צביעת סוללה חמה: מבחר צבע וטכנולוגיה מתאימים

צבעי רדיאטור

כאשר מכשיר החימום אינו תקין, אלא רק איבד את מראהו האטרקטיבי, ניתן לרענן אותו על ידי צביעה.

צביעת רדיאטור בדירה אינה הליך מסובך. עם זאת, נדרש לבחור נכון מוצר צבע ולכה לציפוי הראשי, לבחור מה המשמעות לצביעת המכשיר. אחרת, יהיה צורך לתקן את השכבה העליונה של הרדיאטור לאחר פרק זמן קצר.

חָשׁוּב! בעת בחירת צבע לסוללות, עליך להתמקד בקומפוזיציות מיוחדות המיועדות לחימום מכשירים. על גבי התוויות יש כיתוב המציין את המידע הבסיסי. אם הוא אינו קיים, עליך למצוא את הנתונים על היציבות התרמית של הצבע במדריך המצורף.

לאילו קריטריונים צריך לעמוד, דרישות

הצבע לרדיאטורים חייב לעמוד בדרישות הבאות:

• עמיד בפני חום מוגזם. אסור שצביעה של מכשיר החימום תשנה את מראהו בתקופת האחריות, גם לא במהלך חימום חזק.

הידבקות טובה לציפוי. הידבקות הצבע לסוללה חייבת להיות גבוהה כך שבמהלך השימוש, בזמן קיצוני טמפרטורה, לא מתרחשת קילוף הצבע לרדיאטורים.

• יש לספק הגנה מפני קורוזיה כמו גם חלודה.
• גוון המוצר לא אמור להשתנות לאורך חיי המוצר.
• הצבע חייב להיות עמיד בפני שחיקה. עובי הציפוי צריך להיות זהה לאחר מגע עם חפצי בית, אלמנטים לרהיטים.
• אסור לצבוע מכשירי חימום לפלוט חומרים המזיקים לבריאות במהלך החימום.

צבע רדיאטור באיכות טובה חייב לעמוד בדרישות הנ"ל.

בחירת הצבע לרדיאטורים. טבלת השוואה

זרימת העבודה לצביעת סוללות וצינורות בתרכובות עמידות בחום כוללת מספר שלבים:

1. הכנת המשטח המטופל.
2. יישום הרכב הצביעה.

כדי לבצע את העבודה תצטרך את הכלים והחומרים הבאים:

• מברישים בבסיס מתכת.
• מברשות צביעה - מברשות רגילות ורדיאטור.
• נייר זכוכית גס.
• מברשת ניקוי.
• מרית עם קצה מתכת.
• פריימר מתכת.
• צבע סוללה.
• הרכב שומן או ממס.

https://www.youtube.com/watch?v=O2LHdXtcOh4

כדי לבצע ציור באיכות גבוהה של מכשירי חימום במו ידיך, יש צורך להכין כראוי את המשטחים. עבודות ההכנה כוללות את הפעילויות הבאות: ניקוי מהציפוי הישן, הסרת קורוזיה, הסרת שומנים וייבוש.

1. המשטח מנוקה ביסודיות: הציפוי הישן מוסר, המקומות שנפגעו מקורוזיה משייפים לברק. זיהום מוסר בעזרת מכחול, וצבע - בעזרת מרית או כימיקלים מיוחדים.
2. לאחר הסרת הצבע משייפים את המשטח בעזרת מברשת עם זיפי מתכת, חיבור מקדחה מיוחד או מטחנה. בעבודה עם ניקוי משטח משתמשים בציוד מגן אישי.
3. המשטח הנקי משייף בנייר זכוכית, משומן עם כל פתרון זמין.
4. פריימר בעל תכונות אנטי קורוזיה מוחל על המשטח המוכן להגנה מקסימאלית מפני קורוזיה ולהגברת הידבקות הרכב הצבע לבסיס.

התכשירים המודרניים ביותר מוחלים על משטח קר, לכן יש לקרר את הסוללה החמה לפני הצביעה. על מנת לקבל ציפוי איכותי, מומלץ לצבוע את הסוללות תוך הקפדה על טכנולוגיה מסוימת.

תכשירים נוזליים

אם משתמשים בעבודה בהרכב נוזלי שמן, מים, על בסיס מים ואחרים, יש צורך להכין כראוי את מקום העבודה ולהגן על המשטחים שמסביב בעזרת מטלית נקייה.

1. לצביעה יש להשתמש במברשת עם ידית מעוקלת או ספוג רך. חומר הצביעה מוזג למיכל רחב. הידיים מוגנות בכפפות.
2. הרכב מוחל בשכבה דקה על המשטחים הפנימיים ובמקומות שקשה להגיע אליהם, ואז מעבדים את החלק החיצוני של מכשיר החימום. משיכות חלקות מבוצעות מלמעלה למטה, מה שיאפשר למרוח את האמייל באופן שווה על פני השטח.

