مكونات غلايات الوقود الصلب. ما قد تحتاجه أولا

الرئيسية / غلايات الوقود الصلب

ارجع الى

تاريخ النشر: 27.02.2017

وقت القراءة: 5 دقائق

0

368

يتم تثبيت مروحة النفخ على غلاية تعمل بالوقود الصلب لتحسين عمليات الاحتراق ، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة الدائرة الحرارية والاقتصاد في استهلاك الوقود.

يمكن صنع مروحة لغلاية تعمل بالوقود الصلب بشكل مستقل ، مما سيسمح للمالك بتوفير أموال كبيرة عند شراء نظير مصنع.

• 1 الغرض من مروحة المرجل
• 2 تصميم ومبدأ العملية
• 3 أصناف 3.1 محرك كهربائي بديل
• 3.2 محرك متزامن
• 3.3 منفاخ المحرك غير المتزامن

4 ميزات الاختيار

5 افعلها بنفسك

ما هو المعجب ل؟ وظائفها الرئيسية

غلاية الوقود الصلب في المنظر المعتاد هي جهاز تسخين ، حيث يتم تنفيذ العمل الرئيسي بسبب احتراق الوقود. في وجود السحب وتدفق الهواء الطبيعي ، تكون شدة الاحتراق ضعيفة ، على التوالي ، انتقال الحرارة المنخفض. مثال على ذلك الموقد. لا يسمح التدفق الطبيعي للهواء للشعلة بالاشتعال بقوة في صندوق الاحتراق ، وبالتالي فإن جهاز التسخين هذا لديه قدرات تكنولوجية محدودة.

إنها مسألة أخرى تمامًا عند تشغيل الشحان. يتم ضخ كمية إضافية من الهواء في فرن السخان. يصبح الاحتراق شديدًا ، ويحترق الوقود تمامًا ، ويتخلى عن أكبر قدر من السعرات الحرارية.

لذلك ، بالنسبة للموديلات الحديثة من غلايات الوقود الصلب ، من جميع الأنواع والأنواع تقريبًا ، تعد المروحة أحد أهم عناصر نظام التحكم. عادةً ما تشتمل مجموعة أجهزة التسخين الأوتوماتيكية اليوم على منفاخ وعادم دخان ووحدة تحكم. إن التركيب الكفء والصحيح لهذه الأجهزة والأجهزة على معدات الغلايات سيوفر لوحدتك عملية موثوقة ومتوازنة.

في ملاحظة: عملية الاحتراق 90٪ تعتمد على تشغيل المنفاخ. بفضل عمل هذا الجهاز ، يتم حقن الهواء في غرفة الاحتراق ، وتزداد كثافة الاحتراق ، وتزداد كفاءة معدات التسخين وفقًا لذلك.

اليوم ، تنتج الصناعة المحلية والأجنبية عددًا كبيرًا من المراوح المنزلية (المبردات) ، المصممة خصيصًا للتركيب على أجهزة التدفئة. عند اختيار منفاخ لوحدتك ، عليك التركيز على قوة الغلاية واحتياجاتك اليومية. وحدة الوقود الصلب مع مروحة هي آلة تسخين عالية التقنية وفعالة. تعتمد جميع العمليات ، من استخراج غازات المداخن إلى أفضل أداء لغرفة الاحتراق ، على تشغيل المراوح.

الغرض من عادم الدخان

المدخنة عالية الجودة ، السحب الجيد هي الشروط التي تضمن التشغيل الطويل والصحيح للغلاية. يعتبر الإزالة الفعالة لمنتجات الاحتراق شرطًا أساسيًا لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة مع الاحتراق الكامل للوقود الصلب. لذلك ، فإن التصميم والبناء الصحيح للمدخنة لهما أهمية كبيرة. تؤدي الأخطاء إلى حقيقة أن الاتجاه غير كافٍ ومستقر.

يعد عادم الدخان لغلاية الوقود الصلب أمرًا ضروريًا إذا كانت التهوية الطبيعية في المدخنة غير كافية. ومع ذلك ، فإن يتيح لك التثبيت حل عدد من المهام الأخرى

:

• انخفاض استهلاك الوقود.
• سيكون عليك تنظيف المدخنة من السخام والقطران في كثير من الأحيان.
• تقليل مخاطر الاحتراق والدخان إلى الغرفة.
• زيادة كفاءة الغلاية وضمان تشغيلها المستقر.
• القدرة على التحكم بشكل أكثر دقة في درجة حرارة تسخين المبرد.
• التخلص من الرائحة المميزة التي تظهر أثناء تشغيل المرجل.

عادم الدخان ، كجزء لا يتجزأ من غلاية الوقود الصلب
بالإضافة إلى ذلك ، يوفر جهاز طرد الدخان ظروفًا مريحة أثناء وضع الحطب ، حيث يمنع تراكم الدخان في الفرن. لذلك ، عند فتح الباب الرئيسي ، لن يكون هناك إطلاق لمنتجات الاحتراق في الغرفة.

