Горелки за отработени масла и течни горива.

Видове горелки за течни горива

За да се извлече топлина от течно гориво, тя трябва да бъде изгорена, но запалимата течност първо трябва да бъде подготвена - напръскана и смесена с въздух или изпарена. Колкото по-добре се случва смесването на въздух и гориво, толкова по-ефективно и икономично ще работи отоплителният котел.

Трудността на ефективното изгаряне на горивото се крие в неговото разнообразие, тъй като всяко горимо вещество има индивидуални характеристики. В тази връзка са разработени много различни горелки, адаптирани към специфичния вид течност.

Течни горива:

1. Петролни продукти - мазут, мазут, мазут, керосин, бензин.
2. Масла - масло от шисти, отработено двигателно масло, растителни и животински масла.
3. Алкохоли - етанол, метанол, пропанол.
4. Ракетно гориво - етери.
5. Емулсии (смеси) - водно-горивна емулсия, масла в бензин, етилов алкохол в бензин.
6. Синтетични горива - от въглища, от природен газ, от биомаса.

Маслените горелки се различават не само по типа гориво, което изгарят, но и по своя принцип на работа. Някои пръскат запалима течност на милиони малки капчици, които се смесват с въздух и изгарят в пещта на котела. Други устройства изпаряват горивото, когато са изложени на високи температури и изгарят получените пари. Последните се подразделят на горелки за газификация и горелки с изпарение.

Прочетете за причините за неизправности в битовите отоплителни котли тук.

За това как да се справите с мащаба в котела, ще намерите информация на връзката -

Прочетете също за поддръжката и ремонта на дизелови горелки.

Универсалните горелки с газификация на течно гориво са един от най-ефективните и икономични видове оборудване.

Принципът на действие се състои от няколко етапа: течното гориво се филтрира предварително и попада в отоплителната камера, където се кипва и започва да се изпарява. Получените пари създават налягане в камерата.

След достигане на определена стойност те се подават в горивната камера, така че когато се движат, се създава инжекционен ефект. Това означава, че потокът от горим газ (пари) засмуква въздуха за горене, без да е необходимо допълнително оборудване.

Индустриални маслени горелки

На съвременните пазари за котли от различен тип можете да използвате газови и дизелови горелки за котли, които се различават само по вида на използваното гориво и образуват равномерна и стабилна реакция на горене, която е необходима за пълната работа на котелното оборудване.

Промишлените горелки за течни горива се различават по редица показатели: цена, наличност на подгряване на гориво и система за автоматично управление, както и едно от трите нива на мощност.

Какви са видовете индустриални маслени горелки в зависимост от вида на работата?

Освен това промишлените петролни или газови горелки обикновено се разделят според вида на работата.

Вентилаторните горелки, които също се наричат ​​надуваеми или взривни, работят чрез принудително издухване на въздух от вентилатор, който се смесва с гориво директно в самата горелка и след това получената смес се подава към мястото на горене. Такива горелки могат да използват както течно гориво, така и газ и имат известно предимство, тъй като дори ако нивото на налягането на газа в мрежата е намалено наполовина, котелът пак ще се нагрее, но с известен спад на мощността.

Вентилаторните горелки са по-скъпи от конвенционалните горелки и са доста шумни по време на работа - затова се препоръчва да се монтира шумозаглушител за тях на кръстовището на комина с котела.

Дифузионните горелки получават въздуха, необходим за реакцията на горене, директно от околното пространство чрез дифузия. Те създават най-равномерната температура на пламъка по дължината на горелката, което е необходимо, когато се използва в промишлеността, но те изискват по-високо съотношение на излишък на въздух в сравнение с инжекционните и газът може да не бъде напълно изгорен в опашната част на факла.

Най-популярните маслени горелки за котли

Тежкото масло, както и другите горелки за течни горива за котли, обикновено използват механична система за пулверизиране на гориво, за която се използва сгъстен въздух или пара. За маслените горелки е необходимо постоянно да се поддържа температурата на горивото, така че да е във вискозно състояние - за това се използва специална отоплителна система. След това запалимото вещество се напръсква при налягане от 8 бара. За да се намали разхода на гориво, могат да се монтират дюзи с ниско налягане, както и допълнително оборудване - електрически табла, група мотопомпа за подаване на горима смес, система за управление.

