alev söner ve kazan bloke edilir.Bunun olmasını önlemek için, ısıtma ekipmanının kurulumunun yanı sıra bacanın düzenini uzmanlara emanet etmeye değer. Çalışmalarında sadece mevcut kuralları ve standartları değil, aynı zamanda rüzgarların yönünü ve diğer birçok özelliği de dikkate alırlar.

Kurum neden ortaya çıkıyor?

Çalışması sırasında, bir gaz kazanı, oksijensiz mümkün olmayan büyük miktarda doğal gazı yakar. Bir küp gazı yakmak için 10 metreküp havaya ihtiyacınız var ve eğer yeterli değilse, gaz tamamen yanmayacak ve bu süreçte büyük miktarda kurum oluşturacaktır. Bu, ancak yeterli hava beslemesi sağlanarak önlenebilir.

Hava akışını ayarlamadan önce aleve dikkat edin. Kazanın içine bakmamak, görme yeteneğinizi riske atmak için bir ayna kullanmalısınız:

• Çok fazla hava varsa alev ara sıra atlayabilir veya uçabilir. Ayrıca cihaz çok gürültülü olacaktır.
• Hava yeterli miktarda verilirse, kazan eşit şekilde çalışır, brülör alevi de eşittir ve mavimsi bir renk tonuna sahiptir.
• Hava eksikliği durumunda, alev kırmızımsı hale gelir veya sarı bir ton alır, ünite dengesiz çalışır, kapanır ve sigara içir.

Kurum bırakıldığında, toz parçacıkları hızla platforma çekilir. Orada, hava kanallarını, bacayı tıkar ve ayrıca yapının içinde kuvvetli kurum birikimi yerleri oluşturur. Baca duvarlarında kir birikir, kazanın çalışmayı durdurması nedeniyle brülöre yapışır.

Kazan neden sigara içiyor?

Kazan sigara içiyor. Bacadan siyah duman çıkıyor. Kurum, kazana, bacaya yerleşir, bacadan uçar. Kazan neden sigara içebiliyor? (10+)

Kazan neden sigara içiyor?

Materyal, yayına bir açıklama ve ek olarak kabul edilir:

Kömür ile ısı temini. İşlevsel Deneyim. Kömür ısı temini deneyimi. Sıcak, rahat ama zahmetli. Kömür ısıtmanın konforu ve güvenliği.

Kazan sigara içiyor. Bacadan siyah duman çıkıyor. Kurum, kazana, bacaya yerleşir, bacadan uçar. Kazan neden sigara içebiliyor?

Sizin için bir dizi malzeme:

AT

Isıtma ve iklim kontrolü hakkında bilmeniz gereken her şey Kazan ve brülör seçiminde ve bakımında önemli faktörler. Yakıt karşılaştırması (gaz, mazot, petrol, kömür, yakacak odun, elektrik). Kendin yap fırınları. Isı taşıyıcı, ısıtma cihazları, borular, yerden ısıtma, sirkülasyon pompaları. Baca temizliği. Koşullandırma

Duman kazanı belki bir sebepten dolayı. Yetersiz hava akışı, aşırı hava akışı, kötü yakıt kalitesi, yetersiz yakıt basıncı, püskürtme cihazlarının kirlenmesi, brülördeki hava akışının rahatsız edici türbülansı, yetersiz kazan sıcaklığı.

Bacanın bulunduğu evin yanlış tarafında kazan ile odanın boşluğuna hava akışı için havalandırma deliği yapılırsa, yetersiz hava akışı rüzgar nedeniyle olabilir. Daha sonra rüzgar akımları, havanın kazan fırınına girmesini önleyen basınç düşüşleri oluşturabilir. Yetersiz hava akışı ile yakıt tamamen yanmaz ve kurum oluşur. Eksi havanın bir işareti, alevin koyu kırmızı rengidir. Kazan dairesine kümesin gerekli tarafından temiz hava beslemesi sağlayın. Yetersiz hava akışı ve dolayısıyla kurum, tıkanmış bir baca veya kazanın kendisi nedeniyle ortaya çıkabilir.

