أنواع الشعلات للوقود السائل
من أجل استخلاص الحرارة من الوقود السائل ، يجب حرقه ، ولكن يجب أولاً تحضير السائل القابل للاشتعال - رشه وخلطه بالهواء أو تبخيره. كلما حدث خلط أفضل للهواء والوقود ، زادت كفاءة واقتصاد غلاية التدفئة.
تكمن صعوبة الاحتراق الفعال للوقود في تنوعه ، لأن كل مادة قابلة للاحتراق لها خصائص فردية. في هذا الصدد ، تم تطوير العديد من الشعلات المختلفة ، لتكييفها مع نوع معين من السائل.
الوقود السائل:
- المنتجات البترولية - زيت التدفئة وزيت الوقود وزيت الوقود والكيروسين والبنزين.
- الزيوت - الزيت الصخري ، نفايات زيوت المحركات ، الزيوت النباتية والحيوانية.
- الكحوليات - الإيثانول والميثانول والبروبانول.
- وقود الصواريخ - الاثيرات.
- مستحلبات (مخاليط) - مستحلب وقود مائي ، زيوت في البنزين ، كحول إيثيلي في البنزين.
- الوقود الاصطناعي - من الفحم والغاز الطبيعي والكتلة الحيوية.
تختلف مواقد الزيت ليس فقط في نوع الوقود الذي تحرقه ، ولكن أيضًا في مبدأ عملها. يقوم البعض برش سائل قابل للاشتعال في ملايين القطرات الصغيرة التي تختلط بالهواء وتحترق في فرن الغلاية. تقوم الأجهزة الأخرى بتبخير الوقود عند تعرضها لدرجات حرارة عالية وتحرق الأبخرة الناتجة. وتنقسم هذه الأخيرة إلى مواقد تغويز وشعلات بخارية.
اقرأ عن أسباب الأعطال في مراجل التدفئة المنزلية هنا.
حول كيفية التعامل مع الميزان في الغلاية ستجد معلومات على الرابط -
اقرأ أيضًا عن صيانة وإصلاح مواقد زيت الديزل.
تعتبر الشعلات العالمية مع تغويز الوقود السائل واحدة من أكثر أنواع المعدات كفاءة واقتصادية.
يتكون مبدأ التشغيل من عدة مراحل: يتم ترشيح الوقود السائل مسبقًا ويدخل إلى غرفة التسخين ، حيث يغلي ويبدأ في التبخر. تخلق الأبخرة الناتجة ضغطًا في الغرفة.
بعد الوصول إلى قيمة معينة ، يتم إدخالها في غرفة الاحتراق بحيث يتم إنشاء تأثير الحقن عندما تتحرك. هذا يعني أن تدفق الغاز القابل للاحتراق (الأبخرة) يمتص هواء الاحتراق دون الحاجة إلى معدات إضافية.
حارقات الزيوت الصناعية
في الأسواق الحديثة ، بالنسبة للغلايات من مختلف الأنواع ، يمكنك استخدام مواقد الغاز والديزل للغلايات ، والتي تختلف فقط في نوع الوقود المستخدم وتشكل تفاعل احتراق متساوٍ ومستقر ، وهو أمر مطلوب للتشغيل الكامل لمعدات الغلايات.
تختلف مواقد الوقود السائل الصناعية في عدد من المؤشرات: السعر ، وتوافر التسخين المسبق للوقود ونظام التحكم الآلي ، بالإضافة إلى أحد مستويات الطاقة الثلاثة.
ما هي أنواع حارقات الزيت الصناعية حسب نوع العمل؟
بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يتم تقسيم مواقد الزيت أو الغاز الصناعي حسب نوع العمل.
تعمل شعلات المروحة ، والتي تسمى أيضًا الشعلات القابلة للنفخ أو الانفجار ، عن طريق الهواء القسري الذي يتم نفخه بواسطة مروحة ، والتي يتم خلطها بالوقود مباشرة في الموقد نفسه ، ثم يتم تغذية الخليط الناتج إلى موقع الاحتراق. يمكن أن تستخدم هذه الشعلات كلاً من الوقود السائل والغاز ، ولها ميزة معينة ، لأنه حتى لو انخفض مستوى ضغط الغاز في الشبكة بمقدار النصف ، فإن الغلاية ستظل تسخن ، ولكن مع بعض انخفاض الطاقة.
