Autonominių dyzelinių šildytuvų tipas
Pagal nusistovėjusią terminologiją autonominiai dyzeliniai šildymo įrenginiai skirstomi į šiuos tipus:
- maža autonominė dyzelinė orkaitė;
- galinga dyzelinė terminė krosnis (šilumos pistoletas);
- savaime pagaminta autonominė viryklė su dyzeliniu kuru;
- viryklė yra lašintuvas, varomas dyzeliniu kuru.
Bet kuri viryklė su dyzelinu turi savo privalumų ir trūkumų. Norėdami įvertinti kiekvieną iš jų, turite suprasti tokių prietaisų savybes.
Krosnies charakteristikos
Visi autonominių dyzelinių krosnių tipai gali būti skirstomi pagal šiuos kriterijus:
- šildymo būdas;
- konstruktyvi schema;
- paskirstyta galia;
- dyzelino sunaudojimo norma;
- galimybė prijungti papildomus šildymo prietaisus ar sistemas;
- svorio ir dydžio charakteristikos.
Viryklės krosnis
Pagal jų kaitinimo būdą juos galima suskirstyti į dvi plačias kategorijas:
- autonominiai įtaisai, naudojantys tiesioginį šildymą;
- prietaisai, naudojantys netiesioginį šildymą.
Tiesioginių šildymo prietaisų bruožas yra įrengto dūmtraukio nebuvimas. Jie vadinami „puodų krosnimis“.
Plačiausiai naudojami prietaisai yra netiesioginis šildymas.
Naminė dyzelinė viryklė surenkama pagal vieną iš šių schemų:
- dvigubos grandinės arba kaip jis vadinamas dujiniu oru;
- dagtis;
- lašelinė;
- naudojant plieno lakštus;
- naudojant įprastą dujų balioną.
Naminė viryklė su dyzeliniu kuru
Kalbant apie šiluminę galią ir dyzelinio kuro suvartojimo normą, gamykloje pagaminti įrenginiai prasideda nuo 2,5 kW, kai sunaudojama 180 mililitrų dyzelino per valandą, ir iki 20 kW, o 550 m3 per valandą. Dyzelinio kuro sąnaudos padidėja 1,5 litro. Šie vienetai vadinami šilumos ginklais.
Galimybė prijungti papildomas šildymo sistemas, pavyzdžiui, ortakius. Nepertraukiamo veikimo laikas skiriasi priklausomai nuo charakteristikų. Šis laikas varijuoja nuo 6 iki 28 valandų be kuro papildymo.
Stebuklingos krosnies dizainas
- nuimamas degalų bakas su vožtuvu;
- reguliavimo varžtas;
- blokelis su dagčiu, kurį galima pakeisti;
- grotelės;
- kūnas;
- atšvaitas;
- degiklis.
Ant kūno yra metalinis atšvaitas, dažytas milteliniu būdu. Būtent atšvaito dėka efektyvus šildymas patalpos. Degiklis yra stebuklingos krosnies centre, o degalai iš galinio skydelio esančio kuro bako teka sunkio jėgos. Per reguliavimo varžtas nustatoma reikiama kambario šildymo temperatūra. Tai yra bendros dyzelinu kūrenamos krosnies konstrukcija, tačiau skirtingi skirtingų gamintojų modeliai gali šiek tiek skirtis. Krosnies gamybai naudoti karščiui atsparus plienas.
Stebuklingos krosnies svoris gali būti 10 kg, kuris leidžia jums, atsižvelgiant į poreikį, jį perkelti į kitą kambarį. Matmenys: aukštis nuo 3500 iki 6000 mm, gylis ir plotis nuo 2500 iki 4000 mm. Toks lengvas svoris o maži matmenys leidžia jį perkelti vieno suaugusio žmogaus jėga.
