Perché hai bisogno di giunti isolanti (IC) sui gasdotti

Un bypass (ponticello sul radiatore) è un tubo che collega i tubi di ingresso e uscita del radiatore. Successivamente, considereremo per cosa è necessario un bypass per il riscaldamento.

In genere, i condomini utilizzano un sistema di riscaldamento monotubo. Tipicamente, l'acqua calda sale lungo il montante e poi scende, passando attraverso le batterie di riscaldamento. Cioè, prima il liquido di raffreddamento entra nei radiatori dei piani superiori e quindi nei piani inferiori. Ci sono case in cui il liquido di raffreddamento si muove nella direzione opposta (dal basso verso l'alto), ma l'essenza del sistema non cambia. La caratteristica principale di un sistema monotubo è che la batteria del tuo appartamento è collegata direttamente alla batteria dell'appartamento dal basso e dall'alto. Sorge la domanda: cosa succederà se qualcuno spegne la batteria: tutti i vicini nel montante rimarranno senza calore? Questo sarà il caso se il bypass (jumper) non è installato sulla batteria di riscaldamento. Se è presente un bypass, il liquido di raffreddamento andrà oltre, bypassando la batteria bloccata.

Quando non è necessario un ponticello?

Se non è presente alcun rubinetto sulla batteria con cui può essere spento, non è necessario il bypass sul radiatore di riscaldamento. Dopotutto, non c'è ancora modo di spegnere la batteria senza scollegare il riser.

Nei villini e in alcune nuove costruzioni è presente un impianto di riscaldamento a due tubi. In questo caso, ogni radiatore è collegato indipendentemente a due tubi: alimentazione e ritorno. Il ponticello non viene utilizzato con questo schema, poiché le batterie sono indipendenti l'una dall'altra. La temperatura negli impianti a due tubi è solitamente controllata automaticamente.

Obiettivo e scopo

Cos'è un bypass? È una paratia sotto forma di un segmento di tubo, il cui diametro deve essere inferiore alla sezione trasversale dei tubi di alimentazione. Il bypass è installato parallelamente alla tubazione principale attraverso la quale circola il liquido di raffreddamento. A seconda della posizione, può eseguire le seguenti attività:

• regolare la quantità di ambiente di lavoro. In caso di eccesso di liquido di raffreddamento, il ponticello consente di ridurne il volume e restituire l'eccesso al montante verticale della rete di riscaldamento. La regolazione del flusso del mezzo di lavoro è richiesta negli impianti di riscaldamento a due tubi e può essere eseguita manualmente o automaticamente;
• migliorare l'efficienza del riscaldamento. Negli impianti di riscaldamento monotubo, i radiatori sono collegati in serie, il che rende difficile il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento e fornisce un riscaldamento irregolare dei locali. Perché hai bisogno di un bypass in tali reti? Consente di creare una soluzione alternativa per l'ambiente di lavoro e consente di mantenere la sua temperatura entro i limiti specificati utilizzando un termostato. Inoltre, grazie al ponticello sotto forma di un segmento di tubo, i singoli radiatori vengono spenti per la riparazione e la sostituzione dei raccordi della tubazione.

Perché altrimenti potresti aver bisogno di un bypass? È richiesto nei sistemi di riscaldamento autonomo di case private, il cui design prevede il movimento del liquido di raffreddamento sotto l'influenza di una pompa di circolazione. In caso di interruzione di corrente, l'alimentazione dell'apparecchiatura viene interrotta e il movimento forzato dell'ambiente di lavoro diventa impossibile. Il bypass consente di stabilire la circolazione naturale del liquido di raffreddamento e garantisce il funzionamento ininterrotto della rete di riscaldamento. La commutazione del sistema di riscaldamento può essere effettuata manualmente o automaticamente.

