Il refrigerante R404A è una sostanza incolore allo stato liquido di aggregazione o sotto forma di gas inodore. Non è tossico, insolubile in acqua, ma sensibile ai solventi organici. È costituito da una miscela di freon HFC R143A, R135A e R125A nella proporzione: 4:52:44.
Vantaggi del refrigerante R404A
Il freon risparmiatore di ozono R404A è sintetizzato artificialmente per sostituire l'R502, quindi, in termini di qualità principali, corrisponde pienamente e per molti aspetti supera il suo analogo. Il Freon R404A è caratterizzato da parametri di funzionamento simili a quelli di freon simili, quindi può essere rifornito nei sistemi moderni. Il refrigerante ha le seguenti proprietà:
- la bassa temperatura di scarico, quindi, prolunga la vita del compressore;
- facile rifornimento del circuito in caso di fuoriuscita di freon;
- bassi costi di esercizio;
- resistenza al fuoco (sicurezza antincendio);
- resistenza agli acidi (ossidanti).
L'halon allo stato gassoso e liquido di aggregazione appartiene alla classe (gruppo di sicurezza) A1 / A1. Ha un basso potenziale (3750), che influisce minimamente sul riscaldamento globale. La conservazione dello strato di ozono è assicurata dall'assenza di cloro nella composizione. Il limite di esposizione per lo strato di ozono (concentrazione regolarmente esposta) è di 1.000 ppm.
La popolarità del freon R404A è dovuta a molti vantaggi rispetto all'R502:
- è necessario un volume inferiore di freon per garantire prestazioni adeguate;
- la produttività del freddo è aumentata del 7%;
- non supera gli standard di tossicità ed è considerata una composizione chimicamente stabile;
- minor effetto serra rispetto ad altri refrigeranti;
- è caratterizzato da una composizione costante, anche in caso di rifornimento, è assicurato il funzionamento stabile delle apparecchiature di refrigerazione;
- a causa delle proporzioni stabili dei componenti costitutivi, in caso di perdite non si verificano reazioni chimiche pericolose per le persone;
- se conservato in un luogo asciutto, al riparo dalla luce solare, la composizione non è infiammabile;
- grazie alla sua bassa temperatura di scarico, ha una lunga durata.
Schema del ciclo di refrigerazione
Il raffreddamento dell'aria in un condizionatore d'aria e in altre apparecchiature di refrigerazione è fornito dalla circolazione, dall'ebollizione e dalla condensazione del freon in un sistema chiuso. L'ebollizione avviene a bassa pressione e temperatura e la condensazione ad alta pressione e temperatura.
Questa modalità di funzionamento è chiamata ciclo di refrigerazione del tipo a compressione perché un compressore viene utilizzato per spostare il refrigerante e pressurizzare il sistema. Consideriamo lo schema del ciclo di compressione in più fasi:
- Quando lascia l'evaporatore, la sostanza è in uno stato di vapore con bassa pressione e temperatura (sezione 1-1).
- Quindi il vapore entra nell'unità di compressione, che aumenta la sua pressione a 15-25 atmosfere e la temperatura a una media di 80 ° C (sezione 1-2).
- Nel condensatore, il refrigerante viene raffreddato e condensato, cioè si trasforma in uno stato liquido. La condensazione viene effettuata con raffreddamento ad aria o ad acqua, a seconda del tipo di installazione (sezione 2-3).
- Quando si lascia il condensatore, il freon entra nell'evaporatore (sezione 3-4), dove, a seguito di una diminuzione della pressione, inizia a bollire e si trasforma in uno stato gassoso. Nell'evaporatore, il freon prende calore dall'aria, grazie alla quale l'aria viene raffreddata (sezione 4-1).
- Il refrigerante fluisce quindi nel compressore e il ciclo riprende (sezione 1-1).