تعتبر شعلات المروحة أغلى ثمناً من الشعلات التقليدية وهي صاخبة للغاية أثناء التشغيل - لذلك يوصى بتركيب كاتم صوت لها عند تقاطع المدخنة مع المرجل.
تحصل مواقد الانتشار على الهواء اللازم لتفاعل الاحتراق مباشرة من الفضاء المحيط عن طريق الانتشار. إنها تخلق درجة حرارة اللهب الأكثر اتساقًا على طول الشعلة ، وهو أمر ضروري عند استخدامها في الصناعة ، ولكنها تتطلب نسبة هواء زائدة أعلى مقارنة بدرجات الحقن ، وقد لا يتم حرق الغاز بالكامل في الجزء الخلفي من الشعلة. شعلة.
أشهر محارق الزيت للغلايات
عادةً ما يستخدم الزيت الثقيل ، مثل غيره من محارق الوقود السائل للغلايات ، نظام ترذيذ ميكانيكي للوقود ، حيث يتم استخدام الهواء المضغوط أو البخار. بالنسبة لحراقات الزيت ، من الضروري الحفاظ على درجة حرارة الوقود باستمرار بحيث يكون في حالة لزجة - لهذا الغرض ، يتم استخدام نظام تسخين خاص. ثم يتم رش المادة القابلة للاشتعال بضغط 8 بار. من أجل تقليل استهلاك الوقود ، يمكن تركيب فوهات الضغط المنخفض ، وكذلك المعدات الإضافية - الألواح الكهربائية ، ومجموعة مضخات المحرك لتزويد خليط قابل للاحتراق ، ونظام تحكم.
هناك أيضًا أنواع مجمعة من الشعلات: الغبار والغاز والغاز والنفط. يتم استخدامها للانتقال بشكل أسرع من نوع وقود إلى آخر ، وكذلك عندما لا يتمكن الغاز من إنشاء درجة الحرارة المطلوبة أو عندما يكون اللهب متوهجًا مطلوبًا.
مبدأ عمل الموقد
يمر الوقود السائل بعدة مراحل من الترشيح ، ثم يدخل إلى غرفة التسخين. لبدء تشغيل الموقد ، من الضروري إشعال النار في علبة الإشعال. ثم يتبخر الوقود ويدخل الفرن للاحتراق. يوجد في الجزء السفلي من الفرن صينية خاصة تتدفق فيها قطرات الوقود غير المحترق ، التي يتم التقاطها بواسطة تدفق الغاز (الأبخرة).
الوقود الموصى به للاحتراق في مواقد التغويز هو سوائل قابلة للاشتعال (درجات الكيروسين ووقود الديزل الشتوي).
نظرًا لتأثير الحقن ، يتم توفير الطاقة ، حيث لا توجد حاجة لاستخدام معدات إضافية لحقن الهواء. من أجل تحسين الحقن ، من الضروري زيادة ضغط البخار في غرفة تسخين الوقود ، ولكن هذا سيؤدي إلى زيادة درجة الحرارة ، مما يؤدي إلى تكوين رواسب صلبة وزيادة خطر الحريق.
نتيجة لتبخر الوقود السائل ، تتشكل رواسب صلبة مثل فحم الكوك ، مما يساهم في انسداد مسارات الوقود. يمكن إبطاء معدل تكوينها عن طريق تقليل ضغط ودرجة حرارة الوقود.
ميزة مواقد التغويز هي عدم وجود مروحة لحقن الهواء. ولكن هناك أيضًا عيبًا - زيادة خطر الحريق المرتبط بارتفاع الضغط ودرجة حرارة أبخرة الوقود.
موقد غاز أم زيت؟
مزايا الغاز كوقود واضحة. لا تتطلب التسخين المسبق للموقد. الشعلات نفسها من الناحية الهيكلية بسيطة للغاية ، ولا تسد ولا تشم ، كما أنها سهلة الاستخدام للغاية. الغاز أيضا له عيوب. في درجات الحرارة العالية السلبية ، تبدأ الشعلات في العمل بشكل غير مستقر.
مزايا الغاز لأن الوقود واضح. لا تتطلب التسخين المسبق للموقد. الشعلات نفسها من الناحية الهيكلية بسيطة للغاية ، ولا تسد ولا تشم ، كما أنها سهلة الاستخدام للغاية. إنها لا تنكسر ، ما لم يتم ضربها بمطرقة ، فهي غالية الثمن نسبيًا. توفر جميعها تحكمًا دقيقًا في قوة اللهب ...
