Liftverwarmingseenheid - wat is het? Regeling en werkingsprincipe

Verwarmingssysteem apparaat

Een verwarmingseenheid is een manier om een ​​verwarmingssysteem in huis op het lichtnet aan te sluiten. De structuur van een verwarmingseenheid in een typisch flatgebouw gebouwd in het Sovjettijdperk omvat: een opvangbak, afsluiters, bedieningsapparatuur, de lift zelf, enz.
De lifteenheid wordt in een aparte ITP-ruimte (individueel verwarmingsstation) geplaatst. Er moet zeker een afsluiter aanwezig zijn om, indien nodig, het interne systeem los te koppelen van de hoofdwarmtetoevoer. Om verstoppingen en verstoppingen in het systeem zelf en de apparaten van de interne huisleiding te voorkomen, is het noodzakelijk om het vuil dat samen met warm water uit het hoofdverwarmingsnet komt te isoleren, hiervoor is een modderbak geïnstalleerd. De diameter van de opvangbak is meestal 159 tot 200 millimeter, al het binnenkomende vuil (vaste deeltjes, kalkaanslag) verzamelt zich en bezinkt erin. Het carter moet op zijn beurt tijdig en regelmatig worden schoongemaakt.

Besturingsapparatuur zijn thermometers en manometers die temperatuur en druk in de lifteenheid meten.

Het apparaat en het werkingsprincipe van de verwarmingslift

Bij de ingang van de warmtenetwerkleiding, meestal in de kelder, valt een knoop op die de aanvoer- en retourleiding met elkaar verbindt. Dit is een lift - een mengeenheid voor het verwarmen van een huis. De lift is vervaardigd in de vorm van een gietijzeren of stalen constructie voorzien van drie flenzen. Dit is een gewone verwarmingslift, het werkingsprincipe is gebaseerd op de wetten van de natuurkunde. In de lift bevindt zich een mondstuk, een opvangkamer, een menghals en een diffusor. De opneemkamer is door middel van een flens verbonden met de "retour". Oververhit water komt de elevatorinlaat binnen en stroomt in het mondstuk. Door de vernauwing van het mondstuk neemt het debiet toe en neemt de druk af (wet van Bernoulli). Water uit de "retour" wordt in het gebied van verlaagde druk gezogen en gemengd in de mengkamer van de elevator. Het water verlaagt de temperatuur tot het gewenste niveau en verlaagt tegelijkertijd de druk. De lift werkt tegelijkertijd als circulatiepomp en mixer. Dit is, in het kort, het werkingsprincipe van een lift in het verwarmingssysteem van een gebouw of constructie.

Verwarmingseenheid diagram

De aanpassing van de koelmiddeltoevoer wordt uitgevoerd door de liftverwarmingseenheden van het huis. De lift is het belangrijkste element van de verwarmingseenheid; het heeft een omsnoeringsband nodig. De regelapparatuur is gevoelig voor vervuiling, daarom zijn in de leidingen spoelfilters opgenomen die zijn aangesloten op de "aanvoer" en "retour".
De lifttrim omvat:

• modderfilters;
• manometers (inlaat en uitlaat);
• temperatuursensoren (thermometers bij de inlaat van de lift, bij de uitlaat en bij de "retour");
• schuifafsluiters (voor preventieve of noodwerkzaamheden).

Dit is de eenvoudigste versie van het circuit voor het aanpassen van de temperatuur van het koelmiddel, maar het wordt vaak gebruikt als het basisapparaat van de verwarmingseenheid. De basiseenheid voor liftverwarming van gebouwen en constructies, regelt de temperatuur en druk van het koelmiddel in het circuit.
De voordelen van het gebruik voor het verwarmen van grote gebouwen, huizen en hoogbouw:

1. betrouwbaarheid vanwege de eenvoud van het ontwerp;
2. lage kosten voor montage en onderdelen;
3. absolute niet-vluchtigheid;
4. aanzienlijke besparingen in het verbruik van warmtedragers tot 30%.

Maar in de aanwezigheid van onbetwistbare voordelen van het gebruik van een lift voor verwarmingssystemen, moeten ook de nadelen van het gebruik van dit apparaat worden opgemerkt:

• de berekening wordt voor elk systeem afzonderlijk gedaan;
• je hebt een verplichte drukval nodig in het verwarmingssysteem van de faciliteit;
• als de lift niet verstelbaar is, is het niet mogelijk om de parameters van het verwarmingscircuit te wijzigen.

Lift met automatische aanpassing

Momenteel zijn er liftontwerpen waarin de doorsnede van de spuitmond kan worden gewijzigd met behulp van elektronische aanpassing. Zo'n lift heeft een mechanisme dat de gasnaald beweegt. Het verandert het lumen van het mondstuk en als gevolg daarvan verandert de stroomsnelheid van het koelmiddel. Door de speling te veranderen, verandert de bewegingssnelheid van het water. Hierdoor verandert de mengverhouding van heet water en water uit de "retour", waardoor de temperatuur van het koelmiddel in de "toevoer" verandert. Nu is het duidelijk waarom er waterdruk nodig is in het verwarmingssysteem.
De lift regelt de stroom en de druk van het verwarmingsmedium, en de druk ervan drijft de stroom in het verwarmingscircuit aan.

Het doel van de lift in het verwarmingssysteem

De warmtedrager die de stookruimte of WKK-installatie verlaat, heeft een hoge temperatuur - van 105 tot 150 ° С. Het is natuurlijk onaanvaardbaar om water met een dergelijke temperatuur aan het verwarmingssysteem te leveren.

Regelgevende documenten beperken deze temperatuur tot een limiet van 95 ° C en dit is waarom:

• om veiligheidsredenen: u kunt brandwonden oplopen door het aanraken van de batterijen;
• niet alle radiatoren kunnen functioneren bij hoge temperaturen, om nog maar te zwijgen van polymeerbuizen.

