Какво и как се използват горелките на течно гориво?

Устройство и принцип на действие

Както бе споменато по-горе, котлите за отопление с течно гориво са структурно подобни на двуходови и триходови газови котли. По силата на своя дизайн, продуктите се произвеждат в подов дизайн.
За справка. В котелни системи с топлообменник с огнена тръба продуктите от горенето могат да променят посоката на движение няколко пъти, като правят няколко преминавания през пожарните тръби и интензивно отдават топлина на водната риза. Според броя на ударите на топлообменника се присвоява характеристика - трипътен или двупосочен.

Приликата се крие в конструкцията на топлообменника, направен от пламъчни тръби, затворени във водна риза. В самия център има камера за изгаряне на гориво, само за дизелов агрегат той има цилиндрична форма. Това се дължи на конструктивните характеристики на горелката, използваща течно гориво. Основните елементи и детайли са показани на фигурата.

устройството на масления котел Viessmann

A - външна топлоизолационна обвивка; B - топлообменни повърхности на пламъчните тръби; C - горивна камера; D - електронен блок за управление; E - устройство за горелка.

В продуктите на водещи чуждестранни производители камината е изработена от топлоустойчива неръждаема стомана, евтини домашни топлинни генератори също могат да бъдат направени от обикновен дебел метал. Материалът на топлообменника е чугун или стомана; базалтови влакна или плътна полиуретанова пяна се използват за топлоизолация. Горелка, която работи на течно гориво и представлява особен интерес, нейният дизайн с обяснение на елементите е показан по-долу.

Чертеж на дизелова горелка

A - дроселова клапа за регулиране на въздуха; D - блок на запалителната система със сензор за контрол на пламъка; E - тръба за гориво; F - двигател на вентилатора; G - помпа; K, N - тръбопроводи за подаване и връщане за гориво; І - електромагнитен клапан; L - бутон за нулиране на сигнала за неизправност; M - автоматично управление на отоплението; N - конзола; О - запалителен кабел; Р - електроди на запалителната система; R - цилиндрична работна част; S - смесително устройство; T - дюза; U - прът с нагревател за гориво; V - устройство за всмукване на въздух; W - тяло на горелката; X - въздушен канал; Y - работно колело на вентилатора.

Работната част е направена под формата на цилиндър с много отвори, през които преминава пламъкът. Когато горивото изгори, пламъкът на горелката загрява цилиндричните стени на пещта, както е показано на снимката.

Работа на маслена горелка

За горивото е предназначен специален контейнер, той може да бъде свободно стоящ или окачен на стената, от него се полага захранваща линия към горелката. Някои горелки имат връщаща тръба за гориво за облекчаване на налягането, след което инсталирането на котела и свързването му се осигуряват от две тръби - захранваща и връщаща, отиваща към резервоара с гориво. Запалването се извършва в автоматичен режим по команда на контролния блок.

Допълнителни критерии за подбор

• Наличието на шумоизолиран корпус. Не се предлага при всички модели маслени горелки. По време на работата на котела модулът създава определен фонов шум; това е неизбежно, като се имат предвид спецификите на функционирането (тласък). Трябва да се съсредоточите върху местоположението на отоплителното оборудване; ако е монтиран в пещ (пристройка, навес), няма значение. Но когато инсталирате в сутерена, струва си да помислите.
• Тип инжектор.Инженерното решение засяга ефективността на инжектора, пълнотата на изгаряне на течно гориво и в резултат на това честотата на поддръжка на модула.
• Отоплителна система. Не всички горелки го имат. Като се вземат предвид спецификите на руския климат, препоръчително е да се купуват единици с тази функция.

В противен случай ще трябва да преминете към зимни видове течно гориво (те са по-скъпи), но това не гарантира стабилността на пламъка, особено при редовна смяна на режимите. Единственото изключение са случаите, когато резервоарът за гориво се намира в приложението, но това е изключително рядко.

Придобиването на оптималната горелка за масления котел е оценка не само на всички негови параметри и възможности. Необходимо е да се вземат предвид характеристиките на отоплителната система: размерите на горивната камера (ако говорим за вградения модул), максималната мощност, нивото на автоматизация. Струва си да попитате за статистиката на ремонта - само специалист знае кои устройства на производителя са надеждни. Съветите, препоръките на професионалист ще бъдат изключително полезни.

