- hjem
- Mål
Da garagen ikke kun er stedet for den elskede bil, men også ejerens personlige område, skal den være varm og moderat æstetisk. Så vil det være behageligt at være her når som helst på året, og det er ikke en skam at acceptere venner. Derfor skal spørgsmålet om, hvordan man isolerer garageporte, løses ansvarligt og kompetent.
Hvordan isoleres porten i garagen?
En af måderne til at øge komforten ved at opholde sig i en bils garage og dens ejer er at isolere garageporten. Det er nødvendigt at reducere varmetabet gennem porten. Porten er lavet af metal, og den har en høj varmeledningsevne, der stiger med faldende temperatur. Varmeledningsevne henviser til et stofs evne til at lede varme fra mere opvarmede genstande til mindre opvarmede. Om vinteren gennem jernportene uden isolering, selvom de er lukkede, går varmen fra varmelegeme meget hurtigt ud på gaden.
Således vil svaret på spørgsmålet om, hvorvidt metalporte skal isoleres indefra, være utvetydigt. Isolering er nødvendig.
Der er to mulige muligheder for opvarmning. Den første er at overlade sagen til de håndværkere, der for et bestemt gebyr vil udføre alt det nødvendige arbejde. Det andet er at gøre det selv. I det første tilfælde kan du spare tid og kræfter, i det andet tilfælde kan du få tilfredshed med dit eget arbejde og spare penge.
Hvis valget foretages til fordel for den anden mulighed, opstår spørgsmålet, hvordan man isolerer garageporten indefra med egne hænder så effektivt som muligt og med et minimum af kontante omkostninger og arbejdsomkostninger?
Typer af garageporte
Råd: Når du arrangerer en garage som en del af et landsted, er en forudsætning dens isolering, ellers trænger kulden ind fra garagen ind i det indre af huset.
En hvilken som helst type garageport kan bruges til at installere en garageport:
- Svingporte... Dette er den billigste løsning. Designet består af to udadgående blade.
- Glidende porte... I dette tilfælde består åbningsprocessen i at flytte nettet til siden. Dørene monteret i skydeskabe har den samme enhed.
- Løft og drej... Her stiger dørbladet i ét stykke lodret opad, hvorefter det drejer vandret mod gulvet.
- Sektionssnit. Lærredet består af flere sektioner. For at frigøre passagen løftes sektionerne op og foldes derefter sammen.
- Rullende porte... Når passagen åbnes, foldes lærredet ind i en ret kompakt kasse.
Isoleringstyper
Der er forskellige typer isolering, hvilken skal du foretrække at isolere døren indvendigt i garagen? Hver af varmelegeme har sine egne fordele og ulemper.
Mineraluld
Mineraluld
Et af de mest almindelige isoleringsmaterialer i byggebranchen. Der er tre hovedvarianter:
- glasuld;
- stenuld;
- slaggeuld.
Den første opnås fra glassmeltningen, den anden - fra smeltet af vulkanske klipper (undertiden kaldes det basalt); den tredje - fra masovnens slaggsmelte.
Afhængigt af råmaterialet har mineraluld en anden fiberstruktur. Fibrene danner luftlommer, hvilket sikrer materialets gode varmeisoleringsegenskaber.
Derudover er bomuldsuld resistent over for kemikalier og høje temperaturer.
Ulempe - mineraluld absorberer fugt godt, hvilket alvorligt forringer dens varmeisoleringsegenskaber.
Derfor er det nødvendigt at installere bomuldsuld med hydro- og dampspærre.
Der er tvivl om dets relative miljøsikkerhed, især af International Agency for Research on Cancer, mineraluld kvalificerer som et sandsynligt kræftfremkaldende middel for mennesker. Men her skal det bemærkes, at en person ikke bor i en garage, derfor udgør bomuldsuld ikke en alvorlig fare.
Produceret i form af plader, ruller, cylindre, bulk. Installation er ikke vanskelig.
Styrofoam
Styrofoam
Det er en opskummet plastmasse. Hovedparten af skummet er gas. Denne omstændighed forklarer skumets varmeisolerende og lydisolerende egenskaber. Industrien producerer polystyren med forskellig tæthed, styrke afhængigt af hvilke råmaterialer og hvilke teknologier der anvendes til dets produktion.
