Pintar bateries de calefacció: com preparar-se i com pintar una vella bateria de ferro colat amb les vostres mans, fotos i exemples

Característiques escollides

El raspall de radiador és una de les varietats d’eines de pintura especialment dissenyades per pintar els revolts d’una bateria de ferro colat. No totes aquestes eines poden realitzar un procediment similar.

El raspall del radiador es caracteritza per la presència d’un mànec llarg, una duresa mitjana de la pila i una punta afilada. Aleshores serà possible cobrir tota la zona de la bateria amb una capa de pintura, arribant a llocs difícils d’accedir. Per consell d’artesans experimentats, és millor utilitzar diversos tipus d’aquests productes.

Pintures de radiadors inodors

Hi ha una categoria separada de pintures i vernissos: pintura acrílica de dispersió inodora per a radiadors. I, tot i que no es pot dir que no tingui olor, no és dura i gairebé imperceptible. Tingueu en compte que és necessari comprar una pintura especialment dissenyada per a radiadors, dissenyada per utilitzar-la a altes temperatures; aquests indicadors estan indicats pel fabricant a l’etiqueta.

Val la pena assenyalar que la pintura de la bateria inodora s’asseca ràpidament, s’aplica convenientment i es col·loca en una capa uniforme, no s’esvaeix ni s’esquerda. Podeu triar entre tons semi-brillants i brillants.

Abans de pintar la superfície amb pintures a l’aigua, s’ha d’imprimar perquè no s’escorri l’òxid pel pigment.

Entre els tipus de pintura ben provats, es pot anomenar Master Lux Aqua 40 de la marca comercial Dulux: quan apliqueu la primera capa, afegiu-hi aigua en una proporció de 10: 1. No cal aprimar la resta de capes de pintura.

A més, podeu adquirir pintures Element d’Eskaro, Aqua-Heizkorperlack de Dufa, així com materials inodors Triora, Thermo, Dufa Retail i altres.

Utilització del fre de mà

Aquesta eina es caracteritza per tenir una forma rodona. Una vora de metall connecta les truges amb el mànec. La longitud del mànec és un factor important per al bon funcionament de l'eina. La longitud de la pila pot ser més o menys curta. En el cas d’utilitzar un raspall amb truges massa llargues, es practica un embolcall de goma. Aquest senzill truc ajudarà a reduir l'àrea de les truges. Aleshores, la pintura s’aplicarà amb més precisió, no es tacarà.

L’ús d’un fre de mà és un bon punt de partida per pintar si l’objecte té seccions amples. Aquesta eina té un diàmetre de 25 a 50 mm. Els experts creuen que la millor opció és un raspall amb truges de fins a 38 mm de longitud. Aleshores la pintura tindrà lloc ràpidament i sense esquitxades.

Pintures acríliques

Pel que fa a la textura superficial, l’esmalt acrílic sec és similar al plàstic, tant en sensacions visuals com tàctils. Els avantatges de la pintura acrílica per escalfar radiadors són que s’adhereix bé a la superfície i que és fàcil de netejar. Algunes varietats d’aquest esmalt són pràcticament inodores, ja que es fan a base d’aigua. No obstant això, l’elecció s’ha de fer amb pintura acrílica resistent a la calor per a bateries.

A aquests efectes, podeu adquirir la marca de pintura VD-AK-1179. És cert que requereix una preparació preliminar de la superfície pintada. Aquest esmalt s’asseca completament durant 2 hores entre capes i 24 hores.

Un altre tipus d’esmalt acrílic per escalfar radiadors és el “Thermacrill” d’ALP ENAMEL. Aquesta pintura té una olor específica, però conté additius anticorrosius. Pot suportar temperatures de fins a 120 ℃, s'utilitza per a superfícies fabricades amb qualsevol metall, en particular, aliatges baixos en carboni i acer inoxidable, titani i alumini, els protegeix de l'oxidació. Té una àmplia gamma de tons. L'assecat parcial per tornar a pintar es produeix al cap de 20-30 minuts a 20 ℃ i la pintura queda completament seca al cap de 2 dies.

Hi ha moltes opcions per als esmalts acrílics, de manera que tothom pot triar la pintura al seu gust.

