Pourquoi n'est-il pas recommandé d'équiper un sous-sol dans un garage

La mise en place d'un sous-sol dans un garage est courante. C'est très pratique, pratique, tandis qu'un volume assez décent est formé, qui peut être utilisé comme lieu de stockage, de récoltes, de conservation. En règle générale, il s'agit d'un sous-sol et est utilisé comme entrepôt pour la nourriture et les légumes. À cet égard, il existe un besoin supplémentaire de ventilation de haute qualité à la fois du sous-sol lui-même et de l'espace de garage dans son ensemble. La ventilation au sous-sol du garage est un moyen simple et fiable d'organiser le microclimat nécessaire à ces locaux.

Caractéristiques de l'appareil du sous-sol dans le garage

• Le sous-sol du garage est une structure isolée de l'environnement extérieur. L'entrée est située à l'intérieur du garage.
• Il n'y a aucune source de flux d'air naturel.
• Compte tenu de la profondeur à laquelle il est équipé, on peut dire qu'il y fait assez chaud en hiver. Cela provoque inévitablement la formation de condensation.
• À travers l'ouverture d'entrée, l'humidité pénètre dans la pièce du garage, y crée un excès d'humidité, ce qui affecte la structure de la manière la plus négative.
• La disposition du sous-sol avec ventilation passe à travers ou à l'aide de l'espace de garage.
• La mise en place d'un sous-sol dans le sol nécessite une finition spéciale hydro-isolante et thermo-isolante des surfaces internes (imprégnation du sol, des murs, des matériaux spéciaux, isolation des sols avec de la laine minérale).

Installer un poêle dans un endroit régulier

Nous avons assemblé le poêle, nous allons maintenant commencer à l'installer. Pour cela, la fondation est en cours de préparation. Le poêle ne peut pas être installé sur des sols en terre cuite - il les poussera progressivement à travers. Il est nécessaire de couler une chape en béton sur laquelle le four lui-même se tiendra. Si des sols en béton prêt à l'emploi sont disponibles, il y aura un problème de moins dans la procédure d'installation. Dans le cas de l'installation d'un poêle à souder sur des planchers en bois, il est nécessaire de poser une feuille de métal de 1 à 2 mm d'épaisseur dessus. La même feuille doit être placée devant la chambre de combustion - cela empêchera le feu si les charbons tombent accidentellement.

Il est recommandé d'installer une gaine de protection en brique. Il évite les brûlures et assure une dissipation thermique uniforme.

Pour installer le poêle à ventre dans le garage le plus correctement possible, utilisez la recommandation suivante - éloignez-vous des murs les plus proches de 50 à 60 cm afin d'éviter la surchauffe et de réduire les pertes de chaleur. La recommandation est valable pour les murs en brique, en béton et en bois. Dans le cas du bois, cela devient obligatoire (la distance au mur en bois doit être de 1 mètre, il est recommandé qu'ils soient revêtus de briques ou gainés d'amiante). Vous pouvez également recouvrir les murs de métal pour réfléchir la chaleur. La distance par rapport aux véhicules est d'au moins 1,5 mètre (de préférence 2 mètres).

Lire la suite: Son du moteur dans le subwoofer

Le chauffage du garage avec un poêle à souder sera plus efficace s'il est situé non pas à la porte du garage, mais au mur opposé. Nous accordons une attention particulière à l'évent - assurez-vous qu'il y a une ouverture dans le garage pour l'air extérieur. Sinon, le niveau d'oxygène dans la pièce sera trop bas.

Pourquoi avez-vous besoin d'une ventilation de sous-sol dans un garage?

Pour préserver un microenvironnement favorable du sous-sol, il est extrêmement nécessaire de le ventiler constamment efficacement, ce qui est dû à un certain nombre de raisons:

