Kuuma paristomaalaus: sopivan maalin ja tekniikan valinta

Jäähdytinmaalit

Kun lämmityslaite ei ole epäkunnossa, mutta on vain menettänyt houkuttelevan ulkonäön, se voidaan päivittää maalaamalla.

Jäähdyttimen maalaus asunnossa ei ole monimutkainen toimenpide. Se vaatii kuitenkin, että pää- pinnoitteelle valitaan oikein maali- ja lakkatuote, jotta valitaan laitteen maalausvälineet. Muussa tapauksessa patterin ylempi kerros on korjattava uudelleen lyhyen ajan kuluttua.

Tärkeä! Kun valitset paristojen maalia, sinun on keskityttävä erityisiin koostumuksiin, jotka on tarkoitettu lämmityslaitteille. Tarroissa on merkintä, joka osoittaa perustiedot. Jos sitä ei ole, sinun on löydettävä tiedot väriaineen lämpöstabiilisuudesta oheisesta käyttöoppaasta.

Mitkä kriteerit tulisi täyttää, vaatimukset

Jäähdyttimien maalin on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• Kestää liiallista lämpöä. Lämmityslaitteen maalipinta ei saa muuttaa ulkonäköään takuuaikana edes voimakkaan lämmityksen aikana.

Hyvä tarttuvuus pinnoitteeseen. Akun väriaineen tarttuvuuden on oltava korkea, jotta käytön aikana, lämpötilan muuttuessa, pattereiden maali ei irtoa.

• Suojaus korroosiota ja ruostetta vastaan ​​on varmistettava.
• Tuotteen sävyn ei pitäisi muuttua tuotteen käyttöiän aikana.
• Maalin on oltava kulutusta kestävä. Pinnoitteen paksuuden tulisi olla sama, kun se on joutunut kosketuksiin taloustavaroiden, huonekaluelementtien kanssa.
• Lämmityslaitteiden väriaine ei saa lämmityksen aikana tuottaa terveydelle haitallisia aineita.

Hyvälaatuisen patterimaalin on täytettävä yllä olevat vaatimukset.

Jäähdyttimien maalin valinta. vertailu Taulukko

Työnkulku paristojen ja putkien maalaamiseen lämmönkestävillä yhdisteillä sisältää useita vaiheita:

1. Käsitellyn pinnan valmistelu.
2. Värikoostumuksen käyttö.

Työn suorittamiseen tarvitaan seuraavat työkalut ja materiaalit:

• Harjaa metallipohjalla.
• Maaliharjat - tavalliset ja jäähdyttimet.
• Karkea hiekkapaperi.
• Siivousharja.
• Lastalla metallikärki.
• Metallipohjamaali.
• Akun maali.
• Rasvanpoisto tai liuotinkoostumus.

https://www.youtube.com/watch?v=O2LHdXtcOh4

Lämmityslaitteiden korkealaatuinen maalaus omin käsin, sinun on valmisteltava pinnat kunnolla. Valmistelutyöt sisältävät seuraavat toimet: puhdistaminen vanhasta pinnoitteesta, korroosion poistaminen, rasvanpoisto ja pohjustus.

1. Pinta puhdistetaan perusteellisesti: vanha pinnoite poistetaan, korroosion vaurioituneet kohdat hiotaan kiilaksi. Saastuminen poistetaan harjalla ja maali - lastalla tai erikoiskemikaaleilla.
2. Maalin poistamisen jälkeen pinta hiotaan metalliharjaksella olevalla harjalla, erityisellä poran kiinnikkeellä tai hiomakoneella. Pintojen puhdistuksessa käytetään henkilökohtaisia ​​suojavarusteita.
3. Puhdistettu pinta hiotaan hiekkapaperilla, josta on poistettu rasva millä tahansa käytettävissä olevalla liuoksella.
4. Valmistellulle pinnalle levitetään korroosiosuojaominaisuuksilla varustettu pohjamaali maksimaalisen suojan korroosiota vastaan ​​ja maalikoostumuksen tarttuvuuden lisäämiseksi pohjaan.

Useimmat nykyaikaiset formulaatiot levitetään kylmälle pinnalle, joten kuuma akku on jäähdytettävä ennen maalaamista. Laadukkaan pinnoitteen saamiseksi on suositeltavaa maalata paristot tietyn tekniikan mukaisesti.

Nestemäiset formulaatiot

Jos työssä käytetään öljy-, vesi-, vesipohjaista ja muuta nestemäistä koostumusta, työpaikka on valmisteltava asianmukaisesti ja suojattava ympäröivät pinnat puhtaalla liinalla.

1. Käytä maalaamiseen harjaa, jolla on kaareva kahva tai pehmeä sieni. Väriaine kaadetaan laajaan astiaan. Kädet on suojattu käsineillä.
2. Koostumus levitetään ohuena kerroksena sisäpinnoille ja vaikeasti saavutettavissa oleviin paikkoihin, minkä jälkeen lämmityslaitteen ulompi osa käsitellään. Sileät vedot suoritetaan ylhäältä alas, jolloin emali voidaan levittää tasaisesti pinnalle.

