כיצד וכיצד לחטא מכונית מווירוס העטרה וזיהומים אחרים

קשה לדמיין מכונית מודרנית ללא אפשרות כה נחוצה בחום הקיץ כמזגן. האוויר הקריר בתא הנוסעים נעים במיוחד כאשר צריך לבלות זמן רב ברכב תחת השמש הקופחת. עם זאת, אתה לא צריך ליהנות בלי סוף מהמיקרו אקלים הנוח. עם הזמן, כאשר הקירור מופעל, מופיע ריח לא נעים. זהו האות הראשון שיש צורך בטיפול אנטיבקטריאלי במזגן הרכב בכדי לפתור את הבעיה. בנוסף למיקרו אקלים "המרתף" ברכב, קיימת סכנה לחלות במחלה זיהומית. אז אתה לא יכול להסס עם שירות.

מדוע המזגן סתום?

החלק הפגיע ביותר במערכת מיזוג אוויר הוא הרדיאטור-מאייד. משימתו העיקרית היא להמיר את קירור משלב נוזלי למצב גזי. ברגע בו מתרחש תהליך החלפת החום עם האוויר, לחות מתעבה על פני המאייד. בזמן נהיגה אבק, אבקה וחלקיקים זעירים אחרים בזרם האוויר שעוברים דרך חלת הדבש של מחליף החום נצמדים לרדיאטור רטוב.

כתוצאה מכך, סביבה לחה הופכת ל"קרקע "מצוינת להתפתחות ורבייה של עובש וחיידקים. בנוסף לריח הלא נעים, חיידקים פתוגניים נכנסים לחלל הפנים עם זרם האוויר. אחד מסוגי המחלות המסוכנים ביותר הוא ליגיונלוזיס. אנשים הסובלים מאלרגיות סובלים מאוד גם ממזגן מזוהם. כדי להיפטר ממיקרואורגניזמים וריחות לא נעימים, יש לחטא את המזגן לרכב מעת לעת.

לְנַסוֹת. האם הטיפול האנטיבקטריאלי במזגן הורג חיידקים?

בנושא הטיפול האנטיבקטריאלי במזגן, יש דעות הפוכות בקרב האנשים: יש הרואים בכך שימוש, אחרים לא, ואחרים כלל אינם יודעים מהו.

המצב עם המגפה מלמד אותנו להיות קשובים יותר לבריאותנו, ואחד הגורמים המשפיעים לטובה על מצב גופנו הוא אוויר סביבתי נקי. פעם, יחד עם סוחר פולקסווגן, הזמנו מחקר במעבדה מדעית, שם בדקו אם קיימים מיקרואורגניזמים במערכת המיזוג. שירות הטיפול האנטיבקטריאלי במזגן רלוונטי יותר מתמיד, ולכן החלטנו להיזכר בתוצאות הניסוי שלנו.

הקמנו את הניסויים במכונית אמיתית בתנאים אמיתיים: בדקנו את "טוהר" האוויר לפני ואחרי טיפול אנטיבקטריאלי. המכונית היא פולקסווגן טיגואן 2014 עם 41,000 ק"מ קילומטראז ', כלומר לא המכונית הוותיקה ביותר. קורה שאנשים נוהגים ברכב מאות אלפי קילומטרים, משתמשים במיזוג אוויר, אך לא מנקים אותו.

"מערכת המזגנים מלאה בקירור. בלחץ הגבוה שנוצר על ידי המדחס, קירור נכנס למאייד - מחליף החום הממוקם בתא הנוסעים, - אומר ראש חנות לתיקון רכב... - במאייד, קירור הופך ממצב נוזלי לגז, בעוד שהוא מתקרר במהירות. לחות נוצרת על מאייד הקרח ואז היא מתערבבת עם אבק שנמצא בזרם האוויר שנושף מעל המאייד. עם הזמן הלכלוך מצטבר ויוצר עובש, פטריות וחיידקים. מתעורר ריח לא נעים, הסיכון למחלות עולה ולכן אנו ממליצים לבצע טיפול אנטי בקטריאלי במזגן לפחות פעם בשנה ".