קרא הבא: כיצד לבחור דוד מים מיידי, שהוא סקירת המותג הטובה ביותר

תכשירי אירוסול

אם משתמשים בצבע בלון ללא ריח לציור, עקרון הטיפול במשטח הוא כדלקמן:

1. ראשית, מעובדים מקומות שקשה להגיע אליהם, ואז החלקים החיצוניים של מרכיבי החימום האחרים.
2. תנועות חלקות מבוצעות בתבנית זיגזג מלמעלה למטה.
3. המשטח מעובד בשתי שכבות לקבלת ציפוי אחיד.

אם אמייל לרדיאטורים מוחל באמצעות אקדח ריסוס, הרי שעיקרון הטיפול במשטח דומה לציור בלונים.

לפני שתבצע צביעה ביתית של רדיאטורי חימום, עליך ללמוד היטב את תכונות התהליך הטכנולוגי, מכיוון שעמידה בכל השלבים תבטיח ביצועים גבוהים וחיי שירות ארוכים של המכשירים.

צבע מתכת סיליקון לצביעת סוללה.

בייצור צבע מסוג זה משתמשים בשרף סיליקון, מעורבב עם ממיסים אורגניים או מימיים.

היתרונות העיקריים של צבעי סיליקון הם יציבות תרמית יוצאת דופן ועמידות בפני נזקים חיצוניים.

בנוסף, ניתן למרוח את הצבע על משטח כמעט לא מוכן.

החיסרון העיקרי של צבעי סיליקון הוא תמחור יתר.

סוגי צבעים לחימום רדיאטורים

האסתטיקה והיופי של סוללות חימום צבועות תלויים לא רק בעלות חומרי הצבע, אלא גם בבחירה הנכונה של הצבע מבחינת ההרכב הכימי. יצרני צבעים ולכות מייצרים צבעים על מגוון מצעים. בבחירת האפשרות המתאימה ביותר לסוללה ספציפית יש להתחשב במאפיינים החיוביים והשליליים של כל חומר.

בהתאם לחומר לייצור רדיאטורים, צבעים נבחרים מהקטגוריות הבאות:

1. שמן.
2. מבוסס על מים.
3. אלקיד.
4. סיליקון.
5. אֲבָקָה.

לשכבה הראשונית, מומלץ לצבוע צינור חימום מבריק. המעיל מחדש הבא צריך להיות מט על מנת להסתיר פגמים ואי-אחידות במתכת ככל האפשר.

מגוון הצבעים המתאימים לצביעת רדיאטורים הוא באמת מדהים. בנוסף, המוצרים משופרים ללא הרף, ולכן מומלץ ללמוד את הקטלוג הזמין ולבחור נכון.

עדיף לצבוע סוללות חמות

מכשירי חימום חשופים למים חמים ולכן נכשלים במהירות. קורוזיה מתרחשת על פני הסוללה.למניעת קורוזיה המבנה נצבע בצבע מיוחד העמיד בפני שינויי טמפרטורה חזקים, יוצר סרט עמיד ושומר על צבעו לאורך זמן. אם התיקון מתבצע בחורף, אז הם קונים צבע שאין לו ריח חזק.

לצביעת סוללות חמות משתמשים בהרכבים הבאים:

1. אלקיד. הם שומרים על הגוון לאורך זמן, אינם מריחים ומשמשים לעבודות פנים בתוך הבית. צבעי אלקיד נחשבים לגרסה המודרנית של צבעי שמן ובעלי אותו מנגנון ריפוי. צבעים כאלה מיוצרים משרפים אלקידים, המיוצרים על ידי טיפול בחום של שמנים ואלכוהולים רב-חמצניים. בחנויות הקומפוזיציות נמכרות בעיקר בצורה מומסת. תלוי בסוג האלכוהול, הם מחולקים לפנטפטלי או לגליפתל. הצבעים מומסים ברוח לבנה, נפרות או אורטוקסילן.
2. אַקרִילִי.הם עומדים בטמפרטורות גבוהות ומשמשים לצביעת מכשירי חימום חמים. הצבע מבוסס על פולימרים. צבעים יכולים להיות על בסיס מים או לכה. כדי להשיג את האלסטיות של הרכבים ועמידות בפני הסביבה, משתמשים בתוספים ובמילוי בייצורם. הצבעים מתייבשים במהירות, בעלי ריח נמוך, אינם מגרים את מערכת הנשימה, ובטוח לעבוד עם תכשירים כאלה. צבעים אלה לא מאבדים את צבעם לאורך זמן, ניתן להשתמש בהם אפילו במטבח, שם לעיתים קרובות יש קיטור או שינויי טמפרטורה.
3. צבע סוללה. ישנם אקריליקים המעורבים עם ממס ליצירת גימור מבריק. עבור מכתים בתרכובות כאלה, לא נדרש פריימר ראשוני. השכבה מתייבשת במהירות.
4. שמן. חזק ועמיד, אך לוקח יותר מדי זמן לייבוש. צבעים אלה שומרים על צבעם, אך יש להם ריח חזק, ולכן הם משמשים לעיתים רחוקות לעבודה בדירה.

