Wie unsere Seeleute auf U-Booten leben (17 Fotos)

02.12.2014

Viele Menschen verbinden elektrische Heizung zu Hause mit der Installation geeigneter Wasserkessel mit Heizelementen, Konvektoren oder der Installation warmer Folienböden. Es gibt jedoch viel mehr Optionen. In modernen Privathäusern sind Elektroden- oder Ionenkessel installiert, in denen zwei primitive Elektroden ohne Zwischenprodukte Energie auf das Kühlmittel übertragen.

Zum ersten Mal wurden in der Sowjetunion Ionenheizkessel entwickelt und implementiert, um U-Boot-Abteile zu heizen. Die Einheiten verursachten keine zusätzlichen Geräusche, hatten kompakte Abmessungen, mussten keine Abgassysteme konstruieren und das Meerwasser, das als Hauptwärmeträger verwendet wurde, effektiv erwärmt.

Der Wärmeträger, der durch die Rohre zirkuliert und in den Arbeitstank des Kessels gelangt, steht in direktem Kontakt mit dem elektrischen Strom. Ionen, die mit unterschiedlichen Zeichen aufgeladen sind, beginnen sich chaotisch zu bewegen und kollidieren. Aufgrund des resultierenden Widerstands erwärmt sich das Kühlmittel.

• 1 Erscheinungsgeschichte und Funktionsprinzip
• 2 Merkmale: Vor- und Nachteile
• 3 Design und Spezifikationen
• 4 Video-Tutorial
• 5 Einfacher DIY Ionenkessel
• 6 Merkmale der Installation von Ionenkesseln
• 7 Hersteller und Durchschnittskosten

Erscheinungsgeschichte und Funktionsprinzip

Innerhalb von nur 1 Sekunde kollidiert jede der Elektroden bis zu 50 Mal mit den anderen und ändert ihr Vorzeichen. Aufgrund der Wirkung von Wechselstrom teilt sich die Flüssigkeit nicht in Sauerstoff und Wasserstoff und behält ihre Struktur bei. Ein Temperaturanstieg führt zu einem Druckanstieg, der das Kühlmittel zur Zirkulation zwingt.

Um den maximalen Wirkungsgrad des Elektrodenkessels zu erreichen, müssen Sie den ohmschen Widerstand der Flüssigkeit ständig überwachen. Bei einer klassischen Raumtemperatur (20-25 Grad) sollte sie 3.000 Ohm nicht überschreiten.

Destilliertes Wasser darf nicht in das Heizsystem gegossen werden. Es enthält keine Salze in Form von Verunreinigungen, was bedeutet, dass Sie nicht erwarten sollten, dass es auf diese Weise erhitzt wird - zwischen den Elektroden befindet sich kein Medium für die Bildung eines Stromkreises.

Weitere Anweisungen zur Herstellung eines Elektrodenkessels selbst finden Sie hier

Es ist einfach und effektiv, einen Elektrodenkessel selbst herzustellen

Das Studium des thermischen Heizkreises ermöglicht es, Elektrodenheizkessel mit eigenen Händen herzustellen.

Hier müssen Sie das Funktionsprinzip und die Eigenschaften der beteiligten Elemente berücksichtigen, nämlich:

• Elektrode;
• Wasser;
• Steuerungs- und Automatisierungsgeräte.

Beim Erhitzen verliert Wasser an Widerstand und setzt Energie frei, da sich ein Wassermolekül unter dem Einfluss eines elektrischen Stroms aufspaltet, das Volumen zunimmt und das Raumvolumen erwärmt.

Dieses Phänomen und seine Folgen sind gut untersucht, daher verwenden Kessel derzeit nicht die übliche Zusammensetzung von Wasser, sondern eine speziell entwickelte destillierte, um die Betriebsdauer zu verlängern.

Einphasenkessel mit automatischer Steuerung anschließen

Die Anweisung eines der Autoren, die ihre Version eines solchen Elektrodenkessels patentiert haben, zeigt Ihnen, wie die Berechnung der erforderlichen Wärmemenge und Heizleistung des Kühlmittels zur Wahl eines thermischen Heizschemas führt. Es wird im Video gezeigt.

