Hulladékolaj-gáz és folyékony üzemanyag-égők.

Égő típusok folyékony üzemanyagokhoz

A folyékony üzemanyagból a hő kinyerése érdekében meg kell égetni, de először elő kell készíteni a gyúlékony folyadékot - be kell permetezni és levegővel elkeverve vagy elpárologtatva. Minél jobban keveredik a levegő és az üzemanyag, annál hatékonyabban és gazdaságosabban működik a fűtőkazán.

Az üzemanyag hatékony elégetésének nehézsége a változatosságában rejlik, mivel minden éghető anyagnak egyedi tulajdonságai vannak. Ebben a tekintetben számos különféle égőt fejlesztettek ki, amelyek az adott folyadéktípushoz igazodtak.

Folyékony üzemanyagok:

1. Kőolajtermékek - fűtőolaj, fűtőolaj, fűtőolaj, kerozin, benzin.
2. Olajok - pala pala, motorolaj hulladék, növényi és állati olajok.
3. Alkoholok - etanol, metanol, propanol.
4. Rakéta üzemanyag - éterek.
5. Emulziók (keverékek) - víz-üzemanyag emulzió, olajok benzinben, etil-alkohol benzinben.
6. Szintetikus üzemanyagok - szénből, földgázból, biomasszából.

Az olajégők nemcsak az általuk égetett tüzelőanyag típusában különböznek, hanem működési elvükben is. Néhányan éghető folyadékot permeteznek apró kis cseppekbe, amelyek levegővel keveredve égnek a kazán kemencében. Más eszközök magas hőmérsékletnek kitéve elpárologtatják az üzemanyagot, és a keletkező gőzöket elégetik. Ez utóbbiak gázosító és párologtató égőkre vannak felosztva.

A háztartási fűtőkazánok üzemzavarainak okairól itt olvashat.

A kazán skálájának kezeléséről információkat talál a linken -

Olvassa el a dízelolaj-égők karbantartását és javítását is.

A folyékony üzemanyag gázosításával működő univerzális égők az egyik leghatékonyabb és leggazdaságosabb berendezés típusa.

A működési elv több szakaszból áll: a folyékony üzemanyagot előszűrjük, és a fűtőkamrába kerül, ahol felforraljuk és elpárologni kezd. A keletkező gőzök nyomást teremtenek a kamrában.

Egy bizonyos érték elérése után az égéstérbe táplálják őket, így amikor mozognak, befecskendezési hatás jön létre. Ez azt jelenti, hogy az éghető gáz (gőzök) áramlása további berendezések nélkül beszívja az égési levegőt.

Ipari olajégők

A modern piacokon a különféle típusú kazánoknál gáz- és dízelégők használhatók kazánokhoz, amelyek csak a használt tüzelőanyag típusában különböznek és egyenletes és stabil menetet képeznek az égési reakcióban, amely a teljes működéshez szükséges a kazánberendezés.

Az ipari folyékony tüzelőanyag-égők számos mutatóban különböznek egymástól: az ár, az üzemanyag előmelegítés és az automatikus vezérlőrendszer elérhetősége, valamint a három teljesítményszint egyike.

Melyek az ipari olajégők, a munka típusától függően?

Ezenkívül az ipari olaj- vagy gázégőket általában a munka típusa szerint osztják fel.

A ventilátor égők, amelyeket felfújható vagy robbanó égőknek is neveznek, egy ventilátor által fújt levegővel működnek, amelyet közvetlenül magában az égőben kevernek az üzemanyaghoz, majd a kapott keveréket az égési helyre vezetik. Az ilyen égők mind folyékony üzemanyagot, mind gázt használhatnak, és bizonyos előnyökkel rendelkeznek, mivel még ha a hálózatban a gáz nyomásszintje a felére csökken, a kazán még mindig felmelegszik, de némi teljesítménycsökkenéssel.

A ventilátorégők drágábbak, mint a hagyományos égők, és működés közben meglehetősen zajosak - ezért ajánlatos hangtompítót szerelni nekik a kémény és a kazán találkozásánál.