Regole per l'installazione di un bypass nel sistema di riscaldamento

È consigliabile che gli specialisti si occupino dell'installazione del bypass sulla batteria di riscaldamento.Monteranno tutte le apparecchiature secondo le regole e gli standard stabiliti, eseguiranno test di pressione del sistema e verificheranno la presenza di difetti. Ma se si verifica una situazione in cui devi mettere il maglione da solo, usa una serie di regole che ti aiuteranno a farlo.

• Il ruolo decisivo nell'installazione del ponticello è giocato dalla correttezza dei calcoli. Il diametro del bypass deve essere una misura inferiore al diametro del tubo. Puoi prendere un maglione già pronto o farlo da solo.
• Se non hai precedentemente montato tali elementi, è meglio prendere un ponticello già pronto. Ciò manterrà la possibilità di errori al minimo.
• Il bypass non deve essere posizionato direttamente sul montante. Avvicinalo al radiatore. Tuttavia, non deve essere installato end-to-end, poiché ciò può portare a un funzionamento improprio dell'impianto di riscaldamento e al surriscaldamento della corrente di ritorno. Di conseguenza, l'effetto dell'installazione del ponticello diventa minimo.
• Dopo aver installato il bypass, è necessario eseguire un test di pressione con una pressione 1,5 volte superiore a quella calcolata e verificare la presenza di perdite nel sistema.

Perché hai bisogno di giunti isolanti (IC) sui gasdotti

Si consiglia di installare l'IS:

- sui gasdotti di nuova costruzione, se necessario, la loro polarizzazione catodica secondo le norme;

- sui gasdotti esistenti, se la loro protezione catodica è inefficace o sono soggetti a riparazioni importanti.

L'IS non dovrebbe avere un effetto dannoso sulle strutture sotterranee adiacenti o sulle sezioni "tagliate" del gasdotto:

- diminuire o aumentare in valore assoluto i valori minimo e massimo dei potenziali protettivi su strutture metalliche adiacenti con polarizzazione catodica;

- provocare corrosione elettrochimica su strutture metalliche interrate adiacenti che in precedenza non necessitavano di protezione.

L'installazione di IS è richiesta nell'area dell'ECP:

- ingresso e uscita del gasdotto da terra;

- ingresso e uscita del gasdotto interrato dalla fratturazione idraulica (SHRP);

- l'ingresso dei gasdotti nell'edificio, dove il contatto del gasdotto con il terreno è possibile attraverso strutture metalliche messe a terra, utenze dell'edificio e zero conduttori del cablaggio dell'edificio; mettere un gasdotto in un'impresa industriale;

- mettere un gasdotto in un oggetto che è fonte di correnti vaganti.

L'IS è installato anche per il sezionamento dei gasdotti e l'isolamento elettrico di sezioni separate del gasdotto dal resto del gasdotto. Se la resistenza alla diffusione del contorno di messa a terra dei serbatoi di fratturazione idraulica o sotterranei di GPL è superiore a cinque (5) Ohm, è consentito non installare l'IC sui gasdotti. Quando si passa da un gasdotto sotterraneo a uno fuori terra, è consentito utilizzare l'isolamento elettrico dei gasdotti da supporti e strutture con guarnizioni isolanti invece di installare IS.

È vietato installare l'IS sui tratti di gasdotti posati sotto portali e balconi. Quando si posano gli ingressi dei gasdotti lungo le pareti esterne degli edifici in mattoni, gli IS vengono installati sui rami dei singoli consumatori (colonne montanti degli ingressi degli edifici residenziali). Quando si posano i gasdotti lungo le pareti esterne di edifici in cemento armato o quando si posano i gasdotti lungo supporti, ponti o cavalcavia, i circuiti integrati vengono installati agli ingressi e alle uscite del gasdotto da terra.

L'installazione di IS dovrebbe essere prevista per sezioni fuori terra di gasdotti (agli ingressi di imprese industriali e municipali, edifici, nonché su supporti, ponti e cavalcavia). L'IS può essere installato su ingressi interrati in pozzi speciali. Il pozzo deve essere ben impermeabilizzato e asciutto.