Uždegimas
Prieš šaudant, bakas įrengiamas tam skirtoje vietoje ir į jį pilamas kuras. Tada būtina pašalinti groteles su degikliu ir pagaminti dagčio montavimas į bloką. Įkišus dagtį, degiklis ir grotelės vėl įstatomi. Baigus visus parengiamuosius darbus, atsiveria reguliavimo varžtas ir turėsite palaukti pusę minutės, kol dagtis prisisotins kuro. Tada degiklis jau užsidega. Kai tik jis prasideda intensyvus deginimas, reguliavimo varžtas turi būti priveržtas iki galo ir, šiek tiek palaukęs, kol liepsna nusistovės, ją atidarykite atgal, nustatydami reikiamą įkaitimo laipsnį. Stebuklingoji orkaitė sustabdoma įsukant reguliavimo varžtą, kol jis sustos. Būtina įsitikinti, kad kuras degina iki galo ir ugnis užges. Kuro sąnaudos, atsižvelgiant į viryklės konstrukciją, gali būti 150–400 ml / val.
Vaizdo įrašas, parodantis viryklės stebuklo uždegimo procesą:
Atsargumo priemonės
Draudžiama:
- naudoti šildymo prietaisą blogai vėdinamoje patalpoje;
- krosnelę montuokite arti baldų ir degių daiktų;
- naudoti degalus, kurie neatitinka nurodytų paso duomenyse;
Be to, būtina neįtraukti kontakto su veikiančia orkaite. vandens ir jis turėtų būti valdomas tik prižiūrint suaugusiems šeimos nariams.
https://youtu.be/o8B02TsjWSM
Kai kurios tokios krosnies savybės
Naminės dyzelinės viryklės savybes galima suskirstyti į dvi kategorijas:
- gamybos ypatybės;
- programos ypatybes.
Gamybos ypatybes lemia tokios viryklės konstrukcijos pasirinkimas. Tam reikės pasirinkti tam tikrą medžiagą (tinkamą plieną: lakštą, kampą, vamzdį), tam tikrus gatavus produktus arba namuose pagamintą produkciją (purkštukus, vamzdžius, kaminus ir ortakius), konteinerius dyzeliniams degalams. Atskirų naminės viryklės dalių tvirtinimui reikia naudoti atitinkamą įrankį ir metalo apdirbimo įrangą (grąžtą, šlifuoklį su pjovimo ratų rinkiniu, suvirinimo aparatą).
Naudojimo ypatybės apima: tokios krosnies uždegimo specifiką, degimo produktų pašalinimo organizavimą. Naudojant dyzelinį kurą reikės periodiškai prižiūrėti esamą purkštuką ir degiklį. Taip yra dėl to, kad dyzeliniuose degaluose yra sieros.
Jei naudojama dyzelinio kuro krosnelė, kurioje degalai teka sunkio jėga, tam tikru atstumu reikia pastatyti dyzelino baką virš paties degiklio, kad būtų išvengta jo nekontroliuojamo kaitinimo.
Gamybos instrukcijos
Žiniatinklyje yra daugybė instrukcijų, kuriose išsamiai aprašyta gamybos procedūra. Bet tokia viryklė gali būti įvairių tipų, kiekviena iš jų turi savo privalumų ir trūkumų, todėl neišmanančiam žmogui dažnai būna sunku pasirinkti tinkamą variantą. Be to, renkantis konkretų modelį, reikia atsižvelgti į būsimo veikimo sąlygas.
Lašinama orkaitė
Lašinama orkaitė
Geriausias namų naudojimo variantas. Gamyba nereikalauja daug laiko, o paruošta konstrukcija užims tik keletą kvadratinių metrų vietos (jei kalbėsime apie labiausiai matmeninę versiją). Tačiau daugeliu atvejų jis yra nešiojamas, todėl jis yra labai populiarus tarp turistų šildant palapines.
Nuleidimo struktūros gamybos technologija yra tokia.
Pirmas žingsnis. Pirmiausia paimamas medicininis degiklis (jo talpa paprastai neviršija dviejų litrų).
