Niet-bevriezing voor het verwarmingssysteem van een privéwoning

Voordelen van antivries verwarmingsvloeistof

1. Het belangrijkste voordeel kan als volgt worden beschouwd: wanneer het gebouw lange tijd niet zal worden gebruikt en het verwarmingssysteem is natuurlijk gedeactiveerd, is er een groot risico dat in de winter het bevroren water eenvoudig leidingen kan laten barsten. Bij gebruik van antivries kan dit niet gebeuren. Daarom hoeft een dergelijke koelvloeistof niet te worden afgetapt.
2. Speciale additieven voorkomen het optreden van corrosie, verschillende soorten plak en het oplossen van de kit is uitgesloten.

Nadelen van antivries

1. Allereerst is het giftig, dus het gebruik ervan in systemen met twee circuits is hoogst ongewenst. Bovendien is antivries licht ontvlambaar. Hoewel in de afgelopen jaren niet-giftige antivriesmiddelen op basis van propyleen in het land zijn begonnen te verschijnen.
2. Deze antivriesvloeistof voor verwarmingssystemen heeft een lagere warmtecapaciteit (ongeveer 1/5 lager dan die van water).
3. Het is stroperiger, dus het zal moeilijker zijn om het door de pijpleiding te "bewegen".
4. Het belangrijkste: antivries is volledig onverenigbaar met gegalvaniseerde buizen!

Ik zou ook graag een paar woorden willen geven aan fans van het gebruik van antivries voor auto's als koelvloeistof. Dit is niet nodig, omdat het antivriesmiddel stoffen bevat waarvan het gebruik in woongebouwen onaanvaardbaar is.

Wanneer mag u geen antivries gebruiken?

De ondertitel klinkt op deze manier omdat u al op het moment van aankoop vertrouwd kunt raken met de positieve eigenschappen van een antivriesmiddel. Maar er zijn andere kwaliteiten die fabrikanten proberen niet uit te breiden.

1. Voor antivries is een voldoende krachtige circulatiepomp nodig, aangezien de viscositeit hoger is.
2. Het kan niet worden gebruikt met ketels met dubbele kring (de redenen hiervoor zijn aangegeven in het vorige hoofdstuk).
3. Voor antivries zijn ook krachtigere radiatoren nodig, omdat deze de warmte slechter opnemen.
4. Gebruik nooit antivries in open systemen. Dan kan het gewoon verdampen.
5. Zink kan ervoor zorgen dat antivries de meeste eigenschappen verliest.

Voordelen van gewoon water

Ten eerste is water relatief goedkoop en daarom beschikbaar. Ten tweede gaan de meeste ketels en andere elementen van het verwarmingssysteem uit van het gebruik van water als warmtedrager. En tot slot, als er een lek in het systeem optreedt, zal gewoon water de kamer in stromen, wat absoluut onschadelijk is voor het menselijk lichaam.

Nadelen van het gebruik van water

Er zijn meerdere gelijkaardige nadelen tegelijk.

1. Als de pijpleiding van metaal is, zal de waterkoelvloeistof vroeg of laat corrosie veroorzaken.
2. Plotselinge vorst wanneer het verwarmingssysteem niet wordt gestart, kan leiden tot leidingbreuk, soms overkomt de ketel zelf. Materiële schade, u raadt het al, zal aanzienlijk zijn.
3. Als u in plaats van goede antivries water gebruikt, weliswaar gezuiverd, dan vormt zich al snel een plaque op het oppervlak van de leidingen. Het leidt op zijn beurt tot onnodig verbruik van de ontvangen energie (zo'n kloof kan oplopen tot dertig procent). En omdat brandstof tegenwoordig veel kost, zullen de kosten voor het verwarmen van een huis aanzienlijk zijn.
4. De warmtecapaciteit van water is veel hoger.
5. Oververhitting van het water in het systeem zal geen ernstige problemen veroorzaken, wat niet gezegd kan worden over antivries: in dit geval ontleedt het eenvoudig en vormt het zuur.

Resultaat

De keuze blijft natuurlijk altijd bij jou, dat wil zeggen bij de consument.Welke antivriesvloeistof voor verwarmingssystemen beter is en welke slechter, kan niet met zekerheid worden gezegd. Hoogstwaarschijnlijk moet een dergelijke keuze worden gemaakt op basis van een specifiek kenmerk van het verwarmingssysteem, of nog beter - na vooraf een specialist te hebben geraadpleegd.

Wat gebeurt er als u antivries in het koelsysteem giet? Is het oké om het te riskeren?

De vraag die mijn lezers stellen, ik moet zeggen dat beginnende automobilisten erin geïnteresseerd zijn.

Als je een beetje in de geschiedenis graaft, dan werd inderdaad zo'n 30 jaar geleden heel vaak gewoon water in het koelsysteem gegoten, dit was een heel normale praktijk. Maar het is vermeldenswaard dat andere vloeistoffen andere, minder perfecte chtoli waren, zo niet 'taaier' - ze waren over het algemeen ver verwijderd van de vloeistoffen die we nu bijvullen - oliën (respectievelijk motor en transmissie, antivries en antivries) - dus eens per jaar een grote beurt was toen een normaal plaatje.

Sinds die tijd stroomt er veel "water onder de brug", nu zijn er andere technologieën, andere motoren en vloeistoffen. De smering is zo perfect dat de motor 500.000 kilometer (en misschien meer) kan lopen met een tijdige vervanging, zonder "Hoofdstad"​Maar dergelijke motoren moeten echt cool zijn, hoge snelheid - snelle verwarming - er moet snel worden afgekoeld. Als onze krachtbron lang draait, mag het koelsysteem niet falen, dat wil zeggen vloeistoffen ervoor moet de juiste kleur hebbenevenals de vereiste toleranties! Hypothetisch is het mogelijk om water in het koelsysteem te gieten, maar dit is om verschillende redenen niet de moeite waard.

Hoe koelvloeistof in het systeem te gieten

Als u een verwarmingssysteem heeft met natuurlijke circulatie, dan moet de koelvloeistof in een expansievat worden geplaatst, dat beter iets boven het hoogste punt van het systeem kan worden geplaatst en wordt aangesloten met een sterke slang.

Het belangrijkste om hier rekening mee te houden zijn twee punten:

1. Ontlucht lucht (controleer alle geïnstalleerde kranen, als u vlotterkleppen gebruikt die automatisch lucht afgeven, let dan gewoon op het vullen);
2. Zorg ervoor dat de container niet leeg is, want dan vormt zich een luchtslot in het systeem en moet de vloeistof weer worden afgetapt.