מדענים כבר מזמן ניחשו בנוכחות פתוגנים של מחלות זיהומיות באוויר. אפילו היפוקרטס (456 לפנה"ס)לפני הספירה) האמין כי במהלך מגיפות האוויר מכיל אדים מיוחדים הגורמים למחלות - "מיאסמות". לפני כאלפיים שנה, הפילוסוף החומרני הרומי לוקרטיוס קרוס האמין שלכל זיהום יש "זרעים" מיוחדים. רק במאה ה -19 הצליח המדען הצרפתי לואי פסטר להוכיח את קיומם של מיקרואורגניזמים באוויר לראשונה. באמצעות סדרת ניסויים, הוא קבע כי בכל מקום ובמיוחד בקרבת מגורים אנושיים, בכדור הארץ, במים ובאוויר, יש אינסוף מספר החיידקים הקיימים ביותר. כך, במטר מעוקב אחד של אוויר פריזאי, מצא פסטר עד 10,000 מיקרואורגניזמים קיימא. הם מקיפים אותנו בכל מקום, נמצאים על פני גופנו, בגדינו ואוכלנו ... הם נמצאים גם במכוניות שלנו.

"מיקרואורגניזמים נכנסים לאוויר האטמוספירה מאדמה, צמחים, מגוף של בני אדם ובעלי חיים. חלקם, בתנאים מסוימים, עלולים לגרום למחלות בבני אדם, אומר שלנו יועץ רפואי ניקולאי אלכסנדרוביץ ', רופא כללי עם 18 שנות ניסיון... - יחד עם זאת, האוויר עצמו מהווה מדיום מזין שלילי עבור מיקרואורגניזמים רבים, בנוסף, חלקם מתים די מהר בהשפעת קרניים אולטרה סגולות, כמו גם בגלל חוסר לחות. בהתאם, סביבה חשוכה, חמה ולחה חיובית למיקרואורגניזמים. וכמה רכיבים של מערכת המיזוג מתאימים מאוד לתיאור זה. יש לנקות אותם מעת לעת. מה קורה אם לא מנקים את זה? בואו נסתכל על תוצאות המחקר. "

כיצד מתבצע המחקר? לפני ואחרי הטיפול במרכך, מומחים משתמשים במנות פטרי מיוחדות. הם נמצאים בשימוש נרחב במיקרוביולוגיה לגידול מושבות של מיקרואורגניזמים. לשם כך, הם מלאים בשכבה של מדיום מזין, שעליו נזרעת תרבות המיקרואורגניזמים.

המדידה התבצעה באופן זה: המזגן הופעל, זרמי האוויר הופנו כלפי מטה, וכלים פטרי הונחו על הרצפה למשך 15 דקות. לאחר מכן, צוות השירות טיפל במאייד בכלי מיוחד, החליף את פילטר התא. שוטפים במעבדה נלקחו גם ממנו. ואז ההליך חזר על עצמו לאחר טיפול אנטיבקטריאלי.

ואז הכוסות הלכו למעבדה. מטרת הניסוי היא לחקור את סביבת האוויר של מכונית לנוכחותם של מיקרואורגניזמים פתוגניים ואופורטוניסטים לפני ואחרי ניקוי מערכת המיזוג. מומחים זיהו חיידקים, שמרי קנדידה ותבניות. לאחר זמן הדגירה של מיקרואורגניזמים בצלחות פטרי, נספר מספר המושבות הגדלות של מיקרואורגניזמים.

