Avec l'arrivée du temps froid, les propriétaires de voitures peuvent souvent faire face à une situation très désagréable lorsque, après avoir allumé le poêle, l'intérieur ne commence pas à se remplir d'air chaud, bien que le régulateur et la force de soufflage soient réglés à la puissance maximale. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles il peut arriver que le poêle ne chauffe pas. Pour résoudre ce problème, il est nécessaire de diagnostiquer correctement la panne.
Vérifiez la santé des éléments responsables de la température dans la voiture pour éviter qu'elle ne gèle complètement
Les principales causes de problèmes
Aujourd'hui, le refroidissement liquide est le moyen le plus courant d'éliminer l'excès de chaleur du moteur. Le liquide chaud passe à travers les tuyaux vers le radiateur de chauffage.
Un ventilateur intégré aspire l'air de l'extérieur, puis le fait passer à travers le refroidisseur et le filtre d'habitacle. C'est ainsi que l'air de la voiture commence à se réchauffer.
N'oubliez pas de surveiller le niveau de liquide de refroidissement dans votre voiture
Il y a deux grands groupes de raisons pour lesquelles le poêle ne chauffe pas.:
- dysfonctionnement du système de chauffage;
- problèmes de refroidissement de la voiture.
Il est nécessaire de prendre en compte les raisons objectives pour lesquelles le poêle ne chauffe pas bien. Pendant la saison froide, lorsque la température atteint -15 ° C, l'air chaud ne commencera à s'écouler dans la cabine qu'après un certain temps. La voiture a besoin d'environ 15 minutes pour que le fluide caloporteur se réchauffe bien (jusqu'à + 40 ... + 70 ° С). Ce n'est qu'alors que le chauffage complet commencera.
Les véhicules modernes sont souvent équipés d'un système de climatisation, de la climatisation, de poêles, qui ne commencent leur travail qu'après le réchauffement complet de l'antigel.
Les principales raisons d'un dysfonctionnement du poêle:
Pompe moteur défectueuse
Une pompe est essentiellement une pompe à moteur mécanique (parfois électrique) qui pompe le liquide chaud à travers le système. C'est-à-dire à partir du bloc d'alimentation, à travers les tuyaux et plus loin dans les radiateurs pour le refroidissement. Et dans notre cas, et pour chauffer l'habitacle.
C'est une "roue" qui est insérée dans un cylindre métallique à travers lequel passe le fluide. La roue tourne, poussant ainsi l'antigel (TOSOL) à travers le système. S'il n'y avait pas de pompe, le refroidissement du moteur serait extrêmement inefficace, il surchaufferait rapidement.
Très souvent, la pompe est entraînée par un entraînement par courroie du vilebrequin du groupe motopropulseur.
Les principales ventilations sont les suivantes:
Diagnostics rapides
Le poêle ne chauffe pas bien pour de nombreux facteurs. Les raisons peuvent être cachées, par exemple, dans le thermostat. De l'air peut pénétrer dans le système de refroidissement. Il réduit les performances de circulation de l'antigel, tout en créant une sorte de bouchons.
Les principales raisons pour lesquelles le poêle ne chauffe pas bien:
- Le thermostat est bloqué.
- Le liquide utilisé pour refroidir le moteur ne circule pas bien dans le radiateur du poêle.
- Poches d'air dans le système de refroidissement.
- Le radiateur électrique est en panne ou il n'y a pas d'alimentation électrique. Ce problème peut survenir dans les véhicules équipés d'un chauffage électrique.
Lisez la même chose: signes et causes d'un dysfonctionnement du thermostat.
Si vous constatez un dysfonctionnement des éléments de la voiture, contactez le capitaine pour obtenir de l'aide
Ce sont les raisons les plus courantes pour lesquelles le poêle ne chauffe pas bien. En réalité, les choses peuvent être beaucoup plus compliquées. Par exemple, de l'antigel fuira, ce qui entraînera une diminution du niveau de liquide de refroidissement dans le système. Cela se produit lorsque le radiateur de refroidissement ou les tuyaux de raccordement sont endommagés. L'air chaud peut ne pas bien pénétrer dans l'habitacle en raison d'un dysfonctionnement du conduit d'air ou des vannes de ventilation.
