غلايات زيت النفايات. أسئلة مكررة

أفران صناعية لزيوت النفايات
اكتسبت مواقد نفايات الزيوت شعبية لعدة أسباب - ظهور الزيوت الاصطناعية التي يسهل حرقها من الزيوت القديمة بدون إضافات ، وإمكانية شراء "نفايات" - الزيت الذي يتم تصريفه من المحرك وناقل الحركة الملوث بالجزيئات المعدنية. نظرًا لأن هذه المادة غير القابلة للاستخدام تتطلب المعالجة والإزالة والتخزين ، فمن الأسهل على الشركات التخلص منها في أسرع وقت ممكن حتى لا تتعارض مع التشريعات البيئية.

من المستحيل شراء التعدين من أولئك الذين يعملون في تصنيع زيت التدفئة منه - فهؤلاء رواد أعمال مرخصون وشركات لن تبيع المواد الخام بدلاً من منتجاتها الخاصة. لكن من الممكن شراء زيت مستعمل في خدمة سيارات بأسعار منخفضة للغاية.

إذا كنت تدير بنفسك خدمة سيارات ، أي أن لديك حق الوصول إلى التعدين بكميات كبيرة ، فيمكنك طرحها للتداول بكل بساطة - استخدمها كوقود. ولكن هذا سيتطلب فرنًا به معلمات معينة ، حيث لن يحترق التعدين فحسب ، بل سيحترق تمامًا ، ويعطي درجة حرارة عالية ولن يتم التعرف عليه من خلال فحص مصدر الانبعاثات الضارة.

للقيام بذلك ، تحتاج إلى عمل فرن قادر على حرق جميع مكونات الزيت المستخدم تمامًا. هذا ليس بالأمر السهل بالنظر إلى تركيبته المعقدة وبعض التفاصيل الدقيقة لعملية احتراق هذه المنتجات. على وجه الخصوص ، من الضروري إنشاء هيكل يسمح لأكاسيد النيتروجين ، وهي مركبات ضارة للغاية ، بعدم الهروب إلى الغلاف الجوي ، ولكن بالمشاركة في احتراق مكونات الوقود الأخرى.

في مسار الأحداث هذا ، ستتحول أكاسيد النيتروجين إلى ماء وثاني أكسيد الكربون والنيتروجين ، أي مواد أقل خطورة من وجهة نظر بيئية. وسيكتمل احتراق التعدين في الفرن تقريبًا ، وهو أمر مهم للغاية - يجب تنظيفه بدرجة أقل عند تلقي كمية كبيرة من الحرارة.

فرن العمل - مزايا وعيوب

ما الذي يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند تصنيع فرن العمل ، ما هي المبادئ والصعوبات والمزايا الرئيسية لمثل هذا الحل؟

فوائد

1. يعمل الموقد بوقود رخيص وبأسعار معقولة.
2. كفاءة الاحتراق عالية بما يكفي للحصول على درجة حرارة عالية لجسم الفرن ، مما يعني انتقال حرارة عالية في حدود 500-700 درجة.
3. يسمح لك تصميم الفرن بتجميعه من الفولاذ باستخدام آلة لحام ، وهي ليست صعبة على الإطلاق من حيث الخبرة والمواد.
4. يتم دعم الاحتراق في مثل هذا الفرن بشكل مستقل - هذه هي المبادئ الفيزيائية لتشغيله. يمكن تنظيم الاحتراق عن طريق الحد من إمداد الوقود بصمام خنق بسيط.

سلبيات

دعونا نتذكر الصعوبات والعيوب.

1. تتطلب درجة الحرارة المرتفعة لجسم الفرن تخصيص مكان خاص له ، خالٍ من جميع الوقود على بعد نصف متر على الأقل من الجهاز.
2. عندما يتم تسخينها بواسطة مثل هذا الموقد ، يتم توزيع الحرارة بشكل غير متساوٍ ، ومن الأسهل القول أنه قريب جدًا وبارد في المسافة.
3. يعمل فرن نفايات الزيت على مبدأ الإشعاع وليس تسخين الهواء.
4. هناك دائمًا إمكانية غليان الوقود في غرفة التسخين المسبق ، وفي ظل ظروف معينة ، لطرد الوقود المغلي من الجسم.
5. الفرن نشط للغاية في امتصاص الأكسجين في الغرفة.
6. يجب أن يأخذ التصميم في الاعتبار ارتفاع درجة الحرارة في المدخنة ، مما يعني أنه في أماكن التلامس مع السقف ، من الضروري إنشاء طبقة واقية من مادة مقاومة للحرارة غير قابلة للاحتراق. يمكن أن تكون المدخنة في أبسط نسخة رأسية فقط - سنكتب عن الأسباب أدناه.
7. مطالبات رجال الإطفاء ممكنة إذا تم تركيب الموقد في خدمة أو ورشة عمل.

هل من الممكن تحقيق التوازن بين مزايا وعيوب التصميم ، أو إيجاد بديل اقتصادي وفعال وآمن لموقد تسخين زيت النفايات محلي الصنع؟ يمكنك على الأقل تسوية بعض عيوب التصميم والاستفادة الكاملة من إمكاناته الكاملة.

منطقة التطبيق

أفران افعلها بنفسك - الخيار الأفضل للجراج

يمكن تعديل العديد من الخيارات: يمكن تجهيزها بملف لتسخين المياه أو صنع سترة مائية. تنتمي هذه المعدات بالفعل إلى فئة معدات الماء الساخن ويمكن تركيبها في نظام تسخين الماء الساخن. بدون الأتمتة ، يتطلب فرن العمل المزود بدائرة مائية مراقبة مستمرة ، ولكن بالنسبة للبيوت الصيفية والمباني المنزلية التي بها مواشي ، إلخ هذا هو خيار كبير.

تهدف أفران تسخين زيت النفايات ذات التصميمات البسيطة إلى تسخين الهواء. وتسمى أيضًا مسدسات الحرارة أو مولدات الحرارة أو السخانات. إنها قادرة على الإفراط في تجفيف الهواء ، وبالتالي فهي لا تستخدم عمليًا لتدفئة أماكن المعيشة. الغرض الرئيسي منها هو تدفئة المباني التقنية ، مثل: مغاسل السيارات ومحطات الخدمة والجراجات وورش العمل ، وكذلك المستودعات التي لا توجد فيها مواد قابلة للاشتعال.

إذا تم تعديل الموقد عن طريق تثبيت ملف لتسخين المياه ، أو تم بناء سترة مائية ، فيمكن استخدامه بالفعل كوحدة لتسخين المياه.

نظرًا لأنك مهتم بمسألة كيفية صنع موقد الزيت بيديك ، فيما يلي إرشادات مفصلة لهذه العملية.

كيف يعمل فرن زيت النفايات

مبدأ تشغيل الموقد لمعالجة الزيت هو احتراق سائل زيتي على مراحل من أجل الاحتراق الكامل لجميع مكوناته. عند استخدام التطوير مع الإضافات الاصطناعية بدلاً من الزيت النقي المعدل ، يصبح هذا ممكنًا. تحتوي جميع زيوت التروس والمحركات الآن على إضافات اصطناعية لتسهيل مهمتنا.

