Cserélhető-e egy bimtal radiátor öntöttvasra

Csatlakozás a hálózathoz

A propilén csövekhez való önálló csatlakoztatáshoz speciális forrasztópáka szükséges.

Kétféle csatlakozási lehetőség van:

1. Ha a radiátorszelep propilénből készül, akkor annak műanyag elágazócsöve közvetlenül forrasztással csatlakozik a béléshez. Ezután az "American" fém végdarabját kicsavarják a csapból, és lenmag-tekercseléssel vagy FUM szalaggal csavarják be a radiátor lábába a csatlakozás szorossága érdekében. Ezt követően az "amerikait" ismét összeállítják, és egy csavarkulccsal meghúzzák az összekötő anyát.

2. Ha a radiátorszelep fém, akkor a műanyag csatlakozáshoz egy belső menettel ellátott, kombinált levehető tengelykapcsolót kell használni. A csatlakozás elve szerint egy ilyen tengelykapcsoló hasonló a fém "amerikához", de az unió anya a forrasztáshoz használt műanyag végkapcsolón található. A tengelykapcsoló műanyag részét az összekötő szerelvényen keresztül forrasztják a tápcsőhöz. A tengelykapcsolót szétszerelik, a reciprok fémrészt egy tekercseléssel a szelep testére csavarják, majd ismét összeszerelik, és egy csavarkulccsal meghúzzák az unió anyát.

1 - "amerikai"; 2 - gömbcsap; 3 - kombinált osztott tengelykapcsoló; 4 - polipropilén kapcsoló; 5 - polipropilén bélés

Fém csatlakozáshoz való csatlakozáskor először egy gömbcsapot vagy egy termosztátot kell csatlakoztatni a csőhöz. A hegesztési ismeretek ismerete opcionális - a szelepek csőhöz való csatlakoztatása menetes csatlakozással történhet. Ehhez egy szálat kell levágni a bélés levágott részén. Ezt kluppal végezzük. Egy vagy két fogantyúval ellátott fej- és tüskekészlet meglehetősen drága, de csak egy meghatározott méretű szerszámfejet vásárolhat, és egy szokásos gázkulcsot használhat fogantyúval ellátott tüskének. A munka sorrendje így fog kinézni:

• a bélés csöveit darálóval vágják el a kívánt méretre, igyekeznek biztosítani, hogy a vágás síkja merőleges legyen a cső tengelyére;
• tisztítsa meg a cső végét a rozsdától, és készítsen egy kis letörést reszelővel;
• kenőanyagot visznek fel a cső munkaszakaszára és a klupp vágókra;
• nyomja a fejét a letörésre;
• középre kell helyezni a cső tengelyéhez képest;
• kezével tartva a fejét egy gázkulcs segítségével kezdje el forgatni az óramutató járásával megegyező irányba.

Ennek eredményeként meg kell szerezni egy olyan szálat, amelynek menete körülbelül megegyezik a szokásos gumibetét hosszú részével (például 3/4-es csőnél - 45 mm).

Ezután egy rögzítőanyát csavaroznak erre a szakaszra (DU 3/4 esetén a vastagsága 9 mm) és egy tengelykapcsolót (DU 3/4 esetén hossza 36 mm). Kombinálja a gömbcsap bemenetét a béléssel és vezesse a tengelykapcsolót a béléstől a szeleptest menetéig (természetesen len- vagy FUM-szalagtekercseléssel). Ezután egy tekercset csavaroznak a tengelykapcsoló melletti menetre, és az ellenanyát desztillálják.

1 - "amerikai"; 2 - szelep; 3 - tengelykapcsoló; 4 - rögzítő anya; 5 - menetes bélés

Fontos! Az egyszerű használat érdekében a csap fogantyújának felfelé vagy kifelé kell lennie. Miután az elzáró szelep (vagy termosztát) mereven és hermetikusan csatlakozik a béléshez, az "American" -on keresztül csatlakozik a radiátor dobozhoz

Miután az elzáró szelep (vagy termosztát) mereven és hermetikusan csatlakozik a csővezetékhez, az "American" -on keresztül csatlakozik a radiátor házához.

Helló kedves fórum felhasználók! Tenném neked ezt a kérdést: - Hogyan lehet meghatározni a radiátorokon, hol van a bal és hol a jobb menet? Miben különböznek egymástól? És ezt meg lehet-e állapítani az akkumulátorokon, amikor az öntöttvas radiátor csatlakozója már be van csavarva?

Tömítések a radiátorok fűtéséhez: fajták, problémák, cseremódszer

Miért használnak tömítéseket fűtőberendezések telepítésekor? Melyek a vízvezeték-üzletekben forgalmazott tömítések a legjobbak? Ön tudja elkészíteni őket hulladékanyagokból? Végül hogyan lehet helyesen telepíteni vagy kicserélni őket? Találjuk ki.

Alkalmazás

A számunkra érdekes termékeket kétféleképpen használják fel:

1. Radiátor keresztmetszetű tömítés biztosítja a szakaszok összekapcsolásának szorosságát. Egy mellbimbó - egy rövid, ellenmenetes cső - húzza össze, és a felső és az alsó elosztócsatorna vágott síkjai közé van szorítva.
2. Ráadásul, tömítéseket használnak a radiátor dugók alumínium és bimetál fűtőberendezésekre történő felszerelésekor.

De: utóbbi esetben orsóval helyettesíthetők. Szilikonnal vagy festékkel, FUM szalaggal vagy polimer szálas tömítőanyaggal átitatott egészségügyi lenként használható.

Fajták

Anyag

Az öntöttvas fűtőtestek tömítései paronitból (hőálló keménygumi) készülnek a GOST 15180-86 követelményeinek megfelelően. A szabvány a termékek fő méreteit (egyébként nem csak a paronit méreteket) és tömegüket 1000 egységnyi tételenként szabályozza.

Paronit tömítés öntöttvas szakaszokhoz.

A bimetall radiátorok és az alumínium elemek tömítései egyaránt készülhetnek paronitból és hőálló szilikonból.

A két anyag közül melyik a legelőnyösebb?

Nehéz határozott választ adni.

• paronit merevsége miatt hatékonyabban ellenáll a hűtőfolyadék belső nyomásának;
• szilikonmásrészt nem veszíti el rugalmasságát az idő múlásával, és kevesebb húzóerőt igényel az ízület megbízható lezárásához.