Alfatep.ru е онлайн магазин, където купувачът ще намери желаната модификация на горелката за масления котел. Директните доставки от производителите поддържат цените ниски. Всички модули са с високо качество - само от известни марки. Нашите служители са готови да отговорят на всякакви въпроси относно избора на компоненти за отоплително оборудване, за да препоръчат най-добрия вариант; телефон за гореща линия. Благодарение на развитата мрежа от представителства и добре изградените логистични вериги, ние гарантираме, че клиентът ще получи закупените стоки възможно най-скоро, независимо от региона на пребиваване.

Какво представляват котлите с дълго изгаряне на въглища за частни къщи

Котелът с дълго изгаряне на въглища е модерно отоплително устройство, предназначено да генерира топлинна енергия и след това да загрява охлаждащата течност чрез изгаряне на определени видове твърди горива, главно като въглища и кафяви въглища, антрацит, въглищни брикети и др.

Приложение и ефективност

Котлите на твърдо гориво не се нуждаят от предварително проектиране на строителен проект, поради което се използват навсякъде - не само за формиране на нов, но и за модернизация на съществуваща отоплителна система в помещение (за битови, промишлени и търговски цели).

Експлоатацията на въглища не означава зависимост от мрежовите комуникации, поради което такива котли са идеални за частни къщи, разположени в негазифицирани райони. При такива условия те напълно разкриват своя потенциал, тъй като при желание могат да бъдат пригодени за приготвяне и нагряване на вода.

Ефективността на котлите с дълго изгаряне на въглища достига 80–87% (срещу стандартните 70–75%), но те не могат да бъдат наречени много евтина опция за отопление.

Сравнение на ефективността на котлите с дълго изгаряне на въглища (таблица):

Както можете да видите от таблицата, газовите котли са най-печеливши от финансова гледна точка. При изгаряне газът се преобразува в топлинна енергия почти изцяло, така че няма нужда от „отпадъци“, плащащи за отпадъци, които неизбежно се генерират по време на изгарянето на твърдо гориво.

Цената на дърва за огрев също е по-ниска от въглищата, но в дългосрочен план такова отопление все още губи: тъй като дървото има по-ниска плътност и маса, при същия обем на пещта, пълен товар от дърва за огрев (дори като се вземе предвид увеличението при горене) е достатъчно за 8-48 часа, а въглищата изгарят до 1-7 дни.

Устройство и принцип на действие

Принципът на работа на котел с дълго изгаряне на въглища на примера на модела Stropuva S20.
Устройството на котли с дълго изгаряне на въглища обикновено е подобно на всички други агрегати на твърдо гориво, но има някои характеристики:

• товарна камера - заема почти цялото вътрешно пространство на цилиндричното тяло, което обяснява увеличения капацитет на котела;
• входът на горивната камера е задължително разположен в горната трета на товарната камера, докато самата врата може да бъде разположена както вертикално, така и хоризонтално;
• въздушната камера е едновременно рекуператор, поради което въздухът в нея се загрява и навлиза в зоната на горене вече горещ;
• подвижен разпределител - представлява плоска метална "палачинка", необходима за дозиране на въздуха върху повърхността на изгаряне на горивото;
• телескопичен канал - прилича на динамично удължаваща се тръба, която свързва въздушната камера и разпределителя;
• пепелник - той е поставен стандартно в долната част на тялото, но вече не играе ролята на вентилатор, както при конвенционалните котли, поради което трябва да бъде херметично затворен;
• комин - има "счупена" (колянна) форма, така че димът, преминавайки през него, по-добре акумулира топлина и се изхвърля във вече охладения комин;
• топлообменник - "водна риза" е вградена в тялото на котела; тя (за разлика от бобината) обгражда горивната камера и канала на комина по целия периметър.

На пръв поглед може да изглежда, че дълъг период на непрекъсната работа се постига чрез увеличаване на товарната камера, но това не е напълно вярно.

Принципът на работа на такива котли е да се приложи „горно горене“: за това въздухът се подава не отдолу - през решетката, както при конвенционалните котли (директно горене), които работят на естествена тяга, а отгоре - чрез въздуховод, използващ принудителен поток.

При такива условия процесът на горене става напълно контролируем: той е активен само в зоната на подаване на въздух и почти не влияе върху по-голямата част от горивото. Всъщност изгарянето се свежда до постепенно тлеене (без пламък) - от горните слоеве към долните слоеве, което осигурява по-равномерен топлообмен.