A diffúziós égők diffúzióval jutnak közvetlenül az égési reakcióhoz szükséges levegőhöz a környező térből. A fáklya hosszában a legegyenletesebb lánghőmérsékletet hozzák létre, amelyre az iparban szükség van, de nagyobb a levegőfelesleg aránya, mint a befecskendezetteké, és előfordulhat, hogy a gáz nem ég el teljesen a fáklya.

A legnépszerűbb kazánok olajégői

A nehézolaj, hasonlóan a kazánok egyéb folyékony tüzelőanyag-égőihez, általában mechanikus üzemanyag-porlasztó rendszert használ, amelyhez sűrített levegőt vagy gőzt használnak. Olajégőknél folyamatosan meg kell tartani az üzemanyag hőmérsékletét, hogy viszkózus állapotban legyen - ehhez speciális fűtési rendszert használnak. A gyúlékony anyagot ezután 8 bar nyomáson permetezik. Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében alacsony nyomású fúvókák, valamint kiegészítő berendezések - elektromos panelek, éghető keverék ellátására szolgáló motor-szivattyúcsoport, vezérlő rendszer - telepíthetők.

Kombinált típusú égők is léteznek: por és gáz, valamint gáz és olaj. Ezeket az üzemanyagok egyik típusától a másikig történő gyorsabb átmenetre használják, és akkor is, ha a gáz nem képes a kívánt hőmérsékletet létrehozni, vagy ha izzó lángra van szükség.

Az égő működési elve

A folyékony üzemanyag a szűrés több szakaszán megy keresztül, majd a fűtőkamrába kerül. Az égő beindításához tüzet kell építeni a gyújtótálcában. Ezután az üzemanyag elpárolog, és bejut a kemencébe égés céljából. A kemence alján van egy speciális olajteknő, amelybe az égetetlen üzemanyag cseppjei áramlanak le, amelyet a gáz (gőzök) áramlása rögzít.

A gázosító égőkben égésre ajánlott tüzelőanyagok gyúlékony folyadékok (kerozin és téli dízel üzemanyagok).

A befecskendező hatás miatt energiát takarít meg, mivel nincs szükség további berendezések használatára a levegő befecskendezéséhez. A befecskendezés javítása érdekében meg kell növelni a gőznyomást az üzemanyag fűtőkamrájában, de ez a hőmérséklet emelkedéséhez vezet, amely szilárd lerakódások kialakulását és fokozott tűzveszélyt von maga után.

A folyékony üzemanyagok párolgása eredményeként szilárd lerakódások, például koksz képződik, amelyek hozzájárulnak az üzemanyag-utak eltömődéséhez. Kialakulásuk sebessége az üzemanyag nyomásának és hőmérsékletének csökkentésével lelassítható.

A gázosító égők előnye a ventilátor hiánya a levegő befecskendezéséhez. De van egy hátránya is - megnövekedett tűzveszély, amely az üzemanyaggőzök magas nyomásával és hőmérsékletével jár.

Gáz vagy olajégő?

A gáz, mint üzemanyag előnyei nyilvánvalóak. Nem igényli az égő előmelegítését. Maguk az égők szerkezetileg nagyon egyszerűek, nem dugulnak el, nincsenek szaguk és nagyon könnyen kezelhetők. A gáznak vannak hátrányai is. Magas negatív hőmérsékleten az égők instabilak.

Gázelőnyök mivel az üzemanyagok nyilvánvalóak. Nem igényli az égő előmelegítését. Maguk az égők szerkezetileg nagyon egyszerűek, nem dugulnak el, nincsenek szaguk és nagyon könnyen kezelhetők. Nem törnek össze, hacsak persze nem ütnek meg kalapáccsal, viszonylag drágák. Mindegyik pontosan szabályozza a láng teljesítményét ...

Hátrányai a gáznak ott is van. Magas negatív hőmérsékleten az égők instabilan kezdenek működni, és megkövetelik a gáz és maga a gázpalack előmelegítését. Ezen túlmenően, amikor az égő működik, a gáz elpárolog, előhűtve a hengeret, és néha (ha a tömlő hossza megengedi) meg kell melegítenie a palackot az égőn, vagy egy serpenyő fedelére kell helyezni, amelyben megolvasztja a havat vagy főz ételt. Ezek után néha be kell tenni a léggömböt a hálózsákba, ami, látja, kellemetlen.