A képen egy szilikon termék látható.

Méretek és forma

Az öntöttvas radiátor paronit tömítése mindig lapos gyűrű alakú.

Az alumínium és a bimetál elemekhez szánt termékek lehetnek lapos gyűrű és toroid (fánk) formájában is.

Figyelje meg: toroid alakú szilikon tömítéseket használnak a gyűrű alakú horonyszakaszok tömítésére. Ha megpróbálja szorítani őket szakaszok között, vagy egy dugó és egy lapos szakasz között, akkor azt tapasztalja, hogy a szilikon kiszorul.

A fánk alakú szilikon tömítést csak radiátorokba szerelik, amelyeken a szakaszokon gyűrű alakú horony van.

A lapos tömítésben lévő furat átmérőjét a radiátor típusa és a mellbimbó átmérője határozza meg. A mellbimbót a következő menetméretekkel szállítjuk:

Saját termelés

Bármilyen típusú radiátor kereszteződésének tömítését saját maga készítheti el. Igen, e termékek ára nem magas; néha azonban egy üzlet, egy hétvége vagy egy ünnep távolsága nagy távolságot okozhat az alternatívák keresésével.

Az anyag hagyományos csöveként szolgál a gumiabroncsokhoz:

• autó - öntöttvas akkumulátorhoz;
• kerékpár - alumíniumhoz / bimetálhoz.

Vágáshoz közönséges ollót használnak; a kontúr előzetesen átkerül a kamerába, amelyet elvágnak, és golyóstollal egy lapos asztalra fektetnek.

Ha van egy régi fényképezőgépe és éles ollója, akkor nem kell boltba mennie.

De: ha nagyszámú tömítést kell készítenie, akkor van értelme felgyorsítani az előállításukra vonatkozó eljárást úgy, hogy lyukasztót készítünk a fűtőcső egyik oldalán a megfelelő méretű (DU32 vagy DU25) hegyes szakaszból.

Problémák

A radiátor tömítésekkel kapcsolatos gyakori problémák listája kicsi:

• dugó alá helyezve a paronit vagy a szilikon egyoldalú összenyomása lehetséges. ez különösen gyakran fordul elő olyan esetekben, amikor a dugó vagy szakasz menettengelyének eltérései vannak az elosztó végének síkjára merőlegesen.
• A paronit hosszú távú, erős fűtés mellett történő működése során kissé elveszíti rugalmasságát. ennek eredményeként a kereszteződési tömítések a szakaszok több tíz fűtési-hűtési ciklusa után az elemek következő hűtésével képesek szivárogni: a hőmérséklet csökkenése a szakaszok lineáris méreteinek enyhe változásához vezet.

Szivárgó öntöttvas elem a szakaszok között.

Telepítés és csere

A parafa alatt

Hogyan szerelhetünk egy tömítést saját kezűleg egy alumínium akkumulátor radiátor dugója alá?

1. Kenje meg a szeleptömlő végét és a dugó síkját bármilyen semleges zsírral. Szilikon vízvezeték-zsír, zsír és még folyékony szappan is megfelelő.
2. Helyezze a tömítést a dugó meneteire.
3. Húzza meg a dugót nyitott kulccsal vagy állítható kulccsal. A paronit addig zsugorodik, amíg az erő észrevehetővé nem válik (de korántsem áthidalhatatlan: fennáll annak a veszélye, hogy a szakasz fejlécében leválik a cső menet). A szilikont addig húzzák össze, amíg a szélek láthatóan ki nem szorulnak a parafa alól.

Kereszteződés

A metszésszivárgások kiküszöbölésére vonatkozó utasítások valamivel bonyolultabbak.

A diagram egyértelművé teszi a szakaszok összekapcsolását.

• Zárja le a fűtőemelőt és csavarja le a dugókat, vagy nyissa ki a szellőző szelepeket. Ha vannak szelepek az akkumulátor csatlakozóin, egyszerűen zárja le őket.
• Az alsó vakfűtőtest dugója alatt egy mosdót vagy más alacsony falú edényt cseréljen ki, néhány csavarral csavarja le a csatlakozódugót, és hagyja, hogy a maradék víz lefolyjon. Csavarja le teljesen a dugót; ha szükséges, használjon bottal vagy bármilyen más praktikus eszközzel az alsó elosztó szennyeződésének megszabadítását.

Figyelem: vakdugókon a legtöbb esetben bal oldali menet; az óramutató járásával megegyező irányban csavarják ki.

• Ismételje meg a műveletet a felső dugóval.
• Jelölje be a fűtőtest kulcsán az akkumulátor széle és a szükséges mellbimbó közötti távolságot.
• Helyezze be a kulcsot bármelyik elosztóba, és forgatással tolja be a radiátorba, amíg az a kívánt mellbimbóval be nem kapcsolódik.
• Csavarja le az egyik fordulatot. A forgásirány megegyezik a dugóéval.
• Ismételje meg a műveletet a második elosztó csonkjával.
• Csavarja le a mellbimbókat egyenként, egyenként. Az egyenetlen lecsavarás okozta elmozdulás eltömíti vagy eltöri a mellbimbót.
• Távolítsa el a külső részeket; Helyezzen új tömítéseket a mellbimbókra, és fűzze az egyik menetre a mellbimbókat.
• Szerelje be a végszakaszokat, nyomja be őket a mellbimbókhoz, és csavarja őket egy csavarkulccsal, amíg biztonságosan rögzülnek.
• Szerelje vissza a fűtést fejjel lefelé.

Válaszfal öntöttvas elem. Az "On Trubakh.ru" anyagai alapján.

Címkék: radiátor

csövek

← összes cikk

Közös javítás

A javítás elvégzéséhez szüksége lesz:

• speciális radiátorkulcs;
• 2. vagy 3. számú gázkulcs.

Feltételezzük, hogy a radiátor eltávolításra került. Sima felületre kell fektetni. Ezután a dugókat és szerelvényeket (csövek lyukával ellátott dugók) gázkulccsal távolítják el.

A radiátorszakaszok összekapcsolódnak mellbimbókkal. Ez egy rövid öntöttvas cső, külső csőmenettel (félig jobbra, félig balra) és belső lyukkal, amely két kiemelkedéssel rendelkezik.

Ezek a kiemelkedések azok a helyek, ahol a radiátorkulcs élei összefutnak. Valójában ezek megállók.