Quando viene posizionato in pozzetti, il circuito integrato deve essere collegato a ponte con un ponticello elettrico rimovibile permanente. I collegamenti dei contatti a ponticello devono essere forniti all'esterno del pozzetto.Come conduttore di discesa possono essere utilizzati protettori di magnesio e (o) zinco, che, inoltre, proteggono il gasdotto nelle zone anodiche in corrispondenza dei giunti isolanti e li proteggono dai guasti in caso di alta tensione che colpisce la condotta.

È possibile mettere un rubinetto sulla tangenziale?

Alcuni abitanti degli appartamenti usano un rubinetto sull'architrave per aumentare le loro capacità di controllo della temperatura. Tuttavia, nel caso di un condominio, questa è una grave violazione. La valvola può interferire con il flusso del liquido e interferire con la corretta circolazione in tutto il montante.

Anche con una valvola, la batteria non si surriscalda. E invece di migliorare il microclima nell'appartamento, puoi chiudere il rubinetto di bypass e dimenticartene. Di conseguenza, dovrai trattare con i vicini di appartamenti congelati.

Ignora le opzioni di installazione

Quando abbiamo definito cos'è una linea di bypass, considera la domanda sul motivo per cui è necessaria e dove è installata. A seconda del problema da risolvere, l'elemento assume la forma di una tubazione di bypass o di un tratto rettilineo che collega la linea di alimentazione con quella di ritorno.

Riferimento. La parola inglese bypass significa letteralmente "bypass", "bypass".

Esistono diverse opzioni per l'installazione di bypass negli impianti di riscaldamento:

1. Su radiatori di impianti monotubo chiusi e aperti.
2. Parallelo alla pompa di circolazione funzionante in una rete di riscaldamento a gravità (altrimenti - gravitazionale).
3. Un ponticello tra mandata e ritorno, che forma un piccolo circuito di circolazione per il riscaldamento di una caldaia a combustibile solido.
4. In varie unità di miscelazione.

Nei condomini, dove i portasciugamani riscaldati sono collegati a un comune tubo dell'acqua calda, viene utilizzata anche una linea di bypass, che agisce per analogia con un radiatore (elemento 1 dell'elenco). Perché è necessario lì, te lo diremo ulteriormente.

I tubi dell'asciugamano hanno un diametro e una portata di grandi dimensioni, è necessario un ponticello solo per una facile rimozione della bobina

Le prime due opzioni sono ben note ai proprietari di case private e appartamenti. Sfortunatamente, alcuni proprietari, che si considerano dei grandi specialisti, "migliorano" i bypass o mettono dei ponticelli dove interferiscono con il normale funzionamento del sistema di riscaldamento. Considereremo anche errori accidentali e intenzionali.

Ponti per radiatori monotubo

Nella maggior parte degli edifici a più piani di costruzione sovietica, il riscaldamento è organizzato utilizzando montanti verticali monotubo che attraversano tutti gli appartamenti. Il principio di funzionamento dello schema è quello di distribuire il liquido di raffreddamento tra le batterie sui piani 5-16 a causa dell'elevata portata e dell'aumento della pressione.

Per riferimento. I vecchi radiatori in ghisa e i convettori alettati in acciaio erano caratterizzati da grandi diametri di canali interni, il cui collegamento al montante è stato progettato senza bypass. Parliamo di dispositivi di nuova generazione con elevata dissipazione del calore e minor throughput.