Lue seuraavaksi: Kuinka valita hetkellinen vedenlämmitin, joka on paras tuotemerkkitarkistus

Aerosolivalmisteet

Jos maalaamiseen käytetään hajutonta ilmapallomaalia, pintakäsittelyn periaate on seuraava:

1. Ensinnäkin käsitellään vaikeasti saavutettavat paikat, sitten keskus- ja muiden lämmityselementtien ulkopinnat.
2. Sileät liikkeet suoritetaan siksak-kuviona ylhäältä alas.
3. Pinta käsitellään kahdessa kerroksessa tasaisen päällysteen saamiseksi.

Jos pattereiden emali levitetään ruiskupistoolilla, pintakäsittelyn periaate on samanlainen kuin ilmapallomaalaus.

Ennen kuin teet kodin maalauslämmittimiä, sinun on tutkittava huolellisesti teknologisen prosessin ominaisuudet, koska kaikkien vaiheiden noudattaminen varmistaa laitteiden korkean suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.

Silikonimetallimaali paristomaalaukseen.

Tämän tyyppisen maalin valmistuksessa käytetään silikonihartsia sekoitettuna orgaanisten tai vesipitoisten liuottimien kanssa.

Silikonimaalien tärkeimmät edut ovat poikkeuksellinen lämpöstabiilisuus ja kestävyys ulkoisille vaurioille.

Lisäksi maali voidaan levittää käytännössä käsittelemättömille pinnoille.

Silikonimaalien suurin haitta on ylihinta.

Lämmityspatterien maalityypit

Maalattujen lämmityspatterien estetiikka ja kauneus riippuvat paitsi maalimaalien kustannuksista myös maalin oikeasta valinnasta kemiallisen koostumuksen suhteen. Maalien ja lakkojen valmistajat tuottavat maaleja useilla alustoilla. Kun valitaan sopivin vaihtoehto tietylle akulle, on otettava huomioon kunkin aineen positiiviset ja negatiiviset ominaisuudet.

Lämmittimien valmistusmateriaalista riippuen maalit valitaan seuraavista luokista:

1. Öljy.
2. Vesipohjainen.
3. Alkyd.
4. Silikoni.
5. Jauhe.

Ensisijaiselle kerrokselle suositellaan kiiltävää lämmitysputkimaalia. Seuraavan päällysteen tulisi olla matta, jotta mahdolliset viat ja metallin epätasaisuudet piiloutuvat mahdollisimman paljon.

Lämmittimien maalaamiseen soveltuvien maalien valikoima on todella hämmästyttävää. Lisäksi tuotteita kehitetään jatkuvasti, joten on suositeltavaa tutkia käytettävissä olevaa luetteloa ja tehdä oikea valinta.

Parempi maalata kuumia paristoja

Lämmityslaitteet altistuvat kuumalle vedelle ja epäonnistuvat siksi nopeasti. Akun pinnalla esiintyy korroosiota.Korroosion estämiseksi rakenne maalataan erityisellä maalilla, joka kestää voimakkaita lämpötilamuutoksia, luo kestävän kalvon ja säilyttää värinsä pitkään. Jos korjaus tehdään talvella, he ostavat maalia, jolla ei ole voimakasta hajua.

Kuumien paristojen värjäykseen käytetään seuraavia koostumuksia:

1. Alkyd. Ne säilyttävät varjonsa pitkään, eivät haise ja niitä käytetään sisätiloissa sisätiloissa. Alkydivärejä pidetään öljyväriaineiden nykyaikaisena versiona ja niillä on sama kovetusmekanismi. Tällaiset väriaineet valmistetaan alkydihartseista, joita tuotetaan öljyjen ja moniarvoisten alkoholien lämpökäsittelyllä. Kaupoissa koostumuksia myydään pääasiassa liuenneena. Alkoholityypistä riippuen ne jaetaan pentaftaaliin tai glyftaaliin. Maalit liuotetaan lakkabensiiniin, nefrasiin tai ortoksyleeniin.
2. Akryyli.Ne kestävät korkeita lämpötiloja ja niitä käytetään kuumien lämmityslaitteiden maalaamiseen. Väriaine perustuu polymeereihin. Maalit voivat olla vesipohjaisia ​​tai lakattuja. Koostumusten elastisuuden ja kestävyyden saavuttamiseksi niiden valmistuksessa käytetään lisäaineita ja täyteaineita. Väriaineet kuivuvat nopeasti, niillä on heikko haju, eivät ärsytä hengityselimiä, ja on turvallista työskennellä tällaisten formulaatioiden kanssa. Nämä väriaineet eivät menetä väriä ajan myötä, niitä voidaan käyttää jopa keittiössä, jossa tapahtuu usein höyryä tai lämpötilan muutoksia.
3. Akun maali. On akryyliä, jotka sekoitetaan liuottimen kanssa kiiltävän pinnan luomiseksi. Sellaisilla yhdisteillä värjäämistä varten alustavaa aluketta ei tarvita. Kerros kuivuu nopeasti.
4. Öljy. Vahva ja kestävä, mutta kestää liian kauan kuivua. Nämä väriaineet säilyttävät värinsä, mutta niillä on voimakas haju, joten niitä käytetään harvoin töissä huoneistossa.