התוצאות סקרניות למדי ... תבניות, Bacillus spp. נמצאו באוויר לפני הטיפול. (bacilli) ו Staphylococcus aureus (Staphylococcus aureus). השטיפות ממסנן התא כללו את אותם מיקרואורגניזמים, אך הסיטורים התבררו כנקיים. לאחר הטיפול נעלמו תבניות מדגימות האוויר, אך הבציליה והסטפילוקוקוס אוראוס נותרו, אם כי בכמויות קטנות יותר.
מה מצאנו באוויר של פולקסווגן טיגואן עם המזגן דולק? תבניות הן מגוון פטריות היוצרות תפטיר מסתעף ללא גופי פרי גדולים. תבניות נמצאות בכל מקום. בעיקרון, מושבות גדולות צומחות במקומות חמים ולחים בתקשורת התזונתיים. תבניות רבות מייצרות מטבוליטים משניים - אנטיביוטיקה ומיקוטוקסינים, מדכאים או רעילים לאורגניזמים חיים אחרים. חלק מהתבניות עלולות לגרום למחלות של בעלי חיים ובני אדם - אספרגילוזיס, פטרת ציפורניים ואחרות. Bacillus (bacillus) הוא סוג נרחב (כ- 217 מינים) של חיידקים בצורת מוט היוצרים נבגים תוך תאיים. רוב הבציליים הם פירוקי אדמה. יש צמחים הגורמים למחלות אצל בעלי חיים ובני אדם.סטפילוקוקוס אוראוס (Staphylococcus aureus) הוא חיידק חסר תנועה ואירובי (מוטס), סוג המסוכן ביותר של סטפילוקוקוס העלול לגרום למגוון רחב של מחלות. בדרך כלל, סטפילוקוקוס אוראוס חי על העור והריריות של כמעט כל האנשים. אך אנשים בריאים עם חסינות טובה אינם חולים בזיהום סטפילוקוקלי, מכיוון שהמיקרופלורה הרגילה מדכאת את צמיחתו של סטפילוקוקוס ואינה מאפשרת להתבטא באופיו הפתוגני. אך עם היחלשות הגנות הגוף, החיידק יכול לגרום למחלות שונות, עד להרעלת דם או אלח דם. המיקרואורגניזם עמיד מאוד בפני חיטוי וגורמים סביבתיים (עמיד ברתיחה למשך 10 דקות, ייבוש, הקפאה, אלכוהול אתילי, מי חמצן, למעט דברים ירוקים).
תוצאות המחקר מעודדות: "נקבע כי הטיפול במערכת המיזוג מפחית את רמת זיהום האוויר פי 2.5, אך אינו מבטיח שחרורו המלא ממיקרואורגניזמים." במקביל, המספר המיקרוביאלי הכולל (TMC) ירד מ -15 CFU ל -6.

כדי להבהיר, בואו נבין את זה קצת עם התנאים. CFU היא יחידה להרכבת מושבות. אינדיקטור המאפיין "טוהר" מיקרוביולוגי או להיפך, מידת זיהום החיידקים. הוא מוערך על ידי מספר המיקרואורגניזמים החיים הכלולים בכמויות מסוימות של הדגימות שנחקרו, על ידי מושבות נבוטות בודדות בתקשורת מזינים מוצקה. זיהום הוא הכניסה לסביבה מסוימת של כל טומאה (חומר רדיואקטיבי או רעיל, סוג אחר או זן של מיקרואורגניזמים) המשנה את התכונות הנחקרות או המשומשות של סביבה זו.

לכן, במילים פשוטות, האוויר התנקה פי 2.5 ממיקרואורגניזמים מזיקים.

לאחר עיון בפרוטוקול המחקר, ראיינו את היועץ הרפואי שלנו.

- אילו מיקרואורגניזמים נמצאו באוויר?