Ebben a szakaszban szüksége lesz egy asszisztensre, aki rögzíti a fűtőberendezést álló helyzetben. A kulcs a szelvény furatába kerül, hogy a szerszám élei a mellbimbó kiemelkedéseinek támaszkodjanak. Most legalább negyed fordulattal erőfeszítéssel el kell forgatnia a kulcsot.

A helyzet az, hogy az öntöttvas akkumulátorok hosszú távú működése, ahol magas hőmérsékletű hűtőfolyadékot használnak, olyan körülményeket teremt, amelyek között a készülék mellbimbója és szakasza forrasztva van. Az eredmény monolit.

Ezért nagy erőfeszítéseket kell tenni ezen kapcsolatok megszakítására. Amint a mellbimbó kissé elmozdul a holtpontról, lépjen a második párhuzamos elemre.A szakaszokat csak az egyik oldalon lehetetlen letekerni, ferde lesz, ami megnehezíti a későbbi műveleteket.

Ily módon az összes szakaszt szétszerelik. Most meg kell tisztítania az ízületek felületét vaskefével és csiszolópapírral. Csak a rozsdát kell eltávolítani.

Feltétlenül ellenőrizze a mellbimbókat, ha az állapotuk kétséges, akkor jobb, ha újakkal cserélik ki őket.

Fordítson különös figyelmet a szálakra

A legjobb ebben a szakaszban öblíteni az elemrészeket. Tömlősugár és csap (fa vagy fém) tökéletesen elvégzi a munkát.

Ezt követően folytathatja az összeszerelést, előzőleg előkészítve a tömítéseket. Hőálló paranitából vagy 1 mm vastag gumiból készülhetnek. Jelenleg a kézművesek szilikon tömítőanyagot javasolnak, amely ellenáll a magas hőmérsékletnek.

Az akkumulátort fordított sorrendben állítják össze. Legyen óvatos a mellbimbók meghúzásakor

Itt fontos, hogy ne csavarodjon, nehogy a tömítést kritikus sebességre szorítsa. Lehet, hogy csak elszakad

A szétszereléshez hasonlóan a két mellbimbót is felváltva kell becsavarni.

Gyakran előfordul olyan helyzet, amikor a mellbimbó belsejében lévő ütközők rozsdával borulnak a hűtőfolyadékkal való hosszú érintkezés hatására. És a radiátor kulcsának nyomása alatt ezek a ütközők le vannak vágva. Mi a teendő ebben az esetben, mert a szakaszokat egyszerűen nem lehet népszerűsíteni. Az első lehetőség az a szakasz megtörése, amelyen a fistula megjelent.

Ez kétféle módon történhet:

1. Egyszerűen törje össze az akkumulátor részt egy kalapáccsal. Tegye ezt óvatosan, nehogy megtörje a jó elemeket.
2. Darálóval vágható. De a csomópontot még mindig kalapáccsal kell összetörni.

Szakaszok önszerelése

A tömítés közvetlenül tömíti a mellbimbót.

Gyakran szükségessé válik az elemek részeinek hozzáadása vagy cseréje az akkumulátorban. Jelölje meg előre, hogy mely szegmenseket kell cserélni, és készítsék elő a műszereket.

Szüksége lesz egy radiátorkulcsra, valamint tömítésekre és mellbimbókra (üreges elemek bal vagy jobb kétoldalas menettel).

1. Helyezze a szakaszokat egy sík felületre (lehetőleg a padlóra), a jobb oldalával az oldalára.
2. Távolítsa el a véglyukakat a dugókról.
3. Helyezze a tömítést a mellbimbó nem menetes részére.
4. Óvatosan csavarja be a mellbimbót két-három fordulattal az elosztóba.
5. Könnyű nyomással igazítsa az anyát a csatlakoztatandó szegmens furatához.
6. Húzza meg egy csavarkulccsal a mellbimbót. A többirányú menetek összekapcsolják mindkét elemszakaszt. Megfelelő meghúzáskor a tömítés megbízhatóan összenyomódik az illesztésnél a kívánt határig.

A radiátor szakaszainak cseréje.

1. Az alsó és a felső anyát egymás után ugyanannyi fordulattal kell meghúzni. Ekkor elkerüli a torzulásokat.
2. A radiátor fűtési rendszerbe történő beépítése előtt ellenőrizze az illesztések tömörségét úgy, hogy vizet juttat a tömlőből a radiátorba. Az illesztéseknek szárazaknak kell lenniük.

Öntöttvas radiátorok szétszerelése

Az ilyen fűtőberendezések saját kezű szétszereléséhez a következő eszközre lesz szükség:

Az öntöttvas elem méretei.

1. 3. számú csőkulcs az ellenanya és a hüvely meglazításához.
2. Csővágó cső vagy daráló vágásához.
3. Fémfűrész fémhez.
4. Véső.
5. Kalapács és kalapács.
6. Rozsda eltávolító kefe.

Az ilyen fűtőberendezések szétszerelését általában nyáron végzik, amikor a fűtési rendszert kikapcsolják. A szétszerelés megkezdése előtt le kell üríteni a vizet a fűtővezetékről.

Ezután csőkulccsal kicsavarják a vízellátó csövek záróanyáit, kicsavarják az ujjakat és eltávolítják a hűtőt a konzolokból.

Ha lehetetlen kicsavarni az ellenanyákat, akkor a hűtőfolyadékot tápláló csövek levágódnak, és a készüléket szétszerelik.

Telepítés és csere

A parafa alatt

Hogyan szerelhetünk egy tömítést saját kezűleg egy alumínium akkumulátor radiátor dugója alá?

1. Kenje meg a szeleptömlő végét és a dugó síkját bármilyen semleges zsírral. Szilikon vízvezeték-zsír, zsír és még folyékony szappan is megfelelő.
2. Helyezze a tömítést a dugó meneteire.
3. Húzza meg a dugót nyitott kulccsal vagy állítható kulccsal. A paronit addig zsugorodik, amíg az erő észrevehetővé nem válik (de korántsem áthidalhatatlan: fennáll annak a veszélye, hogy a szakasz fejlécében leválik a cső menet). A szilikont addig húzzák össze, amíg a szélek láthatóan ki nem szorulnak a parafa alól.

Kereszteződés

A metszésszivárgások kiküszöbölésére vonatkozó utasítások valamivel bonyolultabbak.

