Hogyan és hogyan lehet fertőtleníteni egy autót a koronavírus és más fertőzések ellen

Nehéz elképzelni egy modern autót a nyári melegben ilyen szükséges lehetőség nélkül, mint légkondicionálót. Az utastér hűvös levegője különösen kellemes, ha sokáig kell autóban tölteni a perzselő napsütésben. Nem kell azonban végtelenül élveznie a kényelmes mikroklímát. Idővel a hűtés bekapcsolása kellemetlen szag megjelenésével jár. Ez az első jel arra, hogy az autó klímájának antibakteriális kezelésére van szükség a probléma megoldásához. Az autóban lévő "alagsori" mikroklíma mellett fennáll annak a veszélye, hogy fertőző betegséget kap. Tehát a szolgáltatással nem lehet habozni.

Miért van eldugulva a légkondicionáló?

A légkondicionáló rendszer legkiszolgáltatottabb része a radiátor-párologtató. Fő feladata a hűtőközeg folyékony fázisból gázállapotba történő átalakítása. Abban a pillanatban, amikor a levegővel történő hőcsere folyamata bekövetkezik, a nedvesség kondenzálódik az elpárologtató felületén. Vezetés közben a hőcserélő méhsejtjén átmenő légáramban por, pollen és egyéb apró részecskék tapadnak egy nedves radiátorra.

Ennek eredményeként a nedves környezet kiváló "talaj" lesz a penész és a baktériumok fejlődésének és szaporodásának. A kellemetlen szag mellett a kórokozó mikrobák a légárammal belépnek a belső térbe. Az egyik legveszélyesebb betegségtípus a legionellózis. Az allergiában szenvedők a szennyezett légkondicionálót is nagyon szenvedik. A mikroorganizmusoktól és a kellemetlen szagoktól való megszabadulás érdekében az autó légkondicionálóját rendszeresen fertőtleníteni kell.

Kísérlet. A klímaberendezés antibakteriális kezelése megöli a baktériumokat?

A légkondicionáló antibakteriális kezelésének kérdésében ellentétes vélemények vannak az emberek körében: egyesek hasznosnak tartják, mások nem, mások pedig egyáltalán nem tudják, mi az.

A világjárvány helyzete arra tanít, hogy legyünk figyelmesebbek az egészségünkre, és a testünk állapotát kedvezően befolyásoló tényezők egyike a tiszta környezeti levegő. Egyszer egy Volkswagen kereskedővel közösen megrendeltünk egy kutatást egy tudományos laboratóriumban, ahol ellenőrizték a mikroorganizmusok jelenlétét a légkondicionáló rendszerben. A légkondicionáló antibakteriális kezelésének szolgáltatása minden eddiginél relevánsabb, ezért úgy döntöttünk, hogy felidézzük kísérletünk eredményeit.

A kísérleteket egy valós autóval valós körülmények között végeztük: ellenőriztük a levegő "tisztaságát" antibakteriális kezelés előtt és után. Az autó egy 2014-es Volkswagen Tiguan, 41 000 km futásteljesítménnyel, vagyis nem a legrégebbi autóval. Előfordul, hogy az emberek több százezer kilométert vezetnek autóval, légkondicionálást használnak, de nem tisztítják.

„A légkondicionáló rendszer hűtőközeggel van feltöltve. A kompresszor által generált nagy nyomás alatt a hűtőközeg bejut a párologtatóba - az utastérben elhelyezett hőcserélőbe - mondja autószerviz vezetője... - A párologtatóban a hűtőközeg folyékony állapotból gázzá válik, miközben gyorsan lehűl. A jégpárologtatón nedvesség képződik, majd keveredik a porral, amely a párologtatón átáramló légáramban van. Idővel a szennyeződés felhalmozódik és penészt, gombákat és baktériumokat képez. Kellemetlen szag keletkezik, megnő a betegségek kockázata, ezért javasoljuk, hogy évente legalább egyszer végezzen antibakteriális kezelést a klímaberendezéssel ”.