- Staphylococcus aureus הוא אחד החיידקים האופורטוניסטיים הנפוצים ביותר, - אומר ניקולאי. - המשמעות היא שבתנאים מסוימים מיקרואורגניזם זה יכול לגרום למחלות. אם אדם בריא, הוא חי עם החיידק הזה, השכנים ולא חולה. אך אם מערכת החיסון נחלשת, אז סטפילוקוקוס אוראוס יכול לגרום למחלות. לדוגמא, אם הוא עולה על עור פגום, אז יכול להופיע suppuration. אם הוא נכנס למערכת העיכול, אז אנדוטוקסין הסטפילוקוקוס עלול לגרום למחלות, הנקראות בכינוי "הרעלה", ואם הוא נכנס לדרכי הנשימה - מספר מחלות אחרות. הכל תלוי ביחס הריכוז של מיקרואורגניזם זה ומצב החסינות האנושית. אם אדם נחלש, חולה, בגיל מבוגר או ילדות, אז בתנאים מסוימים מה שמכונה מיקרואורגניזמים אופורטוניסטיים יכולים לגרום למחלות. באשר לשאר המיקרואורגניזמים, איזה סוג של צמחים שנמצאו לא צוין בפרוטוקול, spp הוא קיצור של המינים הלטיניים, כלומר "מינים". גם מיקרואורגניזמים אופורטוניסטיים. ותבניות מסוכנות כשלעצמן. הכל מסוכן, אי אפשר לומר שמשהו יותר מסוכן. אנו חוזרים שוב: הריכוז של מיקרואורגניזמים אלה באוויר ומצב החסינות האנושית חשובים כאן.

- עם זאת, הטיפול לא איפשר לנקות לחלוטין את אוויר פנים הרכב ממיקרואורגניזמים ...

- העובדה שזיהום האוויר מצטמצם בפעמיים וחצי היא טובה. זה מצביע על כך שהטיפול האנטיבקטריאלי במזגן עובד. אחרי הכל, על מנת להרוג מיקרואורגניזמים לחלוטין, עליכם לעקר לחלוטין את מערכת המיזוג. באופן פיגורטיבי, יש צורך לפרק את המערכת כולה ולהטביל אותה בחומר סטריליזציה. לדוגמא, 96 אחוז אלכוהול. או לטפל בטמפרטורות גבוהות, כימיקלים קשים או קרינה מייננת.אבל זה יקר נדוש, אף אחד לא עושה את זה. ובכל מקרה, חיידקים נמצאים בכל מקום באוויר סביבנו. הם מבוגרים מאיתנו. כפי שהם הסתגלו אלינו, כך הסתגלנו אליהם. עשית טיפול אנטיבקטריאלי, אך, למשל, מושבה אחת שרדה. והחיידקים מתחילים להתרבות שוב. לא ניתן להשיג עיקור מוחלט. אם הסביבה נוחה, הם מתחילים לשחזר את מספרם. אי אפשר לחטא לחלוטין את מערכת המיזוג. אם רק אתה נוסע באנטארקטיקה עם הכיריים כבויות ...

כלומר נקודת העיבוד היא שאנחנו פשוט מקטינים את ריכוז המיקרואורגניזמים המסוכנים?

- אם לא שוטפים את מערכת המיזוג במשך שנים, יצמחו שם כל כך הרבה מיקרואורגניזמים שהם יוכלו לפגוע בבריאותו של אפילו אדם עם חסינות חזקה. הדבר נכון במיוחד באקלים חם המעדיף צמיחה טבעית של מיקרואורגניזמים. יש לנו חורף, במהלכו יש טיהור טבעי של מערכת המיזוג. בקור מאטים את תהליכי הפעילות החיונית ורבייה של מיקרואורגניזמים. קור הוא גם גורם להפחתת מספר המיקרואורגניזמים. הם לא מתרבים, לא גדלים. אבל חיידקים גם לא טיפשים - מבחינה אבולוציונית הם הסתגלו לקור ומסוגלים להמתין. ברגע שהחורף נגמר, מיקרואורגניזמים מתחילים להתרבות שוב. זה לא אומר שהמכונית סטרילית לחלוטין אחרי החורף. באביב, מיקרואורגניזמים מתעוררים, יוצאים מהנבגים - ומתחילים להתרבות באופן פעיל. והריח הלא נעים מגיע מאותו מקום: חומרי הפסולת של החיידקים מריחים.