Tutti i cicli di refrigerazione sono suddivisi in due aree: bassa pressione e alta pressione. A causa della differenza di pressione, il freon viene convertito e si muove attraverso il sistema.Inoltre, maggiore è il livello di pressione, maggiore è il punto di ebollizione.
Il ciclo di refrigerazione a compressione viene utilizzato in molti sistemi di refrigerazione. Sebbene i condizionatori d'aria e i frigoriferi differiscano per design e scopo, funzionano secondo un unico principio.
Proprietà fisiche del freon resistente all'ozono
A causa del pericolo di distruzione dello strato di ozono dell'atmosfera da parte dei freon, inizialmente il freon R12 e le sue modifiche furono completamente vietate, e ora l'R22 è sull'orlo di un tale divieto. I nuovi freon resistenti all'ozono sono miscele multicomponenti di diversi freon.
I più comuni sono R407 e R-410A. Il primo di essi è stato creato per le caratteristiche fisiche dell'R22 al fine di resistere agli indicatori di pressione nel sistema, tuttavia, le diverse temperature di evaporazione dei singoli componenti hanno portato al fatto che è diventato impossibile reintegrare le perdite naturali di freon con il rifornimento. Pertanto, quando il volume critico viene perso, questo freon nel sistema deve essere completamente modificato.
Per il freon R-410A, l'evaporazione dei componenti è uniforme, ma il punto di ebollizione è quasi il doppio, quindi la pressione operativa dell'unità con esso è aumentata a 28 atmosfere. La dipendenza diretta della pressione dalla temperatura del freon significa che non può essere utilizzato nei condizionatori d'aria progettati per R22, e nei nuovi modelli è necessario aumentare la potenza del compressore e utilizzare materiali più durevoli, e quindi costosi, per la fabbricazione del sistema di raffreddamento.
La dipendenza della pressione dalla temperatura del freon (ingrandisci l'immagine)
Segni di una perdita di freon
Il refrigerante freon nei condizionatori d'aria è soggetto a perdite durante il funzionamento. Durante l'anno di utilizzo, la quantità di freon diminuisce del 4-7% in modo naturale. Tuttavia, se il condizionatore d'aria non funziona correttamente o l'unità interna è danneggiata, potrebbero verificarsi perdite anche in una nuova unità. È importante determinarlo nella fase iniziale e rabboccare tempestivamente il dispositivo con il refrigerante.
I principali segni di una perdita di freon:
- Scarso raffreddamento della stanza.
- La brina appare sulle parti delle unità interne ed esterne.
- Perdite d'olio sotto i rubinetti.
- Aumento del rumore e delle vibrazioni del dispositivo durante il funzionamento.
- Quando il condizionatore d'aria è in funzione appare un odore sgradevole.
Se la perdita è causata da un uso prolungato, il condizionatore d'aria può essere ripristinato al suo corretto funzionamento caricandolo con refrigerante. In caso di danneggiamento di parti e tubi freon lungo i quali si muove il ciclo, non sarà richiesto solo il rifornimento, ma anche l'intervento di specialisti della riparazione dei refrigeratori.
Cos'è il freon R410a
L'informazione che il refrigerante r 410a è diventato un sostituto dell'R22 non può essere presa alla lettera. Le caratteristiche tecniche dei freon differiscono, un sistema split progettato per un tipo di miscela di gas non è riempito con una composizione diversa. Freon r 410a è stato sviluppato nel 1991 da Allied Signal. Cinque anni dopo, apparvero i primi condizionatori d'aria, funzionanti con il nuovo freon. L'obiettivo degli sviluppatori era sostituire le miscele di gas obsolete contenenti cloro. I composti del gruppo CFC (clorofluorocarburi), quando rilasciati nell'atmosfera, hanno distrutto lo strato di ozono, aumentando l'effetto serra. Il nuovo freon soddisfa tutti i requisiti del protocollo di Montreal. La sua influenza sull'esaurimento dello strato protettivo della Terra è pari a zero.
