Verwarming is een van de privileges die mensen nodig hebben om comfortabel te leven. Om te voorkomen dat elk appartement een aparte verwarming kan aansluiten, is er een heel systeem in de woning geïnstalleerd. Dergelijke systemen verschillen onderling afhankelijk van het type huis, de grootte en het aantal appartementen.
In de paragrafen van dit artikel zullen we proberen om de vragen over het verwarmingsnetwerk thuis in detail te beantwoorden.
Hoe is het proces van warmtetoevoer van een hoogbouw
Elk appartementengebouw heeft een cv-installatie, die bestaat uit de volgende elementen:
- een bron;
- verwarmingsnetwerk;
- klant.
Ketelhuizen en thermische centrales fungeren als bronnen van thermische energie.
Van ketelruimen naar huizen, warm water wordt onmiddellijk geleid en vereist een temperatuurverlaging, anders wordt de verwarmingsapparatuur van het huis beschadigd. In een WKK-installatie wordt het omgezet in stoom om elektriciteit op te wekken, deze stoom wordt vervolgens gebruikt om het koelmiddel te verwarmen dat het warmtenet van het gebouw binnenkomt.
Wat is een lift?
In eenvoudige bewoordingen is de lift een speciaal apparaat dat verband houdt met verwarmingsapparatuur en die de functie van een injectie- of waterstraalpomp vervult. Niet meer niet minder.
Zijn belangrijkste taak is om de druk in het verwarmingssysteem te verhogen. Dat wil zeggen, om het pompen van de koelvloeistof door het netwerk te vergroten, wat zal leiden tot een toename van het volume. Laten we, om het duidelijker te maken, een eenvoudig voorbeeld geven. 5-6 kubieke meter water wordt als warmtedrager uit de toevoerwaterleiding gehaald en 12-13 kubieke meter komt in het systeem waar de appartementen van het huis zich bevinden.
De originele dakbedekking werd verwijderd en de onderste structuur werd versterkt met een aanzienlijke extra structuur om een eventuele latere structurele val te voorkomen. Voorafgaand aan de omscholing gebruikten huurders elektrische ovens en gasboilers voor zowel verwarming als warmwatervoorziening. Het gebouw bevond zich dus niet in een echte technische ruimte. Door de geringe beschikbare ruimte onder het gebouw was het niet mogelijk om een technische ruimte op de begane grond te plaatsen. In dit opzicht was de lift echter erg nuttig: de structurele versterking die werd gebruikt om hem te ondersteunen, maakte een nieuw centraal verwarmings- en koelsysteem op dakniveau mogelijk.
Hoe is dit mogelijk? En waardoor is de toename van het volume van de koelvloeistof? Dit fenomeen is gebaseerd op enkele natuurkundige wetten. Als er in het verwarmingssysteem een lift is geïnstalleerd, betekent dit om te beginnen dat dit systeem is aangesloten op cv-netwerken, waardoor warm water onder druk uit een groot ketelhuis of WKK stroomt.
Het geïnstalleerde systeem bestaat uit een omkeerbare warmtepomp met dubbel circuit van 20 kW: het eerste circuit is constant in verwarmingsmodus en is aangesloten op een warmteopslagelement om warm water te leveren; Het tweede circuit wordt in verwarmingsmodus geïnstalleerd tijdens de koelperioden in de winter en de zomer. Tijdens de zomermaanden kan de warmtepomp tegelijkertijd koelen en verwarmen. Indien nodig wordt verwarming door koeling gerecirculeerd om warm water te produceren in plaats van te worden afgevoerd naar de omgeving.
Figuur 3 - Warmtepomp en zonnesysteem op borstwering op het zuiden. Voor de opslag van zonne-energie was ook gepland om een capaciteit van 800 liter op te bouwen met een geïntegreerde warmtewisselaar. Wegens esthetische en ruimtebeperkingen werden acht collectoren op de reling geïnstalleerd en twee aan de wand van de technische ruimte.Voor onderhoudswerkzaamheden direct vanaf het dak worden de collectoren 200 mm uit elkaar en 200 mm van de grondaansluitingen en het dakoppervlak gemonteerd.