Der Aufbau des Elektrodenkessels ist sehr einfach. Ausfälle von Innenteilen sind praktisch ausgeschlossen, daher übersteigt die Dauerhaftigkeit der Arbeit über viele Jahre die TEN-Kessel, deren Ressourcen erstens, regelmäßig und zweitens ziemlich unvorhersehbar sind.

Der Preis für einen Elektrodenkessel, der nach der Methode des Autors hergestellt wird, ist um ein Vielfaches niedriger als bei derselben werkseitig hergestellten Version.

Ein werksseitiger Elektrodenkessel ist jedoch aufgrund der Verwendung von kalorienarmem Brennstoff und eines guten Arbeitsautomatisierungssystems auch sehr wirtschaftlich zu betreiben. Gleichzeitig ist keine Wartung erforderlich, es fallen keine Betriebskosten an.

Abhängig von den spezifischen Anforderungen gibt es verschiedene Schemata zum Anschließen des Kessels an das Gesamtsystem:

• parallel zu anderen Kesseln;
• einzelphase;
• Dreiphasenkessel;
• Anschluss von Regelblöcken und automatischer Steuerung.

Der Elektrodenkessel kann sowohl zum Heizen als auch zum Erhitzen von Wasser in Badezimmern und Küchen für den Hausgebrauch verwendet werden. Hier sind die Anschlusspläne für verschiedene Anwendungen.

Anschluss eines Elektrodenkessels als Durchlauferhitzer

Stufen

Der Arbeitsablauf bei der Herstellung eines Elektrodenkessels mit eigenen Händen ist wie folgt:

• Planung des Schemas der Heizungsanlage. Es ist ein Einkreisschema möglich, das zum Heizen verwendet wird, oder ein Zweikreisschema - zum Bereitstellen von Warmwasser und Heizen;
• Installation und Erdung des Kessels zur Neutralisierung statischer Elektrizität;
• Gewährleistung der Wasserzirkulation durch Erhöhung der Heiztemperatur;
• die Verwendung effektiver Batteriematerialien, die gut mit dem Kühlmittel interagieren;
• Der Automatisierungsgrad der Wärmeversorgung wird durch das Raumtemperaturmessgerät geregelt.

Anschluss des Kessels ohne Zwangsumwälzung

Rat. Beachten Sie bei Verwendung dieses Kesselanschlussdiagramms die angegebenen Neigungswinkel und Durchmesser der Wasserleitungen, da dies eine korrekte Zirkulation gewährleistet.

Eigenschaften: Vor- und Nachteile

Der Elektrodenkessel vom ionischen Typ zeichnet sich nicht nur durch alle Vorteile elektrischer Heizgeräte aus, sondern auch durch seine eigenen Eigenschaften. In einer umfangreichen Liste können die wichtigsten unterschieden werden:

• Der Wirkungsgrad von Installationen liegt im absoluten Maximum - nicht weniger als 95%
• Es werden keine für den Menschen schädlichen Schadstoffe oder Ionenstrahlung in die Umwelt freigesetzt
• Hohe Leistung in einem im Vergleich zu anderen Kesseln relativ kleinen Körper
• Es ist möglich, mehrere Einheiten gleichzeitig zu installieren, um die Produktivität zu steigern. Dies ist eine separate Installation eines Ionenkessels als zusätzliche oder Ersatzwärmequelle
• Eine geringe Trägheit ermöglicht es, schnell auf Änderungen der Umgebungstemperatur zu reagieren und den Heizprozess durch programmierbare Automatisierung vollständig zu automatisieren
• Kein Schornstein nötig
• Das Gerät wird durch die unzureichende Menge an Kühlmittel im Arbeitstank nicht beschädigt
• Spannungsstöße beeinträchtigen die Heizleistung und -stabilität nicht

Hier erfahren Sie, wie Sie einen Elektrokessel zum Heizen auswählen

Natürlich haben Ionenkessel zahlreiche und sehr bedeutende Vorteile. Wenn Sie die negativen Aspekte, die während des Betriebs des Geräts häufiger auftreten, nicht berücksichtigen, gehen alle Vorteile verloren.