لماذا نتحدث عن مرحلتين؟ - يتكون الزيت من مكونات خفيفة وثقيلة تحترق (تتأكسد مع إطلاق الحرارة) عند درجات حرارة مختلفة. يحتاجون إلى كميات مختلفة من الأكسجين ودرجات حرارة مختلفة وتقسيمًا إلى مناطق ستحدث فيها عمليات محددة. يمكن الحصول على تأثير الاحتراق الكامل عن طريق فصل المادة إلى كسور بالفعل في عملية الاحتراق.

يميل الانحلال الحراري إلى الحفاظ على الاستقرار ، والحفاظ على نفسه ، ويمكننا الحصول على عملية مبسطة مثل هذا:

- يشتعل الوقود المسخن في الجزء السفلي من غرفة الاحتراق بالفرن باستخدام نفايات الزيوت ، وتحترق المواد الخفيفة ، مما يؤدي إلى تكوين درجة حرارة أولية وجفاف لتبخر الأجزاء الثقيلة ؛

- في الجزء الأوسط من غرفة الاحتراق ، يتم تسخين المكونات الثقيلة إلى درجة حرارة الاحتراق وأقصى تدفق للأكسجين من الخارج ؛

- يدخل خليط الانحلال الحراري الساخن إلى الجزء العلوي من الفرن ، حيث تتم عملية "الاحتراق اللاحق" للوقود المتحلل إلى أبخرة وغازات مع تحلل أكاسيد النيتروجين ونقل الحرارة النشط ؛

- تدخل نواتج الاحتراق إلى المدخنة ، وتعطى حرارة الغرفة في شكل إشعاع.

ماذا تفعل بالزيت المستخدم

بعد فترة تشغيل معينة ، لم يعد زيت المحرك المستخدم مناسبًا للاستخدام الإضافي كحماية للمحرك. ولكن يمكن أن تجد "حياة ثانية" في الحياة اليومية ، أو يمكن التخلص منها.

يمكن أن تكون الممارسة مساعدتك. المنتجات المكررة لها خصائص مضادة للتآكل ، وتحترق جيدًا ويمكن أيضًا أن تكون بمثابة مواد تشحيم. يمكن أيضًا إرجاع سائل المحرك المستخدم لإعادة التدوير.

كيفية المتابعة - الخيار لك. هناك عدة حلول ، ومن المهم اتباع قاعدة واحدة: لا تصب التعدين في التربة أو الجسم المائي. هذا المنتج قادر على قتل جميع الكائنات الحية والتسبب في ضرر لا يمكن إصلاحه ليس فقط للطبيعة ، ولكن أيضًا لصحة الإنسان.

يجب سكب النفايات في حاويات ذات علامات خاصة تمنع التسرب. من الضروري تخزين السائل في مكان محمي من الرطوبة وأشعة الشمس المباشرة. من المستحيل إعادة استخدام الحاويات بعد العمل ، ضع ذلك في الاعتبار عند اختيار الحاويات اللازمة.

ميزات احتراق الوقود في الأفران أثناء التعدين

لماذا من الممكن استخدام مدخنة عمودية فقط في فرن زيت النفايات هذا؟ لماذا يتم إنشاء منتصف الفرن كأنبوب عمودي به فتحات لتزويد الأكسجين؟ الحقيقة هي أنه لا يمكن الحصول على الجر الجيد والاحتراق الكامل لجميع المكونات إلا عند تسخين الخليط بأكمله. إذا بدأت الأبخرة في التحليق عبر غرفة الاحتراق بسرعة عالية ، فلن يتبقى وقت لهذا الإحماء المعين والمعنى

ولكن إذا قمت بتطبيق المعرفة بقوانين الفيزياء ، فيمكنك تحقيق انخفاض في سرعة المكونات الثقيلة ، ومنحها الوقت للتسخين - بسبب قوة كوريوليس الناشئة في الجزء الرأسي من غرفة الاحتراق. إنها نتيجة دوران الأرض حول محورها ، ويتم التعبير عن تأثيرها في حقيقة أن السوائل والغازات ملتوية في لولب في أنبوب عمودي. بفضل هذا الالتواء ، يتم خلط مكونات الغاز ، والبقاء في منطقة الاحتراق لفترة كافية للتدفئة الكاملة والاحتراق ، وبناء مثل هذا الهيكل سيختفي.

يمكن الحصول على هذا التأثير بطرق مختلفة ، ولكن في أبسط إصدار ، يمكنك تحقيق نسبة معينة من ارتفاع وقطر الجزء الرأسي من غرفة الاحتراق والمدخنة ، إذا لم تنتهك الأبعاد المحسوبة بدقة. في حالة حدوث انتهاك ، سيحدث تأثير الاحتراق غير الكامل ، وسيبدأ السخام والسخام في الاستقرار على الأنبوب ، وسوف ينهار الدخان الأسود ، وستبدأ بعض الغازات في اختراق الغرفة من خلال الفتحات لتدفق الأكسجين.

بعد تسخين الغازات في غرفة الاحتراق وتشبع الخليط بالأكسجين ، تبدأ مرحلة الاحتراق اللاحق ، والتي تحدث في الجزء العلوي من الفرن. يمكن أن يكون هناك نوع من التمدد مع قسم ، أو قمع من شكل معين - يجب أن تحدث قفزة في درجة الحرارة فيها ، وبعد ذلك سيتخلى الأكسجين عن بعض المواد غير المحترقة إلى أكاسيد النيتروجين. في هذه المرحلة من الاحتراق ، يتم تحويل المكونات الخطرة والضارة إلى ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء والنيتروجين.

كيفية تحسين موقد نفايات الزيوت

ما الذي يمكن تحسينه في هذا التصميم لتحقيق المزيد من الوظائف والتخلص من القيود؟

1. من الممكن زيادة الطاقة الحرارية للفرن الذي يعمل على نفايات الزيوت من أجل تحويل جزء من الطاقة المشعة إلى تسخين الهواء ، للحصول على مخطط حراري لتسخين أكثر اتساقًا.
2. من الممكن التحايل على شرط بناء مدخنة رأسية فقط - في هذه الحالة ، يمكننا استخدام أقسام أفقية لنقل حرارة أكبر إلى الغرفة وتقليل خطر تسخين السقف. لذلك من الأنسب إحضار المدخنة إلى الحائط ، وهو أسهل بكثير من وضعها في السقف.
3. من الممكن إنشاء نظام إمداد موحد للوقود إلى الجزء السفلي من غرفة الاحتراق من أجل إضافة التعدين ليس كثيرًا ، وليس للتحكم المستمر في كمية الوقود في غرفة التدفئة.

يمكن الحصول على تأثيرتي التحسين الأوليين باستخدام قوة حركة الهواء ، والضغط ، ولكن مع قيود معينة. الحقيقة هي أن تغذية غرفة الاحتراق من الأسفل بالهواء لا جدوى منها. لن يؤدي إلا إلى فقدان توازن درجة الحرارة وفقدان تأثير الخلط من قوة كوريوليس ، أي أنه سيلغي جميع مزايا عملية الانحلال الحراري.