A tudósok már régóta sejtik a fertőző betegségek kórokozóinak jelenlétét a levegőben. Még Hippokratész (Kr. E. 456)Kr. E.) Úgy vélték, hogy a járványok idején a levegő speciális betegségeket okozó gőzöket - "miasmákat" tartalmaz. Körülbelül 2 ezer évvel ezelőtt Lucretius Carus római materialista filozófus úgy vélte, hogy minden fertőzésnek különleges "magjai" vannak. Louis Pasteur francia tudós csak a 19. században tudta először bizonyítani a mikroorganizmusok létét a levegőben. Kísérletsorozat révén megállapította, hogy mindenütt, különösen az emberi lakóhely közelében, a földön, a vízben és a levegőben végtelen sok a legkisebb életképes mikroba. Így egy köbméter párizsi levegőben Pasteur akár 10 000 életképes mikroorganizmust is talált. Mindenhol körülvesznek minket, testünk, ruházatunk és ételünk felületén vannak ... Autóinkban is jelen vannak.

„A mikroorganizmusok a talajból, a növényekből, az emberek és állatok testéből jutnak a légköri levegőbe. Néhányuk bizonyos körülmények között megbetegedést okozhat az emberekben - állítja orvosi tanácsadó, Nyikolaj Alekszandrovics, 18 éves gyakorlattal rendelkező háziorvos... - Ugyanakkor maga a levegő számos mikroorganizmus számára kedvezőtlen tápközeg, ráadásul egyesek elég gyorsan elhalnak az ultraibolya sugarak hatására, valamint a nedvesség hiánya miatt. Ennek megfelelően a sötét, meleg és párás környezet kedvező a mikroorganizmusok számára. És a légkondicionáló rendszer egyes elemei nagyon jól illenek ehhez a leíráshoz. Rendszeresen meg kell tisztítani őket. Mi történik, ha nem tisztítja meg? Nézzük meg a kutatási eredményeket. "

Hogyan történik a kutatás? A kondicionáló kezelése előtt és után a szakemberek speciális Petri-csészéket használnak. A mikrobiológiában széles körben használják mikroorganizmus-telepek tenyésztésére. Ehhez egy tápközeg réteggel töltik meg, amelyre a mikroorganizmusok kultúráját elvetik.

A mérést így hajtották végre: a légkondicionálót bekapcsolták, a levegő áramlását lefelé irányították, és a Petri-csészéket 15 percre a padlóra helyezték. Ezt követően a kiszolgáló személyzet egy speciális eszközzel kezelte az elpárologtatót, kicserélte a kabinszűrőt. A laboratórium mosását is elvették tőle. Ezután az eljárást megismételtük antibakteriális kezelés után.

Aztán a csészék a laboratóriumba kerültek. A kísérlet célja egy autó légkörének vizsgálata patogén és opportunista mikroorganizmusok jelenlétére a légkondicionáló rendszer tisztítása előtt és után. Szakértők azonosítottak baktériumokat, Candida élesztőket és penészgombákat. A mikroorganizmusok Petri-csészékben való inkubációs ideje után megszámoltuk a megtermett mikroorganizmus-telepek számát.

Az eredmények meglehetősen érdekesek ... Penészgombák, Bacillus spp. A kezelés előtt a levegőben találtak. (bacillusok) és Staphylococcus aureus (Staphylococcus aureus). A kabinszűrőből származó mosdók ugyanazokat a mikroorganizmusokat tartalmazták, de a terelők tisztának bizonyultak. A kezelés után a penészgombák eltűntek a levegőmintákból, de a bacillusok és a Staphylococcus aureus maradtak, bár kisebb mennyiségben.
Mit találtunk a Volkswagen Tiguan levegőjében bekapcsolt légkondicionálóval? A penészgombák különféle gombák, amelyek nagy termőtest nélkül alkotják az elágazó micéliumot. A penészgombák mindenütt jelen vannak. Alapvetően a nagy telepek meleg, nedves helyeken nőnek a tápközegben. Sok penész másodlagos metabolitokat - antibiotikumokat és mikotoxinokat - termel, depresszív vagy mérgező más élő szervezetekre. Egyes penészgombák állatok és emberek betegségeit - aspergillosis, onychomycosis és mások - okozhatják. A Bacillus (bacillus) a rúd alakú baktériumok kiterjedt (kb. 217 faj) nemzetsége, amely intracelluláris spórákat képez. A legtöbb bacilus talajbontó. Egyes bacilusok betegségeket okoznak állatokban és emberekben.A Staphylococcus Aureus (Staphylococcus aureus) egy mozdulatlan és aerob (levegőben terjedő) baktérium, a legveszélyesebb staphylococcus típus, amely sokféle betegséget okozhat. Normális esetben a Staphylococcus aureus szinte minden ember bőrén és nyálkahártyáján él. De a jó immunitással rendelkező egészséges emberek nem betegednek meg staphylococcus fertőzésben, mivel a normál mikroflóra elnyomja a staphylococcus növekedését, és nem engedi, hogy annak patogén jellege megnyilvánuljon. De amikor a szervezet védekezőképessége meggyengült, a mikroba különféle betegségeket okozhat, akár vérmérgezésig vagy vérmérgezésig. A mikroorganizmus rendkívül ellenálló az antiszeptikumokkal és a környezeti tényezőkkel szemben (ellenáll a 10 perc forralásnak, szárításnak, fagyasztásnak, etil-alkoholnak, hidrogén-peroxidnak, a zöld cuccok kivételével).
A kutatási eredmények biztatóak: "Megállapítást nyert, hogy a légkondicionáló rendszer kezelése 2,5-szeresére csökkenti a levegőszennyezettség szintjét, de nem biztosítja annak teljes felszabadulását a mikroorganizmusoktól." Ugyanakkor az összes mikrobiális szám (TMC) 15 CFU-ról 6-ra csökkent.