سلبيات الغاز هناك أيضا. في درجات الحرارة السلبية العالية ، تبدأ الشعلات في العمل بشكل غير مستقر وتتطلب التسخين المسبق للغاز واسطوانة الغاز نفسها. علاوة على ذلك ، عند تشغيل الموقد ، يتبخر الغاز ، ويبرّد الأسطوانة مسبقًا ، وأحيانًا (إذا كان طول الخرطوم يسمح بذلك) ، يجب عليك تسخين الأسطوانة على الموقد ، أو وضعها على غطاء قدر صغير حيث إذا كنت تذوب الثلج أو تطبخ الطعام. بعد ذلك ، عليك أحيانًا أن تضع البالون في كيس النوم ، وهو أمر مزعج كما ترى.
العيب الثاني الواضح للغاز هو ارتفاع سعره.
على سبيل المثال ، لنقدم حسابًا تقريبيًا لتكلفة الوقود لحدث أكتوبر على ارتفاعات عالية.كنت بحاجة لتوفير الوقود لأربعة أشخاص لمدة ثلاثة أسابيع. تتطلب التقديرات المتحفظة ما لا يقل عن 100 جرام من الغاز لكل شخص يوميًا ، أي حوالي 8-9 كجم (15-16 لترًا) من الغاز المسال. وهذا يعني ، على الأقل ، أن سعر الوقود ذي العلامة التجارية (MSR أو Primus) بالنسبة لي سيكون حوالي 200 دولار. ولكن بما أنه من المستحيل التوفير في الوقود ، فإن الاحتياطي المطلوب سيكون على الأقل 100 دولار أخرى. ومن الصعب للغاية أن تأخذ مثل هذه الكمية من الوقود على متن طائرة. الشراء محليًا هو أيضًا مشكلة. هناك ، بالطبع ، خيارات أرخص - أي طلب أسطوانة بروبان كبيرة ، ومحول وإعادة تزويد أسطوانات الموقد بالوقود في الموقع ... إنه أمر مزعج ... ومع ذلك ، نلاحظ أنه بالنسبة لحدث يوليو في القوقاز ، سيكون الغاز مطلوب بنسبة 20-50٪ (حسب المهام الجماعية) أقل.
الآن دعونا نتخيل أن لدينا موقد يعمل بالوقود السائلمثل MSR XGK أو Primus OmniFuel. سيستغرق البنزين لنفس الحدث 20-25 لترًا ، وستكون تكلفته من 6 إلى 10 دولارات. علاوة على ذلك ، يمكن شراؤها بسهولة على الفور. تشعر الفرق! من الناحية العملية ، يمكنك شراء موقد زيت جديد خصيصًا للرحلة ، وسيؤتي ثماره على الفور.
الآن دعنا نتحدث عن إيجابيات وسلبيات الوقود السائل.
بشكل عام ، لا يجب أن يكون الوقود السائل من البنزين. هناك شعلات تعمل بالكيروسين المنزلي أو كيروسين الطيران ، والبنزين المكرر خصيصًا ، ووقود الديزل (وقود الديزل) ، والوقود الخاص الذي تنتجه الشركات المصنعة الرائدة (على سبيل المثال ، MSR White Gas أو وقود Primus). هناك من يعمل بشكل مثالي على البنزين الخالي من الرصاص ، والبنزين الآسيوي (فئة منفصلة من البنزين ، لا يتضح فيها ما هو أكثر - بول الحمير أو وقود الديزل) ، وكذلك الكحول النقي (ولكن هذا انحراف تمامًا ، إنه كذلك من الأفضل أن تأخذه إلى الداخل).
بالمناسبة ، دعنا نذكرك أن جميع مواقد الزيت تقريبًا لا تهضم الكحول بدرجات متفاوتة من النقاء بشكل سيئ. يفسد مادة الحشية.
لذا ، لماذا نحتاج إلى موقد يعمل بالوقود السائل (نحن ندرس ظروفنا الروسية حصريًا). نريد توفير المال ، لا نريد أن نحمل الوقود معنا. نتمنى أن يعمل الموقد الخاص بنا بثبات في درجات حرارة سالبة عالية ، ولا نريد أن نهتم بتسخين الأسطوانة.