La composizione del freon r410a: R32 + R125. Formule chimiche dei composti: difluorometano CF2H2 (difluorometano) e CF2HCF3 (pentafluoroetano). Il rapporto tra i componenti è compreso tra il 50% e il 50%.
La composizione è stabile, inerte ai metalli. Non ha colore, ha un leggero odore di etere. Sotto l'influenza del fuoco aperto, si decompone in componenti tossici.
Metodi per il rifornimento di carburante del condizionatore d'aria
Si consiglia di rifornire i condizionatori d'aria con freon almeno una volta ogni 1,5-2 anni. Durante questo periodo, si verifica una perdita naturale di una parte significativa del refrigerante, che deve essere reintegrata. Il funzionamento dei refrigeratori senza rifornimento di carburante per 2 anni o più può danneggiare il dispositivo a causa del surriscaldamento e dell'usura delle parti, nonché delle perdite di olio.
Il rifornimento dei dispositivi di climatizzazione viene effettuato da servizi specializzati.Tuttavia, se disponi degli strumenti necessari, puoi eseguire questa procedura da solo.
Di norma, un condizionatore d'aria non richiede una carica completa, ma deve solo reintegrare la quantità di refrigerante evaporata a seguito di una perdita. Pertanto, la fase più importante del lavoro è determinare il livello di fuoriuscita della sostanza.
Un principiante può eseguire questa procedura in due modi:
- Per pressione. Per scoprire la quantità di freon, è necessario consultare il manuale del condizionatore d'aria: il livello di pressione nel sistema verrà indicato lì. Quindi è necessario collegare un collettore al dispositivo: mostrerà il livello di pressione reale nel dispositivo di raffreddamento. Sottraendo il valore risultante dai parametri specificati nei documenti, è facile scoprire la quantità di sostanza richiesta per il rifornimento.
- In massa. Quando il condizionatore d'aria è completamente carico, è possibile scoprire il volume richiesto in base al peso. Per fare ciò, è anche necessario fare riferimento alla documentazione. Quando si riempie il dispositivo con freon, la bombola del refrigerante per il condizionatore d'aria viene posizionata su una bilancia di precisione. Nel processo di pompaggio, è necessario monitorare attentamente il peso del cilindro e, quando si ripristina la mancanza di sostanza, spegnere immediatamente il sistema.
Rifornimento del condizionatore d'aria: l'algoritmo delle azioni
Prima di riempire il sistema di climatizzazione con freon, è necessario selezionare gli strumenti e i materiali necessari. Ciò richiederà un manometro, una bottiglia di freon, una pompa a vuoto e una scala che determinerà la quantità di refrigerante nel condizionatore d'aria.
Algoritmo di azioni durante il rifornimento di carburante del condizionatore d'aria:
- Innanzitutto, è necessario scollegare il dispositivo di raffreddamento dall'elettricità e determinare la quantità di freon richiesta per il rifornimento in base al peso o alla pressione nel sistema.
- Inoltre è necessario "soffiare attraverso" i tubi con azoto per rimuovere le impurità in eccesso dal sistema e per assicurarsi che il sistema sia a tenuta. Questo è importante se si sospetta una perdita di refrigerante a causa di danni al sistema.
- Quindi è necessario chiudere la valvola a tre vie in senso orario.
- Per determinare il livello di pressione e per fare rifornimento, è necessario collegare un collettore di pressione al nipplo.
- Successivamente, la valvola a tre vie si apre di nuovo, una bombola di refrigerante viene collegata al collettore e pompata nel sistema.
Tabella di confronto dei refrigeranti
In precedenza, nella produzione di unità di refrigerazione, l'ammoniaca veniva utilizzata come refrigerante. Tuttavia, questa sostanza ha un effetto dannoso sull'ambiente e distrugge lo strato di ozono e in grandi quantità può creare problemi di salute per le persone. Pertanto, scienziati e produttori hanno iniziato a sviluppare altri tipi di refrigeranti.