من غير المجدي ، بل وخطيرًا ، عمل أي مناظر وفتحات لتنفخ في الفرن أثناء التعدين - يمكن أن يكون لها تأثير في إلقاء لهب أو وقود أو نفاثة من الغاز المحترق في الخارج. على عكس موقد الحطب ، يوازن هذا النظام نفسه ولا يحتاج إلى تدفق هواء قسري أثناء مرحلة الاحتراق والحرق اللاحق. الثقوب الموجودة في الجزء الرأسي من غرفة الاحتراق كافية لذلك.

في مرحلة استنفاد الغازات ، يمكنك مساعدة الموقد - تثبيت مروحة في المدخنة لدفع منتجات الاحتراق على طول الأنبوب الأفقي ، لتعويض فقد السحب من وضعها. في الواقع ، هذا يعني أن المروحة "ستنفجر بعد الغازات" ، مما يخلق ضغطًا زائدًا لدفعها خارج الأنبوب.

طرق الضغط - الحاقن والقاذف

هناك خياران لإنشاء مثل هذا الجهاز.

1. يتضمن الأسلوب الأول تركيب مروحة ثابتة في "كوع" المدخنة ، والتي ستحافظ على السحب وطرد الغازات. عند إيقاف تشغيله ، ستبدأ غازات العادم في العودة إلى الغرفة ، وستنخفض كفاءة الفرن على نفايات الزيوت بشكل حاد. من الممكن تركيب صمام على شكل "مصفق" بسيط بين المدخنة والمروحة ، والذي سيرتفع بسهولة من تدفق الهواء الناتج عن المروحة ، ويغلق بنفس السهولة عند إيقاف تشغيله. الخيار ليس مناسبًا للغاية على وجه التحديد بسبب الحاجة إلى الحفاظ باستمرار على المسودة مع المروحة. يمكنك استخدام مروحة الكمبيوتر أو مروحة عادم المطبخ أو مروحة صناعية صغيرة تخلق تدفقًا ثابتًا للهواء لتعزيز القاذف.
2. الطريقة الثانية أكثر صعوبة إلى حد ما في التنفيذ ، فهي جيدة في الحالات التي يتم فيها وضع جزء من المدخنة بمنحدر معين. يتم إدخال أنبوب رفيع في كوع المدخنة ، ويتم تغذية الهواء المضغوط بشكل دوري من خلاله ، مما يؤدي إلى زيادة السحب على الفور. عند استخدام هذا النظام - الحقن - من الممكن زيادة كفاءة احتراق الوقود بشكل كبير مع انخفاض متزامن في استهلاكه. نتيجة لذلك ، سيكون من الممكن لفترة قصيرة تسخين الفرن بقوة ، ثم نقله إلى "الوضع الهادئ".

يعتمد استخدام الضغط كليًا على قدرات مالك الفرن وخصائص موقعه. على أي حال ، فإن مواقد تسخين زيت النفايات مناسبة للجراجات وورش العمل الصغيرة ، لكنها تتطلب الامتثال لقواعد السلامة من الحرائق - إزالة الأشياء من الجسم ، وإخلاء المساحة والتحكم في درجة الحرارة.

يجب ألا ننسى أنه من المستحيل ، من حيث المبدأ ، إطفاء مثل هذا الفرن حتى يحترق الوقود تمامًا. ستدعم الشعلة نفسها على شكل لسان كسول ، والذي سوف يشتعل فورًا عند استلام جزء جديد من الزيت.

موقد وعاء من الاسطوانة

يعتبر موقد وعاء الطعام ، أو موقد العمل المباشر ، أحد أبسط التصميمات. يتكون من غرفتي احتراق ، تربط أنبوبًا ومدخنة.

موقد منزلي الصنع
لإنشاء موقد وعاء ، تحتاج إلى حاويتين معدنيتين. يمكنك صنعها بنفسك باللحام. يمكن أن يكون موقد وعاء وعاء من أي شكل ، ولكن يفضل صنع أوعية بيضاوية ، حيث سيكون لها نقل حرارة أعلى.

تصميم موقد نفايات الزيت

من الضروري عمل أرجل ثابتة من لوح صلب كثيف. يجب أن تكون ملحومة في الحاوية السفلية. سيتم استخدام الخزان السفلي للزيت المستخدم ، لذا فإن الأمر يستحق جعله أكبر من الخزان العلوي. يجب عمل فتحة صغيرة أعلى الحاوية لتعبئة الوقود وإشعال الخليط. تأكد من تصميم المخمد ، حيث يجب أن يكون الخزان السفلي مغلقًا تمامًا عند استخدام نفايات الزيوت والحرق.

بعد ذلك ، يتم وضع أنبوب معدني على غطاء الحاوية السفلية ، والذي سيربط جزأين من الهيكل. يجب عمل ثقوب صغيرة في الأنبوب لتزويد الهواء. وهكذا ، سوف تختلط أبخرة الوقود بالأكسجين. يجب أن يكون الأنبوب رأسيًا تمامًا.

نقترح أن تتعرف على: المسافة من المنزل إلى معايير السياج

بعد ذلك ، يتم تثبيت حاوية للاحتراق الثانوي على الهيكل. درجة الحرارة في الخزان الثاني أعلى من ذلك بكثير ، حيث يحدث فيه احتراق خليط الغاز والهواء. يُنصح بعمل غطاء قابل للإزالة في الخزان الثاني للراحة.

آخر شيء مطلوب لإنشاء موقد وعاء هو توصيل المدخنة بالخزان العلوي.

رسم تجميع موقد وعاء
إذا قمت بتعديل تصميم الموقد الكلاسيكي بشكل طفيف ، فيمكنك صنع موقد عالمي يعمل ليس فقط على الوقود المستهلك ، ولكن أيضًا على اشتعال المواد الصلبة.

للقيام بذلك ، تحتاج إلى عمل بعض العناصر الإضافية. عند إضاءة الحطب ، يجب أن يكون الأنبوب محكم الإغلاق ، لذلك يجب أن تكون أربع ألواح من الصلب ، والتي يمكن أن تغطي الأنبوب من اختراق الهواء. للقيام بذلك ، يجب عمل العديد من أدوات التثبيت للبراغي على الأنبوب بحيث يمكن تثبيت العناصر الإضافية بسهولة.

يتم وضع صر أو صر فولاذي على قاعدة الخزان السفلي. من الضروري تصميم حاوية إضافية يتم وضعها في الخزان السفلي. من الضروري التأكد من إمكانية تثبيت الحاوية بسهولة من خلال الجزء العلوي القابل للإزالة من الموقد. هو الذي سيكون بمثابة خزان لنفايات النفط.

كلما زادت العناصر القابلة للإزالة في الموقد ، كان من الأسهل تنظيف الموقد بعد استخدام الزيت المستخدم. يجدر أيضًا التعامل مع الموقد بعناية. للتأكد من أن الزيت يحترق بالتساوي أو لا يغلي أو يهمس ، من الضروري مراعاة عدة نقاط مهمة. يجب ملء الخزان بالوقود المستهلك بما لا يزيد عن الثلثين. من الأفضل استخدام زيت الماكينة والسماح لها بالوقوف. الزيت الذي تم تصريفه من السيارة قبل ساعات قليلة لن يحترق جيدًا.

لصنع موقد بيديك ، يجب ألا يكون لديك رسومات تحتوي على تفاصيل الوحدات فحسب ، بل يجب أيضًا أن تعتني بأدوات الأقفال اللازمة.