10 raisons pour lesquelles le poêle ne chauffe pas bien:
Système de chauffage
L'élément principal du système de chauffage de la voiture est le radiateur. Il a pour fonction de chauffer l'air extérieur. Les diagnostics doivent commencer à partir de cette partie.
Système de chauffage du véhicule: Si vous ajoutez de l'antigel ou de l'antigel d'un autre fabricant au liquide de refroidissement, cela peut entraîner la formation de dépôts solides. Ils commencent à obstruer les canaux qui fournissent de la chaleur. Vous pouvez résoudre le problème de cette manière:
- Achetez un nouveau radiateur.
- Rincer le radiateur. Vous pouvez le faire vous-même. Il est nécessaire d'utiliser une solution de travail: 50 g d'acide citrique sont dilués dans un litre d'eau tiède ou chaude. Si possible, mettez sous pression pendant le rinçage.
- Échangez les tuyaux. Cela aide souvent si un précipité solide s'est formé. Cette procédure améliore temporairement la qualité des appareils de chauffage.
Il se peut que le radiateur chauffe bien, mais le poêle ne fonctionne pas. La raison la plus courante est une panne du moteur électrique, nécessaire à la rotation du ventilateur. Pour résoudre ce problème, il est nécessaire de remplacer l'élément non fonctionnel.
Diagnostic du poêle dans la voiture: Une autre raison pour laquelle le poêle ne chauffe pas peut être un dysfonctionnement de l'électronique ou du système de commande. Les boutons d'alimentation ou les commandes de température peuvent casser. Vous pouvez résoudre le problème des manières suivantes:
- Achetez une nouvelle pièce pour remplacer celle cassée.
- Vous pouvez mettre le registre en mode «ouvert».
- Réglez la température aussi élevée que possible, puis déconnectez la borne de la batterie. Définissez la valeur minimale. Assurez-vous que le réglage fonctionne correctement.
Le poêle peut ne pas bien chauffer en raison d'un blocage dans le filtre d'habitacle. La solution est de remplacer cette pièce.
Les principales raisons pour lesquelles le poêle ne chauffe pas:
Éléments de refroidissement
Le chauffage de la voiture peut ne pas fonctionner en raison d'un dysfonctionnement du système de refroidissement. Très souvent, le thermostat est le problème. Il s'agit d'un dispositif qui assure le mouvement correct du fluide dissipateur de chaleur dans le système. Si le thermostat tombe en panne, l'antigel ne peut pas chauffer le radiateur intérieur en peu de temps. La solution ne peut être que le remplacement de la pièce.
La raison du mauvais fonctionnement du four peut être un faible niveau de fluide caloporteur. Lorsqu'il n'y a pas assez d'antigel dans le système, peu de liquide chauffé pénètre dans le radiateur. Cela provoque un mauvais chauffage de l'air. Pour réparer cette panne, vous devez trouver un endroit où s'écoule le fluide caloporteur. Ensuite, la fuite est éliminée et la quantité requise d'antigel est ajoutée au système.
Raisons du mauvais fonctionnement du poêle: L'entrée d'air dans le système nuit au fonctionnement du poêle. La ventilation peut se produire pour plusieurs raisons: violation de l'intégrité du joint, fuites dans les tuyaux, etc. Pour diagnostiquer le problème, il est nécessaire de mesurer la quantité d'antigel dans tous les éléments de l'échangeur de chaleur. Lorsque le contact est coupé, le niveau de liquide doit atteindre la marque maximale. Il existe deux manières de résoudre ce problème.:
- Ouvrez le radiateur. Effectuer une purge manuelle du système. Il est nécessaire de pomper les tuyaux jusqu'à ce que des bulles apparaissent. Remettez le bouchon du radiateur en place, puis démarrez le moteur. Après quelques minutes, la procédure est répétée.
- Soulevez l'avant de la voiture de quelques degrés (vous pouvez utiliser un cric). Ouvrez les capuchons du radiateur et du conservateur. Ensuite, vous devez démarrer le moteur et commencer à appuyer en rythme sur la pédale d'accélérateur. N'oubliez pas d'ajouter l'antigel à temps.