Antrasis etapas. Degiklyje yra guminė žarna, prie kurios prijungtas atitinkamo skersmens varinis vamzdelis, po kurio vamzdis sulenkiamas 90 ° C kampu.
Trečias etapas. Tada žarna turėtų būti sulenkta per pusę.
Ketvirtas etapas. Paimamas spaustukas su varžtu ir pritvirtinamas prie užlenkimo.
Svarbu! Sraigtas reikalingas degalų tiekimui į degiklį sureguliuoti.
Jei reikalinga didesnė lašelinė krosnis, gaminant reikia naudoti lakštinį metalą. Tokiu atveju konstrukcija susideda iš poros dalių, susidedančių vienas į kitą ir dedamų toliau nuo lauko durų. Reikia prisiminti, kad tokių konstrukcijų veikimo principas yra pagrįstas periodiniu dyzelinio kuro tiekimu į kuro baką.Tai leidžia statyti įvairiausių dydžių ir formų krosnis.
Dviejų rezervuarų viryklė
Dviejų rezervuarų viryklė
Yra dar vienas ne mažiau populiarus gamybos metodas, pagrįstas kelių bakų naudojimu, sujungtais perforuotais (tai yra su daugybe skylių) vamzdžiais. Šiuo atveju apatinis bakas tarnauja ne tik kaip kuro bakas, bet ir kaip degimo kamera. Šio dizaino talpa yra įspūdinga - apie 12 litrų. Korpuso gamybai naudojami plieniniai lakštai, kurių storis yra nuo 3 mm iki 5 mm, o tai neleidžia perdegti sienoms ir todėl padidina prietaiso tarnavimo laiką.
Dviejų rezervuarų viryklė
Viršutiniame rezervuare yra padaryta skylė su uždaromu dangčiu. Šakos vamzdis privirinamas prie apatinės kūno dalies, ant kurios sumontuotas išmetimo vamzdis. Šio vamzdžio gamybai būtina naudoti tik cinkuotą plieną, nes šio elemento temperatūra eksploatacijos metu gali siekti 250ᵒС. Jei patalpa, kurioje sumontuota viryklė, turi nedidelį plotą, patartina viršutinę konstrukcijos dalį nuimti, kad būtų patogiau valyti.
Kokius daiktus galima šildyti stebukline virykle?
Šiuolaikinės krosnys, naudojančios dyzelinį kurą, nepaisant jų formos ir konstrukcijos, gali šildyti įvairias patalpas. Jie sėkmingai susidoroja su užduotimi palaikyti patogias temperatūros sąlygas šiuose pastatuose:
- šalies pastatai, neturintys jokių komunikacijų;
- atskiros gyvenamųjų priemiesčių pastatų patalpos;
- papildomi kaimo pastatai (pastogės, ūkiniai pastatai);
- ūkiniai pastatai, rūsiai, rūsiai;
- garažai, dirbtuvės;
- autonominiai šiltnamiai ir židiniai;
- jie gali šildyti atskiras palapines ir stovyklavietes.
Atsargumo priemonės
Naminių krosnių naudojimas dyzeliniams degalams visada yra susijęs su atviros ugnies buvimu. Todėl reikia imtis tam tikrų atsargumo priemonių. Jie leis išvengti daugybės bėdų ir net tragedijų.
Garažo viryklė
Šios atsargumo priemonės yra priešgaisrinės saugos priemonės:
- krosnies negalima montuoti tose vietose, kur galimi skersvėjai (jie prisideda prie mišinio degimo suaktyvinimo);
- aplink krosnį būtina sukurti erdvę (maždaug 1,5 metro), kurioje nebūtų degių ir degių daiktų (ypač tai turi būti numatyta garaže ar dirbtuvėse);
- suteikti prieigą prie gesintuvo;
- kamino ilgis turi viršyti 4 metrus;
- po viryklės naudojimo būtina ją išvalyti ir užkirsti kelią;
- gyvenamosioms patalpoms patartina naudoti gamykloje pagamintas dyzelinio kuro krosnis, turinčias specialius leidimus.