Door de werking van de verwarmingslift kan de temperatuur van het toevoerwater worden verlaagd tot het genormaliseerde niveau. U vraagt ​​zich misschien af: waarom kunt u niet onmiddellijk water met de vereiste parameters naar de huizen sturen? Het antwoord ligt in het vlak van economische haalbaarheid, de toevoer van een oververhitte koelvloeistof maakt het mogelijk om een ​​veel grotere hoeveelheid warmte af te geven met hetzelfde volume water. Als de temperatuur wordt verlaagd, moet de stroomsnelheid van het koelmiddel worden verhoogd en zullen de diameters van pijpleidingen van verwarmingsnetten aanzienlijk toenemen.

Het werk van de lifteenheid die op het verwarmingspunt is geïnstalleerd, bestaat dus uit het verlagen van de temperatuur van het water door het gekoelde koelmiddel van de retourleiding in de toevoerleiding te mengen. Opgemerkt moet worden dat dit element als verouderd wordt beschouwd, hoewel het tegenwoordig nog steeds veel wordt gebruikt. Nu worden bij het installeren van warmtepunten mengunits met driewegkleppen of platenwarmtewisselaars gebruikt.

Waarom heb je een verwarmingseenheid nodig?

Het verwarmingspunt bevindt zich bij de ingang van de verwarmingsleiding in de woning. Het belangrijkste doel is om de parameters van de koelvloeistof te veranderen. Om het duidelijker te zeggen: de verwarmingseenheid verlaagt de temperatuur en druk van de koelvloeistof voordat deze uw radiator of convector binnendringt. Dit is niet alleen nodig om te voorkomen dat u zich verbrandt door het aanraken van het verwarmingsapparaat, maar ook om de levensduur van alle apparatuur van het verwarmingssysteem te verlengen.

Dit is vooral belangrijk als de verwarming in het huis wordt gescheiden met polypropyleen of metaal-plastic buizen. Er zijn gereguleerde bedrijfsmodi van verwarmingseenheden:

Deze cijfers geven de maximum- en minimumtemperatuur van de koelvloeistof in de verwarmingsleiding weer.

Bovendien moet volgens moderne eisen bij elke verwarmingseenheid een warmtemeter worden geïnstalleerd. Laten we nu verder gaan met het ontwerp van de verwarmingseenheden.

Verwarmingsverdeelpunt van het gebouw

Verwarmingsingenieurs raden aan om een ​​van de drie temperatuurmodi voor de werking van de ketel te gebruiken. Deze modi werden aanvankelijk theoretisch berekend en zijn al vele jaren praktisch in gebruik. Ze zorgen voor warmteoverdracht met minimaal verlies over lange afstanden met maximale efficiëntie.

De thermische modi van de ketel kunnen worden aangeduid als de verhouding tussen de aanvoertemperatuur en de "retour" -temperatuur:

1. 150/70 - de aanvoertemperatuur is 150 graden en de "retour" -temperatuur is 70 graden.
2. 130/70 - watertemperatuur 130 graden, "retour" temperatuur 70 graden;
3. 95/70 - watertemperatuur 95 graden, retourtemperatuur - 70 graden.

In reële omstandigheden wordt de modus geselecteerd voor elke specifieke regio, op basis van de waarde van de winterluchttemperatuur. Opgemerkt moet worden dat het onmogelijk is om hoge temperaturen te gebruiken voor het verwarmen van gebouwen, vooral 150 en 130 graden, om brandwonden en ernstige gevolgen tijdens drukverlaging te voorkomen.

De watertemperatuur ligt boven het kookpunt en het kookt niet in de leidingen door de hoge druk. Dit betekent dat het noodzakelijk is om de temperatuur en druk te verlagen en te zorgen voor de nodige warmteafvoer voor een bepaald gebouw. Deze taak is toevertrouwd aan de lifteenheid van het verwarmingssysteem - speciale verwarmingsapparatuur in het warmtedistributiepunt.

Bepaling van de waarde van de verwarmingseenheid

Een lift is een niet-vluchtig onafhankelijk apparaat dat de functies vervult van waterstraalpompapparatuur. De verwarmingseenheid verlaagt de druk, de temperatuur van de warmtedrager, waarbij het gekoelde water uit het verwarmingssysteem wordt gemengd.

De apparatuur is in staat een tot de hoogst mogelijke temperatuur verwarmd koelmiddel over te brengen, wat economisch gunstig is. Een ton water, verwarmd tot +150 C, heeft thermische energie die veel groter is dan een ton koelvloeistof met een temperatuur van slechts +90 C.

Werkingsprincipes en een gedetailleerd diagram van de verwarmingseenheid

Om te begrijpen hoe apparatuur werkt, moet u het ontwerp ervan begrijpen. De lay-out van de liftverwarmingseenheid is niet ingewikkeld. Het apparaat is een metalen T-stuk met aan de uiteinden verbindingsflenzen.

De ontwerpkenmerken zijn als volgt:

• de linker aftakleiding is een mondstuk dat naar het einde taps toeloopt tot de berekende diameter;
• achter het mondstuk bevindt zich een cilindrische mengkamer;
• de onderste aftakleiding is nodig om de watercirculatiepijpleiding aan te sluiten;
• de rechter aftakleiding is een expansiediffusor die de hete koelvloeistof naar het netwerk transporteert.