A diagram egyértelművé teszi a szakaszok összekapcsolását.

1. Zárja le a fűtőemelőt és csavarja le a dugókat, vagy nyissa ki a szellőző szelepeket. Ha vannak szelepek az akkumulátor csatlakozóin, egyszerűen zárja le őket.
2. Az alsó vakfűtőtest dugója alatt egy mosdót vagy más alacsony falú edényt cseréljen ki, néhány csavarral csavarja le a csatlakozódugót, és hagyja, hogy a maradék víz lefolyjon. Csavarja le teljesen a dugót; ha szükséges, használjon bottal vagy bármilyen más praktikus eszközzel az alsó elosztó szennyeződésének megszabadítását.

Figyelem: a vakdugókon a legtöbb esetben bal oldali menet; az óramutató járásával megegyező irányban csavarják ki.

1. Ismételje meg a műveletet a felső dugóval.
2. Jelölje be a fűtőtest kulcsán az akkumulátor széle és a szükséges mellbimbó közötti távolságot.
3. Helyezze be a kulcsot bármelyik elosztóba, és forgatással tolja be a radiátorba, amíg az a kívánt mellbimbóval be nem kapcsolódik.
4. Csavarja le az egyik fordulatot. A forgásirány megegyezik a dugóéval.
5. Ismételje meg a műveletet a második elosztó csonkjával.
6. Csavarja le a mellbimbókat egyenként, egyenként. Az egyenetlen lecsavarás okozta elmozdulás eltömíti vagy eltöri a mellbimbót.
7. Távolítsa el a külső részeket; Helyezzen új tömítéseket a mellbimbókra, és fűzze az egyik menetre a mellbimbókat.
8. Szerelje be a végszakaszokat, nyomja be őket a mellbimbókhoz, és csavarja őket egy csavarkulccsal, amíg biztonságosan rögzülnek.
9. Szerelje vissza a fűtést fejjel lefelé.

Válaszfal öntöttvas elem.

A szétszerelés előkészítése

Ebben a szakaszban elő kell készítenie az összes szükséges szerszámot, és szétszerelni az akkumulátort a rögzítési ponttól. A munkavégzéshez a radiátor típusától és állapotától függően a következő eszközökre lehet szüksége:

• radiátor (mellbimbó) kulcs;
• állítható csavarkulcs vagy kulcskészlet különböző fejmérettel;
• autogén vagy daráló;
• építőipari hajszárító;
• kalapács, kalapács;
• véső.

Szétszerelő szerszámok radiátorokhoz

A mellbimbókulcs egy vasrúd, amelynek egyik végén spatula alakú fej van, a másikban lyuk vagy ívelt "fül". A boltból vásárolt eszköz sorozatokkal rendelkezik, amelyek közötti távolság megegyezik a fűtőtest szakaszainak szélességével. Segítenek megtalálni a kívánt mellbimbó anyát.

Az eszközök előkészítése után fel kell szerelni egy helyet a radiátor szétszereléséhez. Padló vagy erős asztal is megteszi. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy piszkos víz folyik ki az akkumulátorból, és ne felejtsen el vízálló ruhát tenni alá.

A radiátorok felszerelésének jellemzői

A rögzítés és az alap szilárdságára a legigényesebbek az öntöttvas radiátorok. Magának a terméknek a súlya mellett a szakasz belső térfogata is szerepet játszik. Ha a népszerű MC-140 öntöttvas radiátorok térfogata elérheti a 1,5 litert, akkor egy alumínium radiátor esetében ez nem haladja meg a 0,5 litert, a bimetálosaknál pedig még kevesebbet.

A zárójelek számának kiszámításánál az SNiP 3.05.01–85 3.25. Pontjának rendelkezései vezérlik - egy zárójel 1 négyzetméterenként. m az öntöttvas elem fűtési területétől (de legalább háromnak kell lenniük). Egy szakasz fűtési területe típusától függ. Például az M-140 esetében 0,254 négyzetméter. m, és egy 12 szakaszos elemhez már négy konzolra van szükség.

Ha az akkumulátort három konzolra szerelik, a rögzítési minta így néz ki: két pont alul, egy középen felül. A négy konzol párban, egymás tetejére van felszerelve. A konzol hajlításának pedig körül kell ölelnie a radiátor nyakát (két szomszédos szakasz találkozásánál).

A bimetall és alumínium radiátorok rögzítése ugyanazt a sémát követi, mint az öntöttvas. Ennek oka már nem az akkumulátor és a hűtőfolyadék súlyában rejlik, hanem a bimetall termékek acélbéléseinek vékony falaiban, az alumínium mechanikai igénybevételeinek alacsony ellenállásában és az egyes szakaszok menetes csatlakozásainak gyenge szilárdságában. mindkét típusú radiátor. Ezért nekik is legalább három támogatási pontra van szükségük.

Az öntöttvas radiátorokat beton- és téglafalakba rögzített csapokkal szerelik. A bimetál és alumínium radiátorok esetében a konzolok falfalakra is rögzíthetők.

Más esetekben a telepítéshez két padlóállványt kell használni, amelyek a radiátor felső részének falához vannak rögzítve. Ha a szakaszok száma meghaladja a tízet, akkor három állványra van szükség.

Mi a futorka: 2 alkalmazási osztály

A lábbeli felhasználási helye alapján több osztályba sorolható. Öntöttvashoz és adapter létrehozásához bimetál és alumínium tárgyakon.

Az első osztály a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• Tárgyak, amelyeket egy öntöttvas akkumulátor összeköttetésének létrehozásához használnak csővezetékkel és elzáró szelepekkel;
• Alacsony árpolitikájuk van, de ennek ellenére nagy megbízhatósággal tartoznak az anyaghoz;
• Ez a kapcsolat bármelyik oldalról elkészíthető egy speciális menetnek köszönhetően.

Ezen jellemzők alapján elmondhatjuk, hogy az első osztályba azok a tantárgyak kerültek, amelyek képesek megbirkózni olyan feladatokkal, amelyek nem tartoznak más attitűdök alá.

A második csoportot a következő mutatók határozzák meg:

• Az alkatrészek a legtartósabb horganyzott acélból készülnek, ami fokozott megbízhatóságot biztosít;
• Minden elemet por alakú zománc borít, amely képes erősséget és ellenállást adni a változásokkal szemben;
• A bal és a jobb oldali szál egyaránt megtalálható az akcióban.
• A kényelmes használat érdekében a gyártók készleteket készítenek, ahol több szerelvény, tömítés, dugó, csap és csap van, ami megkönnyíti a telepítési folyamatot.

