Cari simpul itu sendiri
Pemacu dapur di VAZ-2114 terletak di tempat yang sama seperti model kereta sebelumnya - di bahagian tengah torpedo depan. Ia dilindungi oleh penutup plastik yang mencegah masuknya debu dan kotoran.
Prinsip operasi unit didasarkan pada penyediaan udara hangat ke tiga arah: kaki, dalaman dan cermin depan. Kerosakan kipas dapur menyebabkan masalah udara hangat memasuki ruang penumpang, meninggalkannya di dekat radiator. Oleh itu, kecekapan keseluruhan sistem menjadi sifar.
Sangat mudah untuk mendiagnosis kerosakan: dengan menghidupkan kompor dan mengoperasikan tombol untuk menukar mod pemanasan, anda perlu memastikan bahawa terdapat bunyi kipas tertentu dan bekalan udara hangat (dengan motor yang dipanaskan). Sekiranya bunyi tidak didengar, kipas dapur VAZ 2114 rosak (tetapi tertakluk kepada adanya bekalan kuasa ke unit ini).
Apakah jenis kayu yang lebih sesuai untuk kayu bakar?
Jenis kayu yang berbeza berbeza antara satu sama lain dalam nilai kalori dan ciri pembakaran. Dalam hal ini, ketika memilih bahan bakar, anda perlu memahami ciri-ciri prestasi kayu bakar.
- Pine mempunyai suhu pembakaran yang tinggi. Sebabnya adalah kandungan resin yang tinggi. Batu ini menanggung banyak kekosongan di mana terdapat deposit resin. Terbakar, mereka menghasilkan letupan mikro, percikan api dan serpihan kayu yang terbakar.
- Spruce di dalam kotak api kurang cekap daripada pain. Ia kurang mengandungi resin. Memotong kayu adalah mudah, tetapi ketika membakar, pokok itu membara dan merokok. Konifer ini hanya boleh lemas dalam kes yang melampau.
- Alder. Ciri utama adalah keupayaan untuk membakar tanpa membentuk jelaga. Pada masa yang sama, semasa pembakaran, deposit di cerobong juga akan terbakar. Ciri-ciri tersebut hanya wujud dalam aspen.
- Poplar. Ia terbakar dengan cepat tanpa memberikan haba yang mencukupi. Ia tidak boleh digunakan untuk memanaskan mandi, tetapi cukup sesuai untuk kediaman.
- Birch. Ia membakar lebih panas daripada beech dengan akasia dan oak. Tetapi ada juga kelemahannya. Perlu ada aliran udara yang cukup ke ruang pembakaran. Jika tidak, tidak akan ada panas, tetapi hanya tar dan asap di dinding cerobong.
- Ek. Berbeza dengan keupayaan berketumpatan tinggi untuk menghasilkan haba. Dari segi ciri-cirinya, ia serupa dengan abu dan juga menyerupai beech. Semasa memotong, kayu bakar oak cukup berat.
- Maple. Kayu terbakar dengan cepat tanpa membentuk arang batu, akibatnya, perlu selalu menambahkan bahan bakar. Ia kelihatan seperti tungku dengan kayu linden.
- Pokok epal. Seperti baka buah lain, ia menusuk dengan baik, mengeluarkan panas yang cukup ketika membakar. Kayu epal juga disukai kerana bau yang menyenangkan di dalam bilik.
Inilah yang diberitahu oleh pembuat dapur.
40 orang menyesal bahawa, walaupun karantina, mereka membenarkan pendandan rambut memotong rambut mereka di rumah
Adakah anda tahu di mana membelanjakan keuntungan yang tidak dijangka? Rahsia kewangan pasangan bahagia
Tikus dan 2 lagi tanda zodiak Cina, yang akan bernasib baik pada bulan Mei
Punca kerosakan
Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan kerosakan. Contohnya, ini mungkin masalah biasa dengan fius F7, yang mungkin meletup. Mudah untuk mendiagnosis masalah seperti ini - sekering ini bertanggungjawab untuk menyalakan ruang sarung tangan, pemetik api dan memanaskan cermin luar. Sekiranya peranti yang ditunjukkan tidak berfungsi, sekering mesti diganti.