Opzioni per schemi di riscaldamento monotubo per edifici residenziali a più piani
Si noti che i radiatori sono collegati a una singola linea da entrambi i collegamenti, tra i quali è incorporato un bypass. La paratia del tubo è appositamente spostata dall'asse del montante, altrimenti l'acqua non scorrerà nella batteria, ma si muoverà lungo un percorso rettilineo verso il basso o verso l'alto, a seconda della direzione di alimentazione. Idealmente, il circuito funziona in questo modo:

1. Dopo aver raggiunto la forcella del primo riscaldatore, il flusso del refrigerante caldo viene diviso approssimativamente a metà: una parte scorre nel radiatore, la seconda si precipita nel bypass.
2. Dopo essersi raffreddato di 1–2 ° С, il primo flusso si mescola con quello di bypass e ritorna alla linea principale. La temperatura della miscela risultante diventa 0,5-1 ° C inferiore a quella iniziale.
3. Il processo viene ripetuto allo stesso modo sui seguenti riscaldatori. Per garantire che ci sia abbastanza calore per tutti i consumatori, le pompe di teleriscaldamento pompano una grande quantità di refrigerante attraverso le autostrade, riducendo la differenza di temperatura tra la prima e l'ultima batteria.

In un cottage privato a due piani, un tratto rettilineo è posto sulle batterie superiori

Nota. Schemi simili si trovano in case private a due piani. E sebbene il montante verticale alimenti solo un paio di radiatori, è consigliabile installare un bypass sul riscaldatore superiore, poiché le prestazioni di una pompa di circolazione domestica sono molto inferiori a quelle di un "fratello" industriale.

Se si rimuove la linea di bypass diretto, l'intero volume d'acqua scorrerà attraverso il riscaldatore e si raffredderà di 1-3 ° C. A causa della grande differenza di temperatura, ogni appartamento successivo riceverà molto meno calore. La stanza con l'ultimo termosifone diventerà fredda come in una cuccia.

Ecco perché, con uno schema monotubo verticale, un semplice pezzo di tubo su una batteria gioca un ruolo importante. Nelle distribuzioni a due tubi, il refrigerante caldo e raffreddato passa attraverso linee diverse, quindi non è necessario un bypass.

Qui il ruolo della linea di bypass è svolto dalla stessa condotta di distribuzione.

Nelle case di campagna, le basse prestazioni della pompa di circolazione sono compensate da un aumento del diametro e della portata delle tubazioni. Questo viene fatto nel sistema monotubo orizzontale mostrato nella foto. Il bypass è la linea principale, dove scorre circa 2/3 del refrigerante e la terza parte entra nelle batterie.

Bypass della pompa di circolazione

Nella maggior parte dei moderni sistemi di riscaldamento dell'acqua, l'unità di pompaggio taglia direttamente il tubo di alimentazione o di ritorno, che è descritto in dettaglio in un'altra pubblicazione. In questo caso, non è necessario installare un bypass:

• in caso di interruzione di corrente e arresto della pompa, il liquido di raffreddamento non potrà comunque circolare da solo a causa dei piccoli diametri delle tubazioni;
• per rimuovere il gruppo pompante per riparazione o sostituzione, è sufficiente chiudere 2 rubinetti e svitare due donne americane, purché il gruppo sia montato correttamente;
• poiché l'acqua non è in grado di muoversi lungo le linee senza induzione forzata, il ponte di bypass non aiuterà a mantenere il sistema operativo durante il servizio della pompa.

Questo circuito può funzionare in modalità forzata e gravità.
L'unico caso in cui è necessario realizzare un ramo di bypass per una pompa di circolazione è un sistema di riscaldamento a gravità. In primo luogo, l'unità con bocchette di collegamento DN 25-32 non deve essere intagliata nel tubo Ø50 mm utilizzato nella rete di riscaldamento gravitazionale di abitazioni private. Un tale restringimento del diametro fermerà qualsiasi gravità.

In secondo luogo, la fornitura di calore dovrebbe funzionare secondo uno schema universale. La modalità principale è forzata dalla pompa, in caso di interruzione di corrente - il passaggio alla gravità naturale del liquido di raffreddamento a causa della convezione. Per organizzare tale operazione di riscaldamento, l'unità pompa deve essere installata su un bypass.

Esistono 2 metodi per montare questa unità:

1. Una valvola a sfera viene tagliata in linea retta e la pompa di riscaldamento viene portata sulla linea di bypass insieme a un filtro: un collettore di fango e valvole di intercettazione.
2. Un'unità di bypass già pronta con un'unità di pompaggio e una valvola di ritegno è posizionata nell'interruzione di linea.