Under huslige forhold skal folk oftest have en af de typer skum - ekspanderet polystyren. Det opnås ved polymerisering af styren med tilsætning af pentan (poredannende middel).
- Polyfoam er sikkert for menneskers sundhed. For eksempel er kontakt mellem polystyrenskum og mad (emballage) tilladt.
- Styrofoam er meget let og let at håndtere.
- Lav vand- og dampgennemtrængelighed er karakteristisk. For eksempel absorberer ekstruderet polystyrenskum efter ti dage i vand ikke mere end 0,4 procent af dets volumen.
Ulempe - det ødelægges let under påvirkning af forskellige tekniske væsker og deres dampe (benzen, acetone osv.). Derfor, hvis overfladen var dækket af ekspanderet polystyren, er det nødvendigt at omhyggeligt nærme sig udvælgelsen og brugen af maling og lak.
Processen med sprøjtning af polyurethanskumisolering
Polyurethanskum
Fås i to typer:
- hårdt (ark, paneler, støbte skaller);
- væske (en varmeisolerende belægning, der minder om størknet polyurethanskum, dannes under sprøjtningsprocessen).
Polyurethanskum har en meget lav varmeledningsevne. Det er mindre end mineraluld og skum.
Materialet har gode lydabsorptionsegenskaber.
Kemikalier har mindre destruktiv virkning på det end på ekspanderet polystyren.
Ikke bange for fugt.
Bygherrer værdsætter polyurethanskum for dets holdbarhed. Isolering fra det kan vare mere end tredive år.
Modstandsdygtig over for brand. Ifølge brandmodstand skelnes der mellem tre materialeklasser: selvslukkende (mærkning C), næppe brændbar (TC), næppe brandfarlig (TB). Opretholder sin ydeevne i temperaturområdet fra -200 til + 200 grader Celsius.
Sprøjtet polyurethanskum klæber godt til forskellige overflader (beton, metal, glas, mursten osv.).
Det er nødvendigt at sprøjte polyurethanskum ved hjælp af beskyttelsesudstyr og i et ventileret område, men efter tørring er det uskadeligt for mennesker.
Der er også ulemper. Materialet tåler ikke ultraviolet stråling godt. Under indflydelse af sollys kollapser det. Det er også værd at bemærke de høje isoleringsomkostninger.
Funktioner af ledhejseporte
Denne model er kendetegnet ved et system med sektioner, som som regel er lavet af galvaniseret stål og derefter belagt med en speciel polymer. Den fordelagtige forskel mellem sådanne porte er, at ejerne i modsætning til konventionelle svingporte er skånet for problemet med at komme ind i garagen om vinteren, især hvis dørene er dækket af sne.
Det skal bemærkes, at denne type struktur med hensyn til dens besparelsesegenskaber kan sidestilles med en lægning på fire mursten. Derfor vil garagen i den kolde årstid være pålideligt beskyttet mod forskellige træk og med et godt niveau af vægisolering - mod svær frost.
Derudover er en helt åben sektionsdør placeret under garageloftet og forårsager ikke problemer som manglende evne til at åbne garageportene helt og faren for, at vingen svinger på grund af vind, hvilket kan føre til utilsigtet skade på køretøj.
Derfor, hvis dine garageporte ikke er isoleret under fremstillingen, kan du gøre det selv.
Forberedelse af dørbladet
Uanset hvilken isolering der vælges, er det nødvendigt at starte isoleringsprocessen med klargøring af portoverfladen. Det er nødvendigt at rense det for rust, snavs, oliepletter og andre kemikalier, hvis der er nogen. Porten er beskyttet med en stålbørste. Brug om nødvendigt opløsningsmidler, benzin.
Efter rengøring skal overfladen grundes. Påfør antikorrosionsprimeren i to lag.
I det næste trin monteres kassen, hvorpå isoleringen fastgøres. Ved sprøjtning af polyurethanskum er beklædningen nødvendig for at fastgøre beklædningen.
En kasse er lavet af træstænger med et tværsnit på 4 × 4 eller 5 × 5 centimeter. Stængerne er fastgjort langs portens omkreds og på tværs af pladsen. Stængerne skal være tørre og behandlet med et antiseptisk middel. Selvskærende skruer eller flydende søm bruges til at fastgøre stængerne. I det første tilfælde er det nødvendigt at markere og bore huller på forhånd. Trinet mellem hullerne er 20-25 centimeter.