שימו לב: מהו צבע חזית עמיד בפני כפור

בנוסף, ניתן לצבוע את הסוללה בפחי תרסיס עם אמייל לרכב. שיטה זו חוסכת את הקומפוזיציה ומקלה על העבודה.

צביעת רדיאטורים בצבע שמן.

כל צבעי השמן מבוססים על שמנים אורגניים. לפני זמן לא רב, סוג זה של צבע היה היחיד ששימש לצביעת רדיאטורים. מיתרונותיו העיקריים של סוג זה של צבעים, ראוי לציין את העלות הנמוכה ואת השכבה הצפופה שנוצרת ועמידה בפני השפעות מכניות וטמפרטורות. בין החסרונות הם:

ריח לא נעים במהלך הצביעה, אשר ניתן לסלקו רק על ידי אוורור ממושך. בנוסף, ריח ספציפי עלול להתרחש כאשר הסוללה מתחממת יתר על המידה.

צבע שמן יוצר שכבה עבה המונעת העברת חום רגילה מהרדיאטור.

די קשה למרוח את הרכב הצביעה בשכבה אחידה.

במהלך השימוש לטווח הארוך, הצבע עלול להתחיל להיסדק.

בשימוש ממושך הצבע מתחיל לדעוך.

צבעי שמן אינם מספקים הגנה מספקת מפני קורוזיה.

זמן הייבוש השלם הארוך ביותר בין כל האלטרנטיבות.

כיצד לצבוע סוללת חימום: טכנולוגיה שלב אחר שלב לצביעת רדיאטורים

עם הזמן סוללות ישנות מאבדות את המראה האסתטי שלהן, חלודה מופיעה, סדקים מופיעים בציפוי, צבע מתקלף. מסכים, שינוי הרדיאטור במקרה זה אינו רעיון טוב. הרבה יותר קל, מהיר וחסכוני יותר לצבוע את הסוללה. יתר על כן, די קל לעדכן את מראה החימום.

אנו נעזור לך בבחירת הרכב אמייל נכון, נסביר כיצד להכין ואיך לצבוע את הרדיאטור בצורה נכונה. אנו מתארים גם את הניואנסים שיש לקחת בחשבון בעת ​​עבודה עם סוגים שונים של רדיאטורים.

רעיונות הצילום המוצעים יעוררו אתכם לבחור בפתרון מעניין וליישם רעיון עיצובי.

הצורך לצבוע את רדיאטור החימום

ככלל, אם הליך כזה מתוכנן כצביעת רדיאטורים לחימום ברזל יצוק או מכשירי חימום אחרים, מומחים ממליצים לעשות זאת בשני מקרים:

1. אם הצבע על סוללות ישנות של ברזל יצוק שלהם נשרף לחלוטין או מקולף חלקית.
2. בתנאי שמותקנים במערכת החימום קונוולטורים מיושנים בצורה של מעלה עם מספר צלחות עם סנפירים.

אם אנחנו מדברים על המקרה השני, אז כאן אתה צריך לזכור שיש לצבוע רק משטח מגן דקורטיבי, כמו גם דש מתנדנד. עיבוד סנפירים מותר גם הוא, אולם במקרה זה, על הקונווקטור להיות שקוע לחלוטין בתרכובת הצבע.

לא מומלץ לצבוע רדיאטורי חימום בטכנולוגיות ייצור מודרניות כמו דגמי אלומיניום. זה רק יגרום לירידה בהעברת החום של המכשיר ולקלקל משמעותית את מראהו, מכיוון שלא ניתן יהיה למרוח שכבת ציפוי אחידה.

עדיף לצבוע סוללות מסוג צלחת, כמו גם דגמים עם שטח פנים גדול, על הרצפה, בעוד שמומלץ להחזיק את המוצר בצורה אופקית. במקרה זה, הכלי העיקרי לריסוס צבע צריך להיות פחית או בקבוק ריסוס, שכן רק אז שכבת הצבע תשכב באופן שווה ככל האפשר (בערך

הַדְרָכָה

בדוק היטב את מערכת החימום לברזי חירום. אם נמצאו כאלה, בדקו את הביצועים - קל יותר לצבוע רדיאטור קר. גם אם לא ניתן היה לנתק, זה לא משנה: זה פשוט ייקח יותר זמן.

נקה את המשטח מפני לכלוך, שומן ושכבות רופפות של הציפוי הישן. יש לשייף היטב בנייר זכוכית גס. ואז חזור על הפעולה המובחרת. אם יש צורך, מרק את השבבים.

חמושים בסמרטוט, שעוונית או קרטון, מאבטחים את המשטחים הסמוכים לסוללה מפני התזת צבע בשוגג.