Визуален процес на дългосрочно изгаряне на въглища.

Местоположение на котела

Все още не е разработена нормативната рамка, която да регулира инсталирането на котел на твърдо гориво в частна къща. Независимо от това, основните изисквания за поставяне на такова оборудване могат да бъдат намерени в SNiP "Отопление и вентилация" и SNiP 31-02-2001 "Еднофамилни къщи" (за Руската федерация), както и редица други индивидуални действа.

Заслужава да се отбележи, че SNiP "Котелни инсталации", често споменавани в Интернет, не е предназначен за домакински уреди с ниска мощност - неговите изисквания се отнасят за оборудване с мощност над 360 kW, а правилата за инсталиране на газово оборудване са твърде строг.

Въз основа на анализа на наличната регулаторна рамка, който се отнася до процедурата за поставяне на отоплителни устройства върху дърво, могат да бъдат разграничени следните съвети за това как да инсталирате котел на твърдо гориво в къща:

1. Всеки вид твърдо гориво, било то дърво, въглища или пелети, създава много прах. Освен това, по време на работа на котела, в стаята могат да влязат различни количества дим. В тази връзка не се препоръчва да се инсталира котел на твърдо гориво вътре в дневните на къщата. Въпреки че нормативната уредба не забранява директно инсталирането на котел на твърдо гориво в кухнята, коридора или други помещения, с изключение на спалнята.
2. Най-добрият вариант за поставяне на котел на твърдо гориво ще бъде оборудвано отделно котелно помещение или котелно помещение, прикрепено към общата къща. Можете също така да спрете в технически помещения в самата къща, мазе, гараж или коридор с добра вентилация.
3. Отоплителното оборудване трябва да бъде разположено възможно най-близо до външната стена, за да се улесни полагането на комина, да не се създава твърде дълъг хоризонтален участък или да не се води тръбата през тавана.
4. Всеки котел на твърдо гориво се нуждае от периодично почистване на топлообменника и поддръжка. Следователно е необходимо да се осигури безплатен достъп до него. За това най-малко 1 м пространство остава отпред и около 60 см отзад и отстрани, но поне 25 см.
5. Забранено е свързването на канал за димни газове на котел на твърдо гориво към тухлени вентилационни канали вътре в стените.

В малките котелни помещения е възможно отоплителното оборудване да се постави достатъчно близо до стената, но само от необслужвана страна. В този случай празнината може да бъде най-малко 10 см и поне 25 см трябва да остане отзад.

Газов котлон

Почти невъзможно е да си представим живота в мегаполисите днес без газови горелки. Именно те осигуряват гарантирана топлина и топла вода в моменти, когато я няма в къщи без газоснабдяване. Областите на приложение на газовите горелки за котли са доста обширни. Това са обикновени административни помещения, жилищни комплекси и промишлени или селскостопански съоръжения.

Защо се оказва, че закупуването на газова горелка за котел е много по-практично от аналог на течно гориво?

• Тази опция е икономична за експлоатация, тъй като газовото гориво днес е по-евтино от течното гориво;
• Леснотата при инсталиране и използване на газови горелки, както и много параметри и характеристики, го правят един от най-добрите начини за отопление на помещенията;
• Мощността на газовата горелка позволява да се инсталира дори в големи помещения, които не са в състояние да отопляват друго отоплително оборудване.

Продажбата на газови горелки за котли е една от основните ни насоки. Следователно ние разбираме всички характеристики на този нагревателен елемент. Нашите експерти са винаги готови да ви посъветват коя от горелките е по-добре да инсталирате на вашия котел, как да регулирате мощността му и как видовете горелки се различават помежду си:

• атмосферната горелка се справя добре с отоплението на малки помещения, тъй като мощността му е ниска;
• горелката на вентилатора има функция за контрол на температурата, поради което е по-скъпа от предишната версия. Мощният вентилатор, който е вграден в корпуса му, е голям, така че си струва да инсталирате такова оборудване в голяма стая.

Също така, горелките са разделени на два вида според вида на регулирането на мощността: едно- и двустепенни. Също така е важно да се обърне внимание на този параметър, тъй като твърде много мощност може да повреди котела.

Устойчивите и трайни материали, от които са направени нашите газови горелки, ще ви позволят да закупите нагревател веднъж и почти векове. С подходящи грижи газовата горелка може да продължи повече от 40 години и да затопли нито една студена стая.