Ondanks het eenvoudige apparaat van de lift van de verwarmingseenheid, is het werkingsprincipe van de eenheid veel gecompliceerder:

1. Het tot een hoge temperatuur verwarmde koelmiddel beweegt door het mondstuk het mondstuk in, vervolgens neemt onder druk de transportsnelheid toe en stroomt het water snel door het mondstuk de kamer in. Het waterstraalpompeffect handhaaft een vooraf bepaald debiet van het koelmiddel in het systeem.
2. Wanneer water door de kamer stroomt, neemt de druk af en gaat de straal door de diffusor, waardoor een vacuüm in de mengkamer ontstaat. Vervolgens verplaatst de koelvloeistof onder hoge druk de vloeistof die uit de verwarmingsleiding terugkomt door de jumper. De druk wordt gecreëerd door het uitstooteffect door het vacuüm, dat de stroming van de meegeleverde warmtedrager in stand houdt.
3. In de mengkamer neemt het temperatuurregime van de stromen af ​​tot +95 C, dit is de optimale indicator voor transport door het verwarmingssysteem van het huis.

Om te begrijpen wat een verwarmingseenheid in een flatgebouw is, het principe van de werking van een lift en zijn mogelijkheden, is het belangrijk om de aanbevolen drukval in de aanvoer- en retourleidingen te behouden. Het verschil is nodig om de hydraulische weerstand van het netwerk in huis en het apparaat zelf te overwinnen

De lifteenheid van het verwarmingssysteem is als volgt in het netwerk geïntegreerd:

• de linker aftakleiding is aangesloten op de toevoerleiding;
• lager - naar leidingen met retourtransport;
• Aan beide zijden zijn afsluiters gemonteerd, aangevuld met een vuilfilter om verstopping van de unit te voorkomen.

Het hele circuit is uitgerust met manometers, warmtemeters, thermometers. Voor een betere stromingsweerstand wordt een jumper onder een hoek van 45 graden in de retourleiding gesneden.

Voor- en nadelen van verwarmingseenheden

Een niet-vluchtige verwarmingslift is goedkoop, hoeft niet op de voeding te worden aangesloten en werkt feilloos met elk soort koelmiddel. Deze eigenschappen zorgden voor de vraag naar apparatuur in woningen met centrale verwarming, waarbij een warmtedrager met een hoge mate van verwarming wordt geleverd.

Nadelen van gebruik:

1. Handhaving van het drukverschil van water in de retour- en toevoerleidingen.
2. Elke regel vereist specifieke berekeningen en parameters van de verwarmingseenheid. Bij de minste verandering in vloeistoftemperatuur, moet u de mondstukopeningen aanpassen en een nieuw mondstuk installeren.
3. Het is niet mogelijk om de intensiteit en verwarming van de getransporteerde koelvloeistof soepel te regelen.

Er zijn eenheden met verstelbare boring, handmatige of elektrische aandrijving van de tandwieloverbrenging in de voorkamer te koop. Maar in dit geval verliest het apparaat zijn niet-vluchtigheid.

Berekening van de verwarmingslift

Opgemerkt moet worden dat de berekening van een waterstraalpomp, die een lift is, als nogal omslachtig wordt beschouwd, we zullen proberen deze in een toegankelijke vorm te presenteren. Dus voor de selectie van de eenheid zijn twee hoofdkenmerken van de liften belangrijk voor ons: de interne grootte van de mengkamer en de stroomdiameter van het mondstuk. De grootte van de kamer wordt bepaald door de formule:

• dr is de vereiste diameter, cm;
• Gpr - verminderde hoeveelheid gemengd water, t / h.

Het verlaagde debiet wordt op zijn beurt als volgt berekend:

In deze formule:

• τcm - temperatuur van het mengsel dat wordt verwarmd, ° С;
• τ20 is de temperatuur van het gekoelde koelmiddel in de retourleiding, ° С;
• h2 - weerstand van het verwarmingssysteem, m. water. Art.;
• Q is het vereiste warmteverbruik, kcal / h.

Om de lifteenheid van het verwarmingssysteem te selecteren op basis van de grootte van het mondstuk, moet u deze berekenen met behulp van de formule:

• dr is de diameter van de mengkamer, cm;
• Gпр - verminderd verbruik van gemengd water, t / h;
• u is de dimensieloze injectie (meng) coëfficiënt.

De eerste 2 parameters zijn al bekend, het blijft alleen om de waarde van de mengverhouding te vinden:

In deze formule:

• τ1 is de temperatuur van het oververhitte koelmiddel bij de inlaat van de lift;
• τcm, τ20 - hetzelfde als in de vorige formules.

Notitie.

Om het mondstuk te berekenen, moet u de coëfficiënt u gelijk aan 1,15u 'nemen.

Op basis van de verkregen resultaten wordt de eenheid geselecteerd op basis van twee hoofdkenmerken. De standaardafmetingen van liften worden aangeduid met nummers van 1 tot 7, het is noodzakelijk om degene te nemen die het dichtst bij de ontwerpparameters ligt.

De belangrijkste storingen van de lifteenheid

Zelfs een apparaat zo eenvoudig als een lifteenheid kan defect raken. Storingen kunnen worden vastgesteld door de aflezingen van de manometers op de controlepunten van de lifteenheid te analyseren:

1. Storingen worden vaak veroorzaakt door verstopping van leidingen met vuil en vaste deeltjes in het water. Als er een drukval is in het verwarmingssysteem, die veel hoger is tot aan het carter, dan wordt deze storing veroorzaakt door verstopping van het carter, dat zich in de toevoerleiding bevindt. Het vuil wordt afgevoerd via de afvoerkanalen van de put, waardoor de netten en de binnenoppervlakken van het apparaat worden gereinigd.
2. Als de druk in het verwarmingssysteem springt, kan dit de oorzaak zijn van corrosie of een verstopt mondstuk. Als het mondstuk kapot gaat, kan de druk in het verwarmde expansievat de toegestane waarde overschrijden.
3. Het is mogelijk dat de druk in het verwarmingssysteem stijgt, en de manometers voor en na het carter in de "retour" verschillende waarden laten zien. In dit geval moet u het "retour" -carter reinigen. De afvoerkranen erop worden geopend, het gaas wordt schoongemaakt en vuil wordt van binnenuit verwijderd.
4. Wanneer de grootte van het mondstuk verandert als gevolg van corrosie, treedt een verticale uitlijning van het verwarmingscircuit op. De accu's worden aan de onderkant heet en op de bovenste verdiepingen onvoldoende opgewarmd. Dit probleem wordt verholpen door het mondstuk te vervangen door een mondstuk met een berekende diameter.