بالإضافة إلى ذلك ، عند القيام بأعمال تجميع الفرن ، لا يمكنك الاستغناء عن آلة اللحام.

بوجود الأدوات اللازمة في المخزون واختيار جميع المواد اللازمة ، يمكنك البدء في تصنيع الفرن للاختبار.

استخلاص الحرارة من الفرن أثناء التعدين

يمكن تنظيم إزالة الحرارة من جسم الفرن بطريقتين:

- تركيب مروحة على مسافة معينة ، والتي ستنفخ باستمرار على العلبة ، وتدفع الهواء إلى ما وراءها لتوزيعها بشكل متساو لن تتمكن المروحة المنزلية العادية من خفض درجة حرارة غرفة الاحتراق بشكل كبير ولن تتسبب في توقف الاحتراق اللاحق للوقود. في الوقت نفسه ، سيكون هناك المزيد من الراحة في الغرفة ، ولكن يجب الانتباه إلى ذلك - يمكن للمروحة أن تنفخ الغازات جزئيًا من خلال الفتحات الموجودة في الجزء الرأسي من غرفة الاحتراق. هذا أمر محفوف بالمخاطر بالنسبة لأولئك في الداخل ؛

- المعدات الموجودة على جسم الفرن لفائف بالماء المتدفق باستمرار - نوع من دائرة تسخين المياه. يمكن استبداله بغطاء الماء الساخن الموجود في الثلث العلوي من غرفة الاحتراق. الشرط الذي لا غنى عنه هو أنه يجب أن يكون هناك فجوة للوصول إلى الهواء بين العناصر لتلقي الحرارة وجسم غرفة الاحتراق. لا يستحق خفض دائرة استخلاص الحرارة أدناه.

إذا كان الدوران القسري متصلاً بمثل هذا النظام ، فسيكون ذلك كافيًا لتدفئة منزل أو كوخ صيفي ، وبالنسبة لمبنى صغير سيكون هناك دوران طبيعي كافٍ لسائل التبريد. نذكرك أن كل هذه الحلول تتطلب حسابًا صحيحًا ، لأن الاستخراج الزائد للحرارة سيؤدي إلى فقدان كفاءة الاحتراق اللاحق ، وستؤدي الحرارة الزائدة إلى ذوبان أو تكسير الأنابيب بالماء. إذا اقتصر الهواء على غرفة الاحتراق ، سيفقد الموقد كفاءته أيضًا.

جداول درجات حرارة الدخان للزيوت والدهون

يمكنك أن ترى أدناه جدولين: أحدهما يظهر نقاط دخان الزيوت النباتية ، والآخر - الدهون الحيوانية (بما في ذلك الزبدة). يتم فرزها أبجديًا.

تشير العلامة "*" بالقرب من درجة الحرارة إلى تلك الزيوت / الدهون التي لا تعرف ويكيبيديا الإنجليزية مصادر موثوقة لها.ومع ذلك ، من حيث المبدأ ، يمكنك أن تسترشد بهذه القيم - أعتقد أن هذه المعلومات لا تزال أكثر موثوقية من تلك التي يمكن العثور عليها على الإنترنت باللغة الروسية.

إذا كنت تتصفح الموقع على هاتف ذكي ، ولم يكن الجدول مناسبًا للشاشة ، وحتى دوران الشاشة لا يساعد ، جيدًا ، أو فقط إذا كان ذلك مناسبًا لك ، فهنا

.

دخان درجة حرارة الزيوت النباتية

أفوكادو		270 درجة مئوية
الفول السوداني	غير مكرر	160 درجة مئوية *
	مشتق	232 درجة مئوية
بذور العنب		216 درجة مئوية *
خردل		254 درجة مئوية *
جوز	غير مكرر	160 درجة مئوية *
	شبه مكرر	204 درجة مئوية *
كاميليا		252 درجة مئوية *
كاستور	مشتق	200 درجة مئوية
جوزة الهند	عذراء	177 درجة مئوية
	مشتق	204 درجة مئوية
عيدان		165 درجة مئوية *
حبوب ذرة	غير مكرر	178 درجة مئوية
	مشتق	232 درجة مئوية
سمسم	غير مكرر	177 درجة مئوية
	شبه مكرر	232 درجة مئوية
بذر الكتان	غير مكرر	107 درجة مئوية
المكاديميا		210 درجة مئوية *
سمن		182 درجة مئوية *
لوز		216 درجة مئوية *
زيتون	البكر	160 درجة مئوية
	عذراء اضافية ، حموضة منخفضة	207 درجة مئوية
	عذراء	210 درجة مئوية
	مكرر أو لا طعم له	199 درجة -243 درجة مئوية
	الثفل (تم الحصول عليه من الثفل)	238 درجة مئوية
نخل	تحيد	235 درجة مئوية
دوار الشمس	غير مكرر	107 درجة مئوية *
	شبه مكرر	232 درجة مئوية *
	مشتق	227 درجة مئوية
	عالي الأوليك ، نيراف.	160 درجة مئوية *
بذور اللفت (الكانولا)	غير مكرر	107 درجة مئوية
	مشتق	204 درجة مئوية
	الضغط على الطارد	190 درجة -232 درجة مئوية
	عالي الأوليك	246 درجة مئوية *
أرز		254 درجة مئوية *
القرطم	غير مكرر	107 درجة مئوية *
	شبه مكرر	160 درجة مئوية *
	مشتق	266 درجة مئوية
فول الصويا	غير مكرر	160 درجة مئوية *
	شبه مكرر	177 درجة مئوية *
	مشتق	238 درجة مئوية
بندق		221 درجة مئوية *
قطن		216 درجة مئوية

درجة حرارة دخان الدهون الحيوانية

سمنة	150 درجة مئوية
سمن، بما فيها السمن	252 درجة مئوية *
دهن البقر	215 درجة مئوية *
شحم الخنزير	190 درجة مئوية

معظم أنواع الزيوت المذكورة أعلاه (بالإضافة إلى تلك التي لم يتم ذكرها) ، والتي غالبًا ما تكون حاصلة على شهادة عضوية ، يمكنك شراؤها من متجر iHerb عبر الإنترنت (بسرعة و مجانا التسليم إلى روسيا وكازاخستان وأوكرانيا ودول أخرى من 40 دولارًا). هناك أيضًا زيوت نادرة جدًا مثل الأفوكادو والمكاديميا والفستق وغيرها ، وكذلك السمن العضوي الحقيقي من الأبقار التي ترعى مجانًا. وجميع المنتجات مضمونة الجودة ، لا مزيفة. بشكل عام ، أوصي - أشتري زيت جوز الهند ، والكمون الأسود ، والسمن ، و MCT هناك بنفسي. آخذ منا الزيتون وبذور الكتان وبذور السمسم ، لأنه لا توجد نوعية أسوأ وأرخص. يمكنك العثور على تعليمات الشراء على iHerb هنا →.

مدة العمل واستهلاك الوقود

يبلغ استهلاك الوقود في مثل هذا الفرن حوالي لتر لكل ساعة تشغيل ، وعند استخدام مروحة منفاخ - ما يصل إلى لتر ونصف. إذا كنت ترغب في تحقيق تشغيل أطول للموقد دون إضافة الزيت ، فيمكنك تثبيت حاوية أكبر بجانبه وتوصيل الأجزاء السفلية بأنبوب. سيعمل مبدأ توصيل الأوعية - السائل في غرفة الاحتراق والحاوية الإضافية ستكون في نفس المستوى.