Dus als gewone kranen worden gebruikt, is het beter om de vulling samen uit te voeren - één persoon zorgt ervoor dat de container altijd wordt gevuld en de tweede controleert de kranen. Als er automatische kranen zijn, kunt u zelf vloeistof in de structuur gieten.

Indien u een installatie met geforceerde circulatie bedient, dient de koelvloeistof onder druk te worden aangevoerd met behulp van een pomp met bodemwaterinlaat. Sluit er een duurzame slang op aan en zet deze goed vast bij de verbindingen. Dompel het in een bak met antivries en zet de pomp aan.

Er zijn hier ook nuances:

1. Aangezien de pomp de container vrij snel leegt, is het noodzakelijk om de vulling ervan te controleren om de vorming van een luchtsluis te vermijden;
2. Bewaak de druk in het systeem (zodat deze niet boven 2-3 atmosfeer komt), schakel de pomp op tijd uit;

Voordat u antivries verpompt, is het beter om de installatie een dag van tevoren met water te vullen om zeker te zijn dat deze waterdicht is. Een lek blootleggen nadat het "niet vriezen" in het systeem zit, is ongewenst, aangezien het giftig is en in de leefruimte kan komen. En het aftappen van de vloeistof voor het oplossen van problemen is problematisch.

Als eerder water werd gebruikt bij het verwarmen, moet u er zeker op letten dat het grotere uitzettingseigenschappen heeft dan antivries. En voordat u ze gebruikt, is het noodzakelijk om alle afdichtingen bij de verbindingen te vervangen om lekken te voorkomen.

Het is ook de moeite waard om te overwegen dat het niet mogelijk zal zijn om al het water uit het systeem af te voeren, en dat er dan aanvullende verdunning van het antivriesmiddel zal plaatsvinden.Om verlies van dichtheid te voorkomen, moet u de antivriesoplossing ongeveer 1: 1 met het concentraat mengen.

Niet-bevriezende vloeistoffen worden niet gebruikt als:

• U heeft verzinkte buizen laten plaatsen. Dit brengt chemische reacties met zich mee waardoor veel zoutneerslag ontstaat, waardoor de werking van het verwarmingssysteem wordt geblokkeerd;
• Ze worden geproduceerd op basis van ethyleenglycol en je hebt een dubbelcircuitketel in bedrijf. In dit geval is het binnendringen van antivries uit de verwarmingscyclus in het watertoevoercircuit niet uitgesloten, en dit is gevaarlijk voor de menselijke gezondheid.
• Je hebt een open verwarmingssysteem, omdat het niet-vriesmiddel kan verdampen en de dampen giftig zijn.

Niet bevriezen in de radiator

Om beter te begrijpen waarom deze vloeistof niet aan de radiator kan worden toegevoegd, kijken we naar een voorbeeld van de gevolgen die de motor en de bestuurder te wachten staan ​​bij het gebruik van antivries:

• Deze vloeistof bevat een grote hoeveelheid water. Dienovereenkomstig zullen de processen aanzienlijk worden versneld oxidatie en corrosie
  in de koelmantel van de motor. Dit zal de noodzaak om de voedingseenheid te repareren dichterbij brengen;
• De alcoholen die in antivriessystemen worden gebruikt, verdampen bij temperaturen van 65 ° C
  (methylalcohol) tot 8
  2 ° C
  (isopropylalcohol). Dat wil zeggen, bij de bedrijfstemperatuur van de motor zal de alcohol uit de vloeistof verdampen. Dit zorgt voor een verhoogde druk in het systeem. Het resultaat mag er zijn
  gezwollen conservator
  , of een afgescheurde radiatordop. Vergeet ook niet dat als de kachel aan staat, er dampen in de salon kunnen komen. Dit veroorzaakt vergiftiging;
• Als u tijdens de reis niet vergiftigd raakt en de radiatordop van uw auto niet op een korte vlucht gaat, moet u niet ontspannen. Er liggen veel avonturen in het verschiet. Alcohol verdampt in de regel zelfs tijdens een korte trip. Hierdoor blijft er water met een klein beetje zeepsop in uw radiator achter. Zoals u weet, treedt bevriezing van pure H2O al op bij 0 ° C
  ​In de praktijk koelt de motor langzaam af, bevriezing van water in de radiator treedt op bij een temperatuur van minus
  3-5 ° C
  ​Dat wil zeggen dat u zelfs bij lichte vorst het risico loopt het koelsysteem te bevriezen. Dit zal resulteren in een volledige revisie van het systeem, in het ergste geval is een motorvervanging vereist;
• Maar in het geval dat u geluk heeft en er geen beschreven negatieve verschijnselen zijn opgetreden, zult u in de nabije toekomst nog steeds problemen met de motor hebben. Het draait allemaal om zeepachtig water. De pomp klopt het tot schuim, dat de kanalen verstopt en luchtbellen vormt. Hierdoor wordt de normale koeling van de motor verstoord. Zelfs als u de vloeistof aftapt en normaal antivriesmiddel giet, zal het probleem nergens toe leiden. U moet de motor doorspoelen en de pluggen verwijderen door het systeem uit te blazen, wat niet zo eenvoudig is.

Bovendien bestaat het risico van beschadiging van rubberen pakkingen, de stoffen waaruit de antivriesapparaten bestaan, zijn vaak agressief voor rubber en sommige soorten kunststof. Wees niet verbaasd dat na een dergelijke procedure onbegrijpelijke lekken uit de radiator zullen verschijnen.

Uit dit alles kan één conclusie worden getrokken. Gebruik geen antivries als alternatief voor antivries. Natuurlijk, als het uw taak is om de motor niet te dumpen. Er zijn veel alternatieven.

Invloed van de samenstelling bij verhitting

Antivries voor het vullen van tanks, dat op de markt verkrijgbaar is, is gemaakt van een van de twee stoffen:

• monoethyleenglycol;
• propyleenglycol.

Elk van de stoffen verschilt in kenmerken en eigenschappen en heeft zijn eigen doel.

Vullen

Monoethyleenglycol

Deze verbinding is een tweewaardige alcohol en is de eenvoudigste vertegenwoordiger van de polyolgroep. In zijn pure vorm ziet het eruit als een transparante, olieachtige vloeistof. Heeft geen geur. Verwijst naar giftige stoffen en kan bij inslikken tot ernstige schade of de dood leiden.

