Forfatter: Kolesnikov Yuri Fedorovich, varme- og kraftingeniør
Ovnen er reist en gang, og du må varme den opp hele tiden, på den ene siden. På den annen side bestemmes ovnens design i stor grad, om ikke helt, av hvilken type drivstoff som brukes. Og tilgjengeligheten avhenger betydelig av reservene til lokale ressurser i regionen. Så ovnen danses fra drivstoffet.
Moderne oppvarmingsteknologi lar deg brenne til karbondioksid, vann og aske alt som i prinsippet kan brenne, og noe som i prinsippet ikke kan brenne. Dette er ikke bare en vits. Hva kan du forvente av å brenne drivstoff i en komfyr? Og hvor enkelt og effektivt kan en komfyr være på slikt og slikt, eller slike og slike typer drivstoff? Det avhenger av egenskapene:
- Samlet tilstand - fast, flytende, gassformig;
- Spesifikk brennverdi eller forbrenningsvarme;
- Spesifikke kostnader;
- Forbrenningshastigheter;
- Forbrenningstemperaturer;
- Evne til å vanne opp;
- Aske innhold;
- Innhold av høyere organiske forbindelser;
- Svovelinnhold;
- Aktivitet.
Fast, væske eller gass?
Minikjelerdiagram
Etter nøye vurdering (som dessverre ikke er noe sted her), når det gjelder kvalitetene, viser naturgass og flytende drivstoff fremdeles å være de beste. Men det er bedre å ikke prøve å lage en komfyr til dem selv: uten industrielt utstyr og veletablert teknologi vil en erfaren oppvarmingsingeniør heller ikke påta seg dette. Mer presist, desto mer vil det ikke påta seg, og vite hva som er hva.
Og det er en nyanse: siden dette drivstoffet avgir varme nesten umiddelbart, kan du ikke gjøre med en komfyr. For forbrenning er det også behov for et komplekst sett med utstyr. For et eksempel, se fig. skjema for et mini-fyrrom. Det koster mye, og det er økonomisk (og miljømessig) forsvarlig for husholdninger med et boareal på mer enn 120-150 kvm. m.
Merk: Effektiviteten til selv en liten gass- eller fyringsoljekjel med automatisering når 90% eller mer. Nesten alle tap i sentraliserte kjelehus skyldes rørledninger.
En hjemmelaget komfyr kan varmes opp og leveres med varmt vann på opptil 60-100 kvm. m. bolig. Mer - kompleksiteten i arbeidet og kostnadene øker så mye at det viser seg å være billigere og enklere å installere en gassfyr med to kretser. Hvis det selvfølgelig er gassforsyning. I dette tilfellet må du fokusere på den laveste av de angitte verdiene; med flaskegass - for høyere utdanning.
Et unntak er en pyrolyse (mer presist, en gassgenererende) ovn for bearbeiding eller mørk fyringsolje. Det er enkelt å gjøre det selv, i samsvar med sikkerhetsforholdene. Men det oppvarmede området er opptil 40-60 kvm. m, ekstraksjon av varme for varmtvannsforsyning er vanskelig, og innretningen til en full-flow varmtvannskrets er knapt mulig. De. bruksområde - en garasje, en sommerbolig, en liten boligbygning, forutsatt at komfyren er i annekset.
Merk: pyrolyseolje er ikke et drivstoff for pyrolyseovner. Det er et produkt av rask (50-30 s) oksygenfri pyrolyse av trebearbeidingsavfall ved en temperatur på omtrent 600 grader. Pyrolyseoljen er ganske tungt vannet, har en sur reaksjon, dvs. kjemisk aggressive komponenter i sammensetningen og inneholder opptil 2% eller mer svovel. Den brennes i industrielle kjeler og ovner ved hjelp av en spesiell brenner.