• Pendant la saison froide, le sol autour du sous-sol ne gèle pas, sa température reste positive, réchauffant l'air de la pièce. Cela crée un taux d'humidité élevé, ce qui contribue à l'accumulation constante de condensation.
• L'humidité affecte négativement les éléments en bois, certaines parties du sous-sol, est un environnement favorable à l'apparition de moisissures, de champignons, d'agents pathogènes et d'insectes aimant l'humidité. Ceci est particulièrement dangereux si le sous-sol doit être utilisé comme stockage pour les cultures.
• Il est également très indésirable qu'un excès d'humidité pénètre dans le garage, où il se déposera sur les surfaces métalliques, provoquant de la corrosion (en particulier d'une voiture).
• Si les eaux souterraines passent à proximité, une humidité élevée persistera pendant longtemps. Par conséquent, le sous-sol doit être séché en permanence.
• De plus, il est nécessaire d'observer un certain régime de température, lorsque la fraîcheur est requise en été, et un niveau de chaleur acceptable en hiver (lorsqu'il s'agit de conserver les légumes, de les conserver).
• Lors de l'installation d'un sous-sol sous le garage, il existe une forte probabilité de pénétration de substances toxiques, de vapeurs de carburant, de gaz d'échappement, etc. Qu'il y en ait un petit nombre, mais ce n'est pas du tout souhaitable.

Compte tenu des facteurs ci-dessus, nous pouvons dire avec confiance qu'une bonne ventilation du garage avec un sous-sol est tout simplement nécessaire. Dans ce cas, le garage lui-même doit également être bien ventilé.

Ventilation dans le bureau. Comment s'organiser, normes. Tout le plaisir de la ventilation!

Ce qui rend la cave du garage humide

Au départ, la conception du sous-sol est déterminée en fonction de la proximité de la nappe phréatique. Il est souhaitable qu'ils n'atteignent pas le fond de la cave d'environ 0,5 m. Le niveau de la nappe phréatique doit être fixé pendant les périodes de sa valeur maximale: au printemps, pendant les crues, ou en automne, pendant la période de pluies prolongées. Bien sûr, il est préférable d'installer la cave dans un endroit haut et sec, ce qui réduit la quantité de travaux d'imperméabilisation. Cependant, en général, l'emplacement le plus confortable pour un sous-sol ne répond pas à toutes les exigences d'une structure de cave efficace, vous devez donc ajuster le bâtiment avec diverses mesures supplémentaires.

Par exemple, certains types de sol, comme l'argile, le limon sableux et le limon, ont tendance à gonfler à basse température, détruisant les fondations du sous-sol. Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer ces sols par des sols sableux. De plus, une cave construite dans un sol argileux dense est constamment exposée à une eau stagnante qui s'accumule au fond de la fosse.

< Remarque> L'eau stagnante est l'une des principales causes d'humidité dans une cave de garage.

Pour se débarrasser de l'accumulation d'eau stagnante et, par conséquent, de l'humidité dans la cave, il est nécessaire d'assurer l'élimination de l'eau atmosphérique et de l'eau de fonte à l'aide d'un fossé d'alimentation en eau, drainage annulaire. Et les parois de la cave doivent être aussi solides que possible afin de résister à la pression hydrostatique de l'eau stagnante.

Si le plafond du sous-sol n'est pas suffisamment isolé, de la condensation et des gouttes peuvent se former dessus.

Condensation au plafond

La raison de l'humidité accrue dans la cave, bien sûr, est également la technologie incorrecte de la toiture et de la zone aveugle du garage. Le problème est exacerbé pendant la période automne-printemps, lorsque dans le contexte de la montée des eaux souterraines et de la quantité de pluie, il est extrêmement difficile d'éviter d'inonder le sous-sol. Et à l'approche de la récolte, nous devons de toute urgence résoudre la question désagréable de savoir comment sécher la cave dans le garage rapidement, efficacement et pendant longtemps.

Naturellement, la question d'un séchage suffisant du garage doit être tranchée même au stade des travaux de construction du garage avec cave, c'est beaucoup plus facile que de prendre des mesures supplémentaires pour éliminer l'humidité dans un bâtiment déjà fini. Il est extrêmement difficile de se débarrasser de l'excès d'humidité dans une structure en bois, qui est particulièrement sensible à l'humidité, jusqu'à la destruction.

Ventilation naturelle du sous-sol dans le garage

La ventilation naturelle au sous-sol du garage est la méthode la plus simple et la moins coûteuse de toutes les méthodes possibles.Cette option de ventilation diffère principalement par ses inconvénients plutôt que par ses avantages. Mais sous certaines conditions, cela peut être une assez bonne solution pour organiser les processus d'échange d'air dans un stockage souterrain.

Avantages:

• Facilité d'installation, principe de fonctionnement simple basé sur les lois de la physique.
• Coût abordable.
• Effort d'installation minimal.

