Aluminium verwarmingsradiatoren: selectie en installatie

Vond je het artikel leuk? Blijf op de hoogte voor nieuwe ideeën en handige autotips in ons kanaal. Abonneer u op ons op Yandex.Dzen. Schrijf je in.

De radiateur is een technisch complexe eenheid, waarvan de efficiëntie en ononderbroken werking van de motor afhangt. Daarom wordt het niet aanbevolen om zelf diagnostiek en reparatiewerkzaamheden uit te voeren.

Soorten radiatoren

Radiatoren kunnen verschillen in montagemethode, fabricagemateriaal en optionele componenten. Ze kunnen worden onderverdeeld in de volgende opties:

• Geprefabriceerde radiatoren. Daarin waren de componenten mechanisch verbonden. Zo'n assemblage valt op door zijn betaalbare kosten, de verbindingen van dergelijke modellen hadden afdichtingspakkingen nodig, die bestand zijn tegen antivries en extreme temperaturen;
• Koperen radiatoren. Ze zijn duurder, maar schade eraan kan eenvoudig worden gerepareerd door middel van afdichting;
• Aluminium radiatoren. Dergelijke producten zijn duurzamer en betrouwbaarder, maar aluminium geeft warmte erger af dan koper.

Specificaties

De technische kenmerken van aluminium verwarmingsradiatoren maken complexe verwarming van de kamer mogelijk, waarbij de helft van de warmte wordt overgedragen door thermische straling van het radiatorpaneel en de andere helft wordt overgedragen door convectieluchtstromen.

Een sectie, waaruit aluminium verwarmingsradiatoren zijn opgebouwd, heeft de volgende indicatoren:

• diepte - 70-110 mm;
• koelvloeistofcapaciteit in de radiator - 0,4 - 0,6 l;
• verwarmingspaneeloppervlak - 0,5 m2;
• thermisch vermogen - 120 W;
• koelvloeistoftemperatuur - 90 ° С;
• gewicht - niet meer dan 2 kg.

Voordelen en voordelen

1. Aluminium verwarmingsradiatoren tijdens het gebruik maken het mogelijk om tot 35% brandstof te besparen;
2. Aluminium radiatoren voor verwarming hebben een verminderde hoeveelheid koelvloeistof in de secties. Hierdoor warmen ze snel op en koelen ze snel af. Hierdoor ontstaat in korte tijd de gewenste kamertemperatuur. In de praktijk is de warmte in een koelcel binnen tien tot vijftien minuten na het starten van het verwarmingssysteem voelbaar;
3. Deze kachels worden perfect aangestuurd door thermoventielen, warmtegevoelige koppen en thermostaten. Met behulp van deze thermisch geregelde elementen wordt de stroming van het koelmiddel door de radiator beperkt wanneer de vereiste temperatuur in de kamer is bereikt;

Thermische kleppen

1. Dergelijke radiatoren hebben een lage thermische inertie, dus de thermostaten reageren snel genoeg op temperatuurveranderingen in de kamer - binnen 5-7 minuten, waarbij de pijpleiding wordt afgesloten of opnieuw wordt geopend zodat het hete koelmiddel kan binnendringen. Hierdoor worden aanzienlijke besparingen in warmteverbruik gerealiseerd;
2. Aluminium radiatoren hebben een modern ergonomisch design en passen perfect in het interieur van zowel de woonkamer als de kantoorruimte.

Radiateur in het interieur

Radiator fabricage

Aluminium radiatoren zijn gemaakt door middel van gieten. Hierdoor kunnen ze in elke vorm worden geproduceerd, zelfs vrij complexe. Met deze productiemethode kunt u de grootte van aluminium verwarmingsradiatoren selecteren voor individuele omstandigheden. Een esthetisch uiterlijk en hoge technische kenmerken worden bereikt.

Door hun compacte formaat hebben deze accu's minder ruimte nodig. Door hun compactheid zijn ze licht van gewicht, waardoor ze gemakkelijk te installeren zijn. Installatie van aluminium radiatoren is mogelijk op elk wandoppervlak.