Fordeler og ulemper med ZHTKO
Egentlig har vi allerede nevnt alle fordeler og ulemper med kjeler med flytende drivstoff, men i tilfelle vi vil gjenta dem:
Fordeler:
- En høy grad av automatisering, muligheten til å skape maksimal termisk komfort.
- Full autonomi fra andre energikilder (i tillegg til strøm, men behovet for det er lite, kan du klare deg med en generator)
Minuser:
- Høye driftskostnader.
- Behovet for å ha et romslig drivstofflager, for å forhindre at det og rørledninger fryser.
- Viftebrennere lager mye støy, arbeidet deres høres tydelig gjennom veggen.
- ZhTKO skal være plassert i et eget rom med god ventilasjon, helst ikke forbundet med boligkvarter på noen måte - "aromaen" av diesel er uforgjengelig.
Et moderne fyrrom med flytende drivstoff er et rent rom, du vil ikke se pytter med "solarium" på gulvet i det. Men den spesifikke lukten av drivstoff lekker fortsatt ut
Så, hvem vil installere ZHTKO i huset hans? For det første den som ikke har og ikke forventes å legge en gassrørledning i nær fremtid. For det andre er personen ikke fattig, som foretrekker å betale mer penger, men får komfortable levekår. For det tredje den i hvis hus det ikke er tilstrekkelig elektrisk kraft for å organisere alternativ oppvarming, men han er ikke fornøyd med å drukne med ved.
Avslutningsvis, la oss si at kjeler med flytende drivstoff er en ganske komplisert teknikk som krever profesjonelt vedlikehold. Derfor må installasjon, tilkobling og service utføres av kvalifiserte spesialister.
Forbrenningsvarme og kostnad
Det formelle innholdet i dette avsnittet krever ikke spesielle forklaringer: kilokalorier eller joule. Det kan bare huskes at 1 kcal = 4,3 kJ. Det vil si at hvis forbrenningsvarmen er 10.000 kcal / kg, vil den i joule være 43.000 kJ / kg eller 43 MJ / kg for fast drivstoff. For gassform - kilokalorier eller kilo / mega joule per kubikkmeter. For væske er referansebøker gitt per kilo eller per liter / kubikkmeter.
Forbrenningsvarmen til ofte brukte drivstoff varierer fra 1800 kcal / kg (avfall: or, pil, råtten rå børsteved) til nesten 11 000 kcal / kg (polyetylen og andre organiske polymerer), som i megajoules vil være fra 7,74 MJ / kg til 47,14 MJ / kg for polyetylen.
En nyanse er allerede avslørt her: Du kan brenne alt, men prisen på et kilo er forskjellig! Derfor gjør vi dette:
- Vi lager en varmeteknisk beregning av romets oppvarmingskapasitet.
- Vi gir det en 10-20% margin for varmtvannsforsyning.
- Vi gir den mottatte ytterligere 50% marginen for unormal forkjølelse.
- Den oppnådde verdien deles av effektiviteten til den valgte ovnen.
- I henhold til den oppnådde nødvendige varmekraften til ovnen og den spesifikke oppvarmingsverdien til drivstoffet, bestemmer vi dens masse / volumforbruk.
- Ved å multiplisere forbruket med kostnaden, får vi enhetskostnaden for oppvarming.
- Vi gjentar prosedyren for forskjellige ovner og drivstoff til vi når minimumsprisen.
Merk: varmeenheter med en virkningsgrad mindre enn terskelen 70% kan ignoreres. Selv om vi personlig har en lilla økologi på den gule siden, vil det være tilleggsskatter og bøter et annet sted. Påkrevd.
Hva skal jeg velge for oppvarming av et hus - en kjele eller en komfyr?
Hvis du besøker huset ditt på kortvarige besøk, i helgene eller på ferie, har du ikke noe spesielt alternativ - du må sette en komfyr for å varme opp huset. Siden når det gjelder en kjele, må du hele tiden overvåke ytelsen til varmesystemet og sørge for at CO ikke fryser.