ليس من المنطقي جعل غرفة الاحتراق كبيرة ، لأن الوقود الموجود فيها لن يسخن لدرجة الحرارة المطلوبة. سوف تساعد السعة الإضافية مع صمام الخانق في إنشاء احتياطي للوقود لعدة ساعات من الاحتراق ، حتى بين عشية وضحاها ، دون التعرض لخطر "الفيضان" أو انقطاع تدفق التعدين.

مخاطر وصعوبات وبدائل فرن منزلي الصنع للعمل بها

التصميم الذي وصفناه له عيوب خطيرة.

1. فرن العمل المصنوع منزليًا هو جهاز به غرفة احتراق مفتوحة جزئيًا ، وهذا لا يشمل تركيبه في المباني السكنية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسخين جسمه إلى درجات حرارة عالية جدًا ، وهو أمر خطير أيضًا. سيتعين عليك بناء غرفة منفصلة لها وتوصيل الحرارة إلى المنزل الريفي إما من خلال مجرى هواء أو باستخدام مبرد. هذا ينفي جميع مزايا استخدام بساطة التطوير والتصميم.
2. في حالة نشوب حريق ، سيصبح مثل هذا الجهاز سببًا لرفض مدفوعات التأمين - الفرن غير معتمد ولم يتم اختباره وليس لديه جواز سفر.
3. إذا دخل فرن عامل يحتوي على نسبة عالية من الماء إلى خزان الفرن ، فإن الغليان الفوري المحتمل للخليط مع إطلاق أبخرة هو انفجار ، سيعاني منه الأشخاص والبنية.
4. يعد استخدام مثل هذا الموقد في خدمة السيارات أو ورشة عمل منظم مصدرًا لمشاكل خدمات الإطفاء والغرامات التي لا تنتهي.

الفوهات وأوعية اللهب

يتمثل خيار التصميم الأكثر أمانًا في استخدام فوهة بالتنقيط أو وعاء احتراق ، ولكن هنا تنشأ الكثير من الصعوبات التكنولوجية والتأسيسية. يرتبط تصنيع هذه الوحدات بتشغيل معدات حديثة دقيقة للغاية. يجب أن تعمل الفوهة بتدفق مستمر للهواء المضغوط ، ويرتبط إمداد الوقود عن طريق القطرات في الغابة بجرعات دقيقة ورفع التعدين إلى ارتفاع - فوق غرفة الاحتراق.

يعتبر وعاء اللهب خيارًا لإنشاء فرن زيت نفايات ، ولكن تصميمه صعب للغاية. لا يمكن بناء مثل هذا الجهاز بدون مهارات. بالنسبة له ، سيكون عليك شراء أو تركيب مروحة منفاخ - "حلزون" لتدوير تدفق الهواء ، وحساب موقع التثبيت. هذا تحدٍ للمهنيين ، لكن في صناعة يوجد فيها محترفون ، لا تحظى بشعبية. هناك من الأكثر ربحية استخدام فوهة أو موقد مزود بإمداد هواء مضغوط وفلتر ومضخة وقود.

وعاء اللهب مع عنصر مرشح مسامي ، على الرغم من أنه يوفر احتراقًا اقتصاديًا مستقرًا ، لا يمكن تجميعه في هيكل آمن تمامًا بيديك. الأمر معقد للغاية. علاوة على ذلك ، لن يدرك أي مفتشون وشركات تأمين أن مثل هذا الجهاز آمن ، وستكون الخبرة باهظة الثمن بشكل لا يصدق.

فرن تطوير الإنتاج الصناعي

أولئك الذين ما زالوا يرغبون في الاستفادة من فرص التطوير - وخاصة أصحاب خدمات السيارات وورش العمل - من الأفضل البحث عن وشراء فرن يعمل على نفايات الزيوت للتطوير الصناعي والتجميع. لتدفئة المباني الصناعية ، هناك خيار أكثر كفاءة مع مروحة النفخ ، مما يخلق ظروفًا جيدة لخلط الهواء. في هذه الحالة ، يتم تسخين الهواء في المبادل الحراري دون أن تدخل نواتج الاحتراق هناك.

يود عشاق الحلول الملطفة وعروض الهواة والغرائب ​​تقديم المشورة - ربط فوائد استخدام مثل هذا الفرن بقدراته وتكلفته المحدودة. من أجل أن يصبح الموقد المصنوع منزليًا للاختبار آمنًا ومريحًا ، سيتعين عليك قضاء الكثير من العمل وشراء الكثير من المعدات. أليس من الأسهل شراء منتج جاهز ومعتمد على الفور ، والذي لا يمكن وضعه في المرآب فقط!

توافق على أنه لتدفئة مرآب واحد وحظيرة ، فإن الجهود ببساطة غير كافية! وللتدفئة الآمنة للإنتاج ، حتى أصغرها ، هناك شركات مدمجة ومصنّعة للأفران وسخانات الهواء ومراجل زيت النفايات. من الصعب جدًا والمزعج أن تصنع فرنًا للاختبار بنفسك. ستكون سلامتها وأدائها في أي حال أقل بكثير من المنتجات الصناعية التي أثبتت جدواها مع الشعلات الحديثة وحتى أوعية الاحتراق.

كيف يستخرج مواطن من ألماتي البنزين والديزل من نوع Euro-4 من زيت النفايات

Dyusengaliyev ، وهو رجل من ألماتي ، قام ، مع شريك ، بتكوين وحدة - مصفاة صغيرة متنقلة ، مما يجعل من الممكن الحصول على وقود AI-92 ووقود الديزل المقابل لـ Euro-4 من نفايات الزيوت. سيكون هذا التثبيت حلاً غير مكلف وفعال للمشاكل البيئية. بدلاً من حرق الزيت ، بمساعدة مثل هذا المصنع ، سيكون من الممكن معالجة النفايات والحصول على منتجات بترولية اصطناعية عالية الجودة. لدعم مشروعه ، تلقى Uteskali إحدى منحتين رئيسيتين من مؤسسة سابي الخيرية - 50000 دولار.

مواساة ، أخبر ، في البداية ، عن نفسك. ماذا تفعل ، كيف أتيت بفكرة تطوير مصنع إعادة التدوير؟

بشكل عام ، من خلال التعليم أنا مسوق - درست في موسكو ، في جامعة الولاية للإدارة. بعد تخرجه من الجامعة ، عمل لمدة عامين في موسكو ، في إحدى شركات التبغ العالمية. وفي عام 2008 قررت العودة إلى كازاخستان - والداي موجودان هنا ، وأنا الابن الوحيد في العائلة. أتيت إلى ألماتي وحصلت على وظيفة في شركة تجارية كانت تعمل في تصدير المنتجات البترولية. لدي الكثير من الخبرة. بعد العمل لبعض الوقت ، توصلت إلى استنتاج مفاده أن الوقت قد حان لبدء عملي الخاص.