- האם אתה מבצע טיפול אנטיבקטריאלי במזגן ברכבך ובאיזו תדירות?

- שטיפת המערכת שימושית מאוד, זה כמו לנקות בית. אף אחד לא רוצה לשבת באבק, זה מזיק לנשום את כל הלכלוך הזה. העיבוד מתבצע אחת לשנה, באפריל או במאי. תוצאות המחקר משכנעות עוד יותר בנחיצותו: הפחתת זיהום האוויר בפעמיים וחצי היא תוצאה טובה. ואם לא שטפת את המערכת במשך שנים וממשיכה להשתמש בה, אז אני ממליץ לך לטפל בנושא זה.

מכונית במגפה היא ביטחונכם, מכיוון שהיא מאפשרת לכם לא להשתמש בתחבורה ציבורית. אבל העיקר לא לשכוח לחטא את הפקדים, כמו גם את כל מה שאנחנו נוגעים בידיים. מומחים ממליצים לאוורר את המקום. טיפול אנטיבקטריאלי במזגן הוא למעשה אותו אוורור, מכיוון שאנו הופכים את האוויר ברכב לנקי יותר. זה מה שנדרש להוכיח במסגרת הניסוי.

אתה יכול להירשם לטיפול אנטיבקטריאלי במזגן הרכב שלך אצל סוחר פולקסווגן המורשה שלך. כרגע יש הנחה של 30% על טיפול אנטיבקטריאלי, אבחון, תיקון ומילוי של המזגן. לפרטים על המבצע חייגו לטלפון +375 44 595 41 57.

* כפרסום

שיטות לניקוי מזגן לרכב

בכל הנוגע לניקוי מערכת המיזוג, מסתבר שיש קשיים מסוימים שלא מאפשרים לכם לעשות הכל בעצמכם. עובדי שירותי רכב מתמחים ממליצים בחום לבצע ניקוי מלא של המזגן מדי שנה. עם זאת, ניקוי מקיף של מזגן רכב צריך להתבצע רק בתחנת שירות שיש בה ציוד מיוחד. זאת בשל העובדה שמערכת המיזוג סגורה ואטומה. כל התערבות של בעל הרכב תוביל לפגיעה באטימות, אידוי קירור. ללא התערבות מכשפי המרכז האוטומטי, לא ניתן לבטל בעיות אלה. בתהליך הניקוי המקצועי מפרקים את הרדיאטורים והצינורות, מטפלים כימית במערכת כולה, מחליפים את קירור הקירור.

עם זאת, חלק מהצמתים יכולים להיות מנוהלים על ידי נהגים עצמם. לדוגמא, ניקוי החלק החיצוני של מאייד מזגן הוא די פשוט, אם כי קפדני. מספיק לבצע טיפול פשוט אחת לחצי שנה בכדי לשמור על תקינות המזגן. עדיף לבצע תחזוקה לפני תחילת העונה החמה ובסוף הסתיו. כדי להקל על הסרת הלכלוך הדבק, יכול בעל הרכב להשתמש בחומרי ניקוי מיוחדים.

בחירת מטהר

השוק המודרני מציע מגוון רחב למדי של כל מיני מוצרי ניקוי. אם אנחנו מדברים על יצרנים ספציפיים, מומחים ממליצים לשים לב לאירוסולים מ- Liqui Moly Klima Fresh. על פי הביקורות, כל תהליך השימוש בו, יחד עם שידור הרכב, אורך כ- 30 דקות, אם, כמובן, פעל לפי ההוראות נכון.

מוצרי קצף של הנקל יכולים להיקרא גם יעילים למדי בדרכם. המותג מייצר גם אירוסולים על בסיס מים המסייעים בניקוי מעברי אוויר מבלי לחלוד את המתכת.