Det er mulig å supplere husets luftoppvarmingssystem, som er hvilken som helst komfyr, med andre varmegeneratorer for luftoppvarming - elektriske eller gasskonvektorer.
For å installere elektriske konvektorer trenger du en anstendig mengde dedikert strømkapasitet. Og gasskonvektorer kan drives både fra hovedgass og fra "ballong" flytende gass.
Hvis du bor permanent utenfor byen i hjemmet ditt, er det det mest rimelige alternativet til komfyroppvarming å installere en kjele og installere et væskeanlegg.
Forbrenningshastighet
I hjemmelagde ovner uten komplisert automatisering observeres en tydelig korrespondanse: jo raskere drivstoffet brenner, desto lavere kan ovnens effektivitet oppnås og jo mer kompleks design. Årsaken er enkel: uten teknologiske triks utilgjengelig for hjemmebyggeren, er det vanskelig å fange en stor mengde varme som frigjøres på en gang og sende den inn i rommet, eller inn i varmtvannsberederen, før den flyr ut i røret. Derfor er det bare en hjemmelaget komfyr med sakte brennende drivstoff - fast, oljer, oljeslam osv. Som er fornuftig. Eller en langsomt brennende ovn, der forbrenningsprosessen blir kunstig bremset.
Når det gjelder forbrenningshastighet, skilles kull mellom faste brensler. Han har det veldig ujevnt når det brenner. I begynnelsen, når forgassingen pågår, raser flammen. Og når rent karbon (amorf karbon, koks) gjenstår, begynner langsom ulming. Og det er ikke så lett å lage en ovn med høy effektivitet i begge forbrenningsmodus.
Kjele eller komfyr - hvordan varme opp huset?
For et lite hus på landet ser det ut til at spørsmålet om hva jeg skal velge for oppvarming - en kjele eller komfyr - alltid vil være relevant.
Når huset er stort, fra 100-120 kvadratmeter, blir det vanskelig å varme det med komfyr. Spesielt hvis huset er bygget i 2 etasjer og delt av skillevegger i separate rom.
I dette tilfellet, for å varme huset, er det rimelig å installere en kjele med et væskeoppvarmingssystem eller varme huset med noen form for konvektorer - gass eller elektrisk.
Hvis en gassledning kjører langs grensen til nettstedet, som du kan koble til for lite penger, blir problemet med installasjon av kjelen vanligvis løst og ikke gjenstand for seriøs diskusjon.
Bekvemmeligheten gassoppvarming gir deg ikke av noen annen type oppvarming unntatt elektrisk.
Men med dagens strømtakster er det bare personer med konstant god inntekt som har råd til å bli oppvarmet med elektriske kjeler eller konvektorer.
Men i tilfelle når huset har et lite totalareal, fra 40 til 100 kvadratmeter, forblir spørsmålet om hva du skal levere for oppvarming det åpent.
Forbrenningstemperatur
Dette er et tveegget sverd. Den ene enden - jo høyere temperatur, desto lettere er det å oppnå full forbrenning og høy effektivitet. På den annen side blir det igjen vanskeligere å trekke ut og lede varmen der det trengs; på grunn av den store temperaturgradienten, forsøker den å fly inn i røret. Derfor blir ovnens design mer komplisert. I tillegg krever forbrenning ved høy temperatur dyre varmebestandige materialer.
Generelt, jo lavere forbrenningstemperaturen er, desto enklere og mer effektiv er ovnen. Knudrede hjemmelagde design på ulming ved 600 grader (langsomt brennende ovner) kan gi en effektivitet på mer enn 85%. Det er vanskelig å oppnå en effektivitet på mer enn 75% fra en ved / kullkomfyr (800-900 grader) i en amatørdesign, og det viser seg ofte at konstruksjonen vist i videoen med stolthet utbrent eller sprukket før slutten av fyringssesongen.
