Comment faire un merveilleux four à carburant diesel de vos propres mains?

Type de chauffage autonome pour carburant diesel

Selon la terminologie établie, les unités de chauffage diesel autonomes sont divisées dans les types suivants:

• petit four diesel autonome;
• four thermique diesel puissant (pistolet thermique);
• cuisinière autonome fabriquée par soi-même avec du carburant diesel;
• le poêle est un compte-gouttes alimenté au diesel.

Tout poêle à carburant diesel a ses propres avantages et inconvénients. Pour évaluer chacun d'eux, vous devez comprendre les caractéristiques de ces appareils.

Caractéristiques du four

Tous les types de poêles autonomes au diesel peuvent être divisés selon les critères suivants:

• méthode de chauffage;
• schéma constructif;
• puissance allouée;
• taux de consommation de carburant diesel;
• la possibilité de connecter des appareils ou des systèmes de chauffage supplémentaires;
• caractéristiques de poids et de taille.

Cuisinière

Par la manière dont ils sont chauffés, ils peuvent être divisés en deux grandes catégories:

• appareils autonomes utilisant le chauffage direct;
• appareils utilisant un chauffage indirect.

Une caractéristique des appareils de chauffage direct est l'absence de cheminée équipée. Ils sont appelés "poêles à ventre plat".

Les appareils les plus répandus sont le chauffage indirect.

Un poêle diesel fait maison est assemblé selon l'un des schémas suivants:

• double circuit ou comme on l'appelle gaz-air;
• mèche;
• goutte;
• en utilisant des tôles d'acier;
• en utilisant une bouteille de gaz ordinaire.

Cuisinière maison au carburant diesel

En termes de puissance calorifique et de taux de consommation de carburant diesel, les unités fabriquées en usine démarrent à 2,5 kW avec une consommation de 180 millilitres de carburant diesel par heure et jusqu'à 20 kW avec une capacité de 550 m3 par heure. La consommation de carburant diesel augmente de 1,5 litre. Ces unités sont appelées pistolets à air chaud.

Possibilité de connecter des systèmes de chauffage supplémentaires, tels que des conduits d'air. Le temps de fonctionnement continu varie en fonction des caractéristiques. Cette durée varie de 6 à 28 heures de fonctionnement sans ravitaillement.

Conception de four miracle

• réservoir de carburant amovible équipé d'une valve;
• vis de réglage;
• un bloc avec une mèche qui peut être changée;
• treillis;
• corps;
• réflecteur;
• brûleur.

Un réflecteur en métal est situé sur le corps, qui est peint en poudre. C'est grâce au réflecteur que chauffage efficace locaux. Le brûleur est situé au centre du four miracle, et le combustible s'écoule par gravité du réservoir de carburant situé sur le panneau arrière. Par vis de réglage la température de chauffage de la pièce requise est réglée. Il s'agit d'une conception générale d'un poêle à carburant diesel, mais elle peut différer légèrement selon les modèles de différents fabricants. Pour la fabrication du poêle utiliser acier résistant à la chaleur.

Le poids du poêle miracle peut être 10 kg, ce qui vous permet de le transférer, selon les besoins, dans une autre pièce. Dimensions: hauteur de 3500 à 6000 mm, profondeur et largeur de 2500 à 4000 mm. Tel poids léger et de petites dimensions lui permettent d'être déplacé par la force d'un adulte.

Allumage

Avant d'allumer, le réservoir est installé à l'endroit désigné et du carburant y est versé. Ensuite, il est nécessaire de retirer la grille avec le brûleur et de faire installation de mèche dans le bloc. Une fois la mèche insérée, le brûleur et la grille sont réinstallés. Une fois tous les travaux préparatoires terminés, la vis de réglage s'ouvre et vous devrez attendre une demi-minute pour que la mèche soit saturée de carburant. Ensuite, le brûleur est déjà allumé. Dès que ça commence brûlure intense, la vis de réglage doit être serrée jusqu'au bout et, après avoir attendu un certain temps que la flamme se stabilise, la rouvrir en réglant le degré de chauffage requis. L'arrêt du four miracle se fait en vissant la vis de réglage jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Il est impératif de s'assurer que le carburant brûle jusqu'au bout et que le feu s'éteint. La consommation de carburant, selon la conception du poêle, peut être 150 à 400 ml / heure.

