Deflektor TsAGI: design og produksjonsmetode

Det kan ikke være noen problemer med cravings

Roterende deflektor klar til installasjon
Betydningen av ethvert ventilasjonssystem er å fjerne forurenset luft, overflødig fuktighet fra lokalene, det vil si for å sikre normal luftutveksling. Dette vil være tilfelle hvis ventilasjonskanalen fungerer effektivt og riktig - trekk i den er utmerket. Hvis det er problemer i denne forbindelse, blir de ofte provosert av regn, snø, vindmasser som faller inn i kanalakselen.

Ventilasjonsavvisningsenhet

H-formet design er effektiv i områder med sterk vind

Enhver type ventilasjonsdeflektorer inneholder standardelementer: 2 kopper, braketter for lokket og et grenrør. Det ytre glasset utvides nedover, og det nedre er jevnt. Sylindrene settes oppå hverandre, et deksel er festet over toppen. På toppen av hver sylinder er det ledeplater i form av ringer som endrer luftretningen i en ventilasjonsdeflektor av hvilken som helst størrelse.

Rebounds er installert på en slik måte at vinden på gaten skaper et sug gjennom mellomrommene mellom ringene og akselererer fjerning av gasser fra ventilasjonen.

Enheten til ventilasjonsavviseren er slik at når vinden er rettet nedenfra, fungerer mekanismen dårligere: reflektert fra dekselet, er den rettet mot gassene som går ut i den øvre åpningen. Enhver type ventilasjonsdeflektorer har denne ulempen i større eller mindre grad. For å eliminere det er lokket laget i form av 2 kjegler, festet med baser.

Når vinden er fra siden, slippes avtrekksluften fra toppen og bunnen samtidig. Når vinden er ovenfra, er utstrømningen nedenfra.

En annen enhet for ventilasjonsavviseren er de samme brillene, men taket er i form av en paraply. Det er taket som spiller en viktig rolle her for å omdirigere vindstrømmen.

Valg av ventilasjonsdeflektor

roterende deflektor

Prinsippet for drift av eksosventilasjonsdeflektoren er veldig enkelt: vinden treffer kroppen, kuttes av diffusoren, trykket i sylinderen avtar, noe som betyr at trekk i eksosrøret øker. Jo mer luftmotstand deflektorkroppen skaper, jo bedre trekk i ventilasjonskanalene. Det antas at deflektorer fungerer bedre på ventilasjonsrør installert litt i en vinkel. Effektiviteten til deflektoren avhenger av høyden over taknivået, størrelsen og formen på kroppen.

Ventilasjonsavviseren er frossen på rørene om vinteren. På noen modeller med lukket sak er ikke is synlig fra utsiden. Men med en åpen sone i kanalen, vises is fra den ytre delen av det nedre glasset og er umiddelbart merkbar.

Ofte brukes deflektorer i naturlig trekkventilasjon, men noen ganger forsterker de tvungen ventilasjon. Hvis bygningen ligger i områder med sjeldne og svake vinder, er enhetens hovedoppgave å forhindre reduksjon eller "velte" av trekk.

deflektor ASTATO

Enhver eier ønsker å velge en deflektor for ventilasjon så effektiv som mulig.

Vi foreslår at du gjør deg kjent med: Hvordan dekorere et avslapningsrom i et badekar

De beste modellene av avtrekksventilasjonsdeflektorer er:

• skiveformet TsAGI;
• DS-modell;
• ASTATO.

Deflektordriften under beregningene bestemmes av to parametere:

• utslippskoeffisient;
• koeffisient for lokale tap.

For eksempel er koeffisienten for lokale tap for DS 1,4.

Vakuumkoeffisienten påvirkes av vindhastigheten.

Beregning av deflektor for ventilasjonstype DS.

Det er utviklet en metode for å velge en ventilasjonsdeflektor basert på det totale vindvakuumet.

