Per què calen vàlvules d’aire i on instal·lar-les

Per què és perillós l’aire del sistema de calefacció?

Quan apareix aire al sistema de calefacció, es forma un endoll. A causa d’això, una part de la canonada continua freda i l’altra també s’escalfa massa. Quan s’acumula aire de tots els circuits de calefacció en un lloc, el moviment del refrigerant s’atura completament. Què amenaça:

1. Quan apareix un bloqueig d’aire en un bucle tancat, s’acumula pressió al sistema. Això activa la vàlvula de seguretat.
2. Funcionarà constantment i eliminarà l’aigua del sistema fins que es crema l’equip de calefacció.
3. De vegades, aquesta pressió trencarà les canonades.

Per evitar-ho i eliminar el problema, s’instal·la un respirador d’aire. A més d’aquestes dificultats, la presència d’aire al circuit comportarà l’oxidació de la canonada, l’aparició d’òxid i una disminució de la vida útil.

D’on surt l’aire del sistema de calefacció?

Hi ha diversos motius per emetre la línia:

1. Quan s’escalfa el portador de calor de l’aigua, s’allibera oxigen del líquid. S’acumulen porcions de petites bombolles que provoquen l’aparició d’embussos.
2. Omplir els circuits de líquid a alta pressió condueix al fet que els gasos no tenen temps de ser ventilats i romanen (s’acumulen) a les canonades. Els circuits amb branques s’han d’omplir lentament, en un termini d’1 a 2 hores, aplicant un raig amb una pressió baixa; només així sortiran totes les bombolles d’aire.
3. La despressurització del sistema és una causa freqüent d’airejat. Les juntes, ranures i cavernes cargolades són canals per a l'entrada de gasos als túnels.
4. La formació d’una xarxa a partir d’un tub de polímer sense recobriment antifusió provocarà una ventilació ràpida i freqüent. L’absència d’una pel·lícula protectora a les peces permet l’entrada d’oxigen a l’interior.
5. Una tecnologia trencada per col·locar canonades sense pendent, amb un diàmetre equivocat també condueix a la formació de taps. És especialment important controlar el nivell d’inclinació de les línies de gravetat, on l’aire pot estancar-se, per no fluir cap a les vàlvules de gasos sagnants.

Consells! Per evitar l'aparició de taps a les xarxes de calefacció reparades, després de comprovar l'estanquitat, purgeu l'excés de gasos amb vàlvules i aixetes.

Finalitat i tipus de sortides d’aire

La sortida d’aire està dissenyada per descarregar aire del sistema de calefacció i evitar l’aparició de bosses d’aire. L’acumulació d’aire es produeix durant el funcionament del sistema o a causa d’un mal funcionament. De vegades, això passa quan la canonada s’omple d’un refrigerant o quan es produeix una pèrdua d’estanquitat en algun dels mecanismes. Hi ha 2 tipus de sortides d’aire, que es diferencien entre elles per les característiques de disseny:

• Les grues de mà de Mayevsky;
• vàlvules d'aire automàtiques.

Cada dispositiu està format per una carcassa i una vàlvula. El cos té una connexió roscada i una junta, gràcies a les quals s’uneix a qualsevol part del sistema de calefacció. El port de sortida està tancat per una vàlvula, que consisteix en una junta de goma o que té la forma d’un con. Depenent del model, la vàlvula pot funcionar en mode automàtic o manual.

Cada producte és adequat per a la instal·lació a qualsevol lloc del sistema i funciona de la mateixa manera. Les electrovàlvules per a aire tenen una configuració recta i angular, i les aixetes de Mayevsky es fabriquen amb un radiador i un disseny senzill.

Com funciona el dispositiu

S'instal·la una vàlvula d'aire (o diverses) al sistema de calefacció, en llocs amb més probabilitats d'acumulació de bombolles d'aire. D’aquesta manera s’evita la formació d’una gran congestió, la calefacció funciona sense problemes.