Op de markt worden deze apparaten gepresenteerd in een breed assortiment, waardoor het mogelijk is om apparatuur te kiezen die idealiter in de kamer past, rekening houdend met alle kenmerken van het architecturale ontwerp (stijloplossing, afmetingen van openingen en nissen). Veel opties worden aangeboden door fabrikanten die producten produceren onder de merken: "Nova Florida", "Oasis", "Radena".

Radiatoren van dit type maken het mogelijk om het aantal verwarmingssecties te wijzigen. Hierdoor kunt u eenvoudig de gewenste configuratie selecteren, rekening houdend met zowel de grootte als het vermogen van het apparaat. In dit opzicht zijn vooral de radiatoren "Global" en "Fondital" het vermelden waard.

Fondital radiatoren

Batterij zorg

Verwarmingsbatterijen zijn gemakkelijk schoon te maken. Stof nestelt zich niet in de radiator zelf, omdat convectiestromen dit verhinderen. En als de installatie correct is uitgevoerd, minimaliseert dit het risico op corrosie.

Om de levensduur van deze radiatoren te verlengen, moet u zich aan bepaalde regels houden:

1. Aluminiumlegeringen zelf zijn corrosiebestendig​Bij gebruik in combinatie met koper (op voorwaarde dat niet-gedestilleerd water als warmtedrager wordt gebruikt), zijn deze processen behoorlijk intens. Dit komt door wat bekend staat als elektrische corrosie. Dit proces vindt plaats wanneer het water dat wordt gebruikt als warmtedrager een hoge elektrische geleidbaarheid heeft. Dit gebeurt bijvoorbeeld als een aluminium radiator is aangesloten op een koperen stijgbuis of als een warmtewisselaar in een verwarmingsketel is gemaakt van koperen leidingen;
2. Als het verwarmingssysteem open is, is het in dit geval beter om plastic buizen te gebruiken voor hoofdleidingen.​In gesloten verwarmingssystemen met een speciale warmtedrager manifesteert dit probleem zich praktisch niet;
3. Als de installatie niet correct is uitgevoerd, kan het nodig zijn om aluminium verwarmingsradiatoren te repareren. Bijvoorbeeld als de kracht bij het inschroeven van de nippel (klep) werd overschreden. Bij een toename van de hydrodynamische druk in het netwerk leidt dit tot vervorming van de schroefdraad, waardoor water op de plaatsen van schroefdraadverbindingen stroomt;
4. Aluminium radiatoren zijn ontworpen voor een werkdruk van 7-9 atmosfeer​Ze zijn ook behoorlijk gevoelig voor de kwaliteit van de koelvloeistof die erin wordt gebruikt. Daarom is het beter om dergelijke verwarmingsapparaten te installeren in autonome verwarmingssystemen van privéwoningen en chalets.

Belangrijk! Centrale verwarmingssystemen hebben een werkdruk van 10 atmosfeer en hoger. Daarom is het gebruik van aluminium radiatoren in cv-netwerken beperkt.

1. In dit geval moet rekening worden gehouden met de fysische eigenschappen van aluminiumlegeringen. Aluminium zelf is een vrij zacht metaal en als het onzorgvuldig wordt behandeld, kan het aluminiumgedeelte gemakkelijk worden beschadigd. Met andere woorden, deze batterijen moeten zorgvuldig en voorzichtig worden behandeld.

Radiator en corrosie

Wanneer het koelsysteem niet meer functioneert, moet het zorgvuldig worden onderzocht om het defect vast te stellen. Gebruikt koelmiddel kan corrosie op het radiatoroppervlak veroorzaken. Het begint vrijwel onmiddellijk na het tanken te ioniseren. In dit geval begint de vloeistof metalen oppervlakken te vernietigen waarmee het in contact kan komen en door het systeem te bewegen.

Oud geïoniseerd koudemiddel kan al na enkele weken gebruik al schade veroorzaken. Wanneer de radiator begint te lekken, kan dit te wijten zijn aan mechanische schade of corrosie. Dit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder koelvloeistof van slechte kwaliteit, de aanwezigheid van zouten in het water of schade aan de beschermende coating van het apparaat.Tijdige opheffing van het defect zal de prestaties van het auto-onderdeel helpen verlengen.

Laten we beginnen met te begrijpen wat een radiator is?

Radiator

- dit apparaat is ontworpen om warmte-energie af te geven. In een verwarmingssysteem is een radiator nodig om warmte af te geven aan een kamer om deze te verwarmen. En in auto's om een ​​te hoge motortemperatuur te isoleren, dat wil zeggen om de motor te koelen.