Съществуват и комбинирани видове горелки: прах и газ и газ и нефт. Те се използват за по-бързи преходи от един вид гориво към друг, както и когато газът не може да създаде желаната температура или е необходим светещ пламък.

Принцип на работа на горелката

Течното гориво преминава през няколко етапа на филтриране и след това навлиза в отоплителната камера. За да стартирате горелката, е необходимо да запалите огън в таблата за запалване. Тогава горивото ще се изпари и ще влезе в пещта за горене. На дъното на пещта има специална тава, в която надолу се стичат капки неизгоряло гориво, уловено от потока газ (пари).

Препоръчителните горива за горене в горелките за газификация са запалими течности (керосин и зимни дизелови горива).

Поради инжекционния ефект се спестява енергия, тъй като не е необходимо да се използва допълнително оборудване за впръскване на въздух. За да се подобри впръскването, е необходимо да се увеличи налягането на парите в камерата за отопление на горивото, но това ще доведе до повишаване на температурата, което ще доведе до образуване на твърди отлагания и повишена опасност от пожар.

В резултат на изпаряването на течните горива се образуват твърди отлагания като кокс, които допринасят за запушването на горивните пътища. Скоростта на образуването им може да се забави чрез намаляване на налягането и температурата на горивото.

Предимството на газификационните горелки е липсата на вентилатор за впръскване на въздух. Но има и недостатък - повишена опасност от пожар, свързана с високо налягане и температура на горивните пари.

Газова или маслена горелка?

Предимствата на газа като гориво са очевидни. Не изисква предварително загряване на горелката. Самите горелки са конструктивно много прости, не се запушват, не миришат и са много лесни за използване. Газът също има недостатъци. При високи отрицателни температури горелките започват да работят нестабилно.

Газови предимства тъй като горивата са очевидни. Не изисква предварително загряване на горелката. Самите горелки са конструктивно много прости, не се запушват, не миришат и са много лесни за използване. Те не се чупят, освен ако, разбира се, не бъдат ударени с чук, те са относително скъпи. Всички осигуряват прецизен контрол на мощността на пламъка ...

Минуси от газ също е там. При високи отрицателни температури горелките започват да работят нестабилно и изискват предварително загряване на газа и самата газова бутилка. Освен това, когато горелката работи, газът се изпарява, предварително охлаждайки цилиндъра и понякога (ако дължината на маркуча позволява) трябва да загреете цилиндъра върху горелката или да го поставите върху капака на тенджера, в която топите сняг или готвите храна. След това понякога трябва да поставите балона в спалния чувал, което, разбирате ли, е неприятно.

Вторият очевиден недостатък на газа е високата му цена.

Например, нека дадем приблизително изчисление на цената на горивото за октомврийско събитие на голяма надморска височина.Трябваше да осигуря гориво за четирима души в продължение на три седмици. Консервативните оценки изисквали поне 100 g газ на човек на ден, т.е. около 8-9 кг (15-16 литра) втечнен газ. Тоест, като минимум цената на марковото гориво (MSR или Primus) за мен би била около 200 долара. Но тъй като е невъзможно да се спестят горива, необходимият резерв би бил поне още $ 100 повече. И е много проблематично да се отнеме такова количество гориво в самолет. Закупуването на място също е проблематично. Има, разбира се, и по-евтини варианти - а именно, поръчайте 1 голям цилиндър за пропан, адаптер и заредете на място цилиндрите на горелката ... Това е обезпокоително ... Въпреки това, ние отбелязваме, че за юлското събитие в Кавказ ще има газ изисква се с 20-50% (в зависимост от груповите задачи) по-малко.