Препоръки за избор на дизелови котли за селски къщи

• Тип топлообменник - предлагат се котли, оборудвани с чугунен или стоманен топлообменник.
• Характеристики на работата - котли на дизелово гориво за отопление на частни къщи, селски вили, се произвеждат в класическата версия, предназначена за свързване към високотемпературни отоплителни системи.Водещи лидери в производството на котелно оборудване, са разработили кондензни котли, характеризиращи се с висока ефективност и икономичност и работа с отоплителни системи, тип с ниска температура.
• Уред за автоматизация и управление. Дизеловите котли работят като напълно автономни и независими отоплителни станции. Като опция е осигурено устройство за дистанционно управление и уведомяване. Контролът върху работните процеси се осъществява чрез всяко мобилно устройство.

1. Броят на контурите.
2. Производителност.
3. Марка на производителя.
4. Разходи.

Едноконтурен или двуконтурен дизелов котел

• Едноконтурните котли са високоефективни модели, предназначени за свързване към отоплителната система. Възможността за нагряване на топла вода не е осигурена.Ако по-късно е необходима връзка за БГВ, в отоплителната система е вграден котел за индиректно отопление. Предимството на едноконтурните модели е възможността за отопление на големи къщи.
• Двуконтурни котли - устройството осигурява БГВ и отоплителни кръгове. В зависимост от производителя в дизайна се използва битермален или отделен топлообменник.Модерните модели са оборудвани с вграден резервоар за съхранение. Предимството на този дизайн на дизелов котел на дизелово гориво е незабавното подаване на топла вода към потребителя, веднага след отваряне на крана за водоснабдяване.

Каква марка котел за дизелово гориво да изберете за дома

1. Класирането на котлите традиционно се оглавява от продуктите на немски компании. Марките се открояват благоприятно:
   Серия Buderus Logano G125 и G225,
2. Viessmann Vitorondens,
3. Vaillant iroVIT VKO.
4. Френските котли по нищо не отстъпват по качество: Съдейки по популярността им сред европейските потребители, De Dietrich успя да създаде сериозна конкуренция за котлите, произведени в Германия.
5. Вътрешен купувач предпочита по-евтини марки, произведени в Италия:
   Fondital Capri серия RTF и RTFD,
6. Нова серия BTF и BTFD, RTF и RTFD.
7. Корейски:
   Серия Kiturami STSO и Turbo,
8. Олимпия OLB.
9. Има продукти, които наскоро се появиха на пазара на отоплително оборудване, но вече са придобили популярност:
   DanVex B (Финландия),
10. EnergyLogic EL (САЩ).

Дизайн на горелката и принцип на действие

Типичните схеми за работа на ZhTG по принцип са сходни за различните видове котли. По дизайн те могат да бъдат направени в блок и моноблок.

В модулните модули дизеловите горелки за котли са включени в основната доставка с котела, други части на горивната система: помпа, резервоар и топлообменник се доставят отделно.

Това позволява, поради комбинацията от различни агрегати, да се постигне възможно най-ефективно икономия на гориво, като се вземат предвид реалните условия на източника на топлоснабдяване.

Тази конфигурация обикновено се използва в големи промишлени котелни помещения. Моноблок горелка за дизелово гориво - напълно готов комплекс за работа. Всичко, което е необходимо, е да настроите операцията VTG.

Принцип на работа на дизеловите горелки:

1. От резервоара за гориво, където се съхранява дизеловото гориво, то се изпомпва в захранващия тръбопровод към ZhTG под работно налягане.
2. Помпата има рециркулационна линия за изхвърляне на дизелово гориво, което не се използва от VTG в резервоара.
3. На линията за подаване на гориво е инсталирана система за почистване на дизел, състояща се от груби и фини филтри.
4. За гориво с висок вискозитет е инсталирана отоплителна система - специален топлообменник, където горивото се загрява до 95 С. Източникът на отопление може да бъде топла вода или пара от котелното помещение.
5. Добре подготвеното гориво влиза в дюзата, което разпръсква дизеловото гориво в най-малките капчици и го изхвърля под високо налягане в горивната камера, където се запалва със специален запалител. Влизайки, сместа се изтегля в зоната на горене и се смесва с въздух, което осигурява пълно изгаряне.
6. Въздухът се подава към пещта от вентилатор, управлението се извършва от първични сензори, които регулират обема на подаване чрез скоростта на въртене на електродвигателя или от направляващите лопатки на въздушния амортисьор.
7. Димните газове се движат по канала на комина, благодарение на вакуума, създаден от димоотвод. Работата му също се осъществява в автоматичен режим, първичните сензори следят спада на налягането в газовия път на котела и подават сигнал за "отваряне-затваряне" на амортисьора на димните газове.