Unter den negativen Aspekten ist es erwähnenswert:

• Verwenden Sie für den Betrieb von Ionenheizgeräten keine Gleichstromquellen, die eine Elektrolyse der Flüssigkeit verursachen
• Es ist notwendig, die elektrische Leitfähigkeit der Flüssigkeit ständig zu überwachen und Maßnahmen zu ihrer Regulierung zu ergreifen
• Sie müssen auf eine zuverlässige Erdung achten. Wenn es zusammenbricht, steigt das Risiko eines Stromschlags erheblich.
• Es ist verboten, erwärmtes Wasser in einem Einkreislaufsystem für andere Zwecke zu verwenden.
• Es ist sehr schwierig, eine effektive Heizung mit natürlicher Zirkulation zu organisieren. Die Installation einer Pumpe ist erforderlich
• Die Temperatur der Flüssigkeit sollte 75 Grad nicht überschreiten, da sonst der Verbrauch an elektrischer Energie stark ansteigt
• Die Elektroden nutzen sich schnell ab und müssen alle 2-4 Jahre ausgetauscht werden



• Es ist unmöglich, Reparatur- und Inbetriebnahmearbeiten ohne die Einbeziehung eines erfahrenen Meisters durchzuführen

Lesen Sie hier mehr über andere Methoden der elektrischen Heizung zu Hause.

U-Boot-Antriebssysteme

Seit Beginn des 20. Jahrhunderts werden Elektromotoren, die mit Batterien betrieben werden, für Unterwasser-U-Boote eingesetzt. Die Batterien wurden an der Oberfläche von elektrischen Generatoren aufgeladen, die von Dieselmotoren angetrieben wurden.

Die Entstehung von Atom-U-Booten (Atom-U-Booten) nach dem Zweiten Weltkrieg hat den Bau dieselelektrischer U-Boote nicht gestoppt. Leisere, billigere, nichtnukleare U-Boote, die in seichtem Wasser eingesetzt werden können, sind bei den meisten Flotten der Welt noch im Einsatz.

ALLGEMEINES GERÄT

Das Stromversorgungssystem dieselelektrischer U-Boote (dieselelektrische U-Boote) besteht nach dem klassischen Schema aus Speicherbatterien, einem Dieselgenerator, einem Antriebsmotor, Hilfsmotoren und anderen Stromverbrauchern.

Der Unterwassermotor des dieselelektrischen U-Bootes war schon immer ein Elektromotor, der mit wiederaufladbaren Batterien betrieben wurde. Es benötigt keinen Sauerstoff zum Betrieb, ist sicher und hat ein akzeptables Gewicht und akzeptable Abmessungen. Eine ernsthafte Einschränkung seiner Verwendung ist jedoch die geringe Kapazität der Batterien. Aus diesem Grund ist die kontinuierliche Unterwasserfahrspanne dieselelektrischer U-Boote begrenzt und hängt von der Bewegungsart ab. Wenn Sie mit sparsamer Geschwindigkeit fahren, müssen die Batterien alle 300-350 Meilen aufgeladen werden. Und wenn Sie mit voller Geschwindigkeit fahren - alle 20-30 Meilen. Mit anderen Worten, ein U-Boot kann sich in einer untergetauchten Position bewegen, ohne sich drei oder mehr Tage oder anderthalb Stunden lang mit einer Geschwindigkeit von mehr als 20 Knoten mit einer Geschwindigkeit von 2 bis 4 Knoten aufzuladen.

Lesen Sie: Kraftwerke der ersten U-Boote

Da Größe und Gewicht von U-Booten stark eingeschränkt sind, kombinieren Elektromotoren und Dieselmotoren unterschiedliche Funktionen. Der Elektromotor kann als reversible Maschine arbeiten. Es verbraucht beim Fahren Strom oder erzeugt ihn zum Laden von Batterien. Diesel kann ein Motor sein, der einen Propeller oder einen elektrischen Generator antreibt, und kann ein Kolbenkompressor sein, wenn er von einem Elektromotor angetrieben wird.