Raspall de radiador clàssic

Aquesta eina comunica el seu propòsit pel mateix nom. El raspall de radiador és un producte excel·lent per pintar zones de difícil accés d’una bateria de ferro colat. Amb l’ajut d’un mànec llarg, el dispositiu cau fàcilment en revolts i escletxes. La qualitat de la pila oscil·la entre mitjana i dura.

Les truges del raspall tenen una longitud de 20 a 100 mm. El raspall de radiador de 50 mm de llargada és la millor opció per treballar amb èxit.

Consell expert

Per tal que les taques de les bateries siguin de la màxima qualitat, es recomana atendre les recomanacions dels pintors professionals. Els consells són bastant senzills però efectius:

• La pintura es realitza a la temporada càlida, quan no s’utilitza el sistema de calefacció. En una superfície calenta, la pintura fluirà i no s’enganxarà. L’ús d’aquest consell us ajudarà a garantir una aplicació uniforme de la pintura i un aspecte net del radiador pintat.
• En comprar un raspall, és important estudiar quina empresa és el seu fabricant. La mercaderia s’ha de subministrar amb un certificat de qualitat d’acord amb les normes GOST. Aquest consell us permetrà evitar la compra d’una eina de baixa qualitat, la pel·lícula de la qual pot quedar a la superfície pintada. O una eina de baixa qualitat us sorprendrà amb la sortida de la llanda metàl·lica, la fixació feble del mànec. Una atenció acurada a l’elecció de l’eina us estalviarà dels problemes enumerats.
• Tot i l'objectiu directe del raspall de radiador, que implica pintar la bateria, es recomana utilitzar diversos tipus d'eines de diferents mides per obtenir una major eficiència. Per als llocs de difícil accés, trieu un pinzell estret corbat i pinteu sobre la superfície exterior amb un pinzell més ample.
• L’elecció de pinzells amb truges naturals us permetrà obtenir un millor acabat, mentre que les truges sintètiques tenen una vida útil més llarga. Aquests productes són més duradors.

Pintura per a radiadors de calefacció de ferro colat

Radiadors de calefacció de ferro colat - sistemes de calefacció veterans

Fareu reparacions a casa: teniu molts plans, projectes, idees que tant voleu donar vida. Sortiu per l'apartament, avaluant l'abast del treball, prenent notes: què cal reparar, què substituir, què rebutjar en principi. La llista de llocs de treball creix ràpidament, la llista de despeses financeres projectades creix encara més ràpidament. I ara la vostra mirada es troba amb un "avi" d'edat venerable a la sala d'estar, un bon vell radiador de ferro colat. I us pregunteu: marxar i restaurar o llençar i substituir per quelcom més modern?

No us afanyeu a renunciar a aquests veterans dels sistemes de calefacció. si es manegen correctament, són capaços de servir-vos durant molt de temps i fidelment... Sabíeu que els radiadors de calefacció de ferro colat van ser inventats el 1857 pel francès Franz San Galli i des de llavors s’han utilitzat fidelment per escalfar qualsevol tipus d’habitació. Hi ha bones raons per a això, a saber, les següents qualitats:

1. Excel·lent dissipació de calor;
2. Inertesa a alta temperatura: és a dir, les nostres bateries s’escalfen durant molt de temps, però es refreden durant molt de temps, deixant l’habitació calenta i escalfada durant molt de temps;
3. Baixa resistència hidràulica: el refrigerant, que circula per l'interior dels radiadors, gairebé no té resistència i no hi ha necessitat de circulació forçada;
4. Durabilitat: només cal mirar quants anys poden servir aquests "dinosaures", pràcticament sense perdre les seves qualitats;
5. Resistència a la corrosió: el ferro colat és lleugerament corrosiu, cosa que afecta significativament la durabilitat del producte.

Com podeu veure, hi ha molts avantatges i és massa aviat per descarregar les bateries de calefacció antigues a la brossa. I pel que fa a l’aspecte poc atractiu: al cap i a la fi, el producte sempre es pot pintar, segur que solucionarà el problema.