A gáz második nyilvánvaló hátránya a magas ára.

Adjunk például hozzávetőleges számítást az üzemanyagköltségekről egy nagy magasságú októberi eseményhez.Négy embernek kellett három hétig üzemanyagot szolgáltatnom. A konzervatív becslések szerint személyenként és naponta legalább 100 g gázra volt szükség, azaz körülbelül 8-9 kg (15-16 liter) cseppfolyósított gáz. Vagyis a márkás üzemanyag (MSR vagy Primus) ára számomra legalább 200 dollár lenne. De mivel nem lehet spórolni az üzemanyagon, a szükséges tartalék legalább további 100 dollárral járna. És nagyon problematikus ilyen mennyiségű üzemanyagot elvinni egy repülőgépen. A helyben történő vásárlás szintén problematikus. Természetesen vannak olcsóbb lehetőségek - nevezetesen rendeljen meg egy nagy propánhengert, egy adaptert és töltse fel az égőpalackokat a helyszínen ... Ez zavaró ... Megjegyezzük azonban, hogy a kaukázusi júliusi eseményhez a gáz 20-50% -kal (a csoportos feladatoktól függően) kevesebbet igényel.

Most képzeljük el, hogy van folyékony tüzelőanyag-égőnkmint például az MSR XGK vagy a Primus OmniFuel. A benzin ugyanarra az eseményre 20-25 literet igényelne, költsége pedig 6-10 dollár lenne. Sőt, könnyen meg lehet vásárolni a helyszínen. Érezd a különbséget! A gyakorlatban új olajégőt vásárolhat, különösen az utazáshoz, és ez azonnal megtérül.

Most beszéljünk a folyékony üzemanyagok előnyeiről és hátrányairól.

Általában a folyékony üzemanyagnak nem feltétlenül benzinnek kell lennie. Vannak olyan égők, amelyek háztartási vagy repülőgép-kerozinnal, speciálisan finomított benzinnel, dízel üzemanyaggal (dízel üzemanyag), vezető gyártók által előállított speciális üzemanyagok (például MSR White Gas vagy Primus üzemanyagok) működnek. Van, amely tökéletesen működik az ólommentes benzin, az ázsiai benzin (a benzin külön osztálya, amelyben nem világos, mi több - szamár vizelet vagy dízel üzemanyag), valamint a tiszta alkohol (de ez teljesen perverzió, ez jobb bevinni bent).

Egyébként emlékeztessünk arra, hogy szinte az összes olajégető nem emészti meg rosszul a különböző tisztaságú alkoholt. korrodálja a tömítés anyagát.

Tehát miért van szükségünk folyékony tüzelőanyag-égőre (kizárólag az orosz viszonyainkat vesszük figyelembe). Pénzt akarunk megtakarítani, nem akarunk üzemanyagot magunkkal cipelni. Kívánjuk, hogy égőnk stabilan működjön magas negatív hőmérsékleten, és nem akarunk bajlódni a henger fűtésével.

Így a gyártók által előállított speciális üzemanyagok azonnal megszűnnek. Igen, az MSR White Gas szaga nincs, nem olyan illékony, mint a szokásos benzin, nem dugja el az égőt, de a költsége összehasonlítható a márkás gázüzemanyag költségével, és Almatyban vagy Bishkekben szinte lehetetlen beszerezni . Így körülményeink között fontos, hogy olyan üzemanyagot használjunk, amely könnyen beszerezhető a helyszínen és olcsó. Ez vagy változó tisztaságú (gyakran kiszámíthatatlan) motorbenzin, vagy szintén kiszámíthatatlan tisztaságú dízelüzemanyag.

Tehát a hátrányok... Ha rosszul tisztított üzemanyaggal dolgozik, minden égő előbb-utóbb eltömődik. Azok. meg kell tisztítani. Ezenkívül a benzin büdös, illékony, füstöl, amikor az égő felmelegszik, és általában csúnya. Ezenkívül a sátorban összegyűlt benzingőzök felejthetetlen tűzijátékot kaphatnak. A dízel üzemanyag kevésbé energiaigényes, és például bizonyos mennyiségű víz felforralásához több időre és több üzemanyagra van szükség. És egyáltalán nem dohányzik, mint egy gyermek. Az olajégők másik relatív hátránya, hogy mindegyikük némi karbantartást igényel, és nem olyan könnyű működtetni, mint a gázégőket (mindegyikük legalább előzetes fűtést igényel).

