Hva er pellets?
Pellets er en energibærer hentet fra restene av naturlige råvarer ved en teknologisk metode, som er i form av granuler. Drivstoffceller kommer i forskjellige fraksjoner, med en diameter på 0,4 til 1 cm og en kroppslengde på 0,315 til 5 cm. Vanligvis er en produksjonslinje designet for å produsere pellets fra et bestemt materiale, slik at flere typer slikt drivstoff kommer inn på markedet.
Brensel
Mange vil si at tørt løvtre er det beste drivstoffet. Men denne uttalelsen er sant i forhold til tørt ved - rå vedkubber vil røyke, "yak wet garret", men de vil ikke være i stand til å varme opp huset med dem. Derfor bør klargjøring av ved til neste fyringssesong behandles i vinter. Hakket og brettet under et baldakin, godt tørket om våren og sommeren, slik tre brenner praktisk talt uten røyk. Eierne av pyrolyse (gassgenererende kjeler) vil bekrefte dette - selv litt fuktig ved brenner ikke i kjelene, de tørker den i to år.
Du kan kjøpe tørrhakket ved, men prisen vil ikke behage - fra 50 til 100 rubler per kubikkmeter (osp, hornbjelke, or, bjørk). Pluss frakt. Til sammenligning vil hakket, men rå ved koste mindre - fra 30 rubler per kubikkmeter. Det er imidlertid flere nyanser. Ved kan kjøpes i bulk eller i esker. Det første alternativet er billigere, men ved er tett stablet i boksene, så det blir flere logger i "brett" -terningen.
Vedtrær (gran, furu) er billigst - fra 30 rubler. Mykbladet (bjørk, or, osp) - 33-35 rubler. Hardwood (hornbjelke, lønn, ask, eik) - fra 40 rubler.
Hvis du vil vinke en øks i frosten, kan du bestille tre med klosser. Det kommer forresten ikke mye billigere enn hakket - 25-30 rubler, avhengig av tresort.
I regionale gortops kan du kjøpe opp til 5 kubikkmeter delt ved av blandede raser til statsprisen - 28 rubler per kubikkmeter uten levering. Ved fra gortop vil være fuktig.
Hva er pellets for kjelen
Korntypen avhenger av materialet det er hentet fra. Fra denne pelleten har sitt eget navn:
- Woody;
- Kull;
- Torv;
- Fra restene av vegetasjon;
- Stråtak;
- Korn;
- Fra fjørfe-avføring (kylling);
- På grunnlag av avfallspapir;
- Fra fast husholdningsavfall.
Trepellets for kjele
Det mest populære og konsumerte produktet. For produksjon av pellets av denne typen brukes både nåletre og løvtrær. Alt avfall som oppnås i løpet av trebearbeiding er egnet som råmateriale:
- Sagflis;
- Spon;
- Sagflis;
- Biter av utklipp;
- Trommefisk.
"Hvite" pellets laget av tre uten barkinneslutninger har det laveste askeinnholdet, og det er derfor de er høyt verdsatt. "Grå" trepellets, som inneholder bark, brukes hovedsakelig til kraftige kjeler. De er relativt billige og har høyere askeinnhold.
Kullstøvkorn
I motsetning til trepellets, hvor partikler holdes av naturlige harpikser, presses kullgranulater på en spesiell måte, med tilsetning av et bindemiddel. Metoden kalles spiralpressing.
Resultatet er et fast drivstoff som er egnet for bruk i enhver pelletskjele. En av fordelene med et slikt materiale, i tillegg til den høye brennverdien, er gode transportable egenskaper - kullpellets er ikke utsatt for makulering under transport.
Torvkjelepellets
Torvpellets inneholder ren torv og beholder formen på grunn av indre bindemidler som aktiveres når de presses.De er skjøre, så diameteren kan ikke være liten og når en størrelse på 12 mm. Denne typen har høyt energiforbruk, økonomisk bruk. Hvis du for eksempel forbrenner massevis av materiale, vil varmen frigjøres nøyaktig like mye som når du brenner 475 kubikkmeter naturgass, 1,5 tonn trevirke eller 500 liter diesel.
Pellets fra planterester
Et annet navn på slikt drivstoff er agropellets. De ser brune ut, råvaren er jordbruksavfall, nemlig bokhvetehus og solsikkehud.