Hava akımı regülatörü beslenmezse aşırı hava akımı olduğunda aşırı hava akışı oluşur. Dışarıda çok düşük sıcaklıklarda aşırı istek görülebilir. Aşırı cereyanda alev beyazdır. Fazla hava akışı nedeniyle egzoz gazlarının sıcaklığı yakıtın tamamen yanması için yetersiz hale gelir.

Kazan brülörünün yanlış ayarlanması, kazandaki birincil, ikincil ve üçüncül hava akışları nedeniyle yetersiz veya fazla hava girişi ortaya çıkabilir.

Düşük kaliteli yakıt, nem, yabancı kirliliklerin varlığı, vb. Üçüncü şahıs safsızlıkları, yanma, kurum oluşturur ve doğal yakıt yanma sürecini bozar.

Yetersiz yakıt basıncı. Bu öncelikle gaz için geçerlidir. Şiddetli donlarda gaz tüketimi artar. Hattaki basınçta azalma var. Hattaki düşük basınç, bazen bozulan kısa alev ve kazan gücündeki düşüşle hemen görülebilir. Dizel yakıtın yetersiz basma yüksekliği, filtrenin tıkanmasından veya dizel yakıtın donmasından (parafinleşme) kaynaklanabilir.

Sprey cihazlarının kirlenmesi. Kazan püskürtme cihazları sürekli temizlemeye ve periyodik değiştirmeye tabidir. Gerekli sıklıkta böyle bir prosedür yapılmadıysa, kazan sigara içebilir.

Türbülans ihlali. Kazanlarda, ısıtılmış gazların akışı, yakıtın tam olarak yanmasını sağlamak için hassas bir şekilde girdap yapar. Girdap yanlış giderse, hesaplanan değerlere uymuyorsa, yakıt tamamen yanmaz ve kurum belirir.

Yetersiz kazan sıcaklığı. Çoğu kazanın, kazandaki ısı taşıyıcının sıcaklığı üzerinde kısıtlamaları vardır. Çoğu kazan, yalnızca 80 santigrat derece ısı taşıyıcı sıcaklığında iyi çalışır. Başka bir durumda, gazlar bacaya çok soğuk girer, bu da hava akımında ve sigarada azalmaya neden olur.

Alev ayrılması ve nedenleri

İtme kuvvetindeki değişikliğin bir sonucu olarak alev kopmaya veya atlamaya başlar. Yetersiz veya aşırı hale gelir gelmez, brülör normal şekilde çalışmayı durdurur, bu nedenle, tüm kazan sisteminin performansı, yanma ürünlerinin zamanında çıkarılmasına ve aynı zamanda tek tip oksijen beslemesine bağlı olabilir. Doğru çekiş, yalnızca ekipmanın normal çalışmasına katkıda bulunmakla kalmaz, aşırı ısınmasını da önler. Brülör tüm devreleri eşit şekilde ısıtır ve baca gazı izleme sensörleri ekipmanın çalışmasını engellemez. Hava çekişinin ve egzoz gazı tahliyesinin sürekli izlenmesi, ünitenin sorunsuz çalışmasının garantisidir.

Brülörün çalışması sadece çekime değil, aynı zamanda nozulların bütünlüğüne de bağlıdır. Giden açıklıklarının düzeninin veya bütünlüğünün ihlali sonucunda, bir kırılma veya alev ayrımı meydana gelir. Delik yerleşimi şu nedenlerle bozulabilir:

• Önleyici temizlik;
• profesyonel olmayan biri tarafından ayarlama girişimi;
• brülörün yanlış çalışması.

Enjektörlerin kendileri hasar görürse, derhal değiştirilmeleri gerekir. Gaz boru hattındaki güçlü basınç da bir kırılmaya neden olur. Bu sorunun ortadan kaldırılması yalnızca gaz servisine başvurarak mümkündür, çünkü gaz boru hattına bağımsız müdahale yasaktır.

Sezon kazanın çalışmasını nasıl etkiler?

Bazen brülörün sönmesinin nedeni dış hava sıcaklığının yükselmesidir. Bu, sıcak bir dönemde, çoğunlukla sıcaklığın zirveye ulaştığı Temmuz-Ağustos aylarında gerçekleşir. Şu anda hava akımı büyük ölçüde zayıfladı.