Vidéo illustrant le processus d'allumage du miracle du poêle:

Des mesures de précaution

C'est interdit:

• utiliser un appareil de chauffage dans une pièce mal ventilée;
• installez le poêle à proximité de meubles et d'objets inflammables;
• utiliser un carburant qui ne correspond pas à celui spécifié dans les données du passeport;

De plus, il est nécessaire d'exclure le contact avec le four de travail. l'eau et il ne devrait être exploité que sous la surveillance de membres adultes de la famille.

https://youtu.be/o8B02TsjWSM

Quelques caractéristiques d'un tel four

Les caractéristiques d'un poêle diesel fait maison peuvent être divisées en deux catégories:

• caractéristiques de fabrication;
• fonctionnalités de l'application.

Les caractéristiques de la fabrication sont déterminées par le choix de la conception d'un tel poêle. Cela nécessitera le choix d'un certain matériau (acier approprié: tôle, cornière, tuyau), de certains produits finis ou de fabrication artisanale (buses, tuyaux, cheminées et conduits d'air), des conteneurs pour le gazole. La nécessité d'utiliser l'outil approprié et le matériel de travail des métaux (perceuse, meuleuse avec un jeu de roues de coupe, machine à souder) pour la fixation de pièces individuelles d'un poêle fait maison.

Les caractéristiques de l'application comprennent: les spécificités de l'allumage d'un tel poêle, l'organisation de l'élimination des produits de combustion. L'utilisation de carburant diesel comme carburant nécessitera un entretien périodique de la buse et du brûleur existants. Cela est dû à la présence de soufre dans le carburant diesel.

Si un réchaud à gazole est utilisé dans lequel le carburant s'écoule par gravité, il est nécessaire de placer le réservoir de carburant diesel au-dessus du brûleur lui-même à une certaine distance afin d'exclure son chauffage incontrôlé.

Instruction de fabrication

Il existe de nombreuses instructions sur le Web qui décrivent en détail la procédure de fabrication. Mais un tel poêle peut être de différents types, chacun d'entre eux ayant ses propres avantages et inconvénients, de sorte qu'une personne ignorante a souvent du mal à choisir la bonne option. En outre, lors du choix d'un modèle particulier, vous devez prendre en compte les conditions de fonctionnement futur.

Four goutte à goutte

Four goutte à goutte

La meilleure option pour un usage domestique. La fabrication ne demande pas beaucoup de temps et la structure finie ne prendra que quelques mètres carrés d'espace (si nous parlons de la version la plus dimensionnelle). Mais dans la plupart des cas, il est rendu portable, c'est pourquoi il est très populaire parmi les touristes lorsqu'ils chauffent des tentes.

La technologie de fabrication d'une structure en goutte est la suivante.

Premier pas. Tout d'abord, un brûleur médical est pris (sa capacité ne dépasse généralement pas deux litres).

Seconde phase. Le brûleur est équipé d'un tuyau en caoutchouc avec un tube de cuivre du diamètre correspondant qui lui est connecté, après quoi le tube est plié à un angle de 90 ° C.

Troisième étape. Ensuite, le tuyau doit être plié en deux.

Quatrième étape. Une pince équipée d'une vis est prise et fixée au pli.

Important! La vis est nécessaire pour régler l'alimentation en combustible du brûleur.

Si un four goutte à goutte plus grand est requis, une tôle doit être utilisée pour la fabrication. Dans ce cas, la structure sera constituée d'une paire de pièces s'emboîtant l'une dans l'autre et placées plus loin de la porte d'entrée. Il faut se rappeler que le principe de fonctionnement de telles structures est basé sur l'alimentation périodique en carburant diesel du réservoir de carburant.Cela permet de construire des fours dans une grande variété de tailles et de formes.

Réchaud à deux réservoirs

Réchaud à deux réservoirs

Il existe une autre méthode de fabrication tout aussi populaire, basée sur l'utilisation de plusieurs réservoirs, interconnectés par des tuyaux perforés (c'est-à-dire avec de nombreux trous). Dans ce cas, le réservoir inférieur sert non seulement de réservoir de carburant, mais également de chambre de combustion. La capacité de cette conception est impressionnante - environ 12 litres. Pour la fabrication du boîtier, des tôles d'acier d'une épaisseur de 3 mm à 5 mm sont utilisées, ce qui empêche les parois de brûler et, par conséquent, augmente la durée de vie de l'appareil.