Bij het gebruik van monoethyleenglycol voor verwarming moeten de volgende kenmerken in acht worden genomen:

1. Bij het starten van het systeem met een dergelijke samenstelling, is het raadzaam om elektrische boilers met een minimaal vermogensniveau te starten. Daarna is het noodzakelijk om de parameter van de ontvangen warmte geleidelijk te verhogen, terwijl het mogelijk is om de grenswaarde te overschrijden.
2. Monoethyleenglycol mag alleen worden gebruikt in gesloten circuits met één leiding. De stof is slecht oplosbaar in water en kan daarom tot vergiftiging leiden als deze in het watertoevoersysteem terechtkomt.

Stof op basis van monoethyleenglycol

Propyleenglycol

In de functionele samenstelling zijn de verschillen minimaal. In plaats van diatomisch, onverzadigd ethyleen, is het meer gebruikelijke triatomische propyleen de basis. Het belangrijkste verschil dat leidt tot het gebruik van propyleenglycol bij verwarming, is onschadelijkheid voor een levend organisme. Het kan in elk type systeem worden gegoten.

Het kiezen van de juiste vloeistof is om vele redenen moeilijk. Er zijn veel aspecten waarmee u rekening moet houden, waaronder buismateriaal, aluminium, roestvrij staal of kunststof. Niet-vrieskoelmiddel vereist hoge kosten in verband met de aanschaf en installatie van apparatuur, voor zover het nodig is om een ​​pomp voor geforceerde watervoorziening te installeren.

Het kan moeilijk zijn om de parameters zelf te berekenen, dus het kan nodig zijn om een ​​team van specialisten in te schakelen, zowel voor het ontwerp als voor de installatie van het systeem. Als u antivries gebruikt, moet u beslissen hoe u de tank wilt koelen. Het kookpunt van organische alcoholen die hiervoor worden gebruikt, is beduidend hoger dan dat van water, wat ook bij het ontwerp aandacht vereist.

Bovendien zijn er veel productopties op de markt die verschillen in operationele parameters.

https://youtube.com/watch?v=ePyAZ3vEUr0

Water als warmtedrager voor verwarmingssystemen

Water - de meest populaire en een van 's werelds natuurlijke verwarmingsmiddelendie overal wordt toegepast.

Water als warmtedrager is qua warmtecapaciteit het heetst.

Het heeft de volgende eigenschap: Wanneer temperatuur verandert, koelen of verwarmen, zetten de moleculen uit, waardoor u minder geld hoeft uit te geven om een ​​constant geoptimaliseerd vloeistofvolume in het verwarmingscircuit te behouden.

Eigendommen

De eerste eigenschap: vermogen om te veranderen staat van aggregatie in 3 vormen: vast, vloeibaar en gasvormig. Dit komt door een temperatuurstijging (van vast naar vloeibaar: +1 ° C, van vloeibaar naar gasvormig +100 ° C).

Tweede naar waarde werd het onroerend goed oppervlaktespanning. Dankzij deze eigenschap verandert water, dat zich in een gasvormige toestand verzamelt - in wolken, gemakkelijk weer in een vloeistof - in regen. Zonder deze eigenschap zou de waterkringloop in de natuur onmogelijk zijn.

Derde kenmerk: zuurgraad neemt altijd toe in water.

Referentie. Er is geen wetenschappelijke verklaring voor dit fenomeen, aangezien de chemische formule de aanwezigheid van zuurstof aangeeft, wat dient als een sterk oxiderende omgeving.

Kenmerken van de

Meest verbazingwekkende eigenschap: water als element neemt meer dan 80% de wereld, weggaand 20% andere elementen.

Water - de beste katalysator. De snelste reacties vinden plaats met de deelname van deze magische vloeistof.

Dit komt door het feit dat de moleculen van de structuur van water hoekig zijn en de aanwezigheid van waterstof een positief effect heeft op de versnelling van de reactie.

Energie die wordt opgewekt tijdens de overgang van de ene aggregatietoestand naar de andere het resultaat van de breuk van waterstofverbindingen, waaruit energie in grote hoeveelheden komt.

Propyleenglycol

Het "Eco" -logo wordt vaak gebruikt op de verpakking van vloeistoffen van dit type, wat duidt op volledige gebruiksveiligheid bij normale temperaturen.Ze kunnen worden gebruikt in ketels met dubbele kring, aangezien het binnendringen van een kleine hoeveelheid propyleenglycol in het water meestal geen negatieve gevolgen heeft. De warmtecapaciteit is hier hoger dan die van ethyleenglycol. De propyleenglycoloplossing smeert als het ware de wanden van de pijpleiding, waardoor de algehele hydraulische weerstand afneemt. Dit leidt tot een afname van warmteverlies en verhoogt de efficiëntie van het verwarmingssysteem.

Wat betreft de ontoelaatbaarheid van contact met verzinkte producten, heeft propyleenglycol-antivries ook dit nadeel. De prijs van dit type warmtedrager is een orde van grootte hoger dan die van ethyleenglycol. Antivries wordt verkocht in een gebruiksklare vorm: speciale additieven brengen de levensduur van de vloeistof tot bijna 10 jaar. Over het algemeen is deze stof een uitstekende oplossing voor de vraag wat de beste antivries is voor het verwarmen van een huis.

b356b770e14ddf5cfaba674c591e843e.jpe

Aan welk type moet de voorkeur worden gegeven?

Niet-vriesmengsels verschillen in kosten en chemische samenstelling

Daarom moet u bij het kiezen op de eigenschappen letten. Er is een groot aantal producten op de markt met geschikte parameters van veel fabrikanten.

De keuze van een specifiek mengsel voor de behoeften kan aanzienlijk worden bemoeilijkt door niet voor de hand liggende voor- en nadelen. Er zijn lange tijd favorieten op de markt verschenen onder vloeistoffen.

Warm huis

Een van de meest verspreide en populaire merken is het "Warm House" -artikel dat in Rusland wordt geproduceerd. Door het ontbreken van transportkosten en invoerrechten zijn de kosten van de goederen vrij stabiel en betaalbaar.

De voordelen van dit mengsel zijn hoogwaardige eigenschappen. Als de tank eenmaal is gevuld, kunt u deze de komende seizoenen niet vervangen. U kunt de vloeistof gedurende 5-10 jaar niet veranderen. De functie wordt op de labels aangegeven, dus het is de moeite waard om er ook op te focussen.