Grua Mayevsky

Aquests dispositius van rebre el nom del seu desenvolupador. La grua Mayevsky té un fil i unes dimensions per a una canonada amb un diàmetre de 15 mm o 20 mm. Es disposa simplement:

• Al cos del cos de la vàlvula es fan 2 forats passants que, en posició oberta de la grua Mayevsky, es comuniquen amb el sistema de calefacció.
• Aquests forats estan segellats amb un cargol roscat cònic.
• L'aire es descarrega a través d'una petita obertura de 2 mm dirigida cap amunt.

Per purgar l’aire del sistema, descargoleu el cargol 1,5-2 voltes. L’aire bufa amb un xiulet mentre les comunicacions estan sota pressió. L’extrem de la sortida de la presa d’aire es caracteritza per una caiguda de pressió i l’aparició d’aigua.

Nota! La grua Mayevsky és un dispositiu senzill i fiable per a la purga d’acumulacions d’aire. No s’obstrueix ni es trenca perquè no té parts mòbils. El seu disseny és senzill i fiable.

Al mercat, podeu trobar diverses varietats de la grua Mayevsky, que tenen el mateix disseny, però difereixen en la forma d’ajustar el cargol de bloqueig. Hi ha:

• amb un còmode mànec per descargolar a mà;
• amb un cap regular per a un tornavís pla;
• amb un cap quadrat per a una clau especial.

On estan instal·lades les vàlvules de descàrrega d'aire?

En els sistemes de calefacció de tipus obert, l’aire surt pel tanc d’expansió. Però si el sistema està equipat amb una bomba per a la circulació forçada del refrigerant, hi ha la possibilitat de congestió d’aire. Per tant, en aquests sistemes s’instal·la un dispositiu de descàrrega d’aire manual o automàtic. Ubicacions d’instal·lació de ventilacions d’aire, en funció de les diferents situacions:

1. Als radiadors, s’acostuma a instal·lar una vàlvula de descàrrega d’aire manual. Es munta en aquest lloc perquè la ventilació es produeix més sovint en aquest punt de la zona de calefacció. Per tant, intenten equipar tots els radiadors amb dispositius.
2. A les seccions superiors dels elevadors verticals (on les bombolles intenten penetrar), s’instal·len dispositius automàtics de tipus directe. Aquests són els models més populars, també estan muntats en col·lectors de calefacció per terra radiant.
3. Si s’ha acumulat aire en un lloc de difícil accés, com ara els extrems de les ramificacions sense sortida, s’utilitzen els models de cantonades i radiadors. La vàlvula es connecta al sistema mitjançant una canonada.
4. Si el disseny de la bomba de circulació preveu la instal·lació d’un respirador d’aire, es munta per tal de millorar el rendiment del dispositiu. El líquid refrigerant de l’aire és més difícil de bombar i alenteix el seu funcionament. Per això, sovint s’atura, cosa que comporta un ràpid desgast dels coixinets i del rodet.

Causes i conseqüències dels embussos en sistemes de calefacció oberts amb circulació natural

Les situacions en què alguns radiadors no s’escalfen en absolut o s’escalfen parcialment es deuen a l’aire acumulat al dispositiu. És un obstacle per omplir completament totes les seccions de la bateria amb un refrigerant.

Si el sistema de calefacció és de tipus obert amb circulació natural, els motius de l’aparició d’embussos d’aire poden ser:

• inobservança dels pendents de la canonada durant la instal·lació;
• omplir el circuit d’aigua mitjançant un dipòsit d’expansió;
• mesures per reparar el sistema i drenar-ne l'aigua;
• omplir el circuit amb aigua massa ràpid en arrencar el sistema;
• el subministrament d’aigua en omplir el sistema es realitzava des del seu punt superior;
• mal rendiment de les obertures d'aire o la seva absència;
• alliberament gradual de bombolles d’aire de l’aigua quan s’escalfa, que és un fenomen físic natural.

Les conseqüències negatives de la ventilació del sistema de calefacció poden ser:

• mala circulació del refrigerant o la seva parada completa;
• disminució de l’eficiència de la calefacció de l’habitació;
• destrucció corrosiva de metall des de l'interior dels dispositius sota la influència de l'oxigen;
• l’aparició de sons forts en forma de gorgoteig i gorgoteig, cosa que viola la còmoda acústica de la llar.

Com triar i instal·lar una vàlvula d’aire per a la calefacció?