חישוב כמות הצבע

נקודה חשובה נוספת לפני רכישת צבע לרדיאטורים תהיה חישוב נכון של צביעת הסוללות. אתה רוצה לדעת:

• שטח ציפוי לצביעה.
• צריכת צבע ספציפי למ"ר. מ רדיאטור.

ההוצאה הנורמטיבית של כספים לתנור חימום של מותג מסוים תתבקש על ידי המידע המצוין על אריזת הצבע.

לצורך חישוב מדויק, עליכם לדעת את מספר החלקים בכל סוללה ואת אזור הצביעה של קטע אחד. השטח של קטע אחד במכשיר ספציפי כבר מחושב על ידי המפתח שלו. נותר רק למצוא נתונים אלה בתיעוד הסוללה והכפל את המחוון במספר החלקים.

עבודת הכנה

יש צורך להכין את המשטח לציור מראש. איכות הציפוי תלויה בכך.

בעת הכנת רדיאטור לציור מבוצעות העבודות הבאות:

1. ראשית, עליכם לנקות את התנור מלכלוך.
2. לאחר מכן בודקים את הסוללה לחלודה.
3. לאחר מכן, בעזרת מגרד ונייר זכוכית, הסר את הצבע הישן.
4. לאחר ניקוי משטח הסוללה מהציפוי הישן, מטפלים בסוללה בתמיסת פריימר.
5. ואז מורחים פריימר, זה יישור את הציפוי, יסיר אי סדרים ויבטיח את הידבקות הצבע למשטח.
6. הפריימר נבחר בהתאם לסוג הצבע.
7. מקום העבודה מכוסה בצלופן, ויש לסגור את הרצפה וגם את הקיר.

הקושי העיקרי בשלב ההכנה הוא הסרת צבע ישן. ישנן מספר שיטות להסרת ציפויים ישנים. הנגישה ביותר היא השיטה הכימית.

כדי להכין הרכב כימי להסרת צבע, עליך להכין:

• 1 ק"ג מלח קלסיני;
• 1 ק"ג סיד;
• 5 ליטר מים.

פתרון הכביסה מוחל על מכשיר החימום, נשמר במשך 5-10 דקות, ואז מסירים את הצבע בעזרת מגרד.

את תמיסת הכביסה מכינים כדלקמן: מים חמים מוזגים למיכל בנפח 10 ליטר, מוסיפים סודה, מערבבים, מוסיפים סיד במנות קטנות, מערבבים את התמיסה ומחדירים את התערובת למשך 10-15 דקות. פתרון זה מוחל על מכשיר חימום, נשמר במשך 5-10 דקות, ואז מסירים את הצבע בעזרת מגרד.

שימו לב: כיצד לצבוע נכון בקבוקי פלסטיק?

השיטה המכנית להסרת צבע מרדיאטור מבוססת על שימוש במקדחה עם זרבובית. במהלך העבודה אינך צריך ללחוץ חזק כדי לא לקלקל את המתכת. לאחר סיום עבודת ההכנה הם מתחילים לצייר.

דרישות צבע

לא תמיד יש חומר, ובמקרים רבים, הזדמנות טכנית לספק רדיאטור חדש. קל יותר לרענן את החלק החיצוני של מכשיר החימום אם הוא עדיין מסוגל להגיש. במקרה שכבר היה צריך לתקן את הסוללה או שהיא לא מתחממת טוב, עדיף להחליף אותה בסוללה חדשה.

תהליך הצביעה כשלעצמו אינו קשה במיוחד, אך אין זה אומר שניתן לקנות קומפוזיציה כלשהי ולהתחיל מיד להחזיר את האטרקטיביות של הרדיאטור.

יש לבחור את הצבע על פי פרמטרים מסוימים, ולהכין את הסוללה בקפידה. אם זה לא נעשה, הרי שהציפוי החדש לא יחזיק מעמד זמן רב ובקרוב תצטרך לחזור על התהליך שוב.

בעת בחירת קומפוזיציה, עדיף להתעכב על אפשרויות שתוכננו במיוחד עבור מכשירי חימום. אבל אם אין כתובת כזו על התווית, עליכם ללמוד היטב את ההוראות ולמצוא נתונים על עמידות החום שלה.

דרישות צבע:

• עמיד לחום. ההרכב המיושם על מארז הרדיאטור חייב לעמוד בטמפרטורות של עד 80-90 מעלות ולהיות מושלם במהלך הזמן שהבטיח היצרן.
• הַדבָּקָה. יש צורך כי ההרכב יהיה הידבקות טובה למשטח הצבוע. לא מתקלף בחימום ומחומם / מקורר לסירוגין.
• הגנה מפני חלודה. על ההרכב להכיל חומרים נגד קורוזיה כדי שהציפוי במגע עם הגוף לא יביא להרס שלו.
• יציבות צבעונית. תנאי ללא תנאי, מאז רדיאטורים צבועים למטרות אסתטיות, בין היתר.
• עמיד בפני חבטות ושריטות. ממגע ישיר עם מגוון ריהוט, פריטים לייבוש וכו '. הציפוי לא אמור להיות דק יותר.
• בִּטָחוֹן. חשוב מאוד שלא יהיו רכיבים המזיקים לבריאות בהרכב.