In dit artikel zal ik je helpen bij het kiezen van een radiator, je leert hoe je een radiator correct gebruikt.

Manieren om radiatoren aan te sluiten. Eigenschappen en parameters.

In dit artikel vertel ik je:

Zo zien aluminium en bimetalen radiatoren eruit.

Deze radiator bestaat uit een bepaald aantal secties, die met elkaar zijn verbonden door een kruisingsnippel en een speciale afdichtingspakking.

De hoogte kan verschillen, afhankelijk van de projectoplossing en het ontwerp.

Hartafstand (van het midden van de bovendraad tot de onderdraad) Typisch: 350 mm, 500 mm. Maar er zijn er meer, maar ze zijn moeilijk te vinden en er is niet veel vraag naar.

350 mm, vermogen tot 140 W / sectie. Op 500 mm, tot 200 W / sectie.

Hoe zit het met de warmte die door de radiator wordt gegenereerd?

Ik kan alleen maar zeggen dat bij verwarming op lage temperatuur de hoeveelheid opgewekte warmte sterk wordt verminderd. Als in het paspoort bijvoorbeeld een vermogen van 190 W / sectie wordt aangegeven, betekent dit dat dit vermogen geldig is bij een koelvloeistoftemperatuur van 90 graden en een luchttemperatuur van 20 graden. Meer informatie over warmteopwekking vindt u hier: Berekening warmteverlies door een radiator

Wat is het verschil tussen bimetalen radiatoren en aluminium radiatoren?

Bimetaalradiatoren zijn eigenlijk stalen radiatoren die met aluminium zijn bekleed voor een betere warmteafvoer. Dat wil zeggen, twee metalen worden gebruikt in bimetalen radiatoren - staal (ijzer) en aluminium.

De bimetalen radiator is bestand tegen hoge druk en is speciaal ontworpen voor centrale verwarming. Daarom worden in appartementen met centrale verwarming alleen bimetalen radiatoren geïnstalleerd.

Waarom zet u geen aluminium radiator op uw centrale verwarming?

Feit is dat er speciale toevoegingen aan het CV-water worden toegevoegd om kalkaanslag te verminderen. Maak het meer alkalisch. En de loog eet het aluminium op. Daarom, om niet te praten over metalen die bestand zijn tegen corrosie, is er nog steeds iets dat elk metaal kan vernietigen. Zelfs koperen en koperen leidingen zijn niet immuun voor corrosie. Ik heb gehoord dat ijzerpoeder of staalspanen, wanneer ze in contact komen met koper, koper vernietigen.

De aluminium radiator is geschikt voor autonome verwarmingssystemen. In particuliere huizen, waar hun eigen verwarming en hun eigen koelvloeistof zonder sluwe toevoegingen. Houd rekening met antivries, als u meer antivries giet, kijk dan hoe dit uw leidingen van verschillende metalen beïnvloedt. Helaas stoot de aluminium radiator waterstof uit, maar in welke verhoudingen is moeilijk te zeggen. Door deze waterstof wordt vaak lucht gevormd, die constant moet worden afgevoerd.

Ook een bimetalen radiator vertegenwoordigt niets goeds. Het corrodeert sterk, en dat allemaal omdat er altijd een bepaalde hoeveelheid zuurstof in het water zit, die ijzer (staal) vernietigt. Een bimetalen radiator zal, net als ijzeren buizen, gaan roesten.

Aluminium is minder gevoelig voor corrosie, maar toch zijn er allerlei chemicaliën die aluminium kunnen opeten.

Heel vaak heeft zelfs water uit een put een soort van chemische eigenschappen. Het kan bijvoorbeeld sterk zuur zijn, wat ook de corrosie van leidingen alleen maar kan vergroten. Versterkte kunststof buizen en buizen gemaakt van vernet polyethyleen zijn niet onderhevig aan corrosie, maar ze zijn bang voor hoge temperaturen boven 85 graden.(Als de temperatuur hoger is, neemt de levensduur van de plastic buizen sterk af.). Polypropyleen buizen laten zuurstof door. We zullen het in andere artikelen over buizen hebben, ik zal alleen zeggen dat experimenteel is ontdekt dat zuurstof door plastic dringt. In de buizen van versterkte kunststof zit een aluminiumlaag die de doorgang van zuurstof in het verwarmingssysteem voorkomt.