Hogy érthető legyen, találjuk ki egy kicsit a feltételekkel. A CFU egy kolóniaképző egység. A mikrobiológiai "tisztaságot", vagy éppen ellenkezőleg, a bakteriális szennyeződés mértékét jellemző mutató. Ezt a vizsgált minták bizonyos térfogatában, szilárd tápközegben levő, egyetlen csíráztatott telepek által tartalmazott élő mikroorganizmusok számával értékelik. A szennyezés bármely szennyeződés (radioaktív vagy mérgező anyag, egy másik típusú vagy mikroorganizmus-törzs) bekerülése bizonyos környezetbe, amely megváltoztatja a környezet vizsgált vagy használt tulajdonságait.

Így leegyszerűsítve: a levegő 2,5-szer tisztább lett a káros mikroorganizmusoktól.

A kutatási protokoll áttekintése után interjút készítettünk orvosi tanácsadónkkal.

- Milyen mikroorganizmusokat találtak a levegőben?

- A Staphylococcus aureus az egyik leggyakoribb opportunista mikroba - mondja Nikolai. - Ez azt jelenti, hogy bizonyos körülmények között ez a mikroorganizmus betegségeket okozhat. Ha az ember egészséges, akkor ezzel a mikrobával, szomszédaival él, és nem betegszik meg. De ha az immunrendszer legyengült, akkor a Staphylococcus aureus betegséget okozhat. Például, ha sérült bőrre kerül, akkor sebfelhődés jelentkezhet. Ha a gyomor-bél traktusba kerül, akkor a staphylococcus endotoxin betegségeket okozhat, népi nevén "mérgezés", és ha bejut a légzőrendszerbe - számos más betegség. Mindez ennek a mikroorganizmusnak a koncentrációjától és az emberi immunitás állapotától függ. Ha egy személy legyengült, beteg, idős vagy gyermekkori, akkor bizonyos körülmények között az úgynevezett opportunista mikroorganizmusok betegségeket okozhatnak. Ami a többi mikroorganizmust illeti, azt, hogy milyen bacillusokat találtak, a protokoll nem tartalmazza, az spp a latin faj rövidítése, vagyis a "faj". Szintén opportunista mikroorganizmusok. A penészgombák pedig önmagukban is veszélyesek. Minden veszélyes, nem mondható el, hogy valami veszélyesebb. Még egyszer megismételjük: ezeknek a mikroorganizmusoknak a levegőben való koncentrációja és az emberi immunitás állapota fontos.

- Ennek ellenére a kezelés nem tette lehetővé az autó belsejének levegőjének teljes megtisztítását a mikroorganizmusoktól ...

- Jó, hogy a légszennyezés kétszer és félszeresére csökken. Ez arra utal, hogy a légkondicionáló antibakteriális kezelése működik. Végül is, a mikroorganizmusok teljes elpusztításához teljesen sterilizálnia kell a légkondicionáló rendszert. Átvitt értelemben szükséges az egész rendszert szétszerelni és egy sterilizálószerbe mártani. Például 96 százalékos alkohol. Vagy magas hőmérsékleten, erős vegyszerekkel vagy ionizáló sugárzással kezelik.De nagyon drága, senki sem csinálja. És mindenesetre a mikrobák mindenütt jelen vannak a levegőben körülöttünk. Idősebbek nálunk. Ahogy alkalmazkodtak hozzánk, úgy mi is alkalmazkodtunk hozzájuk. Antibakteriális kezelést hajtott végre, de például egy kolónia életben maradt. És a mikrobák újra szaporodni kezdenek. Teljes sterilizálás nem érhető el. Ha a környezet kedvező, akkor kezdik visszanyerni számukat. Lehetetlen teljesen fertőtleníteni a légkondicionáló rendszert. Ha csak kikapcsolt kályhával vezet az Antarktiszon ...