Wat is een liftverwarmingseenheid en waarvoor wordt deze gebruikt?

Om de structuur en het doel van de lifteenheid duidelijk te begrijpen, kunt u naar een gewone kelder van een gebouw met meerdere verdiepingen gaan. Daar vindt u tussen de andere elementen van de verwarmingseenheid het gewenste onderdeel.

Beschouw een schematisch diagram van de toevoer van koelvloeistof naar het verwarmingssysteem van een woongebouw. Warm water wordt naar het huis geleid. Opgemerkt moet worden dat er slechts twee pijpleidingen zijn, waarvan:

• 1 - levering (brengt warm water naar het huis);
• 2 - achteruit (voert de verwijdering uit van het koelmiddel dat warmte heeft afgegeven aan de stookruimte);

Het water dat vanuit de warmtekamer tot een bepaalde temperatuur wordt verwarmd, komt de kelder van het gebouw binnen, waar afsluiters zijn geïnstalleerd bij de ingang van de verwarmingseenheid op pijpleidingen. Vroeger werden schuifafsluiters op grote schaal geïnstalleerd als afsluiters, nu worden ze geleidelijk vervangen door kogelkranen van staal. Het verdere pad van de koelvloeistof hangt af van de temperatuur.

In ons land werken ketelhuizen in drie belangrijke thermische modi:

• 95 (90) / 70 ° C;
• 130/70 0 C;
• 150/70 0 C;

Als het water in de toevoerleiding wordt verwarmd tot niet meer dan 95 0 С, wordt het eenvoudig door het verwarmingssysteem verdeeld met behulp van een collector die is uitgerust met instelinrichtingen (inregelafsluiters). In het geval dat de temperatuur van het koelmiddel hoger is dan 95 0 С, kan dit water volgens de huidige normen niet aan het verwarmingssysteem worden geleverd. We moeten het afkoelen. Hier komt de lifteenheid in werking. Opgemerkt moet worden dat de liftverwarmingseenheid de goedkoopste en gemakkelijkste manier is om het koelmiddel te koelen.

Bedradingsschema's van de verhoogde verwarmingsinstallatie

De processen van het verwarmen van water voor warmwatervoorziening (SWW) en verwarmingssystemen zijn op de een of andere manier met elkaar verbonden.
Omdat de temperatuur van het water in de warmwatervoorziening onder alle omstandigheden binnen het bereik van 60-65 graden moet worden gehouden, kan bij positieve buitentemperaturen een heter koelmiddel de lift binnenkomen dan nodig is.

Tegelijkertijd is er een overconsumptie van warmte op het niveau van 5% - 13%. Om dit fenomeen te voorkomen, worden drie schema's voor het aansluiten van de lifteenheid gebruikt:

• met een waterstroomregelaar;
• met een verstelbaar mondstuk;
• met een regelpomp.

Met waterstroomregelaar

Wanneer aan deze voorwaarde is voldaan, is het mogelijk om een ​​verkeerde uitlijning van de vloer te voorkomen, wat optreedt in eenpijpsystemen in het geval van een afname van het debiet van het koelmiddel.

De elevator + debietregelaar is echter niet in staat om de temperatuur stroomafwaarts van dit apparaat op een acceptabel niveau te houden wanneer er afwijkingen zijn van het normale temperatuurschema.

Met verstelbaar mondstuk

De dwarsdoorsnede van de mondstukuitlaat wordt geregeld door een naald die erin wordt gestoken. Tegelijkertijd neemt de mengverhouding toe en dienovereenkomstig neemt de temperatuur van het koelmiddel na de lift af.

Het nadeel van dit schema is dat wanneer de naald in het gat van de kegel wordt gestoken, de hydraulische weerstand van deze laatste toeneemt, waardoor het debiet van het koelmiddel, en daarmee de hoeveelheid toegevoerde warmte, afneemt. .

Schematisch diagram van een verstelbare lifteenheid

Met stuurpomp

De pomp wordt op de menglijn van de lifteenheid of parallel hieraan gemonteerd. Daarnaast zijn regelaars van de warmtedragerstroom en de temperatuur ervan gemonteerd. Deze oplossing is zeer effectief omdat u hiermee:

• regel de temperatuur van de koelvloeistof bij elke buitentemperatuur, en niet alleen bij positief;
• handhaaf de circulatie van de koelvloeistof in het interne netwerk wanneer het externe netwerk wordt gestopt.

De nadelen van het schema zijn onder meer hoge kosten, complexiteit en verhoogde bedrijfskosten als gevolg van de stroomtoevoer van de pomp.

Mogelijke problemen en storingen

Ondanks de duurzaamheid van de apparaten, werkt de liftverwarmingseenheid soms niet goed. Heet water en hoge druk vinden snel zwakke punten en veroorzaken storingen.

Dit gebeurt onvermijdelijk wanneer individuele assemblages van onjuiste kwaliteit zijn, de berekening van de mondstukdiameter onjuist is en ook door de vorming van blokkades.

Lawaai

De verwarmingslift kan geluid maken tijdens het gebruik. Als dit wordt waargenomen, betekent dit dat er tijdens het gebruik scheuren of slijtage zijn ontstaan ​​in de uitlaat van het mondstuk.

De reden voor het verschijnen van onregelmatigheden ligt in de vervorming van het mondstuk veroorzaakt door de toevoer van een koelmiddel onder hoge druk. Dit gebeurt als de overtollige opvoerhoogte niet wordt gesmoord door de stroomregelaar.