Preparació de radiadors de calefacció per pintar

Per tant, abans de pintar, heu de preparar adequadament la superfície de la bateria. Això és necessari perquè la pintura quedi uniformement i correctament, de manera que es garanteixi una bona adherència a la superfície, de manera que amb el pas del temps el recobriment no es trenqui i no caigui. Per tant, vegem el procés de preparació per etapes:

1. Primer heu de netejar a fons la superfície de la unitat, eliminant completament la pols, les restes i diversos tipus de contaminació;
2. Com a regla general, els nostres "veterans" estan coberts amb pintura vella de múltiples capes i de manera fiable fins al punt de la fossilització; tot això s'ha de retirar abans de pintar. Amb aquest propòsit, utilitzem diversos tipus de rentats químics a base de dissolvents i àcids. Llegim detingudament les instruccions, apliquem la substància a la superfície, esperem el temps indicat a les instruccions i procedim a eliminar els "fòssils";
3. La pintura vella es suavitza sota la influència de rentats químics i la podem eliminar amb una espàtula i pinzells durs especials. Tot i així, cal recordar que els productes per eliminar no funcionen en pintures alliberades abans de mitjan segle passat, ja que estaven elaborades amb ingredients naturals;
4. Per tant, s’ha retirat el revestiment antic i es pot passar a la següent etapa: esmolar la superfície amb paper de vidre. Estem d'acord: el treball és trist, requereix una paciència notable, però és absolutament necessari si volem pintar la bateria amb alta qualitat;
5. I, al final, s’ha d’imprimar la superfície amb una imprimació especial perquè la pintura quedi bé i s’adhereixi bé.

L’elecció de la pintura per als radiadors

Ara és el moment de fer-vos una pregunta legítima i pertinent:

"Com seria millor triar quina pintura pintar la nostra bateria?"

Hi ha una sèrie d’opcions possibles de recobriment per a radiadors de ferro colat i, per descomptat, quina és la vostra opció.

El nostre recobriment ha de tenir les propietats següents:

1. Resistència a la calor, és a dir, no col·lapsa sota la influència de temperatures de fins a 80 graus centígrads;
2. Respecte al medi ambient: el revestiment no ha de tenir cap efecte negatiu sobre el cos humà;
3. El recobriment ha de protegir la superfície de la unitat de la corrosió;
4. La capacitat de mantenir el color original durant molt de temps.

Penseu en com podem pintar la nostra bateria

1. L’esmalt alquídic és bastant resistent, fort, capaç de mantenir la integritat de l’estructura durant molt de temps. No obstant això, després de l'aplicació, una olor química específica dura molt de temps. Per tant, si decidiu pintar la superfície amb aquest esmalt, poseu-vos un respirador;
2. Esmalt acrílic dispersiu en aigua: s’asseca ràpidament, no té una olor picant, és durador i fort. El desavantatge és que només cal escollir esmalts especials resistents a la calor per pintar radiadors de calefacció;
3. Esmalt acrílic amb dissolvent: no requereix imprimació superficial, s’aplica bé, s’asseca ràpidament, no té una forta olor química. No obstant això, hi ha dificultats amb els dissolvents i aquesta pintura no es presta a ombrejar amb el color desitjat.

És possible cobrir la bateria amb pintura a l’oli normal, però és poc probable que faci la unitat més atractiva: la pintura a l’oli simplement no està dissenyada per a aquests propòsits. I hi ha l'opinió que la transferència de calor pot patir-ho.

Assegureu-vos de prestar atenció a un detall important: les piles s’han de pintar fredes! En pintar una superfície escalfada, la pintura es posa de manera desigual, amb bombolles i arrugues. Per tant, tots els treballs d’aquest tipus s’han de dur a terme en una temporada sense escalfament.

Conclusió

Per tant, com heu vist, no us heu d’afanyar a desfer-vos dels vells radiadors de ferro colat. Quan estan en bon estat de funcionament, quan es pinten correctament, poden semblar atractius i us proporcionaran calor per a vosaltres i la vostra llar durant molt de temps.