Om ervoor te zorgen dat uw ijzeren buizen en stalen radiatoren langer meegaan, moet u het water of de koelvloeistof alkalischer maken. Er zijn speciale toevoegingen.

En toch, na afweging van alle voor- en nadelen, is het beter om aluminium sectionele radiatoren voor een privéwoning te plaatsen. Voor een appartement voor centrale verwarming, een bimetalen sectionele radiator.

Radiator druk.

Wat betreft de werkdruk, voor aluminium radiatoren is deze van 6 tot 16 atmosfeer.

Voor bimetalen radiatoren is dit van 20 tot 40 atmosfeer.

Wat betreft de druk in centrale verwarmingssystemen, deze kan oplopen tot 7 Bar. In privéwoningen met een gebouw met drie verdiepingen is de druk ongeveer 1 - 2 bar

Corrosie en waterstofvorming kunnen worden verminderd door elke chemische behandeling van de radiatoren tijdens de fabricagefase. Wat kan in het paspoort worden geschreven. En dan moet het nog worden bewezen. Wie heeft er baat bij, zelfs de goedkoopste radiator gaat minimaal 10 jaar mee. En met allerlei beschermlagen voor 20-50 jaar. De resultaten zullen over 15 jaar zijn, en als er 15 jaar zijn verstreken, zullen ze gewoon de een of andere beschermende laag vergeten. En na 5 jaar laat u de gevolgen van het vernielen van radiatoren niet meer aan de fabrikant zien.

Convectoren voor verwarming.

Convector

- dit verwarmingsapparaat is gemaakt volgens deze technologie. Het is gewoon dat een gewone buis door veel platen gaat die warmte aan de lucht overbrengen.

Voor schoonheid is dit apparaat bedekt met een decoratief paneel.

Wat betreft de kracht, ze worden voor elk afzonderlijk model in het paspoort aangegeven.

Gietijzeren radiator.

Dit is een goedkope kachel, maar wel vreselijk zwaar.

Je kunt het niet aan een zwakke muur hangen, dergelijke radiatoren moet je aan verstevigde beugels hangen.

Qua vermogen zijn ze maximaal 120 W / sectie

Ze worden ook blootgesteld aan corrosie en zijn bestand tegen hoge drukken tot 40 atmosfeer. Vanwege het feit dat hun wanddikte groot is, gaan dergelijke gietijzeren radiatoren zeer lang mee. Het zal meer dan een dozijn jaar duren om zo'n radiator met corrosie te vernietigen.

Ik kan me niet herinneren dat een oude gietijzeren radiator door corrosie begon te lekken.

Stalen paneelradiatoren.

Het is beter om geen stalen paneelradiatoren te installeren in een appartement voor centrale verwarming, ten eerste bereikt hun wanddikte 2,5 mm. Er is ook een wanddikte van 1,25 mm. En dan zal corrosie ze snel opeten. Ze zijn minder bestand tegen druk dan bimetalen doorsneden.

Werkdruk tot 10 Bar.

Elk afzonderlijk paneel heeft zijn eigen warmteafgifte aangegeven in het paspoort.

Dergelijke radiatoren zijn goedkoop en zijn meestal geschikt voor een woonhuis als goedkoopste optie. In vergelijking met warmteafvoer en ruimtevereisten, omzeilen ze sectionele radiatoren. Dat wil zeggen, zo'n radiator neemt minder ruimte in beslag en genereert tegelijkertijd meer warmte.

Waarom is staal slecht voor een verwarmingssysteem?

In een verwarmingssysteem waar staal of ijzer aanwezig is, is het hele verwarmingssysteem erg bezaaid met slib en de gevolgen van staalcorrosie. Kruimels van roestig staal beginnen zich op te hopen in de zeven en belemmeren de circulatie van het verwarmingssysteem. Heeft u dus stalen buizen of stalen radiatoren, dan dient u filters met een goede marge te gebruiken. Of misschien moet u uw filters elke maand schoonmaken. Als de filters niet worden schoongemaakt, staat het verwarmingssysteem op en laat het geen warmte door de leidingen circuleren.