تعرفت على ممثلي الشركة الكندية وأصبحت موزعًا لهم - بدأ فريقنا في بيع الكواشف لتنظيف الخزانات وخطوط الأنابيب في كازاخستان. في وقت لاحق ، وقعنا عقدًا مع محطة تصدير نفط روسية - في ذلك الوقت كانت لديهم مشاكل في تنظيف خزانات النفط وخطوط الأنابيب. كانت المراجعات جيدة جدا. بفضل هذه التجربة ، اكتسبنا سمعة معينة. ثم خطرت لي فكرة الحصول على ديزل شتوي من ديزل صيفي. في كازاخستان ، مشكلة النقص في الديزل الشتوي ملموسة - المصانع لا تنتجها بالكمية التي تملي الطلب ، لذلك يستخدم الناس الديزل الصيفي حتى في درجات الحرارة تحت الصفر. والصيف ، كما نعلم ، لا يتحمل درجات حرارة دون الصفر. علينا استخدام مواد مضافة (خافض للتوتر السطحي) تعمل على تخفيف البارافين في الديزل وتجعله أكثر أو أقل ملاءمة لفصل الشتاء. لكن تأثير هذه المواد المضافة مؤقت - بعد حوالي 10-14 يومًا ، يعود المنتج إلى حالته الأصلية. ومن أجل توحيد النتيجة ، هناك حاجة إلى معدات خاصة وإضافات لتغيير جودة المنتج على المستوى الجزيئي.

سويًا مع شريكي ، كيميائي معالجة ، قمنا بتجميع وحدة توضيحية صغيرة واختبرناها في مزرعة صهاريج هنا في ألماتي. من 200 لتر من الديزل الصيفي حصلنا على ديزل شتوي (GOST) بجودة جيدة ، والذي لم يفقد ممتلكاته لمدة تسعة أشهر.

ما هي ميزته على المعدات التي تنتج الديزل في المصافي التقليدية؟

سوف يشرح. توجد ثلاث مصافي تكرير كبيرة في كازاخستان - أتيراو وبافلودار وشيمكنت. ولكن نظرًا لحقيقة أن التحديث التكنولوجي لا يزال قيد التقدم ، فإنهم يعانون من نقص دائم في الديزل. بالإضافة إلى هذه المصافي الثلاثة الكبيرة ، تم تسجيل حوالي 33 مصفاة صغيرة في كازاخستان ، لكن 5-6 منها فقط تعمل بنشاط. لقد أتينا إلى إحدى هذه المصافي في أورالسك باقتراح لتحسين نظام معالجة الزيت والوقود من أجل الحصول على المزيد من المنتجات النفطية القابلة للتسويق - البنزين والديزل. الآن هذه المصافي ، بسبب التكنولوجيا القديمة ، من 100٪ من النفط تستقبل ما يصل إلى 50٪ من المنتجات الخفيفة التي تتطلب معالجة إضافية.

ومن ثم فهذه ليست منتجات تجارية. اقترحنا: "دعنا نستخدم تقنيتنا لزيادة الكفاءة وعمق المعالجة - لن تتلقى 50٪ من المنتجات ، ولكن 75-80٪ تتوافق مع GOSTs".

خلال العام الذي عملنا فيه ، أجرينا اختبارات صناعية لتقنيتنا الخاصة. تم تزويدنا بالموقع والمواد الخام اللازمة (الزيت ، زيت الوقود M-100) ، ومن هذه المادة الخام حصلنا على بنزين عالي الأوكتان مع تصنيف أوكتان 95-105. حصلنا على محرك ديزل شتوي بنقطة صب أقل من 38 درجة مئوية ، متفوقة في الجودة على ما حصلنا عليه من قبل. هناك عدد أقل من مخلفات ضريبة القيمة المضافة ، وهناك المزيد من المنتجات المعروضة للبيع. وبناءً على ذلك ، بدأت مصفاة الأورال الصغيرة تكسب المزيد!

ما هو جهاز الحفر الخاص بك وكيف يعمل؟

تم تبسيط الإصدار الأول من التثبيت ، ونحن نعمل الآن على مصفاة صغيرة متنقلة. بعد أورالسك ، أدركنا أن تقديم الخدمات للمصانع شيء واحد. يعتبر بناء وحدة صغيرة متنقلة أكثر فاعلية بكثير بحيث يمكن تشغيلها في أي مكان دون ربطها بجسم معين ومواد أولية. يبلغ طول وحدة التحفيز الحراري 2.5 متر وعرضها 2.2 متر وارتفاعها 2.4 متر. يمكن وضعها في شاحنة وقيادتها وتشغيلها في أي موقع صناعي.ويمكن لمثل هذا التركيب معالجة أي نفايات من الهيدروكربونات السائلة والحصول على منتجات نفطية قابلة للتسويق. يتم تصنيع المعدات في مصنع روسي وفقًا لرسوماتنا. في الوقت الحالي نقوم بتقييم الأثر البيئي (Rosprirodnadzor). بعد تلقي جميع الخبرات ، سنقوم بإنشاء موقع التخلص في منطقة أتيراو ، قرية دوسور ، حيث تقع القاعدة الصناعية. بمساعدتها ، سنتخلص من أي نفايات هيدروكربونية خطرة ، ونحصل على الديزل والبنزين. من حيث عمق التكرير ، باستخدام هذه التقنية ، وصلنا في الواقع إلى مستوى أكبر المصافي. على سبيل المثال ، يمكن للمصافي الأمريكية معالجة ما يصل إلى 98٪ من النفط. لقد وصلنا إلى نسبة 92-93٪.

لنتحدث عن الجانب البيئي للمشروع. ماذا يحدث للزيت المستخدم الآن؟

كل واحد منا هو من عشاق السيارات ، ومن وقت لآخر هناك حاجة لتغيير الزيت - في المحرك ، في ناقل الحركة. يتم تفريغ كل هذا في محطة الخدمة ، ويتراكم ، وبعد ذلك ، في أغلب الأحيان ، يتم بيع النفايات المتبقية إلى الفرن (الترميد). لماذا يستحيل التنفس في ألماتي في الشتاء بينما يخيم الضباب الكثيف فوق المدينة؟ أحد الأسباب هو أن جميع محطات الخدمة وبعض المنازل وحتى البيوت البلاستيكية - تستخدم زيت النفايات كوقود. إنه أرخص بكثير. لكن هذه نفايات خطرة! من حيث ضررها ، فهي تتجاوز بشكل كبير التهديد والعواقب المترتبة على حرق النفط. يجب عدم حرق الزيوت المستعملة. يصب لتر واحد من الزيت في الأرض يجعل من مائة إلى ألف متر مكعب من المياه الجوفية غير صالحة للاستعمال. هذه الفئة من النفايات خطيرة للغاية على البيئة. لذلك فكرنا في كيفية التخلص من الزيت المستعمل والحصول على الديزل الصناعي منه. سيكون أنظف وأفضل جودة من الوقود المعدني في محطات الوقود نظرًا لخصائصه - يحتوي المنتج المعالج على نسبة أقل من الكبريت ويوفر استهلاك الوقود بنسبة 10-12٪ نظرًا لقيمته الحرارية العالية (حرارة الاحتراق).