Disposizione di un gruppo di pompaggio con valvola di intercettazione in linea retta
Nella prima variante, il passaggio alla modalità gravità viene eseguito manualmente. Quando l'alimentazione viene interrotta, qualcuno della famiglia deve andare nel locale caldaia e aprire un grande rubinetto su un tratto rettilineo. Altrimenti, senza circolazione dell'acqua, la caldaia smetterà di riscaldare, l'edificio si raffredderà e si congelerà.

Nel secondo caso, dopo un'interruzione di corrente, si aprirà una valvola di ritegno automatica, che è in posizione chiusa durante il funzionamento della pompa. Ma non tutto è così roseo come sembra a prima vista:

1. Alcuni modelli di valvole a sfera non possono essere smontati.Se l'elemento si sporca, si arrugginisce e inizia a incollarsi, sarà necessario scartare l'intera unità (ad eccezione del gruppo pompa e del filtro).
2. I prodotti U-loop mostrati nella foto fungono da trappola d'aria aggiuntiva. Sono dotati di valvola manuale di sfogo aria, che deve essere utilizzata periodicamente. Inoltre, il pozzetto è in posizione verticale, il che è sbagliato.

   
   Assemblaggio finito a forma di U con valvola monopezzo

Da qui la conclusione: non installare bypass automatici già pronti con una valvola e una pompa. Meglio farlo da soli con un gruppo valvola di intercettazione. La casa inizierà a raffreddarsi notevolmente in 30-40 minuti dopo l'arresto, il che è abbastanza per aprire l'autostrada principale.

La sfera di gomma rotola liberamente all'interno della camera e chiude il passaggio sotto la pressione dell'acqua

Opzione due: assemblare il gruppo bypass da parti separate utilizzando una valvola di ritegno in ottone con una sfera di gomma libera non premuta da una molla. Come appare un tale elemento, guarda la foto e nel video:

Nodi di miscelazione

Questi elementi degli impianti di riscaldamento sono costituiti da una valvola termostatica a tre vie e da un bypass che collega il tubo di ritorno alla mandata. La linea di fondo è questa: il ramo di bypass aiuta a raccogliere il refrigerante da due linee nella camera della valvola e all'uscita per ottenere l'acqua della temperatura richiesta.

Il principio dello smontaggio con l'uso di un architrave e di una valvola a 3 vie viene utilizzato in varie sezioni della rete di riscaldamento:

• piccolo circuito di circolazione di una caldaia a legna;
• tubazione di un serbatoio di accumulo o accumulatore di calore;
• un collettore che distribuisce il liquido di raffreddamento lungo i circuiti di riscaldamento di un pavimento riscaldato ad acqua.

Per riferimento. L'ambito di applicazione dei nodi di miscelazione è piuttosto ampio. L'abbassamento controllato della temperatura dell'acqua mediante agitazione viene utilizzato nelle unità di riscaldamento dell'aria (riscaldatori ad aria) e in altri sistemi climatici.

Schema con circuito caldaia che protegge il generatore di calore dalla condensa
Il bypass rappresentato nello schema con una valvola a tre vie, formante un piccolo anello di circolazione, protegge la caldaia a combustibile solido dalla condensa durante la fase di riscaldamento. Il flusso del processo è simile a questo:

1. Quando si accende la legna e si accende la pompa, la valvola rimane chiusa sul lato dell'impianto di riscaldamento. Lasciando la camicia del generatore di calore, l'acqua si trasforma nella linea di bypass e ritorna in caldaia.
2. Man mano che si riscalda, la temperatura del vettore di calore ad anello aumenta. Quando raggiunge la soglia di 50-60 ° C (a seconda della taratura), interviene il termoelemento della valvola, aprendo gradualmente il condotto dal lato dei radiatori.
3. Più l'acqua si riscalda nel circuito della caldaia, più ampio si apre il passaggio del refrigerante freddo dall'impianto. La miscelazione avviene nella camera della valvola, ma la temperatura di mandata in uscita non scende al di sotto della soglia impostata fino a quando il combustibile non si è esaurito.