Waarom is aluminium slecht voor een verwarmingssysteem?

Aluminium geeft waterstof af.Bij aluminium radiatoren is het heel vaak nodig om lucht uit het verwarmingssysteem te laten ontsnappen. Aluminium radiatoren gaan overigens veel langer mee dan stalen radiatoren. Maar bij sectionele radiatoren is het eerste dat u moet doen, verbindingen lekken vanwege pakkingen of verbindingen van slechte kwaliteit. Of als u een antivriesvloeistof gebruikt, die ook de lekkage bij de gewrichten vergroot. Overigens gaan koperen leidingen, waar de koelvloeistof door aluminium radiatoren circuleert, niet lang mee. Daarom gaat er een gerucht dat koper en aluminium niet compatibel zijn. Ik heb ook gehoord dat koper en staal niet compatibel zijn. En moderne gasketels hebben binnenin koperen leidingen. Maar dit is niet eng, het verschil is misschien niet groot en kan de levensduur van koperen leidingen met anderhalf tot twee keer verkorten. Volgens mijn voorspellingen kan de buis 10 jaar lang stil dienen. Het is misschien wel een eng verhaal. Sinds, terwijl we voor het bedrijf werken, hoeveel huisjes we hebben opgezet met koperen leidingen en aluminium radiatoren. En we gaan nog steeds door in dezelfde geest. Voor mij, Duc - meer vernietigbaarheid is te wijten aan niet-bevriezende vloeistof en water verplaatst naar een zure omgeving. En aluminium radiatoren zijn bang voor waterslag en elektrochemische corrosie.

Het verschil tussen staal en aluminium is niet groot

, lucht kan tot 30% meer gevormd worden met aluminium. En destructieve corrosie kan 10-30% verschillen. En dan hangt het allemaal af van de koelvloeistof. Een slechte warmteoverdrachtvloeistof kan uw verwarmingssysteem sneller ruïneren dan welke combinatie van metalen ook. Op water gaat je verwarmingssysteem veel langer mee dan op een antivriesmiddel - een feit. Maar het kan ook andersom, als het water sterk naar zuur wordt verschoven. Ik raad je aan om meer te weten te komen over extra toevoegingen in het verwarmingssysteem. Dat weten wetenschappers in het huisvesting- en gemeentelaboratorium beter, omdat er speciaal behandeld water in de cv-installatie circuleert. In-store consultants zijn zich hier mogelijk niet van bewust.

Ik heb gehoord dat zink niet compatibel is met antivriesvloeistof

​Daarom is het beter om geen antivriesvloeistof in gegalvaniseerde leidingen te gieten.

Met betrekking tot sectionele radiatoren.

Heel vaak worden mensen en installateurs met de volgende vraag geconfronteerd:

Hoeveel secties kunnen op één radiator worden geïnstalleerd?

Sommige experts wijzen erop dat er niet meer dan 10 secties per radiator nodig zijn. De belangrijkste reden waarom het aantal secties niet wordt overschreden, is het debiet van de koelvloeistof!

Uitleggen!

Is het debiet niet voldoende voor een krachtige radiator, dan komt er koelere koelvloeistof uit! Dienovereenkomstig zal het verschil groot zijn. Als gevolg hiervan, ongeacht hoeveel secties u ophangt, als het verbruik klein is, wordt het voordeel ondoelmatig. Omdat de belangrijkste warmteoverdracht afkomstig is van de koelvloeistof, en het aantal secties de opname van deze warmte uit de koelvloeistof verhoogt. Bij een groot aantal secties neemt de temperatuurkop van de radiator toe. Dat wil zeggen, de aanvoertemperatuur is hoog en de retourtemperatuur laag.

Het antwoord is dat je een radiator met 20 secties kunt plaatsen! Het is alleen nodig om een ​​voldoende debiet van het verwarmingsmedium te hebben! Als u de hydraulica en verwarmingstechnologie van het verwarmingssysteem wilt begrijpen, raad ik u aan om vertrouwd te raken met mijn cursus:

TECHNISCHE BEREKENINGEN

Houd rekening met de thermostaatkraan, deze vermindert de doorstroming door de radiator.

Manieren om radiatoren aan te sluiten. Eigenschappen en parameters.