Nach den 1950er Jahren verschwanden dieselelektrische U-Boote praktisch, bei denen der Dieselmotor direkt am Propeller arbeiten würde. Der Propeller wird jetzt ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben. (Dies gilt nicht für Atom-U-Boote, deren Propeller von einer Dampfturbine angetrieben werden.) Diesel dreht nur den Generator. Dieses Schema ermöglicht es, den Dieselmotor in einer konstanten, optimalen Betriebsart zu betreiben und die Antriebselektromotoren (PRM) und Generatoren zu trennen. Die Verwendung dieser Geräte in einem individuellen Modus erhöht den Wirkungsgrad von beiden und erhöht daher die Unterwasser-Gangreserve. Zu den Nachteilen zählen die doppelte Umwandlung von Energie - zuerst mechanisch in elektrisch, dann zurück - und die damit verbundenen Verluste. Aber wir müssen uns damit abfinden, denn die wichtigste ist die Art des Ladens der Batterien und nicht die Art des Verbrauchs für den GED.

AKTUELLER STAAT DEPL

Wie bereits erwähnt, verwenden alle modernen dieselelektrischen U-Boote einen vollelektrischen Antrieb. Die meisten Boote mit vollelektrischem Antrieb hatten früher zwei Motoren: Haupt- und Wirtschaftsmotor. In modernen Projekten spielt ein Motor mit zwei Betriebsarten ihre Rolle. Das Aufladen der Batterien erfolgt an der Oberfläche oder in der Periskoptiefe mit einem Schnorchel - einem Gerät für den Motorbetrieb unter Wasser (RDP). Ein neuer Schritt in der Entwicklung dieselelektrischer U-Boote war der Einsatz von Brennstoffzellen auf Basis verschiedener chemischer Verbindungen. Dies ermöglichte es insbesondere, die Reichweite der kontinuierlichen Unterwassernavigation durch wirtschaftliche Geschwindigkeit um das Fünf- bis Zehnfache zu erhöhen und den Lärm des U-Bootes zu reduzieren.Trotzdem bieten Brennstoffzelleninstallationen noch nicht die erforderlichen betrieblichen und taktischen Eigenschaften von U-Booten, vor allem im Hinblick auf die Durchführung von Hochgeschwindigkeitsmanövern bei der Verfolgung eines Ziels oder der Umgehung eines feindlichen Angriffs. Moderne U-Boote sind daher mit einem kombinierten Antriebssystem ausgestattet. Für die Bewegung mit hoher Geschwindigkeit unter Wasser werden Batterien oder Brennstoffzellen verwendet, und für das Segeln an der Oberfläche wird das traditionelle Paar "Dieselgenerator - Elektromotor" verwendet.

Lesen Sie: Operation KAMA

ANAEROBISCHE KRAFTWERKE

Die Weiterentwicklung nichtnuklearer U-Boote ist mit dem Einsatz anaerober (luftunabhängiger) Kraftwerke verbunden. Es gibt vier Haupttypen von anaeroben Kraftwerken: einen Dieselmotor mit geschlossenem Kreislauf (CCD), einen Stirlingmotor (DS), eine Brennstoffzelle oder einen elektrochemischen Generator (EKG) und eine Dampfturbine mit geschlossenem Kreislauf. Die vielversprechendste Richtung ist der Einsatz von Stirlingmotoren. Die Verwendung dieses Motors verlängert die Zeit, in der sich das Boot in einer untergetauchten Position befindet, ohne ernsthafte Verluste bei anderen Indikatoren erheblich.

Die Entwicklung von U-Booten mit luftunabhängigen Hilfsantrieben begann vor mehr als 30 Jahren, aber etwas mehr als ein Dutzend solcher Boote wurden gebaut - dies sind das schwedische Projekt "Gotland", die französische "Saga", das japanische "Soryu" ".