وبالتالي ، يتم التخلص على الفور من أنواع الوقود الخاصة التي ينتجها المصنعون. نعم ، لا تشم رائحة غاز MSR الأبيض ، فهو ليس متقلبًا مثل البنزين العادي ، ولا يسد الموقد ، لكن تكلفته مماثلة لتكلفة وقود الغاز ذي العلامات التجارية ، ويكاد يكون من المستحيل الحصول عليه في ألماتي أو بيشكيك . وبالتالي ، في ظروفنا ، من المهم استخدام الوقود الذي يسهل الحصول عليه في الحال والذي يكون رخيصًا. وهذا إما بنزين محرك بنقاوة متفاوتة (غالبًا لا يمكن التنبؤ بها) ، أو وقود ديزل بدرجة نقاء غير متوقعة.
لذا فإن السلبيات... عند العمل على وقود سيئ التنظيف ، فإن أي شعلة سوف تسد عاجلاً أم آجلاً. أولئك. سوف تحتاج إلى التنظيف. علاوة على ذلك ، فإن البنزين كريه الرائحة ، متقلب ، يدخن عندما يسخن الموقد ويكون سيئًا بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تمنحك أبخرة البنزين المتجمعة في الخيمة عرضًا لا يُنسى للألعاب النارية. يعتبر وقود الديزل أقل استهلاكًا للطاقة ، ويستغرق غلي كمية معينة من الماء وقتًا أطول ومزيدًا من الوقود ، على سبيل المثال. وهي لا تدخن على الإطلاق مثل الأطفال. من العيوب النسبية الأخرى لمواقد الزيت أنها تتطلب بعض الصيانة وليست سهلة التشغيل مثل مواقد الغاز (تتطلب جميعها تدفئة أولية على الأقل).
إذن ، البقايا الجافة. اختيارك هو زيت الموقدجاهز لهضم الوقود الخشن ، اذا كان:
* أنت مستعد للمعاناة قليلاً أو ، على العكس من ذلك ، "استمتع" باستنشاق أبخرة البنزين وقضاء بعض الوقت في تسخين الموقد ، * لا تريد التحدث إلى الشرطة في المطارات حول إزالة أسطوانات الغاز من أمتعتك ، * جاهز للطهي في دهليز الخيام ذات درجات الحرارة المنخفضة الكبيرة ، دون تسخين أسطوانة غاز في الفخذ ، * لا تريد إنفاق المال على الوقود.بالنسبة للحالات الأخرى ، ربما يكون الغاز هو الخيار الأفضل.
كم تحتاج من الوقود؟
في الواقع ، ما هي كمية الوقود التي يجب أن تأخذها معك؟ المعيار المقبول عمومًا لروسيا هو حوالي 50-120 جرامًا لكل أنف ، اعتمادًا على ظروف الحدث ، والأطباق المختصة ، والشعلات ، ووجود الحماية من الرياح و "العامل البشري" .... يوصي الخبراء الغربيون بما يتراوح بين 100 إلى 450 مل من الوقود للفرد يوميًا. أيضا اعتمادا على العوامل المذكورة أعلاه.
نحن ننظر إليها بطريقة أبسط: كلما زاد الوقود ، كان ذلك أفضل. تقوم بحساب كمية الوقود لحدثك ، ثم تضربه في واحد ونصف أو اثنين. لأنه إذا فقدت قفازك ، يمكنك وضع جورب على يدك ، على سبيل المثال. إذا نفد الطعام لديك ، فلا بأس…. ولكن إذا نفد الوقود ، فلن تتمكن بعد الآن من شرب الشاي ...
المزيد حول العوامل التي تؤثر على استهلاك الوقود:
الظروف الخارجية:
في رحلة صيفية قصيرة بسيطة بالدراجة ، حتى إذا كنت لا تخطط للطهي على النار ، فستحتاج إلى غلي الماء من درجة حرارة التجمد الأولية ... ولكن في صعود الشتاء في الجبال الباردة ، أولًا يذوب الثلج أو الجليد ، أحيانًا شديد البرودة (إذا كانت درجة الحرارة -50 في الخارج ...) وعندها فقط تغلي الماء الناتج ... وفقًا لذلك ، وتحتاج إلى استهلاك المزيد من الوقود ...