Els experts aconsellen comprar productes de qualitat a proveïdors de confiança, no productes xinesos econòmics. Selecció de vàlvules d'aire:

• els productes equipats amb una vàlvula d’aturada són els millors perquè es poden treure i substituir fàcilment;
• per no utilitzar tornavisos i claus, es tria la grua Mayevsky amb un mànec;
• el millor són aquells models equipats amb funcions addicionals;
• els productes coberts amb protecció anoditzada no estan subjectes a oxidació.

Però abans de comprar una vàlvula de descàrrega d’aire, heu de familiaritzar-vos amb les característiques tècniques dels equips de calefacció. Per a una casa de dos pisos, s’utilitzen dispositius amb una temperatura de funcionament de 100 ° C. Funcionen de manera eficient a una pressió de 0,5-7 bar. Instal·lació de vàlvules:

1. El dispositiu de purga d’aire automàtic es munta verticalment als radiadors. En aquest cas, la tapa que tanca la sortida està dirigida cap amunt. Aquesta disposició s’utilitza per a models rectes i angulars.
2. La vàlvula de bola es munta davant de la vàlvula de drenatge. Aquest és un requisit previ, gràcies al qual es pot retirar la sortida d’aire en qualsevol moment sense drenar l’aigua. De vegades s’instal·la una vàlvula de tall en lloc d’una vàlvula de bola.
3. La instal·lació de la grua Mayevsky es realitza amb una clau anglesa. A diferència d'una clau ajustable, aquesta eina facilita el seguiment del nivell de tensió d'una subjecció. Per evitar que el dispositiu es trenqui durant el cargol, el subjecta l'hexàgon situat sota la càmera i no el cos.

Si l'aire s'acumula en un edifici de diverses plantes després de substituir els radiadors, el respirador d'aire es munta a cada radiador situat al col·lector superior.

Ubicació de la instal·lació de la vàlvula

Hi ha punts del sistema de calefacció en què necessàriament es recull l’aire. Per tant, les aixetes de Mayevsky a l’apartament s’han d’instal·lar a cada radiador. En molts models de radiadors moderns, els mateixos fabricants instal·len dispositius de purga d’aire a la fase de fabricació.

Nota! Si teniu radiadors clàssics, la vàlvula d’aire s’hauria d’instal·lar a la part superior del mateix, situada davant de la connexió.

De manera que sempre podeu controlar de manera independent el funcionament normal de les bateries de calefacció i no dependre del desig dels empleats de l’oficina d’habitatge o de l’estat d’ànim dels veïns des de dalt.

Punts per instal·lar vàlvules de descàrrega d'aire:

• radiadors, bobina de bany, part superior;
• el punt superior de la canonada;
• sistema de seguretat de la caldera de calefacció en comunicacions individuals;
• per a ramificació hidràulica;
• sobre els col·lectors de la varietat comuna;
• en qualsevol bucle en forma de U de comunicacions, al punt superior;
• per a juntes de dilatació en sistemes de calefacció de plàstic.

S’ha d’entendre que sempre s’acumula aire a la part superior de les comunicacions. Es pot produir un bloqueig d’aire al revolt d’una canonada de plàstic si la instal·lació es va dur a terme de forma incorrecta i es va produir una deformació de la temperatura.

La forma més senzilla d’eliminar permanentment l’endoll de la canonada és tallar un te a la canonada. A la branca vertical lliure del te (el diàmetre del qual es selecciona en conseqüència), s’instal·la una vàlvula per alliberar aire.

Com desfer-se d’un bloqueig d’aire?

De vegades, a causa de la col·locació inadequada de canonades i del disseny analític d’enginyeria, els panys d’aire apareixen en llocs de difícil accés. És difícil eliminar l’aire d’allà. Procés de sagnat d'aire:

1. Podeu determinar la ubicació del tap mitjançant el murmuri i la secció freda de la canonada. Si no hi ha aquests senyals, es tapen les canonades. Un so fort i fort indica una acumulació d’aire.
2. En una casa privada, els coixins d’aire s’expulsen de les canonades augmentant la temperatura o la pressió. Per fer-ho, obriu la vàlvula de drenatge més propera a l’embús i la vàlvula de maquillatge. El refrigerant omplirà les canonades, la pressió augmentarà, el tap començarà a moure’s i sortirà per la vàlvula. Després que s’hagi escapat tot l’aire, el xiulet s’aturarà i es pot apagar la pressió de l’aigua.
3. Si el tap queda, cal augmentar la temperatura i la pressió alhora. Els indicadors s’eleven fins al nivell màxim (no el superin, ja que és perillós).