Kiinnitä huomiota: Mikä on pakkasenkestävä julkisivumaali

Lisäksi akku voidaan maalata aerosolipurkkeilla, joissa on autojen emali. Tämä menetelmä säästää sävellystä ja helpottaa työtä.

Jäähdyttimien maalaus öljymaalilla.

Kaikki öljymaalit perustuvat orgaanisiin öljyihin. Ei niin kauan sitten tämän tyyppistä maalia käytettiin ainoana lämpöpatterien maalaamiseen. Tämän tyyppisten maalien tärkeimmistä eduista on syytä huomata alhaiset kustannukset ja luotu tiheä kerros, joka kestää mekaanisia ja lämpötilavaikutuksia. Haittoja ovat seuraavat:

Epämiellyttävä haju värjäytymisen aikana, joka voidaan poistaa vain pitkäaikaisella tuuletuksella. Lisäksi akun ylikuumenemisen yhteydessä saattaa esiintyä erityistä hajua.

Öljymaali luo paksun kerroksen, joka estää jäähdyttimen normaalin lämmönsiirron.

On melko vaikeaa levittää värikoostumusta tasaiseksi kerrokseksi.

Pitkäaikaisessa käytössä maali voi alkaa halkeilla.

Pitkäaikaisessa käytössä maali alkaa haalistua.

Öljymaalit eivät tarjoa riittävää suojaa korroosiota vastaan.

Pisin täydellinen kuivumisaika kaikista vaihtoehdoista.

Kuinka maalata lämmitysakku: vaiheittainen tekniikka pattereiden maalaamiseen

Ajan myötä vanhat paristot menettävät esteettisen ulkonäön, ruoste ilmestyy, pinnoitteeseen ilmestyy halkeamia, maali kuoriutuu. Hyväksy, jäähdyttimen vaihtaminen tässä tapauksessa ei ole hyvä idea. Akun maalaaminen on paljon helpompaa, nopeampaa ja taloudellisempaa. Lisäksi lämmittimen ulkonäköä on melko helppo päivittää.

Autamme sinua valitsemaan oikean emalikoostumuksen, selitämme miten valmistetaan ja miten maalataan jäähdytin oikein. Esittelemme myös vivahteet, jotka tulisi ottaa huomioon työskenneltäessä erityyppisten pattereiden kanssa.

Ehdotetut valokuvaideot innoittavat valitsemaan mielenkiintoisen ratkaisun ja toteuttamaan suunnitteluidean.

Tarve maalata lämpöpatteri

Yleensä, jos tällainen menettely suunnitellaan valurautalämpöpatterien maalaamista lämmitykseen tai muihin lämmityslaitteisiin, asiantuntijat suosittelevat tämän tekemistä kahdessa tapauksessa:

1. Jos niiden valurautojen vanhojen paristojen maali on kokonaan palanut tai kuorittu osittain.
2. Edellyttäen, että vanhentuneet konvektorit asennetaan lämmitysjärjestelmään nousuputken muodossa, jossa on useita levyjä, joissa on evät.

Jos puhumme toisesta tapauksesta, niin tässä on muistettava, että maalattava tulisi olla vain koristeellinen suojapinta sekä heiluva läppä. Uimien käsittely on myös sallittua, mutta tällöin konvektori on upotettava kokonaan värikoostumukseen.

Ei ole suositeltavaa maalata nykyaikaisen valmistustekniikan lämmityspatteria, kuten alumiinimallit. Tämä vain vähentää laitteen lämmönsiirtoa ja pilaa merkittävästi sen ulkonäön, koska tasaista päällystekerrosta ei voida levittää.

On parasta maalata levytyyppiset paristot sekä mallit, joiden pinta-ala on suuri, lattialle, kun taas tuotetta on suositeltavaa pitää vaakasuorassa. Tällöin maalin ruiskutuksen pääasiallisen työkalun tulisi olla tölkki tai ruiskupullo, koska vasta sitten maalikerros makaa mahdollisimman tasaisesti (noin

Koulutus

Tarkasta lämmitysjärjestelmä huolellisesti mahdollisten hanojen varalta. Jos havaittiin, tarkista suorituskyky - kylmäpatterin maalaus on helpompaa. Vaikka yhteyden katkaiseminen ei ollut mahdollista, sillä ei ole merkitystä: se vie vain enemmän aikaa.

Puhdista pinta liasta, rasvasta ja irtonaisista vanhan kerroksen kerroksista. Hio perusteellisesti karkealla hiekkapaperilla. Toista sitten hienorakeinen toiminta. Tarvittaessa kitti sirut.