Характеристики на зареждане и експлоатация на гориво

Монтаж на отоплителна система
От обикновен котел, при който е необходимо пълноценно подаване на въздух през целия обем на изгаряне на гориво, дизайнът на дългосрочното изгаряне, както беше отбелязано по-рано, се отличава с ограниченото предлагане на това захранване. Освен това обемът на зареждане пряко влияе върху времето на горене, поради което в нашия случай пещта се зарежда изключително плътно, така че да няма празнини.

Камина отвътре

Горивото се зарежда в следната последователност.

Зареждане на котела

Пробно изпичане на котел

Стъпка 1. Горният капак на конструкцията се отстранява.

Стъпка 2. Извадете регулатора на въздуха.

Стъпка 3. Котелът се зарежда с гориво до нивото на комина.

Стъпка 4. Отгоре горивото се излива с малко количество запалителна течност (дизелово гориво, отработено масло и др.).

Стъпка 5. Въздушният регулатор се поставя обратно и капакът се поставя отгоре.

Стъпка 6. Въздушният клапан се отваря до краен предел.

Стъпка 7. Парче хартия се запалва и хвърля в конструкцията. Когато горивото започне да тлее, въздушната клапа се затваря.

Отоплителна система. Каишка

Отоплителна система. Каишка

За факта, че е започнало трайно изгаряне, може да се съди по дима, излизащ от комина. Тъй като горивото гори, тръбата с по-малък диаметър ще слезе надолу заедно с въздушния регулатор - според този вид индикатор можете да определите количеството останало гориво.

Котел с масло

По принцип като котелна станция може да се използва котел на течно гориво (или няколко сдвоени котли), но тогава е по-изгодно да се отоплява с мазут, тъй като при еднакъв разход на мазут и газ специфичната топлина, отделена от газообразното гориво е много по-малко. Има обаче един грях в такива отоплителни уреди, който не разваля цялостната картина, но ви кара да се замислите за основната инсталация. Сега говорим за запалване (начало на работа), което е в основата на работата на котела и началото на отоплителния сезон. Не е тайна, че всеки въглеводород в крайна сметка е горим материал (някои изискват подходяща обработка), но за разлика от бензина, маслото и дизеловото гориво стартират процеса на горене от по-високи температури (това може да се види, ако се опитате да запалите няколко капки бензин от кибрит) и мазут).

Дизайн на котел за течно гориво

Тоест при равни други условия по-тежките въглеводороди имат по-висока температура на запалване, от което може да се заключи, че конструкцията на котел с течно гориво трябва да има пилотен запалвач и огнеупорни елементи на топлообменника със сериозна продължителност на горенето. Дизеловото гориво, мазутът и маслото осигуряват стабилно и дългосрочно изгаряне, при условие че систематично се добавя гориво към горивната камера.

Най-простото устройство за котел с течно гориво

Най-лесният вариант за разбиране и описване на свойствата на такива видове котли е печката „направи си сам“ с капкомер. Стандартната пещ за печки има врата за разпалване с обикновено дърво, а отгоре има стоманена капеща камера, през която горивото влиза директно в горивната камера. За да запалите уреда, е необходимо да го залеете като обикновена печка, да го затоплите и след това да отворите капкомера до минимум. Регулирането на дозирането на течно гориво автоматично увеличава или намалява температурата на горене и силата на горене (интензивността) се контролира от вентилатор (захранваща вентилация). Колкото по-малък е обемът на входящия въздух, толкова по-слабо е изгарянето, толкова по-безопасно е горивото и толкова по-стабилна е температурата на нагряване.

Отоплението на течно гориво може да се организира само при непрекъснато подаване на гориво, поради което не се препоръчва гасенето на котли на течно гориво за кратко (само за летния период).Създаването на условия за правилното подаване на запалима течност и навременното попълване на запаса в резервоара създава още един нюанс - характерна миризма.