الأطباق المختصة:
يحدث ذلك أيضًا…. على سبيل المثال ، من الصعب جدًا غلي وعاء سعته 6 لترات بالثلج على موقد منخفض الطاقة ... بل أقول إنه مستحيل. سيصبح فقد الحرارة في مرحلة ما أكبر من تدفق الحرارة من الموقد - وسوف تنظر للأسف إلى الماء الخاص بك الذي لم يغلي بعد ... أي. يجب أن تقلل أدوات الطهي من فقد الحرارة. يمكن أن يؤدي استخدام الأوتوكلاف والقدر مزدوج الجدار ذي القاعدة الواحدة إلى تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير.
حارق:
في هذا الصدد ، كلما كان أقوى كلما كان ذلك أفضل. مرغوب فيه (ولكن ليس مطلوبًا) مع التحكم في الطاقة. يجب عليها أيضًا حرق الوقود حتى النهاية. على سبيل المثال ، يشير اللهب الأصفر بالقرب من الموقد إلى أن الوقود "محترق". أو ، على سبيل المثال ، فصل الشعلة عن الموقد بأقصى طاقة ...
الزجاج الأمامي والشاشات العاكسة للحرارة:
كما أنها تقلل بشكل كبير من فقدان الحرارة.
"العامل البشري":
لا يخفى على أحد أنه في أي حال ، يحتاج الأشخاص المختلفون إلى كميات مختلفة تمامًا من السوائل والطعام. يمكنك تجويع وتقليل شرب القهوة - ولكن يمكنك العكس ... الاستثناء هو الصعود والمشي لمسافات طويلة ، حيث غالبًا ما يكون الطعام ، ضمن حدود معقولة ، غير كافٍ في أي حال ، بل وأكثر سائلة. مع أنواع مختلفة من العمل على ارتفاع ، على سبيل المثال ، 7000 م ، يمكن أن يتراوح فقد الجسم للسوائل من 100 إلى 300 جرام في الساعة! يعتبر الجفاف آفة رهيبة لمتسلقي المرتفعات العالية. دفع الكثيرون أعلى سعر بسبب نقص الوقود ... حسنًا ، دعنا نذكرك بالإهمال ... علبة حالية ، أسطوانة غاز تركت في الشمس ، إلخ. يمكن أن يتركك بسهولة بدون وقود - وفي أسوأ الأحوال ، بدون حياة.
أفاناسييف ميخائيل 8 يناير 2012 الساعة 13:59
الشعلات التبخيرية
يشبه مبدأ تشغيل الموقد التبخيري تشغيل المعدات مع تغويز الوقود السائل. الفرق هو أنه في النماذج التبخرية ، لا تتراكم أبخرة الوقود تحت الضغط ، ولكن يتم حرقها على الفور.
يتم تسخين الوقود في وعاء مفتوح. في هذا الصدد ، يتم تقليل مخاطر الحريق من تشغيل المعدات.
عن طريق تسخين وتبخر الوقود ، تنقسم الشعلات التبخرية إلى نوعين - مفتوح ومغلق. على الرغم من استخدام نفس مبدأ احتراق الوقود ، فإن تصميماتها تختلف اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض.
معدات وقود السياحة
16 يوليو 2008 | حرره نيكولاييف ر.
مراجعات المعدات
مصدر:
www.alpindustria.ru
معدات الوقود، المعروض في متجرنا ، يتضمن كل ما يساعد الناس في الطبيعة - الرياضيين والسياح ، مجرد الحصول على قسط من الراحة - إعداد طعامهم والتدفئة والحصول على مصدر إضافي للضوء. وهي مقسمة إلى عدة فئات رئيسية:
- مواقد الغاز والشعلات
- مواقد الزيت والشعلات
- مصابيح الغاز والسخانات.
- مصابيح الزيت والسخانات.
- المشاوي وحفلات الشواء وحفلات الشواء ؛
- اسطوانات الغاز والوقود وقطع الغيار والاكسسوارات.
