Hogyan használjuk az egészségügyi len (kóc) helyesen?
A sokféle tömítőanyag közül az egészségügyi vásznat a legnépszerűbbnek és leghatékonyabbnak tartják sok más mellett. Előnyei közé tartozik az alacsony költség, a tartósság és a könnyű használat.
Egészségügyi len - kóc, hosszú ideig nem rothad, és még egy fontos előnye van. Még akkor is, ha a menetes csatlakozás a tekercselés után folyni kezd, a len kiváló duzzadási tulajdonsággal rendelkezik, ezért az áramlás rövidesen leállhat.
Ugyanakkor nem számít, milyen nagy előnyei vannak a vízvezeték lenének, tudnia kell, hogyan kell helyesen kezelni. Az alábbiakban a remstroisovet.ru építkezés ezen cikkében megtudhatja, hogyan kell megfelelően tekerni a lenet a szálakra (kócra), hogyan kenje meg a működés közbeni sérüléstől, valamint egyéb titkokat.
Lenmag vontatás: jellemzők
Az egészségügyi kóc olyan szálas anyag, amelyet a szálak tömítésére használnak. Ez egy teljesen természetes termék, amelyet homogén, vékony, hosszú rostú len elsődleges feldolgozásával nyernek, amelyet a növény szárából nyernek ki.
A vontatás hatóköre nagyon széles. A gyártási technológiától függően lehet szalag, építőipar, juta és vízvezeték. Az építési vontatás megbízható módszer szinte minden kapcsolat elkülönítésére. Teljesen fésült rövid lenrostokat használnak előállításához, és bálákban szállítják. Ez az anyag a varratok tömítésével, a rönkházak fektetésével és szigetelésével kapcsolatos építési munkákhoz készült. Mivel a vászon természetes, főleg a házakat építők körében értékelik. Ha az építési vontatót bizonyos szélességű tekercsekben szállítják, akkor szalagnak hívják. A vontatószalag legfeljebb 1 cm vastagságú tömítés anyag, rönkök kabinjaiban lévő varratok és üregek lezárására, koronák fektetésére szolgál.
Mit használnak a tekercseléshez? A klasszikus változat a régi jó len (kócnak vagy kendernek is nevezik), szalag, anaerob tömítőanyagok és Tangit poliamid szál.
Hosszú évek óta folyik a vita arról, hogy mi a jobb, de határozott választ nem találtak. Az a tény, hogy az anyagot a munka típusától függően választják ki, és felcserélhető és kiegészítő lehet.
Beszéljünk a len előnyeiről a vízvezeték-szerelésnél:
- a lenmag vontatásának legfőbb "plusz" az, hogy ára olcsóbb, mint bármely más anyag;
- takarékosan használják;
- vékony szálai rendkívül tartósak;
- megfelelő tekercseléssel bármilyen típusú, bármilyen kötéssel végzett munkára alkalmas, ideértve az öntöttvas és kerámia csövek tömítését is;
- a len megduzzadhat, elnyeli a lehetséges nedvességet, ezáltal hermetikusan elzárva a szivárgás útját;
- Az anyag nagy mechanikai stabilitása lehetővé teszi a vízvezeték-szerelvények felszerelését: a hermetikus tulajdonságok elvesztése nélkül a csatlakozás fél fordulattal vagy egy teljes fordulattal lecsavarozható.
A vontatás hátrányai a következő szempontokat tartalmazzák:
- mivel a len szerves anyag, hajlamos rothadni a belépő nedvesség és levegő hatására, például megelőző vizsgálatok során. Ehhez a vontatást mindig olyan kiegészítő anyag kíséri, amely megakadályozza a rothadásos folyamatokat (tömítő paszta, zsír, olajfesték, lithol és mások);
- a szál előkészítése gyakran szükséges;
- a túl vastag anyagréteg az ízületek repedéséhez vezethet, különösen a bronzból és a sárgarézből;
- ez egy pecsét, amely megköveteli a tekercselési szabályok ismeretét. Szeszélyből semmi jó nem lesz belőle;
- a kísérő anyagok fehérneművel együtt megnehezíthetik a szétszerelést, például az olajfesték és a szilikon lehetetlenné teheti a szétszerelést;
- a len nem alkalmas a 90 ° C-os hőmérséklet elérésére. Ilyen helyeken idővel "hegesztett" és elveszíti tömítő tulajdonságait;
- ha acélról van szó, akkor a tekercselési technika be nem tartása akár a menet korróziójához is vezethet.
Melyik a jobb: len vagy füstszalag?