Kaip tai veikia
Pagrindinis fizinis principas, pagal kurį veikia beveik visos dyzelinės krosnys, yra degimo energijos pavertimo šilumine. Dyzelinis kuras sunkio jėgos būdu teka į kamerą, kur jis maišosi su oru ir yra kaitinamas. Tada šis mišinys patenka į degimo kamerą.
Stebuklingos krosnies prietaisas
Degdamas šioje kameroje jis šildo arba sienas, arba specialų kaitinimo elementą, kuris naudojamas kaip šilumokaitis. Degimo produktai pašalinami per specialų kaminą į išorę. Be pačios viryklės, toks kaminas taip pat tarnauja kaip šilumokaitis ir šildo kambario aplinkos orą.
Metalinė skarda
Trumpai tariant, atrodo, kad yra du dideli konservai ar diskai, sujungti vamzdžiu su daugybe skylių ir vamzdžiu degimo produktams ištuštinti viršuje. Įrenginys susideda iš dviejų talpyklų, sujungtų didelio skersmens vamzdžiu (dagčio dubeniu) su angų eilėmis oro įleidimui ir išmetamųjų dujų išleidimui.
Žibalas arba dyzelinis kuras iš kuro kameros sunkio jėgos dėka patenka į dagties indą. Ten kuras sušyla - gaunamas dujinis mišinys.Jis patenka į degimo kamerą ir ten dega. Viršutinėje dalyje įdėta spiralė, ji veikia kaip kaitinimo elementas ir įkaista iki 800 ° C, degimo atliekos pašalinamos per kaminą.
Savarankiškai pagamintas prietaisas gali būti kompaktiškas ir turėti aukštą saugos lygį. Tai labai ekonomiška: kuro mišinys ir degieji junginiai visiškai išdega. Jums reikės metalinių lakštų, kurių storis ne mažesnis kaip 5 mm. Vamzdis turi 2 alkūnes, įdėtas vienas į kitą ir yra toli nuo durų. Apatinis indas tarnauja kaip kuro dėžė ir tuo pačiu metu kaip kuro bakas; jame yra anga degalams užpildyti. Į tokį įrenginį vidutiniškai telpa apie 2–12 l dyzelinio kuro.
Vamzdis ir šakos vamzdis
Viršutiniame konstrukcijos segmente yra sukurta skylė, prie jos pritvirtintos durys. Su jo pagalba taip pat bus sureguliuotas aparato veikimas, stebimas reikalingo kiekio oro tiekimas ir degimo jėga. Vamzdis ir viršutinė dalis tarnauja kaip šildymo elementai. Jie sugeba įkaitinti iki 800 ° C. Viršutinėje dalyje suvirinamas šakinis vamzdis, prie jo pritvirtintas kaminas, pagamintas iš cinkuoto plieno. Viršutinė dalis gali būti nuimama, kad būtų lengva valyti.
Viršutinio segmento apačia sukurta iš 6 mm metalo lakšto. Iš jo išpjaunamas apvalus 35,2 cm gabalas. Ant jo, netoli nuo krašto, padaryta 10 cm skylė. Tarp apskritimo vidurio ir skylės turi būti apie 11 cm, kur vamzdis ir gaubtas bus būti įterptas. Šakinis vamzdis yra 13 cm ilgio ir 10 cm apskritimo vamzdžio gabalas. Stačiakampis 7 * 33 cm iškirptas iš to paties metalo lakšto. Tai bus pertvara, ji suvirinama į 35,2 cm apskritimą arčiau 10 cm skylė. Į ją įkišamas išmetimo vamzdis.