Сега нека си представим, че имаме горелка с течно горивокато MSR XGK или Primus OmniFuel. Бензинът за същото събитие ще отнеме 20-25 литра, а цената му ще бъде 6-10 долара. Освен това може лесно да се купи на място. Почувствай разликата! На практика можете да си купите нова маслена горелка специално за пътуването и тя ще се изплати веднага.

Сега нека поговорим за плюсовете и минусите на течните горива.

Като цяло течното гориво не трябва да бъде бензин. Има горелки, работещи на битов или авиационен керосин, специално рафиниран бензин, дизелово гориво (дизелово гориво), специални горива, произведени от водещи производители (например MSR White Gas или Primus гориво). Има такива, които работят перфектно върху безоловен бензин, азиатски бензин (отделен клас бензин, в който не е ясно какво е повече - магарешка урина или дизелово гориво), както и чист алкохол (но това е напълно извращение, това е по-добре да го вземете вътре).

Между другото, нека ви напомним, че почти всички маслени горелки не усвояват лошо алкохол с различна степен на чистота. корозира материала на уплътнението.

И така, защо се нуждаем от горелка с течно гориво (разглеждаме изключително нашите, руски условия). Искаме да спестим пари, не искаме да носим гориво със себе си. Желаем нашата горелка да работи стабилно при високи отрицателни температури и не искаме да се занимаваме с нагряване на цилиндъра.

По този начин специалните горива, произведени от производителите, се елиминират незабавно. Да, MSR White Gas не мирише, не е толкова летлив като обикновения бензин, не запушва горелката, но цената му е сравнима с цената на марковото гориво и е почти невъзможно да се получи в Алмати или Бишкек . По този начин в нашите условия е важно да се използва гориво, което е лесно да се получи на място и което е евтино. И това е или бензин с различна чистота (често непредсказуем), или дизелово гориво, също с непредсказуема чистота.

Така че минусите... Когато работите с лошо почистено гориво, всяка горелка рано или късно ще се задръсти. Тези. ще трябва да се почисти. Освен това бензинът е миризлив, летлив, пуши, когато горелката се загрява и обикновено е гаден. В допълнение, бензиновите пари, събрани в палатката, могат да ви дадат незабравима заря. Дизеловото гориво е по-малко енергоемко и отнема повече време и повече гориво, за да заври определено количество вода, например. И тя пуши абсолютно не като дете. Друг относителен недостатък на маслените горелки е, че всички те изискват известна поддръжка и не са толкова лесни за експлоатация, колкото газовите горелки (всички те изискват поне предварително отопление).

И така, сухият остатък. Вашият избор е маслена горелкаготов за смилане на грубо гориво, ако:

* готови сте да пострадате малко или, обратно, да се "забавлявате", вдишвайки бензинови пари и прекарвайки известно време в загряване на горелката, * не искате да говорите с полицията на летищата за изваждане на газови бутилки от багажа си, * готови да готвите в преддверието на палатки с големи ниски температури, без да загрявате газова бутилка в слабините си, * не искате да харчите пари за гориво.В други случаи газта е може би най-добрият избор.

Колко гориво ви трябва?

Всъщност, колко гориво трябва да вземете със себе си? Общоприетата норма за Русия е около 50-120 g на нос, в зависимост от условията на събитието, компетентни съдове, горелки, наличието на вятърна защита и "човешкия фактор" .... Западните експерти препоръчват от 100 до 450 мл гориво на човек на ден. Също така в зависимост от горните фактори.

Разглеждаме го по-просто: колкото повече гориво, толкова по-добре. Изчислявате количеството гориво за вашето събитие и след това го умножавате по една и половина или две. Защото, ако загубите ръкавицата си, можете да сложите чорап на ръката си например. Ако останете без храна, тогава добре ... Но ако останете без гориво, тогава вече няма да можете да пиете чай ...

Малко повече за факторите, влияещи върху разхода на гориво:

Външни условия:

На обикновено кратко лятно пътуване с велосипед, дори и да не планирате да готвите на огън, ще трябва да кипнете вода от първоначалната температура на замръзване ... Но при зимно изкачване в студени планини първо разтопете сняг или лед, понякога много студено (ако навън е -50 ...) и чак тогава кипнете получената вода ... съответно и трябва да вземете много повече гориво ...