للطبخ ، حتى لا تعتمد على النار والحطب والطقس ، فهي مريحة للغاية وصديقة للبيئة للاستخدام غاز و مواقد الوقود السائل و الشعلات. دفايات بمثابة مصدر موثوق للحرارة ، و مصابيح تتيح لك الاستمتاع بالإضاءة المستمرة بعيدًا عن شبكات الطاقة بالمدينة. مشاوي, B-B-Q و نحاس لا غنى عنه للأشخاص الذين يحبون تناول الطعام اللذيذ في الهواء الطلق ، و اسطوانات الغاز, وقود, قطع غيار واكسسوارات سيسمح لك بالحفاظ على معدات الوقود الخاصة بك في حالة عمل جيدة. تنقسم المواقد والشعلات الخاصة بالرياضة والسياحة إلى ثلاث فئات رئيسية. هو - هي:
- شعلات الغاز التي يطلقها الغاز ؛
- وقود سائل يعمل بالبنزين والكيروسين ووقود الديزل والكحول وأنواع أخرى من الوقود السائل ؛
- الشعلات متعددة الوقود ، تعمل هذه الشعلات على كل من الغاز والوقود السائل.
النوع الأكثر شيوعًا الشعلات - هذا هو غاز... هذه الشعلات لها العديد من المزايا الملموسة. أهم شيء يحظى بتقدير كبير في التنزه هو سهولة التعامل معه. فهي خفيفة الوزن ولا تتطلب تدفئة ولا تشم أو تدخن أو تسد إذا كنت لا تستخدم غازًا منخفض الجودة. لذا فإن وجبة غداء ساخنة في الطبيعة تصبح بسيطة للغاية. يسمح هذا لأي شخص تقريبًا باستخدام مواقد الغاز ، حتى لو لم يكن لديهم خبرة في حياة التخييم على الإطلاق. ومع ذلك ، فإن مواقد الغاز لها عيوب عديدة. يمكن أن تصبح مواقد الغاز غير مستقرة في درجات الحرارة المنخفضة ولا يمكن نقل أسطوانات الغاز على متن الطائرات. علاوة على ذلك ، بعيدًا عن الحضارة ، من المستحيل تجديد إمدادات الوقود.
مواقد الغاز تختلف في القوة والتصميم. يجب اختيار القوة اعتمادًا على حجم الأطباق وعدد الأشخاص الذين سيتم إعداد الطعام لهم. الشعلات التي تصل قوتها إلى 2000 وات مناسبة للأطباق التي تبلغ سعتها حوالي 1 لتر وللطهي لشخص أو شخصين. شعلات الغاز هذه خفيفة للغاية وصغيرة الحجم. تتيح قوة موقد الغاز من 2000 واط إلى 3500 واط استخدام أطباق بحجم يصل إلى 5 لترات وطهي الطعام لـ 3-6 أشخاص. إذا كنت بحاجة إلى استخدام أواني طهي أكبر ، فيجب أن تفكر في شراء موقد غاز بسعة تزيد عن 3500 واط ، على سبيل المثال ، Сoleman F1 Power ، التي تصل قوتها إلى 7000 واط ، ومع ذلك ، سيتعين عليك دفع مقابل زيادة الطاقة باستخدام زيادة خطيرة في استهلاك الغاز.
حسب التصميم ، يتم تقسيم مواقد الغاز إلى تلك التي يتم توصيلها بأسطوانات الغاز وتلك التي تحتوي على خرطوم لتزويد الوقود. شعلات الخراطيم أكثر ثباتًا وأقل خطرًا على الحريق ، في حين أن الشعلات التي لا تحتوي على خرطوم أخف وزنا وأكثر إحكاما. غالبًا ما تكون الشعلات الحديثة مزودة بإشعال بيزو ، بالإضافة إلى أن موزع اللهب في الشعلات الحديثة مصمم بحيث يكون اللهب مقاومًا للانفجار.
| EtaPower EF بريموس السعر: 3840 |
| ميكرون تي 2.5 بريموس السعر: 2382 |
شعلات الغاز تتطلب بلا شك قنينة غاز. اسطوانات الغاز هناك اسطوانات ملولبة وكوليت وقابس وثقوب بدون صمام. تتمثل مزايا أول 3x في أنه ، إذا لزم الأمر ، يمكن فصلها عن الشعلات ونقلها بشكل منفصل ، حتى لو تم استخدامها بالفعل والتخطيط لاستخدامها في المستقبل ، لأن لديهم وصلة ملولبة وصمام. أما بالنسبة للأسطوانات المثقوبة ، فتعلق بالموقد ، مخترقة بإبرة خاصة ، ولا يمكن فصلها قبل استهلاك الغاز بالكامل. تعتبر الأسطوانات الكبيرة أكثر ملاءمة للاستخدام ، حيث يتم تبريدها بشكل أقل عن طريق تمدد الغاز ، على عكس الأسطوانات الصغيرة ، وتكون أكثر فعالية من حيث التكلفة. يعد تكوين الغاز في الأسطوانة مهمًا جدًا أيضًا - فهو يعتمد على درجة الحرارة التي يمكن استخدام الأسطوانة عندها.