אנו ממליצים: כיצד לשטוף מנוע רכב בעצמך בבית

מנקה פופולרי נוסף מיוצר על ידי היצרנית האמריקאית Step UP. זהו מוצר קצף המגיע עם צינור ניקוז ומצוין בהסרת ריחות וחיידקים. מבחינת מספר ותוכן הביקורות, מנקה קצף Step UP למיזוג רכב פופולרי מאוד בקרב נהגים מקומיים.

ראוי לציין גם אירוסולים של חברת Mannol Air-Con Fresh. מוצרים אלה מושלמים לא רק לניקוי לכלוך שהצטבר, אלא גם למניעת הופעת עובש וטחב. כל ההליך יחד יימשך 10 דקות, וכל שעליך לעשות הוא לאוורר את הסלון. אפשרויות הגינות יכולות להיות כספים מ- Kondiklin CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger.

מעטים האנשים שיודעים כי בנוסף למוצרי טיפוח מקצועיים למזגן, ניתן לנקות אותו גם על ידי אנשי מלאכה. לדוגמא, אותו כלורהקסידין בקונדיקלין זמין בחינם בבית המרקחת. יחד עם זאת, הכנה עצמית של הפתרון תפחית משמעותית את עלות ניקוי המזגן במו ידיכם.

גם אבקת כלורמין B מתאימה למדי - משתמשים בה לחיטוי חפצים ביתיים שונים. הבחירה במטהר תלויה רק ​​ביכולות הכלכליות שלכם, כמו גם בבחירת חומרי הניקוי העומדים לרשותכם.

חיטוי עשה זאת בעצמך של מערכת המיזוג

כדי לנקות באופן עצמאי את מזגן הרכב ממיקרואורגניזמים שהצטברו, עליך להשתמש באחת התרכובות האנטיבקטריאליות. דוגמה לכך היא חיטוי המערכת עם CONDICLEAN. זהו תרסיס מיוחד שנועד להסיר חיידקים, פטריות, חיידקים ווירוסים ממערכות סגורות. הרכב זה לא רק מבטל את השפלה במזגן, אלא גם מחטא באופן מושלם משטחים שבאים במגע עם עיבוי.

טכנולוגיית הניקיון נראית כך.

1. ראשית עליך להסיר את מסנן תא הנוסעים מהמכונית.
2. ואז מנוע הרכב מתניע והמזגן נדלק בהספק מינימלי.
3. לאחר מכן, יש לרסס תרסיס אנטיבקטריאלי לצינור למשך 20 שניות. עדיף לכוון את סילון ה- CONDICLEAN ישירות לעבר המאוורר המסתובב.
4. יש לכבות את המכונית באופן מיידי, כל החלונות בתא הנוסעים חייבים להיות סגורים. השאר את המכונית במצב זה למשך 20 דקות.
5. המנוע מתניע שוב, החלונות נפתחים, מערכת המיזוג מופעלת במהירות מקסימאלית.
6. לאחר 5 דקות של אוורור פעיל, ינוקה המזגן.

נהגים מנוסים ממליצים לפתח הרגל מסוים שימנע את הצטברות החלקיקים הקטנים ביותר על המאייד.כאשר נותרו מספר דקות לפני נקודת ההגעה של המכונית, כבה את המזגן. הצנרת והמאייד יתייבשו עקב השפעת האוויר החם החם. במקרה זה, אבק אינו יכול להיצמד למשטח היבש.

נעים להיות במכונית עם מזגן עובד בקיץ החם. יש צורך רק לחטא את המערכת מעת לעת, להסיר פסולת ולכלוך ממשטח הרדיאטור. אז תצטרך ליצור קשר עם מומחי תחנת השירות בתדירות נמוכה יותר.

הוראות DIY שלב אחר שלב לחיטוי מכונה

על מנת להגן על עצמך באופן עצמאי מפני וירוס הקורונה, עליך:

1. חיטוי הגוף.
2. טיפול בסלון.
3. ניקוי מערכת האוורור.