Dus de temperatuur van het water in de pijpleiding, vooral bij extreme kou, bereikt +150 C. Maar hoe kan dit? Het kookpunt van water is tenslotte +100 C. Hier treedt een van de natuurwetten in werking. Bij deze temperatuur kookt water als het zich in een open container bevindt, waar geen druk is. Maar in de pijpleiding beweegt water onder druk, die wordt gecreëerd door de werking van de toevoerpompen. Daarom kookt het niet.
Een verankeringsconstructie van C-profielen werd gebruikt om het gewicht van de spruitstukken te dragen en windkrachten te weerstaan. Het distributiesysteem bestaat uit vier leidingen: twee worden gebruikt voor verwarming of koeling en de andere twee worden gebruikt voor de distributie van warm water. De buizen zijn gemaakt van polypropyleen om een snellere en goedkopere installatie mogelijk te maken. Ook hier is de draagconstructie van het nieuwe liftcompartiment mechanisch bruikbaar voor het verankeren van de verticale leidingen die het technische compartiment met de individuele appartementen verbinden.
- Ten eerste houdt gietijzer niet van grote temperatuurverschillen. En als er gietijzeren radiatoren in de appartementen worden geïnstalleerd, kunnen ze falen. Het is goed als ze gewoon lekken. Maar ze kunnen breken, want onder invloed van hoge temperaturen wordt gietijzer broos, net als glas.
- Ten tweede zal het bij een dergelijke temperatuur van metalen verwarmingselementen niet moeilijk zijn om brandwonden op te lopen.
- Ten derde worden kunststofbuizen nu vaak gebruikt voor verwarmingsinstallaties voor leidingen. En het maximum dat ze kunnen weerstaan, is een temperatuur van +90 C (bovendien garanderen fabrikanten met dergelijke cijfers 1 jaar werking). Dus ze smelten gewoon.
Daarom moet de koelvloeistof worden gekoeld. Hier heb je een lift nodig.
Zoals weergegeven in figuur 4, zijn de leidingen in twee groepen gerangschikt, die elk een kolom appartementen aan weerszijden van de trap voeden. Tenslotte worden tijdens renovaties verschillende vloeren verwarmd en gekoeld door stralingsplafondpanelen. Het ontwerpen van een verwarmings- en koelsysteem met als uiteindelijk doel een optimale levering van hernieuwbare energie en het minste verlies aan thermische energie, is een recente uitdaging voor veel kleine energieadviesbureaus.
De installatie wordt dus onbetaalbaar voor de meeste sanitairoperatoren vanwege de sterke integratie tussen de verschillende elementen die in het spel zijn. Daartoe werkten de projectpartners samen om modulaire technologie te ontwikkelen die tot doel heeft de installatie van geavanceerde koel- en verwarmingssystemen in kleine en middelgrote woongebouwen te vergemakkelijken.
Wat is 'verwarmingsnetwerk' en 'verwarmingseenheid'
Het warmtenet van een huis is een verzameling pijpleidingen die elke woonruimte van warmte voorzien. Dit is een complex systeem dat bestaat uit twee warmtepijpen: warm en gekoeld.
Verwarmingseenheid - verwarmingssysteem; de plaats waar de warmwaterleiding overgaat in het verwarmingssysteem van het gebouw. Hier vindt distributie en meting van warmte plaats.
De lijst met uitgevoerde taken omvat:
- controle over de toestand van de warmtebron;
- bewaking van de toestand van water- en warmtepijpleidingen;
- registratie van gegevens van meetapparatuur.
Soorten verwarmingseenheden
In gebouwen met meerdere verdiepingen worden verwarmingspunten van twee typen gebruikt.
Eencircuit biedt een directe verbinding met warmwaterleidingen, dat wil zeggen dat warmtepijpen worden aangesloten met behulp van een lift. In hoogbouw is het verwarmingsnetwerk vrij uitgebreid, maar de meeste apparatuur bevindt zich in de kelder.
Belangrijk! Het schema van een tweecircuitverwarmingseenheid is een systeem van twee warmtepijpen die via een warmtewisselaar met elkaar in contact staan.
Verder zullen we het werkingsprincipe van een verwarmingseenheid met één circuit nader bekijken. Vanwege de structuur, namelijk de aanwezigheid van een lift, en de lage kosten, wordt deze het vaakst gebruikt. Voor bedrijven die zich bezighouden met de installatie van verwarmingsapparatuur en verwarmingseenheden, is het winstgevender om verouderde lifteenheden te gebruiken die geen zorgvuldige aandacht vereisen.