Moins:

• Le flux d'air naturel peut ne pas être suffisant pour une bonne ventilation du sous-sol. Surtout s'il recueille constamment l'humidité du sol.
• En été, lorsque la température de l'air est élevée, le tirage s'affaiblit, parfois il s'arrête complètement, la circulation de l'air s'arrête.
• Grande dépendance aux conditions atmosphériques de l'environnement.
• Échec de l'échange d'air en raison d'un vent fort du mauvais côté.

Ventilation naturelle peut être efficace lorsque:

1. le sous-sol est aménagé avec une bonne étanchéité thermique et étanche;
2. le condensat ne s'accumule pas en grands volumes;
3. le sol autour de la structure n'est pas saturé d'eau souterraine, ce qui signifie qu'il n'y a pas d'excès d'humidité à l'intérieur;
4. l'entrée du conduit d'alimentation est située à l'intérieur de la paroi extérieure du garage, et non dans le plafond.

Ventilation forcée au sous-sol du garage

Un dispositif de ventilation forcée au sous-sol du garage est la meilleure option, en particulier pour un stockage de récolte.

C'est l'organisation de l'échange d'air à l'aide de mécanismes électriques d'alimentation / évacuation. Ils sont placés à l'intérieur de conduits de ventilation (ventilateurs de gaine), d'ouvertures (ventilateurs axiaux, centrifuges). Dans ce cas, il est nécessaire de respecter la sécurité électrique lors de l'installation. Après tout, le bâtiment présente un taux d'humidité élevé. Il doit être correctement imperméabilisé; il est également recommandé d'isoler tout le câblage.

Avantages ventilation mécanique du sous-sol:

• Le changement constant des flux d'air normalise le niveau d'humidité. L'humidité ne stagne pas, elle est éliminée à l'extérieur.
• La fréquence de changement d'air dans l'espace du sous-sol est conforme aux normes sanitaires établies.
• Le régime de température correspond à des indicateurs acceptables.
• Le microenvironnement est normalisé, contribuant au long stockage de la récolte, empêchant l'apparition de moisissures, champignons, pourritures, insectes (lorsqu'il s'agit d'utiliser le sous-sol comme cave).
• Les vapeurs pénétrantes de produits chimiques, les gaz toxiques, les produits d'échappement sont évacués par le conduit d'échappement sans s'attarder à l'intérieur du sous-sol.
• Le temps de fonctionnement est réglé par une minuterie.

Désavantages:

• Coût de l'équipement.
• Le coût de l'électricité à partir duquel fonctionnent les mécanismes.
• L'installation du système de ventilation devient plus compliquée.

Installation de ventilation forcée

La circulation forcée des masses d'air est assurée par des ventilateurs. La méthode d'installation de ce système est similaire à la première, cependant, après l'installation des tuyaux, il est nécessaire d'installer les ventilateurs. Avec l'aide de cet équipement, vous pouvez contrôler l'échange d'air dans la cave. Si vous souhaitez assurer la circulation de l'air non seulement au sous-sol, mais également dans le garage lui-même, le ventilateur doit être installé au niveau du plafond du garage. Dans cette situation, l'air sera tiré de deux pièces.

L'installation d'une lampe chauffante dans le tuyau aidera à augmenter le niveau de la hotte, l'échange d'air sera augmenté en raison du chauffage des masses d'air.

Système de ventilation combiné pour le sous-sol du garage

L'option combinée vous permet également d'organiser une bonne ventilation au sous-sol du garage, tout en économisant sur le ventilateur d'alimentation. Ici, le mécanisme de ventilation est installé à l'intérieur de l'ouverture / du conduit d'évacuation, formant un type mixte de circulation d'air avec une ventilation naturelle.

Pour connecter le ventilateur, une alimentation bien isolée est nécessaire.Principe de fonctionnement - en raison de l'augmentation du débit de sortie d'air d'échappement, la poussée augmente et, en conséquence, l'air d'alimentation est fourni dans un grand volume.

Avantages:

• Bons taux de ventilation de l'installation de stockage.
• L'élimination de l'air stagnant est augmentée
• La possibilité de définir les intervalles de temps pour le ventilateur (s'il y a une minuterie).
• Pas l'option d'installation la plus difficile.

Désavantages:

• Frais d'électricité.
• Coût de l'équipement d'échappement.