Masalahnya mungkin terletak pada pengoksidaan kenalan blok pelekap. Sekiranya terdapat tanda-tanda pengoksidaan di permukaan bahagian, kemungkinan ini adalah sebab kegagalan tersebut. Jejak oksidasi kontak dihilangkan dengan alkohol sederhana, selepas itu mesti dikeringkan dengan teliti.Sekiranya timbul masalah serupa, yang terbaik adalah memperhatikan hubungan sistem kuasa lain - mungkin terdapat jejak pengoksidaan di sana.
Relay pencucuhan juga boleh menjadi penyebab kegagalan kipas dapur. Relay harus diperiksa jika, dengan mesin yang hangat, kompor enggan memanaskan udara dan membekalkannya ke ruang penumpang.
Masalah sering berlaku apabila dapur tidak berfungsi pada kelajuan pertama atau kedua, tetapi berfungsi dengan baik pada ketiga. Ini disebabkan masalah perintang khas yang bertanggungjawab mengawal bekalan kuasa pada dua kelajuan pertama. Kelajuan putaran kipas ketiga adalah bekalan arus terus kepadanya, oleh itu, dalam masalah seperti itu, perintang tambahan harus diperiksa.
Masalah mungkin timbul pada reka bentuk motor kompor. Ada kemungkinan bahawa di suatu tempat hubungan antara wayar telah hilang atau terdapat sikat berus. Ini mesti diperiksa secara visual dengan membuka selongsong dan memeriksa pemasangan dengan teliti.
Suis yang rosak juga merupakan penyebab umum kerosakan dapur. Semuanya mudah di sini - ia mesti diganti dengan yang baru. Masalah suis dapat dikenali dengan mudah dengan melepaskan penutup plastik itu sendiri dan cuba menukar mod secara langsung.
Akhirnya, faktor utama kerosakan adalah kipas yang rosak. Di sini adalah perlu untuk membongkar keseluruhan unit dan mengeluarkan bahagian yang gagal. Sebab ini, jika bukan yang paling kerap, adalah salah satu yang utama, di mana pembongkaran unit lengkap dan penggantiannya diperlukan.
Airlock
Masalahnya berkaitan dengan penutup pengembang yang rosak dan tahap penyejuk yang tidak mencukupi. Faktor mempengaruhi sistem penyejukan, yang mengumpulkan lebihan udara, mewujudkan kunci udara. Oleh kerana peredaran yang tidak mencukupi pada kelajuan rendah, dapur menjadi sejuk. Udara memanas ketika kecepatannya meningkat, dan ketika berhenti, ia menyejuk lagi. Apa nak buat? Menghilangkan penyebabnya: seperti dalam keadaan depresi sistem, tambahkan antibeku, ganti penutup tangki pengembangan, bersihkan sistem, hembuskan udara berlebihan. Udara dapat dikeluarkan dengan berdiri di atas jambatan sehingga roda depan lebih tinggi daripada roda belakang. Buka penutup pengembang. Pada masa ini, udara akan keluar disertai dengan bunyi khas ("gurgling"). Penyejuk juga akan hilang, jadi penting untuk menambahnya ke tahap yang betul. Selepas prosedur ini, berkemungkinan selepas beberapa saat penyekat udara akan terbentuk semula. Ini adalah kesalahan gasket kepala silinder terbakar. Tetapi dalam kes ini, dapur tidak berfungsi dengan baik, tidak hanya dalam keadaan terbiar.
Artikel berkaitan: Lampu brek pada papan pemuka menyala: sebab, diagnostik, penyelesaian masalah
Mengganti kipas dapur VAZ 2114
Kipas adalah bahagian utama dapur, yang paling sering gagal. Menggantikannya tidak terlalu sukar, tetapi anda harus mematuhi peraturan tertentu. Semasa proses penggantian, anda tidak memerlukan alat khas - anda boleh mendapatkannya dengan set kit pembaikan kereta paling mudah.
- Kami menyahdayakan litar elektrik dengan memutuskan terminal negatif bateri.
- Putuskan kabel kuasa positif motor di bawah papan pemuka.
- Di ruang enjin, buka kedua baut yang menahan penutup dapur.