וידאו: עיבוד מכונה מ- coronavirus

פורסם בערוץ "אלכסיי אפישנקו".

מה שצריך

כדי לטפל בגוף ובפנים מפני נגיפים וחיידקים, נעשה שימוש הבא:

• כלורהקסידין;
• מגבונים אנטיבקטריאליים.

רשימת החומרים הנדרשים לחיטוי מערכת האוורור:

• 500 מ"ל כלורהקסידין;
• 500 מ"ל מים מטוהרים;
• לרסס או לרסס בקבוק.

טבלה: חיטוי גוף המכונית

טבלה: כיצד לחטא פנים רכב?

טבלה: כיצד לחטא את מערכת האוורור ברכב?

חשוב לדעת

לאחר עיבוד מערכת האוורור, עליכם לפתוח את דלתות הרכב ולאוורר במשך 10-15 דקות.

ניקוי מיזוג אוויר לרכב, איך זה?

חיטוי או יותר פשוט ניקוי מזגן לרכב, יכול להיות ידני או מכני. האחרון מספק את פירוק המזגן כולו, ואחריו ניקוי כל האזורים המזוהמים עם אפשרות להחלפת קירור. ניקוי מסוג זה לוקח הרבה זמן ומאמץ, וגם דורש ידע וכלים מסוימים. כמו כן יש לציין כי אפשרות ניקוי זו משמשת רק במקרים קיצוניים, למשל כאשר המכונית ישנה או כאשר המזגן דורש גישה משולבת.

האפשרות השנייה היא ניקוי חלקי או טיפול אנטיבקטריאלי (כימי). שיטה זו מספקת ניקוי הקבל מחיידקים מבלי להסיר ולפרק, כלומר חיטוי של מזגן לרכב מבוצע ישירות במצב תקין. קצף או ריסוס משוגרים לצינורות האוויר, המנקים את המערכת מפני לכלוך וחיידקים. אפשרות זו נמצאת לעיתים קרובות בתחנות שונות המתמחות בעבודות מסוג זה או מוחלפות בפירוט. כמו כן, אם יש לכם "ידיים ישרות" ורצון שאינו ניתן לכיבוי, ניתן לעשות עבודה זו בבית, כלומר במו ידיכם.

אפשרות שלוש - ניקוי קולי של מזגן לרכב. עקרון ניקיון כזה בקושי יכול להיעשות בבית, מכיוון שהוא דורש ציוד מיוחד. ציוד שניתן להשיג רק בתחנות מיוחדות. ניקוי קולי של מזגן לרכב מתבצע באמצעות מכשיר מיוחד המותקן ברכב.מתלה מפוזר דק מושק באמצעות מערכת המיזוג, אשר במצב מחזור, מנקה את המזגן מחיידקים מזיקים ומיקרואורגניזמים.

האפשרות הרביעית היא ניקוי אדים של המזגן. העיקרון הוא פשוט - אדים חמים עם חומר אנטיבקטריאלי מוזרמים לתעלות האוויר כדי לנקות את המזגן. קיטור וכימיקלים הורגים חיידקים ומנקים את המערכת, מה שהופך אותה לנקיה ובטוחה עבורנו.

מה קורה

המאייד של המזגן, שדרכו מניע את האוויר המחומם במצב חימום או קירור, הוא ה"ספק "הפעיל ביותר של ריח לא נעים, ולמרבה הצער, חיידקים ומיקרואורגניזמים ישירות אל פנים הרכב. במצב מיזוג אוויר נוצר עיבוי על המאייד ואבק נצמד אליו. כאשר המזגן מכובה, מתחילה להתפתח בשכבה זו פלורה פתוגנית. משטר הטמפרטורה של המאייד לעולם אינו מוביל למותם. זה חל על כל מערכות המיזוג ללא יוצא מן הכלל. בממוצע, זמן היווצרות רמת פליטה לא מקובלת של אוויר מזוהם הוא מחצי שנה, תלוי בעוצמת השימוש במערכת המיזוג.