من المهم أن يسمح لك جهاز طرد الدخان القوي بالتخلص من الدخان والسخام حتى في الظروف الجوية السيئة (هطول الأمطار والرياح القوية). يتم تركيب عوادم الدخان للغلايات المنزلية في نهاية مجرى الهواء والغاز

الغرض من آلات الجر هو توفير فراغ في الفرن. هذا ضروري للتشغيل العادي لوحدة الوقود الصلب. ستكون معدات غرفة الغلاية مع مراوح النفخ أكثر تكلفة ومن الناحية الفنية ، فإن هذا الحل أكثر تعقيدًا.

يتم تركيب عوادم الدخان للغلايات المنزلية في نهاية مجرى الهواء والغاز. الغرض من آلات الجر هو توفير فراغ في الفرن. هذا ضروري للتشغيل العادي لوحدة الوقود الصلب. ستكلف معدات غرفة الغلايات المزودة بمراوح منفاخ أكثر ، ومن الناحية الفنية ، فإن هذا الحل أكثر تعقيدًا.

الجهاز وأنواع المراوح

وفقًا لخصائصها ومعاييرها الوظيفية ، يتم تقسيم المراوح إلى ثلاثة أنواع ، يتم تحديد كل منها حسب تصميم المحرك. يمكن للمحركات الكهربائية المستخدمة لهذه الأغراض أن تعمل على كل من التيار المتردد والتيار المباشر. خلق ظهور المعدات الإلكترونية الشروط المسبقة للاستخدام النشط لمحركات التيار المتردد. على عكس محركات التيار المستمر ، فإن محركات التيار المتردد ليس لها أي عيوب تقريبًا. أتاح التصميم البسيط والمتواضع للمحركات الكهربائية إنشاء إنتاج ضخم لمجموعة متنوعة من الأجهزة الكهروميكانيكية. تم تجهيز معظم المراوح بمحركات كهربائية.

يمكن العثور على الأنواع التالية من المعجبين في السوق اليوم:

• الأجهزة في المحركات التي يتم تبديلها كهربائيًا (EC) ؛
• المنتجات المجهزة بمحركات متزامنة ؛
• منفاخ المحرك غير المتزامن.

جميع المنتجات لها مزاياها وعيوبها الواضحة. في حالة المحرك الذي يتم تبديله كهربيًا ، يمكننا التحدث عن صفة واحدة. الجهاز نفسه قادر على تغيير عدد الثورات ، واستقبال إشارة مقابلة من وحدة التحكم. هنا يمكننا التحدث عن مجموعة واسعة من التحكم في تشغيل المروحة. ومع ذلك ، فإن الجهاز له عيب كبير - الجهاز غير متوافق مع معظم أجهزة التحكم في درجة الحرارة المحلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه التقنية باهظة الثمن.

بالحديث عن المراوح ذات المحركات الكهربائية المتزامنة ، يمكننا التركيز على ما يلي: الأجهزة رخيصة جدًا وسهلة التصنيع. ومع ذلك ، فإن هذا النوع من المعدات له عيوب معينة. تمتلك هذه الأجهزة حدًا أدنى لعزم الدوران أثناء البدء ، ونطاق صغير للتحكم في السرعة.

كمرجع: عادة ما يتم استخدام المراوح ذات المحركات المتزامنة لضخ كتلة الهواء باستمرار في غرفة الاحتراق. المحركات المتزامنة ، التي تم تجهيز الأجهزة بها ، كبيرة الحجم إلى حد ما. عادة ، يتم وضع محرك المنفاخ في وحدة منفصلة. عند التشغيل بسرعات منخفضة للمحركات المتزامنة ، يكون ارتفاع درجة حرارة الملف متكررًا.

النوع الأخير ، وهو النوع الثالث من المراوح المستخدمة في أنظمة التدفئة الحديثة ، له عدد من المزايا. يجعل المحرك الكهربائي غير المتزامن من السهل ضبط عدد الثورات. في بعض الموديلات ، هناك حتى رافعات. المزايا الرئيسية لمثل هذا الجهاز هي كما يلي:

• هذه المراوح بسيطة وسهلة الاستخدام ؛
• لديهم تصميم موثوق.
• مخطط التحكم التقليدي
• مدعوم من قبل جميع أجهزة التصوير بالرنين المغناطيسي المتوفرة حاليًا.

العيب الوحيد الذي تعاني منه المحركات الحثية هو تيارات انطلاقها العالية.