På grunn av at det opprinnelige materialet inneholder partikler av sand, jord, støv og andre ikke-brennbare komponenter, har agropellet høyt askeinnhold. Dens bruk er bare berettiget for oppvarming av industribedrifter. Prisen her er mye lavere hvis du tar annet materiale til sammenligning.
Halmpellets
Når det gjelder tetthet, er brennverdien lik trepellets. Billigere enn dem, men har et høyt askeinnhold opp til 5,5%. Etter pressing er pelleten motstandsdyktig mot fuktgjennomtrengning, noe som har en positiv effekt på drivstoffets evne til ikke å forringes under lagring.
Pellets fra maisstilker
Selv om maisstilker kan klassifiseres som agrosfæreprodukter, er pellets fra dem fundamentalt forskjellige fra landbrukspellets på grunn av deres relativt lave askeinnhold, som bare er 2,6%. Ytterligere fordeler inkluderer veldig lang forbrenningstid, høy tetthet og kaloriinnhold. På grunn av sin lave vekt er et slikt produkt enkelt å pakke, laste og transportere.
Pellets basert på kyllinggjødsel
Mulig mulighet for dobbel bruk av pellets fra fjørfegjødsel - som drivstoff og korngjødsel. På grunn av den høye luftfuktigheten tørkes råvarene først i spesielle rom, og deretter knuses og presses.
Slike pellets inneholder mange ikke-brennbare inneslutninger, de er ikke egnet for arbeid i private kjeler på grunn av deres høye askeinnhold. Det er mest praktisk å bruke produktet som gjødsel - avfallet absorberer fuktighet godt og frigjør det gradvis til planterøttene.
Papirpiller for kjele
For å skaffe granulat fra avfallspapir brukes en mer kompleks teknologisk prosess. I motsetning til alle andre råvarer, må papir fuktes først før det presses.
Eiere av private hus og komfortable landsteder stiller seg ofte spørsmålet: hvilket varmesystem er bedre å implementere? Det er mange svar på dette spørsmålet. Fra bruk av elektriske varmeelementer til et lite fyrrom med diesel eller naturgass. Den mest utbredte er små ovner med manuell drivstoffpåføring og minikjeler med automatisk kontroll. Moderne teknologier gjør det mulig å kontrollere driften av kjelehuset gjennom en telefonforbindelse, og billig automatisering utelukker nesten menneskelig arbeid med å opprettholde brannen i ovnen. I dag skal vi sammenligne de to mest populære drivstoffene for private kjeler: kull og trepiller.
Av det som ble sagt tidligere, følger det at de viktigste fordelene med kull er i lengre forbrenningstid, noe som forklares med høyere tetthet og høyt innhold av mineralinneslutninger. Fordelene med trepellets er forbundet med lett antennelse, jevn forbrenning og miljøsikkerhet. Når det gjelder råvarer og økonomiske aspekter av problemet, er ikke alt så enkelt her.
Hoveddelen av kull inkluderer grafittlignende karbon, sorbert og kjemisk bundet kulltjære, samt opptil 15-25% av mineralstoffer som danner aske. Kullforbrenningsprosessen begynner med pyrolyse og tørking. I løpet av pyrolysen frigjøres nesten all kulltjære, representert av aromatiske hydrokarboner.Et trekk ved aromatiske hydrokarboner som drivstoff er et høyt karboninnhold ved en relativt lav antennelsestemperatur av harpiksdamp. Forbrenningen av kulltjære gir betydelige mengder sot og karbonmonoksid. For å forhindre disse fenomenene kreves finjustering av lufttilførselen og presis utforming av forbrenningsanordninger, avhengig av typen drivstoff og ovnens produktivitet. Siden kjeleanlegg ikke er designet for en spesifikk klasse og merke av kull, men produktiviteten reguleres av automatisk utstyr avhengig av ønsket temperatur i rommet, er det i praksis umulig å oppnå den optimale modusen. Enten flyr mye luft gjennom ovnen, og vi har varmeoverføring, eller tvert imot er det lite luft, og sotet brenner ikke helt ut - vi har en overføring av drivstoff fra ovnen i form av sot og karbonmonoksid. I praksis fører disse fenomenene til en reduksjon i brennverdien til en enhet kull med 10-30% sammenlignet med teorien.