צבע רדיאטור טוב צריך לעמוד בכל הדרישות, ולא בנקודות בודדות.

בחירת הצבע לצינורות

רדיאטור הברזל יצוק הלבן הוא גרסה קלאסית לתנור החימום הממוקם מתחת לחלון. צביעה בצבע אדן חלון לבן ומסגרות חלון הוא הפיתרון הפשוט והמשתלם ביותר.

סוללות המוצגות בצבעים שחור וחום הופכות פופולריות למדי. הוא האמין כי סוללה בצבע כהה מתחממת מהר יותר ומוציאה חום זמן רב יותר. סוללות בצבע כהה יתאימו לחללי פנים בסגנון תעשייתי.

הפיתרון המוצלח והמקורי ביותר עבור בתים כפריים ודירות הוא סוללות הצבועות בצבע הקירות. מהלך כזה אינו מצריך הסתרה או מיסוך מוחלט של אלמנטים של מערכת החימום. כל מה שנדרש הוא להתאים בהצלחה את מכשירי החימום לסגנון הכללי של החדר.

בעלי בתים רבים מחליטים לנקוט בצעד נועז יותר - לצבוע את הסוללות בצבע המנוגד לקירות. אפשרות עיצוב זו תהיה רלוונטית לפנים בסגנון מינימליזם, מודרניזם, קולוניאלי, כפרי וארט דקו.

הגרסה המקורית של צביעת הסוללה באמצעות שיפועים או טכניקת אומבר.עבור החלק החיצוני נבחר צבע ניטרלי, כל אחד אחר כך הופך ליותר ויותר בהיר ורווי בתוספת גוונים מדורגים בהירים.

צביעת רדיאטורי חימום בצבעים שונים מהווה פיתרון טוב לחדרי שינה וחדרי משחקים לילדים. כאן תוכלו לגלם את הרעיונות הבלתי צפויים ביותר: להחיל תבניות, רישומים וציור. קשטו סוללות יפה כקשתות, עפרונות צבעוניים או דמויות אגדות.

קרא עוד: באילו רדיאטורים חימום עדיף איזו סוללה לבחור ולמה
התשובה לשאלה: האם ניתן לצבוע צינורות חמים - כבר סופק, אז אנו ממשיכים לבחירת הצבע. כיום ישנם מספר סוגים של צבע המתאימים אפריורי לעיבוד רדיאטורים חמים.

• אמייל אלקיד - המשטח שטופל בחומר זה יכול להיות מט או מבריק. הצבע יוצר גימור עמיד. בין מגוון הצבעים הללו, ישנו אחד מיוחד לרדיאטורים שניתן למרוח על צינורות חמים. בנוסף, האמייל ייצור מחסום מפני היווצרות חלודה;
• צבע אקרילי - הוכיח את עצמו היטב בבית, מכיוון שהוא קל לשימוש ואינו פולט ריח בעת ייבושו בשל העובדה שהוא נוצר על בסיס מים;
• צבע שמן - חומר זה מיושן ללא תקנה בשל מאפייניו (הוא מתייבש לאורך זמן, יש לו ריח חריף), ולכן לא נשקול זאת;
• צבע ריסוס - מתאים לשימוש בסביבה תעשייתית, מצריך מיומנויות יישום מיוחדות. חומר זה אינו מתאים לשימוש בבית;
• צבע על בסיס סיליקון - בשל העלות והמפרט היישום, צבע כזה נחות משמעותית משתי האפשרויות הראשונות;
• צבע המבוסס על לכה עמידה בחום - נהדר לצינורות מחוממים, אך בדירה בעיר ובבית פרטי, סביר להניח כי טמפרטורת הרדיאטור לא תעלה מעל 90 מעלות, ולכן לא מתאים להשתמש בצבע כזה;
• צבע פיזור על בסיס מים - מתייבש במהירות על גבי משטח מחומם, המפריע ליצירת סרטים איכותית. יתר על כן, לצבע כזה כבר יש עמידות בפני שחיקה לקויה - הוא אינו מתאים.

מבין כל הצבעים הללו, אמייל אלקיד וצבע אקרילי הוכיחו את עצמם בצורה הטובה ביותר. אך יש להם שני חסרונות: אמייל אלקיד - משדר ריח ואקרילי - לא יגן מפני חלודה. כדי לא לסבול ריח לא נעים מצבע אלקיד, אתה יכול להשתמש באקריליק, אך לפני כן עליך למרוח שכבת פריימר על הסוללות. צבע כזה לצינורות חימום חמים מחזיק די טוב ולא מחשיך לאורך זמן.