Apparaat
Een verwarmingseenheid met één circuit is op de eenvoudigste manier ontworpen. Zoals reeds vermeld, bestaat deze uit een leiding die zich uitstrekt vanaf een warmtebron en een "koude" leiding, die door middel van een lift met elkaar zijn verbonden. Ook op de leidingen zitten filters en meetapparatuur die het debiet, de temperatuur van het koelmiddel en de druk in de leidingen regelen.
De filterapparatuur is geïnstalleerd, aangezien het hele verwarmingssysteem nogal negatief reageert op vuil en bezinksel in de koelvloeistof. Na verloop van tijd moet het worden schoongemaakt of vervangen.
Belangrijk! Als de druk onstabiel is, wordt een verlagingsmechanisme in de verwarmingseenheid geïnstalleerd.
Installatie van tellers heeft enkele nuances:
- geplaatst op een buis met "retour" warmte;
- het moet zo dicht mogelijk bij de warmtebron worden geplaatst;
- instelling van parameters (vereiste hoeveelheid warmte per uur, dag).
Werkingsprincipe
In deze paragraaf zullen we u vertellen welke processen plaatsvinden in de liftverwarmingseenheid.
Volgens het schema komt warm water van nutsbedrijven het huis binnen via een "hete" buis. Nadat het het hele gebouw heeft “omzeild”, keert het in gekoelde toestand terug naar de unit en wordt het uit het systeem verwijderd. Maar in de lift wordt warm en "koud" water gemengd, waardoor de temperatuur niet boven de toegestane grenzen kan komen. Er zijn situaties (geschikt voor gebieden met lage temperaturen) dat een verwarmingsmechanisme in de lift is ingebouwd: als de temperatuur van het water tijdens het mengen onder het toegestane niveau ligt, wordt het mechanisme ingeschakeld.
Het verwarmingssysteem binnen het gebouw kan met behulp van kleppen worden losgekoppeld van het stadsverwarmingssysteem. Dergelijke acties worden uitgevoerd tijdens reparatiewerkzaamheden en voor algemene preventie. Voor dergelijke gevallen zijn er speciale kleppen op de leidingen die zijn ontworpen om water uit het systeem te verwijderen.
Belangrijk! Alle onderdelen van de unit zijn via flensverbindingen op het verwarmingssysteem aangesloten.
Het gebruik van een eencircuiteenheid heeft zowel voor- als nadelen.
De voordelen van zo'n verwarmingseenheid zijn:
- makkelijk te gebruiken;
- de zeldzaamheid van storingen;
- de relatieve lage prijs van de componenten en hun installatie;
- volledig gemechaniseerd en niet afhankelijk van externe energiebronnen.
De belangrijkste negatieve kanten:
- voor elke warmtepijp zijn persoonlijke parametersberekeningen vereist voor de selectie van een lift;
- de druk in elke buis moet verschillend zijn;
- alleen handmatige aanpassing;
- Wie voert de installatie en het onderhoud van de verwarmingseenheid uit.
Woningen met een groot aantal appartementen hebben een systeem voor het leveren van warmte en warm water vanuit de stad, dat zich in de kelder bevindt. Zo'n verwarmingssysteem heeft preventief onderhoud nodig. De meest "zwakke schakel" zijn filters, of moddercollectoren, die moeten worden gecontroleerd en gereinigd (ze verzamelen al het vuil uit de koelvloeistof).
Dit werk wordt gedaan, of zou in ieder geval moeten worden gedaan door de slotenmakers van de huisvesting en gemeentelijke diensten die het gebouw bedienen. Omdat de verwarmingscentrale complex en gevaarlijk is tijdens het gebruik, is de tussenkomst van onbevoegde personen in geen geval toegestaan en mag alleen speciaal opgeleid personeel diagnoses en reparaties uitvoeren.
Individueel verwarmingspunt
ITP in een blokcontainer wordt gebruikt om verwarming, ventilatie, warmwatervoorzieningssystemen en technologische warmteverbruikende installaties van het hele gebouw of een deel ervan aan te sluiten.