Selv om ventilasjonsavvisere har blitt ufortjent glemt de siste tiårene og har blitt mye erstattet av paraplyer, gjør de i dag et comeback. Dette er en veldig billig og effektiv måte å forbedre ytelsen til naturlig ventilasjon i bolig og offentlige bygninger.

Vær oppmerksom på at hettene på deflektorene er mer konvekse oppover. Dette betyr at når man bøyer seg rundt et slikt hinder, oppstår det en sjeldenhet i nedre del, og dermed dannelsen av skyvekraft.

Typer turboavbøyere

Varianter av deflektorer i form

Mange typer deflektorer er utviklet for å velge en roterende hodemodell som vil fungere effektivt under spesifikke forhold. Alle enheter har forskjellige tekniske egenskaper, til tross for at alternativene som er tilgjengelige på markedet, nesten er like.

Roterende turbinemodeller er forskjellige:

• etter materiale av reservedeler;
• av størrelsen på koblingsringen.

Bevegelige deler av utstyret krever periodisk vedlikehold. Kostnaden for turboavbøyere er ganske høy, så mange eiere kan lage og installere strukturen med egne hender.

Etter produksjonsmateriale

Turbo-deflektorer laget av galvanisert rustfritt stål og polymerbelagt

Valg av materiale avhenger av kjøpers preferanser og budsjett. Noen deler av turboladeren er laget av plast. Organisk materiale basert på naturlige eller syntetiske polymerer reagerer ikke på fuktighet, syreutfelling.

Hovedmaterialene er:

• tynne plater av forkromet eller galvanisert stål med en matt skjerm presenteres i budsjettalternativer;
• rustfritt stål har en dobbel kostnad sammenlignet med det forrige materialet; det er pulverlakkert i standard taktekking;
• strukturelt metall med polymerbelegg skiller seg ikke i farger fra fasaden eller taket på bygningen.

Stål er en forbindelse av karbon og jern, det første elementet gir legeringen hardhet og styrke, men reduserer seighet og duktilitet. Varmforsinking brukes for å forhindre overflatekorrosjon og er en pålitelig beskyttelsesmetode.

Forkroming metter overflaten av stål med krommolekyler i en elektrisk strøm eller i et elektrolyttbad. Behandling øker metallets motstand mot brudd og forbedrer utseendet på produkter. Rustfritt stål brukes ubelagt eller med et dekorativt lag, motstår aktivt korrosjon på grunn av tilsetning av krom, fosfor, nikkel, kobber under produksjonen.

Av diameteren på koblingsringen

Turboavviseren velges i henhold til størrelsen på basen

Størrelsen på setet er angitt i produktets merking og pass. Diameterinkrementet er 5 mm, størrelsene er tilgjengelige fra 100 til 200 mm. Mer enn 200 mm er laget i størrelsene 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 og 800 mm. Turbinediameter for utvinning 1000 mm og andre lages på forespørsel.

Deflektoren er installert på utløpsdelen av ventilasjonsrøret, som kan ha et tverrsnitt av forskjellige former. Enhetene er tilgjengelige med en rund, firkantet base. Det er turboavbøyere med en boksbase av overgangstypen. De er installert på ventilasjonskanaler laget av murstein eller blokker.

Turbinen beholder sin effektivitet hvis tverrsnittet av seteringen avviker fra den samme parameteren til røret med ikke mer enn 15%.

Hva markedet tilbyr

Turbovent

Utvalget av roterende deflektorer av dette merket er representert ved modeller av forskjellige geometriske former, når det gjelder den urokkelige basen:

• A - rundt rør;
• B - firkantrør;
• C - firkantet flat base.

Produktmerking i sortimentet presenteres som TA-315, TA-355, TA-500. Den digitale indeksen indikerer diameteren på runden eller parametrene til rektangulære baser.Det er av dem man kan bedømme dimensjonene til mekanismen, så vel som omfanget av dens anvendelse. For eksempel er TA-315 og TA-355 relevante når du organiserer luftutveksling i taket. Men TA-500 er en universell enhet og kan integreres i ventilasjonen til en boligbygning.