Предимства и недостатъци

Сред качествените и технически показатели няма недвусмислени минуси или плюсове, тъй като някои, на пръв поглед, негативни характеристики могат да бъдат заради разширяването на списъка с положителни аспекти. Всичко вече е обсъдено в статията, но няма да е излишно да се припомнят и класифицират всички нюанси.

Така че плюсовете:

• автономност (в този случай трябва да говорим за изолация от инженерни системи и електричество);
• в зависимост от това какъв вид гориво може да се използва: ако само един вид е минус и ако котелът е представен от комбинирана система, това е плюс;
• стабилно горене и поддържане на равномерна температура (при условие, че дозировката е еднаква, поддържането на горенето, дори при вятър или валежи, не е трудно).

Като 100% минуси отбелязваме:

• силно нагряване на горивото, за да достигне температурата на запалване;
• няма паузи в работата на нагревателя (неоправдан разход на гориво);
• регулирана минимална температура в системата (всяка има своя собствена и зависи от обема на охлаждащата течност, размера на горивната камера и плътността на хидравличната връзка).

Направи си сам котел за отработено масло (видео)

Как работи масленият котел

Вече споменахме самата процедура на горене. Отбелязваме само, че по време на горенето стените на пещта също се затоплят, в резултат на което водата в топлообменника се нагрява. Коминът е оборудван за отстраняване на газове. Когато газът попадне в него, той преминава през редица пластини на топлообменника, които натрупват топлина и я прехвърлят към основния топлообменник. Ефективността на отоплението и ефективността на устройството се увеличава драстично от това.

Когато течните горива се изгарят, се получават сажди поради прости химични процеси. Поради тази причина потребителят на котела трябва да обърне специално внимание на неговата поддръжка. Необходимо е редовно почистване на горивната камера от сажди, освен това трябва постоянно да се следи състоянието на горелката на вентилатора.

Важна информация! Тази горелка не се доставя с котела, тя трябва да бъде закупена отделно. Благодарение на това котелът може да бъде сглобен въз основа на изискванията и желанията на самия собственик. Освен това, ако е необходимо, горелката може да бъде заменена с газова горелка, след което котелът се превръща в газов нагревател.

Достатъчно удобно, трябва да се съгласите. Особено ако наблизо няма газопровод и временно се използва течно гориво. Самата горелка може да бъде от два вида:

1. вграден;
2. подвижен.

Може да ви интересува и статия за съставяне на карта на режима на котела

Вградените горелки са инсталирани "веднъж завинаги", т.е.не можете да промените вида на горивото. Подвижните горелки са друг въпрос, който наистина прави това устройство универсално.

Като цяло структурата на котела изглежда така:

• горивна камера;
• комин;
• топлообменник от чугун или стомана;
• горелка на вентилатора.

Обща информация за работещите котли

Концепцията за рециклиране на отработени горивни материали съществува практически от момента на възникване на проблема с оползотворяването на маслени отпадъци. Въпреки това, в котелно оборудване, този подход е намерил пълноценен живот едва наскоро - от развитието на технологиите за пиролиза и дългосрочните горивни системи от големи производители. Тези развития са по-вероятно свързани с рециклирането на газови смеси от твърди горива, но техните принципи могат да бъдат пренесени в концепцията за котли за отработени масла. За маслото в този случай се използва специална горелка, свързана с инверсионна горивна камера и димна тръба.

Разбира се, основната разлика в това оборудване от класическите агрегати за течни горива са използваните горивни суровини.Все още има известна сегментация според вида на използваните продукти за технологично развитие, но бъдещето на такива модели принадлежи на универсализацията по отношение на доставките на гориво. По един или друг начин котлите за отработени масла за дома работят основно за сметка на керосин, дизелово гориво и други дизелови производни. Някои модификации също поддържат горенето при зареждане с растителни масла и специални отоплителни масла. В случая на индустриални модели можем да говорим за използването на груби хетерогенни състави с примеси.

Котел на дизелово гориво

Разпространен тип агрегати за течно гориво - дизелово гориво. Те са евтини, високоефективни и лесни за използване. Битовите отоплителни тела, използващи течно гориво - дизелово гориво - не изискват специално разрешение за инсталиране в локална отоплителна мрежа. Те могат да бъдат модифицирани на ръка: свързани към газопровода.

Дизеловият отоплителен уред има дизайн, който включва:

• дизелова горелка;
• горивни филтри;
• помпа;
• отделен контролен панел за автоматизираната система;
• сензори за безопасност за поддържане на стабилно горене и необходимата температура на охлаждащата течност в системата.