A lábbelik megválasztása és osztálya a tervezett munka típusától függ, azonban a szakértők egyre inkább a második típust preferálják.

A szétszerelési munkák részletes leírása

Néhány szó arról, hogy mikor kell esetleg szétszerelni a fűtőakkumulátort:

• Abban az esetben, ha a régi radiátort nagyobb teljesítményű és jobb megjelenésű újra cserélik.
• Ha további szakaszokat kell hozzáadnia az akkumulátorhoz.
• Ha egyetlen szivárgott részt vagy tömítést kell cserélni.

Az utasítás a szükséges eszközök előkészítésével kezdődik:

1. lépés: az eszközök előkészítése

Fotó a mellbimbókulcsról

Minta gázkulcs

Tanács: egy mellbimbókulcs, figyelembe véve azt a tényt, hogy ritkán van rá szükség a gazdaságban, és az ára sem a legalacsonyabb, ajánlott nem vásárolni, hanem bérelni. Ez megspórolja a családi költségvetést.

2. lépés: húzza ki az akkumulátort

Az alumínium vagy öntöttvas radiátor szétszerelése előtt le kell választani a fűtési rendszerről. Ehhez feltétlenül kapcsolja ki a fűtést és engedje le a vizet a felszállóból, különben egyszerűen elárasztja a szobát és égési sérüléseket szenved.

Tanács: a szétszerelés megkezdése előtt az akkumulátor alatt lévő padlót fóliával, rongyokkal vagy legalább újságokkal le kell takarni, nehogy maradék folyadék kerüljön rá, amely a felszálló leeresztése után is az áramkörbe kerülhet.

Továbbá, a bonyolultságtól függően három helyzet különböztethető meg:

1. Polipropilén csövek. Ebben az esetben a hüvelyízületet puszta kézzel csavarják, anélkül, hogy bármilyen nehézséget okoznának.
2. Acél új. Némi erőfeszítéssel nagy valószínűséggel gázkulccsal lehet forgatni az akkumulátor be- és kivezetését.

Új acélcsövek leválasztása

1. Régi acél vagy öntöttvas csövek. Először megpróbáljuk fúvókával és fém ecsettel eltávolítani a festéket a dokkoló helyéről, megpróbáljuk lecsatolni a kapcsolatot, az előző változatban leírtak szerint. De a hosszú ideig működő rendszerekben ez általában nem működik, majd egyszerűen "darálóval" vagy autogénnel leállítjuk a meghajtót.

Régi küszöbök vágása "darálóval"

Miután leválasztotta az akkumulátort a csövekről, vegye ki a horgokból, és tegye sík felületre.

3. lépés: Szerelje szét a radiátort

Az elem szakaszának leválasztási rajza

Egy darab pipa vagy feszítővas

Az elem lehet öntöttvas, alumínium vagy bimetál.

Az elemzés legnehezebb lehetősége a felsoroltak közül az első, és ezzel kezdjük:

1. Az öntöttvas fűtőtest önálló szétszerelése:

Óvatosan ellenőrizzük a jövőben vagy a dugókon található menetet, amely lehet bal vagy jobb. Belül behelyezzük a mellbimbókulcsot, megnöveljük nyomatékát egy darab cső vagy egy feszítővas segítségével

Letépjük a fonalat úgy, hogy a fordulat negyedével a szerszámot görgetjük, először felül, majd alul. Ezután felváltva folytatjuk a mellbimbók csavarozását is, hogy a radiátor ne görbüljön meg. A régi akkumulátorok fő problémája, hogy a biztosítékok sok éves használat során elakadhatnak, és nem engednek a kulcsnak. Ebben az esetben a csomópontot körkörös mozdulatokkal fel kell melegíteni egy fúvókával, majd újra meg kell próbálni kicsavarni a mellbimbót. Addig ismételjük az eljárást, amíg a cérna meg nem enged. Ha azonban semmi nem lesz belőle, akkor autogén fegyverrel kell felvágni.

Szétszerelt régi öntöttvas fűtőelem

1. Megtudhatjuk, hogyan lehet szétszerelni egy bimetál vagy alumínium radiátort? Az eljárás szinte megegyezik a fentiekkel, de néhány különbséggel:

• Egy kisebb mellbimbókulcsot használnak.
• Nem igényel akkora erőfeszítést a mellbimbók kicsavarásakor.
• A dugókat és a futurockokat a menet irányával jelöljük S és D betűk formájában, ahol az első a bal löketet, a második a jobb oldalt jelöli.
• A szakaszok közötti fémtömítéseket megtörlik, csiszolják és addig tárolják, amíg az elemet vissza nem szerelik.

Az alumínium elem szétszerelése

A leírt feladatok elvégzése után kicserélheti a szivárgó részt, hozzáadhat egy szakaszt, vagy akár új radiátort is telepíthet a régi helyére.

Termékfajták

Általános szabály, hogy az összes alkatrészt az elemek megvásárlásával vásárolják meg. A vasáru üzletekben a tanácsadóknak tudniuk kell, hogy mely tömítésekre van szükség kifejezetten a bimetál radiátorokhoz, és melyekre van szükség kifejezetten az öntöttvas termékekhez. De az ügyfél általában csak alkatrészeket keres. Ez alapján nem árt felkészülni annak érdekében, hogy megvásárolja, amire szüksége van.

Paronit elemek

Sűrített gumiból készülnek, azbesztporok és szálak adalékanyagával.

Az ilyen típusú kereszteződéses radiátor-tömítést sokkal gyakrabban használják a központi fűtésű lakásokban.

1. Feltűnően bírja a + 85-100 ° C hőmérsékleti viszonyokat? ...
2. A legnépszerűbb a GOST 15180-86 sz. Használt paronit PMB, PON-B és PC, valamint megerősített paronit gyártásához.
3. A termékek sajtón történő vágással, vagy körkörös ollóval és plotterrel történő vágással készülnek.

Nem speciális paronit tömítések

1. Az ilyen tömítések hatékonyak a folyékony és gáz halmazállapotú csővezetékeknél.

Jegyzet! Az öntöttvas fűtőtestek ilyen tömítéseit vízzel, gőzzel, különféle oldatokkal és olajokkal ellátott csövekben használják. Nem reagálnak inert gázokra, különféle állapotú ammóniára, alkoholra, nitrogénre, oxigénre.