De kosten van mengsels variëren afhankelijk van veel factoren: volume, ingrediënten en fabrikant. Daarom zult u uit een groot aantal opties moeten kiezen. Binnen- en buitenlandse fabrikanten breiden het assortiment uit. Bovendien onderscheiden de geactualiseerde opties zich door verminderde gezondheidsschade bij een ongeval. Grondstoffen voor de productie van mengsels door het gebruik van nieuwe reinigingsmethoden worden van een hogere kwaliteit. Om de eigenschappen te verbeteren is gekozen voor propyleenglycol voor de voedingsindustrie als hoofdcomponent.

Wat vriest niet

Voordat u rechtstreeks naar het betreffende probleem gaat, moet u de verschillen tussen vloeistoffen begrijpen - antivries en antivries (koelvloeistof, antivries).
Niet-bevriezing, zoals de naam suggereert, is in staat om niet te bevriezen bij lage temperaturen, en het is zijn taak om de voorruit van een auto schoon te maken bij negatieve omgevingstemperaturen. Antivries bestaat uit de eenvoudigste elementen: alcohol, water en verschillende additieven (aromatisch, kleurstoffen, enzovoort). Omdat water alcohol bevat, bevriest het zelfs bij lage temperaturen niet, en hoe hoger de alcoholconcentratie in het antivriesmiddel, hoe lager het zijn eigenschappen kan behouden.

Antivries kan worden onderverdeeld in drie soorten, afhankelijk van de alcohol die erin wordt gebruikt:

• Isopropyl. Schadelijke alcohol voor het menselijk lichaam, die in geen geval oraal mag worden ingenomen. Zelfs als u 100 ml van dergelijke alcohol drinkt, kan dit dodelijk zijn;
• Methanol. Ook giftig voor het menselijk lichaam, alcohol, dat een eenvoudige mono-atomaire samenstelling heeft;
• Bio-ethanol. Relatief onschadelijk voor het menselijk lichaam, alcohol, dicht in zijn kenmerken bij de gebruikelijke medische alcohol. Gebruikt in goede antivriestoepassingen.

Let op: aan het einde van de jaren 90 werd gewone medische alcohol actief gebruikt in antivries.Maar vanwege de massale consumptie van deze vloeistof "binnen", die goedkoper was dan alcoholische dranken vanwege het ontbreken van accijnszegels, werd het niet invriezen na verloop van tijd verboden.

Een van de drie bovengenoemde soorten alcoholen wordt gemengd met water, de vloeistof wordt gekleurd met een gewone kleurstof, er worden enkele verbindingen toegevoegd om de kwaliteit van de reiniging te verbeteren en hieruit wordt een antivriesmiddel verkregen.

Aanbevelingen voor de selectie en werking van warmtedragers - welke is beter om te kiezen

Geen van de fabrikanten van warmtedragers zal het feit weerleggen dat bij een stabiele werking van het verwarmingssysteem in de winter, water de beste optie is, welke warmtedrager voor verwarming wordt gekozen. Het is beter als het een speciale gedestilleerde vloeistof is met modificerende additieven, zoals eerder vermeld. Huiseigenaren die het kopen van winkelwater als geldverspilling beschouwen, doen meestal hun eigen voorbereiding, verzachten het en passen het systeem met de juiste filters.

Als er is besloten om niet-bevriezende koelvloeistoffen te gebruiken, is het belangrijk om informatie te hebben over de omstandigheden die de mogelijkheid van het gebruik ervan uitsluiten:

1. Als het huis een open systeem heeft.
2. Bij gebruik van natuurlijke circulatie in de circuits: een dergelijk concentraat van het koelmiddel voor verwarming, het systeem "trekt gewoon niet aan".
3. De aanwezigheid van leidingen of andere elementen die in contact komen met het koelmiddel met een gegalvaniseerd oppervlak is onaanvaardbaar.
4. Alle verbindingssamenstellen die zijn uitgerust met afdichtingen van touw of olieverf, moeten opnieuw worden verpakt, omdat glycolsubstanties deze zeer snel vernietigen. Als gevolg hiervan zal antivries gaan stromen, wat een reële bedreiging vormt voor de mensen in de kamer. De oude kabel kan worden gebruikt als nieuw afdichtingsmateriaal door deze te behandelen met een speciale afdichtingspasta "Unipak"
5. Het is verboden om niet-bevriezende vloeistoffen te gebruiken in die systemen die niet zijn uitgerust met apparaten om de temperatuur van het koelmiddel nauwkeurig te handhaven. Het verwarmingsniveau dat gevaarlijk is voor glycol-antivries begint al bij + 70-75 graden: deze processen zijn onomkeerbaar en hebben de meest onaangename gevolgen.
6. Gewoonlijk is het na het gieten van antivries in het systeem vereist om het vermogen van de pompapparatuur te vergroten, een grotere expansietank te installeren en het aantal batterijsecties te vergroten. Soms is het nodig om buizen te vervangen door bredere.
7. Onjuiste werking van automatische ventilatieopeningen na het gieten van antivries werd opgemerkt: ze worden aanbevolen om te worden vervangen door Mayevsky-kranen.
8. Voordat antivries wordt gegoten, moet het systeem grondig worden gereinigd en doorgespoeld. Dit wordt gedaan met behulp van speciale formuleringen.
9. Gebruik alleen gedestilleerd water om de concentratie van antivries te wijzigen. In dit geval is het beter om weerstand te bieden, zelfs tegen het gebruik van gezuiverd en onthard water.
10. De juiste concentratie antivries-koelvloeistof voor verwarmingssystemen is van het grootste belang. Het is beter om niet te verwachten dat de winter niet erg hard zal zijn door te veel antivries te verdunnen. Het wordt aanbevolen om een ​​drempel van -30 graden aan te houden, zelfs in traditioneel warme streken. Naast bescherming tegen abnormale vorst, creëert dit optimale omstandigheden voor remmers en oppervlakteactieve stoffen, waarvan de effectiviteit merkbaar wordt verminderd bij een te hoog watergehalte.
11. Na het vullen met nieuwe koelvloeistof is het verboden om onmiddellijk de maximale modus van het systeem in te schakelen. Het is het beste om het vermogen soepel op te bouwen, zodat de antivries de tijd heeft om zich aan te passen aan nieuwe omstandigheden en circuitelementen.
12. Studies tonen aan dat momenteel de meest betrouwbare antivries-koelvloeistof een propyleenglycol-samenstelling is. Ethyleenglycol is te gevaarlijk en glycerine is zo controversieel dat het zelden wordt gebruikt. Het is dus beter om teveel te betalen, maar 's nachts goed te slapen.