Når det gjelder trepellets, har vi en klassisk vedfyringsprosess, men med to finesser. For det første er treet tørt nok, noe som negerer bidraget fra tørkeprosessene i begynnelsen av forbrenningen og øker brennverdien til pellets sammenlignet med tre i blokker (logger). I tillegg er pellets dannet av små trebiter, noe som fører til ødeleggelse under forbrenningsprosessen. I noen tilfeller forstyrrer ødeleggelsen driften av forbrenningsanordninger noe, men oftere kompenserer det bare for nedgangen i pellets ytre overflate når de brenner.
Lavt fuktighetsinnhold og betydelig mekanisk styrke på pellets skyldes produksjonsteknologien. Utgangsmaterialet går i produksjon i en finfordelt form med et fuktighetsinnhold på ca. 15-30%. Forming innebærer varmpressing i et ark eller trommelform. Trommelmatrisen har høyere produktivitet, arkmatrisen gir større mekanisk styrke og ensartethet av pelletsstørrelsen. Varmpressing fører til tørking av tre og dannelse av en tynn film av smeltet lignin på overflaten av hver pellet (så vel som mellom trepartikler i pelleten). Denne effekten er mest uttalt for harpiksart. Derfor har pellets et fuktighetsinnhold på 5-12%, som er mye lavere enn fuktighetsinnholdet i klumpved lagret under normale forhold. Som et resultat har pellets en betydelig høyere brennverdi enn vanlig klumper. Hvis for prosessved med et fuktighetsinnhold på 30% (askeinnhold 1% tørrstoff) ved brenning i et konvensjonelt fyrhus, er brennverdien i området 10,1 - 11,2 MJ / kg, så for pellets med fuktighetsinnhold på omtrent 5%, er brennverdien merkbart høyere og når 21 MJ / kg. For bjørkebarkpellets når denne verdien mer enn 28 MJ / kg.
Tabellen viser verdiene av brennverdien og tettheten til forskjellige typer råvarer for produksjon av pellets, samt tettheten til disse materialene. Under produksjonen av pellets øker tettheten til 0,9 - 1,2 g / cm3. Økningen i tetthet øker ikke bare pellets mekaniske styrke, men bidrar også til bekvemmeligheten ved transport og lagring av drivstoff.
Blant de klare fordelene med pellets fremfor kull, er det verdt å merke seg høy miljøsikkerhet. Trepellets inneholder opptil 60-90 ganger mindre svovel enn kull, noe som forbedrer den økologiske situasjonen i regionen og reduserer korrosjonen av forbrenningsanordninger. I tillegg bidrar et langt opphold i jorden på store dyp til akkumulering av betydelige mengder forbindelser av tungmetaller og radioaktive elementer i kullene. Basert på særegenheter ved osmotiske prosesser under trevekst, er innholdet av tungmetaller i tre hundrevis av ganger lavere enn i fossile kull. Askens innhold i treet er bare 0,2 - 0,5% av den opprinnelige massen.Ask representeres av kalk, potash, jernskala, silisiumdioksid, magnesiumforbindelser og andre ikke-farlige forbindelser som med suksess kan brukes som en universell gjødsel på sure og nøytrale jordarter.
Blant fordelene med kull, kan man merke seg en noe lavere kostnad, en høyere belastningstetthet og en merkbart lengre forbrenningstid. Sistnevnte fordel vil gradvis forsvinne på grunn av spredningen av automatiske kjelinstallasjoner, som er mye mer praktiske og enklere å bruke. En stor mengde belastning i en beholder av samme størrelse er en merkbar fordel bare for kullflis av en viss størrelse, hvis kostnad øker med økningen i spredning i størrelsen på fragmentene. Den viktigste fordelen med kull er kostnadene. Fra og med 2014 hadde 1 tonn kull i Krasnoyarsk en markedsverdi på 1,5 til 3,0 tusen rubler. Mens trepiller koster omtrent 4-5 tusen rubler per tonn. Samtidig er brennverdien til varmekull i området 8 - 20 MJ / kg. Det vil si at brennverdien til pellets og kull er nær, med en nesten dobbelt forskjell i pris. Det skal bemerkes at automatiske kjeleanlegg bare er i stand til å arbeide med kull med en viss brøkdel, hvor kostnadene er mye høyere enn klumper. Automatiske kjeleanlegg for kullstøv produseres bare med tilstrekkelig høy effekt, og de har en høy kostpris. Kullstøvpiller har en pris som ikke er lavere enn for trepiller.