Компетентни ястия:

Това също се случва ... Например, много е трудно да се вари 6-литрова тенджера със сняг върху горелка с ниска мощност ... Бих казал дори невъзможно. Загубата на топлина в даден момент ще стане по-голяма от притока на топлина от горелката - и вие с тъга ще погледнете собствената си вода, която още не е завряла ... Т.е. съдовете за готвене трябва да сведат до минимум топлинните загуби. Използването на двустенен автоклав и тенджера с едно дъно може значително да намали разхода на гориво.

Горелка:

В тази връзка, колкото по-мощни, толкова по-добре. Желателно (но не задължително) с контрол на мощността. Тя също трябва да изгори горивото до края. Например, жълт пламък близо до горелката показва, че горивото е „недоизгорено“. Или, да речем, отделянето на горелката от горелката при максимална мощност ...

Предни стъкла и отразяващи топлината екрани:

Те също така значително намаляват топлинните загуби.

"Човешки фактор":

Не е тайна, че във всеки случай различните хора се нуждаят от напълно различни количества течност и храна. Можете да гладувате и да пиете по-малко кафе - но можете и обратното ... Изключение правят трудни изкачвания и преходи, където в разумни граници храната често е недостатъчна във всеки случай и дори по-течна. При различни видове работа на височина, например 7000 м, загубата на течност от тялото може да варира от 100 до 300 грама на час! Дехидратацията е ужасен бич за алпинистите с висока надморска височина. Мнозина платиха най-високата цена поради липса на гориво ... Е, нека ви напомним за невниманието ... Текущ контейнер, газова бутилка, оставена на слънце и т.н. може лесно да ви остави без гориво - и в най-лошия случай - без живот.

Афанасьев Михаил 8 януари 2012 г. в 13:59

Изпарителни горелки

Принципът на действие на изпарителните горелки е подобен на работата на оборудването с газификация на течно гориво. Разликата е, че при изпарителните модели парите на гориво не се натрупват под налягане, а незабавно се изгарят.

Горивото се загрява в отворен съд. В тази връзка намалява опасността от пожар при работа на оборудването.

По начина на нагряване и изпаряване на горивото изпарителните горелки се разделят на два вида - отворени и затворени. Въпреки използването на същия принцип на изгаряне на гориво, техните конструкции се различават значително един от друг.

Горивно оборудване за туризъм

16 юли 2008 г. | под редакцията на Николаев Р.В.

Прегледи на оборудването

Източник:
www.alpindustria.ru
Оборудване за гориво, представен в нашия магазин, включва всичко, което помага на хората в природата - спортисти, туристи, просто почиващи - приготвят сами храна, загряват се и получават допълнителен източник на светлина. Той е разделен на няколко основни класа:

• газови печки и горелки;
• печки и горелки за масло;
• газови лампи и нагреватели;
• маслени лампи и нагреватели;
• скари, барбекюта и барбекюта;
• газови бутилки, гориво, резервни части и аксесоари.

За готвене, за да не зависи от огъня, дървата за огрев и времето, е много удобно и екологично за използване газ и печки на течно гориво и горелки. Нагреватели служат като надежден източник на топлина и лампи ви позволяват да се наслаждавате на постоянно осветление, докато сте далеч от градските електрически мрежи. Скари, B-B-Q и мангали незаменим за хора, които обичат да се хранят вкусно на открито, и газови бутилки, гориво, резервни части и аксесоари ще ви позволи да поддържате горивното си оборудване в изправност. Печките и горелките за спорт и туризъм са разделени на три основни класа. То:

• газови горелки, изгаряни от газ;
• течно гориво, работещо на бензин, керосин, дизелово гориво, алкохоли и други видове течно гориво;
• горелки с много горива, такива горелки работят както на газ, така и на течно гориво.