- Putuskan sambungan "jisim" - cabut bolt pengikat wayar.
- Kami melepaskan dua baut yang melekatkan kipas terus ke badan dapur.
- Selepas itu kami membongkar saluran udara.
- Kami mengambil dengan tangan motor tungku VAZ 2114 dan mendorongnya ke arah kami, kami melepaskannya.
- Dengan memutar bahagian 90 darjah, ia dapat dengan mudah dikeluarkan dari selongsong.
Pemasangan pemasangan dijalankan dalam urutan yang serupa, sebaliknya. Prosedurnya tidak terlalu sukar, tetapi anda harus memperhatikan pemasangan kenalan bekalan kuasa yang betul supaya anda tidak perlu melepaskan unitnya lagi.
Banyak pemandu kenderaan berhadapan dengan fakta bahawa kipas kompor pada VAZ-2114 gagal. Tetapi, tidak semua dari mereka tahu bahawa cukup mudah untuk menggantinya dengan tangan mereka sendiri, dan tidak perlu membayar sejumlah kecil untuk servis kereta. Rata-rata, keseluruhan proses akan memakan masa hingga setengah jam dan akan menjimatkan banyak wang.
Proses penggantian kipas pada VAZ-2114
Kipas pemanas
Seperti yang telah disebutkan, proses penggantian kipas kompor akan memakan masa yang agak lama dan bahkan pemandu kenderaan baru dapat melakukannya.
Unit itu sendiri terletak di ruang enjin, di belakang pelindung mesin. Dari masuknya habuk dan kotoran, dilindungi oleh selongsong plastik, yang menjalankan fungsinya dengan baik, tetapi tidak selalu.
Sebelum meneruskan proses penggantian, perlu mengumpulkan alat. Oleh itu, mari kita lihat apa yang diperlukan: satu set kunci (ke mana kita boleh pergi tanpa itu), pemutar skru Phillips dan kipas baru sebagai bahagian.
Algoritma pengeluaran tepat
Setelah pemandu kenderaan bersenjata lengkap, anda boleh mempertimbangkan arahan langkah demi langkah untuk mengganti kipas dapur:
Pemilihan kipas
Sekarang prosesnya jelas dan dipertimbangkan, perlu dipertimbangkan kipas kompor mana yang sesuai untuk VAZ-2114. Untuk melakukan ini, rujuk dahulu katalog alat ganti. Sebagai tambahan kepada alat ganti yang asal, terdapat sejumlah analog yang disyorkan untuk dipasang.
Alat ganti asal (artikel)
2108-8101078
- nombor katalog asal motor tungku untuk keluarga Lada 2108-21099, dan juga 2113-2115. Ia dibuat di kilang AvtoVAZ dan kos purata ialah 2,000 rubel.
Analog
Selain kipas dapur asli, terdapat beberapa analog di pasaran yang disyorkan untuk dipasang.
Oleh itu, mari kita pertimbangkan semua pilihan yang mungkin:
Malangnya, tidak ada analog lain yang dijumpai, tetapi beberapa pemandu kenderaan memodenkan unit ini dengan cara mengubah.
Pemasangan lengkap
Atau mereka membeli keseluruhan alat ganti yang dipasang, berikut adalah artikel:
Adakah anda memerlukan dapur Rusia di rumah moden?
Kajian menunjukkan bahawa di dapur Rusia, kecekapan bahan bakar mencapai 80%!
Kompor Rusia dengan paip bata yang dipasang terus di badannya dipanggil putih. Keseragaman dan kesederhanaan reka bentuk, kapasiti haba yang tinggi, fleksibiliti - semua ini menjadikan dapur Rusia tidak dapat bersaing di antara alat pemanasan. Sejenis pengubahsuaian dapur Rusia dikembangkan oleh tukang bandar Rusia. Mereka tidak memanggang roti di dalam ketuhar kota, dan oleh itu dindingnya dibentangkan dalam setengah bata, lebar dan panjang oven berkurang, dan menjadi lebih rendah di bawahnya. Satu dapur, sebagai peraturan, memanaskan dua bilik sekaligus. Bahan bakar dimuat dari sisi lorong atau dapur, dan sisi yang menghadap ke ruang atas dihiasi dengan mewah.
penemuan
Mengganti kipas dapur dengan VAZ-2114 agak mudah dan ringkas. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, kebanyakan pemandu kenderaan melakukan begitu sahaja, menjimatkan masa dan wang mereka. Tetapi, jika prosesnya kelihatan sangat sukar, maka disarankan untuk menghubungi perkhidmatan, di mana mereka akan melakukan semuanya dengan cepat dan cekap.