Treballs de pintura

A més de les complexitats de triar un pinzell de radiador, és important tenir en compte les peculiaritats del treball de pintura.Els consells dels experts també us ajudaran aquí:

• En començar el treball, l’eina es xopa amb aigua tèbia i solució de sabó. Això suavitza la pila, elimina la pols i la brutícia i la pintura es torna més suau i suau.
• La pintura s’ha de preparar prèviament en la quantitat necessària, que serà suficient per dur a terme els treballs de pintura.
• Si combina diverses pintures de diferents colors i producció entre si, el resultat pot molestar el pintor. Després, a més del producte malmès, la superfície també estarà mal pintada.
• Per tal que el resultat sigui d’alta qualitat i durador, el radiador es pinta en diverses capes. Es recomana començar a treballar des de la part superior de la bateria.
• Per conservar el pinzell, s’ha de netejar de pintura el més aviat possible. Per a això, s’utilitza una solució especial. L'eina es renta amb querosè i, després, les restes d'aquest líquid es renten amb aigua sabonosa. El pinzell sec s’ha d’embolicar amb paper per garantir l’emmagatzematge a llarg termini de l’eina.

Preparació per pintar la bateria de calefacció

Abans de preparar la bateria per pintar, recordeu que la neteja preliminar és necessària no només per a la vella, sinó també per a una nova, sempre que hi hagi algunes irregularitats i zones brutes. La superfície del radiador s’ha de netejar adequadament i desgreixar-la.

No tothom pot determinar quan es pot començar a pintar les bateries de calefacció sense cap preparació i quan és simplement impossible prescindir de tots els procediments anteriors. Per a això, es poden tenir en compte els tres estats següents del radiador de calefacció:

1. L’antiga capa de pintura no té esquerdes ni estelles. Això significa que la pintura anterior dels radiadors de calefacció es va fer de la manera més correcta possible, per tant, en aquest cas, es pot procedir directament a aplicar un nou recobriment.
2. En el cas que la superfície de la bateria tingui zones petites amb pintura desconxelada i pelada, això vol dir que aquestes zones requereixen poliment per obtenir una superfície llisa i només després pintar.
3. Sempre que l’antic revestiment s’hagi desprès gairebé completament, l’escalfament dels radiadors només es pot pintar sota la condició de treballs preparatoris seriosos, que requereixen l’ús d’un raspall equipat amb una trenca de ferro o una solució de rentat especial amb l’addició de una certa quantitat d’alcalí.

Passa que les zones exposades a l’òxid apareixen a l’antic radiador. En aquest cas, podeu utilitzar tot tipus de composicions que destrueixin aquesta placa, que sempre estan disponibles a qualsevol ferreteria.

Abans de pintar la pila antiga, heu de rentar bé el dispositiu de calefacció de la pols que s’hi ha instal·lat i tractar-lo amb qualsevol líquid que pugui desgreixar la superfície, per exemple, l’acetona.

Pinzell de flauta

Aquesta eina té una adherència còmoda. El cabell de teixó s’utilitza per fer truges. El raspall de brida del radiador té una forma plana amb una longitud de 25 a 100 mm. Aquesta eina és ideal per eliminar la flacciditat d'altres raspalls. Atès que els experts recomanen utilitzar diversos tipus d’eines, aquesta opció funcionarà bé amb un pinzell corbat.

La forma és important

La majoria de la gent ha de gestionar els seus recursos amb moderació amb eines antigues. Aquest no és el mètode correcte. Aquests estalvis no són racionals, ja que requereixen molt de temps i esforç. En lloc d’un pinzell petit amb truges rodones, és millor utilitzar un pinzell gran i pla, que pugui pintar una àrea impressionant de la superfície amb un sol cop.

Un pinzell rodó petit és el millor quan es pinta una superfície de treball petita.Aquesta eina s’utilitza per cobrir zones de llocs especials, per exemple, canonades rodones.

Els llocs de difícil accés es pinten amb els anomenats pinzells de cantonada. Això estalvia molt de temps.

Stayer

Està fet de truges naturals amb un color clar. Les dimensions del raspall de radiador d’aquest model són de 50 mm. La fusta natural s’utilitzava per a la fabricació del mànec.

Gràcies a la forma allargada del mànec de l’eina, podeu pintar totes les zones de la bateria de la manera més còmoda possible. Aquest pinzell s’utilitza millor amb pintures a base de dissolvents.

Gràcies a la forma ergonòmica especial, típica del mànec, la pintura no fluirà per les mans. És convenient, senzill i fiable treballar amb aquesta eina. Aquesta forma també garanteix una adherència còmoda perquè l’eina no rellisqui de les mans.

Per al mànec en si, es selecciona un material de fusta massissa perquè la humitat no s’absorbeixi a l’interior. Aquestes característiques proporcionen una extensió del període operatiu.