1. -50 ° C hőmérsékletre számítanak +450-ig?
2. 15180-86 számú PON-B és GOST jelöléssel vannak ellátva.

Olajálló analógok

1. Olajos folyadékokat és gázokat szállító csővezetékekhez ajánlott.
2. Jobb ezeket ott használni, ahol van hűtőfolyadék, ami műszaki olaj, és olajtermékeket, cseppfolyósított vagy gáz halmazállapotú szénhidrogéneket, olvadt viaszt, kokszkemencegázt, nitrogént, oxigént.
3. Hőmérséklet-tartomány -50? +450-ig?
4. PMB-ként jelölve.

Saválló modifikált gumi

1. Megőrzi az agresszív csatlakozásokat szállító csővezetékek karimás csatlakozásainak szorosságát, például fagyálló.
2. A tömítések hatékonyan működnek, ha lúgokkal és savakkal, szerves oldószerekkel és különféle gázokkal lépnek kapcsolatba.
3. Kibír -50? +250-ig?
4. PC márkával szállítva.

Megerősített termékek

1. Az erősítő hálóval ellátott öntöttvas radiátor tömítése a háztartási elemek kereszteződésének helyére is fel van szerelve.
2. Gőz, víz, különféle gázok, olajos anyagok, a tömítés kiválóan kitart.
3. Hőmérséklet-tartomány? +450-ig?
4. PA jelzett.

Jelölés rögzítéshez

A radiátor szokásos helye az ablaknyílás alatti fal. Az SNiP 3.05.01–85 (3.23. O.) Szerint a felszálló oldalán lévő akkumulátor nem lépheti túl az ablaknyílás határát, és tengelyeik egybeesése nem szükséges. De ahhoz, hogy az akkumulátor harmonikusan nézzen ki a belső térben, szimmetrikusan kell elhelyezkednie a nyílás függőleges tengelyéhez képest. Ezért először is ezt a tengelyt szintre verjük.

A második lépés az akkumulátor helyzetének vízszintes szintjének legyőzése és az igazítás biztosítása, amikor a csatlakozásokat a szerelvényekhez csatlakoztatja.

De van egy jellemzője - a radiátor vízszintes csatornáinak szigorúan a szintnek megfelelően kell orientálódniuk, a közvetlen és visszatérő áramlású csöveknek pedig enyhe lejtéssel kell rendelkezniük a hűtőfolyadék áramlásához képest. Ezekre a szögekre azért van szükség, hogy csökkentse az áramlási ellenállás erejét és csökkentse az akkumulátor szellőztetésének kockázatát. A lejtés értéke nagyon kicsi - 5–10 mm, ha a betét hossza meghaladja az 50 cm-t (SNiP 3.05.01–85. . Ha pedig egy elemet cserélnek egy meglévő vezetékre hivatkozva, akkor például egy egycsöves, felszállóval rendelkező rendszer esetén a felfelé (vagy lefelé) történő elmozdulás az előre (vagy hátramenetben) történő táp lejtését kiegyenlítheti.

A radiátorok ugyanazon helyzetének biztosítania kell a következő feltételek teljesülését:

• a padlótól való távolság - több mint 6 cm;
• az ablakpárkánytól való távolság - több mint 5 cm;
• a faltól való távolság - több mint 2,5 cm.

A radiátor csatlakozó készlet áttekintése

Jó napot, kedves olvasók. Ma egy meglehetősen könnyű, de nem kevésbé fontos témát veszünk fontolóra: "Az alumínium radiátor (futorki) csatlakoztatásához szükséges készlet áttekintése"

A bevezetőbe nem írok semmit, és jobb, ha azonnal belekezdünk az üzletbe.

Előttünk szinte teljes a kapcsolat (kivéve a csapokat).

- tiplikes radiátorok rögzítései

- 4 db lábdarab csatlakozó készlet, szellőzőnyílás (Mayevsky csapja), dugó, kulcs szellőzőnyíláshoz

Radiátor szerelés tiplivel.

Fehér festékkel borított fém tartó, amely nem fog feltűnni a radiátor hátterében. Először lyukat fúrunk a falba, kalapálunk a tiplibe, a rögzítést a tiplibe csavarjuk. A radiátor a rögzítés mélyedésében fekszik. A radiátor jobb rögzítéséhez 4 db-ra lesz szüksége. rögzítés.

Futorka (jobbra)

A szett 2 db-ot tartalmaz. rövidnadrág tömítésekkel. Fehérre is festették őket, hogy feltűnjenek. Különösebb nehézség nélkül rá vannak csavarva a radiátorra. Ha jól megnézed, láthatod a "D" betűt a lábtartón - ez azt jelenti, hogy a lábtartó melyik oldalra van csavarozva. ebben az esetben "helyes".

Futorka (balra)

A bevonattal és az alkalmazással minden ugyanaz, mint az előző lábbeliknél, csak itt van az "S" betű, ennek megfelelően a kapcsolat "bal oldalon" van.

Dugó

A dugót a lábfejbe csavarják csak azért, hogy bedugják, ha ezen az oldalon nincs kapcsolat. A dugót abszolút minden lábbelikbe csavarják, legyen az bal vagy jobb láb. Dugó színe fehér, tömítéssel kiegészítve.

Levegőnyílás vagy Mayevsky daru

A szellőzőnyílás feladata a fűtési rendszerben, vagy inkább a radiátorban kialakult levegő eltávolítása. A szellőzőnyílás úgy van felszerelve, hogy a lefolyó (kis vékony lyuk) lefelé nézzen. Amikor az összes levegő kiszívódik a radiátorból, ki kell ürítenie még néhány liter vizet, és ennek megfelelően, hogy a víz ne fröccsenjen minden irányba, hanem szigorúan lefelé, az iránynak lefelé kell lennie

Vegye figyelembe ezt a rögzítési részletet, mint a szellőzőnyílás irányát. Szellőzőnyílás színe fehér, tömítéssel szállítva

Légitársaság kulcs

Ehhez egy speciális kulccsal nyithatja meg a szellőzőnyílást. Ha nincs kulcsa, vagy elveszítette, használhat egy szokásos lapos csavarhúzót, csak ne menjen kifejezetten az építési piacokra. Voltak ilyen esetek, amikor ezt a kulcsot eladták)))

Futorka csatlakozódugasszal (balra), futorka légtelenítő egységgel (jobbra)

Így néz ki az összeszerelt lábbeli, legyen az dugó vagy szellőzőnyílás, vagy létezik a radiátornak megfelelő cső folytatása.