Taslaktaki azalmanın nedeni, bina içindeki ve dışındaki küçük sıcaklık farkıdır. Bu nedenle yaz aylarında kazanın sürekli veya tam kapasite kullanılması tavsiye edilmez. Gerekli miktarda suyu ısıtmak için yalnızca periyodik olarak açmak ve ardından kapatmak daha iyidir.

Kontrol sensörü kışın normal çalışıyorsa, yazın hiçbir neden olmadan ekipmanı engelleyebilir. Bu durumda hata üreticiye aittir. Bu ancak haksız çalışma ve kalitesiz işçilikle mümkündür. Sorunu basitçe elemanı değiştirerek çözebilirsiniz.

Tüm ısıtma cihazlarına saygı gösterilmesi gerekir. Arıza olasılığını azaltmak, yalnızca yetkili kurulum, doğru ayarlama ve periyodik bakım yardımı ile mümkündür.Isıtma mevsiminin bitiminden önce ve sonra yılda en az iki kez teşhis yapılması tavsiye edilir. Ek olarak, kurulum, bakım ve ayarlamayı işlerinin kalitesini garanti eden uzmanlara emanet etmek daha iyidir.

Kaynak: vse-pro-stroyku.sqicolombia.net

Bir süre sonra, olası nüansları ve riskleri analiz ettikten sonra, hava takviyesinin donatılmasına karar verildi. İlk olarak, bir akvaryumdaki bir kompresörle (hava akış hızı 100 l / saat) bir deney gerçekleştirildi. Hiç bir etkisi olmadı. Daha sonra bu amaçla 72 W gücünde ve 250 m3 / h hava debisine sahip bir VKMts-100 fan rastgele satın alındı.

Fan, sürekli çalışma için tasarlanmıştır.

Deney sırasında, kazan zaten tıkanmıştı ve tekrar temizlik için sökmek için ... ÇOK, çok tereddüt etmeden, hortuma bir adaptör hızlı bir şekilde doğaçlama araçlardan inşa edildi. Dava, özellikle, bir tür deodorant kutusu, kanalizasyon borularından bir adaptör, bir hortum ve belirli miktarda elektrik bandı gitti. Hortumun diğer ucuna kavisli bir çelik boru (resimde) iliştirildi. Hortum - normal PVC (yeşil) 3 / 4″ çapında. Ve bu arada tüp, 9 mm iç çapa sahip bir çocuk bisikletinin çerçevesinden, bu turuncu (bunlar Sovyet döneminde üretildi).

Bu tüp, kazanın çalışması sırasında havanın çekildiği brülör borusunun alt kısmındaki deliklerden birine yerleştirildi. Tüm bunlardan sonra, fan açıldı.

Değişiklikler karanlıkta özellikle çarpıcıydı. Kazandaki alev aspirasyon olmadan kırmızıysa, basınçlandırma işlemi sırasında hafif bir kırmızı karışımla da olsa mavi bir renge sahipti. Kırmızının varlığı, hala yetersiz hava olduğunu gösterir; bu nedenle, ya daha güçlü bir fan kullanmak ya da fandan gaz brülörüne hava hareketine direnci azaltmak için gereklidir. Geniş bir hortum kullanma imkanımız olmadığından (ideal olarak 10 cm'ye eşit olmalı, yani fan çıkışının çapına denk gelmelidir) doğal olarak bunun bir sonucu olarak yeterli hava beslemesi yoktur. Ancak opsiyonel olarak fanı brülöre yakın konumlandırabilir ve buna göre hortumun uzunluğunu kısaltabilirsiniz. Bu aynı zamanda aerodinamik sürtünmeyi azaltmaya da yardımcı olacaktır.

Bu durumda, elbette, fanın aşırı ısınmasını gaz kazanından dışlamak için önlemler alınması gerekecektir. Örneğin, bu amaçlar için levha asbest veya cam elyafı kullanabilirsiniz.