Kan ik antivries in plaats van antivries schenken? Een vraag het antwoord

Vaak vragen beginnende automobilisten of het mogelijk is om antivries bij te vullen in plaats van antivries. Iedereen heeft hier zo zijn eigen redenen voor. Meestal worden niet-standaard vloeistoffen gebruikt wanneer het nodig is om naar de dichtstbijzijnde nederzetting te gaan, maar soms voegen mensen eenvoudig de eerste beschikbare vloeistof toe aan het antivriesmiddel, zonder na te denken over de gevolgen. Vervolgens moeten ze profiteren van de krachtbron. Een zeldzamer geval is het gebruik van antivriesvloeistof voor glas om geld te besparen. Deze aanpak is niet alleen verkeerd, maar ook gevaarlijk voor de motor. Welnu, het bespaarde bedrag kan als zeer voorwaardelijk worden beschouwd.

Niet-bevriezende koelvloeistoffen - antivries

Sterke en zwakke punten van antivriesvloeistoffen

Na zuivering en verrijking met nuttige componenten verandert water in een goede warmtedrager. Het belangrijkste nadeel is echter bevriezing, wat op deze manier niet kan worden verholpen. Daarom wordt aanbevolen om systemen met onstabiele werking in de winter te vullen met speciale vloeistoffen met een lager vriesniveau. Ze worden antivriesmiddelen genoemd: ze zijn goed bekend bij automobilisten, omdat ze worden gebruikt in motorkoelsystemen en glasreiniging.

Voordelen van antivries:

Laag vriespunt

Tegelijkertijd, wat erg belangrijk is, veroorzaakt zelfs hun kristallisatie geen verharding en volume-expansie. Hoewel het vloeibaarheidsniveau van de gelachtige substantie de verwarming niet normaal laat functioneren, elimineert dit volledig het risico van schade aan leidingen, radiatoren en warmtewisselaars.

Na het normaliseren van de temperatuur, herstelt de niet-bevriezende koelvloeistof zijn vloeibaarheid volledig, wat de prestaties op geen enkele manier beïnvloedt.

Mogelijkheid om water toe te voegen. Het vriesniveau in normale concentratie is ongeveer -65 graden. Zo'n ultralage temperatuurregime is zeldzaam in de natuur, waardoor het mogelijk is antivries te verdunnen met gedestilleerd water. Zoals de praktijk laat zien, is de ondergrens van -35 graden geschikt voor alle regio's van het land.

Chemische stabiliteit. Het is typerend voor de meeste moderne antivriesmiddelen. Hoewel het bereik van de bedrijfstemperatuurverschillen erg groot is, kan de levensduur van een hoogwaardig koelmiddel zonder vervanging 5 jaar bedragen.

Gezien antivriesmiddelen bij een kwalitatief potentieel gebruik als koelmiddel, is het belangrijk om de negatieve aspecten te kennen:

• Hoge viscositeit. Het is een orde van grootte hoger dan die van water, daarom is een goede circulatie van niet-bevriezende vloeistoffen langs het circuit alleen mogelijk met krachtige pompen. Als het huis is uitgerust met een verwarmingssysteem met natuurlijke circulatie, is het gebruik van antivries als warmtedrager volledig uitgesloten.
• Lage warmtecapaciteit. Zelfs de meest effectieve niet-bevriezende warmtedrager voor verwarming is in dit opzicht meestal inferieur aan water met minstens 15%. Het lijkt erop dat het cijfer niet groot is, maar op de schaal van het verwarmingssysteem van een heel gebouw zijn de gevolgen van een dergelijk verschil erg significant en worden ze uitgedrukt in een afname van de efficiëntie, een toename van de kosten voor het handhaven van het gewenste temperatuur, en de behoefte aan een groter aantal krachtige radiatoren.
• Hoge penetratiegraad door pakkingen. Ondanks de hogere viscositeit van antivries houden zelfs de afdichtingen die droog op het water zijn gebleven deze niet vast. Als de koelvloeistof wordt vervangen, is het daarom noodzakelijk om alle fittingen en schroefdraadverbindingen opnieuw in te pakken. In dit geval moet rekening worden gehouden met de agressiviteit van antivriesvloeistoffen, wat inhoudt dat alleen chemisch bestendige afdichtingen moeten worden gebruikt.
• Toxiciteit. De meeste antivriesmiddelen bevatten chemische verbindingen die schadelijk zijn voor de mens en die ernstige vergiftiging, schade aan de huid en slijmvliezen kunnen veroorzaken. Daarom moeten de systemen waarin ze worden gebruikt zo dicht mogelijk zijn om de minste kans op lekkage of verdamping van vloeistof uit te sluiten.Antivries kan in ieder geval niet worden gebruikt in ketels met dubbele kring, waar een reëel risico bestaat dat de koelvloeistof de warmwaterleidingen binnendringt.
• Hoge thermische uitzetting. Deze indicator voor antivries is een orde van grootte hoger dan die van gewoon water. Daarom moeten grotere membraanexpansievaten worden gebruikt. Het gebruik van goedkope open-type expanders is in dit geval volledig uitgesloten, omdat dit dreigt niet alleen bij het verdampen van een dure warmtedrager, maar ook bij het binnendringen van gifstoffen in de binnenlucht. Momenteel worden op grote schaal drie soorten antivries-koelvloeistoffen gebruikt - op basis van ethyleenglycol, propyleenglycol en glycerine.

Blitz-tips

• "Non-freezing" is ideaal voor het verwarmen van huizen. die in de winter zelden worden bezocht en het systeem meestal is uitgeschakeld;
• Kies speciale apparatuur voor het gebruik van antivries;
• Het is beter om radiatoren aan te schaffen met een vermogen dat 30-40% hoger is dan dat van conventionele;
• Vanwege de verhoogde viscositeit van antivriesmiddelen, is het raadzaam pompen met versterkte hydraulica te gebruiken;
• Maak indien nodig een oplossing uit het concentraat. gebruik hiervoor alleen gedestilleerd water;
• Meng geen verschillende soorten antivries, het is beter om er een te gebruiken. Maar als er geen andere uitweg is, meng ze dan eerst in een bak en kijk of er een neerslag uit valt;
• Het gebruik van antivries voor auto's in verwarmingsconstructies is onaanvaardbaar. omdat het componenten bevat waarvan het gebruik onaanvaardbaar is in woongebouwen;
• Het is beter om geen concentraat te gebruiken met een vriesgrens van -65 graden Celsius in zijn pure vorm. dit leidt tot oververhitting van de warmtewisselaar en tot ontleding van de additieven;
• Maar als een oplossing met een vriestemperatuur van niet meer dan -25 graden in het systeem wordt gebruikt en de temperatuur is ondergedaald (wat onwaarschijnlijk is), dan hoeft u zich geen zorgen te maken. De verwarmingsinstallatie wordt in het geheel niet beschadigd. Antivries wordt dikker en wanneer de temperatuur stijgt, keert het terug naar zijn oorspronkelijke staat, zonder verlies van eigenschappen.
• Automotive kit kan worden gebruikt om lekken bij de afdichtingen te voorkomen.