أنواع عوادم الدخان

إذا تم بناء عمود المدخنة في منزلك ، حيث لا يكفي مشروعه لتشغيل وحدة تدفئة جديدة ، فإن أبسط عادم دخان للغلاية سيساعد في حل هذه المشكلة. ليس من الضروري على الإطلاق شراء الأجهزة الكهروميكانيكية على الفور ؛ فغالبًا ما يكفي تركيب عاكس خاص في نهاية الأنبوب ، مما يخلق قوة دفع طبيعية إضافية. ولكن بعد تجربة كل هذه الخيارات ، يمكنك شراء وتثبيت أحد الأجهزة المقترحة:

• مروحة - مكبر صوت طبيعي ؛
• عادم الدخان المتدفق ؛
• آلة الجر بالطرد المركزي.

مضخم الجر هو جهاز مزود بمروحة محورية ، يتم وضعه في نهاية عمود أو أنبوب العادم. يمكن ضبط أداء الجهاز يدويًا باستخدام وحدة التحكم في الثايرستور.

يتم تركيب شفاطات الدخان المتدفقة للغلايات مباشرة عند مخرج الوحدة وتعمل أيضًا على زيادة قوة الدفع. تصميم الجهاز بحيث لا يوجد سوى المكره داخل قناة الدخان ، والتي لا تتداخل مع المقطع العرضي لها. يوجد المحرك الكهربائي والعناصر الأخرى بالخارج ، مما يسمح بتشغيل الجهاز عند الضرورة ، وبقية الوقت يمكن للمنجم إزالة الدخان بنجاح باستخدام تيار طبيعي. من الممكن التحكم في تشغيل وإنتاجية الجهاز سواء في الوضع اليدوي أو في الوضع التلقائي من خلال توصيله بأتمتة مصنع الغلاية.

في الواقع ، لا يمكن أن يعمل هذا النوع من عوادم الدخان دائمًا كوحدة جر كاملة ، ولكن فقط كمضخم للعادم. السبب هو الضغط المرتفع غير الكافي الذي طوره دفاعة الجهاز بسبب تصميمه. للحصول على نتيجة جيدة ، من الأفضل وضع جهاز طرد مركزي للدخان على غلاية تعمل بالوقود الصلب. في هذه الحالة ، يجب ربط التحكم في جميع وظائف الجهاز بالوحدة الإلكترونية لمولد الحرارة ، ثم يتم تنسيق تشغيل جميع عناصر النظام. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مراوح الطرد المركزي ليست قادرة فقط على خلق فراغ في غرفة الاحتراق ، ولكن أيضًا لتطوير ضغط مرتفع ، مما يجعل أي مدخنة تعمل.

في وحدات التسخين ذات الطاقة العالية ، يتم استخدام دائرة تهب قسري مع مروحتين ، وهذا خيار مثالي. لكن تنفيذ مثل هذا المخطط يرتبط ببعض الصعوبات ، لأنه من أجل التشغيل المتوازن للنظام ، يلزم حساب مروحة العادم والمنفاخ ، وكمية الهواء للاحتراق ومقاومة مجرى الهواء والغاز بالكامل ، بما في ذلك أنبوب العادم.

تصنيف غلايات الوقود الصلب

يقدم السوق اليوم مجموعة واسعة من النماذج مع خزان عازل ، ومراجل وقود صلب ، محلية وأجنبية. يتم أيضًا تمثيل مكونات غلايات الوقود الصلب على نطاق واسع. يمكن استخدامها للتشغيل فقط لنظام التدفئة ولتسخين المرجل للاحتياجات المنزلية.

• بالمواد التي صنعت منها:

• الصلب - المنتجات أرخص بكثير من غلايات الحديد الزهر ، وأسهل في التنظيف والصيانة. لكنها حساسة للغاية لقيمة درجة الحرارة في دائرة العودة (لا تقل عن 60 درجة). لذلك ، تتطلب تركيب كتلة من صمامات الغلاية الخاصة ، والتي تعد نوعًا من عناصر التحكم وتحافظ على درجة الحرارة المطلوبة بخلط المبرد من خط الإمداد إلى "الأخ" ؛
• الحديد الزهر - أكثر متانة ، ولكن من الصعب صيانته. موصى به فقط للاستخدام المستمر على مدار السنة.كنسخة احتياطية غير مقبولة ومكلفة للغاية ؛

• حسب نوع الوقود المستخدم:
• الخث ، الحطب ، نفايات النجارة المشتقة منها ، يتم توريدها في قوالب خاصة ؛
• الكريات (حبيبات خاصة ناتجة عن معالجة الإبر والراتنج والمواد العضوية الأخرى) ؛
• فحم؛
• معدات "جميع الوقود" العالمية ؛
• بالطريقة المنفذة لنقل الحرارة:
• غلاية الماء (الأكثر استخدامًا) ؛
• المراجل البخارية؛
• غلاية الهواء
• وفقًا للمبدأ الأساسي الذي يقوم عليه احتراق الوقود:
• الطريقة التقليدية
• احتراق طويل - تم استخدام أحدث التطورات والحلول المبتكرة المطبقة في تكنولوجيا التدفئة. من الناحية الهيكلية ، تم تصميمها على شكل صندوق نيران ممدود رأسياً (صندوق نيران) يوجد حوله سترة مائية ، مع وحدة تحكم.