Réchaud à deux réservoirs

Un trou est fait dans le réservoir supérieur avec un couvercle de fermeture. Un tuyau de dérivation est soudé à la partie inférieure du corps, sur laquelle le tuyau d'échappement est installé. Pour la fabrication de ce tuyau, il est nécessaire d'utiliser uniquement de l'acier galvanisé, car la température de cet élément pendant le fonctionnement peut atteindre 250 ° C. Si la pièce dans laquelle le poêle est installé a une petite surface, il est conseillé de rendre la partie supérieure de la structure amovible pour un nettoyage plus pratique.

Quels objets peuvent être chauffés par un poêle miracle?

Les poêles modernes qui utilisent du carburant diesel comme carburant, quelle que soit leur forme et leur design, sont capables de chauffer diverses pièces. Ils s'acquittent avec succès de la tâche de maintenir des conditions de température confortables dans les bâtiments suivants:

• les bâtiments de banlieue qui n'ont pas fourni de communications;
• pièces séparées de bâtiments résidentiels de banlieue;
• bâtiments de campagne supplémentaires (hangars, dépendances);
• dépendances, caves, caves;
• garages, ateliers;
• serres et foyers autonomes;
• ils peuvent chauffer des tentes individuelles et des terrains de camping.

Des mesures de précaution

L'utilisation de poêles artisanaux au diesel est toujours associée à la présence d'un feu ouvert. Par conséquent, certaines précautions doivent être prises. Ils vous permettront d'éviter bien des ennuis et même des tragédies.

Poêle de garage

Ces précautions sont des mesures de sécurité incendie:

• le poêle ne doit pas être installé dans des endroits où les courants d'air sont possibles (ils contribuent à l'activation de la combustion du mélange);
• il est nécessaire de créer un espace autour du poêle (environ 1,5 mètre), exempt d'objets combustibles et inflammables (en particulier, cela doit être prévu dans un garage ou un atelier);
• donner accès à un extincteur;
• la longueur de la cheminée doit dépasser 4 mètres;
• après avoir utilisé le poêle, il est nécessaire de le nettoyer et de l'empêcher;
• pour les locaux d'habitation, il est conseillé d'utiliser des poêles à gazole fabriqués en usine et disposant de permis spéciaux.

Comment ça marche

Le principe physique principal sur lequel fonctionnent presque tous les poêles diesel est le principe de la conversion de l'énergie de combustion en énergie thermique. Le carburant diesel s'écoule généralement par gravité dans la chambre, où il se mélange à l'air et est chauffé. Ce mélange entre ensuite dans la chambre de combustion.

L'appareil du four miracle

Dans cette chambre, lorsqu'elle brûle, elle chauffe soit les parois, soit un élément chauffant spécial qui sert d'échangeur de chaleur. Les produits de combustion sont évacués par une cheminée spéciale vers l'extérieur. En plus du poêle lui-même, une telle cheminée sert également d'échangeur de chaleur et chauffe l'air ambiant dans la pièce.

Poêle en tôle

En bref, cela ressemble à deux grandes conserves ou disques reliés par un tuyau avec de nombreux trous et un tuyau pour évacuer les produits de combustion au sommet. L'appareil se compose de deux conteneurs reliés par un tuyau de grand diamètre (bol à mèche) avec des rangées de trous pour l'entrée d'air et la sortie des fumées.

Le kérosène ou le carburant diesel de la chambre à carburant pénètre dans le récipient à mèche par gravité. Là, le carburant chauffe - un mélange gazeux est obtenu.Il entre dans la chambre de combustion et y brûle. Une spirale est placée dans sa partie supérieure, elle agit comme élément chauffant et chauffe jusqu'à 800 ° C, les déchets de combustion sont évacués par la cheminée.

Un appareil fabriqué soi-même peut être de taille compacte et présenter un niveau de sécurité élevé. C'est très économique: le mélange de carburant et les composés combustibles brûlent complètement. Vous aurez besoin de tôles d'une épaisseur de 5 mm ou plus. Le tuyau a 2 coudes, emboîtés l'un dans l'autre, et est situé loin de la porte. Le réservoir inférieur sert de foyer et en même temps de réservoir de carburant; il a une ouverture pour le remplissage du carburant. Un appareil de ce type contient en moyenne 2 à 12 litres de carburant diesel.