Dermed kommer vi til konklusjonen om de betydelige fordelene med trepellets fremfor fossile kull. I drivstoffenergiindustrien betyr disse fordelene lite, først og fremst på grunn av betydelige kullreserver i forhold til produksjonsvolumet av vegetabilske råvarer. Men for oppvarmingssystemer til private hus, er forskyvning av kull med drivstoffpellets bare et spørsmål om tid.
Hvordan pellets lages
Ved fremstilling av pellets til kjelen må råvarene gjennomgå en viss teknologisk prosess på produksjonslinjen. De viktigste trinnene i denne prosessen, ved å bruke eksemplet på å skaffe trepellets, er som følger:
- Knusing til en grov fraksjon - på dette stadiet fører treaktige deler av forskjellige størrelser til en tilstand av homogen masse av et pukkverk;
- Sliping til en fin fraksjon ved bruk av en hammermølle - partikkelstørrelsen til det resulterende råmaterialet bør ikke overstige 6 millimeter;
- Tørking til et fuktighetsinnhold i materialet i området 8,0 - 10,0% i belte- og trommeltørkinginstallasjoner;
- Presser inn en pelletsfabrikk. På dette stadiet blir massen oppvarmet til en temperatur på 120 grader Celsius og presset gjennom matrisen;
- Kjøling (om nødvendig) og emballering av det ferdige produktet.
Ved fremstilling av jordbrukspellets fra solsikkeskall er trinnet for råmaterialeknusing ekskludert fra den teknologiske prosessen.
Utvalg av pellets til kjeleanlegg
Industrielle kjeler er vanligvis designet for tunge belastninger og er ikke like krevende på råvarer som deres innenlandske kolleger. For at kjelen effektivt skal kunne varme opp huset på pelleten, i tillegg til sin type, må du være oppmerksom på følgende tekniske indikatorer, som må angis av produsenten:
- Produktfuktighet - for normal antenning og vedlikehold av forbrenning bør være innenfor 8%, over 14% - materialet er ikke egnet for bruk;
- Varmeoverføring under forbrenning - det er bedre hvis det er i området 4,5 og høyere kcal / kg, som trepellets, men 4,3 kcal / kg er også akseptabelt;
- Askens innhold i produktet - har en øvre toleranseterskel innen 1%, hvis denne grensen reduseres til 0,5%, kan kjelen rengjøres ikke mer enn en gang i måneden.
I tillegg til alt det ovennevnte, bør pellets inspiseres visuelt for sprekker.
Høykvalitetsmateriale har en blank overflate, smuldrer ikke opp og knekker med vanskeligheter.Når granulatene dyppes i vann, skal de til slutt bli til en fuktig masse. Hvis dette ikke skjedde, er det sannsynlig at en kjemisk limkomponent ble brukt i fremstillingen, noe som er uakseptabelt. Tilstedeværelsen av grovt sediment av små steiner og sand indikerer også en dårlig kvalitet på produktet.
Fordeler og ulemper med drivstoffpiller til kjelen
De åpenbare fordelene med granulært drivstoff er at de er lette å transportere og lagre. I tillegg har granulat:
- Høy varmeoverføring, som er 2,5 ganger mer enn for tre;
- Lavt innhold av aske, som lar deg bruke mindre tid på vedlikehold av kjeleanlegg;
- Lav prosentandel fuktighet, noe som har en positiv effekt på varmesystemets funksjon, noe som øker levetiden;
- Høy tetthet - en mindre mengde av slikt drivstoff er i stand til å produsere så mange kalorier varme som en annen energibærer med stort volum.
Den viktigste ulempen med drivstoffpellets er at de bare kan arbeide i spesielle kjeler med automatisk tilførsel av energi til brenneren. Prisen på slikt utstyr er mye høyere enn kostnaden for vanlige kjeler med fast drivstoff.
La oss gå litt dypere inn i essensen!
Industriell produksjon
For produksjon av drivstoffpellets brukes tre, som ganske enkelt ikke lenger finner noen annen bruk, det vil si avfall.
Legge merke til! For å lage kvalitetspellets, må dette treet ikke ha bark!
Hvordan lages pellets?
Produksjonsprosessdiagram
Små trebiter passerer gjennom en separator der sand, smuss, slagg, metallspiker (en magnet fungerer her) osv. Blir siktet ut av dem.