דוגמאות לאמיילים לציור רדיאטורים

בין מגוון צבעי הרדיאטור המיוחדים, קיימות אפשרויות המתאימות יותר מאחרות. לדוגמא, בקרב אמייל אלקיד, הצבע השבדי "Elementfard Alkyd" עולה על המתחרים במאפייניו (הוא מפיץ מעט מאוד ריח, מתייבש במהירות, משמש בטמפרטורות שטח עד 100 מעלות, אינו מצריך תחול).

קרא עוד: סיווג וסימון אביזרי צינור פלדה

טכנולוגיית תהליכי ציור

עכשיו בואו נסתכל כיצד לצבוע רדיאטור כדי להשיג תוצאה טובה. זה חייב להיעשות כשהחימום כבוי, אחרת, באזורים מסוימים הצבע יתייבש מהר מדי, ישכב בשכבה לא אחידה וייווצרו כתמים שנראים מכוערים. כמובן שיש צבע מיוחד במבצע המיועד לשימוש ברדיאטורים חמים, אך הוא יכול גם לשכב בצורה לא אחידה אם החימום אינו מכובה.

נכון לעכשיו, סוללות חימום צבועות בצבעים המתאימים ביותר לעיצוב הפנים הכללי של החדר.

אם אין דרך אחרת לצאת ואתה צריך לצבוע את התנור במהלך תקופת החימום, אז אתה צריך לפחות לכבות את אספקת המים החמים בעצמך או לפנות למשרד השיכון בבקשה זו. במקרה זה, הטמפרטורה על הרדיאטור תרד משמעותית.

לכן, אם כבר החלטתם איזה צבע עדיף לצבוע רדיאטורים, תוכלו להמשיך ישירות לתהליך הצביעה:

1. קודם כל, אתה צריך לדאוג להגנה על הרצפה מפני כתמי צבע. לשם כך, הנח פסולת נייר או בד מתחת לסוללות.
2. בחר מברשות קטנות ורכות זיפים, אחת ישרה והשנייה מעוקלת לצביעת אזורים שקשה להגיע אליהם.
3. מרחו צבע תחילה בחלק העליון של הסוללה והתקדמו לכיוון התחתון. הסוללה צבועה מכל הצדדים: תחילה החפיפה הפנימית, ואז החיצונית, כדי למנוע מכתים של הידיים והבגדים. לאחר שהתייבש שכבת הצבע הראשונה, מריחים את השנייה. יש לזכור את הכלל ששתי שכבות דקות עדיפות לצבע מאשר אחת עבה. ואכן, רק במקרה הראשון יובטח ציפוי צבע אחיד וחלק.

ניתן לצבוע את הרדיאטור גם עם אקדח ריסוס או מפח ריסוס.

צביעת סוללת החימום בצבע עמיד בפני חום מפח ריסוס - נוח ומהיר, ואילו הצבע מונח בשכבה אחידה דקה

בעת שימוש באקדח ריסוס, מומלץ להסיר את הסוללה בכדי שתוכלו לצבוע את כל האזורים שקשה להגיע אליהם. צביעה באמצעות ספריי ממולא בצבע עמיד בחום מתבצעת במהירות וביעילות רבה. לרוב, הוראות מפורטות לצביעת משטחים בעזרת ריסוס ניתנות על אריזתו. הכלל הבסיסי: ביצוע תנועות זיגזג מלמעלה למטה במרחק של כ- 30 ס"מ מהמשטח שצויר.

לפני צביעת רדיאטורים, חשוב ללמוד את הטכנולוגיה של תהליך זה, מכיוון שעמידה בו תבטיח מראה אטרקטיבי של החימום ואמינותו.

הוראות ציור

כללי מכתים:

1. ראשית עליך לבדוק שהרצפה והקירות סגורים מחדירת הצבע.
2. במידת הצורך, הוסף צלופן נוסף.
3. ראשית, עליך ללמוד את ההוראות להרכב הצביעה, לערבב את התערובת כדי לקבל עקביות אחידה.
4. התחל להכתים מאזורים שקשה להגיע אליהם. לשם כך משתמשים במברשות צרות עם ידית מעוקלת.
5. החלק החיצוני של הסוללה צבוע ברולר או במברשת רחבה.
6. עליכם לצבוע מלמעלה למטה, כך שלא יהיו כתמים וההרכב לא יותז לצדדים.
7. כדי לקבל גימור איכותי, עליכם למרוח 2 שכבות צבע.
8. יש למרוח את השכבה השנייה רק ​​לאחר שהקודמת יבשה לחלוטין.

6 טיפים לצביעת רדיאטורים חמים.

אם הצביעה מתבצעת עם פחית אירוסול, יש לרסס את הצבע ממרחק של 30 ס"מ.... לאחר מכתים את הסוללה, עליכם לאוורר את החדר. אם דרישות אלה מתקיימות, ניתן לצבוע את הרדיאטור כאשר החימום פועל.