| سي - 206 كامبينجاز السعر: 59 |
لا يزال الكثير من الناس يفضلون الاستخدام مواقد الزيت... تمامًا مثل الغاز ، مواقد الزيت تعال مع وبدون خرطوم. يمكن أن يكون الوقود السائل الذي تستخدمه هذه الشعلات مختلفًا: البنزين ، والكيروسين ، ووقود الديزل ، والبنزين المكرر بشكل خاص ، والكحول النقي ، إلخ. هناك أيضًا مخاليط خاصة قابلة للاحتراق متوفرة تجاريًا يتم إنتاجها بواسطة مصنعي المواقد أنفسهم. على الرغم من حقيقة أن استخدام موقد الوقود السائل أكثر صعوبة من استخدام موقد الغاز (يجب تسخينه مسبقًا) ، فإن مزايا مواقد الزيت واضحة ، على سبيل المثال ، في درجات الحرارة المنخفضة ، تعمل بشكل أكثر استقرارًا من الموقد الغازي. بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر الوقود السائل على نطاق واسع. أقدم وأشهر شركة مصنعة لمواقد الوقود السائل هي الشركة السويدية Primus ، والتي تعتبر بحق الشركة الرائدة في إنتاج المواقد متعددة الوقود.
شعلات متعددة الوقود يمكن أن تعمل على أنواع مختلفة من الوقود ، مما يسمح لك باستخدام أي وقود سائل يمكنك الوصول إليه أينما تذهب. أيضًا ، شعلات Primus متعددة الوقود تعمل بالغاز. تكمن ميزة المواقد متعددة الوقود في تعدد استخداماتها: اعتمادًا على الموقف ، يمكنك اختيار نوع الوقود الأكثر ملاءمة وأسهل في الاستخدام في الوقت الحالي.
| موقد اليعسوب MSR السعر: 5978 |
للذواقة الحقيقيين الذين لا يستطيعون العيش يومًا بدون أكلات حقيقية ، يقدم متجرنا مواقد التخييم, مشاوي و B-B-Q... يتم تشغيل هذه الأجهزة حصريًا بواسطة أسطوانات الغاز ، حيث يحترق الغاز بدون رائحة. اعتمادًا على ميزات التصميم ، تم تجهيز الشوايات ومواقد الشواء بشعلة واحدة أو أكثر ، وصواني للطهي ، وغيرها من الأجهزة المفيدة التي تسمح لك بطهي الطعام وفقًا لجميع قواعد فن الطهي. يتم تقديم مواقد التخييم والشوايات وحفلات الشواء في متجرنا مع منتجات Campingaz و Coleman.
| كامب بيسترو كامبينجاز السعر: 990 |
في حال أصبح الجو باردًا ومظلمًا بالخارج ، سيساعدك محب التخييم مصابيح و سخانات... يمكن أيضًا تشغيلها بالغاز والوقود السائل ، تمامًا مثل الشعلات. على عكس الشعلات ، تعمل المصابيح والسخانات بشكل أساسي على مبدأ الاحتراق التحفيزي للوقود. تحتوي هذه الأجهزة على شبكة تحفيزية ، وهي عنصر مضيء وتسخين. على هذه الشبكة ، يتم حرق أبخرة البنزين والغاز. تستخدم السخانات الأكثر قوة عنصرًا خزفيًا مساميًا لهذا الغرض. تعمل عناصر التسخين الخزفية لهذه الأجهزة طوال فترة خدمتها بالكامل ، على عكس الشبكات التحفيزية ، التي يلزم استبدالها بشكل دوري.
| 1 عباءة كيروسين فانوس كولمان السعر: 3401 |
| بلاك كات PZ كولمان السعر: 4525 |
في متجرنا على الإنترنت ، يتم تمثيل الأجهزة الموصوفة أعلاه بمنتجات العديد من الشركات المصنعة المشهورة عالميًا ، مثل Primus و MSR و Campingaz و Сoleman و Snow Peak.