Sekiranya anda mendengar bunyi yang luar biasa semasa operasi sistem pemanasan kereta, maka dalam banyak kes, kipas dapur harus disalahkan dan ia perlu diganti.
Sebenarnya, mengganti kipas kompor VAZ 2114 adalah tugas yang agak remeh yang terpaksa dihadapi oleh kebanyakan pemilik kenderaan beberapa kali semasa operasi setiap kereta yang diambil.
Ingat bahawa artikel sebelumnya adalah melakukannya sendiri.
Pada masa yang sama, seorang pemula sendiri tidak mungkin dapat dengan cepat mengetahui cara mengganti bahagian yang rosak dengan betul, oleh itu, kami memutuskan untuk menerbitkan artikel ini supaya lebih mudah bagi semua orang yang tidak menghadapi masalah serupa sebelumnya untuk memperbaikinya dan tidak perlu mengeluarkan wang tambahan untuk pembayaran kerja tuan.
Bagaimana saya dapat mengenal pasti penyebab kegagalan kipas?
Seperti yang disebutkan di atas, mengganti kipas dengan "keempat belas" adalah tugas yang cukup mudah yang boleh ditangani oleh pemilik kereta yang bijak. Tetapi sebelum meneruskan kerja, anda harus memahami apa sebab kerosakan kipas pemanas. Untuk melakukan ini, anda mesti menghidupkan kereta dan menghidupkan dapur, menukar intensiti pemanas dan mendengar cara kerjanya pada kelajuan 1, 2 dan 3.
Sekiranya anda mendengar bunyi yang luar biasa, atau sebaliknya, tidak mendengar apa-apa, maka masalahnya terletak pada kipas itu sendiri. Sekiranya pada dua kelajuan pertama tidak ada suara, dan pada yang ketiga muncul, maka masalahnya terletak pada suis atau pada perintang, yang bertanggung jawab untuk operasi normal kipas pemanas.
Atas sebab apa terdapat kerosakan dalam operasi motor tungku?
Sekiranya anda telah memastikan bahawa kipas dapur tidak berfungsi, anda perlu memikirkan sebab-sebab mengapa permulaan motor yang memutarnya tidak berfungsi. Terdapat beberapa sebab biasa, yang akan kami jelaskan dengan lebih kurang terperinci di bawah:
1. Fius ditiup. Sebagai permulaan, anda perlu memahami bahawa sekering bertanda F-7 bertanggungjawab untuk operasi motor kompor. Dia juga bertanggungjawab untuk pencuci lampu depan, cermin yang dipanaskan, pemantik rokok dan sejumlah alat elektrik lain di dalam kereta. Sekiranya betul-betul masalahnya, mereka juga harus berhenti bekerja.
Tidak ada yang sukar untuk menggantikan sekering, hanya ini, kemungkinan besar, perlu dilakukan secara berkala, kerana ia tidak akan habis. Oleh itu, sebelum mengganti fius, anda mesti "membunyikan" litar elektrik kereta dan mencari tempat di mana litar pintas berlaku, yang membawa kepada sekering keluar dari sekering.
2. Hubungan yang lemah di blok pemasangan. Segala-galanya mudah di sini, sama ada hubungan kenalan sudah usang, yang boleh diganti, atau kenalannya hanya teroksidasi, yang juga mudah diperbetulkan - hanya bersihkan dengan fail atau kertas pasir.
3. Melekat berlaku di relay pencucuhan. Untuk memahami bahawa relay pencucuhan yang boleh disalahkan cukup jelas - dapur bermula hanya setelah kereta dipanaskan.