Kiinnitä rätillä, öljykankaalla tai pahvilla akun viereiset pinnat tahattomilta maaliroiskeilta.

Maalin määrän laskeminen

Toinen tärkeä kohta ennen patterin väriaineen ostamista on paristojen tahrauksen oikea laskeminen. Sinun pitää tietää:

• Maalattava pinta-ala.
• Tietyn väriaineen kulutus 1 neliömetriä kohti m jäähdytin.

Tietyn tuotemerkin lämmittimen varojen tavanomainen käyttö tapahtuu väriainepakkauksessa olevien tietojen perusteella.

Tarkan laskennan saamiseksi sinun on tiedettävä kunkin akun osien määrä ja yhden osan maalausalue. Kehittäjä on jo laskenut tietyn laitteen yhden osan pinta-alan. Ainoa on löytää nämä tiedot akun dokumentaatiosta ja kertoa tämä indikaattori osien lukumäärällä.

Esityö

Pinta on valmisteltava maalattavaksi etukäteen. Pinnoitteen laatu riippuu tästä.

Kun valmistetaan jäähdytin maalattavaksi, suoritetaan seuraavat työt:

1. Ensin sinun on puhdistettava lämmitin liasta.
2. Akku tarkastetaan sitten ruosteen varalta.
3. Poista sitten vanha maali kaapimella ja hiekkapaperilla.
4. Kun akun pinta on puhdistettu vanhasta pinnoitteesta, akkua käsitellään pohjamaaliliuoksella.
5. Sitten levitetään pohjamaali, joka tasoittaa pinnoitteen, poistaa epäsäännöllisyydet ja varmistaa maalin tarttumisen pintaan.
6. Pohjustus valitaan maalin tyypin mukaan.
7. Työpaikka on peitetty sellofaanilla, ja sekä lattian että seinän tulee olla kiinni.

Valmisteluvaiheen suurin vaikeus on vanhan maalin poisto. Vanhojen pinnoitteiden poistamiseksi on useita menetelmiä. Helpoin pääsy on kemiallinen menetelmä.

Kemiallisen koostumuksen valmistamiseksi maalinpoistoa varten sinun on valmisteltava:

• 1 kg kalsinoitua suolaa;
• 1 kg kalkkia;
• 5 litraa vettä.

Pesuliuos levitetään lämmityslaitteeseen, pidetään 5-10 minuuttia ja sitten maali poistetaan kaavimella.

Pesuliuos valmistetaan seuraavasti: kuumaa vettä kaadetaan astiaan, jonka tilavuus on 10 litraa, lisätään soodaa, sekoitetaan, kalkkia lisätään pieninä annoksina, liuosta sekoitetaan ja seosta infusoidaan 10-15 minuutin ajan. Tämä liuos levitetään lämmityslaitteeseen, pidetään 5-10 minuuttia ja sitten maali poistetaan kaavimella.

Kiinnitä huomiota: Kuinka maalata muovipullot oikein?

Mekaaninen menetelmä maalin poistamiseksi jäähdyttimestä perustuu porakoneen käyttöön suuttimella. Työn aikana sinun ei tarvitse painaa kovaa, jotta metalli ei pilaa. Kun valmistelut on saatu päätökseen, he alkavat maalata.

Maalausvaatimukset

Aina ei ole materiaalia, ja monissa tapauksissa jopa tekninen mahdollisuus toimittaa uusi jäähdytin. Lämmityslaitteen ulkopinnan päivittäminen on helpompaa, jos se pystyy edelleen palvelemaan. Jos akku on jo korjattu tai se ei kuumene hyvin, on parempi vaihtaa se uuteen.

Maalausprosessi sinänsä ei ole erityisen vaikeaa, mutta se ei tarkoita, että voit ostaa minkä tahansa koostumuksen ja alkaa heti palauttaa jäähdyttimen houkuttelevuuden.

Maali on valittava tiettyjen parametrien mukaan ja paristo on valmisteltava huolellisesti. Jos tätä ei tehdä, uusi pinnoite ei kestä kauan, ja pian sinun on toistettava prosessi uudelleen.

Koostumusta valittaessa on parasta pysyä vaihtoehdoissa, jotka on erityisesti suunniteltu lämmityslaitteille. Mutta jos etiketissä ei ole tällaista merkintää, sinun tulee tutkia huolellisesti ohjeet ja löytää tietoja sen lämmönkestävyydestä.

Maalausvaatimukset:

• Lämmönkestävyys. Jäähdyttimen koteloon levitetyn koostumuksen on kestettävä jopa 80-90 asteen lämpötilat ja oltava virheetön valmistajan lupaaman ajan kuluessa.
• Tarttuvuus. On välttämätöntä, että koostumuksella on hyvä tarttuvuus maalattuun pintaan. Ei hilseile kuumennettaessa ja vuorotellen kuumennettaessa / jäähdytettäessä.
• Ruostesuojaus. Koostumuksen on sisällettävä korroosionestoaineita, jotta kehon kanssa kosketuksessa oleva päällyste ei aiheuta sen tuhoutumista.
• Värinkestävyys. Ehdoton ehto, koska patterit maalataan esteettisistä syistä muun muassa.
• Hankauskestävyys. Suorasta kosketuksesta erilaisten kalusteiden, esineiden ja kuivien kanssa. pinnoitteen ei tulisi ohentua.
• Turvallisuus. On erittäin tärkeää, että koostumuksessa ei ole terveydelle haitallisia komponentteja.