Gegenwärtig sind alle U-Boote der schwedischen Marine mit DS ausgestattet, und schwedische Schiffbauer haben die Technologie zur Ausstattung von U-Booten mit diesen Triebwerken bereits gut ausgearbeitet. Durch den Einsatz von DS können diese U-Boote bis zu 20 Tage ununterbrochen unter Wasser sein.

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Geräte- und technische Eigenschaften

Der Aufbau eines Ionenkessels ist auf den ersten Blick kompliziert, aber einfach und nicht obligatorisch. Äußerlich handelt es sich um ein nahtloses Stahlrohr, das mit einer elektrischen Isolierschicht aus Polyamid bedeckt ist. Die Hersteller haben versucht, die Menschen so weit wie möglich vor Stromschlägen und teuren Energielecks zu schützen.

Neben dem Rohrkörper enthält der Elektrodenkessel:

1. Die Arbeitselektrode, die aus speziellen Legierungen besteht und von geschützten Polyamidmuttern gehalten wird (bei Modellen, die mit einem 3-Phasen-Netzwerk arbeiten, sind drei Elektroden gleichzeitig vorgesehen).
2. Kühlmitteleinlass- und -auslassdüsen
3. Erdungsklemmen
4. Klemmen, die das Chassis mit Strom versorgen
5. Gummi-Isolierdichtungen

Die Außenhülle von Ionenheizkesseln ist zylindrisch. Die meisten gängigen Haushaltsmodelle erfüllen die folgenden Merkmale:

• Länge - bis zu 60 cm
• Durchmesser - bis zu 32 cm
• Gewicht - ca. 10-12 kg
• Geräteleistung - von 2 bis 50 kW

Für den Hausbedarf werden kompakte einphasige Modelle mit einer Leistung von nicht mehr als 6 kW eingesetzt. Es gibt genug davon, um ein Cottage mit einer Fläche von 80-150 Quadratmetern vollständig mit Wärme zu versorgen. Für große Industriegebiete werden 3-Phasen-Geräte eingesetzt. Eine Anlage mit einer Leistung von 50 kW kann einen Raum auf bis zu 1600 m² heizen.

Der Elektrodenkessel arbeitet jedoch am effizientesten in Verbindung mit der Steuerungsautomatisierung, die die folgenden Elemente enthält:

• Starterblock
• Überspannungsschutz
• Steuerungssteuerung

Zusätzlich können GSM-Steuerungsmodule zur Fernaktivierung oder -deaktivierung installiert werden. Eine geringe Inertheit ermöglicht eine schnelle Reaktion auf Temperaturschwankungen in der Umgebung.

Die Qualität und Temperatur des Kühlmittels sollte gebührend berücksichtigt werden. Die optimale Flüssigkeit in einem Heizsystem mit einem Ionenkessel wird als auf 75 Grad erwärmt angesehen. In diesem Fall entspricht der Stromverbrauch dem in den Dokumenten angegebenen. Ansonsten sind zwei Situationen möglich:

1. Temperatur unter 75 Grad - der Stromverbrauch sinkt mit der Effizienz der Anlage
2. Temperaturen über 75 Grad - der Stromverbrauch wird steigen, die ohnehin schon hohen Wirkungsgrade bleiben jedoch gleich

Ein einfacher Ionenkessel mit eigenen Händen

Nachdem Sie sich mit den Merkmalen und dem Prinzip der Funktionsweise von Ionenheizkesseln vertraut gemacht haben, ist es an der Zeit, die Frage zu stellen: Wie können solche Geräte mit Ihren eigenen Händen zusammengebaut werden? Zuerst müssen Sie das Werkzeug und die Materialien vorbereiten:

• Stahlrohr mit einem Durchmesser von 5-10 cm
• Erdungs- und Neutralleiterklemmen
• Elektroden
• Leitungen
• Metall T-Stück und Kupplung
• Hartnäckigkeit und Verlangen