BTP - Blokverwarmingspunt - 2var. Vervaardigd in de fabriek en geleverd voor installatie in de vorm van kant-en-klare blokken. Het kan uit een of meerdere blokken bestaan. De uitrusting van de blokken is in de regel zeer compact op één frame gemonteerd. Meestal gebruikt wanneer het nodig is om ruimte te besparen, in kleine ruimtes. Door de aard en het aantal aangesloten verbruikers kan een BTP verwijzen naar zowel een ITP als een cv-onderstation. Levering van ITP-apparatuur volgens specificatie - warmtewisselaars, pompen, automatisering, afsluit- en regelkleppen, pijpleidingen, enz. - geleverd in afzonderlijke items.
+ BTP is een product van volledige fabrieksgereedheid, waardoor gereconstrueerde of nieuw gebouwde objecten in de kortst mogelijke tijd op warmtenetten kunnen worden aangesloten. De compactheid van de BTP helpt om het gebied waar de apparatuur wordt geplaatst te minimaliseren. Door een individuele benadering van het ontwerp en de installatie van blok individuele verwarmingspunten kunnen we rekening houden met alle wensen van de klant en deze vertalen naar een afgewerkt product. garantie voor BTP en alle apparatuur van één fabrikant, één servicepartner voor het volledige BTP. gemak van installatie van de BTP op de installatielocatie. Fabricage en testen van BTP in de fabriek - kwaliteit. Het is ook vermeldenswaard dat in het geval van massa, driemaandelijkse ontwikkeling of volumetrische reconstructie van verwarmingspunten, het gebruik van BTP de voorkeur heeft boven ITP. Omdat het in dit geval nodig is om in korte tijd een aanzienlijk aantal verwarmingspunten te monteren. Dergelijke grootschalige projecten kunnen in de kortst mogelijke tijd worden geïmplementeerd met alleen standaard fabrieksgereedheid BTP's.
+ ITP (montage) - de mogelijkheid om een verwarmingspunt in krappe omstandigheden te installeren, het is niet nodig om het transport van het verwarmingspunt als een geheel uit te voeren. Alleen transport van afzonderlijke componenten. De levertijd van de apparatuur is veel korter dan die van de BTP. De kosten zijn lager. -BTP - de noodzaak om het BTP naar de installatieplaats te vervoeren (transportkosten), de afmetingen van de openingen voor het dragen van het BTP leggen beperkingen op aan de algemene afmetingen van het BTP. Levertijden vanaf 4 weken. Prijs.
- ITP - een garantie voor verschillende componenten van een onderstation van verschillende fabrikanten; verschillende servicepartners voor verschillende apparatuur die deel uitmaakt van het hittepunt; hogere kosten voor installatiewerkzaamheden, voorwaarden voor installatiewerkzaamheden, T. Dat wil zeggen dat bij het installeren van de ITP rekening wordt gehouden met de individuele kenmerken van een bepaalde ruimte en de 'creatieve' beslissingen van een bepaalde aannemer, wat enerzijds de organisatie van het proces vereenvoudigt en anderzijds kan de kwaliteit verminderen. Het is immers veel moeilijker om een lasnaad, een pijpleidingbocht etc. op de "plaats" uit te voeren dan in een fabriek.
Mogelijke problemen
Het thermische systeem van een huis is een complex mechanisme. Eventuele storingen en storingen zijn onvermijdelijk. Maar meestal doen zich problemen voor in de verwarmingseenheid, namelijk het uitvallen van de lift. Mechanische redenen: gebreken in de vergrendelingsapparatuur, verstopte filters. Hierdoor ontstaat een temperatuurverschil in de leidingen voor en na het passeren van de lift. Als het verschil niet groot is, dan is het probleem niet ernstig: u hoeft alleen de lift schoon te maken. Anders zijn reparaties nodig.
Andere problemen van de verwarmingseenheid zijn onder meer een verhoging van de toelaatbare temperatuur van de meetapparatuur, het optreden van lekken in de leidingen. Wanneer de filters verstopt raken, neemt de druk in de leidingen toe.
Belangrijk! In het geval van een storing is het noodzakelijk om het volledige verwarmingssysteem te diagnosticeren.
Zoals vermeld in het artikel, zijn lifteenheden een verouderde technologie. Geleidelijk aan worden ze in appartementsgebouwen vervangen door automatische verwarmingseenheden, die geen constante bewaking door een persoon vereisen en alle indicatoren zelf regelen.
Het nadeel van dergelijke verwarmingssystemen zijn de hoge kosten en, zoals elk geautomatiseerd apparaat, werkt het op elektriciteit.