Alumínium vagy bimetál radiátor csatlakoztatása.

Itt látható a radiátor (akkumulátor) csatlakoztatásának sematikus ábrája. Szerintem felesleges valamit elmagyarázni. Minden tökéletesen látható. Vagy egy gömbcsapot meghosszabbítással csővel, vagy egy dugóval, vagy egy légtelenítőt csatlakoztatunk a lábtartóba. De mindenesetre lesz egy tápvezetékünk a radiátorhoz, visszatérő cső a radiátorból, egy szellőzőnyílás (mindig tegyük a radiátor felső részébe, egy dugó.

Kivágott alumínium radiátor felső része lábal

Így néz ki egy becsavart radiátor doboz. Mint látható, a futorka jól és mélyen be van csavarva a radiátorba, ami meglehetősen megbízható.

A doboz be van csavarva a radiátorba (csatlakozás alulról)

Itt a lábat ("D" jobbra) csavartuk az egy darabból álló alumínium radiátorba. hogy megmutassa, hogyan néz ki erről az oldalról.

A szerelvények első pillantásra nagyon egyszerűek és jelentéktelenek, de ezeket az alkatrészeket is okosan válasszuk. És ne feledje, az üzletet mindig jobb szakemberekre bízni, mind értékesítés, mind telepítés szempontjából.

Köszönjük a figyelmet, hamarosan elkészítünk további szükséges és érdekes cikkeket.

Alumínium radiátorok összeszerelése

Mint korábban mondtam, egycsöves fűtőrendszerem van, fűtőtestek átlós csatlakozásával. Ennek megfelelően ennek alapján a készlet fűtőtestekre történő felszerelését a következő sorrendben hajtották végre:

Először bal és jobb menetes szerelvényeket szereltem fel a radiátor menetes furataiba. A lényeg itt az, hogy ne keverjük össze, melyik cipőt hova tegyük. Ha a lábtartó bal oldali menettel rendelkezik, és tévesen a jobb oldali menettel (a radiátor jobb oldalán) csavarja be a radiátor furatába, akkor természetesen nem fog működni.

Ebben az esetben nem kell erőfeszítéseket tennie, és egy csőkulccsal meg kell próbálnia csavarni a tokot - csak vegyen egy másikat a kívánt (jobb oldali) menettel. A szerelvényeket a készletben lévő szilikon tömítéseken keresztül szerelték fel.

Egy amerikai nő és egy gömbcsap felszerelése

Az alumínium fűtőtest hűtőfolyadékának beömlésénél egy gömbcsapot szereltem be egy amerikai 25x3 / 4 ”-os amerikai szeleppel, ugyanezt a szelepet szereltük a hűtőfolyadék kimenetéhez a fűtőtestből (lent). Először az amerikai nőt (A) csavartam ki a csapból, és a fűtőtestre szereltem (a B menet a csavar menetes furatába van csavarva). Ez a módszer lehetővé teszi, hogy kényelmesen és megbízhatóan rögzítse a tok és az amerikai menetes csatlakozását annak érdekében, hogy a jövőben teljesen megszüntesse a hűtőfolyadék szivárgását.

Amint az 5. fotón látható, az amerikai nő belső átmérőjén két rés van (D), ezek a rések az amerikai nő meghúzására szolgálnak egy speciális kulcs (B) segítségével, amellyel meghúztam az amerikai polipropilén csapot. Amikor az amerikai nőt a fűtőtesthez rögzítették, csatlakoztattam a csaphoz.

A bal oldalon (a radiátor alsó részén) egy dugót, a jobb oldalon pedig a radiátor felső részében egy "Mayevsky" csapot szereltem fel, hogy kizárjam mind a fűtőtest, mind az összes rendszer szellőztetését. egész.

Fontos!

Ha a készletet alumínium fűtőtestre helyezi, ne felejtse el beszerelni a meglévő tömítéseket, hogy ne kelljen szétszerelni a menetes csatlakozásokat, miután a hűtőfolyadékot betáplálta a fűtési rendszerbe, hogy megakadályozza az ízületek szivárgását.

Amikor a készleteket mind az öt fűtőtestre felszerelték, folytattam a munka következő szakaszát - a fűtőtestek telepítését.

Bimetál és alumínium szekcionált termékek szétszerelése

A radiátor leválasztásához a rendszerről és a szerelési helyről való eltávolításához tegye a következőket:

1. Állítsa le a víz keringését és enyhítse a nyomást.
2. Ha a radiátor forró, akkor meg kell várnia, amíg lehűl, majd válassza le a rendszert. Ehhez csavarja le a bemeneti és kimeneti csatlakozókat.
3. Vigye el a tengelykapcsolót a fűtőtesttől a cső mentén, és távolítsa el a készüléket a konzolokból.
4. Engedje le a megmaradt vizet, és helyezze a terméket képpel felfelé a szétszerelési területre.
5. Azonnal húzza ki és öblítse le a szűrőt, hogy a kosz ne száradjon ki rajta.

Bimetál és alumínium szekcionált termékek szétszerelése

A következő lépésben a radiátort külön részekre bontják. A működés közbeni sérülések elkerülése érdekében meg kell találnia, hogy milyen módon kell elfordítania a mellbimbót. Ez az elem egy gyűrű anya, amelynek külső menete és mindkét oldalán barázdák vannak. Ebben az esetben egy anyának jobb és bal oldali menete van. Ha kicsavarja, akkor az akkumulátor szomszédos részei egyenletesen mozognak egymástól, és amikor megcsavarodnak, összehúzódnak.

Általában a gyártók a dugók és a fenekek felületén jeleket tesznek a menet irányának jelzésére. O a jobbkezes szálat, az "S" a balkezes szálat jelenti. A mozgásirány pontos meghatározásához ajánlott egy laza mellbimbó-anyát venni, és megpróbálni ráfűzni a radiátor menetére. Miután eldöntötte, hogy melyik irányba van csavarva, kiderül, hova kell forgatni a kulcsot a szakaszok elválasztása érdekében.