Temperatuur komt niet overeen

De kwaliteit van de werking van de lift kan ook in twijfel worden getrokken wanneer de inlaat- en uitlaattemperaturen te veel afwijken van het temperatuurschema. Dit komt waarschijnlijk door de te grote spuitmonddiameter.

Onjuiste waterstroom

Een defecte gashendel zal resulteren in een verandering in de waterstroom ten opzichte van de ontwerpwaarde.

Een dergelijke overtreding kan gemakkelijk worden geïdentificeerd door de temperatuurverandering in de inkomende en uitgaande leidingsystemen. Het probleem wordt opgelost door de stroomregelaar (gasklep) te repareren.

Defecte structurele elementen

Als het schema voor het aansluiten van het verwarmingssysteem op de externe verwarmingsleiding een onafhankelijke vorm heeft, kan de reden voor de slechte werking van de lifteenheid worden veroorzaakt door defecte pompen, waterverwarmingseenheden, afsluiters en veiligheidskleppen, allemaal soorten lekken in pijpleidingen en apparatuur, defecte regelaars.

De belangrijkste redenen die het circuit en het werkingsprincipe van pompen negatief beïnvloeden, zijn onder meer de vernietiging van elastische koppelingen in de verbindingen van de pomp en elektrische motorassen, slijtage van kogellagers en vernietiging van zittingen voor hen, de vorming van fistels en scheuren op het lichaam, veroudering van oliekeerringen. De meeste van de genoemde storingen kunnen door reparatie worden verholpen.

Het probleem van fistels en scheuren in de behuizing wordt opgelost door deze te vervangen.

Een onbevredigende werking van boilers wordt waargenomen wanneer de dichtheid van de leidingen is verbroken, hun vernietiging optreedt of de buizenbundel aan elkaar plakt. De oplossing voor het probleem is het vervangen van de leidingen.

Verstoppingen

Verstoppingen zijn een van de meest voorkomende oorzaken van een slechte warmtetoevoer. Hun vorming hangt samen met het binnendringen van vuil in het systeem wanneer de vuilfilters defect zijn. Verhoog het probleem en afzettingen van corrosieproducten in de leidingen.

De mate van verstopping van de filters kan worden bepaald aan de hand van de aflezingen van de manometers die voor en erna zijn geïnstalleerd. Een aanzienlijke drukval zal de aanname over de mate van vuil bevestigen of weerleggen. Om de filters te reinigen, volstaat het om het vuil af te voeren via de afvoerinrichtingen in het onderste deel van de behuizing.

Eventuele storingen aan pijpleidingen en verwarmingsapparatuur moeten onmiddellijk worden verholpen.

Kleine opmerkingen die de werking van het verwarmingssysteem niet beïnvloeden, zijn verplicht geregistreerd in speciale documentatie, ze zijn opgenomen in het plan voor lopende of grote reparaties. Herstel en verwijdering van opmerkingen vindt plaats in de zomer vóór de start van het volgende stookseizoen.

Warm water van een individueel verwarmingspunt

De eenvoudigste en meest voorkomende is het schema met een eentraps parallelle aansluiting van warmwaterboilers (afb.10). Ze zijn aangesloten op hetzelfde verwarmingsnetwerk als de verwarmingssystemen van de gebouwen. Water uit het externe watertoevoernet wordt aan de warmwaterboiler geleverd. Daarin wordt het verwarmd door netwerkwater afkomstig van een warmtebron.

Afb. 10. Schema met afhankelijke aansluiting van het verwarmingssysteem op het externe netwerk en eentraps parallelschakeling van de tapwaterwarmtewisselaar

Het afgekoelde netwerkwater wordt teruggevoerd naar de warmtebron.Na de warmwaterboiler komt het verwarmde tapwater in het warmwatersysteem. Als de apparaten in dit systeem gesloten zijn (bijvoorbeeld 's nachts), wordt het warme water via de circulatieleiding teruggevoerd naar de SWW-warmtewisselaar.

Bovendien wordt een tweetraps warmwaterverwarmingssysteem gebruikt. Daarin wordt in de winter koud leidingwater eerst verwarmd in de warmtewisselaar van de eerste trap (van 5 tot 30 ° C) met een koelmiddel uit de retourleiding van het verwarmingssysteem, en vervolgens wordt water uit de aanvoerleiding van het externe netwerk gebruikt voor de uiteindelijke verwarming van het water tot de gewenste temperatuur (60 ° C) ... Het idee is om restwarmte-energie van de retourleiding van het verwarmingssysteem te gebruiken voor verwarming. Tegelijkertijd wordt het verbruik van netwerkwater voor verwarmingswater in de warmwatervoorziening verminderd. In de zomer vindt verwarming plaats volgens een eenfasenschema.

Afb. 11. Schema van een individueel verwarmingspunt met onafhankelijke aansluiting van het verwarmingssysteem op het verwarmingsnet en parallelle aansluiting van het warmwatersysteem

Voor woningbouw met meerdere verdiepingen (meer dan 20 verdiepingen) worden voornamelijk schema's gebruikt met onafhankelijke aansluiting van het verwarmingssysteem op het verwarmingsnetwerk en parallelle aansluiting van de warmwatervoorziening (figuur 11). Met deze oplossing kunt u de verwarmings- en warmwatervoorzieningssystemen van het gebouw verdelen in verschillende onafhankelijke hydraulische zones, wanneer een IHP zich in de kelder bevindt en de werking van het onderste deel van het gebouw garandeert, bijvoorbeeld van de 1e naar de 12e verdieping, en op de technische verdieping van het gebouw is er precies hetzelfde verwarmingspunt voor 13 - 24 verdiepingen. In dit geval zijn verwarming en warm water gemakkelijker te regelen in het geval van een verandering in warmtebelasting, en hebben ze ook minder traagheid in termen van hydraulische modus en balancering.