Degiklio vamzdis ir išmetimo vamzdis
Tada padarykite vamzdį degikliui. Jo apačioje, maždaug 36 cm atstumu, yra padaryta 48 skylė 9 mm. Bus 6 eilutės po 8 vienetus. Atstumas tarp jų yra 6 cm. Šis vamzdis įkišamas į degalų bako dangtelį, jis pagamintas iš 4 mm metalo lakšto. Jis turėtų būti tvirtinamas tolygiai ir sandariai, jo nereikia suvirinti. Su šlifuokliu ir dilde jis gali būti sureguliuotas atsižvelgiant į jungties sandarumą.
Talpykloje taip pat yra padaryta skylė 16 cm ilgio išmetimo vamzdžiui. Viršutinė ir apatinė bako dalys yra sujungtos, bet nesuvirintos. Detalės tiesiog labai tvirtai dera. Viršuje uždedamas žiedas, skirtas 35,4 cm skersmens tarpikliui. Kuro bakas suvirinamas prie vamzdžio su skylėmis. Jūs taip pat turite padaryti skylę, skirtą skylei užpildyti dyzeliniu kuru, pavyzdžiui, ant durų akutės. Apačioje iš kampo suvirinamos keturios kojos.
Pasidaryk pats viryklės dizainas
Norint savarankiškai projektuoti, būtina turėti minimalių žinių apie termodinamiką (norint suprasti, kaip susidaro ir deginamas degus dyzelino ir deguonies mišinys), mokėti suprasti elementarius brėžinius. Pageidautina turėti paprasčiausius įgūdžius juodųjų ir spalvotųjų metalų apdirbimo srityje (pjovimo, gręžimo ir suvirinimo technologijos). Jei neturite tokios patirties, visada galite susisiekti su specialistu.
Dyzelinio kuro krosnį savo rankomis galima pagaminti garaže, namų dirbtuvėse.
Konstrukcija iš įprasto dujinio katilo
Seno dujinio katilo elementai gali būti naudojami kaip kūnas. Katilo korpusą reikia perpjauti į dvi dalis. Vienas bus viryklės dugnas, kitas bus viršuje. Jame esantys purkštukai turi būti išplėsti, kad būtų užtikrintas nemokamas dyzelino tiekimas į maišymo kamerą ir toliau į degimo kamerą.
Naminė viryklė iš dujinio katilo
Ortakių sistema gali būti paversta kaminu. Belieka tik įdėti dyzelino kuro baką ir viryklė paruošta.
Dujų balionų šildytuvas
Nenaudojamas dujų balionas gali būti naudojamas kaip būsimos viryklės korpusas. Prieš naudodamiesi, turite įsitikinti, kad jis tuščias. Be cilindro, jums reikės dviejų vamzdžių, kurių ilgis yra apie 4 metrus, o išorinis skersmuo - apie 100 mm, konteinerio dyzeliniam kurui laikyti (vidutiniškai nuo 10 iki 15 litrų), dviejų varinių vamzdžių (gamybai). degiklio). Atrama turėtų būti pagaminta iš plieninių kampų su 200 mm lentyna. Be medžiagos, jums reikės įrankių: grąžto ir grąžtų metalui, šlifuoklio (šlifuoklio) su nupjautais ratais, bet kurios suvirinimo mašinos.
Naudojant trintuvą, cilindras supjaustomas į dvi lygias dalis. Viršutinė dalis bus būsimos viryklės dangtis, apatinė veiks kaip degimo kamera. Siekiant visos konstrukcijos stabilumo, iš apačios suvirinami metaliniai kampai, kurie yra būsimos viryklės kojos.
Viršutinėje pusėje padaryta skylė. Jame bus sumontuotas išmetimo vamzdis. Jis turi būti patikimai suvirintas. Įsitikinkite, kad jis yra griežtai vertikaliai. Vamzdyje yra padaryta skylė. Jis veikia kaip oro įsiurbimo reguliatorius.
Nukrypę nuo vamzdžio apie 10 cm, padarykite kitą iki 3 mm dydžio skylę. Tokių skylių turėtų būti bent dešimt. Pastarasis turėtų būti atstumu nuo suvirinimo taško ne daugiau kaip 50 centimetrų. Be to, viršutinėje dalyje paruošiama skylė, kurios skersmuo yra iki 8 centimetrų, skirtas pilti dyzelinį kurą. Viršutinėje cilindro dalyje kurui užpildyti padaryta 5–8 cm dydžio skylė.