I moderni tipi di refrigeranti sono sicuri per l'ambiente e le persone. Sono diversi tipi di freon. Il freon è una sostanza che contiene fluoro e idrocarburi saturi, responsabili dello scambio termico. Oggi esistono più di quaranta tipi di tali sostanze.
I freon vengono utilizzati attivamente negli apparecchi domestici e industriali che raffreddano aria e liquidi:
- Come refrigerante in un frigorifero.
- Per raffreddare il congelatore.
- Come refrigeranti per borse termiche.
- Per raffreddare l'aria nel condizionatore d'aria.
La tabella delle proprietà consente di selezionare il tipo ottimale di refrigerante. Riflette le proprietà di base dei freon: punto di ebollizione, calore di vaporizzazione, densità.
Durante il rifornimento del condizionatore d'aria, potrebbero essere necessarie anche tabelle comparative dei freon. Determinano le sostanze con cui l'uno o l'altro refrigerante può essere sostituito se non è stato trovato sul mercato. Di seguito è riportata una versione semplificata di tale tabella con i tipi più comuni di dispositivi di raffreddamento.
CFC - clorofluorocarburi, HCFC - idroclorofluorocarburi, HFC - idrofluorocarburi
Tipi di freon (freon)
In base al grado di impatto sullo strato di ozono, i freon (freon) sono suddivisi nei seguenti gruppi:
| Gruppo | Classe di connessione | Freons (freon) | Impatto sullo strato di ozono |
| UN | Clorofluorocarburi (CFC) | R-11, R-12, R-13, R-111, R-112, R-113, R-113а, R-114, R-115 | Causa la riduzione dell'ozono |
| Bromofluorocarburi | R-12B1, R-12B2, R-113B2, R-13B2, R-13B1, R-21B1, R-22B1, R-114B2 | ||
| B | Clorofluorocarburi (HCFC) | R-21, R-22, R-31, R-121, R-122, R-123, R-124, R-131, R-132, R-133, R-141, R-142v, R-151, R-221, R-222, R-223, R-224, R-225, R-231, R-232, R-233 | Provoca una lieve riduzione dell'ozono |
| C | Idrocarburi (HFC) | R-23, R-32, R-41, R-125, R-134, R-143, R-152, R-161, R-227, R-236, R-245, R-254 | Freon (freon) sicuri per l'ozono |
| Fluorocarburi (perfluorocarburi) (CF) | R-14, R-116, R-218, R-C318 |
I composti più comuni sono:
- triclorofluorometano (bp 23,8 ° C) - Freon R-11
- difluorodiclorometano (bp -29,8 ° C) - Freon R-12
- trifluoroclorometano (bp -81,5 ° C) - Freon R-13
- tetrafluorometano (bp −128 ° C) - Freon R-14
- tetrafluoroetano (bp -26,3 ° C) - Freon R-134A
- clorodifluorometano (bp -40,8 ° C) - Freon R-22
Applicazione [| ]
- È usato come sostanza di lavoro - un refrigerante nelle unità di refrigerazione.
- Come base a spinta nelle cartucce di gas.
- È usato in profumeria e medicina per creare aerosol.
- Viene utilizzato nell'estinzione di incendi in strutture pericolose (ad esempio, centrali elettriche, navi, ecc.).
- Come agente schiumogeno nella produzione di prodotti in poliuretano.
- Come materia prima per la produzione industriale di fluoroolefine [2]: tetrafluoroetilene 2CF2HCl → CF2 = CF2 + 2HCl;
- trifluorocloroetilene CF2ClCFCl2 + Zn → CF2 = CFCl + ZnCl2;
- fluoruro di vinilidene CF2ClCH3 → CF2 = CH2 + HCl.
Proprietà [| ]
Proprietà fisiche [| ]
I freon sono gas incolori o liquidi inodori. Ben solubile in solventi organici non polari, molto poco - in acqua e altri solventi polari.