Doel en kenmerken

De verwarmingslift koelt het oververhitte water af tot de ontwerptemperatuur, waarna het behandelde water de verwarmingsinrichtingen in de woonvertrekken binnenkomt. Waterkoeling vindt plaats wanneer warm water uit de aanvoerleiding in de lift wordt gemengd met gekoeld water uit de retour.

Schematisch diagram van de lifteenheid

Het diagram van de verwarmingslift laat duidelijk zien dat deze unit bijdraagt ​​aan een verhoging van de efficiëntie van het hele verwarmingssysteem van het gebouw. Het is belast met twee functies tegelijk: een mixer en een circulatiepomp. Zo'n eenheid is niet duur, er is geen elektriciteit voor nodig. Maar de lift heeft ook een aantal nadelen:

• Het drukverlies tussen de directe en retourleidingen moet tussen 0,8 en 2 bar liggen.
• De uitgangstemperatuur kan niet worden aangepast.
• Er moet een nauwkeurige berekening zijn voor elk onderdeel van de lift.

Liften worden veel gebruikt in de gemeentelijke verwarmingssector, omdat ze stabiel in gebruik zijn wanneer het thermische en hydraulische regime in de verwarmingsnetten verandert. De verwarmingslift hoeft niet constant te worden bewaakt, alle regeling bestaat uit het kiezen van de juiste spuitmonddiameter.

Liftunit in de stookruimte van een appartementengebouw

De verwarmingselevator bestaat uit drie elementen: een jetelevator, een mondstuk en een vacuümkamer. Er bestaat ook zoiets als elevatorband. Hiervoor moeten de nodige afsluiters, regelthermometers en manometers gebruikt worden.

Tegenwoordig vindt u lifteenheden van het verwarmingssysteem, die de diameter van het mondstuk kunnen aanpassen met een elektrische aandrijving. Het is dus mogelijk om automatisch de temperatuur van de warmtedrager te regelen.

De keuze voor een verwarmingselevator van dit type is te wijten aan het feit dat hier de mengverhouding varieert van 2 tot 5, in vergelijking met conventionele liften zonder sproeierregeling blijft deze indicator ongewijzigd. Dus tijdens het gebruik van liften met een verstelbaar mondstuk, kunt u de verwarmingskosten enigszins verlagen.

Lift structuur

Het ontwerp van dit type liften omvat een regelactuator, die zorgt voor de stabiliteit van het verwarmingssysteem bij een laag verbruik van netwerkwater. Het kegelvormige mondstuk van het liftsysteem herbergt een regulerende gasklepnaald en een geleidingsinrichting, die de waterstroom doet wervelen en als een gasnaaldmantel fungeert.

Opslagtank voor het verwarmingssysteem

Dit mechanisme heeft een tandwals die roteert vanuit een elektrische aandrijving of handmatig. Het is ontworpen om de gasnaald in de lengterichting van het mondstuk te bewegen, zijn effectieve sectie te veranderen, waarna het waterdebiet wordt geregeld. Het is dus mogelijk om het debiet van verwarmingswater uit de berekende indicator met 10-20% te verhogen of te verlagen tot bijna volledige sluiting van het mondstuk. Het verkleinen van de doorsnede van de sproeier kan leiden tot een toename van het debiet van het netwerkwater en de mengverhouding. Dit is hoe de watertemperatuur daalt.

Actuator van de verwarmingslifteenheid

Het werkingsprincipe van centrale verwarming

Het algemene schema is vrij eenvoudig: een stookruimte of een WKK-installatie verwarmt water, levert het aan de belangrijkste warmtepijpen en vervolgens aan verwarmingspunten - woongebouwen, instellingen, enzovoort. Bij het bewegen door de leidingen koelt het water wat af en aan het eind is de temperatuur lager. Om de afkoeling te compenseren, verwarmt de stookruimte het water tot een hogere waarde. De hoeveelheid verwarming is afhankelijk van de buitentemperatuur en het temperatuurschema.

Bij een schema van 130/70 bij een buitentemperatuur van 0 C bijvoorbeeld, is de parameter van het aan de hoofdleiding geleverde water 76 graden. En bij -22 ° C - niet minder dan 115. Dit laatste past goed in het kader van natuurkundige wetten, aangezien de leidingen een gesloten vat zijn en het koelmiddel onder druk beweegt.

Het is duidelijk dat dergelijk oververhit water niet aan het systeem kan worden toegevoerd, aangezien het oververhittingseffect optreedt. Tegelijkertijd slijten de materialen van pijpleidingen en radiatoren, raakt het oppervlak van de accu's oververhit tot het risico op brandwonden en zijn kunststofbuizen in principe niet ontworpen voor een koelvloeistoftemperatuur boven 90 graden.

Voor normale verwarming moet aan meerdere voorwaarden worden voldaan.

• Ten eerste de druk en bewegingssnelheid van het water. Als het klein is, wordt oververhit water naar de dichtstbijzijnde appartementen geleverd en wordt te koud water naar de verre appartementen toegevoerd, vooral de hoekwoningen, waardoor het huis ongelijk wordt verwarmd.
• Ten tweede is een bepaald volume koelvloeistof nodig voor een goede verwarming. De verwarmingseenheid ontvangt ongeveer 5-6 kubieke meter van het lichtnet, terwijl het systeem 12-13 nodig heeft.

Het is voor de oplossing van alle bovenstaande problemen dat de verwarmingslift wordt gebruikt. Op de foto is een voorbeeld te zien.