4. Perintang motor dapur telah gagal. Sekiranya anda mendapati bahawa kompor hanya berfungsi pada kelajuan ketiga, maka dalam kebanyakan kes masalahnya adalah pada perintang. Masalahnya ialah pada dua kelajuan pertama, arus dibekalkan melalui elemen elektrik ini, tetapi pada kelajuan ketiga, ia sudah dibekalkan terus ke motor kompor.
5. Suis kelajuan dapur kereta telah rosak. Beberapa pemandu yang tidak berpengalaman berpendapat bahawa jika mengganti perintang tidak membantu, dengan masalah dari titik sebelumnya, maka mengganti motor kompor akan membantu. Ini adalah kesalahan besar, kerana tidak ada kaitan dengannya. Sekiranya anda menghadapi kes yang jarang berlaku ketika kompor hanya berfungsi pada kelajuan ke-3, dan mengganti perintang tidak melakukan apa-apa, sudah tiba masanya untuk menangani suis. Anda perlu menggunakan bola lampu dengan dua wayar yang dipateri untuk memeriksa sama ada litar elektrik secara keseluruhannya utuh, dan sama ada fius yang bertanggungjawab untuk suis tidak rosak.
6. Sebab paling jarang mengapa kipas dapur tidak berfungsi adalah masalah pada motor. Di sini anda harus memeriksa sama ada terlalu panas, jika hubungan berkualiti tinggi dengan jisim kipas mencukupi, jika tidak ada lekapan pada sikat motor dapur.
Prosedur untuk mengganti kipas sistem pemanasan "keempat belas"
Mengganti kipas kompor VAZ 2114 adalah prosedur mudah, yang telah kita sebutkan lebih dari sekali di atas, tetapi memerlukan urutan tindakan, tumpuan dan ketepatan tertentu. Untuk mempermudah anda memahami cara mengganti kipas di "keempat belas" anda, kami telah menguraikan prosedur menjadi beberapa langkah mudah, dan anda boleh dengan mudah melakukan penggantian itu sendiri.
Langkah 1:
Buka tudung dan buka semua baut yang menahan trim plastik dan ketepikan sehingga tidak menghalangi
Langkah 2:
Keluarkan gusi dari bonet
Langkah 3:
Tanggalkan penutup pelindung motor motor kompor
Langkah 4:
Tanggalkan dua baut pemasangan yang menahan motor kompor ke sisi
Apabila dapur kereta gagal, motor kipas sering menjadi penyebabnya. Anda dapat mengesan kerosakan seperti itu dengan bunyi khas yang berlaku semasa anda cuba menghidupkan pemanas.
Apakah kaedah terbaik untuk membersihkan cerobong?
Profilaksis cerobong harus dilakukan secara berkala. Deposit jelaga dan tar dikeluarkan dari situ. Terdapat sebab berikut untuk ini:
- Lumen dalaman menjadi terlalu besar, kerana daya tarikannya bertambah buruk dan, dengan itu, pemindahan haba berkurang.
- Sekiranya tidak ada draf di cerobong, kesan draf belakang mungkin berlaku. Daripada keluar, asap akan kembali ke bilik, dan inilah sebab keracunan karbon monoksida.
- Setelah mencapai tahap kritikal, jelaga menyala. Sebenarnya, letupan mikro berlaku di dalam cerobong. Semasa pembakaran, banyak haba dibebaskan dan pemanasan hingga 1200 ° C berlaku. Kemudian cerobong itu memerlukan pembaikan besar.
Untuk melakukan pencegahan keadaan cerobong, antara lain, dengan simpanan kecil, kayu bakar aspen atau alder dibakar. Kompor mesti dipanaskan dengan baik. Selain kayu bakar, briket dengan komposisi kimia khas juga digunakan. Walau bagaimanapun, dengan syarat terdapat banyak jelaga di dalam cerobong, pembakaran tar tidak akan membantu. Maka pembersihan paip mekanikal tidak dapat dielakkan.
Periksa
Untuk memastikan bahawa motor inilah yang menjadi penyebab kerosakan sistem pemanasan, prosedur yang mudah tetapi boleh ditunjukkan:
- Mulakan kereta;
- Hidupkan kelajuan pertama, kedua dan ketiga dapur secara bergantian;
- Sekiranya tidak ada bunyi yang menunjukkan permulaan kipas, motor tidak berfungsi;
- Sekiranya kipas tidak menyala pada mod kelajuan 1 dan 2, tetapi mula berfungsi pada 3, maka suis atau perintang tambahan mungkin menjadi penyebab masalah.