Nelle tubazioni delle caldaie TT con scambiatore di calore in ghisa, l'unità di miscelazione bypass svolge il ruolo di elemento di sicurezza. Situazione: il riscaldamento funziona al massimo delle sue potenzialità, la legna è in fiamme e improvvisamente la luce si spegne. Se non è presente una rete di sicurezza sotto forma di UPS o generatore elettrico e l'alimentazione riprende dopo 30 minuti, l'acqua nelle batterie ha il tempo di raffreddarsi.

Una linea di sfiato con una valvola di sfiato non si trova sempre sui collettori di fabbrica, ma prolungherà la durata della pompa

Nota che la caldaia non avrà il tempo di raffreddarsi entro mezz'ora: il forno è pieno di calore e legna da ardere. Non appena la pompa si accende, il refrigerante freddo viene pompato nella camicia della caldaia e la sezione in ghisa scoppia per lo shock termico. Pertanto, in questo caso, non puoi fare a meno di un bypass.

Un principio di miscelazione simile per mezzo di un architrave e una valvola viene utilizzato nel collettore di distribuzione del riscaldamento a pavimento. Quando la temperatura nei circuiti di riscaldamento ha raggiunto la norma (35-45 ° C), la valvola a 3 vie chiude il lato di mandata della caldaia e la pompa spinge il liquido di raffreddamento attraverso il bypass lungo l'anello interno.

Nota.Nel caso in cui i circuiti controllati automaticamente siano ravvicinati, il pettine è dotato di bypass di scarico. Grazie a lui, la pompa "gira" l'acqua attraverso due collettori e non la mescola al suo interno, il che riduce la risorsa dell'unità.

L'utilizzo di un ponticello di collegamento nella tubazione del serbatoio di accumulo è identico alle versioni precedenti ed è mostrato in figura.

Quando si collega un serbatoio di accumulo con una caldaia a combustibile solido, vengono utilizzati 2 bypass

Quale dovrebbe essere il bypass per essere super affidabile?

L'unico modo per evitare possibili cause di rottura dell'architrave è quello di ricavarlo dal tubo di acciaio. Quindi il metallo-plastica sarà solo tra la batteria e le valvole. Hai solo bisogno di trovare un idraulico con un approccio informale al loro lavoro, che accetterà di fare un bypass da un pezzo di tubo d'acciaio. In questo caso, l'installazione di un radiatore di riscaldamento con un ponticello così insolito ti farà risparmiare due accessori extra.

Ecco cosa ho visto nella stanza del mio amico: questa è la versione finale del lavoro svolto:

Ti dirò subito che per questo lavoro hai comunque bisogno di un idraulico, poiché ci saranno sfumature di installazione quando da solo non puoi farcela. Il secondo punto è cercare di convincere l'idraulico a fare un lavoro così insolito per lui, perché sa come montare un ponticello, raccordi e una batteria, ma il tuo tubo d'acciaio ovviamente lo sorprenderà.

In totale, ti aspettano 4 difficoltà, di cui ognuna in ordine.

A cosa serve un bypass?