ما هو حرق طويل

خصوصية مبدأ الاحتراق الطويل هو أن الوقود يحترق من أعلى إلى أسفل (تناظري للشمعة) ، مما يضمن احتراقًا كاملاً ويزيد من وقت الاحتراق لكل إشارة مرجعية. في بعض الطرز ذات سعة التخزين المؤقت ، يمكن أن تصل إلى سبعة أيام تقريبًا. في الوقت نفسه ، يتم ضمان كفاءة مناسبة ودرجة حرارة عالية ومستقرة للمياه في الغلاية ، والتي تلعب دور الناقل الحراري.

لضمان التشغيل الآمن وغير المنقطع ، تحتوي غلايات هذه الكتل من الأنظمة على عوادم دخان ومراوح خاصة لمرجل يعمل بالوقود الصلب مخصص للإطفاء في حالات الطوارئ ومضخة دوران مدمجة في نظام التدفئة وصمامات أمان (وملحقات لها) ، وكذلك كوحدات تحكم.

تين. 2 جهاز طرد الدخان بالطرد المركزي

تحتوي جميع الغلايات من هذا النوع على أتمتة مثبتة مسبقًا ، والتي تتضمن أيضًا مروحة لمرجل يعمل بالوقود الصلب. هذا يعني أنهم بحاجة إلى مصدر للكهرباء.

بيليه - يتم تسخين هذه الطرز المزودة بمروحة بحبيبات خاصة. العناصر الهيكلية الرئيسية هي الغلاية نفسها ، وخزان الوقود والنظام الأوتوماتيكي لتزويد مروحة الحبيبات. يراقب نظام المروحة الإلكتروني المدمج (وحدة التحكم) وجود وكمية الوقود في صندوق الاحتراق (غرفة الاحتراق). في حالة عدم وجود هذا الأخير ، فإنه يسلم الكريات من القادوس.

معدات الانحلال الحراري بمروحة - يشار إليها أيضًا باسم معدات توليد الغاز. منتجات اقتصادية للغاية مع مروحة ، مثل بالإضافة إلى الحرارة التي يتم الحصول عليها أثناء احتراق الوقود ، يتم استخدام الحرارة الناتجة عن الاحتراق اللاحق للغازات المتكونة أثناء احتراق الوقود. عند الخروج بأقل استهلاك للمادة المحترقة ، يتم الحصول على أقصى طاقة حرارية. ومن ثم - زيادة الكفاءة والجاذبية البيئية للهيكل.

تين. 3 جهاز طرد الدخان المنزلي

لفهم نوع المكونات مع المروحة التي قد تحتاجها لوسط أو إصلاح غلاية مثبتة بمروحة مصنوعة في المصنع ، أو لإنتاجها ذاتيًا ، يجب أن يكون لديك فكرة عن هيكلها و المبادئ التي يقوم عليها عملها.

صنع غلاية الانحلال الحراري

أصبحت فعالية هذا النوع من التركيبات التي تعمل بالحطب سبب شعبيتها بين الحرفيين الذين يمكنهم صنع غلايات من نوع الانحلال الحراري للوقود الصلب بمفردهم من المواد المتاحة. هذه العملية شاقة للغاية وتتطلب مهارات أداء الأقفال وأعمال اللحام ، والحد الأدنى من الأدوات والمعدات:

• جهاز اللحام الكهربائي
• زاوية طاحونة؛
• الحفر الكهربائية؛
• مجموعة من أدوات الأقفال.

إذا كانت لديك المهارات والأدوات ورغبة كبيرة ، فيمكنك إنشاء وحدة باستخدام الرسم التالي لمرجل الانحلال الحراري على مسودة طبيعية:

1 - قناة هوائية 2 - باب لتحميل الوقود. 3 - باب الغرفة الثانوية ؛ 4 - مخمد السحب المباشر ؛ 5 - الغرفة الابتدائية ؛ 6 - الغطاء العلوي ؛ 7 - قناة مدخل لتزويد الهواء ؛ 8 - المثبط الهوائي ؛ 9 - أنبوب فرعي لمجموعة الأمان ؛ 10 - غرفة الاحتراق الثانوية ؛ 11 - أنبوب توصيل المدخنة ؛ 12 - فوهة 13- مبادل حراري لأنبوب النار.