Най-често срещаният тип горелки - това е газ... Такива горелки имат много осезаеми предимства. Най-важното нещо, което е много оценено в похода, е лекотата на работа. Те са леки, не се нуждаят от отопление, не миришат, не пушат и не запушват, ако не използвате нискокачествен газ. Така че горещият обяд сред природата става изключително прост. Това позволява на почти всеки да използва газови горелки, дори ако изобщо няма опит в живота на къмпинга. Газовите горелки обаче имат няколко недостатъка. Газовите горелки могат да станат нестабилни при ниски температури и газовите бутилки не могат да се транспортират със самолети. Освен това, далеч от цивилизацията, е невъзможно да се попълнят запасите от гориво.

Газови горелки се различават по мощност и дизайн. Мощността трябва да бъде избрана в зависимост от обема на съдовете и броя на хората, за които храната ще бъде приготвена. Горелки с мощност до 2000 W са подходящи за съдове с вместимост около 1 литър и за готвене за 1 или 2 души. Тези газови горелки са много леки и с малки размери. Мощността на газовата горелка от 2000 W до 3500 W дава възможност да се използват съдове с обем до 5 литра и да се готви храна за 3-6 души. Ако трябва да използвате по-големи съдове за готвене, трябва да помислите за закупуване на газова горелка с мощност над 3500 W, например, Колеман F1 Power, чиято мощност достига 7000 W, но за увеличената мощност ще трябва да платите с сериозно увеличение на потреблението на газ.

По дизайн газовите горелки се разделят на тези, които са свързани към газови бутилки и тези, които имат маркуч за подаване на гориво. Горелките за маркучи са по-стабилни и по-малко опасни от пожар, докато горелките за маркучи са много по-леки и по-компактни. Съвременните горелки често са оборудвани с пиезо запалване, освен това дифузорът на пламъка в съвременните горелки е проектиран така, че пламъкът да е устойчив на издухване.

Газовите горелки несъмнено изискват газова бутилка. Газови бутилки има цилиндри с резба, цанга, запушалка и пробити без клапан. Предимствата на първите 3x са, че при необходимост те могат да бъдат изключени от горелките и транспортирани поотделно, дори ако вече са били използвани и се планират да се използват в бъдеще, тъй като те имат резбова връзка и клапан. Що се отнася до пробитите цилиндри, те са прикрепени към горелката, пробивайки със специална игла, и е невъзможно да го разкачите, преди да е изразходван целият газ. По-големите цилиндри са по-удобни за използване, тъй като те са по-малко охладени от разширяване на газа, за разлика от малките, и са по-рентабилни. Съставът на газа в бутилката също е много важен - зависи от температурата, при която може да се използва бутилката.

Много хора все още предпочитат да използват маслени горелки... Точно като бензин, маслени горелки елате с маркуч и без него. Течното гориво, използвано от тези горелки, може да бъде различно: бензин, керосин, дизелово гориво, специално рафиниран бензин, чист алкохол и др. Има и търговски достъпни специални горими смеси, които се произвеждат от самите производители на горелки. Въпреки факта, че е малко по-трудно да се използва горелка с течно гориво, отколкото газова (тя трябва да бъде предварително загрята), предимствата на маслените горелки са очевидни, например при ниски температури тя работи по-стабилно от газовата. Освен това течните горива са широко достъпни. Най-старият и известен производител на горелки с течно гориво е шведската компания Primus, която с право се смята за лидер в производството на горелки с много горива.

Горелки с много горива може да работи на различни горива, което ви позволява да използвате каквото и да е течно гориво, където можете да стигнете. Също така, горелките Primus с много горива работят на газ. Предимството на горелките с много горива е тяхната гъвкавост: в зависимост от ситуацията можете да изберете вида гориво, който е по-удобен и по-лесен за използване в момента.

За истински гастрономи, които не могат да изживеят ден без истински деликатеси, нашият магазин предлага къмпинг печки, скари и B-B-Q... Тези устройства се захранват изключително от газови бутилки, тъй като газът изгаря без мирис. В зависимост от дизайнерските характеристики, скарите и барбекютата са оборудвани с една или повече горелки, тави за готвене и други полезни устройства, които ще ви позволят да готвите храна според всички правила на кулинарното изкуство. Къмпинг печки, скари и барбекюта са представени в нашия магазин с продукти Campingaz и Coleman.