Les deux procédures sont assez simples. Si vous craignez de ne pas pouvoir vous débrouiller seul, il est préférable de demander l'aide de spécialistes.
Cuisinière dans la voiture:
Focus sur la fondation et le sol
La fraîcheur des bains est souvent due au sol froid et les racines de ce problème remontent au tout début de la construction du bâtiment, et elles sont différentes pour les bâtiments ruraux et modernes.
Les bains ruraux sont caractérisés par une fondation en bandes, un sous-plancher en terre et un plancher en bois qui fuit. De là, nous procédons à la résolution du problème.
En soi, l'espace sous les planches ne gèle pas même en cas de fortes gelées (pour un bain haché), par conséquent, afin d'éviter que nos pieds ne gèlent, nous procédons comme suit:
- Augmentez un peu l'espace entre le sol et le sol. Cela peut être fait de deux manières: pour rendre la fondation plus haute ou pour enlever la couche de terre.
- À l'intérieur, saupoudrez le ruban de béton / brique autour du périmètre avec du sable ou de l'argile expansée.
- Arrangez un blocage de tous les côtés à l'extérieur.
- Ne posez pas les lames de parquet près de la maison en rondins et les unes des autres; nous laissons également un espace près du poêle.
- Rendre le sol légèrement plus haut que la base du radiateur.
Tout cela peut ne pas aider les bâtiments à ossature moderne, ainsi que les briques ou les blocs, d'autant plus que dans la plupart d'entre eux, vous ne trouverez pas un simple drainage de l'eau vers le sol. Ils sont équipés de bols en béton avec un système de collecte et d'évacuation de l'eau vers l'extérieur. De plus, beaucoup ont commencé à le faire non seulement dans la salle de lavage, mais également sur tout le contour de la baignoire.
Dans de tels bâtiments, t sous le plancher est souvent égal à celui de la rue, c.-à-d. à -20 grammes en hiver, après une semaine d'absence, vous en aurez à peu près la même quantité sous le plancher. Qu'est-ce qui se passe - vous chauffez le poêle, après une heure et demie, il fait déjà chaud, mais il fait encore froid en dessous.
Nous vous suggérons de vous familiariser avec: Comment faire un crochet au crochet de vos propres mains
Il est préférable de ne pas isoler la fondation de l'intérieur avec différents types de matériaux à base de mousse - cela menace l'apparition de condensation à la surface du ruban.Il sera très efficace d'inclure le sol dans le système de ventilation. Nous rendons le sol qui fuit dans l'évier (dans ce cas, un trou spécial n'est pas nécessaire) et partiellement le même dans le hammam.
Ceux qui ont une chape monolithique ne peuvent être invités qu'à installer un sol à eau ou électrique, l'inclusion de couches d'isolant dans la base ne donnera pas l'effet souhaité.
Actions préventives
En hiver, le poêle de la voiture remplit une fonction essentielle. Pour qu'il fonctionne normalement et ne se brise pas, il est nécessaire de respecter plusieurs recommandations.
Vérifiez périodiquement l'état de fonctionnement de la voiture à la station-service, cela vous permettra de trouver et d'éliminer les problèmes à l'avance
Mesures préventives:
- Gardez le radiateur propre. La saleté externe doit être éliminée avec un aspirateur. Pour le nettoyage interne, le système de refroidissement et le radiateur du four doivent être rincés régulièrement.
- Cela vaut la peine de verser de l'antigel de haute qualité. Cela sera utile non seulement pour le poêle, mais aussi pour le moteur dans son ensemble. Nous devons nous rappeler de remplacer le fluide à temps.
- Vous devriez acheter un nouveau filtre d'habitacle aussi souvent que possible. Si cet élément est obstrué par de la saleté et de la poussière, cela affecte négativement le fonctionnement de l'ensemble du système de ventilation de la voiture dans son ensemble. Un filtre non nettoyé peut être dangereux pour l'homme en raison de l'apparition de divers micro-organismes.