Hyvän jäähdyttimen maalin tulee täyttää kaikki vaatimukset eikä yksittäisiä kohtia.

Maalin valinta putkille

Valkoinen valurautapatteri on klassinen versio ikkunan alla olevasta lämmittimestä. Valkoisen ikkunalaudan ja ikkunakehysten värinen maalaus on yksinkertaisin ja edullisin ratkaisu.

Mustana ja ruskeana esitetyistä paristoista on tulossa melko suosittuja. On mielipidettä, että tummaksi maalattu paristo lämpenee nopeammin ja antaa lämpöä pidempään. Tummaväriset paristot sopivat teollisuustyyliseen sisustukseen.

Menestynein ja omaperäisin ratkaisu maalaistaloille ja huoneistoille on seinien värein maalatut paristot. Tällainen liike ei vaadi lämmitysjärjestelmän elementtien täydellistä piilottamista tai peittämistä. Tarvitaan vain lämmityslaitteiden onnistunut sovittaminen huoneen yleiseen tyyliin.

Monet asunnon omistajat päättävät ottaa rohkeamman askeleen - maalata paristot seinien kanssa ristiriitaisella värillä. Tämä suunnitteluvaihtoehto on merkityksellinen sisustuksen kannalta minimalismin, modernismin, siirtomaa-, maalais- ja art deco -tyyliin.

Alkuperäinen versio akun värittämisestä kaltevuudella tai ombre-tekniikalla.Äärimmäiselle osalle valitaan neutraali väri, jokainen seuraava tulee yhä kirkkaammaksi ja kylläisemmäksi lisäämällä kevyitä luokittelusävyjä.

Lämmityspatterien maalaus eri väreillä on hyvä ratkaisu lasten makuuhuoneisiin ja leikkihuoneisiin. Täällä voit ilmentää odottamattomia ideoita: soveltaa kuvioita, piirustuksia ja maalauksia. Koristele paristot kauniisti sateenkaarina, värikyninä tai satuhahmoina.

Lue lisää: Mitkä lämpöpatterit ovat parempia, mikä akku valita ja miksi
Vastaus kysymykseen: onko mahdollista maalata kuumia putkia - on jo annettu, joten jatkamme väriaineen valintaa. Nykyään on olemassa useita maalityyppejä, jotka soveltuvat etukäteen kuumien patterien käsittelyyn.

• alkydiemali - tällä materiaalilla käsitelty pinta voi olla matta tai kiiltävä. Maali luo kestävän pinnan. Näiden väriaineiden joukossa on erityinen pattereita varten, joita voidaan käyttää kuumille putkille. Lisäksi emali luo esteen ruosteen muodostumiselle;
• akryylimaali - on osoittautunut hyväksi kotona, koska se on helppokäyttöinen eikä kuivumisesta aiheuta hajua, koska se on luotu vesipohjaisena;
• öljymaali - tämä materiaali on toivottomasti vanhentunut ominaisuuksiensa vuoksi (se kuivuu pitkään, sillä on pistävä haju), joten emme ota sitä huomioon;
• suihkemaali - soveltuu käytettäväksi teollisuusympäristössä, vaatii erityisiä taitoja. Tämä materiaali ei sovellu käytettäväksi kotona;
• silikonipohjainen väriaine - sovelluksen kustannusten ja erityispiirteiden vuoksi tällainen maali on merkittävästi huonompi kuin kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa;
• lämmönkestävään lakkaan perustuva väriaine - erinomainen lämmitetyille putkille, mutta kaupungin asunnossa ja omakotitalossa jäähdyttimen lämpötila ei todennäköisesti nouse yli 90 astetta, joten on sopimaton käyttää tällaista väriä;
• vesipohjainen dispersiomaali - kuivuu nopeasti lämmitetylle pinnalle, mikä häiritsee korkealaatuisen kalvon muodostumista. Lisäksi tällaisella väriaineella on jo huono kulutuskestävyys - se ei sovellu.

Kaikista näistä maaleista alkydimaali ja akryylimaali ovat todistaneet itsensä parhaalla mahdollisella tavalla. Mutta heillä on kaksi haittapuolta: alkydi-emali - hajottaa hajua ja akryyli - ei suojaa ruosteelta. Jotta et siedä alkydimaalin epämiellyttävää hajua, voit käyttää akryyliä, mutta ennen sitä sinun on levitettävä paristoihin kerros pohjamaalia. Tällainen maali kuumille putkille kestää melko hyvin eikä pimenee ajan myötä.