Merk: den maksimale forbrenningstemperaturen som kan oppnås i hjemmelagde strukturer er ca. 1100 grader; disse er pyrolyse- og gassgenererende ovner. Ovenfor - uten spesialstål og ildfaste materialer, er det bare noen få testovner som tåler.
Komfyr eller kjele?
Moderne produsenter konkurrerer med hverandre om å tilby et stort utvalg av kjeler: gass, elektrisk, fast drivstoff, pellet, flytende drivstoff, avfall, kombinert. Hvis du er den lykkelige eieren av gass i huset, kan du ikke vurdere andre alternativer for ovner eller kjeler.
Jeg fikk et åpent felt uten gass og strøm med uklare utsikter (ingenting har endret seg på tre år). Å varme et hus med strøm ved hjelp av en dieselgenerator er ruinen for det reneste vannet (pluss minus minus hundre euro).Imidlertid inspirerte den kunngjørte prisen på strømforbruk for den tilsvarende kjelen ikke - mer enn femten tusen rubler om vinteren for hundre og femti kvadratmeter av et godt isolert hus.
Som et resultat oppstod valget mellom en langvarig fyring med fast brensel (nedenfor snakker vi om den) og en langvarig komfyr.
Fordelene med en så langvarig fyr:
- økonomisk drivstofforbruk;
- høy varmeoverføring;
- oppvarming 1-2 ganger om dagen, avhengig av modell og temperaturen utenfor;
- relativt jevn varmefordeling.
- høye kostnader (kjøp pluss totalentreprenørinstallasjon med en garanti på minst hundre til hundre og femti tusen rubler);
- kontroll, kontroll og mer kontroll! (overoppheting av systemet, undergraving fra radiatorer og rør må ikke tillates, uavbrutt strøm er nødvendig for en rekke automatiseringssensorer, rettidig tilsetning av frostvæske og mye mer);
- et eget fyrrom, utstyrt i henhold til alle SNIPs;
- vel, og risikoen for en eksplosjon (umotivert fra synspunktet til logikk og samvittighet), som mer eller mindre anstendige selgere av dette utstyret ærlig advarer om.
Som et resultat, etter å ha forstått og veid, bestemte jeg meg for å installere ovnen. Men hvilken?
Vann kuttet
Vanning av drivstoff fjerner ikke bare varme og ikke så mye for fordampning av vann. Ved høye temperaturer i nærvær av en katalysator - karbon - brukes enda mer energi på kjemisk reduksjon av vann og kombinasjonen av frigjort oksygen med atmosfærisk nitrogen. Vanninnholdet i drivstoffet i vektprosent er betegnet som W.
Drivstoffets evne til å absorbere fuktighet reduserer for det første forbrenningsvarmen. For ved - to ganger eller mer med en økning i luftfuktigheten fra 20% til 50%. Vannet fyringsolje kan også være eksplosivt. Og knapt vått brunkull tennes spontant, så det blir ikke transportert fra gruvedriftene, termiske kraftverk på brunkull er bygget i nærheten av gruvegroper.
En ovn som arbeider med vannet flytende drivstoff, må være utstyrt med en spesiell brenner og et forberedelsessystem for drivstoff. Fast drivstoff - en kompleks røykvei der de reduserte komponentene og oksidert nitrogen ikke avkjøles før de råtner til de opprinnelige og gir tilbake varme.
Varmevekslere for oljekjeler
En varmeveksler er en enhet der drivstoff brennes og kjølevæsken varmes opp. I moderne kjeler har den utviklet finner, som gjør at maksimal mengde varme kan tas av under forbrenning. Kondensator flytende spillvarmevekslere med en ekstra varmeveksler-seksjon har også dukket opp, noe som gjør det mulig å bruke sekundærvarmen til avgasser. Sirkulasjonen av kjølevæsken er organisert i henhold til "vannmantel" -prinsippet.