Hvorfor har du brug for en garageport
Tip: Når du vælger et garageportdesign, skal du være opmærksom på bekvemmeligheden ved at komme ind og ud derfra. Når bilen er kørt ind, skal der være en afstand til væggene fra begge sider, mindst 30 centimeter.
Kravene til garageporte er som følger:
- Konstruktionens højde for at sikre fri passage for en personbil tages mindst 1,8 meter.
- Dørene skal have tilstrækkelig styrke, hvilket kræver højkvalitetsmateriale til deres fremstilling, som kan modstå korrosionsvirkning i lang tid.
- Enhederne er udstyret med en pålidelig låsemekanisme, der beskytter den mod indbrud.
- Porten skal pålideligt isolere indersiden af garagen fra sne og regn. En tæt pasform af alle dens dele til væggene giver tørhed og komfort.
- Lydisolering af enheden kan leveres, hvis det er nødvendigt.
De fleste designs giver dig mulighed for at gøre det selv med dine egne hænder for at isolere garageporte ganske let og relativt hurtigt.
Fastgørelse af isolering
Når du installerer isolering på kassen, er der nuancer forbundet med dens udseende.
- Ved montering af mineraluld skal du have vandtætning. Den enkleste og billigste måde at løse dette problem på er at anvende bitumenmastik. Stykker bomuldsuld er skåret på en sådan måde, at de kan placeres meget tæt inde i kassen. Der kræves ingen lim.
Ovenfra lukkes bomuldsuldet med en dampbarrierefilm. Luk korrekt under hensyntagen til filmens sider. Dampkondensfilmen placeres med den glatte inderside mod isoleringen, den fleecy side vender udad. Den energibesparende dampspærre lægges med foliesiden ud. Hvis der anvendes almindelig polyethylen, er det ligegyldigt hvilken side der skal lægges på isoleringen.
Samlingerne er limet med tape, filmen er fastgjort med en konstruktionshæftemaskine.
- Skummet skæres, så færre stykker dækker det område, der skal isoleres. Når du skærer, skal du efterlade en lille margen, så stykkerne sidder tæt. Den nemmeste måde at skære skummet på er med en konstruktionskniv, der bruger en linjal som hjælpeværktøj.
Stykker polystyren limes med polyurethanskum ved hjælp af en pistol. For at sikre den krævede vedhæftning påføres skummet i kanterne og på tværs af krydset mellem midten. Skummet skal presses tæt og understøttes et stykke tid.
Efter installationen er leddene og de frie hulrum også fyldt med skum. Når det er hærdet, skal det overskydende afskæres med en kniv.
- Inden påføring af polyurethanskum anbefales det at dække bolte, hængsler, låse med folie og fastgøre det med tape. Det tilrådes at arbejde i en beskyttelsesdragt.
Brug af en maske og beskyttelsesbriller til beskyttelse af luftvejene og øjnene er obligatorisk.
- For en garage er en husholdnings sprayinstallation tilstrækkelig. Sådanne installationer, hvis deres containere løber tør for komponenter, kan oplades igen. Det tager cirka et minut at påføre et 5 cm lag. Efter tørring afskæres overskuddet.
Polyurethanskumpladen er fastgjort som et polystyrenskum.
Fyrretræ
Vigtige små ting
Isolerede metalporte i garagen er en lang række aktiviteter, og det ender ikke kun med placeringen af indersiden af dørene
Det er lige så vigtigt at montere tætningen korrekt omkring flapens omkreds plus tage hensyn til de ledsagende faktorer, der reducerer varmetabet.
- Til at begynde med skal du ikke skimme og tage en model, der har en simpel dør, når du bestiller eller vælger en port til din garage.... Hvis du konstant åbner hele rammen, skal naboen komme til dig flere gange om vinteren for at få råd, og al din varme vil fordampe. Når alt kommer til alt, uanset hvor hårdt du prøver, vil du ikke være i stand til at presse igennem hurtigt, en åben ramme er for stor;
Ramme med og uden indgangsdøre.