Esimerkkejä emaleistä pattereiden maalaamiseen

Erityisjäähdytinmaalien joukossa on vaihtoehtoja, jotka soveltuvat paremmin kuin muut. Esimerkiksi alkydimaaleista ruotsalainen maali "Elementfard Alkyd" ylittää kilpailijansa ominaisuuksiltaan (se tuottaa hyvin vähän hajua, kuivuu nopeasti, sitä käytetään jopa 100 asteen pintalämpötiloissa, ei vaadi pohjustusta).

Lue lisää: Teräsputkenosien luokittelu ja merkinnät

Maalausprosessitekniikka

Katsotaan nyt, kuinka maalata jäähdytin hyvän tuloksen saavuttamiseksi. Tämä on tehtävä lämmityksen ollessa pois päältä, muuten joillakin alueilla maali kuivuu liian nopeasti, makaa epätasaisessa kerroksessa ja muodostuu rumaista tahroja. Myynnissä on tietysti erityinen maali, joka on tarkoitettu käytettäväksi kuumissa lämpöpattereissa, mutta se voi myös olla epätasaisesti, jos lämmitystä ei katkaista.

Tällä hetkellä lämmityspatterit on maalattu väreillä, jotka sopivat parhaiten huoneen yleiseen sisustukseen.

Jos muuta tapaa ei ole ja sinun on maalattava lämmitin lämmitysjakson aikana, sinun on ainakin suljettava lämminvesihuolto itse tai otettava yhteyttä pyyntöön asuntotoimistoon. Tässä tapauksessa patterin lämpötila laskee merkittävästi.

Joten, jos olet jo päättänyt, mikä maali on paras maalata pattereita, voit siirtyä suoraan maalausprosessiin:

1. Ensinnäkin on huolehdittava lattian suojaamisesta tahroilta. Tee tämä asettamalla jätepaperi tai kangas paristojen alle.
2. Valitse pienet, pehmeäharjaiset harjat, yksi suora ja toinen kaareva, jotta maalaisit vaikeasti saavutettavia alueita.
3. Levitä maali ensin akun yläosaan ja siirry alaspäin. Akku on maalattu kaikilta puolilta: ensin sisempi limitys, sitten ulompi, jotta kädet ja vaatteet eivät tahraudu. Kun ensimmäinen maalikerros on kuivunut, levitetään toinen. On syytä muistaa sääntö, että kaksi ohutta kerrosta on parempi maalille kuin yksi paksu. Todellakin, vain ensimmäisessä tapauksessa taataan tasainen ja sileä maalipinnoite.

Jäähdytin voidaan maalata myös ruiskupistoolilla tai ruiskupullosta.

Lämmityspatterin maalaus lämmönkestävällä maalilla suihkepullosta - kätevä ja nopea, kun taas maali levittyy ohueksi tasaiseksi kerrokseksi

Ruiskutuspistoolia käytettäessä on suositeltavaa poistaa paristo, jotta voit maalata kaikki vaikeasti tavoitettavat alueet. Maalaus lämmönkestävällä maalilla täytetyllä suihkepullolla suoritetaan erittäin nopeasti ja tehokkaasti. Yleensä sen pakkauksessa annetaan yksityiskohtaiset ohjeet pintojen maalaamisesta suihkepullolla. Perussääntö: siksakliikkeiden suorittaminen ylhäältä alas noin 30 cm: n etäisyydellä maalattavasta pinnasta.

Ennen patterien maalaamista on tärkeää tutkia tämän prosessin tekniikkaa, koska sen noudattaminen varmistaa lämmittimen houkuttelevan ulkonäön ja luotettavuuden.

Maalausohjeet

Värjäyssäännöt:

1. Ensin on tarkistettava, että lattia ja seinät ovat kiinni väriaineen pääsystä.
2. Lisää tarvittaessa lisää sellofaania.
3. Ensinnäkin sinun on tutkittava värikoostumuksen ohjeet, sekoitettava seosta yhtenäisen koostumuksen saamiseksi.
4. Aloita värjäys vaikeasti saavutettavilta alueilta. Tätä varten käytetään kapeita, kaarevalla kahvalla varustettuja harjoja.
5. Akun ulkopinta on maalattu telalla tai leveällä harjalla.
6. Sinun on maalattava ylhäältä alas, joten siinä ei ole tahroja eikä koostumusta ruiskuta sivuille.
7. Laadukkaan lopputuloksen saamiseksi sinun on levitettävä 2 maalikerrosta.
8. Toinen kerros tulisi levittää vasta, kun edellinen on täysin kuiva.

6 vinkkiä kuumien pattereiden maalaamiseen.

Jos maalaus tehdään aerosolipurkilla, maali tulee ruiskuttaa 30 cm: n etäisyydeltä.... Pariston värjäämisen jälkeen huone on tuuletettava. Jos noudatat näitä vaatimuksia, jäähdytin voidaan maalata lämmityksen ollessa päällä.