Proprietà fisiche di base dei freon di metano
[2]
| Formula chimica | Nome | Designazione tecnica | Punto di fusione, ° C | Temperatura di evaporazione, ° C | Peso molecolare relativo |
| CFH3 | fluorometano | R-41 | -141,8 | -79,64 | 34,033 |
| CF2H2 | difluorometano | R-32 | -136 | -51,7 | 52,024 |
| CF3H | trifluorometano | R-23 | -155,15 | -82,2 | 70,014 |
| CF4 | tetrafluorometano | R-14 | -183,6 | -128,0 | 88,005 |
| CFClH2 | fluoroclorometano | R-31 | — | -9 | 68,478 |
| CF2ClH | clorodifluorometano | R-22 | -157,4 | -40,85 | 86,468 |
| CF3Cl | trifluoroclorometano | R-13 | -181 | -81,5 | 104,459 |
| CFCl2H | fluorodiclorometano | R-21 | -127 | 8,7 | 102,923 |
| CF2Cl2 | difluorodiclorometano | R-12 | -155,95 | -29,74 | 120,913 |
| CFCl3 | fluorotriclorometano | R-11 | -110,45 | 23,65 | 137,368 |
| CF3Br | trifluorobromometano | R-13B1 | -174,7 | -57,77 | 148,910 |
| CF2Br2 | difluorodibromometano | R-12B2 | -141 | 24,2 | 209,816 |
| CF2ClBr | difluoroclorobromometano | R-12B1 | -159,5 | -3,83 | 165,364 |
| CF2BrH | difluorobromometano | R-22B1 | — | -15,7 | 130,920 |
| CFCl2Br | fluorodiclorobromometano | R-11B1 | — | 51,9 | 181,819 |
| CF3I | trifluoroiodometano | R-13I1 | — | -22,5 | 195,911 |
Proprietà chimiche [| ]
I freon sono chimicamente relativamente inerti, quindi non bruciano nell'aria, non sono esplosivi anche a contatto con una fiamma libera, ma interagiscono attivamente con metalli alcalini e alcalino terrosi, alluminio puro, magnesio, leghe di magnesio. È vietata la formazione di miscele con aria o ossigeno sotto pressione e il contatto con metalli riscaldati a temperature superiori a 200 ° C! Quando i freon vengono riscaldati oltre i 250 ° C, si formano prodotti molto tossici, ad esempio il fosgene COCl2, che è stato utilizzato come agente di guerra chimica durante la prima guerra mondiale.
Resistente ad acidi e alcali.
Dipendenza della temperatura di saturazione del freon dalla pressione.
Come si usa il tavolo?Per esempio: È solo necessario misurare la pressione di condensazione dopo il condensatore, prima della valvola di espansione o del tubo capillare, altrimenti non corrisponderà alla realtà. Scivolamento della temperaturaAl momento sono stati sintetizzati molti tipi di refrigeranti (più di 70 tipi), molti dei quali sono multicomponenti e sono costituiti da parti con proprietà fisiche diverse. Per questo motivo, le temperature durante l'evaporazione e la condensazione sono diverse. Esistono due scale per tali freon:
Per esempio:
Programmi per determinare la dipendenza t / PAl momento, molti produttori di apparecchiature di refrigerazione e refrigeranti hanno rilasciato pratiche applicazioni per telefoni su diversi sistemi operativi (incluso l'iPhone). È più comodo usarli, poiché hanno una scala interattiva che imita il popolare "righello del frigorifero" e consente anche di inserire il valore esatto dalla tastiera. Nel loro database ci sono più di 70 tipi di refrigeranti prodotti al momento. Puoi familiarizzare con i più popolari e scaricarli in questo articolo. Tabella delle temperature di pressione per i freon
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Dipendenza dal punto di ebollizione, condensazione dei freon sulla pressione, tabella
La dipendenza del punto di ebollizione del freon è la stessa della sua evaporazione e condensazione. Il valore, infatti, mostra a quale temperatura il freon cambia il suo stato di aggregazione.