Tuyau et tuyau de dérivation

Un trou est créé dans le segment supérieur de la structure, une porte y est attachée. Avec son aide, le fonctionnement de l'appareil sera également ajusté, l'alimentation en air dans la quantité requise et la force de combustion sera surveillée. Le tuyau et la partie supérieure servent d'éléments chauffants. Ils sont capables de chauffer jusqu'à 800 ° C. Un tuyau de dérivation est soudé à la partie supérieure, une cheminée y est attachée, qui est en acier galvanisé. Le dessus peut être détachable pour un nettoyage facile.

Le bas du segment supérieur est créé à partir d'une feuille de métal de 6 mm. Un morceau rond de 35,2 cm en est découpé. Un trou de 10 cm est fait dessus, non loin du bord. Entre le milieu du cercle et le trou, il devrait y avoir environ 11 cm, là où le tuyau et la hotte seront être inséré. Un tuyau de dérivation est un morceau de tuyau de 13 cm de long et 10 cm de circonférence.Un rectangle de 7 * 33 cm est découpé dans la même feuille de métal.Ce sera une cloison, il est soudé à un cercle de 35,2 cm plus proche du 10 trou de cm dans lequel un tuyau d'échappement est inséré.

Tube de brûleur et tuyau d'échappement

Ensuite, faites un tuyau pour le brûleur. Au fond de celui-ci, à une distance d'environ 36 cm, un trou de 48 de 9 mm est réalisé. Il y aura 6 rangées de 8 pièces chacune. La distance entre eux est de 6 cm Ce tuyau est inséré dans le bouchon du réservoir de carburant, il est constitué d'une feuille de métal de 4 mm. Il doit être fixé uniformément et fermement, il n'a pas besoin d'être soudé. Avec une meuleuse et une lime, il peut être ajusté pour l'étanchéité de la connexion.

Un trou est également réalisé dans le réservoir pour un tuyau d'échappement de 16 cm de long. Le haut et le bas du réservoir sont reliés, mais non soudés. Les détails s'ajustent très bien. Un anneau est placé sur le dessus pour un joint d'un diamètre de 35,4 cm Le réservoir de carburant est soudé au tuyau avec des trous. Vous devez également créer un amortisseur pour le trou pour le remplissage de carburant diesel, comme celui du judas de la porte. En bas, quatre pattes sont soudées à partir du coin.

Conception de poêle à faire soi-même

Pour une conception indépendante, il est nécessaire d'avoir des connaissances minimales dans le domaine de la thermodynamique (afin de comprendre comment s'effectue la formation et la combustion d'un mélange combustible de carburant diesel et d'oxygène), pour pouvoir comprendre les dessins élémentaires. Il est souhaitable de disposer des compétences les plus simples dans le domaine du traitement des métaux ferreux et non ferreux (techniques de découpe, perçage et soudage). Si vous n'avez pas une telle expérience, vous pouvez toujours contacter un spécialiste.

Un poêle à gazole de vos propres mains peut être fabriqué dans un garage, un atelier à domicile.

Construction à partir d'une chaudière à gaz conventionnelle

Les éléments d'une ancienne chaudière à gaz peuvent être utilisés comme corps. Le corps de la chaudière doit être coupé en deux moitiés. L'un sera le bas du poêle, l'autre sera sur le dessus. Les buses disponibles dans celui-ci doivent être dilatées afin d'assurer une alimentation gratuite en carburant diesel dans la chambre de mélange et plus loin dans la chambre de combustion.

Cuisinière maison à partir d'une chaudière à gaz

Le système de conduits peut être converti en cheminée. Il ne reste plus qu'à placer le réservoir de carburant diesel et le poêle est prêt.

Réchauffeur de bouteille de gaz

Une bouteille de gaz non utilisée peut être utilisée comme corps du futur poêle. Avant de l'utiliser, vous devez vous assurer qu'il est vide. En plus du cylindre, vous aurez besoin de deux tuyaux d'une longueur d'environ 4 mètres et d'un diamètre extérieur d'environ 100 mm, d'un conteneur pour stocker le carburant diesel (en moyenne de 10 à 15 litres), de deux tuyaux en cuivre (pour la production d'un brûleur). Le support doit être constitué de coins en acier avec une étagère de 200 mm. En plus du matériel, vous aurez besoin d'outils: une perceuse et des forets pour le métal, une meuleuse (meuleuse) avec meules à tronçonner, toute machine à souder.