Comment bien ventiler le sous-sol

Envisagez plusieurs options pour la ventilation de vos propres mains dans un stockage au sous-sol. Les méthodes indiquées ci-dessous sont l'installation d'un système de ventilation naturelle, qui peut facilement devenir forcé ou combiné après l'installation supplémentaire de ventilateurs d'extraction / d'alimentation.

Garage + cave Très souvent, les conduits de ventilation du stockage traversent le garage et en sont sortis. Il existe deux options pour placer les conduits d'air ici.

Option 1. Alimentation directe en air à faire soi-même à l'extérieur du garage.

1. Déterminez l'emplacement des conduits de ventilation. L'option la plus efficace est les coins opposés afin que l'air entrant couvre autant que possible tout le volume de l'espace. Dans la paroi extérieure du bâtiment, l'ouverture de la sortie du tuyau pour l'air entrant est marquée strictement verticalement au-dessus de l'ouverture du sous-sol d'alimentation.
2. Calculez le diamètre de tuyau requis sur la base de 1,5 cm de diamètre pour 1 m² de la pièce.
3. Faites des ouvertures à l'intérieur des murs pour les conduits d'évacuation / de soufflage d'air de la taille appropriée. Il est important que l'ouverture d'alimentation soit située à une hauteur ne dépassant pas 20 cm du sol et que l'ouverture d'évacuation ne soit pas inférieure à 10 cm du plafond, et de préférence à l'intérieur du plafond. Cela augmentera la différence de température, ce qui signifie que la poussée augmentera.
4. Installer des conduits d'air (plastique, amiante-ciment, acier inoxydable, etc.). La cheminée est dirigée à travers le garage le plus haut possible (pour améliorer l'échange d'air). Minimum 50 cm au-dessus du toit du garage.
5. Le canal d'alimentation est petit, il est conduit à travers le garage jusqu'au mur extérieur du bâtiment. La distance entre l'ouverture d'entrée et l'extrémité de la hotte est de 250 à 300 cm.
6. L'essentiel est que le diamètre des tuyaux conserve sa valeur sur toute la longueur. Utilisez le moins de plis possible.
7. Après avoir installé les conduits d'air, il est nécessaire d'éliminer les espaces près des tuyaux à l'aide de mousse de polyuréthane, de mortier de ciment.
8. À l'extérieur, la sortie d'alimentation est fermée par une grille la protégeant des petits animaux et des débris.
9. La hotte est équipée d'un couvercle métallique pour la protéger des précipitations atmosphériques. Un déflecteur peut être installé pour augmenter le tirage du conduit.

• Des registres peuvent être installés pour réguler le débit d'air. Particulièrement important en hiver, avec de fortes gelées. Lorsqu'il est nécessaire de maintenir la température à l'intérieur du sous-sol, le conduit d'alimentation est obstrué par un tel registre.

Ceci est un schéma d'installation général pour un système de ventilation naturelle pour un espace de sous-sol. Pour organiser une ventilation forcée (mécanique) ou mixte, il suffit d'installer des ventilateurs à l'intérieur des conduits d'air, ce qui augmentera la circulation des flux d'air.

Option 2. Flux d'air indirect du système de ventilation du garage.

Le schéma d'installation est identique à la première option à la seule différence que le conduit d'alimentation passe à l'intérieur du bâtiment du garage. L'air frais ne provient pas de la rue, mais de la pièce elle-même, où il entre par la ventilation générale. Le conduit d'alimentation en air est situé à côté des grilles de ventilation à l'intérieur de la porte ou de l'ouverture d'alimentation à l'intérieur de la paroi du garage.

L'inconvénient de cette option est que les produits chimiques toxiques et les vapeurs de carburant pénètrent dans l'espace du sous-sol avec de l'air frais.Avec une circulation d'air efficace, ils sont évacués vers l'extérieur. Si la ventilation est mal établie, ils peuvent s'installer à l'intérieur du stockage.

Sous-sol + fosse d'observation

Le dispositif du système d'échange d'air, lorsqu'il y a une fosse d'inspection à côté du sous-sol:

1. Pour le sous-sol, un conduit d'évacuation est monté, il est affiché au-dessus du toit du garage (voir option 1).
2. Un tuyau d'échappement est également installé pour le garage.
3. Des ouvertures de ventilation sont faites à l'intérieur de la porte de garage / mur extérieur et des grilles d'aération sont installées.
4. À l'intérieur de la fosse, à côté de l'ouverture de ventilation de la porte, un tuyau d'alimentation est installé à travers lequel l'air frais circulera dans le compartiment d'inspection.
5. Dans le coin opposé de la fosse, un autre conduit d'alimentation en air est monté à travers le mur, mais pour le sous-sol.