Külön követelmények vonatkoznak a melegvíz-ellátás megszervezéséhez használt anyagokra. A tekercselésre használt eszközökre is vonatkoznak. A csövekben lévő folyadék magas hőmérséklete miatt az átcsévélésnek nagy a tömítése és ellenáll a hőmérsékleti hatásoknak. A fehérnemű megfelel ezeknek a követelményeknek, miközben a szalag nem a legjobb anyag. Összekötve több szálra oszlik, lezárja az üregeket és megakadályozza a víz szivárgását. A melegvíz-vezetékek és fűtőrendszerek magas hőmérséklete miatt a szálak zsugorodnak. Ez növeli a szivárgás kockázatát.
Ami az egyéb jellemzőket illeti, meg kell jegyezni, hogy a lenmag vontató olcsóbb, mint a szalag, még akkor is, ha az anyagot feldolgozásra használják. Ha kis munkákban a különbség nem annyira észrevehető, akkor aktív használat mellett jelentős megtakarításokat érhet el. De ugyanakkor a szalag felgyorsítja a munkát. Így lehetetlen egyértelműen megmondani, hogy melyik a jobb: len vagy fum szalag, mivel mindegyik anyag különböző feladatokra alkalmas.
Hogyan válasszunk fehérneműt?
A legfontosabb az, hogy vásárlás előtt figyeljen a kóc minőségére: a leneket el kell adni, nem szabad szorosan összekötni copfdal vagy öblével, világos színűnek kell lenniük, nem tartalmazhat szennyeződéseket, törmeléket és csomókat. Van egy vontató is, amelyet fonalgomb formájában helyeznek el, amelynek közepéből egy kész szálat húzhat ki. Ez utóbbi lehetőség valamivel drágább, mint a többi. Ügyeljen arra, hogy ügyeljen arra, hogy a kóc ne legyen túl durva és ne legyen kellemetlen szaga.
A len kívül további anyagokat vásárolunk. Ezek lehetnek „Multipack”, „Unipak” vagy „Greenpasta” tömítő paszták, amelyek biztosítják, hogy a kóc ne romoljon, ne égjen ki hőmérséklet hatására és szétszerelhető legyen. Az "Unipaka" cső tartalma világos szürke, nem száradó, paraffinolaj alapú anyag, természetes ásványi anyagok keverékével.
Ha a len semmivel nem kezelhető, az ízület feszessége rövid életű lesz. Ezenkívül a paszta használata lehetővé teszi a csavaróerő enyhe beállítását.
Szilikon tömítőanyag használata határozottan nem ajánlott a fémmel érintkezve, mivel ecetsavat tartalmaz, amely felgyorsítja az oxidációs folyamatot és következésképpen a fém korrózióját. Használjon semleges tömítőanyagokat. Különféle járművekhez alkalmas, vagy víz-, olaj- és egyéb folyadékszivárgások kiküszöbölésére szolgál.
Fajták
Az alkalmazási területhez viszonyítva az anyag két típusra oszlik. Az egyik lehetőséget vízvezeték-felhasználási célokra, a másikat pedig tömítéses technikákra használják. A termék teljes fogyasztása ezekben a munkalehetőségekben eltérő, ezért a terméket különböző csomagolási formák formájában találják meg az értékesítés során.
A tömítéshez használt vontatókötelet különböző méretű tekercsekben vagy bálákban értékesítik. A vízvezeték típusát kis tekercsekben hajtják végre. Az anyag ára általában alacsony, de az eladók között különbözik a speciális megoldásokkal történő impregnálás és az általános minőség tekintetében.
Hogyan lehet egy új szálat felhúzni?
A munka megkezdése előtt készítsük elő a kanyarokat. Ma sok gyártó gyárt menetes szerelvényeket bevágással, vagyis kifejezetten len tekercselésére.Az a tény, hogy a sima menet mentén a telepítés során a len kicsúszik, csomóvá koppan, és a lezárási folyamat megszakad.
- Annak érdekében, hogy a szálak legyenek mibe kapaszkodniuk, a tekercseken jagoknak kell lenniük. Fájlokkal, reszelőkkel, fémfűrészekkel, fogókkal vagy vízvezeték-csavarkulcsokkal, a szál megragadásával és serifek könnyű nyomással alkalmazhatók. A legfontosabb az, hogy enyhe érdességet érjünk el a fordulatokon.
- Most elválasztunk egy szálat a lenfonattól. Próbáljon megragadni annyi szálat, hogy a tekercs ne legyen túl vékony vagy túl vastag. Úgy gondolják, hogy vastagságának olyannak kell lennie, mint egy, maximum két gyufának. Ha csomókat, kis villiákat észlel a szálban, azokat el kell távolítani.
- A jelentkezés módja egyéni kérdés. Valaki a csomagot kötegbe csavarja, valaki gyenge copfba fonja, valaki lazává teszi, ahogy van.