Niet bevriezen - samenstelling

Ooit afgevraagd waar het van gemaakt is? Wat is de samenstelling ervan? In feite is het gewoon:

• Alcohol - methyl (of isopropyl) alcohol wordt gebruikt, giftig, je kunt ze niet drinken! Vroeger waren die er natuurlijk, maar onze landgenoten dronken voor iets leuks, dus nu alleen - "methyl".

• Water - hier is het grotere volume, meestal ongeveer 60-70%, het hangt allemaal af van de concentratie- en temperatuurdrempel.
• Oppervlakteactieve stoffen - wasmiddelen, vechten met populierenknoppen, vliegen, op de voorruit, enz.
• Kleurstoffen - zij zijn het die de "non-freeze" in blauw schilderen, dus vergelijkbaar met antivries.
• Smaken - maak van de antivries een aangename geur - visgraat, banaan, kubnik, enz.

Dus de hele compositie, zoals je kunt zien, is nogal "primitief", maar in feite is het niet langer nodig - om het glas te wassen.

Kenmerken van antivries verwarmingsvloeistoffen

Het gedrag van een laag-vriesvloeistof voor verwarmingssystemen in het circuit wordt voornamelijk beïnvloed door de kwaliteit van het additievenpakket en natuurlijk de bedrijfsomstandigheden. Ongeacht het belangrijkste actieve element dat aan de glycolbasis wordt toegevoegd, hebben alle formuleringen anticorrosie- en antischuimeigenschappen.

Zonder deze toevoegingen is de verwarmingsvloeistof zeer corrosief. Alle niet-vriesvloeistoffen schuimen, maar vooral glycerine-antivriesvloeistoffen voor verwarmingssystemen van huizen. Schuim is een stof die lucht bevat en lucht leidt tot een verminderde circulatie, de vorming van luchtbellen en waterslag in het verwarmingssysteem.

Het additieve pakket heeft zijn eigen tijdresource. Na een bepaalde tijd vallen de additieven op moleculair niveau uiteen.

Dit zal een neerslag vormen en zuur vrijgeven.Het blijkt dat niets de agressiviteit van het koelmiddel voor het verwarmen van het huis al verzacht, bovendien wordt alles verergerd door het vrijkomen van zuur. Levensduur van antivriesvloeistof:

• op basis van ethyleenglycol - vijf jaar;
• op basis van propyleenglycol - vijf jaar;
• op basis van glycerine - tot tien jaar.

Dit is de levensduur van de compound onder gunstige bedrijfsomstandigheden. De belangrijkste vereiste is natuurlijk temperatuur. Wanneer de temperatuur van het koelmiddel tot 90 graden stijgt, begint de niet-bevriezende vloeistof uit elkaar te vallen en verliest deze zijn eigenschappen. Dit gebeurt alleen als de ketel niet correct opstart na een lange periode van inactiviteit, of fouten tijdens de installatie.

Direct contact van de warmtewisselaar met de vlam is ongewenst als antivries in het circuit wordt gegoten

Bijvoorbeeld wanneer een warmtewisselaar in een conventionele oven wordt ingebouwd. Sommige mensen installeren het zo dat het in contact komt met een open vlam. Als u van plan bent antivries te gebruiken voor het verwarmen van de kachel, moet u dit niet doen. Het is noodzakelijk dat er een laag baksteen zit tussen de warmtewisselaar en de vlam. Hij en de koelvloeistof beschermen tegen te hete vlammen en verdelen de warmte gelijkmatig. In dit geval zal de niet-bevriezende vloeistof voor het verwarmen van de kachel niet oververhit raken.

Kenmerken beïnvloed door de kwaliteit van het additievenpakket:

• warmtegeleiding;
• dichtheid;
• viscositeit;
• vloeibaarheid;
• thermische expansie.

Hoe hoger de kwaliteit van de additieven, hoe hoger de eigenschappen. Dat wil zeggen, zo dicht mogelijk bij de kenmerken van water. In het geval van de thermische uitzettingscoëfficiënt, moet deze zo klein mogelijk zijn.

Gezien het feit dat de volumetrische expansie van het antivriesmiddel groter is dan die van water, is het noodzakelijk om te voorzien in een expansomaat van 40% meer volume.

De thermische geleidbaarheid van antivries is lager dan die van water. De laagste thermische geleidbaarheid van antivriesvloeistoffen op basis van glycerine. Met betrekking tot water is dit slechts 85%; in andere niet-vriessystemen kan de indicator 90% bereiken. Zoals je kunt zien, is het verschil niet zo groot.

Niet-bevriezende vloeistoffen zijn half zo dicht en stroperig als water. Deze eigenschappen belemmeren de bloedsomloop. Om het koelmiddel langs het circuit te pompen, is een pomp met meer vermogen nodig; het zou ook leuk zijn om een ​​verwarmingscircuit samen te stellen uit leidingen met een doorsnede die een stap groter is. Bijvoorbeeld als het gaat om polypropyleen buizen. dan is het beter om in plaats van 25 in diameter 32 te nemen.

Ondanks het feit dat de niet-vriesvloeistof dichter en viskeuzer is, heeft deze een lagere oppervlaktespanningscoëfficiënt, dat wil zeggen, hij is vloeibaarder. Weet u dat u water in een glas kunt zuigen "met een glijbaan"? De dia zal natuurlijk klein zijn, maar zelfs visueel is het zichtbaar dat de vloeistof boven de rand van het vat stijgt. Met antivries werkt dit niet. Vanwege deze hoge vloeibaarheid stroomt het naar buiten waar water niet binnendringt vanwege oppervlaktespanning. Met andere woorden, als er microscheurtjes en zelfs hele kleine gaatjes zijn, zal de niet-bevriezende vloeistof daar een uitweg vinden.