Bununla birlikte, kazan zaten tıkanmış olduğundan, bu olay yeterli değildi: sonuçta, neredeyse hiç taslak yoktu. Daha sonra bir bez yardımıyla kazan tambur kapağı ile konik adaptör arasındaki dairesel boşluk kapatıldı. Kazan gövdesi ve bacanın sıcaklığı periyodik olarak izlendi, ancak 150 ° C'yi geçmedi. Ve ... kısa süre sonra su sıcaklığı yavaş yavaş yükselmeye başladı (saatte yaklaşık yarım derece), gaz tüketimi değişmeden kaldı. Sonunda evimiz için normlara ulaştı. Ve ev küçük değil, her yerde duvarlarda halılar var ve ısıtma borularından gelen ılık havanın konveksiyonunu engelliyorlar, bu nedenle şiddetli donlarda su sıcaklığı en az 92 ... 94оС olmalıdır. Oysa basınçlandırma cihazından önce sıcaklık 70 ° C'nin altındaydı ve daha fazla yükselmeyecekti.

Bundan sonra kumaş çıkarıldı, boşluk basınçsız hale getirildi. Gerçek şu ki, bacanın aşırı ısınması, en azından yangın açısından tehlikelidir. Ve baca daha hızlı yanacak. Son olarak, keskin bir rüzgarla (itme keskin bir şekilde arttığında, bu bir alev patlamasına neden olabilir), mevcut boşluk, odadaki havanın bir kısmının içinden akacağı yedek bir bölümün rolünü oynar; bu nedenle, kazandan daha az hava geçecek ve böylece alev patlaması riski azalacaktır. Ancak o günlerde hava sakindi, risk minimumdu.

Böylece, kazanla ilgili sorun çözüldü: kurumla tıkanmayı durdurdu; Görünüşe göre içerideki kurum güvenli bir şekilde yandı, çünkü şimdi itme mükemmel. Fan muhtemelen birkaç aydır çalışıyor. Kazandaki alev hala mavi ve kırmızı yanıp sönüyor. Artık tıkanma yok.

Bu arada. Periyodik olarak, alev tamamen maviye döner (olması gerektiği gibi), ardından tekrar kırmızı yanıp söner. Bu değişikliklerin süresi birkaç saattir. Bu, gazın bileşiminin değişmekte olduğunu açıkça gösterir. Veya orada bir şey karıştırılır (örneğin, Ufa'daki kimya fabrikamızdan çıkan gazlar; tabii ki, bu, görünüşe göre, onları sonsuza dek yanan bir meşale şeklinde yakmaktan daha ekonomiktir). Ya da gaz akışı kimyasal bileşiminde düzensizdir. Propan-butana ek olarak, sırasıyla daha yüksek moleküler ağırlığa sahip olan ve yanma için daha fazla oksijen gerektiren başka bileşenler de görünebilir.

Tek sorun şu an. Gerçek şu ki, su sıcaklığı ayarlanan sıcaklığa ulaştığında, gaz regülatörü (yan taraftaki kazanın dışında bulunur) kazanı otomatik olarak eksik besleme moduna geçirir; aynı zamanda alev daha zayıf yanar, daha az gaz verilir. Ancak hava akışı değişmez, bu nedenle fazla oksijen vardır, gaz-hava karışımı tükenir. Bu bazen borunun içinde (brülörün alt kısmında) bir alevin ortaya çıkmasına neden olur. Doğal olarak bunda yanlış bir şey yok, teorik olarak bile alev çıkmayacak. Ama ... bir şekilde çirkin çatı keçeleri, ya uygunsuz ya da nasıl olduğu henüz belli değil. Ve biz bu kadar teknik uygunsuzluklar kabul edilmiyoruz. Asla "işe yararsa" ilkesine göre hareket etmiyoruz. Sorun şu ki, brülöre gaz beslemesi azaldığında, fanı kapatmak ve yalnızca gaz akışı nominal olana döndüğünde açmak gerekli olacaktı. Pekala ... zaman olacak, saz geçişini düşünelim. Bunun için küçük bir mıknatıs, gaz beslemesini (kısmen) kapatan bir anahtar plakasına takılabilir. Ve manyetik anahtarın kendisini, plakanın bulunduğu muhafazanın dışına yerleştirin. Neyse ki, durum alüminyum, yani. manyetik olmayan.

Ve sonuncusu.