Tehát, a száraz maradék. Ön az olajégőt választjakész megemészteni a durva üzemanyagot, Ha egy:

* készen áll egy kicsit szenvedni, vagy éppen ellenkezőleg, „érezd jól magad”, belélegezve a benzingőzöket, és egy kis időt töltesz az égő felmelegítésével, * nem akarsz beszélni a repülőtér rendőrségével a gázpalackok poggyászból való eltávolításáról készen áll a főzésre a magas, alacsony hőmérsékletű sátrak előcsarnokában, anélkül, hogy felmelegítené az ágyékában lévő gázpalackot, * ne akarjon pénzt költeni üzemanyagra.Más esetekben valószínűleg a gáz a legjobb választás.

Mennyi üzemanyagra van szüksége?

Valóban, mennyi üzemanyagot vigyen magával? Oroszország általánosan elfogadott normája orrenként körülbelül 50-120 g, az esemény körülményeitől, az illetékes edényektől, égőktől, a szélvédelem jelenlététől és az "emberi tényezőtől" függően .... A nyugati szakértők napi 100-450 ml üzemanyagot ajánlanak fejenként. A fenti tényezőktől függően is.

Egyszerűbben nézzük: minél több üzemanyag, annál jobb. Kiszámítja az esemény üzemanyag mennyiségét, majd megszorozza másfél-kettővel. Mert ha elveszíti az ujjatlan kesztyűt, például zoknit tehet a kezére. Ha elfogy az étel, akkor oké…. De ha elfogy az üzemanyag, akkor már nem fog tudni teát inni ...

Még egy kicsit az üzemanyag-fogyasztást befolyásoló tényezőkről:

Külső feltételek:

Egy egyszerű, rövid nyári kerékpáros kiránduláson, még akkor is, ha nem tervezi a tűzön való főzést, a kezdeti fagyhőmérséklettől kezdve vizet kell forralnia ... De a hideg hegyekben történő téli emelkedőn először olvadjon hó vagy jég, néha nagyon hideg (ha kint -50 ° C van ...), és csak ezután forralja fel a keletkező vizet ... ennek megfelelően, és sokkal több üzemanyagot kell vennie

Kompetens ételek:

Ez is megtörténik…. Például nagyon nehéz egy 6 literes edényt hóval felforrasztani egy alacsony teljesítményű égőn ... akár azt is mondhatnám, hogy lehetetlen. A hőveszteség egy bizonyos ponton nagyobb lesz, mint az égőből beáramló hő - és sajnos meg fogja nézni a saját vízét, amely még nem forrott ... Vagyis. az edényeknek minimalizálniuk kell a hőveszteséget. A kettős falú, egyfenékű autokláv és fazék használata jelentősen csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

Égő:

E tekintetben minél erősebb, annál jobb. Kívánatos (de nem kötelező) teljesítményszabályozással. Az üzemanyagot is a végéig kell égetnie. Például egy sárga láng az égő közelében azt jelzi, hogy az üzemanyag „elégett”. Vagy mondjuk a fáklya elválasztása az égőtől maximális teljesítménnyel ...

Szélvédő és hővisszaverő képernyők:

Jelentősen csökkentik a hőveszteséget is.

"Emberi tényező":

Nem titok, hogy mindenesetre a különböző embereknek teljesen más mennyiségű folyadékra és ételre van szükségük. Éhezhet és kevesebb kávét iszhat - de fordítva is ... Kivételt képeznek a nehéz emelkedők és túrák, ahol ésszerű keretek között az étel sok esetben nem elegendő, és még folyékonyabb is. Különböző típusú, például 7000 méteres magasságban végzett munkával a test folyadékvesztesége 100-300 gramm / óra lehet! A kiszáradás szörnyű csapás a magaslati hegymászók számára. Sokan üzemanyaghiány miatt fizették a legmagasabb árat ... Nos, emlékeztessünk a gondatlanságra ... Egy jelenlegi kanna, a napon maradt gázpalack stb. könnyen üzemanyag nélkül maradhat, és a legrosszabb esetben élet nélkül is.