- Vagyis a feldolgozás lényege, hogy egyszerűen csökkentjük a veszélyes mikroorganizmusok koncentrációját?

- Ha évek óta nem mossa a légkondicionáló rendszert, akkor annyi mikroorganizmus fog ott növekedni, hogy még egy erős immunitású ember egészségére is képesek ártani. Ez különösen igaz a forró éghajlaton, amely elősegíti a mikroorganizmusok természetes növekedését. Télünk van, amely során a légkondicionáló rendszer természetes szennyeződésmentes. A hidegben a vitális aktivitás és a mikroorganizmusok szaporodási folyamata lelassul. A hideg szintén befolyásolja a mikroorganizmusok számát. Nem szaporodnak, nem nőnek. De a mikrobák sem hülyék - evolúciósan alkalmazkodtak a hideghez és képesek kivárni. Amint vége a télnek, a mikroorganizmusok ismét szaporodni kezdenek. Ez nem azt jelenti, hogy az autó tél után teljesen steril. Tavasszal a mikroorganizmusok felébrednek, kiszabadulnak a spórákból - és aktívan szaporodni kezdenek. És a kellemetlen szag ugyanarról a helyről származik: a baktériumok salakanyagok szaga van.

- Autójában antibakteriális kezelést hajt végre és milyen gyakran?

- A rendszer öblítése nagyon hasznos, olyan, mint egy ház takarítása. Senki sem akar porban ülni, ártalmas belélegezni ezt a koszt. A feldolgozást évente egyszer, áprilisban vagy májusban hajtják végre. A kutatási eredmények még meggyőzőbbek annak szükségességéről: a levegőszennyezés kétszer és félszeresének csökkentése jó eredmény. És ha évek óta nem mosta a rendszert, és továbbra is használja, akkor azt javaslom, hogy vigyázzon erre a kérdésre.

A járványban lévő autó az Ön biztonsága, mivel lehetővé teszi, hogy ne használja a tömegközlekedést. De a legfontosabb az, hogy ne felejtsük el fertőtleníteni a kezelőszerveket, valamint mindent, amit a kezünkkel megérintünk. A szakértők azt tanácsolják, hogy szellőztessék a helyiségeket. A légkondicionáló antibakteriális kezelése valójában ugyanaz a szellőzés, mivel az autó levegőjét tisztábbá tesszük. Ezt kellett bizonyítani a kísérlet keretében.

Autójavítójának antibakteriális kezelésére a hivatalos Volkswagen márkakereskedőnél regisztrálhat. Jelenleg 30% kedvezmény jár az antibakteriális kezelésre, a diagnosztikára, a légkondicionáló javítására és újratöltésére. Az akció részleteiért hívja a +375 44 595 41 57 telefonszámot.

* mint reklám

Az autó légkondicionálójának tisztítási módszerei

A légkondicionáló rendszer tisztításakor kiderül, hogy vannak olyan nehézségek, amelyek nem teszik lehetővé, hogy mindent maga csináljon. A speciális autószolgálatok alkalmazottai határozottan javasolják a légkondicionáló teljes tisztítását évente. Az autó légkondicionálójának átfogó tisztítását azonban csak egy speciális felszereléssel rendelkező szervizben szabad elvégezni. Ennek oka, hogy a légkondicionáló rendszer zárt és lezárt. Az autó tulajdonosának bármilyen beavatkozása légzárás megsértéséhez, a hűtőközeg párolgásához vezet. Az automatikus központ varázslók beavatkozása nélkül nem lehet ezeket a problémákat kiküszöbölni. A professzionális tisztítás során a radiátorokat és a csővezetékeket szétszerelik, a teljes rendszert vegyileg kezelik, a hűtőközeget cserélik.

Ennek ellenére egyes csomópontokat maguk az autósok is kiszolgálhatnak. Például a légkondicionáló párologtatójának külső részének tisztítása meglehetősen egyszerű, bár szorgalmas. A klímaberendezés jó állapotának fenntartása érdekében félévente egyszer egyszerű kezelést kell végrehajtani. A legjobb, ha a karbantartást a forró évszak kezdete előtt és az ősz végén végzi el. A tapadó szennyeződések könnyebb eltávolítása érdekében az autó tulajdonosa speciális tisztítószereket használhat.