Hiermee is het artikel afgesloten! Schrijf commentaar.

Alles over de cursus Landhuis Watervoorziening. Automatische watervoorziening met uw eigen handen. Voor dummies. Storingen in het automatische watertoevoersysteem in het boorgat. Watervoorziening putten Putreparatie? Kijk of je het nodig hebt! Waar een put boren - buiten of binnen? In welke gevallen heeft putreiniging geen zin Waarom pompen vast komen te zitten in de putten en hoe dit te voorkomen De pijpleiding van de put naar het huis leggen 100% Bescherming van de pomp tegen drooglopen Verwarming Trainingscursus. Doe-het-zelf vloerverwarming van water. Voor dummies.Warmwatervloer onder een laminaat Educatieve videocursus: Over HYDRAULISCHE EN WARMTEBEREKENINGEN Waterverwarming Soorten verwarming Verwarmingssystemen Verwarmingsapparatuur, verwarmingsbatterijen Systeem van vloerverwarming Persoonlijk artikel van vloerverwarming Werkingsprincipe en werkingsschema van een warmwatervloer Ontwerp en installatie van vloerverwarmingsmaterialen voor vloerverwarming Water-vloerverwarming installatietechniek Vloerverwarmingssysteem Installatiestap en methoden van vloerverwarming Soorten water vloerverwarming Alles over warmtedragers Antivries of water? Soorten warmtedragers (antivries voor verwarming) Antivries voor verwarming Hoe antivries goed te verdunnen voor een verwarmingssysteem? Detectie en gevolgen van koelmiddellekken Hoe de juiste verwarmingsketel te kiezen Warmtepomp Kenmerken van een warmtepomp Werkingsprincipe van de warmtepomp Over verwarmingsradiatoren Manieren om radiatoren aan te sluiten. Eigenschappen en parameters. Hoe het aantal radiatorsecties berekenen? Berekening van warmtekracht en het aantal radiatoren Soorten radiatoren en hun kenmerken Autonome watervoorziening Autonoom watervoorzieningsschema Putapparaat Doe-het-zelf putreiniging Ervaring van de loodgieter Een wasmachine aansluiten Bruikbare materialen Waterdrukregelaar Hydroaccumulator. Werkingsprincipe, doel en instelling. Automatische ontluchtingsklep Inregelafsluiter Bypassklep Driewegklep Driewegklep met ESBE servo-aandrijving Radiatorthermostaat Servo-aandrijving is collector. Keuze en verbindingsregels. Soorten waterfilters. Hoe een waterfilter voor water te kiezen. Omgekeerde osmose Carterfilter Keerklep Veiligheidsklep Mengeenheid. Werkingsprincipe. Doel en berekeningen. Berekening van de mengeenheid CombiMix Hydrostrelka. Werkingsprincipe, doel en berekeningen. Accumulatieve indirecte verwarmingsketel. Werkingsprincipe. Berekening van een platenwarmtewisselaar Aanbevelingen voor de selectie van PHE bij het ontwerp van warmtetoevoerobjecten Verontreiniging van warmtewisselaars Indirecte boiler Magneetfilter - bescherming tegen kalkaanslag Infraroodstralers Radiatoren. Eigenschappen en soorten verwarmingsapparaten. Soorten leidingen en hun eigenschappen Onmisbaar sanitairgereedschap Interessante verhalen Een vreselijk verhaal over een zwarte installateur Waterzuiveringstechnologieën Hoe een filter voor waterzuivering kiezen Denken over rioolwater Rioolwaterzuiveringsinstallaties van een landelijk huis Tips voor sanitair Hoe de kwaliteit van uw verwarming te evalueren en sanitair systeem? Professionele aanbevelingen Hoe een pomp voor een put te kiezen Hoe een put op de juiste manier uit te rusten Watervoorziening in een moestuin Hoe een boiler te kiezen Voorbeeld van installatie van apparatuur voor een put Aanbevelingen voor een complete set en installatie van dompelpompen Welk type watertoevoer accu om te kiezen? Waterkringloop in het appartement Ventilatorleiding Lucht uit het verwarmingssysteem ontluchten Hydrauliek en verwarmingstechniek Inleiding Wat is hydraulische berekening? Fysische eigenschappen van vloeistoffen Hydrostatische druk Laten we het hebben over weerstanden tegen de doorgang van vloeistof in leidingen Modi van vloeistofbeweging (laminair en turbulent) Hydraulische berekening van drukverlies of hoe drukverliezen in een leiding te berekenen Lokale hydraulische weerstand Professionele berekening van leidingdiameter met behulp van formules voor watervoorziening Hoe een pomp te kiezen op basis van technische parameters Professionele berekening van waterverwarmingssystemen. Berekening van warmteverlies in het watercircuit. Hydraulische verliezen in een gegolfde buis Warmte-engineering. Toespraak van de auteur. Inleiding Warmteoverdrachtprocessen T geleidbaarheid van materialen en warmteverlies door de muur Hoe verliezen we warmte met gewone lucht? Warmtestralingswetten. Stralende warmte. Warmtestralingswetten. Pagina 