Lašinė viryklė
Jie yra gana ekonomiški ir lengvai gaminami. Pavyzdžiui, norint gauti 10 kW galią, dyzelino sąnaudos yra tik 0,6 litro per valandą. Padidinus konstrukcijos dydį, šilumos perdavimo galią galima padidinti iki 20 kW.
Dyzelinio kuro lašintuvo gamybos technologija nesukelia ypatingų techninių sunkumų. Pirmiausia apskaičiuojami būsimo vieneto matmenys. Skaičiavimas pagrįstas šiais sumetimais. Kambario, kurio plotas 9 kv., Šildymui. m, pakaks viryklės, kurios matmenys yra lygūs 30x30x45 cm. Šie matmenys leidžia apskaičiuoti pačios viryklės tūrį. Dažniausiai jie naudoja paruoštas konstrukcijas ir nebūtinai stačiakampius. Mažoms krosnims naudojamos gesintuvų apatinės dalys, galingesnėms - metalinių statinių dugnas.
Dyzelinio kuro tiekimas organizuojamas naudojant medicininio degiklio elementus. Jame esanti guminė žarna tvirtinama ant specialiai paruošto vario vamzdelio. Šis vamzdis sulenktas stačiu kampu. Tada jis tvirtinamas spaustuku arba specialiai paruoštu tvirtinimu. Kaip dagtį galite naudoti improvizuotą skudurą, kuris iš anksto impregnuotas dyzeliniu kuru.
Naminis viryklės lašintuvas
Tokios krosnies veikimo principas yra nuolat dagtį drėkinti dyzeliniu kuru, kuris sunkio jėgos prasiskverbia per žarną ir vamzdelį iš konteinerio su dyzelinu.
Krosnies korpuse yra padarytos durys, o viršuje yra padaryta skylė vario vamzdžiui.
Plieninė skarda
Jis yra dviejų metalinių diskų formos. Tarp jų yra plieninis vamzdis. Jame išgręžtos kelios skylės. Jie skirti tiekti išorinį orą iš apačios ir pašalinti kenksmingus degimo produktus.
Paprastai toks agregatas turi gana kompaktišką dydį. Dizaino specifika daro jį pakankamai saugų. Kitas tokių viryklių privalumas yra jų efektyvumas. Taip yra dėl to, kad kuro mišinys visiškai išdega ir vyksta efektyviausias šilumos perdavimas.
Tokios krosnies gamybai jums reikės ne mažiau kaip 5 mm storio lakštinio plieno, plieninio vamzdžio. Jį reikia perpjauti į du trumpesnius vamzdžius ir padaryti du lenkimus. Jie turi būti pagaminti taip, kad būtų galima įterpti vieną į kitą. Sujungus šiuos elementus, gaunamas kamino dizainas. Aš gaminu du konteinerius iš plieno.Viena, apatinė, tarnauja kaip pačios krosnies krosnis, antroji - degalų bakas. Cisternos dydį nustato pats gamintojas. Paprastai jo tūris neviršija 12 litrų. Taip yra dėl patogumo pilant dyzelinį kurą.
Bako vieta aukščiau degimo kameros lygio remiasi dyzelinio kuro tiekimo principu. Jis teka sunkio jėgos dėka. Specialioje kameroje dyzelinas sumaišomas su oru ir įkaista. Taigi susidaro degus mišinys. Toliau degusis mišinys patenka į degimo kamerą. Joje degimo metu spiralė įkaista. Ši ritė veikia kaip kaitinimo elementas. Tinkamai veikiant, jis įkaista iki maždaug 800 ° C temperatūros.