Varmevekslere kan være laget av støpejern eller stål. Støpejernveier er tunge, de er redde for termiske og mekaniske støt, men med forsiktig håndtering er de veldig holdbare, de tjener i minst et halvt århundre.
Selv varmevekslere i stål for kjeler med flytende drivstoff er veldig tunge, for ikke å nevne støpejern, derfor produseres ZhTKO kun i gulvstående design.
Det er også kombinerte varmevekslere laget av støpejern og stål.
Aktivitet
Drivstoffaktivitet er en betinget parameter. Det karakteriserer et drivstoffs evne til å antennes og brenne på egenhånd.
Drivstoffet som blinker fra en gnist anses å være ekstremt aktivt, og forbrenningssonen sprer seg straks over hele overflaten. Svært aktivt drivstoff krever en liten mengde ild, eller ved hjelp av en veke, men i åpen luft blusser det raskt og over hele overflaten. Medium aktiv krever antenning med mer aktivt drivstoff og brenner ikke helt ut uten ytterligere tiltak (vits, sving) eller trykk under åpen himmel. Forbrenning på lavt nivå kan bare finne sted i spesielle enheter etter tenning.
Drivstoffaktivitet avhenger lite av brennverdien, men mye mer av aggregeringstilstanden, kokepunktet (for flytende drivstoff) og graden av finhet (dispersjon) for fast drivstoff. For eksempel er bensin og etylalkohol ekstremt aktive ved romtemperatur. I diesel ved romtemperatur slukkes fakkelen, men sprøytet med en dyse blinker den 90 grader i det fri. Tre i form av ved er moderat aktivt, i form av tørre spon er det veldig aktivt, og i form av sagflis er det veldig svakt aktivt.
Merk: ifølge TU er flammepunktet på sommerdiesel 62 grader. Men dette er i en lukket digel.
Ovner og kjeler i drift
Eventuelle varmekilder for fast drivstoff er upraktiske ved at de krever jevnlig påfylling av drivstoff og rengjøring av askepannen. Automatisk drivstoffforsyning kan bare organiseres i kjeler som opererer på pellets (kjeler med automatisk tilførsel av ved, kull, briketter eksisterer også, men de anses ikke som så pålitelige), men dette er ikke unntatt fra behovet for å rengjøre askeboksen. Betalingen for energiuavhengighet og den relative tilgjengeligheten av fast drivstoff er det fysiske vedlikeholdet av kjelen, som krever nærvær av en person. Hvis vi snakker om ovner som varmer opp hytta, må drivstoffpåfyllingen gjentas opptil 7-8 ganger om dagen. Tradisjonelle ovner bruker mer drivstoff enn moderne kjeler med fast drivstoff. I tillegg preges sistnevnte av et lengre driftsintervall ved en belastning. I gjennomsnitt går det 2-3 timer mellom drivstoffinnsatsene. Dette ble mulig på grunn av det økte volumet i forbrenningskammeret, samt det sekundære lufttilførselssystemet for etterforbrenning av brennbare gasser som frigjøres av fast drivstoff. Dermed kan antall drivstoffinnsatser i kjeleovnen reduseres til 2-3 ganger om dagen, noe som er ganske akseptabelt.
Hva er bedre komfyr eller fastfyringskjele
Relaterte produkter
MaxiTerm (12-20 kW) - Kjele på tre og kull MaxiTerm
Gratis frakt. Betaling ved mottak av kjelen. Kjøperen av kjelen får rabatt.
Kronas Eko (12-24 kW) - Kronas med fast drivstoff
Gratis frakt. Betaling ved mottak. Kjel for fast brennstoff Kronas EKO er egnet ..
Marten Base (12-18 kW) - Kjele på tre og kull Marten
Gratis levering til døren din. Betaling ved mottak, ingen provisjon. Kjøperkatt ..
Proskurov AOTV (16-100 kW) - Kjel til fast drivstoff Proskurov
Gratis frakt. Betaling ved mottak av kjelen. Kjøperen av kjelen får rabatt på kjøpet.