À l'aide d'un broyeur, le cylindre est coupé en deux parties égales. La partie supérieure sera le couvercle du futur poêle, la partie inférieure fonctionnera comme une chambre de combustion. Pour la stabilité de toute la structure, des coins métalliques sont soudés par le bas, qui sont les pieds du futur poêle.

Un trou est fait dans la moitié supérieure. Un tuyau d'échappement y sera installé. Il doit être soudé solidement. Assurez-vous qu'il est situé strictement verticalement. Un trou est fait dans le tuyau. Il fonctionne comme un régulateur d'admission d'air.

Après avoir quitté le tuyau d'environ 10 cm, faites un autre trou d'une taille maximale de 3 mm. Il devrait y avoir au moins dix trous de ce type. Ce dernier doit être à une distance du point de soudage ne dépassant pas 50 centimètres. De plus, un trou d'un diamètre allant jusqu'à 8 centimètres est préparé dans la partie supérieure pour verser du carburant diesel. Un trou de 5 à 8 cm est pratiqué dans la partie supérieure du cylindre pour le remplissage du carburant.

Réchaud goutte à goutte

Ils sont assez économiques et faciles à fabriquer. Par exemple, pour obtenir une puissance de 10 kW, une consommation de carburant diesel de seulement 0,6 litre par heure est nécessaire. En augmentant la taille de la structure, la puissance de transfert de chaleur peut être augmentée à 20 kW.

La technologie de fabrication d'un réchaud compte-gouttes au gazole ne présente pas de difficultés techniques particulières. Tout d'abord, les dimensions de la future unité sont calculées. Le calcul est basé sur les considérations suivantes. Pour chauffer une pièce d'une superficie de 9 m2. m, il y aura assez de poêle dont les dimensions sont égales à 30x30x45 cm Ces dimensions vous permettent de calculer le volume du poêle lui-même. Le plus souvent, ils utilisent des structures prêtes à l'emploi et pas forcément rectangulaires. Pour les petits poêles, les parties inférieures des extincteurs sont utilisées, pour les poêles plus puissants, le fond des fûts métalliques est utilisé.

L'approvisionnement en carburant diesel est organisé à l'aide d'éléments d'un brûleur médical. Le tuyau en caoutchouc qu'il contient est fixé sur un tube de cuivre spécialement préparé. Ce tube est plié à angle droit. Ensuite, il est fixé avec une pince ou une fixation spécialement préparée. Comme mèche, vous pouvez utiliser un chiffon improvisé, qui est pré-imprégné de carburant diesel.

Compte-gouttes fait maison

Le principe de fonctionnement d'un tel poêle est de mouiller constamment la mèche avec du carburant diesel, qui s'écoule par gravité à travers un tuyau et un tube à partir d'un récipient contenant du carburant diesel.

Une porte est faite dans le corps du poêle et un trou est fait sur le dessus pour un tube de cuivre.

Poêle en tôle d'acier

Il a la forme de deux disques métalliques. Il y a un tuyau d'acier entre eux. Plusieurs trous y ont été forés. Ils sont conçus pour fournir de l'air extérieur par le bas et éliminer les produits de combustion nocifs.

En règle générale, une telle unité a une taille assez compacte. Les spécificités de la conception le rendent suffisamment sûr. Un autre avantage de ces poêles est leur efficacité. Cela est dû au fait que le mélange de carburant brûle complètement et que le transfert de chaleur le plus efficace se produit.

Pour la fabrication d'un tel four, vous aurez besoin d'une tôle d'acier d'une épaisseur d'au moins 5 mm, d'un tuyau en acier. Il doit être coupé en deux tuyaux plus courts et deux coudes. Ils doivent être réalisés de telle manière qu'il soit possible de les insérer l'un dans l'autre. Après avoir connecté ces éléments, une conception de cheminée est obtenue. Je fabrique deux conteneurs en acier.L'un, le plus bas, sert de foyer du poêle lui-même, le second supérieur est le réservoir de carburant. La taille du réservoir est déterminée par le fabricant lui-même. Habituellement, son volume ne dépasse pas 12 litres. Cela est dû à la commodité de verser du carburant diesel.