- Nu om forseglingen... Det er klart, at med så alvorlige dimensioner er det usandsynligt, at rammerne sidder tæt omkring hele berøringsområdet med åbningsrammen. Du skal glemme ting som selvklæbende tætninger til vinduer og almindelige døre med det samme, de varer maksimalt en uge. Til garageporte og andre lignende strukturer fremstilles gummislanger med fastgørelsestape. De kan være hule eller fyldte med en slags blødt porøst materiale såsom skumgummi. En sådan tætning er fastgjort til basen med selvskærende skruer ved hjælp af monteringsstrimler eller følger med strimlen;
Typer af gummipakninger til garageporte.
- Det vil heller ikke være overflødigt at udstyre et gardin indefra ved siden af porten.... Der er flere muligheder her:
- Et varmeforhæng, der fungerer på princippet om en blæservarmer og afskærer kold luft ved indløbet, er bestemt en god ting. Men for det første er en sådan enhed i sig selv ret dyr. Og for det andet starter kraften i et sådant garagegardin henholdsvis fra 2-3 KW, en sådan fornøjelse koster mange penge;
Termisk gardin.
- Den næste mulighed er mere loyal. Et stykke vandafvisende presenning bruges her som gardin. Faktisk er dette et klassisk gardin. Du er nødt til at trække en metaltråd eller baguette ovenpå og hænge dine presenningsgardiner på;
Canvas gardiner over porten.
- Næsten alle bilister har været i en bilvask, husk hvordan deres check-in er udstyret. Gardinet der er lavet af lodret skårne bløde transparente bånd, såsom polyethylen. Men dette er ikke rigtig polyethylen, og hvis du køber sådan noget i fabriksversionen, vil det være dyrt. Det er usandsynligt, at din garage har så meget trafik som en bilvask. Derfor kan du blot skære strimler af tyk teknisk polyethylen med en bredde på ca. 10 - 20 cm og fastgøre dem med en hæftemaskine på en træskinne med en lille overlapning (10 - 15 mm). Desuden skrues en anden af samme skinne ovenfra af hensyn til pålidelighed, så polyethylen er mellem dem, og fastgør den over indgangen til garagen. Bemærk, at ethvert gardin ikke skal trække langs gulvet, der er altid et lille hul;
Polyethylengardin.
- Jeg vil også gerne sige et par ord om portens udvendige indvendige side.... Som du forstår er Izolon og foring langt fra de eneste materialer, der kan bruges til sådanne formål. En af de mest populære i garagedesign er OSB-3 eller OSB-4-pladen med en tykkelse på ca. 10 mm, dens fugtbestandighed er anstændig, og du kan købe den til rimelige penge.Hvis du tager krydsfiner, skal du i dette tilfælde købe FSF-mærket. For dem der kan lide et varmere design, anbefales det at indsætte rammerne indefra med PVC-paneler. De limes direkte på skummet med flydende negle eller lignende, og en kant sættes på omkredsen;
Standard OSB-plade.
- Der er en anden interessant detalje. På Internettet er jeg stødt på tip til isolering af porten med polyurethanskum. Folk siger, at du kan købe 5-7 dåser skum, lave en ramme og fylde den med dette skum.... De lover, at sådan isolering angiveligt er i stand til at stå i næsten 50 år. Men i det fri og i nærvær af mindre vibrationer har jeg set polyurethanskum nedbrydes inden for 3 til 5 år. Måske brugte personen en speciel type skum, men under alle omstændigheder anbefaler jeg ikke denne metode til dig.
Polyurethanskum og blæsepistol.
Beklædning
Til efterbehandling bruges porten:
- træ- eller plastforing;
- orienteret strand bord;
- professionelt ark.
Foringen er et tyndt beklædningsplade, der har en tungeforbindelse. Populært efterbehandlingsmateriale. Ser godt ud, lavet af forskellige træsorter.
Plastversionen af foringen er lavet af polyvinylchlorid. Det er mindre holdbart end træ, men billigere og fugtbestandigt.
OSB
OSB er et flerlagsark dannet af flis og limet med forskellige harpikser med tilsætningsstoffer af borsyre og syntetisk voks. Plus: lav pris og flot udseende.
Den profilerede plade er lavet af galvaniseret stålplade. Eksperter anbefaler ikke at bruge et profileret ark til indretning af garagen på grund af den mulige dannelse af kondens på den side, hvor isoleringen er placeret.
Gummidørstætninger