In questa pubblicazione abbiamo fornito due tabelle per i freon più comuni: R12, R22, R23, R134a, R142b, R290, R404a, R406a, R407c, R409A, R410a, R502, R507, R600, R717. Puoi anche scarica la tabella generale del punto di ebollizione dei freon da questo link.
Punto di ebollizione dei freon R12, R22, R23, R134, R142b, R290, R404a, R406a
| t, ° C | R12 | R22 | R23 | R134 | R142b | R290 | R404a | R406a |
| 90 | 26.88 | — | — | 31.43 | 16.4 | 35.82 | — | — |
| 80 | 22.04 | — | — | 25.32 | 13.07 | 29.94 | — | 21.5 |
| 70 | 17.85 | 29 | — | 20.16 | 10.23 | 24.72 | — | 17.3 |
| 60 | 14.25 | 23.2 | — | 15.81 | 7.85 | 20.14 | 27.62 | 13.6 |
| 55 | 13.08 | 20.75 | — | 14 | 6.81 | 18.08 | 24.76 | 11.9 |
| 50 | 11.9 | 18.3 | — | 12.18 | 5.87 | 16.16 | 21.9 | 10.4 |
| 45 | 10.25 | 16.3 | — | 10.67 | 5.02 | 14.38 | 19.51 | 9.1 |
| 40 | 8.6 | 14.3 | — | 9.16 | 4.25 | 12.73 | 17.11 | 7.8 |
| 35 | 7.53 | 12.6 | — | 7.93 | 3.55 | 11.21 | 15.13 | 6.7 |
| 30 | 6.45 | 10.9 | — | 6.7 | 2.94 | 9.82 | 13.14 | 5.7 |
| 25 | 5.39 | 9.5 | 45.03 | 5.71 | 2.38 | 8.55 | 11.5 | 4.8 |
| 20 | 4.67 | 8.1 | 40.11 | 4.72 | 1.9 | 7.39 | 9.86 | 4 |
| 15 | 3.95 | 6.95 | 35.56 | 3.93 | 1.46 | 6.33 | 8.52 | 3.3 |
| 10 | 3.23 | 5.8 | 31.37 | 3.14 | 1.08 | 5.38 | 7.18 | 2.6 |
| 5 | 2.66 | 4.89 | 27.54 | 2.54 | 0.75 | 4.52 | 6.11 | 2.1 |
| 2.08 | 3.98 | 24 | 1.93 | 0.47 | 3.75 | 5.03 | 1.6 | |
| -5 | 1.64 | 3.27 | 20.85 | 1.47 | 0.22 | 3.06 | 4.18 | 1.1 |
| -10 | 1.19 | 2.55 | 17.96 | 1.01 | 2.45 | 3.32 | 0.8 | |
| -15 | 0.85 | 2.01 | 15.37 | 0.67 | — | 1.91 | 2.67 | 0.4 |
| -20 | 0.51 | 1.46 | 13.04 | 0.33 | — | 1.44 | 2.02 | 0.2 |
| -25 | 0.26 | 1.05 | 10.96 | -0.06 | — | 1.03 | 1.53 | -0.1 |
| -30 | 0.64 | 9.12 | -0.15 | — | 0.68 | 1.04 | -0.2 | |
| -35 | -0.18 | 0.25 | 7.51 | -0.32 | — | 0.37 | 0.68 | -0.4 |
| -40 | -0.36 | 0.05 | 6.09 | -0.48 | — | 0.12 | 0.32 | -0.62 |
| -45 | -0.49 | -0.2 | 4.86 | -0.59 | — | — | -0.11 | -0.66 |
| -50 | -0.61 | -0.35 | 3.8 | -0.7 | — | — | -0.18 | -0.8 |
| -55 | -0.69 | -0.49 | 2.89 | -0.77 | — | — | -0.35 | -0.83 |