1. Горивото се смесва с въздух в надуваема горелка.
2. Смесен с въздух, той преминава в горивната камера благодарение на мощен вентилатор, където изгаря.
3. Охлаждащата течност се загрява, подобно на стените на камерата, в която се намира.
4. Газовете, образувани в процеса на функциониране, напускат системата на устройството през специален комин, предвиден от конструкцията.

Поради факта, че котелът на дизелово гориво не се различава много от газовия. и е възможно да го преконфигурирате със собствените си ръце, тъй като ключовата разлика се крие във вида на горелката. Но тяхната модификация със собствените си ръце е възможна само за котли на дизелово гориво с шарнирна горелка. Такъв трик няма да работи с вградения.

Сам по себе си ремонт на пещта с помощта на части, включени в опаковката на котела, трябва да се извършва само съгласно предложените чертежи и нищо друго.

Някои производители създават котли за отопление с течно гориво 2 в 1, които могат да работят както на дизел, така и на газ. Предимно те са на пода. Преди да закупите дизелов котел за отоплителната система на частна къща, е наложително да изчислите разхода на гориво на устройството и неговия капацитет за отопление.

Това е лесно да се направи, благодарение на формулата: мощност на котела в kW / 10 = kg гориво за 1 час работа. За регион със средни климатични условия ще са необходими 3 тона солариум за захранване на сграда с площ от 300 м 2 с топлоносител. Средно 0,1 l / час на 1 kW мощност на устройството. Консумацията може да варира в зависимост от температурните нужди на жителите - ако някой се чувства комфортно при температура 22-24 ° C, тогава за другите оптималната температура ще бъде от 25 ° C. И колкото по-висока е температурата, толкова по-голям е разходът на гориво.

Предимства и недостатъци

Както всички отоплителни котли, уредите за течно гориво имат както предимства, така и недостатъци.
Сред предимствата трябва да се отбележи:

• възможността да се използва този тип отоплителна единица за отопление на жилищни сгради, промишлени предприятия, производствени цехове и др .;
• независимост от централизираната отоплителна система и наличието на магистралния газопровод;
• автономно функциониране;
• добре настроена автоматизирана регулация, която позволява на котела да работи в непрекъснат режим;
• неусложнена поддръжка и минимална нужда от ремонт или подмяна на съставни части;
• висока ефективност - около 95%;
• по време на работа на котела почти няма шум и мирис;
• безопасност при функциониране на правилно монтиран отоплителен уред;
• поради пълната автономност е възможно, ако е необходимо, да включите отоплението по всяко време.

Основните недостатъци на агрегатите:

• течността за отоплителни котли трябва да се съхранява на специално оборудвано място в подходящ контейнер;
• цената на такова отоплително оборудване не е достъпна за всички, цената му е по-висока от тази на подобни устройства с твърдо гориво;
• за инсталирането на отоплителни тела с течно гориво е необходимо да се отдели отделно помещение, където трябва да се монтира коминът. Можем да кажем, че ще е необходимо да се оборудва автономно котелно помещение и това събитие изисква допълнителни финансови и физически разходи;
• течното гориво, макар и незначително, е по-скъпо от подобни носители на топлинна енергия;
• за да се осигури непрекъсната работа на котела за дълъг период от време, е необходимо да се осигури голям резервоар за гориво. Въз основа на това трябва да се обърне специално внимание на подреждането на отделно котелно помещение.

За да обобщим, заключението е очевидно: предимствата на котлите с течно гориво са по-значителни от недостатъците. По този начин е възможно да се осигури ефективността на работата на такъв отоплителен уред със значителни финансови инвестиции.

Разновидности на дизелови котли

И така, поради невъзможността да използвате други често срещани енергийни източници, решихте да организирате отопление на течно гориво във вашия дом. Време е да изберете отоплителен котел и след това трябва да разберете какви видове тези продукти съществуват и да изберете най-подходящия вариант. Производителите предлагат отоплителни котли за течно гориво от следните видове:

• дизелови котли;
• универсални агрегати, те осигуряват възможност за преминаване от дизел към природен газ;
• кондензационни котли за дизелово гориво;
• инсталации, които изгарят всички видове отработени масла.

Ако в обозримо бъдеще не се предвижда промяна в ситуацията с енергийните ресурси, тогава вашият вариант е да отоплявате частна къща с отоплителен котел от първи тип, изгаряйки само дизелово гориво.