Daarom verschijnen er vaak lekken nadat er water in het circuit was en er werd besloten om er antivries in te gieten. Grote lekpunten:

• pijpverbindingen;
• verbindingen tussen radiatorsecties;
• plaatsen voor het verbinden van extra elementen;
• in de ketel zelf.

Water heeft nog een andere nuttige eigenschap, waardoor een klein lek vanzelf kan verdwijnen. Metaaldeeltjes bezinken aan de randen van de scheuren en dichten deze af. Dit is natuurlijk alleen schaal, die in het geval van doorspoelen en verdere druktesten van het systeem zal worden verwijderd en de doorstroming zal hervatten.

Antivries gebruiken voor verwarmingssystemen

Antivries of antivriesvloeistoffen zijn bij bijna iedereen bekend. Ze worden in de winter veel gebruikt in koelsystemen van voertuigen. In een automotor brengt antivries overtollige warmte van de motor over en koelt deze af.Bovendien bevriest het zelfs bij de meest strenge vorst niet. Het zijn deze eigenschappen - het vermogen om warmte over te dragen, zelfs bij de laagste temperaturen, en hebben geleid tot het gebruik van antivries voor de constructie van verwarmingssystemen. Het is vooral belangrijk om een ​​dergelijk koelmiddel te gebruiken in een systeem waarvan een deel van de pijpleiding door een open ruimte loopt.

Een goede eigenschap van ‘niet vriezen’ is dat het minder corrosie veroorzaakt aan de binnenkant van leidingsystemen dan gewoon water. Een ander onbetwistbaar voordeel is de afwezigheid van gesuspendeerde kalksteenoplossingen in antivriesvloeistoffen - u hoeft zich dus geen zorgen te maken over mogelijke kalkvorming.

Er zijn verschillende modificaties van antivriesvloeistoffen die kunnen worden gebruikt in verwarmingssystemen De keuze voor een specifiek type wordt gemaakt rekening houdend met de klimatologische omstandigheden en de configuratie van het verwarmingssysteem van uw woning.

Spoelvloeistof van het verwarmingssysteem

Naast de warmtedrager zelf, moet u bij het gebruik van het verwarmingssysteem ook een vloeistof kopen die bedoeld is om te spoelen met een pijpleiding en verwarmingsradiatoren.

Natuurlijk kunt u als laatste redmiddel het binnenoppervlak van de leidingen spoelen met gewoon kraanwater, maar het is beter om dit allemaal te doen met behulp van speciale vloeistoffen, waarin speciale chemische additieven worden geïntroduceerd.

Een alternatieve spoeloptie kan het gebruik van water zijn waaraan een natronloogoplossing is toegevoegd. Zo'n mengsel wordt in het verwarmingssysteem gegoten en blijft er ongeveer een uur in zitten. De soda-oplossing komt in contact met kalkaanslag aan de binnenkant van het systeem en lost deze op. Bovendien lost de baking soda-oplossing de gecorrodeerde gebieden op.

Hoe een vloeistof voor een verwarmingssysteem te kiezen

Allereerst is het noodzakelijk om de bedrijfsparameters van het systeem te bepalen. Hier zijn twee extreme waarden belangrijk voor u: de maximale temperatuur van de koelvloeistof bij verwarming in de ketel en de minimale temperatuur van de omgevingslucht. Vervolgens moet u de technische kenmerken van uw verwarmingssysteem zorgvuldig bestuderen.

Eigenlijk moet de belangrijkste aandacht worden besteed aan de kenmerken van de warmtewisselaar in de ketel. Sommige fabrikanten staan ​​het gebruik van antivriesvloeistoffen mogelijk niet toe. En tot slot, na het bepalen van de toelaatbaarheid van het gebruik van een antivriesvloeistof en de mogelijke temperatuurparameters, ga direct verder met de keuze van het merk vloeistof, waarbij u zich concentreert op de laagste toxiciteit

Het verwarmingssysteem komt immers in een woonwijk te staan ​​en eventuele vloeistoflekkages mogen niet tot vergiftiging leiden.

Alcohol als warmtedrager gebruiken

Hoe godslasterlijk het ook mag klinken voor het oor van een man, het is toegestaan ​​om alcohol als warmtedrager te gebruiken. De alcohol bevriest niet en kan over een breed temperatuurbereik worden gebruikt. Uiteraard wordt in deze hoedanigheid industriële alcohol gebruikt, wat een dodelijk gif is voor mensen. Veel fabrikanten van ketels en warmtewisselaars staan ​​echter kritisch tegenover het gebruik van vloeistoffen zoals bischofiet of ethyleenglycol als warmtedrager.

Het nadeel van het gebruik van pure alcohol als warmtedrager is de hoge vluchtigheid ervan - ongeveer vijf liter per jaar zal verdampen door microscopisch kleine poriën in het systeem.

ANTIVRIES (antivries)

Nu zal ik het specifiek hebben over ons antivriesmiddel (omdat het vanwege zijn kleur vaak wordt verward) of G11-antivries.

De samenstelling omvat ook alcohol, gedestilleerd water, additieven en kleurstof.

De alcohol hier is propyleenglycol (of een verscheidenheid aan andere glycolen). Dit is een tweewaardige alcohol, ook giftig, als het wordt gedronken, kan het ook dodelijk zijn.

De additieven zijn hier geslepen om corrosie tegen te gaan, ze omhullen de wanden van de leidingen en andere elementen van het koelsysteem, of ze vechten al tegen roesthaarden.

De kleurstof is informatief - onderscheidend, vertegenwoordigt geen technische kenmerken.

Het water is hier gedestilleerd en geen gewoon water uit de kraan - het is nodig zodat er zich geen kalk in het koelsysteem vormt.

Soorten antivries

De markt voor dit specifieke product is zeer uitgebreid. Door de toegenomen vraag naar antivriesproducten hebben fabrikanten onlangs hun assortiment sterk uitgebreid.

Niet-vriesvloeistoffen worden gemaakt op basis van verschillende chemische verbindingen:

• Glycerine;
• Ethyleenglycol;
• Propyleenglycol;
• Bischofite pekel;
• Zoutoplossing.

De meest voorkomende huishoudelijke "niet-vries" -producten worden gemaakt op basis van waterige oplossingen van ethyleenglycol, glycerine en propyleenglycol. Omdat deze stoffen zeer agressief zijn, worden er speciale componenten aan toegevoegd - additieven.