2.Warmteverlies door het raam Factoren warmteverlies thuis Start je eigen bedrijf op het gebied van watervoorziening en verwarmingssystemen Vraag over de berekening van hydraulica Waterverwarmingsconstructeur Diameter van pijpleidingen, debiet en debiet van het koelmiddel. We berekenen de diameter van de verwarmingsbuis Berekening warmteverlies door de radiator Verwarmingsradiatorvermogen Berekening van het radiatorvermogen. Normen EN 442 en DIN 4704 Berekening warmteverlies door omsluitende constructies Zoek warmteverlies via de zolder en zoek de temperatuur op de zolder Kies een circulatiepomp voor verwarming Overdracht van warmte-energie door leidingen Berekening van hydraulische weerstand in het verwarmingssysteem Verdeling van de stroom en warmte door leidingen. Absolute circuits. Berekening van een complex bijbehorend verwarmingssysteem Berekening van verwarming. Populaire mythe Berekening van verwarming van een tak over de lengte en CCM Berekening van verwarming. Selectie van pomp en diameters Berekening van verwarming. Twee-pijps doodlopende verwarmingsberekening. Berekening van sequentiële verwarming met één pijp. Dubbele buisdoorlaat Berekening van natuurlijke circulatie. Zwaartekrachtsdruk Waterslagberekening Hoeveel warmte wordt door leidingen gegenereerd? We stellen een stookruimte samen van A tot Z ... Berekening verwarmingssysteem Online calculator Programma voor het berekenen van warmteverlies van een ruimte Hydraulische berekening van pijpleidingen Geschiedenis en mogelijkheden van het programma - inleiding Hoe een tak in het programma te berekenen Berekening van de CCM-hoek van de uitlaat Berekening van CCM van verwarmings- en watertoevoersystemen Vertakking van de pijpleiding - berekening Hoe te berekenen in het programma eenpijpsverwarmingssysteem Hoe een tweepijpsverwarmingssysteem in het programma te berekenen Hoe het debiet van een radiator te berekenen in een verwarmingssysteem in het programma Herberekenen van het vermogen van radiatoren Hoe een tweepijpsverwarmingssysteem in het programma te berekenen. Tichelman-lus Berekening van een hydraulische afscheider (hydraulische pijl) in het programma Berekening van een gecombineerd circuit van verwarmings- en watervoorzieningssystemen Berekening van warmteverlies door omhullende constructies Hydraulische verliezen in een gegolfde buis Hydraulische berekening in driedimensionale ruimte Interface en besturing in de programma Drie wetten / factoren voor de keuze van diameters en pompen Berekening van watertoevoer met zelfaanzuigende pomp Berekening van diameters van centrale watertoevoer Berekening van watertoevoer van een woonhuis Berekening van een hydraulische pijl en een collector Berekening van een hydraulische pijl met veel aansluitingen Berekening van twee ketels in een verwarmingssysteem Berekening van een eenpijpsverwarmingssysteem Berekening van een tweepijpsverwarmingssysteem Berekening van een Tichelman-lus Berekening van een tweepijps radiale bedrading Berekening van een tweepijps verticaal verwarmingssysteem Berekening van een eenpijps verticaal verwarmingssysteem Berekening van een warmwatervloer en mengunits Recirculatie van warmwatervoorziening Evenwichtsaanpassing van radiatoren Berekening van verwarming met natuurlijke circulatie Radiale bedrading van het verwarmingssysteem Tichelman-lus - tweepijps gekoppeld Hydraulische berekening van twee ketels met een hydraulische pijl Verwarmingssysteem (niet standaard) - Een ander leidingschema Hydraulische berekening van hydraulische pijlen met meerdere leidingen Radiator gemengd verwarmingssysteem - passeren van doodlopende wegen Thermoregulatie van verwarmingssystemen Pijpleidingaftakking - berekening van een hydraulische pijpleidingaftakking Berekening van de pomp voor watervoorziening Berekening van de contouren van een warmwatervloer Hydraulische berekening van verwarming. Eenpijpssysteem Hydraulische berekening van verwarming. Tweepijps doodlopend Budgetversie van een eenpijpsverwarmingssysteem van een woonhuis Berekening van een gasklep Wat is een CCM? Berekening van het zwaartekrachtverwarmingssysteem Constructeur van technische problemen Leidingverlenging SNiP GOST-vereisten Eisen aan de stookruimte Vraag aan de loodgieter Nuttige links loodgieter - Loodgieter - ANTWOORDEN !!! Huisvesting en gemeenschappelijke problemen Installatiewerkzaamheden: Projecten, schema's, tekeningen, foto's, beschrijvingen.Als u het lezen beu bent, kunt u een handige videocollectie over watervoorziening en verwarmingssystemen bekijken