L'échange d'air est le suivant. À travers les grilles de ventilation de la porte de garage / mur extérieur, le flux d'air pénètre à l'intérieur du bâtiment, ainsi que dans le tuyau d'entrée de la fosse d'inspection. De plus, en se déplaçant vers l'avant à travers le conduit intermédiaire, il se trouve à l'intérieur du stockage du sous-sol. Après cela, l'air d'échappement est évacué par le conduit d'évacuation. En parallèle, l'air stagnant est évacué du garage.

Cette méthode d'organisation de la ventilation est bonne car toutes les pièces du bâtiment sont ventilées en même temps.

Comment creuser et construire un sous-sol capital - instructions étape par étape

Il est préférable de construire un sous-sol en béton monolithique, vous pouvez l'obtenir à l'aide d'additifs spéciaux (additifs). Ces substances se mélangent rapidement à la composition de base du béton, assurant l'homogénéité, et confèrent au béton prêt à l'emploi des propriétés d'étanchéité sur toute la profondeur.

Quelle que soit la qualité du mélange de la solution de béton, des pores y apparaissent toujours lors de la coulée. Leur quantité affecte directement la résistance et la perméabilité du béton. Pour cette raison, il est tassé, mais il est impossible de se débarrasser complètement des pores.

Caractéristiques additives

Tout d'abord, ils augmentent la résistance et la résistance à l'eau du béton durci.... Lors de l'ajout d'un additif, la solution de béton reste mobile plus longtemps, l'air dans le béton est libre tout le temps. Lorsque le mélange est tassé, l'air monte et est éliminé.

Il existe des composés qui peuvent augmenter les caractéristiques hydrofuges du béton déjà solide. Des additifs spéciaux y sont versés, ils pénètrent dans le matériau et éliminent tous les pores existants.

Types d'additifs

Aujourd'hui, différents types d'additifs hydrofuges sont utilisés:

1. Formulations expansibles sèches. Ils pénètrent dans la structure en béton dans laquelle ils se dilatent.
2. Des mélanges pénétrants secs sont ajoutés à la solution pendant le mélange. Ils sont répartis uniformément dans toute la solution, augmentant sa résistance globale à l'eau.
3. Les mélanges expansibles à sec sont appliqués sous forme liquide sur du béton fraîchement coulé. En conséquence, cette composition remplit tous les pores et défauts du matériau.

Le plus souvent, des mélanges pénétrants secs sont utilisés - c'est le moyen le plus simple et le plus pratique de créer du béton imperméable. Les mortiers avec un tel additif peuvent être coulés dans le coffrage même à une température de -30 degrés. Mais vous devez travailler avec soin, assurez-vous d'utiliser des lunettes et des gants de protection.

Lors du mélange de la composition de béton, de l'eau est versée dans la bétonnière, puis le taux d'additif pour un lot est ajouté, l'appareil est mis en marche et la quantité requise de ciment, de sable et de pierre concassée est progressivement remplie. La composition est mélangée pendant 5 minutes, après quoi elle peut être versée dans le coffrage.

Formation

Il est préférable de construire un sous-sol au milieu de l'été - pendant une période de risque minimal de montée de l'eau du sol... Les dimensions de la fosse sont choisies individuellement, en fonction des capacités et des envies du propriétaire du garage.

La séquence de travail se compose de plusieurs opérations:

1. Une fosse est aménagée en fonction de la taille du futur sous-sol.
2. Le fond est nivelé et le sol est soigneusement compacté, tout en le renversant avec de l'eau.
3. Formez un lit de gravier.
4. Préparez le plancher du sous-sol (versez la dalle de béton armé).
5. Attachez la cage de renfort aux murs.
6. Les murs sont coulés avec du mortier de béton avec des additifs.

Il est préférable de construire une cave lors de la construction d'un garage - cela rendra le travail beaucoup plus facile. Si cela doit être fait dans un garage fini, vous devez d'abord démonter le sol. La chape en béton est enlevée selon les dimensions du futur sous-sol. Il est pratique de le faire avec un marteau-piqueur ou un perforateur puissant, dans les cas extrêmes, vous devrez le faire à l'ancienne - avec une masse et un ciseau.