يمكن استخدام سبائك الفولاذ المقاوم للحرارة كمواد لتصنيع الغرف ، ولكن هذه مادة باهظة الثمن ، لذلك يأخذ الحرفيون الفولاذ الكربوني البسيط بسمك 5 مم. لحمايته من درجات الحرارة المرتفعة ، يتم تبطين غلاية الانحلال الحراري بالطوب الحراري في الجزء السفلي من الفرن.يحتاجون أيضًا إلى حماية الجزء السفلي من الغرفة الثانوية ، حيث يتم توجيه اللهب. لتغطية الغلاف المائي ، يتم استخدام صفائح معدنية بسمك 3 مم ، وهي ملحومة لتقوية الأضلاع المصنوعة من الفولاذ الشريطي. الأبواب والغطاء وإطار الفتحات مصنوعة من نفس المعدن.

يوفر جهاز الغلاية نقل الحرارة من غازات المداخن من خلال مبادل حراري لأنبوب النار موجود داخل سترة الماء. بالنسبة لتصنيعها ، فإن أنابيب الصلب الكربوني غير الملحومة بقطر خارجي 48 أو 57 مم مناسبة. يجب اختيار عدد الأنابيب وفقًا لمساحة سطح التبادل الحراري المطلوبة ، والتي يتم من أجلها حساب غلاية الانحلال الحراري.

بالنظر إلى أن الوقود في وحدات الانحلال الحراري يحترق لفترة طويلة (تصل إلى 12 ساعة) وبكفاءة ، يفكر بعض مالكي وحدات الاحتراق المباشر الكلاسيكية في إمكانية ترقيتها. من الممكن تحويل غلاية الوقود الصلب إلى غلاية الانحلال الحراري ، ولكن بشرط أن يكون فرن الوحدة مصنوعًا من المعدن وليس الحديد الزهر. تتم إزالة الشبكة ، وباستخدام اللحام الكهربائي ، يتم تثبيت قسم في مكانه ، ويفصل بين صندوق الاحتراق الرئيسي وحوض الرماد ، والذي سيكون بمثابة غرفة ثانوية. يتم تثبيت فوهة بينهما. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الضروري تنظيم تزويد الهواء لكلا الغرفتين ، من الضروري عمل مجاري هواء وتثبيتها ، كما هو موضح في الرسم.

كقاعدة عامة ، لا يحدث تحويل المرجل إلى غلاية الانحلال الحراري في وحدات المصنع ، ولكن في الوحدات المنزلية الصنع ، فإن هذا يوسع إمكانيات تحسين التصميم. من الممكن تغيير منطقة تدفق الفوهة أو حجم كلتا الغرفتين أو مساحة التبادل الحراري السطحي ، مما يحقق أفضل مؤشرات مدة الاحتراق ويزيد من كفاءة التركيب.

جهاز غلاية الوقود الصلب

Firebox

إنه العنصر الرئيسي لأي جهاز مكون يؤدي وظيفة مزدوجة: مبادل حراري وغرفة احتراق.

بالتفصيل في تصميمه ، تجدر الإشارة إلى أن المنتج يحتوي على:

• فتحة مروحة العادم ، مما يوفر وصول الهواء إلى موقع الاحتراق ؛
• مقلاة الرماد
• صر صر
• الجزء العلوي المقبب من جهاز طرد الدخان (للتجميع والإزالة اللاحقة للغازات ومنتجات الاحتراق التي هي في المرحلة المتطايرة) ؛
• بوابة يتم من خلالها توفير الوقود.

الاحتراق في الفرن ، يعمل الوقود الصلب على تسخين جدران الجهاز بمروحة ويسخن الماء إلى درجة حرارة عالية ، والتي تكون في الغلاف المائي للغلاية مع خزان عازلة. للحصول على أداء أفضل ، غالبًا ما يكون مجهزًا بفتحة دخان.

سترة الماء

في جميع طرازات معدات الوقود الصلب المزودة بمروحة تقريبًا ، يقع القميص بين الجدران المزدوجة لصندوق الاحتراق. يعمل الماء كحامل حراري (في الغالبية العظمى من الحالات) ، ويمر عبر الغلاف ، ويأخذ الحرارة من صندوق الاحتراق ، وبالتالي يحميها من ارتفاع درجة الحرارة ، وينقلها إلى نظام التدفئة. يترك الماء الساخن الغلاف من خلال فتحات الجزء العلوي منه ، ثم يتم تبريده في النظام ويدخل الغلاف عبر الفتحات السفلية.

معدات الوقود الصلب ذات المروحة قادرة على العمل عندما يتحرك المبرد على طول خطوط نظام التدفئة عن طريق الجاذبية (ما يسمى بالأنظمة المفتوحة). على الرغم من أنه من الممكن تقنيًا تزويد الغلايات بكتل دوران ومضخات ذات سعات وقدرات مختلفة (في هذه الحالة ، تحتاج دائمًا إلى المكونات اللازمة لها). يزيد وجود كتل النظام بشكل كبير من نقل الحرارة للوحدة.