כללים שיש לקחת בחשבון בעת ​​צביעת סוללות חמות:

1. טפטופי צבע לא צריכים להיווצר על פני מכשיר החימום במהלך הצביעה. לשם כך יש למרוח את המוצר בשכבה דקה.
2. ניתן לצבוע את גב הרדיאטור בעזרת מברשת מעוקלת, או אם לא, ניתן להשתמש במברשת שיניים.
3. אם הוחלט לנקות את הסוללה החמה בחדר בשיטה כימית, עליך ללבוש כפפות מגן ובגדים כדי שהכימיקלים לא יעלו על העור. ניתן להשתמש במכונת הנשמה להגנה על מערכת הנשימה.
4. לאחר צביעת הרדיאטור, חובה לאוורר את החדר. האפשרות הטובה ביותר תהיה שימוש בצבעים אקריליים חסרי ריח או בצבעים מיוחדים המיוצרים לצביעת סוללות חימום.
5. חלקים מוסתרים וצינורות חימום אינם צריכים להיות צבועים, מכיוון שהדבר ישמור על פיזור חום טוב יותר.
6. לפני רכישת הרכב צבע ולכה, עליך לקרוא בעיון את הוראות השימוש בצבע.

שימו לב ל: איך לצבוע עקבים בבית

סוללות הסקה מרכזית ניתנות לצביעה חמה בעונת החימום. תרכובות מודרניות יכולות לעמוד בטמפרטורות גבוהות ולא לאבד מאפייני חוזק. אם פעל לפי כל ההמלצות בעת הכנת מכשירי חימום וביצוע עבודה על צביעת סוללות חמות, הרי שהציפוי יהיה עמיד.

תמשיך לקרוא:

צביעת רדיאטורים מברזל יצוק: הכנת משטח, בחירת צבע וחומר לכה, הוראות שלב אחר שלב לצביעה

צבעים לחימום רדיאטורים: סוגי זנים של קומפוזיציות, מותגי צבע פופולריים

צביעה איכותית של רדיאטורים לחימום עם אבקת צבע עם פילמור חם

צביעת צינורות חימום: כיצד ועם מה לצבוע, הוראות שלב אחר שלב.

צבע רדיאטור

איזה צבע לסוללה עדיף לקנות

לאחר קריאת מאמר הדירוג, מתברר כי לא ניתן לצבוע רדיאטורים בצבע הראשון בו הם נתקלים. יש להשתמש בציפוי עמיד בחום לצינורות חימום ורדיאטורים.

כדי לא לטעות בבחירה הנכונה של צבע וחומר לכה המתאים לתנאים ספציפיים, עליך להכיר את התיוג וההרכב הכימי של המוצר הנבחר. איזה צבע לצינורות ורדיאטורים מתאים ביותר לחדר נתון, מחליט בעל הבית. יחד עם זאת, לא כואב להכיר את ההמלצות של מומחים מנוסים וביקורות משתמשים.

איזה צבע לבחור

רדיאטורים מתאכלים כשהם חשופים לקיצוניות בטמפרטורה. לצורך צביעה משתמשים בתרכובות הבאות:

1. אַקרִילִי... הם מסוגלים לעמוד בטמפרטורות גבוהות, ולכן הצבע נמשך זמן רב.
2. אלקיד. מדובר בצבעים על בסיס שמן המשמשים לקישוט פנים.
3. צבעי סוללה ולכות... תרכובות על בסיס אקרילי מעורבבות עם ממיסים. אין צורך לזלף את פני השטח לפני הצביעה.
4. שמן. הם עמידים ועמידים, אך לוקח זמן רב להתייבש ולהריח חזק.

תשומת הלב. נוח וקל לצבוע את הרדיאטור באמייל לרכב מפח ריסוס.

צבע אמייל אקרילי עמיד בחום.

האפשרות המקובלת ביותר לצביעת חלקים ממערכת החימום היא אמייל אקרילי.

בעת הצביעה הרכב הצביעה יוצר שכבה חלקה ואחידה.

כמו כן, אמייל אקרילי כמעט חסר ריח במהלך הציור. אחרי שהוא מתייבש, גם הריח נעדר.

בבחירת אמייל, עליכם לקחת את הסוגים בעלי עמידות בחום העולה על 80 מעלות (לא כל האמיילים עומדים בדרישה זו).

בנוסף לכל היתרונות האחרים, השכבה הראשונה של אמייל אקרילי מתייבשת תוך שעה וחצי. שכבת האמייל השנייה מתייבשת בדרך כלל תוך כחמש שעות.

החיסרון העיקרי של אמיילים אקריליים הוא עמידות נמוכה בפני נזק מכני.