أتمنى لك إقامة ممتعة ومريحة!
من التعليقات على المقال
لا توجد تعليقات حتى الآن
خوارزمية تشغيل الموقد التبخيري من النوع المفتوح
يقع خزان تخزين الوقود فوق الموقد. هذا يلغي استخدام مضخة الوقود - يتم توفير الوقود عن طريق الجاذبية إلى سطح التبخير ، والذي يقع مباشرة في الجزء السفلي من غرفة الاحتراق. إنه سطح مستو مع مساحة تبخر كبيرة. يتم إشعال أبخرة الوقود بواسطة مصدر خارجي (جهاز إشعال أوتوماتيكي أو تطابق). بعد ذلك ، يتم توفير الكمية المطلوبة من الهواء للحفاظ على عملية الاحتراق. بسبب زيادة درجة الحرارة ، تصبح عملية التبخر أكثر كثافة ، ويبدأ إطلاق الطاقة الحرارية.
يمكن توفير هواء الاحتراق إما بطريقة قسرية أو طبيعية.
يتم التحكم في عملية إمداد سطح التبخير بالوقود بواسطة أنظمة أوتوماتيكية مزودة بحماية من تدفق الوقود. لهذا الغرض ، يتم استخدام عوامة وموزع وأجهزة استشعار أخرى.
خوارزمية تشغيل الموقد من النوع المغلق
يحدث تبخر الوقود في الموقد المغلق بسبب التسخين من الحرارة المنبعثة في غرفة احتراق الغلاية. لكن النار لا تتلامس مباشرة مع الوقود ، ويتم التبادل الحراري من خلال قسم معدني.
مخطط تشغيل الموقد التبخيري المغلق: يوجد خزان الوقود في الجزء العلوي لضمان تدفق الجاذبية للوقود إلى المبخر. يتم تنظيم مستوى الوقود في غرفة التبخير من خلال أنظمة الطفو الأوتوماتيكية ومصارف الطوارئ.
يتم إشعال موقد التبخير بواسطة جهاز إشعال. يتم تزويده بالهواء المنفوخ ، والذي يمتص تدفقه ، بسبب الطرد ، الوقود. ثم يتم خلط الهواء والسائل القابل للاحتراق ، ورشهما وإدخالهما في غرفة الاحتراق ، حيث تشتعل فطيرة أو عود ثقاب.
يقوم اللهب الدليلي بتسخين الوقود في غرفة التبخير وتبدأ عملية التبخير. بعد أن تصل عملية تبخير الوقود إلى حالة مستقرة ، يتم توفير الغاز (الأبخرة) للفرن ، ويتم إطفاء جهاز الإشعال. يتم التحكم في شدة الاحتراق عن طريق الصمامات التي تقلل أو تزيد من كمية البخار الموفر إلى فرن الغلاية.
تعتبر الدائرة المغلقة لتشغيل الموقد التبخيري أكثر أمانًا ، لأنه من المستحيل إشعال الوقود بسبب الفائض ، كما هو الحال في الموقد من النوع المفتوح.
اقرأ عن الاختلافات والميزات الخاصة بتركيب التدفئة المستقلة لمنزل وشقة في مبنى شاهق في المقالة.
يمكنك قراءة كيفية إجراء تدفئة ذاتية للمرآب بيديك على الرابط -
اقرأ أيضًا عن كيفية إزالة الترسبات عن غلاية كهربائية.
المميزات والعيوب
مزايا مواقد الزيت العالمية:
- زيادة الكفاءة؛
- احتراق كامل للوقود
- القدرة على العمل دون انفجار قسري.
عيوب الشعلات العالمية للوقود السائل:
- زيادة خطر الحريق
- ضبط تشغيل المعدات ؛
- إطلاق فحم الكوك عالي الضغط ؛
- غالي السعر.
يعد استخدام غلايات الوقود السائل طريقة فعالة إلى حد ما للتدفئة ، بشرط أن يكون هناك وصول دائم للوقود الرخيص. عند تشغيل الغلايات على الوقود السائل ، تنبعث انبعاثات ضارة أقل من نظيراتها التي تعمل بالوقود الصلب.