Un oreiller en gravier a une épaisseur de 15 cm et est compacté en couches, un sol en béton est coulé dessus - il a une épaisseur d'au moins 8 à 9 cm.

Cela se fait en plusieurs étapes:

• La surface de la fosse est nivelée, le niveau du bâtiment y aidera;
• Une couche de pierre concassée de 10 à 15 cm d'épaisseur est versée sur la zone, répartie uniformément sur toute la surface et tassée;
• Une fine couche de sable (3-5 cm) est versée sur la pierre concassée, nivelée et tassée;
• Une cage de renfort est attachée sur l'oreiller et une chape est coulée.

Murage

Le moyen le plus simple est la maçonnerie, mais vous devez contrôler pour qu'elle se révèle verticale et uniforme.

Un sous-sol de haute qualité sortira avec des murs en béton monolithiques. Mais il faut bien se préparer au travail:

1. Pour tous les murs, les planches solides sont fabriquées à partir de planches, elles feront partie du coffrage;
2. Les piliers sont enfoncés le long du périmètre de la fosse;
3. Le coffrage est installé à partir de panneaux;
4. La solution de béton est coulée en la mélangeant selon la technologie ci-dessus.

Il est important de rendre les murs verticaux, à la fin des travaux les murs sont blanchis à la chaux.

Escaliers du sous-sol

C'est l'un des éléments structurels les plus importants du sous-sol, offrant commodité et sécurité.

Des constructions de 2 types sont réalisées:

1. Échelle faite d'éléments en bois ou en acier;
2. Marche - ils installent une structure en béton armé prête à l'emploi ou la versent occasionnellement en béton.

Lorsque vous créez une échelle, vous devez vous rappeler quelques règles:

1. La largeur de la structure doit être comprise entre 70 et 90 cm;
2. L'espace libre entre le plafond et les escaliers dans la partie inférieure doit être d'au moins 1,9 m - de cette façon, vous éliminerez la possibilité de vous heurter la tête au plafond;
3. La pente de la structure en marche est de 22 à 75 degrés, pour les produits attachés - de 45 à 75 degrés;
4. Il est nécessaire de faire des marches de 25 à 32 centimètres de large. S'ils sont élargis, il ne sera pas pratique de monter et des marches étroites rendront la descente risquée;
5. Hauteur de marche pratique - 12-22 cm.

Dispositif de ventilation

Un système de ventilation efficace éliminera les odeurs et l'humidité du sous-sol du garage. Grâce à cela, vous pouvez augmenter la période de stockage des stocks d'hiver.

Dans les sous-sols, 2 types de ces systèmes sont utilisés:

1. Naturel. Une conception efficace et gratuite, s'il est possible de fournir une alimentation sans entrave d'air frais;
2. Forcé. Nécessite l'installation d'un ventilateur, mais convient à n'importe quel bâtiment.

Ventilation naturelle

Le coût d'un appareil de ventilation naturelle est minime et il est facile de le faire vous-même:

1. Un tuyau d'échappement est monté sous le plafond, son bord supérieur doit être de 50 cm plus haut que le point haut du toit du garage.Il est nécessaire d'éliminer l'air du sous-sol;
2. Un tuyau d'alimentation est installé au-dessus de la surface du sol de 7 à 10 cm et est conduit à travers le mur à l'extérieur du garage. Il faut de l'air frais pour entrer dans la cave;
3. Les bords de ces tubes sont protégés par des filets, ils ne permettront pas aux insectes et aux débris de pénétrer dans le sous-sol. De petites couvertures sont montées sur le dessus pour se protéger de la neige et de la pluie.

En hiver, la ventilation naturelle ne fonctionne parfois pas bien car les ouvertures peuvent être obstruées par le gel. Pour éviter cette nuisance, les tuyaux sont isolés et parfois nettoyés de la neige qui y adhère. Pour faciliter le nettoyage, les sorties du conduit d'air sont amovibles.

Échappement forcé

Ce système comprend un ventilateur électrique installé qui souffle l'air du garage vers l'extérieur. L'air frais entre par un autre tuyau ou par une porte de garage.

Un système entièrement mécanisé peut être installé pour ventiler le sous-sol. Vous devrez acheter et installer un logiciel de fonctionnement monobloc, mais ce ne sera pas bon marché.