Afanasyev Mihail 2012. január 8., 13:59

Párologtató égők

Az elpárologtató égők működési elve hasonló a folyékony üzemanyag gázosításával működő berendezések működéséhez. A különbség az, hogy az elpárolgási modellekben az üzemanyag gőzei nem nyomás alatt halmozódnak fel, hanem azonnal megégnek.

Az üzemanyagot nyitott edényben melegítik. Ebben a tekintetben a berendezések működésének tűzveszélye csökken.

Az üzemanyag fűtése és párolgása útján az elpárologtató égők két típusra oszthatók - nyitott és zárt. Annak ellenére, hogy ugyanazt az üzemanyag-égetési elvet alkalmazzák, kialakításuk jelentősen eltér egymástól.

Üzemanyag berendezések turizmushoz

2008. július 16. | szerkesztette Nikolaev R.V.

Berendezések áttekintése

Egy forrás:
www.alpindustria.ru
Üzemanyag berendezések, az üzletünkben bemutatva mindent tartalmaz, ami segíti a természetben élő embereket - sportolókat, turistákat, akik éppen pihennek - elkészíteni saját ételeiket, felmelegedni és további fényforrást szerezni. Több fő osztályra oszlik:

• gáztűzhelyek és égők;
• kályhák és égők;
• gázlámpák és fűtőberendezések;
• olajlámpák és fűtőberendezések;
• grillek, grillek és grillek;
• gázpalackok, üzemanyag, alkatrészek és tartozékok.

A főzéshez, hogy ne függjen a tűztől, a tűzifától és az időjárástól, nagyon kényelmes és környezetbarát a használata gáz és folyékony üzemanyag-kályhák és égők. Melegítők - megbízható hőforrásként szolgálnak, és lámpák lehetővé teszi, hogy élvezze az állandó megvilágítást, miközben távol van a városi elektromos hálózatoktól. Grillek, B-B-Q és braziers nélkülözhetetlen azok számára, akik szeretnek finomat enni a szabadban, és gázpalackok, üzemanyag, alkatrészek és tartozékok lehetővé teszi, hogy üzemanyag-berendezéseit jó állapotban tartsa. A sport- és turisztikai kályhák és égők három fő osztályra oszthatók. Azt:

• gázzal működő gázégők;
• folyékony üzemanyag, benzin, kerozin, dízel üzemanyag, alkoholok és más típusú folyékony üzemanyagok működtetésével;
• többüzemű égők, ezek az égők mind gázzal, mind folyékony üzemanyaggal működnek.

A leggyakoribb típus égők - ez gáz... Az ilyen égőknek számos kézzelfogható előnye van. A legfontosabb dolog, amelyet a túra során nagyon értékelnek, a könnyű kezelhetőség. Könnyűek, nem igényelnek fűtést, nem szagolnak, nem dohányoznak és nem dugulnak el, ha nem alacsony minőségű gázt használnak. A meleg ebéd tehát rendkívül egyszerűvé válik. Ez szinte bárkinek lehetővé teszi a gázégők használatát, még akkor is, ha egyáltalán nincs tapasztalata a tábori életről. A gázégőknek azonban számos hátránya van. A gázégők alacsony hőmérsékleten instabillá válhatnak, és a gázpalackok nem szállíthatók repülőgépeken. Sőt, a civilizációtól távol, lehetetlen feltölteni az üzemanyag-készleteket.

Gázégők különböznek teljesítményükben és kialakításukban. A teljesítményt az edények térfogatától és az emberek számától függően kell kiválasztani. A 2000 W-ig terjedő égők alkalmasak körülbelül 1 liter űrtartalmú edények és 1 vagy 2 fő főzésére. Ezek a gázégők nagyon könnyűek és kis méretűek. A 2000 W-tól 3500 W-ig terjedő gázégő teljesítménye lehetővé teszi az 5 literes űrtartalmú edények használatát és 3-6 fő részére történő ételkészítést. Ha nagyobb edényeket kell használnia, akkor gondolkodjon el egy 3500 W feletti kapacitású gázégő beszerzéséről, például a Сoleman F1 Powerről, amelynek teljesítménye eléri a 7000 W-ot, azonban a megnövekedett teljesítményért a a gázfogyasztás súlyos növekedése.