Yukarıda burada bir şey yazılmıştır. Bununla birlikte, ülkemizde gaz ekipmanına izinsiz müdahalenin YASAK olduğunu biliyorsunuzdur umarım. Bu nedenle, burada tartışılanlardan herhangi birini kullanmanızı önermiyoruz. Bilgi amaçlı, bilgilendirme amacıyla öyle söylendi. Eh, ve özellikle "ileri" için (daha doğrusu, taşınmış ... iyi, ya da böyle bir mesleği var) formaliteler açısından, vatandaşlar - bizzat onlar için aşağıdakileri bilgilendiriyoruz: burada okuduğunuz her şey (gaz hakkında kazan ve iyileştirilmesi), büyük olasılıkla iz yoktu. Nasıl olduğunu ve ne olduğunu kendimiz hatırlamıyoruz ... Burada bir peri masalı yazdık, yani gece fantezileri. Tüm A.S. Puşkin okumak için, böyle bir peri masalı olmasına izin verin.

Fizik - kimya ile zor anlar yaşayanlar için, bu tür makaleleri okumayı ve hatta pratikte kazanılan bilgileri uygulamayı önermiyoruz. Kesinlikle peri masalı olmadan konuşuyoruz. Kendinize ve başkalarına merhamet edin. Uzun yaşamak! Bu sizin için, gerçekten, bu gibi durumlarda, ustayı aramanız, yeni bir kazan satın almanız vb. Hepinize en iyi dileklerimle.

Kaynak: www.dissertacii-diplom-ufa.ru

Katı yakıtlı bir kazanın çalışma prensibi

Katı yakıtlı kazanlar, üst yanma prensibine göre çalışır: yakıt üst katmanlardan yanmaya başlar, yavaş yavaş alev aşağı inerek ısı kaynağını yeterli seviyede tutar.
Katı yakıt ekipmanının çalışması basittir. Yanma işlemi, yanma odasındaki ilk yakıt dolgusunun için için yanması ile başlar ve kademeli olarak yoğunlaşır. Bununla birlikte, oksijen erişimini sınırlandırarak, yanıcı malzemenin ekonomik tüketimine katkıda bulunan maksimum bir yanma yavaşlaması elde etmek mümkündür.

Baca gazı, tutuşturulduğu ayrı bir yanma odasına kademeli olarak hareket eder. Bu konfigürasyondaki kazanların avantajı, çevre dostu ve hatta kullanışlılığı sağlayan toksik bileşiklerin ve kurumun maksimum tam yanmasıdır. Toplam yanma ürünleri kütlesinden sadece toksin içermeyen duman kalır.

Katı yakıtlı kazanlarda, yakıtın yer iminin üst katmanlarından yanmaya başlaması gerçeğinden oluşan üst yanma prensibi uygulanmaktadır. Yangın yavaş yavaş alçalır, içten yanmayı yavaşlatır, ancak ısı kaynağını yeterli düzeyde tutar. Bir yakıt yükünün tam yanma süresi, kazanın hacmi ve modeli ile belirlenir.

Kazan dumanının nedenleri

Bazı işaretler, odada duman ve kurum göründüğünde ilk etapta neye bakılması gerektiğini belirlemeye yardımcı olur. Koşullu olarak, duman nedenleri 4 gruba ayrılabilir:

1. Tıkalı baca en sık karşılaşılan sorunlardan biridir. Bu, dışarıdan giren yabancı bir nesne veya düşük kaliteli yakıt kullanımının bir sonucu olabilir.
2. Kazanın baca gücü ile binanın yüksekliği arasındaki tutarsızlık daha az yaygındır ve ilk ısıtmada neredeyse anında tespit edilir. İlk başta her şeyin yolunda olduğu ve sonra sigara içmeye başladığı bir durumda, bu sebep dikkate alınmamalıdır.
3. Bacadaki hasar en az olası durumdur. Ancak kazan yeni bir ısıtma sezonunun başında duman çıkarırsa, borunun incelenmesi ilk görevlerden biri olmalıdır.
4. Hava koşulları yalnızca iki durumda doğal çekişi etkiler: düşük baca yüksekliği ve temiz hava giriş noktasının yanlış konumu.