Het werkingsprincipe van de lifteenheid

De mengelevator dient als een apparaat voor het koelen van het oververhitte water dat van het verwarmingssysteem wordt ontvangen tot een standaardtemperatuur, voordat het aan het interne verwarmingssysteem wordt geleverd. Het principe van het verlagen ervan bestaat uit het mengen van water met een verhoogde temperatuur uit de toevoerleiding en afgekoeld uit de retourleiding.

De lift bestaat uit verschillende hoofdonderdelen. Dit is een aanzuigspruitstuk (inlaat van de aanvoer), een mondstuk (smoorklep), een mengkamer (het middelste deel van de lift, waar twee stromen worden gemengd en de druk wordt vereffend), een opvangkamer (menging vanuit de retour) , en een diffusor (uitlaat van de lift rechtstreeks naar het netwerk met een constante druk).

Het mondstuk is een vernauwingsapparaat dat zich in het stalen lichaam van het liftapparaat bevindt. Van daaruit komt heet water met hoge snelheid en met verminderde druk de mengkamer binnen, waar water wordt gemengd uit het verwarmingsnetwerk en de retourleiding door middel van afzuiging.Met andere woorden, warm water van het hoofdverwarmingsnetwerk komt de lift binnen, waarin het met hoge snelheid en reeds verlaagde druk door het convertormondstuk gaat, zich mengt met water uit de retourleiding en vervolgens bij een lagere temperatuur naar de pijpleiding bouwen. Hoe het mondstuk van een mechanische lift er direct uitziet, is te zien op de onderstaande foto.

Bij moderne modificaties van de lift vindt de technologie voor het regelen van de verandering in het mondstukgedeelte automatisch plaats met behulp van elektronica. In een dergelijk systeem is de mengverhouding van warm en gekoeld water variabel, wat de kosten van het verwarmingssysteem verlaagt. Dit zijn de zogenaamde weersafhankelijke of instelbare liften, en daar schreef ik over in.

Deze structuur van de lift heeft een actuator om zijn stabiele prestaties te garanderen, bestaande uit een geleidingsapparaat en een gasnaald, die wordt aangedreven door een getande rol. De werking van de gasklepnaald regelt het debiet van de koelvloeistof.

Hoe werkt een lift?

In eenvoudige bewoordingen is de lift in het verwarmingssysteem een ​​waterpomp die geen externe energievoorziening nodig heeft. Dankzij dit, en zelfs het eenvoudige ontwerp en de lage kosten, vond het element zijn plaats in bijna alle verwarmingspunten die in de Sovjettijd werden gebouwd. Maar voor een betrouwbare werking zijn bepaalde voorwaarden vereist, die hieronder zullen worden besproken.

Om de structuur van de lift van het verwarmingssysteem te begrijpen, moet u het diagram in de bovenstaande afbeelding bestuderen. De unit doet enigszins denken aan een gewoon T-stuk en wordt op de toevoerleiding geïnstalleerd, met zijn zijuitlaat komt hij samen met de retourleiding. Alleen via een eenvoudig T-stuk zou water uit het netwerk rechtstreeks in de retourleiding en rechtstreeks in het verwarmingssysteem gaan zonder de temperatuur te verlagen, wat onaanvaardbaar is.

Een standaard elevator bestaat uit een aanvoerleiding (voorkamer) met een ingebouwd mondstuk van de ontwerpdiameter en een mengkamer, waar het gekoelde koelmiddel wordt aangevoerd vanuit de retour. Bij de uitgang van het samenstel zet de aftakleiding uit om een ​​diffusor te vormen. De unit werkt als volgt:

• het koelmiddel uit het netwerk met een hoge temperatuur wordt naar het mondstuk geleid;
• bij het passeren van een gat met een kleine diameter neemt de stroomsnelheid toe, waardoor een verdunningszone achter het mondstuk ontstaat;
• onderdruk zorgt ervoor dat water uit de retourleiding wordt gezogen;
• de stromen worden gemengd in de kamer en via een diffusor naar het verwarmingssysteem.

Hoe het beschreven proces verloopt, wordt duidelijk weergegeven door het diagram van de lifteenheid, waar alle stromen in verschillende kleuren zijn aangegeven:

Een onmisbare voorwaarde voor de stabiele werking van de unit is dat de waarde van het drukverlies tussen de aanvoer- en retourleidingen van het warmtetoevoernet groter is dan de hydraulische weerstand van het verwarmingssysteem.

Naast de voor de hand liggende voordelen heeft deze mengeenheid een belangrijk nadeel. Het is een feit dat het werkingsprincipe van de verwarmingslift het niet mogelijk maakt om de temperatuur van het mengsel aan de uitlaat te regelen. Wat is daarvoor immers nodig? Verander, indien nodig, de hoeveelheid oververhitte warmtedrager uit het netwerk en aangezogen water uit de retour. Om de temperatuur te verlagen, is het bijvoorbeeld nodig om het debiet te verlagen en de stroom van het koelmiddel door de jumper te vergroten. Dit kan alleen worden bereikt door de diameter van de spuitmond te verkleinen, wat niet mogelijk is.

Liften met een elektrische aandrijving helpen het probleem van kwaliteitsregulering op te lossen. Daarin, door middel van een mechanische aandrijving die wordt geroteerd door een elektromotor, wordt de diameter van het mondstuk groter of kleiner. Dit wordt gerealiseerd doordat de conische gasnaald op een bepaalde afstand van binnenuit in het mondstuk komt. Hieronder is een diagram van een verwarmingslift met de mogelijkheid om de temperatuur van het mengsel te regelen:

1 - mondstuk; 2 - gashendelnaald; 3 - actuatorbehuizing met geleiders; 4 - tandwielaangedreven as.

Opmerking.

De aandrijfas kan worden voorzien van zowel een hendel voor handbediening als een op afstand inschakelbare elektromotor.