Het doel hiervan is om schade, corrosie, kalkaanslag en schuimvorming te voorkomen.

1. Ethyleenglycol is het populairst onder onze consumenten. Hun belangrijkste voordeel is hun lage prijs. Maar tegelijkertijd is het de meest giftige niet-bevriezende vloeistof, waarvan het gebruik in dubbelcircuitketels verboden is vanwege de grote kans om het watertoevoersysteem binnen te gaan, wat gevaarlijk is voor de menselijke gezondheid. Houd er rekening mee dat wanneer het kookpunt boven de 110 graden komt, ethyleenglycol een neerslag geeft dat sommige elementen van het systeem kan beschadigen.
2. Propyleenglycol zijn qua eigenschappen vergelijkbaar met het eerste type, maar zijn tegelijkertijd onschadelijk en veilig. De meeste fabrikanten bevelen ze aan.
3. Glycerine is absoluut niet giftig en milieuvriendelijk en biedt maximale bescherming tegen corrosie. Het neemt niet toe in volume wanneer het in een vaste toestand gaat, en het is voldoende om het eenvoudig op te warmen om het systeem te starten.
4. Antivriesmiddelen op basis van een natuurlijke bischofietoplossing hebben unieke fysische en chemische eigenschappen. Laag vriespunt en hoog kookpunt, evenals grotere warmtecapaciteit en warmteoverdracht dan water, wat niet typerend is voor de meeste van deze producten.
5. Zoutkoelmiddelen worden geproduceerd op basis van oplossingen van minerale zouten (magnesium, calcium, natrium en hun verbindingen). Een belangrijk nadeel van deze vloeistoffen is hun hoge corrosiviteit voor apparatuur.

Antivriesmiddelen worden ofwel al verdund en klaar voor gebruik verkocht (experts raden aan om een ​​koelvloeistof te gebruiken met een vriespunt van -20 tot -25 graden), of in de vorm van concentraten, en dan moet de oplossing onafhankelijk worden bereid.

Een voorbeeld van het verdunnen van ethyleenglycolvloeistoffen. Er zijn twee soorten:

1. Met een vriesdrempel niet hoger dan -30 graden (om tot een vriespunt van -25 te komen, moet het mengsel worden verdund met gedestilleerd water in een verhouding van 9: 1);
2. Met een vriesdrempel niet hoger dan -65 graden (om een ​​vriesdrempel van -25 te krijgen, wordt antivries gemengd met water in een verhouding van 6: 4).

Invloed van de samenstelling van vloeistoffen bij verhitting

De antivriesvloeistoffen voor verwarmingssystemen die momenteel op de markt zijn, worden gemaakt op basis van twee stoffen.

Monoethyleenglycol

Dit onderdeel heeft de volgende kenmerken:

• als een dergelijke "niet-bevriezing" wordt gebruikt in het verwarmingssysteem, dan moet het systeem, wanneer het wordt gestart, beginnen met het minimale vermogen. Vervolgens kan deze parameter geleidelijk worden verhoogd tot de vereiste waarden, waarbij tijdelijk het niveau van het vereiste vermogen wordt overschreden;
• antivries, waarvan het hoofdbestanddeel monoethyleenglycol is, is een vrij giftig product. Daarom moet het worden gebruikt in systemen met één circuit.

Propyleenglycol

Als je het vergelijkt in termen van workflow, dan zijn er geen verschillen. Er is echter één positief punt.Het zit hem in de veiligheid van deze niet-bevriezende vloeistof. Het gebruik ervan in het verwarmingssysteem van een privéwoning is niet schadelijk voor de menselijke gezondheid.

Welke niet-vriesvloeistof hij kiest, beslist iedereen voor zichzelf. Er moet echter worden opgemerkt dat het onmogelijk is om ondubbelzinnig te antwoorden welk koelmiddel het meest geschikt is voor het systeem van een privéwoning - water of antivries. Is de prijs van antivriesvloeistof voor u te hoog, dan is water in dit geval de juiste keuze.

Om niet te worden verward met de keuze van het koelmiddel, moet op een aantal parameters worden gelet. Het is niet overbodig om een ​​specialist te raadplegen

Door zijn aanbevelingen op te volgen, zal uw keuze van koelvloeistof succesvol zijn.

Wat te doen als er een lek is?

Dus, na de kenmerken van het gebruik van een antivriesvloeistof in een radiator te hebben overwogen, gaan we naar de vraag wat te doen als er onderweg een vloeistoflek wordt gevonden. Ervaren automobilisten houden voor zo'n geval een kleine voorraad koelvloeistof in de kofferbak. Een literfles is voldoende. Houd er rekening mee dat sommige soorten moderne antivries niet mogen worden gemengd. Kijk daarom vooraf welk ras je gebruikt. Dit is vooral belangrijk voor nieuwe auto's. Met zo'n reserve zijn er geen problemen met een gebrek aan koelvloeistof, je kunt het tekort altijd goedmaken. Maar vergeet niet om de oorzaak van het lek te identificeren, het is goed als het verdamping is, erger als het drukverlaging is.

Vergeet na thuiskomst niet het mengsel van water en antivries af te tappen. Het vriespunt van een dergelijke oplossing is lager, wat kan leiden tot ontdooiing van het systeem. Zorg ervoor dat u het systeem doorspoelt om zoutafzettingen te verwijderen. Daarna wordt antivries gegoten. Het water kan niet volledig worden afgevoerd, hiervoor zijn verschillende methoden.

Conclusie

​Bijna elke autoliefhebber had te maken met een gebrek aan koelvloeistof in de radiateur van de auto. Daarbij rijst vaak de vraag of het mogelijk is om in plaats van antivries een antivriesmiddel bij te vullen. In de praktijk is dit ten strengste verboden. Het gebruik van deze optie leidt waarschijnlijk tot ernstige motorproblemen.

Populaire publicaties

laatste Reacties

Weet je, de informatie is onzin, het draagt ​​absoluut geen semantische lading, maar omwille van het experiment zal het nuttig zijn voor sommige beginners. Over het algemeen komen veel van wat ik denk "gekke" vragen bij me op, zoals niet bevriezen in het koelsysteem. En een andere populaire is antivries in het ruitensproeierreservoir, veel nieuwelingen schenken het uit onervarenheid!

Ik besloot om informatie te geven over antivries, wat als iemand rode of groene vloeistof in de tank giet! Antivries, hoewel het eruit ziet als blauw, maar ik denk dat antivries doelbewust moet worden gegoten. Oké, laten we beginnen.