En la fabricació del cos de l’eina s’utilitza un aliatge metàl·lic d’alta qualitat que el protegeix dels efectes de la corrosió. Els cabells no cauran d’aquest raspall, ja que estan fixats de manera segura.

L’ús més còmode del pinzell es fa mitjançant la presència d’un forat especial al mànec. L'eina es pot penjar per emmagatzemar-la a llarg termini. Aquest producte es fabrica d’acord amb GOST. El raspall de radiador Stayer és una opció ideal per pintar bateries de ferro colat.

Formació

Totes les canonades i radiadors s’han de polir amb paper de vidre, s’ha de retirar la pintura vella, on no s’adhereixi bé. Després d'això, no serà superflu netejar-ho tot amb una esponja humida i assecar-lo. Tots els llocs propers al radiador s’han de segellar amb cinta adhesiva de paper. No és fonamental protegir les parets preparades per al paper pintat: el paper pintat s’adhereix bé a la pintura i, per regla general, si la paret és massilla amb massilla blanca, les taques blanques de pintura no es mostraran fins i tot a través del paper pintat fi.

El sostre, al lloc on surt la canonada, també s’ha de “rebotar”. Fins i tot els sostres estirats no es faran malbé amb la cinta adhesiva si l’arrossegueu com a màxim dos dies després de l’enganxat. Si s’utilitza esmalt acrílic i hi ha linòleum al terra, no és necessari tapar-lo; si hi entren gotes de pintura, esbandiu-les immediatament.

El laminat del terra encara s’ha de cobrir amb alguna cosa; serà difícil o impossible rentar la pintura de les costures.

Resumim

Per aconseguir un resultat productiu, heu d’utilitzar eines de pintura d’alta qualitat. Si la tasca consisteix a pintar una bateria de ferro colat, fins i tot aquesta lliçó, no la més emocionant, es pot realitzar còmodament.

Els experts aconsellen escollir diversos tipus de raspalls. El pinzell de radiador en angle és ideal per entrar en espais reduïts. Aquest instrument es pot fabricar amb material natural o sintètic. Els primers proporcionen una aplicació de pintura més uniforme. Aquests últims són més duradors. El raspall de radiador Stayer és una elecció racional d’un producte creat d’acord amb tots els requisits de GOST. El millor és utilitzar productes d’un fabricant de confiança.

Quines bateries es poden i s’han de pintar

Des del punt de vista del sentit comú i per garantir la seguretat, és imprescindible pintar dispositius de calefacció propensos a la corrosió, és a dir, fabricats en acer i ferro colat. Però ja fa temps que és tradició que els pendents de les finestres i els nínxols de les finestres es pinten de blanc, els radiadors també prefereixen el blanc. A qualsevol botiga petita, tota la gamma d’aparells de calefacció està pintada de blanc i només en els hipermercats de la construcció es poden veure de tant en tant radiadors d’alumini o de colors.

Ferro colat

Quan parlen de pintar les bateries amb les seves pròpies mans, en primer lloc, em vénen al cap radiadors de ferro colat: fiables, pesats, “eterns”. Si teniu aquests radiadors al vostre sistema de calefacció i us convé per a la seguretat de la calefacció de la vostra casa o apartament, potser no val la pena canviar-los. Si viviu en un edifici d’apartaments, substituir el sistema de calefacció en general pot provocar desacords amb l’organització de subministrament de calor. En una casa privada, el ferro colat té els seus inconvenients, però tampoc no té sentit canviar-lo sense cap motiu. Però és necessari netejar i pintar periòdicament amb les seves pròpies mans ferro colat.

Alumini i bimetàl·lic

També podeu pintar aparells de calefacció d’alumini i bimetàl·lics pel vostre compte, però aquesta pintura es realitza principalment per motius estètics. La pintura d'alumini feta per tu mateix requereix imprimacions especials. En bimetàl·lic, el nucli d’acer no sol ser visible i la carcassa d’alumini està pintada.

Coure

Les bateries de coure s’oxiden, s’enfosqueixen i esdevenen menys atractives. Per tant, els radiadors i canonades de coure també es pinten amb les seves pròpies mans. Per als sistemes de calefacció de coure, utilitzeu una imprimació especial per a metalls no ferrosos.