Tisztító kiválasztása

A modern piac meglehetősen széles választékot kínál mindenféle tisztítószerből. Ha konkrét gyártókról beszélünk, akkor a szakértők azt javasolják, hogy fordítsanak figyelmet a Liqui Moly Klima Fresh aeroszoljaira. A vélemények szerint a használatának teljes folyamata és az autó szellőztetése körülbelül 30 percet vesz igénybe, ha természetesen helyesen követi az utasításokat.

A Henkel habtermékeit a maguk módján meglehetősen hatékonynak is nevezhetjük. A márka olyan vízalapú aeroszolokat is gyárt, amelyek segítenek a levegőjáratok tisztításában a fém korrodálása nélkül.

Javasoljuk: Hogyan lehet otthon lemosni egy autómotort

Egy másik nagyon népszerű tisztítószert az amerikai Step UP gyártó gyárt. Ez egy habtermék, amely vízelvezető csővel érkezik, és kiválóan eltávolítja a szagokat és a csírákat. A vélemények számát és tartalmát tekintve az autóklímáshoz használt Step UP habtisztító nagyon népszerű a hazai autósok körében.

Figyelemre méltóak a Mannol Air-Con Fresh aeroszoljai is. Ezek a termékek nemcsak a felhalmozódott szennyeződések tisztítására, hanem a penész és a penész megjelenésének megakadályozására is tökéletesek. Az egész eljárás együtt 10 percet vesz igénybe, és csak annyit kell tennie, hogy szellőztesse a szalonot. Tisztességes opciók lehetnek a Kondiklin CRC Airco Cleaner, a PRESTO Klimaanlagen-reiniger alapjai.

Kevesen tudják, hogy a légkondicionáló professzionális ápoló termékei mellett ezermesterek is tisztíthatják. Például ugyanaz a Kondiklinben található klórhexidin szabadon kapható a gyógyszertárban. Ugyanakkor a megoldás önkészítése jelentősen csökkenti a légkondicionáló saját kezű tisztításának költségeit.

A kloramin B por szintén megfelelő - különféle háztartási cikkek fertőtlenítésére szolgál. A tisztító kiválasztása csak az Ön pénzügyi lehetőségeitől, valamint a rendelkezésére álló tisztítószerek választásától függ.

A légkondicionáló rendszer saját maga fertőtlenítése

Az autó légkondicionálójának önálló megtisztításához a felhalmozódott mikroorganizmusoktól az egyik antibakteriális vegyületet kell használnia. Ilyen például a rendszer fertőtlenítése a CONDICLEAN-nal. Ez egy speciális spray, amelynek célja a baktériumok, gombák, baktériumok és vírusok eltávolítása a zárt rendszerekből. Ez a kompozíció nemcsak kiküszöböli a klímaberendezés dohosodását, hanem tökéletesen fertőtleníti a kondenzátummal érintkezésbe kerülő felületeket is.

A tisztítási technológia így néz ki.

1. Először el kell távolítania a kabinszűrőt az autóból.
2. Ezután beindul az autó motorja, és a légkondicionáló minimális teljesítménnyel bekapcsol.
3. Ezt követően antibakteriális aeroszolt kell permetezni a csatornába 20 másodpercig. A legjobb, ha a CONDICLEAN sugárzót közvetlenül a forgó ventilátorra irányítja.
4. Az autót azonnal ki kell kapcsolni, az utastérben minden ablakot be kell csukni. Hagyja az autót ebben az állapotban 20 percig.
5. A motor újra beindul, az ablakok kinyílnak, a légkondicionáló rendszer maximális sebességgel be van kapcsolva.
6. 5 perc aktív szellőzés után a légkondicionálót megtisztítják.

Tapasztalt járművezetők javasolják egy olyan szokás kialakítását, amely megakadályozza a legkisebb részecskék felhalmozódását az elpárologtatón.Amikor néhány perc van hátra az autó érkezési pontja előtt, kapcsolja ki a légkondicionálót. A csövek és az elpárologtató a száraz külső levegő hatására kiszárad. Ebben az esetben a por nem tapadhat meg a száraz felületen.

Meleg nyáron kellemes egy működő légkondicionálóval rendelkező autóban lenni. Csak rendszeresen kell fertőtleníteni a rendszert, eltávolítani a törmeléket és a szennyeződéseket a radiátor felületéről. Ezután sokkal ritkábban kell kapcsolatba lépnie a töltőállomás szakembereivel.