Tervezésük szerint a gázégők fel vannak osztva azokra, amelyek gázpalackokhoz vannak csatlakoztatva, és olyanokra, amelyekben tömlő van az üzemanyag ellátására. A tömlőégők stabilabbak és kevésbé tűzveszélyesek, míg a tömlő nélküli égők sokkal könnyebbek és tömörebbek. A modern égők gyakran piezo gyújtással vannak felszerelve, ráadásul a modern égők láng diffúzorát úgy tervezték, hogy a láng ellenálljon a kifújásnak.

A gázégők kétségtelenül megkövetelik gázpalack. Gázpalackok vannak menetes, befogó, dugós és áttört hengerek szelep nélkül. Az első 3x előnye, hogy szükség esetén leválaszthatók az égőkről és külön szállíthatók, még akkor is, ha már használták és a jövőben is tervezik használni őket, mert menetes csatlakozással és szeleppel rendelkeznek. Ami az átszúrt hengereket illeti, azok az égőhöz vannak rögzítve, speciális tűvel átszúrva, és lehetetlen leválasztani, mielőtt az összes gáz elfogyna. A nagyméretű palackok használata kényelmesebb, mivel a kisméretűekkel ellentétben kevésbé hűti őket gázbővítéssel, és jövedelmezőbb az ára. A palackban lévő gáz összetétele szintén nagyon fontos - ez attól függ, hogy milyen hőmérsékleten használható a palack.

Sokan még mindig szívesebben használják olajégők... Akárcsak a gáz, olajégők tömlővel és tömlő nélkül. Az égők által használt folyékony üzemanyagok különbözőek lehetnek: benzin, kerozin, dízel üzemanyag, speciálisan finomított benzin, tiszta alkohol stb. Vannak kereskedelemben kapható speciális éghető keverékek is, amelyeket maguk az égőgyártók állítanak elő. Annak ellenére, hogy valamivel nehezebb folyékony tüzelőanyag-égőt használni, mint egy gázégőt (elő kell melegíteni), az olajégők előnyei nyilvánvalóak, például alacsony hőmérsékleten stabilabban működik, mint egy gáz. Ezenkívül a folyékony üzemanyagok mindenhol könnyen elérhetők. A legrégebbi és leghíresebb folyékony tüzelőanyag-égők gyártója a svéd Primus cég, amelyet joggal tartanak vezetőnek a többüzemű égők gyártásában.

Többüzemű égők különféle üzemanyagokkal működhet, lehetővé téve bármilyen folyékony üzemanyag használatát, ahová csak jut. Ezenkívül a Primus többüzemű égők gázzal működnek. A több üzemanyagot használó égők előnye sokoldalúságuk: a helyzettől függően kiválaszthatja azt a tüzelőanyag-típust, amely jelenleg kényelmesebb és könnyebben használható.

Azok az igazi ínyencek, akik nem tudnak egy napot sem élni igazi finomságok nélkül, üzletünk kínál kempingkályhák, grilleket és B-B-Q... Ezeket az eszközöket kizárólag gázpalackok működtetik, mivel a gáz szagtalanul ég. A tervezési jellemzőktől függően a grilleket és a grilleket egy vagy több égővel, főzőtálcával és más hasznos eszközzel látják el, amelyek lehetővé teszik az ételek főzését a kulináris művészet minden szabálya szerint. A kemping kályhákat, grilleket és grillezőket üzletünkben Campingaz és Coleman termékekkel mutatjuk be.

Abban az esetben, ha kint hideg és sötét lesz, a kemping szerelmese segít lámpák és fűtőberendezések... Gázzal és folyékony üzemanyaggal is működhetnek, akárcsak az égők. Az égőktől eltérően a lámpák és a fűtőberendezések elsősorban az üzemanyag katalitikus elégetésének elvén működnek. Ezeknek az eszközöknek katalitikus hálója van, amely világító és fűtőelem. Ezen a hálón benzingőzöket és gázt égetnek el. Az erősebb fűtőkészülékek porózus kerámiaelemet használnak erre a célra. Az ilyen eszközök kerámia fűtőelemei teljes élettartamuk alatt működnek, ellentétben a katalitikus hálóval, amelyet időszakosan cserélni kell.