Er zijn echter apparaten ingebouwd in het schema van units met één circuit die het mogelijk maken om de temperatuur en druk in het binnenkomende koelmiddel te regelen. Zo kunnen mensen geld besparen bij het betalen voor gemeentelijke diensten.
Kenmerken van de installatie van het liftsysteem
Het diagram van de liftverwarmingseenheid is een systeem met twee niveaus. De bovenkant is een reeks knooppunten die is gekoppeld aan het aanpassen van invoermedia vanuit een gecentraliseerd netwerk. Het onderste deel is verantwoordelijk voor de ontvangst en distributie van de "retour". Het verbindingselement is een aftakking voor het aanvoeren van gekoeld water naar de mengkamer.
Het apparaat van ongeregelde liften is eenvoudiger, maar de efficiëntie is veel lager. Daarom wordt dit type apparatuur in hoog tempo vervangen door moderne en automatisch gestuurde units. Hun onbetwiste voordeel is de afwezigheid van de noodzaak om de werking van de apparatuur constant te controleren. Bovendien verhoogt procesautomatisering de efficiëntie van het apparaat aanzienlijk, vooral als de elektronica verantwoordelijk is voor het handhaven van de vereiste parameters.
Liftcontroller en timer - een integraal onderdeel van moderne apparaten
In de regel wordt een verwarmingslift ingebouwd in een bestaand verwarmingssysteem. Het is niet ongebruikelijk dat verouderde of verouderde apparatuur wordt vervangen door nieuwe. Daarom onderzoeken ze, voordat ze een eenheid kiezen, zorgvuldig de installatielocatie en beoordelen ze de mogelijkheid om de ruimte uit te breiden voor de constructie van een nieuwe eenheid.
Hieruit volgt een eenvoudige conclusie: al het werk moet worden toevertrouwd aan specialisten met praktische ervaring in het installeren en verbeteren van verwarmingssystemen van verschillende typen. Stabiele vaardigheden, kennis van de principes van berekeningen, technische oplossingen, het vermogen om tekeningen en diagrammen te begrijpen, zijn vereist.
De liftverwarmingseenheid gaat uit van een absolute dichtheid van installatie - anders omzeilt u geen problemen. De verwachte optimalisatie van stookkosten zal leiden tot hogere kosten en overstromingsbeheersing. Dit is een ander argument waarom dergelijk werk moet worden toevertrouwd aan bekwame vakmensen.
Huisbrede initiatieven voor prestatieverbetering zijn een effectieve manier om netwerken te verbeteren en besparingen te genereren. Vergeet echter niet dat de vrek twee keer betaalt. Maak gebruik van de diensten van professionals en u zult er geen spijt van hebben dat u onbedoeld op uw eigen kracht vertrouwt.
Hoe het werkt?
Lokale ketelhuizen of warmte- en krachtcentrales zijn verantwoordelijk voor het leveren van warmte aan appartementsgebouwen. Van daaruit wordt via snelwegen verwarmd water aan de verwarmingseenheden van elk huis geleverd. Dit voersysteem wordt centraal genoemd. Een goed werkende warmte- en krachtcentrale is in staat om een hele wijk van een warmtebron te voorzien.
Het is vermeldenswaard dat de temperatuur van het door de WKK-installatie aangevoerde water gemiddeld 130 ° C bedraagt. Dit is natuurlijk onaanvaardbaar. Daarom moet het water worden gekoeld voordat het de appartementen van burgers betreedt.
Om warmte in het object te laten komen, moeten inlaatkleppen worden geïnstalleerd.
Om de oxidaties, zouten en zware metalen die in de pijpleiding worden gevormd te reinigen, is het systeem uitgerust met moddercollectoren.
Op de aanvoer- en retourleidingen worden tips geïnstalleerd. Om een constante circulatie te garanderen, moet er altijd druk in het systeem aanwezig zijn.Om dit te bereiken is tussen de inzetstukken een borgring aangebracht.
De verwarmingseenheid van een flatgebouw is uitgerust met het hoofdelement - een verwarmingslift. Het werkingsprincipe van deze unit is te vergelijken met een pomp. Onder invloed van druk komt water uit de WKK-installatie en water uit de retourstroom de liftkamer binnen.