Barkács lépésről lépésre a gép fertőtlenítésére

Annak érdekében, hogy önállóan megvédje magát a koronavírustól, meg kell:

1. A test fertőtlenítése.
2. Szalonkezelés.
3. A szellőzőrendszer tisztítása.

Videó: gép feldolgozása koronavírusból

Megjelent az "Alexey Epischenko" csatornán.

Ami szükséges

A test és a belső kezelésére vírusok és baktériumok ellen a következőket használták:

• klórhexidin;
• antibakteriális törlőkendők.

A szellőzőrendszer fertőtlenítéséhez szükséges anyagok listája:

• 500 ml klórhexidin;
• 500 ml tisztított víz;
• permet vagy palack.

Táblázat: a karosszéria fertőtlenítése

Táblázat: Hogyan fertőtlenítsük az autó belsejét?

Táblázat: Hogyan lehet fertőtleníteni az autó szellőztető rendszerét?

Fontos tudni

A szellőzőrendszer feldolgozása után ki kell nyitnia az autó ajtaját és 10-15 percig szellőztetnie kell.

Autós légkondicionáló tisztítás, milyen?

Fertőtlenítés vagy, egyszerűbben, autóklíma tisztítása, lehet manuális vagy mechanikus. Ez utóbbi biztosítja a teljes légkondicionáló szétszerelését, majd az összes szennyezett terület tisztítását a hűtőközeg cseréjének lehetőségével. Ez a fajta tisztítás sok időt és erőfeszítést igényel, és bizonyos ismereteket és eszközöket is igényel. Azt is meg kell jegyezni, hogy ezt a tisztítási lehetőséget csak szélsőséges esetekben használják, például amikor az autó régi, vagy amikor a légkondicionáló integrált megközelítést igényel.

A második lehetőség a részleges tisztítás vagy az antibakteriális (kémiai) kezelés. Ez a módszer lehetővé teszi a kondenzátor megtisztítását a baktériumoktól eltávolítás és szétszerelés nélkül, vagyis autóklíma fertőtlenítése közvetlenül üzemképes. Hab vagy permet kerül a légcsatornákba, amely megtisztítja a rendszert a szennyeződéstől és a baktériumoktól. Ez a lehetőség gyakran megtalálható az ilyen jellegű munkákra szakosodott állomásokon, vagy helyébe részletezés lép. Továbbá, ha "egyenes keze van" és olthatatlan vágya van, akkor ezt a munkát otthon is elvégezheti, vagyis saját kezével.

Három lehetőség - egy autó légkondicionálójának ultrahangos tisztítása. Ilyen tisztítási elv alig végezhető otthon, mivel ehhez speciális felszerelésre van szükség. berendezések, amelyek csak speciális állomásokon vannak. Az autó légkondicionálójának ultrahangos tisztítását egy speciális készülék segítségével hajtják végre, amely az autóba van felszerelve.Finoman diszpergált szuszpenzió indul a légkondicionáló rendszeren keresztül, amely recirkulációs üzemmódban megtisztítja a légkondicionálót a káros baktériumoktól és mikroorganizmusoktól.

A negyedik lehetőség a légkondicionáló gőztisztítása. Az elv egyszerű - a légkondicionáló tisztításához antibakteriális szerrel forró gőzt vezetnek a légcsatornákba. A gőz és a vegyi anyagok elpusztítják a baktériumokat és megtisztítják a rendszert, ezáltal tiszta és biztonságos számunkra.

Mi történik

A klímaberendezés párologtatója, amelyen keresztül a fűtött levegőt fűtési vagy hűtési üzemmódban hajtják, a kellemetlen szag legaktívabb "szállítója", és sajnos a baktériumok és a mikroorganizmusok közvetlenül az autó belsejébe kerülnek. Légkondicionáló üzemmódban kondenzátum képződik az elpárologtatón, és por tapad hozzá. A légkondicionáló kikapcsolásakor ebben a rétegben patogén flóra kezd kialakulni. Az elpárologtató hőmérséklete soha nem vezet halálukhoz. Ez kivétel nélkül minden légkondicionáló rendszerre vonatkozik. Átlagosan a szennyezett levegő kibocsátásának elfogadhatatlan szintje képződésének ideje hat hónap, a légkondicionáló rendszer intenzitásának függvényében.