Een relatief recent ontwikkelde verwarmingslift die is verschenen, maakt de modernisering van verwarmingspunten mogelijk zonder een kardinale vervanging van apparatuur. Gezien het aantal vergelijkbare eenheden dat in het GOS actief is, worden dergelijke eenheden steeds relevanter.

De rol van de liftassemblage

Verwarming van woonappartementen wordt uitgevoerd door middel van een gecentraliseerd verwarmingssysteem. Hiervoor worden in kleine en grote steden kleine warmtekrachtcentrales en ketelhuizen gebouwd. Elk van deze voorzieningen wekt warmte op voor meerdere huizen of wijken. Het nadeel van een dergelijk systeem is het aanzienlijke warmteverlies.

Het principe van het knooppunt

De begrenzing van een gebouw zijn de buitenmuren en het bovenoppervlak van het hoogste plafond, kelder in keldergebouwen of maaiveld in gebouwen zonder kelders. Bij compacte gebouwen is de grens tussen de afzonderlijke objecten het contactvlak van de bovenmuur, en als er een voeg is tussen de twee muren loopt de grens tussen de gebouwen door het midden.

Installatiegrenzen van het gebouw, afhankelijk van het type installatie, bijvoorbeeld armatuur, inspectieluiken, afsluiters voor water, gas, verwarming etc. Bouwmaterieel omvat alle installaties die in een permanent gebouw zijn ingebouwd, zoals sanitair, elektrisch, alarm, computer, telecommunicatie, brandbestrijding en conventioneel bouwmaterieel zoals inbouwmeubilair.

Als het pad van de koelvloeistof te lang is, is het onmogelijk om de temperatuur van de getransporteerde vloeistof te regelen. Daarom moet elke woning zijn uitgerust met een lifteenheid. Dit lost veel problemen op: het vermindert het warmteverbruik aanzienlijk, voorkomt ongelukken die kunnen optreden als gevolg van een stroomstoring of uitval van apparatuur.

Deze kwestie wordt vooral relevant in de herfst- en lenteseizoenen. Het verwarmingsmedium wordt verwarmd volgens gevestigde normen, maar de temperatuur is afhankelijk van de temperatuur van de buitenlucht.

Zo komt een warmer koelmiddel de dichtstbijzijnde huizen binnen, in vergelijking met degene die verder weg zijn gelegen. Om deze reden is de lifteenheid van het centrale verwarmingssysteem zo noodzakelijk. Het verdunt de oververhitte koelvloeistof met koud water en compenseert zo het warmteverlies.

Driewegklep

Als het nodig is om de warmtedragerstroom tussen twee verbruikers te verdelen, wordt een driewegklep voor verwarming gebruikt, die in twee modi kan werken:

• permanente modus;
• variabele hydraulische modus.

De driewegklep is geïnstalleerd op die plaatsen van het verwarmingscircuit waar het nodig kan zijn om de waterstroom te verdelen of volledig af te sluiten. Het materiaal van de kraan is staal, gietijzer of messing. In de klep zit een afsluiter, die bolvormig, cilindrisch of conisch kan zijn. De kraan lijkt op een T-stuk en, afhankelijk van de aansluiting, kan de driewegklep op het verwarmingssysteem als mengkraan fungeren. De mengverhouding kan over een groot bereik worden gevarieerd.
De kogelkraan wordt voornamelijk gebruikt voor:

1. temperatuurregeling van warme vloeren;
2. batterij temperatuurregeling;
3. distributie van de koelvloeistof in twee richtingen.

Er zijn twee soorten driewegkleppen: afsluiters en regelkleppen. In principe zijn ze praktisch gelijkwaardig, maar met driewegafsluiters is het moeilijker om de temperatuur soepel te regelen.

• Hoe giet je water in een open en gesloten verwarmingssysteem?
• Populaire gasboiler op de vloer van Russische makelij
• Hoe lucht op de juiste manier uit een verwarmingsradiator te laten ontsnappen?
• Expansievat voor gesloten verwarming: apparaat en werkingsprincipe
• Dubbelcircuit gaswandketel Navien: foutcodes in geval van storing

Aanbevolen lectuur

Expansiemembraan tank van het verwarmingssysteem: ontwerp en functie Verwarmingsthermostaat - het principe van de werking van verschillende soorten bypass in het verwarmingssysteem - wat is het en waarom is het nodig? Hoe een expansievat correct te selecteren voor verwarming?

2016–2017 - Toonaangevend portaal voor verwarming. Alle rechten voorbehouden en beschermd door de wet

Het kopiëren van sitemateriaal is verboden. Elke inbreuk op het auteursrecht brengt wettelijke aansprakelijkheid met zich mee. Contacten

Voor-en nadelen

Het gietijzeren deel reageert slecht op heet water, is niet vatbaar voor corrosie

De lifteenheid als warmtestroomregelaar in het verwarmingssysteem wordt al lange tijd gebruikt, waarbij de sterke punten van het systeem en de tekortkomingen ervan zijn geïdentificeerd.

De voordelen van een dergelijke temperatuurregeling zijn onder meer:

• eenvoud van ontwerp en betrouwbaarheid;
• werkt stil;
• heeft geen stroomvoorziening nodig voor gebruik;
• slechte reactie op de agressieve omgeving van oververhit water;
• het vermogen om constante kenmerken van het koelmiddel aan de uitlaat te behouden;
• combineert de functies van een pomp en een mixer.

Zwakke punten worden uitgedrukt in verschillende punten:

• een drukverschil van 2 bar tussen aanvoer en retour is vereist
• werkt alleen in één modus;
• bij overtredingen van de warmtepijpleiding werkt het systeem niet, wat kan leiden tot bevriezing;
• voor elk gebouw is een apart knooppunt vereist.

De nadelen van de liftverwarmingseenheid zijn onbeduidend en worden volledig gedekt door de voordelen, wat het wijdverbreide gebruik ervan verklaart.