Cosa consente di fare esattamente l'installazione del bypass nella realtà? Ad esempio, se è presente un bypass per un contatore dell'acqua individuale, questo consentirà di sostituirlo senza interrompere l'approvvigionamento idrico della casa o dell'appartamento. Lo stesso si può dire per le pompe di circolazione integrate nell'impianto di riscaldamento. La presenza di un bypass consente di passare alla circolazione naturale in caso di mancanza di corrente quando la pompa smette di funzionare. Se accanto al radiatore si trova un bypass con un termostato regolabile, ciò consente non solo di impostare la modalità di temperatura richiesta, ma anche di sostituire il riscaldatore in caso di guasto, senza spegnere l'impianto di riscaldamento completamente.
Fondamentalmente, un bypass è un elemento di un sistema di riscaldamento monotubo. Un tale sistema presenta una serie di vantaggi, di cui il principale è installazione economicae un gran numero di svantaggi significativi. L'installazione di un bypass riduce al minimo gli svantaggi di un sistema di riscaldamento monotubo. In base alla sua progettazione, un bypass è ponticello dal tubo, collegare il "ritorno" con la condotta di alimentazione. Un ponticello è installato nelle immediate vicinanze del radiatore e su di esso sono montate due valvole a sfera. Ciò consente di bypassare l'acqua calda dal tubo di alimentazione al ritorno, bypassando il dispositivo di riscaldamento, regolando così la temperatura nella stanza.

Sfida 1. Dove posso trovare un tubo dell'acqua in acciaio?

Quindi eccoci qui. Dobbiamo sostituire i tubi del riscaldamento - tutto qui! Un mio amico ha chiesto in molti negozi che vendono raccordi idraulici e tubi di plastica: i tubi di acciaio non si trovano da nessuna parte! Ma il problema, in effetti, è risolto molto semplicemente: c'è un ponticello sulla tua vecchia batteria, quindi lo useremo:

Quindi, abbiamo trovato il tubo per l'architrave. Se lo riorganizziamo, dobbiamo montarlo in qualche modo. Tutti i tubi in acciaio sono noti per essere collegati mediante connessioni filettate. Diamo un'occhiata alla nostra pipa. Da un lato, ha un filo:

Non c'è filettatura sull'altro lato, poiché il nostro tubo è saldato dal basso a un altro tubo:

Si scopre che dal lato inferiore dovremo tagliare un filo per questo tubo d'acciaio.

Ma prima devi rimuovere il ponticello.

1. ATTENZIONE! Assicurati di chiudere l'acqua nel radiatore!
2. Sega il fondo del tubo sotto il mirino a forma di T per avere il tubo il più a lungo possibile. Puoi tagliarlo con un seghetto o con una smerigliatrice.
3. Piega leggermente il fondo del tubo di lato.
4. Con l'aiuto degli svedesi, svitiamo il tubo dalla connessione filettata superiore.

Difficoltà 3. Come montare un ponticello già pronto?

La tecnologia è così. Per prima cosa, attorciglia due tee, quindi metti tre valvole - due sulla batteria e una sul bypass, quindi monta il ponticello - un'estremità è attaccata nel tee inferiore, l'altra nella filettatura interna della valvola sul bypass. È qui che il problema ti aspetterà! Per identificarlo, diamo uno sguardo più da vicino all'installazione del jumper. Alla sua estremità inferiore, il filo dovrebbe essere tagliato in modo che possa essere avvitato nel tee alla sua piena profondità (la parte filettata si sovrapporrà all'area di flusso del tee), mentre il taglio superiore del ponticello dovrebbe toccare il bordo della valvola di bypass, in modo che possa essere avvolto nella filettatura. È necessario stringere fino a circa la linea bianca "1":

Inoltre, il lino viene avvolto sul filo superiore e il ponticello viene avviato ad avvitare nella valvola superiore. Allo stesso tempo, è svitato dal tee inferiore. La lunghezza del ponticello dovrebbe essere tale da poter essere avvitato completamente nella valvola di bypass superiore, ma dovrebbe essere svitato dal tee inferiore in modo da liberare completamente la sezione (passaggio) nel tee, ma non dovrebbe essere svitato troppo! Pertanto, anche prima della filettatura, il ponte deve essere accuratamente misurato in lunghezza!

Allo stesso tempo, dal tee inferiore, il ponticello viene svitato approssimativamente alla linea bianca "2".

Successivamente, il lino con la pasta viene avvitato sul filo svitato dal tee inferiore e serrato con un controdado, che, a proposito, non deve essere dimenticato di avvitare sul ponticello prima dell'installazione.