كيف يتم تحقيق ذلك؟

بفضل معداتنا الخاصة ومحفزاتنا النانوية المطورة. نصنع منتجًا أوروبيًا عالي الجودة من النفايات الخطرة. عند تقديم طلب لمسابقة "Build Your Business" ، أشرت إلى سبب أننا نقوم بتحويل زيوت النفايات إلى وقود ديزل فئة Euro-3. في الوقت الحالي تمكنا من الحصول على منتج من فئة Euro-4. ما الفرق بينهم؟ المؤشر الرئيسي هو محتوى الكبريت. ففائض الكبريت له تأثير سيء على البيئة وعلى تشغيل المحرك. اعتبارًا من 1 يناير 2020 ، يمكن بيع البنزين والديزل من فئة Euro-4 و Euro-5 فقط واستخدامهما في كازاخستان. إذا كان محتوى الكبريت في Euro-3 هو 350 مجم / كجم ، ثم في Euro-4 - 50 مجم / كجم. في جميع أنحاء العالم ، تتحول السيارات إلى معايير Euro-4 و Euro-5 ، ومن المشجع للغاية أن كازاخستان تتبع الاتجاه العالمي أيضًا. إذا استخدمنا وقودًا صديقًا للبيئة ، فسنبدأ في استنشاق مواد أقل ضررًا.

وتسمح لنا أجهزتنا بالحصول على وقود الديزل Euro-4 من أي نفايات زيت ، والذي يمكنه تحمل درجات حرارة الشتاء حتى 38 درجة تحت الصفر. أخيرًا ، هذه المنتجات البترولية آمنة للاستخدام في محركات الاحتراق الداخلي لأنها أنظف وخالية من الدخان وتوفر الوقود. اختبرنا محرك الديزل الناتج على حافلات مرسيدس الصغيرة: قدنا حوالي 1500 كيلومتر عليه - الوقود نظيف ، المحرك يعمل كالساعة ، بدون دخان أسود ؛ يتم تقليل الاستهلاك بشكل كبير.

دعنا نعود إلى حالة إطلاق مشروعك. لماذا قررت أن تكون مقيمًا في أتيراو؟

أولاً ، أنا أتيراو نفسي ، هذا وطني الصغير. ثانيًا ، هناك مشكلة كبيرة في المخلفات الهيدروكربونية ، والتي يجب التخلص منها بطريقة تكنولوجية حديثة ، وليست حرارية. المنطقة هي موطن لعمالقة النفط مثل Tengizchevroil و NCOC ، والتي تولد كمية كافية من النفايات الخطرة ، بما في ذلك حمأة الزيت وزيوت النفايات. بشكل عام ، لدينا تثبيت عالمي.نحن نركز على أي نفايات زيت ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكننا معالجة حمأة الزيت والبارافيني والزيت القار.

وهذا يعني أيضًا أنه ميزة إضافية في حقيقة أن هذا إنتاج خالٍ من النفايات؟

نعم. خلال سنة استخدام هذا التركيب ، يتم جمع حوالي 4.5 كجم من النفايات في غرفة الاحتراق نفسها ، على شكل غبار غير ضار ومنظف. ربما يكون هذا هو أفضل حل لإعادة التدوير متاح اليوم. لذلك ، ذهبنا إلى هذا لفترة طويلة ، وجمعنا خبرة وتطورات فريقنا وقمنا بإنشاء تثبيت يسمح لك بالحصول على منتج عالي الجودة من النفايات الخطرة.

هل هناك قيود على حجم المعالجة؟

يمكن للمصنع معالجة 2000 إلى 2800 لتر من النفايات يوميًا. أي أنها تنتج سيارة كاملة من الديزل شهريًا!

وأخيرًا ، متى يتوقع إطلاق أول وحدة في أتيراو؟

نحن نخطط بالفعل بحلول بداية هذا الصيف. وفي المستقبل سوف نتوسع وننشئ مواقع في مناطق مختلفة من كازاخستان ، بمشاركة الأطراف المعنية. إذا كان هناك العديد من مصانع إعادة التدوير في كل منطقة ، فسيبدأ الناس في معالجة النفايات بطريقة اقتصادية أكثر. لماذا تصب الزيت بينما يمكنك قلبه للمعالجة والحصول على المال؟ لماذا تحرقها وهي خامات باهظة الثمن؟ بهذا المعدل ، سيتغير الوضع البيئي للأفضل.

كما أشرت بالفعل ، نحن لا نقتصر على زيوت المحركات - يمكننا معالجة زيوت الطيران والقاطرة والمحولات وحتى زيوت الطعام. يوجد في جميع أنحاء العالم لوائح للتخلص من الزيوت المستعملة. على سبيل المثال ، في ألمانيا ، إذا كان لديك محطة خدمة ، يتعين عليك تجميع النفايات ونقلها إلى شركة متخصصة تحتفظ بسجلات صارمة وإرسالها مرة أخرى للتجديد وإعادة التدوير والحصول على منتج قابل للتسويق. لا يتم حرق الزيت بأي حال من الأحوال. إنه الأكثر أهمية. ونتيجة لمثل هذا القرار ، لن نؤسس فقط إنتاجًا خاليًا من النفايات ونبدأ في الكسب ، ولكن ، الأهم من ذلك بكثير ، سنحسن الوضع البيئي

تدابير أمنية

يعد الموقد في مرآب السيارات أثناء الاختبار حلاً شائعًا وميزانية لتدفئة غرفة تقنية. وإذا كان مرآب السيارات عبارة عن ورشة عمل ، حيث يأتي الناس غالبًا لتغيير الزيت ، فلن تكون هناك مشاكل مع الوقود - سيكون دائمًا بوفرة. أثناء تشغيل الفرن ، يجب التعبير عن الاحتياطات التالية:

• لا تشعل المواقد المكسورة ؛
• لا تستخدم البنزين أو الكحول أو السوائل المشتعلة الأخرى للإشعال.;
• لا تسخن الفرن.
• لا تترك المعدات دون رقابة ؛
• لا تلمس العناصر الساخنة ؛
• احتفظ بطفاية حريق في مكان قريب ؛
• يجب أن تجتاز الأفران المنزلية أثناء العمل الاختبار في ظروف الشارع.

باتباع هذه القواعد ، ستضمن السلامة الكاملة للمباني وتحمي نفسك من الإصابات والحروق.

تصميم فرن فائق الشحن

الموقد المنفوخ يدويًا للتعدين عبارة عن وعاء أسطواني مغلق من الداخل يوجد به حريق مشهور على شكل أنبوب به ثقوب. يوجد في الجزء السفلي من الوعاء رفرف للوصول إلى غرفة الاحتراق والاشتعال. يتم لحام جزء من أنبوب المدخنة بالجزء العلوي من الأسطوانة ، ويتم إمداد الأنبوب بالهواء القسري مع وجود فتحات من خلال الغطاء العلوي أو قطع بسيط من خلال الجدار الجانبي.

يتم وضع زيت النفايات في الجزء السفلي من الوعاء ويتم توفيره عند الضرورة في الوضع التلقائي. تختلف طرق التوريد اختلافًا كبيرًا: من حاوية بها مضخة غاطسة أو باستخدام آلية تعويم ، من يحب ماذا. يوضح الشكل أعلاه مخططًا للموقد بحقن الهواء ، وسترة الماء وإمداد الوقود باستخدام صمام عائم.