Si la température extérieure descend en dessous de -25 ° C et que le réchaud de voiture chauffe l'air de la cabine à + 15 ° C, cela signifie que l'équipement fonctionne normalement. Pour éviter des problèmes avec le système de chauffage de la machine, vous devez prendre des mesures préventives à temps, et rappelez-vous également que les performances du système de chauffage de la voiture dépendent directement de son âge. Plus la voiture est ancienne, plus vous devez y prêter attention.
Quoi de mieux pour que le poêle se réchauffe:
Tout est question de poêle
Il faut commencer par cela, car c'est au départ une source de chauffage. Le type, la conception et l'emplacement du four jouent certainement un rôle important à cet égard.
Il n'y a généralement aucun problème avec un bon chauffage dans les appareils de chauffage d'usine, ce qui ne peut pas être dit des appareils faits maison.Un tel four mal cuit, au lieu d'économiser, peut poser quelques problèmes. L'absence de cendrier, de déflecteur, de foyer ou de cheminée mal conçu conduit au fait que l'eau et les pierres n'atteignent tout simplement pas la température souhaitée.
https://www.youtube.com/watch?v=UWsEDRKpIs8
Un bain avec un tel poêle - tant qu'il est chauffé, semble-t-il, et rien, dès que le bois brûle, il devient immédiatement plus frais. Par conséquent, il est très important de disposer correctement de la chaleur reçue du bois: le feu ne doit pas simplement s'envoler dans la cheminée, il doit réchauffer le réservoir avec de l'eau et la niche avec des pierres.
- le réservoir d'eau doit être placé sur le dessus de la chambre de combustion, et non sur le côté, - faire réchauffer les pierres bien droites, - fermer la cuve avec des pierres complètement ou partiellement, - mettre un robinet sur le tuyau de cheminée.
Les appareils de chauffage d'usine n'ont généralement aucun problème avec cela, mais il y a un autre problème - ils ne restent pas au chaud. Pourquoi ce moment est-il si important, mais tout est simple - il n'y a pas assez de chauffage rapide, vous devez également rester au chaud pendant une longue période, sinon ce sera un bain pour un.
Ceci est réalisé en augmentant la quantité de matériau capable de stocker la chaleur et en la rejetant progressivement, et non instantanément, comme dans le cas du métal. Dans les modèles coûteux, cette fonction est remplie par des convecteurs de caisson en pierre; pour les produits économiques, la solution sera: un revêtement partiel avec des briques, accrocher un réservoir d'eau de type samovar ou un treillis avec des pierres sur la cheminée, transférer le canal de cheminée du centre sur le côté ou sur le mur du fond (si la conception est fournie).
Il ne sera pas superflu de lire les instructions, même si beaucoup n'aiment pas faire cela. Par exemple, certains fabricants indiquent que le t maximum est atteint en remplissant complètement la chambre de combustion avec du bois et en ouvrant complètement le cendrier. En général, tenez compte des caractéristiques de votre appareil de chauffage et apprenez à l'utiliser correctement.
Nous vous suggérons de vous familiariser avec: Comment faire un cadre pour un auvent dans un bain
Il ne faut pas non plus oublier les performances du poêle, car chaque modèle est conçu pour chauffer un certain volume d'un bain / hammam. Lors de l'achat ou de la fabrication d'un appareil de chauffage, vous devez toujours vous demander s'il peut fournir le régime de température requis.
En ce qui concerne ceux en briques, la situation est la suivante: les bons appareils de chauffage chauffent assez rapidement et retiennent la chaleur pendant très longtemps. Mais de telles créations sont un plaisir coûteux, car tous les cuisiniers ne peuvent pas plier avec compétence et il en prendra beaucoup pour son travail.
C'est pourquoi de nombreuses personnes essaient de disposer elles-mêmes le poêle et le résultat n'est pas nécessaire pour tout le monde. Lorsqu'on les pose seuls, des erreurs sont souvent commises. Une circulation de fumée incorrecte, un revêtement de four ou une mauvaise section du puits garantissent un chauffage faible ou trop long. Dans ce cas, vous pouvez proposer de réaliser un four combiné.