Sebab kerosakan
Motor mungkin tidak berfungsi kerana beberapa sebab. Setiap daripada mereka memerlukan pertimbangan yang berasingan. Oleh itu, kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan kemungkinan sebab kegagalan kipas di meja kami.
Sebab | Penting untuk mengetahui |
Sekering ditiup | Fius F7 dengan voltan 30A bertanggungjawab untuk dapur. Menggantikannya tidak sukar, tetapi masalah utama terletak pada kemungkinan berlakunya litar pintas. Fius ini bertanggungjawab untuk pencahayaan di ruang sarung tangan, mesin basuh lampu depan, pemantik rokok, cermin dipanaskan. Sekiranya berlaku kerosakan, semua peranti yang ditentukan akan berhenti berfungsi. |
Tidak ada hubungan di blok pemasangan | Ini adalah masalah biasa pada kereta yang disebabkan oleh pengoksidaan kenalan atau kehilangan kekuatan ikatan. |
Relai pencucuhan melekat | Pemanas dihidupkan hanya setelah kenderaan memanaskan badan. Oleh itu, disarankan untuk memeriksa status relay pencucuhan sekiranya terdapat kipas yang tidak berfungsi. Ganti geganti jika perlu |
Kompor menyala hanya pada 3 kelajuan | Kelajuan 1 dan 2 dihidupkan kerana perintang tambahan, dan dalam mod 3, arus terus ke motor. Dalam keadaan ini, ganti perintang tambahan atau periksa kenalannya. |
Suis dapur rosak | Di sini kita membincangkan masalah dengan sasaran elektrik atau fius. Untuk memeriksa keadaan mereka, anda boleh menggunakan lampu kawalan |
Masalah dalam reka bentuk motor | Sekiranya semuanya baik-baik saja dengan suis dan arus, tetapi kipas tidak bertindak balas, anda harus memeriksa tahap terlalu panas motor, kenalannya dengan tanah atau berus untuk melekat |
Bergantung pada masalah yang anda alami, anda mungkin perlu mengganti kipas.Mengganti motor tidak sukar, walaupun untuk ini anda perlu mempunyai kemahiran tertentu atau sekurang-kurangnya pengalaman minimum dalam bekerja dengan peralatan elektrik kereta anda.
Langkah pertama semasa mengganti motor tungku adalah melepaskan bateri.
Penggantian
Tidak sukar untuk menukar unit yang gagal. Ikuti peraturan dan urutan tindakan tertentu anda untuk mencapai hasil yang diinginkan.
- Putuskan sambungan terminal negatif dari bateri.
- Naikkan tudung dan, di ruang mesin, lepaskan semua baut pemasangan yang menahan trim plastik.
- Untuk sementara waktu, penutup boleh ditanggalkan ke sisi, sehingga tidak mengganggu kerja.
- Tanggalkan getah kedap, yang juga mempunyai tempatnya di ruang enjin.
- Tanggalkan penutup pelindung motor pemanas anda. Oleh itu, anda sampai ke objek yang anda cari dan anda boleh mula mengganti.
- Terdapat dua baut di sisi motor yang menahan kipas anda di tempatnya.
- Sekarang pergi ke salon, lepaskan panel dari bahagian pemandu. Terdapat palam positif, yang mesti diputuskan.
- Seterusnya, cari wayar negatif. Ia dipegang di tempat oleh satu kacang, yang mesti dibuka.
- Kabel yang terputus dimasukkan ke dalam lubang di badan kereta anda, melalui jalur getah.
- Tanggalkan motor yang rosak. Untuk melakukan ini, anda perlu memusingkannya dan mengeluarkannya melalui bahagian kanan.
Ikuti urutan pemasangan terbalik dengan teliti untuk mengelakkan kesilapan yang boleh menyebabkan masalah yang lebih serius.