Säännöt, jotka on otettava huomioon kuumia paristoja maalattaessa:

1. Lämmityslaitteen pinnalle ei saa muodostua maalipisaroita maalauksen aikana. Voit tehdä tämän levittämällä tuotetta ohuena kerroksena.
2. Jäähdyttimen takaosa voidaan maalata kaarevalla harjalla, tai jos ei, voit käyttää hammasharjaa.
3. Jos huoneen lämmin paristo päätetään puhdistaa kemiallisella menetelmällä, sinun on käytettävä suojakäsineitä ja vaatteita, jotta kemikaalit eivät pääse iholle. Hengityslaitetta voidaan käyttää hengityssuojaimen suojaamiseen.
4. Kun jäähdytin on maalattu, huone on ehdottomasti tuuletettava. Paras vaihtoehto olisi käyttää hajuttomia akryylimaaleja tai erikoisvärejä, jotka on valmistettu lämmitysparistojen värjäämiseen.
5. Piilotettuja osia ja lämmitysputkia ei tarvitse maalata, koska se ylläpitää parempaa lämmöntuottoa.
6. Ennen kuin ostat maali- ja lakkakoostumuksen, sinun tulee lukea huolellisesti väriaineen levittämisohjeet.

Kiinnitä huomiota: Kuinka korkokengät värjätään kotona

Keskuslämmityspatterit voidaan maalata kuumiksi talvella lämmityskauden aikana. Nykyaikaiset yhdisteet kestävät korkeita lämpötiloja eivätkä menetä lujuusominaisuuksia. Jos noudatat kaikkia suosituksia valmistellessasi lämmityslaitteita ja suorittaessasi kuumien paristojen maalausta, pinnoite on kestävä.

Jatka lukemista:

Valurautapatterien maalaus: pinnan esikäsittely, maali- ja lakkamateriaalin valinta, vaiheittaiset ohjeet maalaamiseen

Maalit lämpöpatterien lämmitykseen: koostumusten tyypit ja lajikkeet, suositut maalimerkit

Laadukas lämpöpatterien maalaus jauhemaalilla kuumalla polymeroinnilla

Lämmitysputkien maalaus: miten ja millä maalata, vaiheittaiset ohjeet.

Jäähdyttimen maali

Mikä akkumaali on parempi ostaa

Arviointiartikkelin lukemisen jälkeen käy selväksi, että lämpöpattereja ei voida maalata ensimmäisellä törmänneellä maalilla. Putkien ja patterien lämmittämiseen on käytettävä lämmönkestäviä pinnoitteita.

Jotta et erehtyisi valitsemaan tiettyihin olosuhteisiin soveltuvaa maali- ja lakkamateriaalia oikein, sinun on perehdyttävä valitun tuotteen merkintöihin ja kemialliseen koostumukseen. Mikä putkien ja pattereiden maali sopii parhaiten tiettyyn huoneeseen, vuokranantaja päättää. Samalla ei ole haittaa tutustua kokeneiden asiantuntijoiden suosituksiin ja käyttäjien arvosteluihin.

Mikä maali valita

Patterit syövyttävät, kun ne altistuvat äärimmäisille lämpötiloille. Värjäämiseen käytetään seuraavia yhdisteitä:

1. Akryyli... Ne kestävät korkeita lämpötiloja, joten maali kestää pitkään.
2. Alkyd. Nämä ovat öljypohjaisia ​​väriaineita, joita käytetään sisustamiseen.
3. Akkumaalit ja -lakat... Akryylipohjaiset yhdisteet sekoitettuna liuottimiin. Pintaa ei tarvitse pohjustaa ennen maalaamista.
4. Öljy. Ne ovat kestäviä ja kestäviä, mutta niiden kuivuminen ja tuoksu kestää kauan.

Huomio. Jäähdytin on kätevää ja helppoa maalata ruiskupullosta autojen emalilla.

Lämmönkestävä akryylimaali.

Hyväksyttävin vaihtoehto lämmitysjärjestelmän osien maalaamiseen on akryyliemali.

Maalattaessa värikoostumus luo tasaisen ja tasaisen kerroksen.

Lisäksi akryyliemali on melkein hajuton maalauksen aikana. Sen jälkeen, kun se kuivuu, hajua ei myöskään ole.

Emalia valittaessa kannattaa valita tyypit, joiden lämmönkestävyys on yli 80 astetta (kaikki emalit eivät täytä tätä vaatimusta).

Kaikkien muiden etujen lisäksi ensimmäinen kerros akryylimaalia kuivuu puolentoista tunnin sisällä. Toinen emalikerros kuivuu yleensä noin 5 tunnissa.

Akryyliemalien suurin haittapuoli on alhainen mekaanisten vaurioiden kestävyys.