على الرغم من ذلك ، هناك طلب كبير على الأنظمة المفتوحة التي تحتوي على مروحة ، لأنها مستقلة عن مصادر الطاقة الخارجية ، اقتصادية وموثوقة للغاية. المعدات ذات الخزان العازل المجهز بمروحة ، لا تستخدم فقط لتدفئة الغرفة ، ولكن أيضًا لتزويد المستهلكين بالماء الساخن ، لها غلايات متصلة بها ويجب أن تكون مزودة بوحدة تحكم.

نظام إزالة الغاز

ينتج الكثير من الدخان داخل غلاية مزودة بمروحة أثناء عملية الاحتراق. لذلك ، إذا لم تزودها بعادم دخان يعمل بشكل صحيح ، فكل هذا سوف يدخل الغرفة. كقاعدة عامة ، يتم لعب دور المدخنة بواسطة أنابيب معزولة تزيل منتجات الاحتراق خارج المبنى. غالبًا ما يتم تثبيت عوادم الدخان و / أو مروحة لغلاية الوقود الصلب هنا.

نظام وحدة التحكم في درجة الحرارة والمراقبة

يعد الإمداد المستمر بالهواء النقي بواسطة جهاز طرد الدخان إلى موقع الاحتراق شرطًا أساسيًا لأي عملية احتراق. كلما زاد تدفق الهواء ، يمكن تحقيق احتراق أكثر كثافة.

لهذا السبب ، فإن تصميم أي معدات تعمل بالوقود الصلب له بالضرورة بوابات ميكانيكية ومخمدات تستخدم لتنظيم إمداد الهواء (ومكونات لإصلاحها واستبدالها بشكل سريع). غالبًا ما يتم تثبيت عوادم الدخان.

تين. 6 UPS لمرجل الوقود الصلب

أنظمة وحدة التحكم القائمة على استخدام طرق التحكم هذه بسيطة وموثوقة للغاية. مخمد عادم الدخان مثبت بشكل خاص على المنظم. عندما يتم تجاوز درجة الحرارة المحددة بشكل كبير ، تتمدد جدران المنظم ، مما يؤدي إلى خفض المخمد (تقل مساحة تدفق مجرى الهواء) ، مما يساهم في تبريد الفرن وحمايته من السخونة الزائدة .

أثناء العملية العكسية ، يتم ضغط جدران المنظم ، على التوالي ، وبدء صعود المثبط. تزداد شدة الاحتراق مرة أخرى.

على الرغم من العصر الجليل لهذا الحل التقني ، إلا أنه لا يزال واحدًا من أكثر الحلول فعالية وكفاءة. لذلك ، يتم تنفيذه في الغالبية العظمى من نماذج غلايات الوقود الصلب. على الرغم من أن النماذج الجديدة غالبًا ما تحتوي على أنظمة خاصة ووحدة تحكم لها.

مميزات استخدام شفاطات الدخان

عند اختيار مستخرج دخان الجر ، من الضروري حساب المقطع العرضي لأنبوب العادم وسعة وحدة العادم. على عكس تركيبات الحقن ، فهي أكثر تنوعًا وكفاءة ، فهي تسمح لك بوضع الحطب أثناء تشغيل الغلاية ، ولا تسمح بدخول منتجات الاحتراق إلى الغرفة.

سيساعد العادم القسري لغازات المداخن على جعل البقاء في الغرفة آمنًا وتقليل مخاطر التسمم بأول أكسيد الكربون إلى الحد الأدنى.

يعد استخدام عوادم الدخان في مواقد الحبيبات أو الغلايات التي تعمل على نشارة الخشب ، هي الطريقة الوحيدة الممكنة لتنظيم عملية التسخين. في ظل الظروف العادية ، يحترقون بشدة.

مزايا استخدام شفاط المدخنة:

• تحسين كفاءة أجهزة التدفئة وحرق الحطب تقريبًا بدون بقايا ؛
• يزيل تراكم الدخان في الغرف ويزيل الروائح الكريهة ؛
• لا تتدفق غازات العادم مرة أخرى إلى الغرفة عندما يكون باب صندوق الاحتراق مفتوحًا ؛
• تقليل الرواسب على جدران المداخن بسبب نظام الترشيح والفصل.

ليس لديهم عمليا أي عيوب. في حالة عدم حدوث أخطاء أثناء التثبيت ، فإن عمر خدمة جهاز طرد الدخان في المدخنة يمكن مقارنته بعمر المرجل نفسه. في هذه الحالة ، يجب إجراء صيانة دورية.

ما هي المكونات والتجمعات التي قد تكون مطلوبة للإنتاج الذاتي للغلاية أو إصلاحها

مكونات غلايات الوقود الصلب لها درجات متفاوتة من الطلب. بعضها مضمون للعمل حتى يتم إيقاف تشغيل الغلاية. هذا الأخير لديه مورد معين. إنه حول الأخير الذي سيتم مناقشته أدناه.