På et transportbånd blir alt dette rensede "gode" sendt til bunkeren til hammerknuseren, ved utgangen som treet blir til finkornet sagflis.
Deretter mates denne blandingen av sagflis til tørketrommelen, der råvaren tørker helt.
For å konvertere råmaterialer til pellets - bruk granulater med en pressgranulator. I det, under påvirkning av høy temperatur damp og intensiv blanding, blir råmaterialet i form av tørket tre "mel" til deig. Den resulterende massen tørkes igjen og mates til matriksen, hvor granulat blir oppnådd fra mel under høyt trykk (300 atm).
De resulterende trepellets har en betydelig høyere tetthet enn tettheten av treet de er laget av. Dette skyldes prosessene for vedheft av materialet som oppstår under produksjon av granuler. Liming skjer på grunn av stoffet lignin i treet.
Lignin er en del av treaktige celler. I prosessen med celledestruksjon under mekanisk prosessering og videre oppvarming av treråvarer frigjøres lignin. Ved høye temperaturer smelter den og danner en slags naturlig lim som pålitelig limer stoffet i trepelleten under presseprosessen.
Etter å ha klemt gjennom matrisen, blir pelletsene avkjølt og deretter pakket i poser.
Håndverksproduksjon
Produksjonen av pellets hjemme diskuteres intensivt på drivstofffora, hvor du kan dra hvis du er interessert i dette problemet. Litt senere vil vi vurdere dette emnet i en av overskriftene på nettstedet vårt. Men nå…
Nå tror vi at å lage pellets hjemme er lønnsomt bare med deres videre salg, det vil si salg. For å produsere hjemmelagde pellets, må du investere penger, mye av tiden din i produksjon av utstyr. Og så er dette tiden å bruke på produksjonsprosessen. Kostnaden for pellets for oppvarming i det russiskspråklige rommet er 70-80 USD. per tonn. Til denne prisen er de lettere å kjøpe. Og for salg i utlandet, hvor prisen lett dobler seg (med riktig kvalitet på drivstoffpellets), er det nødvendig å gå gjennom en ganske vanskelig vei.
Merk at vi ikke fraråder deg å produsere pellets på egen hånd, vi anbefaler deg bare å vurdere dette vekstemnet fra mini-pelletsproduksjon i fremtiden til større skala. Ideelt sett - med mulighet for å eksportere produkter til utlandet.
Hva er bedre?
Ved eller pellets? Hva skal jeg foretrekke?
Ved eller pellets
La oss analysere noen drivstoffparametere:
1. Brennstoffpellets brennverdi eller brennbarhet overstiger 2,5 ganger samme parameter for treverket.
Dette forklares med det økte karboninnholdet i det "nyfangede" materialet. I et vanlig tre er karbon en bestanddel av alle cellene i cellulosemolekyler. I tillegg inneholder cellulose oksygen og hydrogenatomer i molekylet.
Under mekanisk "destruktiv" prosessering blir mange cellulosemolekyler skadet. I dette tilfellet flyktiggjøres de ovennevnte hydrogen- og oksygenatomer i form av flyktige gasser, vanndamp, syrer og de enkleste alkoholene.
Mengden materiale har blitt mindre, og innholdet av "brennbart" (karbon) i det er bevart - derav den økte brennverdien av materialet.
2. "Renhet" av materialet - denne parameteren er av stor interesse for europeere.
Alle vet at når tre blir brent i en ovn eller til og med i en ild, dannes aske. Massefraksjonen av denne asken er minst 15% av den opprinnelige massen av tre. Dette er ikke-brennbare harpikser og mineraler. Så der går du! Ask fra drivstoffpellets er 0,5-3% av den opprinnelige vekten, som er 15-20 ganger mindre enn "tre" -aske.
3. Vanlig tre inneholder minst 2 ganger mer fuktighet enn pellets laget av det.
4. Tettheten til pellets er mye høyere enn tettheten av tre. Pellet synker i vann. Dette øker lønnsomheten for denne typen drivstoff under transport og lagring.
Tatt i betraktning forholdet mellom "pellets eller gass", vil det være flere fordeler for gass. Inkludert oppvarmingskostnadene, der pellets nå ligger på andreplass.
Men den forventede økningen i prisene på naturlige drivstoffreserver vil føre til at pellets vil komme på toppen når det gjelder drivstofføkonomi og effektivitet for varmesystemer.