Buleryan Canada (7-64 kW)
Gratis frakt! Betaling ved mottakelse! Buleryans kjøper får rabatt på ..
Hvilket kull å velge for ovnen?
Hva er kull? Det er et vegetabilsk produkt som inneholder karbon og ikke-brennbare urenheter. Det er de som danner aske og slagglignende stoffer etter brenning. Forholdet mellom de to komponentene er forskjellig overalt. Det er så vel som "alderen" til fossilt brensel som bestemmer kullkvaliteten. Eksperter skiller mellom flere varianter.
Den "yngste" typen kull er lingitt. Den har en ganske løs struktur. Hvis du tar opp en klump med lungitt, smuldrer den raskt og mister formen. Slike kull brukes ofte i termiske kraftverk, men lingitt er ikke egnet for oppvarming av et hus.
I tillegg til lingitt utvinnes også brunkull, kull, antrasitt.
—de eldste karbonavsetningene. Alle varianter har forskjellige fuktighetsnivåer.
I brunkull er for eksempel fuktinnholdet 50%, i antrasitt overskrider terskelen ikke 7%. Derfor har antrasitt den høyeste spesifikke varmen. Indikatorene er 9 tusen kcal / kg. Kull har en lavere indikator - 5,5 kcal / kg. I den brune sorten er den spesifikke varmen bare 3 kcal / kg. Med tanke på alt dette er det lett å forstå hvilken type drivstoff du skal kjøpe for oppvarming av et hus.
Vilkår for bruk og forholdsregler
Bioetanol, som er en del av biodrivstoff, tilhører meget brannfarlige stoffer, og når du bruker det, må du bli veiledet og følge noen sikkerhetstiltak:
- Fyll aldri drivstoff på åpen ild eller varm bensintank. Før du fyller på drivstoff, må du sette ut enheten og vente på at den er avkjølt (ca. 15-20 minutter).
- Det er forbudt å bruke halm, papir, tre og andre brennbare materialer for å antenne biodrivstoff. Det er tillatt å bruke bare en spesiell lang metall lighter, elektrisk tenning eller en lang fyrstikk.
- Det er forbudt å oppbevare en boks med drivstoff i nærheten av en brennende peis eller annen åpen ild.
- Det anbefales å lagre biodrivstoff utilgjengelig for barn.
- Hvis det er sølt biofyring, er det nødvendig å tørke det grundig av med en absorberende klut.
Generelle driftsregler:
- Det er nødvendig å oppbevare en container med biodrivstoff et sted langt fra apparater med åpen ild og varme.
- Tenningen av biodrivstoff i brenneren skal gjøres med en spesiell lighter.
- Hvis biodrivstoff kommer på overflaten av peisen, gulvet eller andre overflater, er det nødvendig å tørke dråpene forsiktig med en tørr absorberende klut.
- Du kan bare legge til biodrivstoff i en slukket og avkjølt økopeis.
For at den økologiske peisen skal glede eierne med en jevn og behagelig forbrenning, er det nødvendig å forsyne den med drivstoff av høy kvalitet.
Det er flere kriterier som det vil være ekstremt vanskelig å gjøre en feil med valget.
- Først og fremst må du velge de produktene til peisen som har vært på markedet i mer enn ett år og har vist seg godt. Selgeren må ha de nødvendige dokumentene for biodrivstoff tilgjengelig.
- Det er også verdt å være oppmerksom på ytelsesindikatoren og velge et biodrivstoff som vil dekke behovene til eieren av peisen.
- Når væsken åpnes, skal den ikke avgi ubehagelige lukt som treffer nesen kraftig. Det er viktig at utløpsdatoen som vises på etiketten, har en tilstrekkelig utløpsdato.
Bare ved å velge kvalitetsprodukter, kan du være sikker på at den økologiske peisen vil dekorere hjemmet ditt og vil fungere så trygt som mulig.