بادئ ذي بدء ، من الضروري توفير حماية مضمونة لغلاية الوقود الصلب من ارتفاع درجة الحرارة. في هذه الحالة ، من الضروري مراعاة القصور الذاتي لاحتراق الوقود المتأصل في غلايات الوقود الصلب ، والتي يستبعد وجودها إمكانية الإغلاق الآمن لنظام وحدة التحكم بالكامل حتى يتم حرق الوقود تمامًا.لا يمكنك إيقاف عملية حرق الأخشاب أو الفحم ، يمكنك فقط تقليل شدة الاحتراق. هذا هو ما يحدد الحاجة إلى الحماية الإلزامية ضد ارتفاع درجة الحرارة المحتملة.

تتم حماية غلاية الوقود الصلب من ارتفاع درجة الحرارة باستخدام الحلول التقنية التالية:

أ. مبادل حراري للتبريد

من خلال الصمام الحراري المركب ، وهو عنصر تحكم ، يتم توفير المبرد البارد لهذا المنتج ، والذي لا يفقد أدائه تقريبًا إلى 95 درجة فوق الصفر. عندما ترتفع درجة حرارة الجهاز إلى درجة الحرارة المحددة ، يتم تشغيل الصمام الحراري وإعادة توجيه المبرد إلى المبادل الحراري ، حيث يتم تبريده بسرعة بواسطة المروحة إلى المستوى المسموح به. تتكرر الدورة حتى تنخفض درجة حرارة الماء إلى +60 درجة.

تين. 7 UPS للغلايات

يمكن بناء المبادل الحراري بشكل بناء في الغلاية ، أو تركيبه بين نظام التدفئة ومخرج سخان المياه. يوفر استخدام هذه الطريقة في البداية وجود إمداد مطلوب غير قابل للاختزال من المبرد البارد. في حالة الإغلاق الطارئ للوحدة بدون نظام الحماية هذا ، فقد تفشل بسبب ارتفاع درجة الحرارة. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية التأكد من جودة جميع المكونات.

ب. صمام التبديل

يستخدم صمام الإغلاق (المعروف أيضًا باسم التحويل) (عنصر التحكم) لقطع (منع) إمداد المياه عند ارتفاع درجة حرارة الغلاية. بمجرد أن تتجاوز درجة حرارة سائل التبريد في النظام درجة الحرارة المسموح بها ، يتم تصريفه في المجاري. في الوقت نفسه ، يتم توفير ماء الصنبور البارد للغلاية. من أجل ضمان دخولها إلى نظام أنابيب الإمداد ، يجب تزويدها بضغط معين (حتى 3 بار).

أتمتة غلايات الوقود الصلب

تجمع هذه المجموعة من المعدات مع مروحة بين وحدات التحكم والمراوح. حاليًا ، يمكنك تحديد كل من الأول والثاني بالمعلمات المطلوبة للغلاية الخاصة بك. بفضل سعة التخزين المؤقت ، أي العناصر الهيكلية المشار إليها في نظام التدفئة ، من الممكن الحفاظ على درجة حرارة معينة دون وجود شخص ثابت.

كتلة التحكم

بفضل استخدام وحدة التحكم في غلاية الوقود الصلب ، يمكن تشغيل نظام التحكم في التدفئة في منزلك بالكامل في الوضع التلقائي. في نفس الوقت ، يتم الحفاظ على درجة الحرارة المحددة في النظام باستخدام خزان عازل.

يتم تحديد وحدة التحكم في غلاية الوقود الصلب مع مراعاة العلامة التجارية للمنتج الذي قمت بتثبيته ومراقبة الأداء الصحيح للمروحة ومضخة الدوران المدمجة (إذا كانت الأخيرة متوفرة).

المشجعين

تعتبر مروحة غلاية الوقود الصلب ثاني أهم جهاز يستخدم لأتمتة نظام التحكم في الغلاية باستخدام مروحة. تسمى بعض نماذج المروحة توربينات. يضخون الهواء في غرفة الاحتراق (في الفرن) في المرجل ويستخدمون لتهوية المعدات التكنولوجية المستخدمة بخزان عازل وغرف مختلفة ولتثبيت درجة الحرارة.

مشروع المنظمين

هذه هي المجموعة الثالثة من المنتجات ذات المروحة المتعلقة بوسائل التشغيل الآلي لمرجل يعمل بالوقود الصلب. تستخدم منظمات السحب غير المتطايرة في تصميمها التقليدي على نطاق واسع في معدات الوقود الصلب. فهي سهلة لتثبيت. إنها سهلة التشغيل. إنها موثوقة وبأسعار معقولة.

تستخدم هذه الأجهزة ذات الخزان المؤقت لضبط درجة حرارة الماء (ناقل حراري آخر) المتداول في نظام التسخين ، والذي يتم تنفيذه عن طريق تغيير موضع المخمد حسب درجة الحرارة المطلوبة. وفقًا لذلك ، يزداد أو ينقص إمداد الهواء إلى موقع الاحتراق. هذا يؤثر على سرعة وشدة الاحتراق ، ومن خلال ذلك ، درجة حرارة المبرد في الخط.