אמייל אקרילי

היתרון העיקרי של אמייל אקרילי הוא עמידות חום גבוהה מאוד להצהבה, הוא 100 מעלות צלזיוס, בחלקן - עד 120 מעלות צלזיוס; בבית, הוא לא יהפוך לצהוב, מכיוון שרדיאטורים לחימום פשוט לא מתחממים לטמפרטורות כאלה. מצב ההפעלה העיקרי שלהם הוא 40-60 מעלות צלזיוס. כמו כן, אמייל זה נחשב לעמיד למדי, מה שמאפשר לכם לשמר את המראה הדקורטיבי של המכשיר הצבוע לאורך זמן. יתרון בבנק החזיר של המאפיינים החיוביים של הציפוי האקרילי הוא ייבוש מהיר למדי של השכבה המיושמת, 2-3 שעות. מידע מדויק יותר מצוין בדרך כלל על פח הצבע.

יש המתעניינים בשאלה האם ניתן לצבוע סוללות חמות. תשובה: חומר אקרילי יכול לצבוע אפילו רדיאטורים חמים.

המוזרות של אמיילים אלה היא שהם מיוצרים על ממסים אורגניים. כך שבתהליך הצביעה משתחרר ריח אופייני קלוש של ממס, אשר, לעומת זאת, מתאדה די מהר. עם זאת, הודות לרכיב זה, הצבע מקבל ברק מבריק ויפה כאשר הוא מתייבש. אבל כאשר הוא יבש, ערכת הצבעים עשויה לשנות מעט את הגוון. בדרך כלל אקריליק מתכהה כשהוא מתייבש. אמייל זה בעל עמידות מכנית מצוינת, עמיד בפני UV ואינו מאפשר לעבור קיטור. בנוסף, הם ניחנים בדוחק מים ועמידים בפני קור לאחר שהתרפא לחלוטין.

בנוסף למבריק, ישנם מוצרי אקריליק מט וחצי מאט.

הם מדוללים במים, אך כאשר הם מיובשים, כפי שמציעים השמות, הם אינם זוכים לברק אופייני. לעיתים קרובות מוצרים אלה יקרים יותר מאמייל מבריק, אך הם מסתירים טוב יותר שקעים ופגמים קטנים אחרים במשטח המופיעים כאשר הם מצופים בצבע מבריק. נדרשות כ -10 שעות עד שהסוללה הצבועה בתחליב אקרילי מתייבשת לחלוטין.

אז אם החלטתם לצבוע את הסוללות בצבע אקרילי, בחרו איזו אפשרות תעבוד הכי טוב וצבעו.

חימום צבע סוללה. קריטריונים לבחירה.

כל הצבעים המשמשים לצביעת אלמנטים של מערכת החימום שונים בפרמטרים הפיזיים והטכניים שלהם מצבעים רגילים ועליהם לעמוד בדרישות מסוימות:

1. אחת הדרישות העיקריות היא היעדר אדים כימיים מזיקים בהשפעת טמפרטורות גבוהות. יש לסמן כל אריזה בסטנדרטים שהצבע מתאים להם. מיצרנים רוסים - הנורמות של GOST הנוכחי. מיצרנים מיובאים - תקנים אירופיים.בהעדר סימון זה, עדיף לסרב לרכוש את המוצר, על מנת למנוע השלכות מזיקות.
2. היציבות התרמית של המוצר הנרכש חייבת להיות יותר מ- 80 מעלות. אחרת, הצבע יתחיל להיסדק ולהתקלף.
3. במידת האפשר, יש לרכוש תרכובת מהירה לייבוש כדי להאיץ את תהליך הצביעה.
4. הצבע חייב להיות עמיד בפני קורוזיה. זה יגדיל את חיי הרדיאטור כולו.
5. לסוגים מסוימים של צבעים יש ריח לא נעים עד שהם מתייבשים לחלוטין. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​צביעת שטחי מגורים. עדיף לטפל בחדרים שניתן לאוורר היטב בעזרת סוגים אלה של צבעים.
6. הצבע חייב להיות עמיד בפני לחות לניקוי רטוב של הרדיאטור.
7. העברת חום גבוהה להפעלת סוללה חלקה.

כיצד לבחור את הצבע הנכון ולצבוע את הרדיאטור

סוללות חימום הן מרכיב בלתי נראה של ביתנו ומשתלבות בצורה הרמונית בחלל הפנים שלו, אם הן חדשות, מבריקות בצבע טרי. אבל אם הסוללות כבר ישנות, הצבע עליהן דהה ונפח, אז במצב זה הן בולטות וסביר להניח שהן יקשטו את הבית. ניתן לפתור את הבעיה על ידי החלפת הסוללות. אבל זה יקר ולא תמיד מוצדק, ולכן יש דרך אחרת לצאת - לצבוע את הסוללות שוב. לשם כך משתמשים בצבע מיוחד לחימום רדיאטורים. מטרתו היא להגן על פני הסוללות מפני קורוזיה, לתת להם את הצבע הרצוי, כמו גם מראה הגון. ואם צינורות קודמים נצבעו רק בלבן, כעת הם צבועים בצבע המתאים ביותר לעיצוב החדר. המאמר שלנו ידון כיצד לבחור צבע לחימום רדיאטורים וכיצד לצבוע אותם נכון.