Si es dissenya incorrectament, el problema apareixerà regularment i al mateix lloc. Per eliminar-lo, hi ha connectada una sortida d’aire a aquest lloc. Per a les autopistes grans, es munta un te. Una vàlvula està muntada en una entrada lliure.

Reixetes d’aire: la tasca principal

El dispositiu de ventilació de l’aire del sistema de calefacció permet eliminar els gasos acumulats a la canonada i als radiadors.

La transmissió del sistema es produeix per diversos motius, entre ells

:

• A causa de l’alt contingut de gasos dissolts del refrigerant, que no ha estat sotmès a una formació especial - desairació. La solubilitat dels gasos depèn de la temperatura del medi i, quan s’escalfa el refrigerant, l’aire se separa de l’aigua i s’acumula formant taps.
• A causa del farciment excessivament ràpid del circuit amb el refrigerant, el líquid de la xarxa ramificada no té temps per desplaçar l’aire d’una manera natural. El refrigerant s’ha d’abocar des del punt més baix de manera que l’aire es pugui pujar cap amunt i sortir a través de la vàlvula oberta.
• A causa de la penetració de l'aire a través de les parets de la canonada de polímers, si està fet d'un material sense un recobriment antidifusió especial. A l’hora d’escollir les canonades, s’ha de tenir en compte aquest punt.
• Durant el treball de reparació relacionat amb la substitució d’elements sense drenar completament el refrigerant: en aquest cas, el dispositiu o circuit de calefacció reparat es talla de la resta del sistema i es torna a connectar.
• Pèrdua d'estanquitat.
• Com a resultat de processos corrosius: quan l’oxigen interactua amb el ferro, l’hidrogen s’allibera de la molècula d’aire, que també s’acumula al sistema.

Per què és perillós l’aire del sistema de calefacció?

L’aire dissolt al refrigerant destrueix gradualment les canonades d’acer i els radiadors, elements de la caldera. L’activitat corrosiva de l’aire, que es va dissoldre primer en aigua i després es va alliberar durant l’escalfament, supera significativament els paràmetres de l’aire atmosfèric a causa de l’augment del contingut d’oxigen.

Ubicacions d’instal·lació de separadors d’aire al sistema

Els gasos acumulats a la canonada no només provoquen o acceleren la corrosió d’elements metàl·lics, sinó que també es formen panys d'aire que impedeixen el funcionament del sistema de calefacció

:

1. A causa dels taps de gas, la circulació del refrigerant es deteriora; en casos greus, es pot bloquejar completament el moviment de líquid a través de les canonades. En aquesta situació, els dispositius de calefacció es refreden ràpidament.
2. Els panys d’aire funcionen com a aïllant de calor i, si s’acumulen gasos a la part superior de la bateria, s’escalfa pitjor i dóna menys energia tèrmica a l’habitació.
3. En presència de panys d’aire, el moviment del refrigerant al llarg del circuit de calefacció s’acompanya de sorolls i gorgoteigs forts, que violen el confort acústic de la casa.
4. Les bombes de circulació no estan dissenyades per bombar gasos; quan es treballa amb un refrigerant ple d’aire, el coixinet i el rodet de la unitat de la bomba es desgasten molt més ràpidament.

Els dispositius especials de ventilació permeten resoldre problemes relacionats amb la ventilació del sistema de calefacció. És important triar les vàlvules adequades per purgar l’aire i determinar correctament la ubicació d’aquests elements.

Què és una vàlvula d’aire

La vàlvula d’aire per escalfar és un cos de llautó cilíndric en forma de con o segellat. Al seu interior hi ha un flotador buit de tefló o polipropilè. Aquest flotador està connectat per una palanca amb una vàlvula de drenatge, que està equipada amb un tap de bloqueig. Aquest endoll evita les fuites del refrigerant en cas d’avaria del dispositiu.