DİKKAT! Ekipmanın kurulumundan hemen sonra ortaya çıkan bir sorun, kurulum işlemi sırasında yapılan hataları gösterir.

Sigara içen kişi çatı sırtının üzerine kaldırılmalıdır. Borunun çapı, kazanın gücüne tam olarak uygun olarak seçilir: küçük bir enine kesit, dumanın ciddi bir ateş kutusundan çıkarılmasıyla baş edemez. Ayrıca borunun yön değiştirdiği yerlerde dik açılardan da kaçınmalısınız - bu hava dolaşımını zorlaştırır, bu da taslakta en iyi şekilde yansıtılmaz. Görsel inceleme, bu eksiklikleri belirlemenizi ve ortadan kaldırmanızı sağlar.

Gaz kazanı sigara içerse

Ekipmanın yanlış kurulumuyla ilgili hatalara ek olarak, yakıt kalitesi ünitenin çalışmasında önemli bir rol oynar. Bu sorun, özellikle bir silindirden sıvılaştırılmış gaz kullanıldığında geçerlidir.

Temiz yakıtın yanmasından sonra az miktarda kuru kurum kalır. Boruda biriken bu maddenin pulları kolaylıkla çıkarılabilir. Bacayı dışarıdan vurmak ve ufalanan isi teknik pencereden çıkarmak yeterlidir.

Baca duvarlarında çok sayıda safsızlık bulunan gazın yanmasından sonra, lümeni yavaş yavaş daraltarak yağlı kurum çubukları. Bu maddeyi temizlemek oldukça zordur. Normal bir boru fırçası işe yaramayabilir. Böyle bir durumda, sigara içiciyi ayrı ayrı söküp temizlemek en iyisidir.

Çoğu zaman, alev yoğunluğunun yanlış ayarlanması nedeniyle bir gaz kazanı sigara içiyor. Kullanıcı, tüm talimatları ihlal ederek, soğuk bir kazanın brülörünü tam güçte açarsa, duman görünümü doğal bir sonuç olacaktır. Tutuşmadan sonra yanma sıcaklığının kademeli olarak artırılmasıyla sorun önlenebilir.

Katı yakıt kazanı ile ilgili sorunlar

Bazen ısıtma cihazı, kül tablasının banal dolumu nedeniyle sigara içiyor. Başka bir olası sorun kaynağı aramadan önce, üfleyiciyi boşaltmalı ve ızgaranın durumunu kontrol etmelisiniz.

Katı yakıtlı bir kazanın en sık görülen ikinci arızası, tıkanmış bir bacadır. Nedeni kalitesiz yakıttır. Yüksek reçine içeriğine sahip ham ahşap veya ahşap kullanıldığında, sadece baca gazı davlumbazına dokunduktan sonra kolayca parçalanan kurum oluşmaz.Yüksek nem içeriğine sahip reçineli kurum duvarlara sıkıca yapışır, ardından boru çapını sertleştirir ve daraltır.

DİKKAT! Ham yakacak odun kullanılıyorsa ve sigara içen kişi için uygun ısı yalıtımı yoksa, bu yoğuşma oluşumuna neden olur. Kurum ile birleştiğinde bacaya zarar verebilecek aşındırıcı bir maddeye dönüşür. Boru aşındığında, taslak bozulur.

AOGV gaz kazanlarının sigara içilmesinin ana nedenleri

AOGV gaz kazanlarının sigara içilmesinin genellikle iki nedeni vardır:

• düşük gaz kalitesi;
• baca sorunları.

Kanalın girişine getirilen yanan bir kibrit kullanarak bacadaki taslak varlığını kontrol etmek gerekir: yangın yön değiştirirse, taslak mevcuttur; alev eşit şekilde yanarsa, itme yoktur. Taslak yoksa, bacayı kontrol edin - tıkalı olup olmadığını, boruda çatlak olup olmadığını veya kafasında buz kabuğu olup olmadığını kontrol edin.

Kazan sigara içerse ne yapmalı

Dumanların neden ortaya çıkmaya başladığına bakılmaksızın, tutuşmayı durdurmak ve ekipmanın hasar görüp görmediğini görsel olarak incelemek gerekir.