Dyzelinio kuro viryklės gaminimas savo rankomis
Paprastai konstrukcija susideda iš dviejų bakų, sujungtų vienas su kitu perforuotu vamzdžiu. Apatinis bakas skirtas pirminiam kurui deginti ir garuoti, o viršutiniame - garai. Jungiamojo vamzdžio angos suteikia gryną orą. Natūralų deguonies tiekimą lemia kamino traukos stiprumas.
Išsami informacija apie darbo principą
Pirmiausia į rezervuarą pilamas aliejus, kuris uždegamas naminiu degikliu. Aliejui atšilus, dalis medžiagos išgaruoja iš jo paviršiaus ir patenka į viršutinį rezervuarą, kur išdega ir išsiskiria papildoma šiluma. Deguonis reikalingas degimui apatiniame rezervuare, kuris patenka į vidų per droselį, jo pagalba reguliuojamas krosnies galingumas, netrikdant paties degimo proceso.
Degimo dujos juda vamzdžiu su skylėmis, patenka į antrą kamerą, iš ten degimo produktai išmetami į kaminą ir palieka konstrukciją lauke. Degimui viršutiniame rezervuare deguonis tiekiamas per vamzdžio skyles ir kartu su dujomis teka aukštyn. Kai kuriais atvejais viršutinė talpykla yra pagaminta neužbaigtos pertvaros formos išėjimo iš kameros ir horizontalaus dūmtraukio sandūroje, tačiau toks temperatūros šuolis yra būtinas, kitaip karšti garai tiesiog paliks išorinį orą neduodami nuo naudingos šilumos.
Tokios naminės dyzelinės garažo krosnies populiarumas kyla dėl paprasto dizaino, kurį lengva padaryti savo rankomis. Gamyboje naudojamas beveik bet kuris pagalbinio ūkio metalas. Krosnis gerai šildo, trūkumas yra nemalonus kvapas, todėl gyvenamųjų kambarių tokiu būdu negalima šildyti, galite apsinuodyti azoto oksidais.
Saugos inžinerija
Naminių aliejų orkaitėms kyla didesnis gaisro pavojus. Kiekvienas savininkas, nusprendęs įrengti tokią konstrukciją, prisiima visą atsakomybę kilus gaisrui. Gaisras kyla, jei į kurą patenka drėgmės (vandens), todėl vamzdyje atsiranda skylių, kurios gali pasiekti tam tikrą jėgą, sprogimai. Dėl to per skylutes išpurškiamos karštos alyvos purslai, uždegantys aplinkinius daiktus ir medžiagas.
Viryklės naudojimas dyzeliniu kuru ir alyva privačiame kieme panaikina visas draudimo nuo gaisro, sprogimo ir lakiųjų dujų apsinuodijimo nuostatas, o savininkas automatiškai pripažįstamas kaltu dėl bet kokių pasekmių po avarijos.
Reikėtų išsamiau paminėti dyzelino ir alyvos garų pavojus.... Kvapas kyla iš nemalonaus, tačiau tai yra jų lengva pusė, daug sunkiau susidoroti su jų kancerogeniškumu ir toksiškumu, tiksliau sakant, neįmanoma. Projektas yra visiškai netinkamas gyvenamosioms patalpoms, o tose vietose, kur laikomi gyvūnai, leidžiama gaminti tik pramoninę skystojo kuro šildytuvų su lydinčiais dokumentais gamybą. Tuo pačiu metu atsižvelgiama į gyvulių ar naminių paukščių laikymo sąlygas ir išduodami vieneto sertifikavimo dokumentai, kad orkaitė veiktų būtent tokiomis sąlygomis.
Gaminant dyzelinę viryklę, tiriamas veikimo principas ir dizainas atliekamas remiantis specialistų rekomendacijomis.Dyzelinis kuras priklauso lakioms medžiagoms, o naudojant dyzelinį kurą deguonies tiekimą reguliuojant droseliu, neįmanoma naudoti gravitacinio degiklio. Šiuo atveju reguliavimas yra nepakankamas, o degalai bake verda per visą masę, ir viskas baigiasi sprogimu.