Zoals we al weten, heeft het water dat door de WKK wordt geproduceerd een exorbitante temperatuur. Aldus wordt bij vermenging met water uit de retour water met de vereiste temperatuur verkregen. Daarna verlaat ze met hoge snelheid het mondstuk en is ze klaar om de appartementen binnen te gaan.
In moderne woningen is een lift met elektronische sensor geplaatst. Hierdoor kun je de temperatuur in de gaten houden en het water eventueel koeler of warmer maken. Deze aanpassing helpt om de verwarmingskosten te verlagen.
Het gebruikelijke watervoorzieningsschema is een paar aanvoer- en retourleidingen. In dit geval zijn er twee opties voor de locatie van de leidingen:
- Zowel aanvoer als retour bevinden zich in de onderbouw van de woning;
- Het voer bevindt zich op de zolder of technische verdieping en de terugkeer bevindt zich in de kelder.
De tweede optie is onlangs begonnen te worden gebruikt, maar volgens experts is het niet altijd beter. Op zolder is het immers veel moeilijker om constante temperatuurmetingen te bereiken.
De Mayevsky-kraan is nog steeds in gebruik. Dit apparaat laat toe om stilstaande lucht uit de radiatoren te laten ontsnappen. Opent met een schroevendraaier en een sleutel. Het wordt nog steeds als de meest handige en betrouwbare beschouwd om verwarming aan te sluiten.
Individuele verwarming in woongebouwen
Naast de centrale vindt u autonome verwarming van een appartement in een flatgebouw, meestal is een dergelijke warmtevoorziening zeldzaam en is deze de afgelopen jaren in nieuwe gebouwen geïnstalleerd. Ook worden lokale verwarmingssystemen gebruikt in de particuliere woonsector. Het is gebruikelijk dat een stookruimte zich ofwel in het gebouw zelf in een aparte ruimte ofwel in de buurt van het huis bevindt, aangezien deze geregeld moet worden.
Bovendien worden afhankelijke verwarmingssystemen gebruikt in appartementsgebouwen. In dit geval wordt de koelvloeistof zonder extra distributie rechtstreeks van de WKK naar de appartementsaccu's getransporteerd. In dit geval is de watertemperatuur onafhankelijk of het wordt geleverd via een verdeelpunt of rechtstreeks aan consumenten.
Typen verwarmingssystemen in een flatgebouw zijn open of gesloten (meer in detail: "").
In de laatste versie wordt de warmtedrager van de WKK of het cv-ketelhuis, na binnenkomst in het verdeelpunt, apart geleverd aan verwarmingsradiatoren en aan warmwatervoorziening. In open systemen wordt een dergelijke scheiding niet voorzien door het ontwerp en wordt verwarmd water voor de behoeften van de bewoners geleverd vanuit de hoofdleiding, daarom zitten de consumenten buiten het stookseizoen zonder warmwatervoorziening, wat veel klachten over nutsvoorzieningen.
Radiatoren voor verwarmingssystemen van hoogbouw
Gietijzeren radiatoren, die al meer dan twaalf jaar worden gebruikt, zijn bekend bij veel bewoners van gebouwen met meerdere verdiepingen. Als het nodig is om een dergelijke verwarmingsbatterij te vervangen, wordt deze gedemonteerd en wordt een vergelijkbare batterij geïnstalleerd, wat nodig is voor het verwarmingssysteem in een flatgebouw. Dergelijke radiatoren voor gecentraliseerde verwarmingssystemen worden als de beste oplossing beschouwd, omdat ze zonder problemen een voldoende hoge druk kunnen weerstaan. In het paspoort van de gietijzeren batterij zijn twee cijfers aangegeven: de eerste geeft de werkdruk aan en de tweede geeft de test (druk) belasting aan. Meestal zijn deze waarden 6/15 of 8/15.
Hoe hoger het woongebouw, hoe hoger de werkdruk. In gebouwen met negen verdiepingen bereikt het 6 atmosfeer, dus gietijzeren radiatoren zijn daarvoor geschikt. Maar als het een gebouw met 22 verdiepingen is, is 15 atmosfeer vereist voor de werking van gecentraliseerde verwarmingssystemen.In dit geval zijn verwarmingsapparaten van staal of bimetaal nodig.