يتيح استخدام مثل هذه المنظمات ذات الخزان العازل زيادة كفاءة الغلايات بنسبة 15-20 في المائة.

تصميم ومبدأ العملية

بغض النظر عن الشركة المصنعة ، تتكون المروحة من غلاف من الألومنيوم أو المجلفن ، يوجد بداخله محرك كهربائي وشفرات توجيه وحماية على شكل سياج شبكي.

هذا التصميم ، ببساطته وأبعاده الصغيرة ، موثوق به. يتم تثبيت المثبط على المنفاخ ، والذي تم تصميمه للحد من تغلغل غازات المداخن في غرفة الاحتراق في حالة حدوث سحب عكسي.

أيضًا ، يقلل المخمد من السحب الطبيعي عندما لا يتم توفير الهواء.

يمكن أن توجد أنابيب التوصيل في الجزء العلوي من الغلاف أو في الجزء الأمامي من وحدة النفخ ولها أشكال مختلفة من الموصلات لتوصيلها بالغلاية. خوارزمية أداء نظام التحكم في الغلاية باستخدام هواء الانفجار:

• جهاز التسخين مملوء بالوقود الصلب ويشتعل ؛
• يتم تشغيل المنفاخ ويتم تنظيم تدفق الهواء ؛
• عندما يتم توفير الهواء لمنطقة الاحتراق ، يبدأ الاحتراق المكثف للوقود ، وبالتالي تبدأ درجة حرارة المبرد في الارتفاع ؛
• عندما تصل درجة الحرارة إلى القيمة المحددة ، يعطي جهاز التحكم في وحدة التحكم إشارة لإيقاف تشغيل المنفاخ ؛
• سيؤدي نقص الهواء إلى انخفاض شدة احتراق الوقود وانخفاض درجة حرارة المبرد.

إمدادات الطاقة غير المنقطعة (UPS)

يتم تحديد مصدر UPS (إمداد الطاقة غير المنقطع) للمعدات التي تعمل على الوقود الصلب ، أو ما يسمى بإمداد الطاقة غير المنقطع ، مع الأخذ في الاعتبار إجمالي الطاقة الكهربائية المطلوبة لها.

في أبسط إصدار ، عندما يحتوي إصدار الغلاية المثبتة على تحميل يدوي للوقود ، يتم تنظيم إمداد الأكسجين إلى موقع الاحتراق من خلال الدوران الميكانيكي لبوابة المنفاخ ، ويعمل النظام بسبب اختلاف درجة الحرارة بين الإمداد والحرارة المرتدة الناقل ، سيتم النظر فقط في استهلاك الطاقة لمضخة الدوران. في هذه الحالة ، يتم حساب قوة المرجل غير المنقطع لمرجل يعمل بالوقود الصلب مع مراعاة عدد المضخات وقوتها واحتمال التشغيل المتزامن وما إلى ذلك.

هذا هو المكون الأول للتقييم. والثاني يرجع إلى حقيقة أنه في حالة انقطاع التيار الكهربائي لفترة طويلة من الشبكة الخارجية ، يجب أن يضمن مصدر الطاقة غير المنقطع لمرجل يعمل بالوقود الصلب (UPS) تشغيل المرجل خلال فترة الإغلاق بأكملها ، والتي يمكن أن تكون عدة ساعات.

مع الأخذ في الاعتبار كل ما سبق ، يعتبر مصدر الطاقة غير المنقطع للنماذج التالية الأكثر قبولًا لمراجل الوقود الصلب:

• خط إمداد الطاقة غير المنقطع التفاعلي (على سبيل المثال - INELT Intelligent 500LT2) مع بطارية واحدة أو بطاريتين ؛
• UPS مع تحويل مزدوج (نوع East EA910 LCDH).

الغرض من نفخ المراوح

تستخدم مراوح النفخ في جميع بيوت الغلايات لوحدات الغلايات التي تعمل على جميع أنواع الوقود (بما في ذلك الغاز - الزيت ، غلايات الفحم المسحوق) ، في محطات الطاقة الحرارية ، وكذلك في الخطوط التكنولوجية في الصناعات المختلفة ، في إنتاج المعادن الحديدية. يتم استخدامها لتزويد الهواء النظيف ويمكنها تحريك الكتل الهوائية بدرجات حرارة تتراوح من -30 إلى +80 درجة مئوية. يمكن تزويد الهواء إلى مواقد الغاز في الأفران العالية. مثبتة في الداخل والخارج - تحت مظلة (لحماية المحرك). مصممة للتشغيل المستمر. في الكتل الهوائية التي تحركها المروحة ، لا يُسمح بوجود مواد متفجرة وشوائب غبار صلبة بتركيزات تزيد عن 0.1 جم / م 3.