В случай, че навън стане студено и тъмно, любителят на къмпинга ще помогне лампи и нагреватели... Те могат да работят и с газ и течни горива, точно както горелките. За разлика от горелките, лампите и нагревателите работят предимно на принципа на каталитичното изгаряне на горивото. Тези устройства имат каталитична мрежа, която е светещ и нагревателен елемент. Върху тази мрежа се изгарят бензиновите пари и газът. По-мощните нагреватели използват порест керамичен елемент за тази цел. Керамичните нагревателни елементи на такива устройства работят през целия им експлоатационен живот, за разлика от каталитичните мрежи, които трябва периодично да се сменят.

В нашия онлайн магазин гореописаните устройства са представени от продуктите на няколко световноизвестни производители, като Primus, MSR, Campingaz, Колеман и Snow Peak.

Приятен и комфортен престой!

коментари по статията

Все още няма коментари

Алгоритъм на работа на изпарителна горелка от отворен тип

Резервоарът за съхранение на гориво е разположен над горелката. Това елиминира използването на горивна помпа - горивото се подава чрез гравитация към изпаряващата се повърхност, която е разположена директно в дъното на горивната камера. Това е равна повърхност с голяма площ на изпарение. Парите на горивото се запалват от външен източник (автоматичен запалвач или кибрит). След това се подава необходимото количество въздух за поддържане на процеса на горене. Поради повишаването на температурата процесът на изпаряване става по-интензивен и започва отделянето на топлинна енергия.

Въздухът за горене може да се подава принудително или по естествен начин.

Процесът на подаване на гориво към изпаряващата се повърхност се контролира от автоматични системи със защита от преливане на гориво. За това се използват поплавък, дозатор и други сензори.

Алгоритъм за работа на горелка от затворен тип

Изпарението на гориво в горелка от затворен тип се дължи на нагряване от топлината, отделена в горивната камера на котела. Но огънят не влиза в пряк контакт с горивото, топлообменът се извършва през метална преграда.

Схема на действие на изпарителна горелка от затворен тип: резервоарът за гориво е разположен в горната част, за да осигури гравитационния поток на горивото в изпарителя. Нивото на горивото в изпарителната камера се регулира от автоматични поплавъчни системи и аварийни канали.

Изпарителната горелка се запалва с помощта на запалител. Към него се подава въздух, който духа, чийто поток поради изтласкване засмуква горивото. След това въздухът и горимата течност се смесват, напръскват и подават в горивната камера, където се запалва пиеза или кибрит.

Пилотният пламък загрява горивото в изпарителната камера и процесът на изпаряване започва. След като процесът на изпаряване на горивото достигне стабилно състояние, газ (пари) се подава в пещта и запалителят се гаси. Интензивността на горенето се контролира от клапани, които намаляват или увеличават количеството пара, подавано в пещта на котела.

Затворената верига на работа на изпарителната горелка е по-безопасна, тъй като е невъзможно запалването на горивото поради преливане, както при горелка с отворен тип.

Прочетете за разликите и характеристиките на инсталирането на автономно отопление на къща и апартамент в многоетажна сграда в статията.

Можете да прочетете как да направите автономно отопление на гараж със собствените си ръце на връзката -

Прочетете също как да премахнете котлен камък от електрически котлен камък.

Предимства и недостатъци

Предимства на универсалните маслени горелки:

• повишена ефективност;
• пълно изгаряне на гориво;
• способността да се работи без принудителен взрив.

Недостатъци на универсалните горелки за течни горива:

• повишена опасност от пожар;
• фина настройка на работата на оборудването;
• освобождаване на кокс с високо налягане;
• висока цена.

Използването на котли за течно гориво е доста ефективен начин за отопление, при условие че има постоянен достъп до евтино гориво. При експлоатация на котли на течно гориво се отделят по-малко вредни емисии, отколкото при експлоатация на твърдо гориво.