За справка. Повечето от тези инсталации могат да работят на течно биологично гориво, което се получава от технически култури (биодизел). Тази опция може да бъде много полезна, ако такъв енергоносител ви е на разположение.

Някои собственици на жилища, търсещи котел за отопление, вярват, че в дизелов котел ще могат да горят и да работят на колата си. Това е грешен подход и поради следните причини:

1. Не всяка горелка работи на замърсени масла.
2. Калоричността на течното гориво е много по-висока от тази на отработените масла. Съответно, площите на топлообменните повърхности се изчисляват за течно гориво; по време на изгарянето на разработката ефективността ще бъде много по-ниска.
3. Тренировката за горене отделя значително повече сажди, които се утаяват по целия път на дим. Това може да бъде голям проблем при поддръжката и почистването на пожарните тръби.

По своя дизайн котлите с течно гориво много приличат на топлинните генератори, работещи на природен газ. Съответно много производители предлагат универсални инсталации за топла вода с редуване на използване на течни и газообразни горива. Преходът от един вид гориво към друг се извършва чрез подмяна на устройството на горелката. Вярно е, че универсален котел, работещ на течно гориво и основен газ, ще ви струва малко повече.

Ако площта на отопляваното помещение или сграда е по-малка от 200 м2 и в близко бъдеще очаквате да бъдете свързани към газопровода, тогава не бива да бързате да закупите универсален нагревател.

Факт е, че цената на котелния блок и две горелки може да се окаже по-висока от две отделни пълноценни единици. Следователно, първоначално можете да поставите котела на дизелово гориво и след свързване към електрическата мрежа да закупите и инсталирате газов топлинен генератор. Можете да разберете повече информация, като гледате видеоклипа:

Домашните кондензационни котли за дизелово гориво са най-икономичните и ефективни представители на това семейство топлинни източници. Производителите декларират ефективността на своите кондензни единици на 97%, което е най-високо сред всички други нагреватели. Както обикновено, цената им е доста висока и не всеки собственик може да си позволи да включи такъв високотехнологичен продукт в отоплителната система.

Много е добре, ако имате достъп до такъв вторичен ресурс като използвано автомобилно масло в достатъчни количества. Тогава специално за тази цел има котел за отработено масло, продуктът се произвежда и предлага на пазара от много производители. Също така, подобни котли за отопление са добре овладени от различни майстори, които правят домашни нагреватели.

Разновидности на дизелови горелки

Има много модификации на маслени горелки, които се произвеждат предимно от производители на котли. В малките битови топлоенергийни технологии е възможно да се използват такива горелки от различни производители, ако техните характеристики съвпадат с инсталирания котел.

Ако котелът се доставя без горелка, тогава производителят на оборудването трябва да посочи техните допустими модификации и характеристики. Неразрешено инсталиране на тях не е позволено, тъй като това може да доведе до дисбаланс в топлинния баланс на котела с последващо изгаряне на тръби и експлозия.

Дизеловите горелки са класифицирани по мощност:

1. Едностепенните се считат за най-простите по принцип на работа и дизайн. Тъй като те са еднорежимни, топлинната мощност на котела се контролира само чрез включване или изключване на дизеловото захранване. Предимството на такива устройства е ниска цена и лекота на поддръжка. Недостатък - намалява времето за работа на котела поради чести изключвания.
2. Двустепенните устройства обикновено работят в два режима: съответно 50% и 100% за пролетно-есенния преходен климатичен период и максималния зимен период. Въпреки факта, че такива модификации имат висока цена, те бързо се изплащат поради ниската цена на генерираната топлинна енергия, поради липсата на изгаряне на гориво и дълготрайността на котелното оборудване.
3. Модулираните устройства могат да работят автоматично в диапазона от 10 до 100% с висока ефективност и ниски загуби от изгаряне на химикали. Такива съвременни варианти на горелки с течно гориво (ZhTG) имат много висока цена, но те бързо се изплащат, като намаляват оперативните разходи за поддръжка на котела.

В допълнение, има модели газо-маслени горелки, които могат да работят както на газ, така и на течно гориво. За това се сменя само сменяемата дюза в ZhTG.

Такива конструкции се използват в източници на топлоснабдяване, които използват дизелово гориво като резервен източник, при липса на основно газоснабдяване.