Diagrammene viser parametrene som må tas i betraktning når du velger modell.

Den turbovente rotasjonsavviseren produseres i Russland - i Nizhny Novgorod-regionen, i byen Arzamas.

Rotowent

Deflektorer laget av rustfritt stål laget i Polen. Passer for alle takkonfigurasjoner. Produktene er laget av rustfritt stål av høy kvalitet. Enhetene er universelle - de passer både til ventilasjonsanlegg og skorsteiner. Grenseindikatoren for driftstemperaturen er 500 C.

Turbomax

Roterende deflektor produsert av et selskap fra Hviterussland. Produsenten posisjonerer sine produkter som en roterende skorsteinshette Turbomax1. Men det er også egnet for ventilasjon. Den kan trygt brukes i områder med II og III vindlastsoner. Selskapet fokuserer forbrukernes oppmerksomhet på at de er klare til å lage et produkt på bestilling i henhold til parametrene for et bestemt objekt.

Deflektor TsAGI - "klassisk av sjangeren"

Utformingen av gamle boligbygg ble nødvendigvis utført under hensyntagen til installasjonen av ventilasjonsanlegg med naturlig stimulering av luftbevegelse. Dette forklarer avhengigheten av naturlig luftutveksling av naturens innfall. TsAGI-deflektoren er en enkel ventilasjonsformet enhet med en åpen strømningsbane, utviklet av Central Aerohydrodynamic Institute. Den bruker naturlige faktorer for værforandringer i arbeidet sitt, men noen ganger fungerer det i systemet og med mekanisk impuls. Fungerer både for ventilasjon og oppvarming (brukes i skorsteiner). Installasjonsalternativer - skjult (i kanalen), utendørs.

Installasjonsfunksjoner

Fabrikk turbo deflektor - design i ett stykke, klar for installasjon. Den har en aktiv bevegelig topp og en base som inkluderer null motstandslager. Produktet er tenkt ut på en slik måte at det ikke vil vippe eller bære det selv i sterk vindkast.

Deflektor med polymerbeskyttende belegg

Avslutningsvis vil vi bemerke at roterende deflektorer i deres segment er de dyreste. Samtidig inviteres forbrukeren til å velge en passende struktur laget av rustfritt stål, galvanisert eller strukturelt stål med et beskyttende polymerbelegg, hvis farge kan tilpasses fasadedesignet. Naturligvis påvirker typen materiale som deflektoren er laget av, kostnadene.

Merkelapper: ventilasjon, deflektor, hånd, din, tegning

«Forrige innlegg

Fremgangsmåten for å produsere en turbo deflektor for ventilasjon

For produksjon trenger du følgende materialer og verktøy:

• tykt papir eller papp;
• sveisemaskin;
• stålstang;
• lagre på rotasjonsaksen;
• galvanisert eller rustfritt stålplate;
• detaljert tegning av deflektoren;
• nagle pistol;
• saks for metall;
• elektrisk bor med et sett med øvelser;
• markør for merking.

Ikke glem personlig verneutstyr - briller og hansker.

Produksjons sekvens for deflektor:

1. Overfør konturene til deflektordelene fra tegningen til metallplaten. Romeren må inneholde alle detaljene på enheten. Lag en strukturramme med aksel og bæreseter.
2. Klipp ut alle deler av deflektoren i henhold til mønsteret.
3. Bruk en nagelpistol til å koble delene sammen slik tegningen krever.
4. Koble til alle deler av deflektoren.

Montering utføres i høyde, så alle nødvendige sikkerhetstiltak må tas.

Videoen nedenfor viser de enkelte delene av turboavviseren.Detaljerte tegninger av forskjellige modeller finner du på tematiske sider på Internett.