Fontos! Ha a mellbimbó anyát rossz irányba fordítják, könnyen letörheti a menetet rajta és a radiátoron

Miután eldöntötte a menet irányát, helyezze be a mellbimbókulcsot a radiátorba, és csúsztassa a kívánt anyához. Az eszköz bevágásai segítenek ebben. Amikor a hornyokban van, helyezze be a kart a másik oldalán lévő lyukba. Erő szükséges az anya mozgatásához. Hívjon asszisztenst, hogy rögzítse a radiátort egy helyen.

Bimetál radiátorok javítása

Amikor az anya fél fordulattal előrehaladt, menjen a másik oldalra, hogy csavarja le a másikat, és kövesse ugyanezt az eljárást. Miután megbizonyosodott arról, hogy mindkét anya nagy fizikai erő kifejtése nélkül forog, fokozatosan csavarja le az egyik vagy a másik oldalt, 5-7 mm-rel elmozdulva.

Tömítés a radiátorszakaszok között

A szétkapcsolás után távolítsa el azokat a fém távtartókat, amelyek a szakaszok között voltak. Ha jó állapotban vannak, akkor vissza lehet szerelni az összeszerelés során, ha rossz állapotban vannak, akkor mintaként használhatja őket újak vásárlásához. A szilikon tömítéseket ki kell cserélni.

A vizsgált terméktípus jellemzői és tippek a munkához

Részletesen elemezzük a lábtartó kialakítását és célját, és elmondjuk, hogyan kell helyesen felszerelni a radiátorok fűtési rendszerbe történő telepítése során.

Mi a futorka

Tekintsük az ilyen típusú termék csúcspontját, először is a tudományos meghatározást fogjuk hangoztatni: a futorka egy speciális adapter, amelynek belső és külső menete van, és a külső menetes rész átmérője változatlanul nagyobb, mint a belső.

Példaként említhető a termékváltozat? on ?, egy ilyen jelölés azt jelenti, hogy van egy adapterünk, amelynek belső menetátmérője? és a külső átmérője 3/4, minden meglehetősen egyszerű és világos.

Ha megnézi ezt a termékcsoportot, könnyen észrevehető, hogy két különféle csoportra oszlik: rövidnadrág öntöttvas radiátorokhoz és adapterek bimetál és alumínium termékekhez. Vizsgáljuk meg bármelyik lehetőséget részletesebben és részletesebben.

Öntöttvas radiátor szerelvények

Az öntöttvas radiátorokon történő felhasználásra szánt termékek a következő jellemzőkkel bírnak:

• Az adaptereket kifejezetten öntöttvas elemek csővezetékekhez vagy szelepekhez történő csatlakoztatására tervezték (a fűtési rendszer kialakításától függően).
• Az öntöttvasból öntött opciók sokkal gyakrabban láthatók., nincsenek külső bevonataik, ezért alacsony az áruk, ez a lehetőség joggal tekinthető a legköltségvetőbbnek, emellett megbízhatósága igen, meglehetősen nagy.

• Ezenkívül a rézből készült termékek felhasználhatók munka céljából, de sokkal drágábbak, mint az első lehetőség, ráadásul a használat során a sárgaréz hajlamos erősen tapadni az öntöttvashoz, és gyakorlatilag lehetetlen lesz eltávolítani egy ilyen kapcsolatot. Ez alapján ez a megoldás kevésbé népszerű a szakértők körében.

• Ne felejtsük el, hogy attól függően, hogy a radiátor melyik oldalára kerül a csatlakozás, az elemnek lehet jobb és bal oldali menete is.... Jobb előre ellenőrizni a csavarás irányát, hogy pontosan tudjuk, hány és milyen elemre lesz szükség a munka során.

• Az adapterek kialakítása olyan, hogy különféle eszközökkel rögzíthetők. - nyitott kulcs, dobozos kulcs, vízvezeték-kulcs. Minden attól függ, hogy mi van kéznél, az eredmény mindenképpen jó lesz.

Tanács! Nem szabad a FUM szalag szálainak lezárására, mivel nem tolerálja jól a magas hőmérsékletet, jobb, ha a klasszikus változatot len ​​vagy modern tömítőanyagokkal használjuk.

• A termékek megfelelnek az alábbi tulajdonságoknak: magas nyomás a rendszerben 25 bar-ig, magas hőmérséklet - 300 fok, az adapterek alkalmasak ilyen közegekkel, például gőzzel, vízzel, gázzal, olajjal, légtérrel és speciális hőhordozókkal való munkavégzésre.

Adapterek alumíniumhoz és bimetálhoz

Ezt a termékcsoportot elég gyakran használják, és eltér a fent leírt lehetőségtől:

• A gyártás anyaga sokkal gyakrabban nagy szilárdságú horganyzott acél, ellenáll a maró folyamatoknak és nagy megbízhatóságot biztosít az összes csatlakozásnál.
• Annak érdekében, hogy az elem vonzóbb legyen és még megbízhatóbb védelemben részesüljön, kívülről epoxi porzománc borítja., amelyet nagy szilárdság és deformációval szembeni ellenállás jellemez.

• Az elhelyezés oldalától függően vannak opciók jobb és bal szálakkal, maga dönti el, hogy melyikekre és milyen mennyiségben van szükség.
• Annak érdekében, hogy becsavaráskor ne sérüljön a termék felülete, ajánlott egy speciális kulcsot használni, amely sokkal gyakrabban műanyagból készül. Segítségével lehetséges a csatlakozás megfelelő meghúzása, ezzel együtt a vasfelület sem sérül meg, ráadásul a csatlakozást sem fogja túl szorosan meghúzni, mivel műanyag.

• A termék jellemzői a következők: az üzemi nyomás nem lehet nagyobb 16 bar-nál, és a rendszer hűtőfolyadékának magas hőmérséklete hosszú ideig nem emelkedhet 110 fok fölé.
• Ami a tömítéseket illeti, a paronit vagy szilikon gyűrűket sokkal gyakrabban használják., hosszú ideig megőrzik rugalmasságukat és ellenállnak a magas hőmérsékletnek.
• Az ügyfelek kényelme érdekében kész készleteket árulnak, amely magában foglalja a 4 szerelvényt és 4 tömítést, egy dugót és egy Mayevsky csapot, valamint egy kulcsot a munka elvégzéséhez, nagyon kényelmes.