- A további anyag felvitelének eljárása is eltérő lehet: megkenheti vele a fonalat, szálakkal beburkolhatja, majd újabb réteget alkalmazhat; a kóc szálait előre beáztathatja, majd felhúzhatja. Mindkét lehetőség helyes. Valaki azt javasolja, hogy tekerje a szálakat a szál mentén, valaki ellenzi, itt nincs egyetlen szabály.
- A sodrony végét ujjal rögzítjük a fordulatokon kívül, az első fordulatot keresztben végezzük a vontatás rögzítéséhez.
- Ezután a lehető legszorosabban, hézagok nélkül, hurokról hurokra tekerjük a lenet. Ilyen árnyalat: ha például acélhüvelyt és vascsövet csatlakoztat, akkor a felesleges len egyszerűen kipréselődik a szerelvényből, annak ereje miatt. A réz hézagok, különösen a modern gyártású termékek, egyszerűen felszakadnak az erős nyomástól.
- Kis mennyiségű vízvezeték-pasztát vagy más tömítőanyagot veszünk, és forgó mozdulatokkal elosztjuk a seb len körül. Igyekszünk a munkát rendben tartani.
- A másik végét kísérő anyaggal közelebb ragasztjuk a szál széléhez.
- Meghúzás előtt feltétlenül ellenőrizze, hogy a cső furata lendugult-e.
- Mérsékelt erőfeszítéssel csavarjuk. Ha a dió túl könnyen megy, az azt jelenti, hogy kevés len került bele. Ha a tekercselés helyesen történik, akkor a vászonnak nem szabad kijönnie, és tisztának kell lennie a csatlakozás körül.
Tanács: gázvegyületeknél nem ajánlott szerves vontatót használni szilikonnal kombinálva, mivel ezek az anyagok gáz hatására elpusztulnak. A szalag használata itt lesz a legmegfelelőbb.
Hátrányok, negatív pontok
Az előnyök nagy száma ellenére a természetes tömítőanyag nem hátrányos. Különösen akkor nyilvánvalóak, ha a telepítés és javítás technológiáját megsértik. Rövid idejű működés után rozsda alakulhat ki az illesztéseknél, ami megnehezíti a szerkezetek leszerelését a későbbi javítások során. Erre tekintettel ajánlatos rendszeresen ellenőrizni a csatlakozásokat a szivárgások megjelenése érdekében, és intézkedni a károk kiküszöbölésére.
Az anyag nagyon érzékeny a munka minőségére, ezért csak tapasztalt kézművesek javasolják használni.
A vonzó fizikai tulajdonságokat ellensúlyozza az anyag alacsony kémiai érzékenysége. Tehát a lenrostok fagyásgátlók hatására összeomlanak, ha azok a keverék részét képezik az összekapcsolt kommunikáción keresztül.
Vélemény szerint az anyag érzékeny a csövek nagy nyomására és 8 atmoszféra feletti értéknél csökkentheti a tömítés minőségét. Mindazonáltal a vízvezeték len használata a csövek összekapcsolásához nem veszítette el népszerűségét.
Hogyan lehet szélvontatni az ökoplasztikus termékeket?
A sárgaréz szálakhoz hasonlóan a műanyag is hajlamos repedezni. Ezért a lényeg, hogy ne vigyük túlzásba. Csatlakoztassa mindkét szerelvényt a tekerés előtti fordulatok számának megszámlálásával. Ezután egyenletesen csomagolja be a lenréteget, vonja be további anyaggal, és csatlakoztassa a szerelvényeket.Ha 5 "üresjárati" fordulat volt, akkor végezzen kb. 4,5 fordulatot - nem kell elérnie a végét. Megjegyzés: Ebben az esetben célszerű befektetési pasztát használni tömítőanyag helyett.
Ha nagyon szorosan érzi magát a meghúzáskor, szerelje szét és tekerje be kevésbé a vontatást.
Hogyan lehet dolgozni egy régi szerelékkel?
Ha a csomagolás szivárog, vagy egyéb okokból szükséges a csatlakozást szétszerelni, akkor a kicsavarás után ellenőrizze a menetet. Az "anya" -nál kés vagy szendvics szélével megyünk át a kanyarokon, eltávolítva az összes felhalmozódott törmeléket.
Az „apa” tartalmát késsel is kiválogatjuk, levágjuk a kóc maradványait a tömítőanyaggal együtt. Fémkefével tisztítjuk a kanyarokat, amíg ragyogás nem jelenik meg. Kemény szöszével eltávolítja a szennyeződéseket, a rozsdát és a tömítőanyag-maradványokat a leginkább megközelíthetetlen helyeken. Ha a használt cérna megsérült, akkor hasznos lesz menetes eszközzel kihajtani az „apára”, az „anyára” pedig egy kés hegyével kijavítani.
Ezután a csomagolási folyamat a jelzett séma szerint folytatódik.