Experts raden het gebruik van aluminium radiatoren voor centrale verwarming af - ze zijn niet bestand tegen de werkende staat van het watercircuit. Professionals adviseren eigenaren van onroerend goed ook om bij het uitvoeren van grote reparaties aan appartementen, in het geval van vervanging van batterijen, de leidingen voor de distributie van warmtedragers met ½ of ¾ inch te vervangen. Meestal zijn ze in slechte staat en is het raadzaam om in plaats daarvan ecoplast-producten te installeren.
Sommige soorten radiatoren (staal en bimetaal) hebben smallere waterlopen dan gietijzeren producten, waardoor ze verstopt raken en vervolgens vermogen verliezen. Daarom moet op het punt waar de koelvloeistof aan de accu wordt geleverd, een filter worden geïnstalleerd, dat meestal voor de watermeter wordt gemonteerd.
Een van de belangrijkste onderdelen van de verwarmingsleiding is de verwarmingseenheid. Het schema van de verwarmingseenheid, het apparaat en het werkingsprincipe lijken misschien onbegrijpelijk voor een beginner, maar met minimale kennis kunt u deze fijne kneepjes volledig begrijpen, wat zal helpen om in de toekomst een zeer efficiënte verwarmingsleiding uit te rusten. Allereerst moet u rekening houden met de basispunten.
- Toon alles
Warmwatervoorziening in verwarmingssystemen
Tapwater in gebouwen met meerdere verdiepingen wordt meestal gecentraliseerd, terwijl het water wordt verwarmd in ketelruimten. De warmwatervoorziening is aangesloten op verwarmingscircuits, zowel vanuit eenpijps als tweepijps. De temperatuur in de warmwaterkraan is 's ochtends warm of koud, afhankelijk van het aantal hoofdleidingen. Als er een eenpijpswarmtetoevoer is naar een appartementsgebouw met een hoogte van 5 verdiepingen, dan zal bij het openen van de warme kraan eerst een halve minuut koud water eruit lopen.
De reden ligt in het feit dat 's nachts zelden een van de huurders de kraan met warmwatervoorziening opendraait en dat de koelvloeistof in de leidingen afkoelt. Als gevolg hiervan is er een overmatige uitgave van onnodig gekoeld water, aangezien dit rechtstreeks in het riool wordt afgevoerd.
In tegenstelling tot een eenpijpsysteem circuleert in een tweepijpsversie continu warm water, dus het bovenstaande probleem met SWW doet zich daar niet voor. Toegegeven, in sommige huizen wordt een stijgbuis met pijpen - verwarmde handdoekrekken, die zelfs in de zomerse hitte heet zijn, door het warmwatervoorzieningssysteem gelust.
Veel consumenten zijn geïnteresseerd in het probleem met de warmwatervoorziening nadat het stookseizoen is afgelopen. Soms verdwijnt het warme water voor een lange tijd. Feit is dat nutsbedrijven verplicht zijn om te voldoen aan de regels voor het verwarmen van appartementsgebouwen, volgens welke het nodig is om naverwarmingstests van warmtetoevoersystemen uit te voeren (ongeveer
Grote problemen
Helaas is zelfs zo'n eenvoudig apparaat als een lifteenheid onderhevig aan verschillende storingen en defecten. Om de storing te bepalen, is het noodzakelijk om de aflezingen van de manometers op de controlepunten te analyseren.
Een van de belangrijkste oorzaken van schade aan de liftconstructie is een grote ophoping van afval in de pijpleidingen. Vaak zijn dit vuil vuil en vaste deeltjes in het water. Bij een sterke drukval in het verwarmingssysteem is het iets verder dan het carter noodzakelijk om dit reservoir te reinigen. Vuil wordt gestort via afvoerkanalen, waarna de netten en interne oppervlakken van de constructie worden onderhouden.
Controleer in geval van drukstoten het systeem op corrosieve processen of vuil. Het probleem kan ook worden veroorzaakt door het vernielen van de nozzle, waardoor het drukniveau te hoog wordt.
Zelfs bij de werking van lifteenheden zijn er dergelijke verschijnselen waarbij de druk met een ongelooflijke snelheid begint te stijgen en de manometers voor en na de opvangbak dezelfde waarde vertonen. Als dit het geval is, is het noodzakelijk om een uitgebreide reiniging van het retourcircuitcarter uit te voeren. Open hiervoor de kranen, maak het gaas schoon en verwijder al het vuil binnenin.