Veikimo ypatybės
Eksploatuojant dyzelines krosnis skystu kuru turite žinoti šias nuostatas:
- pasiekus aukštesnę nei 900 ° C temperatūrą, aktyviai susidaro azoto oksidai, jų koncentracija tampa maksimali;
- esant aukštai temperatūrai, deguonies perteklius dujų ir oro mišinyje reaguoja su kaitinimo dalelėmis, o azoto oksidai slysta toliau palei kaminą;
- pasiekus maždaug 600˚C temperatūrą, azoto oksidų oksidacinis gebėjimas pastebimai suaktyvėja, viršija deguonies, todėl azoto oksidai dalyvauja oksiduojant nesudegusias kuro daleles, dėl kurių nekenksmingos medžiagos (anglies dioksidas, vandenilis ir azotas);
- Jei krosnyje temperatūra sumažėja ir tampa 400˚С lygyje, azoto oksidai nesugeba oksiduoti nesudegusių kuro dalelių, todėl aktyviai išeina į lauką ir nuodija orą kambaryje.
Parduotuvė nusipirko dyzelinę orkaitę, skirtą naudoti vasaros virtuvėje žiemą. Mes ten esame tik dieną, ruošiame maistą. Mes gaminame maistą ant elektrinės viryklės, o šildymui naudojame šildytuvą su dyzeliniu kuru. Kvapas yra degant, tada jis kažkaip dingsta. Iš patogumo galime atkreipti dėmesį į specialų šildymo tinklelį, ant kurio paruoštas patiekalas išlieka karštas ir jo nereikia papildomai pašildyti prieš patiekiant.
Larisa Petrovna, Nižnevartovskas
Panašų įrenginį savo rankomis padariau padedamas darbininkų. Esu privatus verslininkas; žiemą darbuotojai angare remontuoja atsargines dalis, kurių sienos yra iš OSB lakštų. Naudojame viryklę, į kurią įpilame alyvos atliekų (laimei, neįtikėtiną kiekį jos išleidžiame iš remontui atvežtų automobilių dalių). Na, ką aš galiu pasakyti? Dėl nemokamo aliejaus yra nuostolinga gaminti kitus šildytuvus, todėl priėjome šį sprendimą.
Angaro kambaryje yra normali darbo temperatūra, apie 15 ° C, visi degimo produktai pašalinami vamzdžiu, yra galimybių vėdinti atidaromų langų varčių pagalba. Vamzdis turi būti valomas kiekvieną savaitę, jis yra nuimamas, todėl jį lengva prižiūrėti. Kvapas, žinoma, yra, bet kaip ir be jo, juolab kad darbas yra tik 8 valandos per dieną. Sienų jungtys nėra sandarios, gryno oro įtekėjimas eina per plyšius. Kol kas tai yra vienintelis galimas variantas ir nėra darbuotojų nusiskundimų, bet aš nesu kišenėje. Gamybai buvo naudojamas storas nerūdijantis plienas, 200 mm vamzdžio skersmuo, 15 mm skersmens skylės.
Ivanas Petrovičius Lisenko
Aš naudoju šalyje įsigytą stebuklingą viryklę, nusipirkau ją su įmontuotu ventiliatoriumi. Aš naudoju jį garaže automobilio aptarnavimui. Dažnai neinu pas dachą, todėl ją naudodama greitai sušildau lankydamasi, viryklė pakankamai greitai įkaista ir šiltas oras iškart sumaišomas reikiama linkme (dažniausiai ant manęs). Taip pat galite pakeisti atsargines automobilio dalis, kreipkitės į elektriką. Skirtingai nuo nešildomo garažo, tai dangus. Nors po valandos degimo bandžiau išmatuoti oro temperatūrą, ji visą laiką juda, rodos, 13 ° C, tarsi šalta, bet įprasta darbui.
Drovčenyakas Anatolijus Igorevičius, Belgorodas