Seperti yang anda lihat, mengeluarkan peranti tidaklah sukar. Setelah mengkaji keadaan motor kipas, kita dapat membuat kesimpulan mengenai perlunya menggantinya. Kadang-kadang pemilik kereta boleh melakukan pembaikan berus atau menggantikan sekering.
Harga terbitan
Harganya bergantung pada sama ada anda membeli motor lengkap dengan perumahan atau secara berasingan.
Motor itu sendiri akan menelan belanja kira-kira 500 rubel, dan anda perlu membayar kira-kira 1000 rubel untuk peranti yang dipasang. Pilihan mana yang lebih baik untuk anda, tentukan sendiri.
Keselesaan dalam kereta moden harus tenang. Maksudnya, semua alat dan peranti yang mesti berfungsi dalam keadaan senyap mesti diam, jika tidak, sebagai akibat dari nyanyian paduan suara dari penghawa dingin, pemanas, motor pengelap cermin depan dan mesin cuci, latar belakang suara mungkin tidak menjadi paling kondusif untuk melancong. Salah satu pemain solo dari simfoni ini mungkin penggemar dapur, jadi kami akan mempertimbangkan beberapa kaedah untuk menghadapinya.
Harga kipas dapur VAZ 2114
Pemanas kereta pemacu roda depan VAZ dari keluarga Samara disusun dengan cara yang sama, dan kami akan menganggap VAZ 2114 sebagai asas pengembangan pemanasan dapur dalaman kereta Togliatti pada akhir abad kedua puluh. Kompor Samar yang sederhana dan boleh dipercayai memanaskan lebih baik daripada yang anda jangkakan daripadanya. Pembaikan dan penyelenggaraan dapur tidak mahal. Satu-satunya perkara yang tidak dapat diukur dengan wang adalah ergonomi penyelenggaraan, pembongkaran dan penggantian kipas dapur pada VAZ 2114. Kipas dijual lengkap dengan motor elektrik dan selongsong. Dan ini adalah pilihan penggantian yang ideal, walaupun harga simpul diam-diam naik hingga seribu. Kipas dari Luzar berharga kira-kira 900 rubel, dan ini bukan pengeluar kipas terbaik di dunia.
Dan anda mesti menukar pemasangan, kerana poros motor dan kipas turbin itu sendiri seimbang dan berpusat pada keadaan kilang pemasangan. Di sinilah terletaknya perbezaan utama antara peminat baik dan Luzarovsky. Sekiranya pendesak berada di luar pusat, ia akan menghasilkan lebih banyak bunyi daripada panas. Di samping itu, ia tidak hanya mengeluarkan bunyi dari getaran berterusan. Bushing mesin terbang dari getaran, jika tidak terbang sama sekali, maka ia berfungsi lebih rendah daripada unit berpusat. Oleh itu, terserah kepada semua orang untuk memutuskan - gemerisik, mengisar, menjerit lebih mahal dan ada kemungkinan tinggi dibiarkan tanpa pemanasan setiap minit, atau menghabiskan 1.000 rubel pada kipas biasa.
Gambarajah pendawaian, perintang dan geganti kipas
Mengganti kipas, pada prinsipnya, tidaklah sukar, tetapi anda harus mengingati perkhidmatan tentera dan perbendaharaan kata pegawai yang bertugas. Kami telah menyiarkan ciri teknikal kipas dan rajah sambungannya di halaman, jika entah bagaimana ia membantu dalam pembongkaran. Sekiranya berjaga-jaga, jika seseorang tidak dapat menemui kipas aslinya, maka enjin mesti dikembangkan sekurang-kurangnya 4200 rpm dengan penggunaan semasa tidak lebih dari 14 ampere.
Wisel dan lolongan boleh berbeza pada mod operasi mesin yang berbeza. Ini kerana rajah sambungan menganggap kehadiran perintang dengan rintangan 0.23 dan 0.65 ohm. Yang satu menghadkan arus untuk kelajuan rendah, dan yang lain berfungsi untuk mendapatkan kelajuan kedua. Tetapi ini adalah teori.
Apakah jenis kayu bakar yang lebih disukai?
Sebaiknya ambil kayu bakar kayu keras dan padat. Apabila mereka terbakar, tidak ada resin yang dilepaskan, dan suhu pembakaran yang tinggi disimpan tanpa masalah. Tambahan tambahan ialah jelaga kekal minimum di dalam cerobong.