Akryyliemali

Akryyliemalin tärkein etu on erittäin korkea lämmönkestävyys kellastumiselle, se on 100 ° С, joissakin - jopa 120 ° С; kotona se ei muutu keltaiseksi, koska lämpöpatterit eivät yksinkertaisesti kuumene tällaisiin lämpötiloihin. Niiden pääkäyttötila on 40-60 ° C. Tämän emalin katsotaan myös olevan melko kestävä, mikä antaa sinun säilyttää maalatun laitteen koristeellisen ulkonäön pitkään. Plussana säästöpossussa akryylipinnoitteen positiivisten ominaisuuksien suhteen on levitetyn kerroksen melko nopea kuivuminen 2-3 tuntia. Tarkemmat tiedot ilmoitetaan yleensä maalipurkissa.

Jotkut ovat kiinnostuneita siitä, onko mahdollista maalata kuumia paristoja. Vastaus: Akryylimaalilla voidaan maalata jopa lämpimät patterit.

Näiden emalien erikoisuus on, että niitä valmistetaan orgaanisilla liuottimilla. Joten värjäysprosessissa vapautuu liuottimen heikko tunnusomainen haju, joka kuitenkin haihtuu melko nopeasti. Tämän komponentin ansiosta maali saa kuitenkin kauniin kiiltävän kiillon kuivuessaan. Kuivana värimalli voi kuitenkin hieman muuttaa sävyä. Yleensä akryyli tummenee kuivumisen aikana. Tällä emalilla on erinomainen mekaaninen kestävyys, UV-kestävyys eikä se salli höyryn kulkua. Lisäksi niillä on vettä hylkivä vaikutus ja ne ovat kylmää kestäviä, kun ne ovat täysin kovettuneet.

Kiiltävän lisäksi on mattamaisia ​​ja puolihimmeitä akryylituotteita.

Ne laimennetaan vedellä, mutta kun ne kuivataan, kuten nimistä voi päätellä, ne eivät saavuta tunnusomaista kiiltoa. Nämä tuotteet ovat usein kalliimpia kuin kiiltävä emali, mutta ne piilottavat paremmin kolhut ja muut pienet pintavirheet, jotka ilmestyvät kiiltävällä maalilla päällystettynä. Akryyliemulsiolla maalatun pariston kuivuminen kestää noin 10 tuntia.

Joten jos päätät maalata akut akryylimaalilla, valitse mikä vaihtoehto toimii parhaiten ja maalaa.

Lämmitysakun maali. Valitut kriteerit.

Kaikki lämmitysjärjestelmän elementtien maalaamiseen käytetyt värikoostumukset eroavat fyysisiltä ja teknisiltä ominaisuuksiltaan tavanomaisilta maaleilta ja niiden on täytettävä tietyt vaatimukset:

1. Yksi tärkeimmistä vaatimuksista on haitallisten kemiallisten höyryjen puuttuminen korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta. Jokainen pakkaus on merkittävä standardeilla, joita maali vastaa. Venäläisiltä valmistajilta - nykyisen GOST: n normit. Tuoduilta valmistajilta - eurooppalaiset standardit.Jos tätä merkintää ei ole, on parempi kieltäytyä ostamasta tuotetta haitallisten seurausten välttämiseksi.
2. Ostetun tuotteen lämpöstabiilisuuden on oltava yli 80 astetta. Muuten maali alkaa halkeilla ja hilseillä.
3. Jos mahdollista, maalausprosessin nopeuttamiseksi tulisi ostaa nopeasti kuivuva seos.
4. Maalin on oltava korroosionkestävää. Tämä lisää koko jäähdyttimen käyttöikää.
5. Joillakin maalityypeillä on epämiellyttävä haju, kunnes ne kuivuvat kokonaan. Tämä tulisi ottaa huomioon asuintilojen maalauksessa. On parasta käsitellä huonetyyppejä, jotka voidaan hyvin tuulettaa tämän tyyppisillä maaleilla.
6. Maalin on oltava kosteutta kestävä jäähdyttimen märkäpuhdistusta varten.
7. Suuri lämmönsiirto akun sujuvaan käyttöön.

Kuinka valita oikea maali ja maalata jäähdytin

Lämmityspatterit ovat näkymätön osa kotiamme ja sopivat harmonisesti sen sisustukseen, jos ne ovat uusia, loistavat tuoreella maalilla. Mutta jos paristot ovat jo vanhoja, niiden maali on haalistunut ja turvonnut, niin tässä tilassa ne ovat silmiinpistäviä ja eivät todennäköisesti koristele taloa. Ongelma voidaan ratkaista vaihtamalla paristot. Mutta tämä on kallista eikä ole aina perusteltua, joten on olemassa toinen tapa - maalata paristot uudelleen. Tätä tarkoitusta varten käytetään erityistä maalia pattereiden lämmittämiseen. Sen tarkoituksena on suojata paristojen pintaa korroosiolta, antaa niille haluttu väri ja kunnollinen ulkonäkö. Ja jos aikaisemmat putkistot maalattiin vain valkoisiksi, nyt ne on maalattu värillä, joka parhaiten sopii huoneen suunnitteluun. Artikkelissamme keskustellaan siitä, kuinka valita maali lämpöpatterien lämmittämiseen ja kuinka maalata ne oikein.