Bevor Sie alles zusammenstellen, sollten Sie drei sehr wichtige Sicherheitsregeln beachten:

• An die Elektrode wird nur Phase angelegt
• Nur der Neutralleiter wird dem Körper zugeführt
• Eine zuverlässige Erdung muss gewährleistet sein

Befolgen Sie zum Zusammenbau des Ionenelektrodenkessels einfach die folgenden Anweisungen:

• Zunächst wird ein Rohr mit einer Länge von 25 bis 30 cm vorbereitet, das als Körper fungiert
• Die Oberflächen müssen glatt und frei von Korrosion sein, die Kerben an den Enden werden gereinigt
• Zum einen werden Elektroden mittels eines T-Stücks installiert
• Ein T-Stück ist auch erforderlich, um den Auslass und den Einlass des Kühlmittels zu organisieren.
• Stellen Sie auf der zweiten Seite eine Verbindung zur Heizungsleitung her
• Installieren Sie eine isolierende Dichtung zwischen der Elektrode und dem T-Stück (hitzebeständiger Kunststoff ist geeignet).

• Um Dichtheit zu erreichen, müssen die Gewindeverbindungen genau aufeinander abgestimmt sein.
• Um die Nullklemme und die Erdung zu befestigen, werden 1-2 Schrauben an die Karosserie geschweißt

Wenn Sie alles zusammenfügen, können Sie den Kessel in das Heizsystem einbetten. Es ist unwahrscheinlich, dass solche hausgemachten Geräte ein Privathaus heizen können, aber für kleine Versorgungsbereiche oder eine Garage ist dies eine ideale Lösung. Sie können das Gerät mit einer dekorativen Abdeckung schließen, ohne den freien Zugang dazu einzuschränken.

Elektrische Ionenkessel

Solche Kessel arbeiten nach dem Prinzip der Erwärmung von Wasser (Wärmeträger) nach dem Ionisationsverfahren. Dieser Vorgang läuft wie folgt ab:

Wenn der Kessel an das Netzwerk eingeschaltet wird, werden Wassermoleküle in positive und negative Ionen getrennt, die zwischen zwei Elektroden (Anode und Kathode) schwingen. Während dieses Prozesses wird Wärmeenergie erzeugt. Es wird sofort in das Kühlmittel überführt, das es im gesamten Heizsystem verteilt.

Solche Einheiten werden als autonomes Heizsystem verwendet. Sie unterscheiden sich von Kesseln mit Heizelementen in kleinen Größen sowie von einem Elektrodenblock, der eine hohe Leistung und Effizienz aufweist. Dem Wasser wird zusätzlich Tafelsalz zugesetzt, das die Rolle eines Wärmeträgers spielt. Dies ist notwendig, um den elektrischen Widerstand des Wassers zu erhöhen. Um Metallkorrosion oder Kalkbildung zu vermeiden, wird anstelle von Wasser ein speziell für Ionenkessel entwickeltes Frostschutzmittel in das System gegossen.

Elektrodenkessel wurden ursprünglich nur zu militärischen Zwecken zum Heizen von U-Booten oder Kriegsschiffen eingesetzt. Nachdem das Design leicht geändert worden war, begannen die Entwickler, Kessel für den häuslichen oder industriellen Gebrauch herzustellen.

Zum Beispiel wird der Galan-Kessel nach allen gängigen Normen für militärische Ausrüstung hergestellt, da sich die Hersteller auf die Herstellung von Instrumenten für U-Boote und Schiffe spezialisiert haben.

Merkmale der Installation von Ionenkesseln

Voraussetzung für die Installation von Ionenheizkesseln ist das Vorhandensein eines Sicherheitsventils, eines Manometers und einer automatischen Entlüftung. Das Gerät muss in vertikaler Position positioniert werden (horizontal oder in einem Winkel ist nicht akzeptabel). Gleichzeitig bestehen ca. 1,5 m der Versorgungsleitungen nicht aus verzinktem Stahl.