| -60 | -0.77 | -0.63 | 2.12 | -0.84 | — | — | -0.52 | -0.9 |
| -65 | -0.83 | -0.74 | 1.48 | -0.88 | — | — | -0.63 | -0.94 |
| -70 | -0.88 | -0.81 | 0.94 | -0.92 | — | — | -0.74 | — |
Punto di ebollizione dei freon R407c, R409A, R410a, R502, R507a, R600, R717
| t, ° C | R407c | R409A | R410a | R502 | R507a | R600 | R717 |
| 90 | — | 29.43 | — | — | — | — | 50.14 |
| 80 | — | 23.99 | — | — | — | — | 40.4 |
| 70 | — | 19.26 | — | 30.92 | — | 9.91 | 32.12 |
| 60 | 24.2 | 15.2 | — | 25.01 | 28.85 | 7.72 | 25.14 |
| 55 | 21.45 | 13.41 | — | 22.51 | 25.8 | 6.79 | 22.24 |
| 50 | 18.7 | 11.76 | 29.5 | 20.01 | 22.75 | 5.86 | 19.33 |
| 45 | 16.48 | 10.26 | 26.2 | 17.89 | 20.25 | 5.09 | 16.94 |
| 40 | 14.25 | 8.88 | 22.9 | 15.77 | 17.74 | 4.32 | 14.55 |
| 35 | 12.45 | 7.64 | 19.78 | 13.98 | 15.69 | 3.69 | 12.61 |
| 30 | 10.65 | 6.51 | 16.65 | 12.19 | 13.63 | 3.05 | 10.67 |
| 25 | 9.14 | 5.5 | 15 | 10.7 | 11.94 | 2.54 | 9.12 |
| 20 | 7.63 | 4.59 | 13.35 | 9.2 | 10.25 | 2.02 | 7.57 |
| 15 | 6.46 | 3.78 | 11.56 | 7.97 | 8.88 | 1.62 | 6.36 |
| 10 | 5.28 | 3.07 | 9.76 | 6.73 | 7.51 | 1.21 | 5.15 |
| 5 | 4.43 | 2.43 | 8.37 | 5.73 | 6.4 | 0.89 | 4.22 |
| 3.57 | 1.88 | 6.98 | 4.73 | 5.29 | 0.57 | 3.29 | |
| -5 | 2.87 | 1.4 | 5.85 | 3.94 | 4.42 | 0.33 | 2.6 |
| -10 | 2.16 | 0.98 | 4.72 | 3.14 | 3.54 | 0.09 | 1.91 |
| -15 | 1.64 | 0.62 | 3.85 | 2.53 | 2.86 | -0.18 | 1.41 |
| -20 | 1.12 | 0.32 | 2.98 | 1.91 | 2.18 | -0.27 | 0.9 |
| -25 | 0.75 | 0.06 | 2.35 | 1.45 | 1.67 | -0.38 | 0.55 |
| -30 | 0.37 | — | 1.71 | 0.98 | 1.15 | -0.53 | 0.19 |
| -35 | -0.06 | — | 1.22 | 0.64 | 0.77 | -0.62 | -0.24 |
| -40 | -0.16 | — | 0.73 | 0.3 | 0.39 | -0.71 | -0.28 |
| -45 | -0.34 | — | 0.25 | -0.14 | -0.02 | — | -0.44 |
| -50 | -0.52 | — | 0.08 | -0.19 | -0.14 | — | -0.59 |
| -55 | -0.63 | — | -0.22 | -0.35 | -0.32 | — | -0.69 |
| -60 | -0.74 | — | -0.36 | -0.51 | -0.5 | — | -0.78 |
| -65 | — | — | -0.51 | -0.62 | -0.61 | — | -0.84 |
| -70 | — | — | -0.65 | -0.72 | -0.72 | — | -0.89 |
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