L'emplacement du réservoir au-dessus du niveau de la chambre de combustion est basé sur le principe de l'alimentation en carburant diesel. Il s'écoule par gravité Dans une chambre spéciale, le gazole est mélangé à de l'air et se réchauffe. Ainsi, un mélange combustible se forme. En outre, le mélange combustible pénètre dans la chambre de combustion. Dans celui-ci, lors de la combustion, la spirale se réchauffe. Cette bobine agit comme un élément chauffant. Avec un bon fonctionnement, il chauffe jusqu'à une température d'environ 800 ° C.

Fabriquer un poêle à carburant diesel de vos propres mains

En règle générale, la conception se compose de deux réservoirs reliés entre eux à l'aide d'un tuyau perforé. Le réservoir inférieur est destiné à la combustion primaire et à l'évaporation du carburant, tandis que dans le réservoir supérieur, les vapeurs brûlent. Les ouvertures dans le tuyau de raccordement permettent une entrée d'air frais. L'apport naturel d'oxygène est dû à la force du tirage de la cheminée.

Détails sur le principe de travail

Tout d'abord, l'huile est versée dans le réservoir, qui est allumé avec une torche artisanale. Une fois l'huile réchauffée, une partie de la substance s'évapore de sa surface et pénètre dans le réservoir supérieur, où elle brûle et une chaleur supplémentaire est libérée. L'oxygène est nécessaire pour la combustion dans le réservoir inférieur, qui pénètre à l'intérieur par la manette des gaz, avec son aide pour réguler la puissance du poêle, sans perturber le processus de combustion lui-même.

Les gaz de combustion se déplacent à travers un tuyau troué, pénètrent dans la deuxième chambre, à partir de là, les produits de combustion sont jetés dans la cheminée et quittent la structure à l'extérieur. Pour la combustion dans le réservoir supérieur, l'oxygène est fourni par les trous du tuyau et, avec le gaz, s'écoule vers le haut. Dans certains cas, le réservoir supérieur est réalisé sous la forme d'une cloison incomplète à la jonction de la sortie de la chambre et de la cheminée horizontale, mais un tel saut de température est nécessaire, sinon les vapeurs chaudes quitteront simplement l'air extérieur sans donner hors de la chaleur utile.

La popularité d'un tel poêle de garage diesel fait maison découle de sa conception simple, facile à faire de vos propres mains. Presque tous les métaux de la ferme subsidiaire sont utilisés dans la fabrication. Le poêle chauffe bien, l'inconvénient est une odeur désagréable, de sorte que les pièces de vie ne peuvent pas être chauffées de cette manière, vous pouvez être empoisonné par des oxydes d'azote.

Ingénierie de sécurité

Les fours à huile faits maison présentent un risque d'incendie accru. Chaque propriétaire qui décide d'installer une telle structure assume l'entière responsabilité en cas d'incendie. Un incendie se produit si de l'humidité (eau) pénètre dans le carburant, à cause de cela, de petites explosions-pop apparaissent dans le tuyau avec des trous, qui peuvent atteindre une certaine force. Pour cette raison, des éclaboussures d'huile chaude sont projetées à travers les trous, enflammant les objets et les matériaux environnants.

Faire fonctionner le poêle au diesel et au mazout dans une cour privée annule toutes les dispositions d'assurance contre les incendies, les explosions et les intoxications aux gaz volatils, et le propriétaire est automatiquement reconnu coupable de toutes les conséquences après l'accident.

Les dangers du diesel et des vapeurs d'huile doivent être mentionnés plus en détail.... Leur odeur provient d'un désagréable, mais c'est leur côté facile, il est beaucoup plus difficile de gérer leur cancérogénicité et leur toxicité, ou plutôt impossible. La conception est totalement inadaptée aux locaux d'habitation, et dans les endroits où les animaux sont gardés, seule la production industrielle de radiateurs à combustible liquide avec les documents d'accompagnement est autorisée. Dans le même temps, les conditions d'élevage du bétail ou de la volaille sont prises en compte et des documents de certification de l'unité sont délivrés pour le four destiné à fonctionner précisément dans ces conditions.