Eliminatie van radiatordefecten

De staat van de radiator moet regelmatig worden gecontroleerd. Dit is vooral belangrijk voor een lange reis. Wanneer er door corrosie een lek in de radiator verschijnt, is het noodzakelijk om speciale afdichtmiddelen of koudlassen te gebruiken. Kleine lekken in het koelsysteem helpen de afdichtingen te repareren. Voor deze doeleinden wordt het afdichtmiddel in de tank van het koelsysteem gegoten. In contact met lucht stollen dergelijke stoffen en vormen ze een polymeerfilm die het lek op betrouwbare wijze dicht. Koud lassen is een moeilijkere soort reparatie. Het wordt gebruikt in aanwezigheid van grote scheuren.

Op het beschadigde oppervlak worden hittebestendige kleefkitten aangebracht, die op plasticine lijken. De kit stolt binnen enkele minuten, maar volledige uitharding kan pas veel later optreden. Soms duurt dit een hele dag. Deze remedies zijn in feite noodgevallen. In de nabije toekomst zal het nodig zijn om contact op te nemen met een autoservice voor meer ingrijpende reparaties, anders zal de radiator vervangen moeten worden door een nieuwe. Zelfs als "koudlassen" meerdere jaren kan duren, is het het risico nog steeds niet waard.

Preventie en preventie van problemen met radiatoren in het verwarmingssysteem

Er is een gemakkelijke manier om het meeste gedoe met radiatoren te voorkomen. Voor een gegarandeerde ontkoppeling van apparaten van het systeem moeten afsluiters worden gebruikt. Om een ​​ononderbroken verwarming voor buren in eenpijpsverwarmingssystemen te garanderen, is het noodzakelijk om het bypass-principe te gebruiken, een bypass, een buis die de inlaat en uitlaat direct voor de radiator verbindt. Het wordt ook aanbevolen om een ​​bypass uit te rusten in gevallen waarin u individuele thermostaten wilt installeren voor temperatuurregeling in een eenpijps (staand) verwarmingssysteem.

Om de verwarming van de radiatoren te verminderen, wordt een gedeeltelijke afsluiting van de koelmiddeltoevoer gebruikt. Tegelijkertijd, door de doorgang door de radiatoren in het appartement te beperken, vertraagt ​​u bij afwezigheid van een bypass de circulatie van het koelmiddel van de buren. Om dit ongewenste effect te voorkomen, installeert u een bypass stroomopwaarts van de regelaar - het water wordt omzeild en u blokkeert de verwarming in de appartementen van andere mensen niet.

Laat radiatoren in de zomer niet langer dan 15 dagen leeglopen om inwendige corrosie te verminderen. Het is het beste om ze gevuld met water te laten door de kogelkranen op de toevoerleiding te sluiten. Maar vergeet niet tegelijkertijd de ventilatieopening van de radiator (Mayevsky-klep) een beetje te openen.