يتم إشعال الزيت المستخدم في قاع الحاوية عن طريق إضافة الحد الأدنى من البنزين أو المذيب ، وبعد ذلك يتم تشغيل مروحة النفخ. بعد الإحماء ، يبدأ الوقود في إصدار أبخرة يتم حرقها بكمية زائدة من الأكسجين.والنتيجة هي شعلة شعلة قوية تنتشر في كل الاتجاهات كما يظهر في الصورة.

نصيحة. يتميز تصميم الفرن هذا بخاصية واحدة: من لهب قوي ، يكون قاع الإناء شديد الحرارة. عندما يكون من الضروري تدفئة غرفة واحدة ، يتم تثبيت مروحة منفاخ مقابل هذه المنطقة من الخارج. إذا كنا نتحدث عن التدفئة المنزلية ، فإن الموقد مجهز بغطاء ماء.

تتميز منتجات الاحتراق التي تغادر جسم الفرن بدرجة حرارة عالية جدًا (تصل أحيانًا إلى 400 درجة مئوية) ، كما في الحالة السابقة. من أجل منع انبعاث الحرارة وزيادة كفاءة الوحدة ، يجب أولاً تجهيز المدخنة بمبادل حرارة مائي متصل بنظام التدفئة من خلال خزان تخزين. ثم من الممكن تحقيق مؤشر كفاءة الفرن بترتيب 80-85٪.

افعل ذلك بنفسك تجميع الفرن

لقد درسنا بالفعل جميع تفاصيل الأفران العاملة في التطوير. كما تم التطرق إلى وحدات الإنتاج الصناعي ، بالإضافة إلى فرن صغير للعمل من نوع "موقد وعاء الطعام". يبقى فقط للتعامل مع الأجهزة محلية الصنع. لقد قلنا بالفعل أنه يمكنك تجميع الموقد بنفسك باستخدام جهاز عاكس ومجموعة أدوات وأجهزة مناسبة. لنفكر في هذه العملية من وجهة نظر وظيفية.

بعد ذلك ، سنحاول إخبارك بكيفية صنع فرن يعمل بيديك. نبدأ بالخيار الأكثر صعوبة - إنه فرن مرآب مصنوع يدويًا من اسطوانة. سيكون أساس تصنيعها عبارة عن أسطوانة غاز أو أكسجين متقادمة ، والتي من الضروري تصريف المكثفات منها. تتمتع البالونات بجدران سميكة جدًا ، وبفضل هذا ، عند الانتهاء من العمل ، نحصل على فرن غير خطر ، تم إنشاؤه بأيدينا.

أفران المصانع وخصائصها وخصائصها

يوجد في الصورة فرن مصنع Teplamos NT-612 يعمل على العمل.

قبل أن نحاول إخبارك بكيفية صنع فرن عمل بأيدينا ، سننظر في عدة نماذج من الأفران المجمعة في المصنع. أحد الأمثلة النمطية هو فرن Teplamos NT-612. هذا سخان تنقيط نمطي بدون مروحة ، يركز على استخدامه في المرائب وورش العمل وحظائر الطائرات وغيرها من المباني غير السكنية والتقنية. يمكن أن تختلف قوة الجهاز من 5 إلى 15 كيلو واط ، واستهلاك الوقود - من 0.5 إلى 1.5 لتر / ساعة.

ينتمي Teplamos NT-612 إلى أفران مغلقة. تحتوي على مدخنة وأنبوب لتزويد الهواء. يتم احتراق الوقود في الغرفة الداخلية. لكي يدخل الموقد في وضع التشغيل ، يجب تسخينه بأقل كمية من وقود الديزل يتم سكبه في وعاء خاص.... بعد احتراق الوقود ، نشتري موقدًا جاهزًا للتزود بالوقود والعمل اللاحق - نفتح تغذية التعدين ونشعل فيه النار.

فرن صغير للعمل على "موقد وعاء الطعام" بسيط مثل علبة أعواد الثقاب. إنه مصنوع من ألواح الحديد وهو متعدد الوظائف - فهو يسخن المباني غير السكنية ويسمح بطهي الطعام (يتم وضع الأواني الصغيرة والمقالي والغلايات على سطح الموقد اللاحق). تختلف قوة الوحدات المماثلة على أوسع نطاق. المعدات القائمة على الانحلال الحراري لا تتوقف عن العمل.

ستعمل حرارة MS-25 على العمل على وقود الديزل.

فكر في موقد أكثر صلابة - مولد الحرارة Zhar MS-25. سيعمل الجهاز على كل من العمل على وقود الديزل. يتطلب طاقة كهربائية لتشغيل المروحة المدمجة. تبلغ سعة تدفئة الجهاز 25-50 كيلو واط ، مما يجعل من الممكن تسخين مساحة تصل إلى 500 متر مربع. م في هذه الحالة ، أعلى معدل تدفق يصل إلى 4.5 لتر / ساعة. الموقد مرتفع للغاية ويزن 130 كجم ويتطلب مدخنة ممتازة. درجة حرارة الهواء الداخل للغرفة المسخنة + 50-70 درجة.

خصائص الفرن

فرن العمل ممتاز لأنه سيعمل بأقل جودة وأرخص وقود.في هذا الصدد ، كان من حسن حظ أولئك الذين لا يتوقفون عن العمل كمصلح سيارات في مرآبهم - أثناء القيام بالاستبدال المخطط لزيت المحرك ، يمكنك استخراج التعدين بكميات كبيرة جدًا تقريبًا. يبرز فرن الزيت من تلقاء نفسه بسعره المعقول ، لأنه يمكن تجميعه من بقايا الحديد القديم.

الزيت المستعمل هو وقود ميسور التكلفة للغاية وهو مجاني تمامًا لمحلات تصليح السيارات.

موقد الزيت أثناء التعدين يحرق الوقود بطريقة غير ضارة. إذا أضرمت النار في نفايات الزيت المسكوب في نوع من الحاوية ، فسوف يدخن ويدخن ، مما يؤدي إلى ظهور روائح جهنمي وملء الغرف الساخنة بالدخان الكاوي وبعيدًا عن الدخان غير الضار. وسيكون هناك قدر كبير من الحرارة من هذا الاحتراق. فرن العمل ، ذو التصميم المدروس جيدًا ، يحرق الوقود بطريقة لا تشكل السخام.

اعتمادًا على تصميم الفرن وحجمه ، يمكنه تسخين مساحة تصل إلى 500 متر مربع. م أو أكثر. استهلاك الزيت ضئيل - يمكن أن يكون من 0.5 إلى 5 لتر / ساعة ، اعتمادًا على طاقة الوحدة. يمكن أن تصل درجة حرارة الاحتراق إلى + 400-500 درجة. متوسط ​​ارتفاع المدخنة من 4 إلى خمسة أمتار. تعمل المواقد بشكل عام على وقود نظيف وملوث. يمكن استخدام الحرارة الناتجة لجميع أنواع الأغراض:

• للتدفئة المباشرة للمباني بسبب الحرارة المتولدة ؛
• لتحضير الطعام (فقط العديد من النماذج ستعمل) ؛
• للعمل كجزء من أنظمة تسخين المياه.

وبالمثل ، فإن فرن الاختبار عبارة عن سخان متعدد الوظائف إلى حد ما بتصميم تقليدي وكفاءة عالية وتكلفة منخفضة.