Dans la fabrication d'un poêle diesel, le principe de fonctionnement est étudié et la conception est faite sur la base des recommandations de spécialistes.Le carburant diesel fait partie des substances volatiles, et il est impossible d'utiliser un brûleur à gravité avec régulation de l'alimentation en oxygène par un papillon dans le cas de l'utilisation de carburant diesel. Dans ce cas, le réglage est insuffisant et le carburant dans le réservoir bout sur toute la masse, et tout se termine par une explosion.

Caractéristiques de fonctionnement

Lors de l'utilisation de fours diesel au carburant liquide vous devez connaître les dispositions suivantes:

• après avoir atteint une température supérieure à 900 ° C, des oxydes nitriques se forment activement, leur concentration devient maximale;
• à des températures élevées, l'excès d'oxygène dans le mélange de gaz et d'air réagit avec les particules chauffantes, et les oxydes d'azote glissent plus loin le long de la cheminée;
• lorsqu'une température d'environ 600 ° C est atteinte, la capacité oxydante des oxydes nitriques est sensiblement activée, dépasse celle de l'oxygène, par conséquent, les oxydes d'azote participent à l'oxydation des particules de carburant imbrûlées, ce qui entraîne des substances inoffensives (dioxyde de carbone, hydrogène et azote) apparaissent;
• Si la température dans le four diminue et atteint le niveau de 400 ° C, les oxydes nitriques ne sont pas capables d'oxyder les particules de combustible imbrûlées, ils sortent donc activement et empoisonnent l'air de la pièce.

Le magasin a acheté un four diesel pour une utilisation dans la cuisine d'été en hiver. Nous ne sommes là que pendant la journée, préparant la nourriture. Nous cuisinons sur une cuisinière électrique et pour le chauffage, nous utilisons un appareil de chauffage au diesel. L'odeur est là lors du déclenchement, puis elle disparaît d'une manière ou d'une autre. Pour plus de commodité, nous pouvons noter une grille de chauffage spéciale, sur laquelle le plat préparé reste chaud et n'a pas besoin d'être réchauffé en plus avant de servir.

Larisa Petrovna, Nizhnevartovsk

J'ai créé une unité similaire de mes propres mains avec l'aide d'ouvriers. Je suis un entrepreneur privé; en hiver, des ouvriers réparent des pièces détachées dans un hangar dont les murs sont en panneaux OSB. Nous utilisons le poêle, dans lequel nous remplissons l'huile usagée (heureusement, nous en vidons une quantité incroyable des pièces de voiture amenées pour réparation). Bien, que puis-je dire? Il n'est pas rentable de fabriquer d'autres appareils de chauffage à cause de l'huile gratuite, nous en sommes donc venus à cette décision.

La salle du hangar est à une température normale pour le travail, environ 15 ° C, tous les produits de combustion sont éliminés au moyen d'un tuyau, il existe des options de ventilation à l'aide de châssis de fenêtre ouvrants. Le tuyau doit être nettoyé chaque semaine, il est amovible, donc facile à entretenir. L'odeur, bien sûr, est, mais comme sans elle, d'autant plus que le travail n'est que de 8 heures par jour. Les joints des murs ne sont pas scellés, l'afflux d'air frais passe à travers les fissures. Jusqu'à présent, c'est la seule option possible et il n'y a pas de plaintes des employés, mais je ne suis pas dans une poche. Un acier inoxydable épais a été utilisé pour la fabrication, un diamètre de tuyau de 200 mm, des trous d'un diamètre de 15 mm.

Ivan Petrovich Lysenko

J'utilise un poêle miracle acheté dans le pays, je l'ai acheté avec un ventilateur intégré. Je l'utilise dans le garage pour entretenir la voiture. Je ne vais souvent pas à la datcha, donc je l'utilise pour me réchauffer rapidement lors de la visite, le poêle chauffe assez rapidement et l'air chaud se mélange immédiatement dans la bonne direction (généralement sur moi). Vous pouvez également changer les pièces de rechange dans la voiture, voir l'électricien. Contrairement à un garage non chauffé, c'est le paradis. Bien que j'aie essayé de mesurer la température de l'air après une heure de combustion, elle indique 13 ° C, comme si elle était froide, mais normale pour le travail, tout le temps en mouvement.
Drovchenyak Anatoly Igorevich, Belgorod