ÖNEMLİ! Egzoz sistemine entegre edilmişse, çekiş dengeleyicisine özel dikkat gösterilmelidir. Sorunlardan uzun süre kurtulmak için bazen kafa karıştırıcıyı ayarlamak veya kesme vanasının durumunu kontrol etmek yeterlidir.

Ekipmanın kurulumundan hemen sonra duman, kurulum sırasında yapılan hataları gösterir. Bu durumda, baca gazı menfezinin bütünlüğünü ve doğru kurulumunu sağlamak için tüm bileşenlerin ve bağlantıların yeniden kontrol edilmesi gerekir.

Isıtma mevsiminin başlangıcında, kazan dairesindeki duman, tıkalı veya hasarlı bir egzoz sistemini gösterir. Genellikle sorunları çözdükten sonra itme gücü geri yüklenir.

Gaz kazanı başladığında duman çıkarırsa ve sonra her şey daha iyi hale gelirse, brülörü kontrol etmek mantıklıdır. Tıkalı, sadece kurumdan "memnun" olmakla kalmaz, aynı zamanda ünitenin performansını da düşürür. Katı yakıtlı bir kazanda, "başlangıç" dumanının nedeni genellikle yakacak odun kalitesinin düşük olmasıdır.

Cihaz ve çalışma prensibi

Tüm katı yakıt kazanları, modifikasyondan bağımsız olarak birkaç ana parçadan oluşur. Bu düzen, diğer tasarım çözümlerinin temeli olan bir klasik olarak kabul edilir.

• Konut. Yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir. Muhafaza sacının kalınlığı, ısıtma tesisatının kapasitesine göre belirlenir. Küçük katı yakıtlı ısı jeneratörleri için en az 4 mm'dir.
• Fırın odası. Bir kapı ile donatılmıştır ve daha sonra yanması ile "yakıtın" bir kısmını doldurmaya yarar. Modern kazanlarda teknolojik süreç üç aşamada gerçekleşir: yakıt kurutma, uçucu maddelerin salınmasıyla oksidasyon (odun gazı) ve sonradan yakılması. Yanma yoğunluğu, bölmeye giren havanın dozlanmasıyla düzenlenir. Bunun için katı yakıt kazanı bir damperlidir.
• Isı eşanjörü. İmalat malzemesi - çelik, dökme demir. Yüksek sıcaklıktaki baca gazları ile ısıtılan ısıtma sistemi için sıcak su hazırlar. Klasik tasarımda, kazanın su ceketi adı verilen bir interbody boşluğu vardır. Burada, soğutucunun sirkülasyonu ve ısınması gerçekleşir.
• Rende. Çoğunlukla dökme demirden yapılmış çelik yapılar. Yakacak odun, briket, kömür ve "yakıt" olarak kullanılan malzemelerin istiflenmesine hizmet eder.
• Kül tablası. Katı yakıtlı kazanın alt bölmesi. Yanmış yakıt parçacıkları ızgaradan içine dökülür. Külün çıkarıldığı bir kapısı vardır.
• Otomasyon unsurları. En basit katı yakıt santralleri yalnızca bir taslak düzenleyici ile donatılmıştır. Gerisinin satın alınması gerekiyor. Ateşleme kolaylığı için, soğutucunun aşırı ısınmasını önlemek için bir termal valf - bir gaz brülörü satın almanız gerekecektir.
• Revizyon delikleri.Isıtma sisteminin bakımı için gereklidir (kurumdan temizleme).

Bu gruptaki kazanların çalışma prensibi, geleneksel bir fırının işleyişinden çok farklı değildir. Bir kısmı (kömür, odun) yanma odasına doldurup tutuşturduktan sonra "ceket" içindeki suyun sıcaklığı yükselmeye başlar. Isıtma yoğunluğu, kazanın ayarına ve yakıt türüne bağlıdır. Kullanıcı, vananın konumunu değiştirerek, alev seviyesini ayarlayarak oksijen beslemesini sınırlar. Bu, "ceket" içindeki suyun sıcaklığındaki değişikliği etkiler. Yer imi tükendikçe, yakıt rezervleri yenilenir, aynı zamanda kül tablası da temizlenir.