Die Nullklemme befindet sich normalerweise am Boden des Kessels. Daran ist ein Erdungskabel mit einem Widerstand von bis zu 4 Ohm und einem Querschnitt von über 4 mm angeschlossen. Verlassen Sie sich nicht nur auf RAM - es kann nicht bei Leckströmen helfen. Der Widerstand muss auch den Regeln des PUE entsprechen.

Wenn das Heizsystem komplett neu ist, müssen die Rohre nicht vorbereitet werden - sie müssen innen sauber sein. Wenn der Kessel gegen eine bereits in Betrieb befindliche Leitung stößt, muss diese unbedingt mit Inhibitoren gespült werden. Auf den Märkten gibt es eine breite Palette von Entkalkungs-, Skalierungs- und Entkalkungsprodukten. Jeder Hersteller von Elektrodenkesseln gibt jedoch diejenigen an, die er für das Beste für seine Ausrüstung hält. Ihre Meinung sollte eingehalten werden. Wenn die Spülung vernachlässigt wird, kann kein genauer ohmscher Widerstand hergestellt werden.

Es ist sehr wichtig, Heizkörper für den Ionenkessel auszuwählen. Modelle mit großem Innenvolumen funktionieren nicht, da für 1 kW Leistung mehr als 10 Liter Kühlmittel benötigt werden. Der Kessel läuft ständig und verschwendet einen Teil des Stroms umsonst. Das ideale Verhältnis der Kesselleistung zum Gesamtvolumen der Heizungsanlage beträgt 8 Liter pro 1 kW.

Wenn wir über Materialien sprechen, ist es besser, moderne Aluminium- und Bimetallheizkörper mit minimaler Trägheit zu installieren. Bei der Auswahl von Aluminiummodellen wird das Material des Primärtyps bevorzugt (nicht umgeschmolzen). Im Vergleich zum Sekundärteil enthält es weniger Verunreinigungen, wodurch der ohmsche Widerstand verringert wird.

Gusseisenheizkörper sind mit einem Ionenkessel am wenigsten kompatibel, da sie am anfälligsten für Verunreinigungen sind. Wenn es keine Möglichkeit gibt, sie zu ersetzen, empfehlen Experten, mehrere wichtige Bedingungen zu beachten:

• Aus den Unterlagen muss die Einhaltung der europäischen Norm hervorgehen
• Obligatorische Installation von Grobfiltern und Schlammfängern
• Erneut wird das Gesamtvolumen des Kühlmittels erzeugt und die für die Stromversorgung geeignete Ausrüstung ausgewählt

Ionenkessel "Galan"

Für den Hausgebrauch werden Galan-Kessel in der Ochag-Serie hergestellt, die mehrere Modelle umfasst:

«Herd2»- zum Heizen eines Raumes von nicht mehr als 80 m3. Der Stromverbrauch des Gerätes beträgt 2 kW. Der Kessel arbeitet mit 220 V. Bei normaler Wärmedämmung des Raumes schwankt der Stromverbrauch innerhalb von 0,5 kW / h. Die empfohlene Menge an Kühlmittel variiert zwischen 20 und 40 Litern.

«Herd 3»- Kann einen Raum mit einem Volumen von 120 m3 aufheizen. Die Kesselleistung beträgt 3 kW. Die Energie wird innerhalb von 0,75 kW / h verbraucht. Flüssigkeiten zum Heizen des Systems benötigen 25 bis 50 Liter.

«Herd 5»- Wird in Räumen mit einem Volumen von nicht mehr als 180 m3 verwendet. Der Kessel hat eine Leistung von 5 kW. Verbraucht ca. 1,25 kWh. Die Verdrängung des Kühlmittels variiert zwischen 30 und 60 Litern. "Herd 6" - kann 200m3 heizen. Der Stromverbrauch beträgt 6 kW und der Verbrauch 1,5 kW / h. Empfohlen von 35 bis 70 Litern. Kühlmittel.

Nur die speziell entwickelte Potok-Flüssigkeit, die Rohrkorrosion verhindert, kann in das Galan-Kesselsystem gegossen werden.