Online áruházunkban a fent leírt eszközöket számos világhírű gyártó terméke képviseli, mint például a Primus, az MSR, a Campingaz, a Сoleman és a Snow Peak.

Kellemes és kényelmes tartózkodást kívánunk!

megjegyzések a cikkhez

Még nincsenek hozzászólások

Nyitott típusú párologtató égő működési algoritmusa

Az üzemanyagtartály az égő felett helyezkedik el. Ez kiküszöböli az üzemanyag-szivattyú használatát - az üzemanyag gravitáció útján juttatja el az elpárologtató felületet, amely közvetlenül az égéstér alján helyezkedik el. Ez egy sík felület, nagy párolgási területtel. Az üzemanyaggőzöket külső forrás (automatikus gyújtó vagy gyufa) gyújtja meg. Ezután a szükséges mennyiségű levegőt juttatjuk az égési folyamat fenntartásához. A hőmérséklet növekedése miatt a párolgási folyamat intenzívebbé válik, és megkezdődik a hőenergia felszabadulása.

Az égési levegőt kényszerített vagy természetes úton lehet szállítani.

Az üzemanyag elpárologtató felületre juttatásának folyamatát automata rendszerek szabályozzák, üzemanyag túlcsordulás elleni védelemmel. Ehhez úsztatót, adagolót és egyéb érzékelőket használnak.

Zárt típusú égő működési algoritmus

Az üzemanyag párolgása egy zárt típusú égõben a kazán égõkamrájában felszabaduló hõ felmelegedése miatt következik be. De a tűz nem érintkezik közvetlenül az üzemanyaggal, a hőcserét egy fém válaszfalon keresztül hajtják végre.

Zárt típusú párologtató égő működési rendje: az üzemanyagtartály a felső részen helyezkedik el, hogy biztosítsa az üzemanyag gravitációs áramlását az elpárologtatóba. A párolgókamra üzemanyagszintjét automatikus úszórendszerek és vészleeresztő rendszerek szabályozzák.

A párologtató égőt egy gyújtóval hajtják végre. Fújó levegőt juttatnak hozzá, amelynek áramlása a kilökés miatt üzemanyagot szív be. Ezután a levegőt és az éghető folyadékot összekeverik, permetezik és betáplálják az égéstérbe, ahol pieza vagy gyufa meggyullad.

A kísérleti láng felmelegíti az üzemanyagot a párologtató kamrában, és megkezdődik a párolgási folyamat. Miután az üzemanyag párolgási folyamata elérte az egyensúlyi állapotot, gázt (gőzöket) juttattak a kemencébe, és a gyújtót eloltották. Az égés intenzitását szelepek szabályozzák, amelyek csökkentik vagy növelik a kazán kemencébe juttatott gőz mennyiségét.

Az elpárologtató égő zárt áramköre biztonságosabb, mivel a túlfolyás miatt lehetetlen meggyújtani az üzemanyagot, mint egy nyitott típusú égőben.

Olvassa el a cikkben egy ház és egy lakás autonóm fűtésének telepítésének különbségeit és jellemzőit egy sokemeletes épületben.

A linken elolvashatja, hogyan készítsen önállóan egy garázst saját kezűleg -

Olvassa el az elektromos kazán vízkőmentesítésének módját is.

Előnyök és hátrányok

Az univerzális olajégők előnyei:

• fokozott hatékonyság;
• az üzemanyag teljes elégetése;
• az erőszakos robbanás nélküli munkavégzés képessége.

Az univerzális olajégők hátrányai:

• fokozott tűzveszély;
• a berendezések működésének finomhangolása;
• nagynyomású koksz felszabadítása;
• magas ár.

A folyékony tüzelőanyaggal működő kazánok használata meglehetősen hatékony fűtési mód, feltéve, hogy az olcsó üzemanyaghoz folyamatosan hozzáférünk. A kazánok folyékony tüzelőanyaggal történő üzemeltetésekor kevesebb káros kibocsátás bocsátódik ki, mint szilárd tüzelőanyaggal működő társaik üzemeltetésekor.