Adalah tidak diinginkan untuk memanaskan tungku dengan sampah; juga tidak baik menggunakan kayu bakar cemara dan pinus. Sebaliknya, baik untuk memanaskan dengan habuk papan. Briket juga digunakan, dibuat dari gambut atau kayu. Bahan bakar harus mempunyai kandungan kelembapan sekitar 20 persen. Ia ada sekiranya kayu disimpan di bilik kering selama setahun.
6 tanda zodiak Cina akan menjadi kaya dan mendapat banyak keuntungan dalam 10 tahun akan datang
Kain bukan kertas tandas dan lampin: bagaimana ibu banyak anak melunaskan hutang
Wang di rumah akan membantu menarik sebiji tomato. Nenek memberitahu bagaimana melakukan ritual
Di mana dan bagaimana menanggalkan kipas dapur
Latihan praktikal untuk membongkar pemanas VAZ 2114 bermula dengan menentukan tempat penggunaannya. Sekiranya anda melihat bunyi, pemanas bersama dengan kipas boleh didapati di bawah kaca depan di ruang di bawah tudung. Secara amnya, kilang mengatakan bahawa mungkin untuk membongkar mesin tanpa mengeluarkan pemanas. Untuk ini, teknik berikut telah dikembangkan, yang dengan senang hati kami kongsikan:
Pembaikan dan pembongkaran lebih lanjut harus dilakukan hanya jika tidak ada cara untuk mencari mesin baru yang dipasang dengan kipas, dan hanya jika tidak ada yang akan mengeluarkan pendesak dari poros, jika tidak, seluruh unit harus dibuang , kerana penyelarasan kilang tidak akan dapat dicapai dalam keadaan apa pun. Diperiksa.
Bagaimana ia dipanaskan dengan betul?
Untuk mengurangkan penggunaan kayu bakar dan meningkatkan pembakaran, pembuat kompor menyarankan untuk melakukan perkara berikut:
- Log hendaklah diletakkan di dalam tungku, yang kira-kira 5 cm lebih pendek daripada panjang kotak api. Sekiranya, semasa menyimpan kayu bakar, anda membuatnya dengan ukuran yang hampir sama, akan menjadi lebih mudah untuk memanaskan.
- Batang kayu diletakkan sedemikian rupa sehingga terdapat jurang udara.
- Walaupun kompor dapat, pada dasarnya, dipanaskan dengan kayu mentah, ini penuh dengan pembebasan tar dengan asap dan dalam jumlah yang banyak. Dalam hal ini, lebih baik menangani bahan bakar kering (tidak lebih dari 25 peratus kelembapan).
Dan kesimpulannya - mengenai cara mula memanaskan dapur.
Wanita itu kaya dengan anjing dan bersara sebagai jutawan
Olga Orlova kehilangan perniagaan kerana COVID-19: syarikatnya menjadi tidak menguntungkan
Beri cuti lebih banyak: pendapat tentang bagaimana membuat orang keluar dari kemurungan menjadi wabak
Hentikan sampah
Dalam beberapa kes, adalah mungkin untuk berunding dengan mesin dengan melincirkan sesendal dengan gris graf. Tidak ada jaminan bahawa dia akan tenang, tetapi anda boleh mencuba. Buang juga. Bunyi kipas, suara berdecit dan deru dapat dikaitkan dengan lebih dari sekadar mesin itu sendiri. Selalunya terdapat penyumbatan saluran udara yang dangkal dan kemasukan serpihan ke dalam kipas. Keburukan keadaan terletak pada kenyataan bahawa hampir mustahil untuk memeriksa ini tanpa melepaskan kipas.
Dan apa yang anda mahukan, anda harus memperjuangkan kehangatan di dalam kereta. Dan jika kehangatan ini juga senyap, tidak ada harga untuknya. Namun demikian, lebih baik cuba mencegah serpihan memasuki saluran udara, dan kemudian VAZ 2114 akan menggembirakan pemiliknya dengan bahagian dalaman yang hangat dan tenang. Semoga berjaya di jalan raya!