Els conductes d’aire per a sistemes de calefacció són de tres tipus:

• Dispositius directes del tipus tradicional. Només es munten verticalment.
• Dispositius tipus angular que s’instal·len en angle recte. Es munten en radiadors en lloc de les aixetes de Mayevsky o en el cas que no es pugui instal·lar una versió directa de la sortida d’aire.
• Models especials per a la instal·lació en radiadors.

Segons el principi de funcionament, la sortida d’aire pot ser manual (vàlvula de Mayevsky) i automàtica. L’última varietat són els dispositius de tipus flotant descrits anteriorment.

Com funciona la vàlvula manual

Esbrinem com funciona una sortida d’aire manual per al sistema de calefacció. Per entendre el dispositiu d'aquesta varietat, heu de mirar el dibuix de la grua Mayevsky. A l'extrem del cos de llautó amb fil extern hi ha un forat amb un diàmetre de 2 mm. Està cobert per un cargol cònic. Al costat del mateix cos hi ha un forat d’un diàmetre menor, que s’utilitza per alliberar aire.

El principi de funcionament de la sortida d’aire manual és el següent:

1. En el mode de funcionament del circuit de calefacció, el cargol del tap està ben estret. La sortida es tanca hermèticament amb un con.
2. Per alliberar el bloqueig d'aire, es descargola el cargol un parell de voltes. Com a conseqüència de la pressió del refrigerant, l’aire comença a escapar per un petit forat i després entra al canal de sortida i es descarrega a l’exterior.
3. A més, al principi només surt aire del forat i després apareix una barreja d’aigua. L’aixeta s’ha de tancar quan només surt un raig d’aigua del forat.

Atès que la sortida d’aire manual no té parts mòbils per obstruir, rovellar o desgastar, és un dispositiu fiable i sense problemes. Aquesta vàlvula només s’instal·la en radiadors.

Les vàlvules manuals segons el mètode de descargolar es divideixen en els tipus següents:

• per obrir s’utilitza un mànec de metall o plàstic;
• més sovint podeu trobar una ranura per a un tornavís amb una fulla plana de treball;
• per descargolar amb una clau especial, hi ha un cargol amb una punta de quatre cares.

Principi de funcionament de la vàlvula automàtica

El col·lector automàtic d'aire del sistema de calefacció funciona sense la intervenció humana. Bàsicament, es tracta d’un cilindre de llautó roscat vertical amb un flotador de plàstic al seu interior. El flotador es connecta mitjançant una palanca amb una vàlvula de descàrrega d’aire premsa amb ressort. Aquesta vàlvula està integrada a la coberta.

El principi de funcionament de la sortida d’aire automàtica al sistema de calefacció és el següent:

1. Quan el sistema de calefacció funciona, la cambra interna del dispositiu s’omple d’aigua, cosa que empeny el flotador cap amunt. Com a resultat, la vàlvula d’aire és de molla i està ben tancada.
2. Quan s’acumula aire a la part superior de la cambra, el nivell del portador de calor disminueix, cosa que provoca la caiguda del flotador.
3. Quan el nivell de líquid cau fins a un valor crític per sota del pes del flotador, la molla es comprimeix i obre la vàlvula. Com a resultat, l’aire comença a sagnar.
4. A causa de la pressió augmentada del refrigerant del sistema, tot l'aire es desplaça de la cambra del dispositiu. El líquid pren el lloc de l’aire desplaçat i provoca l’elevació del flotador, que empeny la vàlvula cap amunt i tanca amb força l’obertura.

Durant l’ompliment de la xarxa amb un refrigerant, els panys d’aire s’escapen constantment, ja que el flotador es troba a la part inferior del tanc. Quan l’aigua omple la cambra, el mecanisme del ressort aixeca la vàlvula. Com a resultat, el procés de sagnat s’atura. No obstant això, part de l'oxigen queda a la carcassa sota la coberta, però això no afecta de cap manera el funcionament del circuit de calefacció.

Els dispositius automàtics estan disponibles amb angle i connexió directa. Aquest últim tipus llança verticalment i el primer cap al costat. L’opció de cantonada s’agraeix per la seva fiabilitat, però recull pitjor les bombolles d’aire.