Als de afmetingen van het mondstuk zijn veranderd als gevolg van corrosieve processen, is het mogelijk dat er een verticale uitlijning van het verwarmingscircuit is opgetreden. In dit geval zullen de onderste radiatoren vrij goed opwarmen, terwijl de bovenste koud blijven. Om de storing te verhelpen, moet u het mondstuk vervangen.
Ervaren ingenieurs en verwarmingstechnici raden aan om een van de drie bedrijfsmodi van de ketelinstallatie te gebruiken. Dergelijke aanbevelingen werden opgesteld rekening houdend met theoretische gegevens en wiskundige berekeningen, en werden ook bevestigd door jarenlange praktijkervaring. Elk van de geselecteerde modi garandeert een zeer efficiënte warmteoverdracht met lage verliezen. Tegelijkertijd heeft zelfs de lange lengte van de snelweg geen invloed op de efficiëntie-indicatoren.
Deze modi verschillen van elkaar in verschillende temperatuurverhoudingen op het voedingscircuit en het retourcircuit:
- 1.150 / 70 graden Celsius.
- 2.130 / 70 graden Celsius.
- 3,95 / 70 graden Celsius.
Bij het kiezen van de optimale verhouding is het belangrijk om rekening te houden met verschillende factoren, waaronder regionale kenmerken en de gemiddelde winterluchttemperatuur. Als we het hebben over het verwarmen van een privéwoning, is het beter om te weigeren de eerste twee modi te gebruiken, wat inhoudt dat het koelmiddel wordt verwarmd tot 150 en 130 graden Celsius. Bij dergelijke temperaturen bestaat de kans op gevaarlijke brandwonden en andere gevolgen van drukverlaging.
Zoals u weet, wordt de vloeistof in de pijpleiding verwarmd tot temperaturen die het kookpunt overschrijden. Het kookt echter nooit, vanwege de bijbehorende druk. Als het nodig is om de optimale modus voor een privégebouw te kiezen, is het noodzakelijk om de druk en temperatuur te verlagen waarvoor de lifteenheid wordt gebruikt. Het element zelf is een speciale verwarmingsapparatuur, die zich in het verdeelpunt bevindt.
algemene informatie
Het verwarmingspunt bevindt zich bij de ingang van de verwarmingsleiding in het pand. Zijn belangrijkste taak is om de bedrijfsparameters van de warmteoverdrachtsvloeistof te veranderen, en om preciezer te zijn, om de temperatuur en druk van het water te verlagen voordat het de radiator of convector binnenkomt. Een dergelijk proces is niet alleen nodig om de veiligheid van bewoners te vergroten en mogelijke verbranding bij contact met de batterij te voorkomen, maar ook om de levensduur van alle apparatuur te verlengen. De functie is onmisbaar in gevallen waarin het gebouw polypropyleen of metaal-kunststof buizen heeft.
De relevante documentatie geeft de gereguleerde werkingsmodi van dergelijke eenheden aan. Ze geven de bovenste en onderste temperatuurdrempels aan waarnaar de koelvloeistof kan worden verwarmd. Volgens moderne normen moet elke eenheid er ook een hebben die de huidige indicatoren bepaalt van de vloeistof waarmee de verwarmingseenheid werkt.
Het schema, het werkingsprincipe en het ontwerp van thermische apparatuur kunnen afhangen van verschillende kenmerken, waaronder een project dat is gemaakt rekening houdend met de individuele vereisten van klanten. Onder de bestaande soorten verwarmingseenheden, een special modellen op basis van een lift zijn gewild
Een dergelijk schema wordt gekenmerkt door bijzondere eenvoud en toegankelijkheid, maar met zijn hulp is het onmogelijk om de temperatuur van de vloeistof in de leidingen te veranderen, wat de consument veel ongemak bezorgt. Het grootste probleem is het overmatige verbruik van warmtebronnen tijdens tijdelijke ontdooiing tijdens het verwarmen.
In het systeem van verwarmingseenheden op basis van een lift kan een onderdrukregelaar aanwezig zijn, die zich direct voor de lift bevindt. De lift zelf mengt de gekoelde vloeistof uit de retourleiding met het verwarmde koelmiddel dat het toevoercircuit heeft bereikt.
Het werkingsprincipe van de unit is gebaseerd op het creëren van een vacuüm bij het uitgangspunt, waardoor de waterdruk aanzienlijk wordt verlaagd en het mengproces wordt gestart.
