Samodzielne malowanie rur grzewczych: wybór farby i porady

Wymagania dotyczące systemów grzewczych

Aby nie pomylić się z jaką farbą pomalować rury grzewcze, trzeba znać wymagania, jakie musi spełniać. W końcu system grzewczy jest zwykle narażony na dość wysokie temperatury i ich różnice. Oprócz warunków wewnętrznych istnieją również czynniki zewnętrzne. Dlatego główne cechy powinny wyglądać następująco:

odporność na wysokie temperatury - nie powinien pękać ani odkształcać się;
efekt antykorozyjny: wysokiej jakości ochrona przed rdzą;
nietoksyczność: szkodliwe substancje nie powinny być uwalniane do powietrza podczas podgrzewania farby;
odporność na wysoką wilgotność, agresywne środowisko i uszkodzenia mechaniczne;
wysoka wytrzymałość powłoki: nie powinna odklejać się od rury;
zachowanie oryginalnej tekstury i koloru w czasie.

Konieczne jest wybranie farby zaprojektowanej specjalnie do malowania wyrobów metalowych. Chociaż będzie to kosztować więcej, taka powłoka spełniająca określone warunki zapewni długą żywotność.

https://youtu.be/Nj6bbt8PIaI

Rodzaje używanych produktów

Istnieją różne warianty produktów o wymaganych właściwościach.

Ostatnio farba olejna do rur grzewczych prawie nigdy nie jest używana ze względu na jej wady: ostry zapach, długi czas schnięcia, przebarwienia pod wpływem wysokich temperatur.

Najpopularniejsze rodzaje farb stosowanych do rur grzewczych i grzejników to:

emalie akrylowe są trwałe, odporne, nadając powierzchni połysk. Jednak ich wadą jest nieprzyjemny zapach podczas procesu barwienia, który jednak szybko znika;
emalie alkidowe - odporne na wysokie temperatury, ścieranie, powłoka jest bardzo trwała i jednolita. Wyróżnia je bogactwo różnorodnych odcieni. Jednak ich istotną wadą jest ostry zapach, który może utrzymywać się do trzech dni i jest odczuwalny przy włączonym ogrzewaniu;
emulsje wodno-dyspersyjne należy wybierać, gdy do rur grzewczych potrzebna jest farba bezzapachowa. Są łatwe w aplikacji, tworzą równomierną powłokę, szybko wysychają i nie mają nieprzyjemnego zapachu. Koniecznie należy sprawdzić, czy oznakowanie wskazuje, że jest przeznaczone do malowania grzejników.

Możesz wybrać jedną lub inną kompozycję w zależności od cech jej zastosowania, pożądanego koloru, a także późniejszej pielęgnacji systemu grzewczego.

Rodzaje farb do rur grzewczych

emalie akrylowe. Podstawą takiej farby są rozpuszczalniki organiczne, co tłumaczy nie do końca przyjemny zapach podczas jej schnięcia. Niemniej jednak taka próbka zapewni idealnie gładką i błyszczącą powierzchnię i będzie trwać bardzo długo;
emalie alkidowe. Związki te wydzielają również nieprzyjemny zapach, który może okresowo pojawiać się w przyszłości przy aktywnie działającym systemie grzewczym. Taka farba będzie jednak bardzo odporna na wszelkie uszkodzenia mechaniczne i nie zmieni swojej struktury pod wpływem wysokiej temperatury. Nie zapominajmy, że na współczesnym rynku istnieje szeroki wybór odcieni takiej emalii, dlatego nie będzie trudno wybrać opcję odpowiednią dla konkretnego wnętrza, wystarczy przestudiować zdjęcia próbek dostarczonych przez wytwórca;
farby na bazie wody. Malowanie rur grzewczych tym składem jest najczęstszą opcją wśród konsumentów.Ta kompozycja nie wydziela nieprzyjemnego zapachu, ponadto taka farba do gorących rur grzewczych bardzo szybko wysycha.

Nie sposób też nie wspomnieć o takiej opcji jak farba olejna, która jednak jest dziś rzadko używana do malowania rur.

Przygotowanie do malowania

Jakość malowania grzejników zależy od tego, jak dobrze je przygotujesz do tej operacji. Często etap przygotowawczy trwa dłużej niż samo malowanie, ale wiedząc, jak usunąć farbę z rury grzewczej za pomocą specjalnych narzędzi, można go nieco przyspieszyć. Przygotowanie do nałożenia kompozycji barwiącej wygląda następująco:

Przeczytaj także: Zasada działania grzejników próżniowych i ich prawdziwe zalety

Usuwanie kurzu i brudu za pomocą mokrej szmatki.
Usuwanie starych warstw: nanieść roztwór do płukania na rurę i przykryć folią. Usuń go za pomocą szpachli, metalowej szczotki lub szlifierki na wiertarce. Wskazane jest, aby chronić nos i usta respiratorem lub bandażem z gazy, a ręce rękawiczkami.
Szlifowanie powierzchni papierem ściernym, oczyszczenie miejsc, w których występuje rdza, do połysku metalu.
Odtłuszczanie benzyną lakową lub lekko zasadowym roztworem.
Nałożenie podkładu antykorozyjnego na czyszczoną powierzchnię, aby farba lepiej przylegała i zapobiegała rdzewieniu. Najlepiej nadaje się podkład na bazie alkidów.

Trwałość i jakość powłoki zależy również od dobrego podkładu. Dlatego wybierz ten, który mówi, że ma właściwości antykorozyjne, w przeciwnym razie rdza pojawi się ponownie z czasem.

Jeśli rury grzewcze w Twoim mieszkaniu są metalowe, użyj podkładu alkidowego. Na powierzchni przygotowanej z uwzględnieniem wszystkich wymagań.

Teraz wielu producentów produkuje farby, które mają już w swoim składzie podkład, a także konwerter rdzy. Jeśli chcesz, możesz kupić taką kompozycję i nie tracić czasu na nakładanie bazy.

Kilka wskazówek dotyczących kolorowania

Jeśli już zdecydowałeś, którą farbę pomalować niezbędne elementy grzejne, kupiłeś właściwy, rozważ również kilka zaleceń, aby uzyskać maksymalną jakość barwienia. Istotnym wymogiem przy malowaniu systemu grzewczego jest jego aktualna temperatura.

Rury grzewcze i grzejniki należy malować, gdy są zimne, czyli latem. Jeśli istnieje potrzeba pilnego zrobienia tego w sezonie grzewczym, należy na chwilę wyłączyć dopływ ciepła.

Powierzchni nie należy malować na gorąco, ponieważ w wysokich temperaturach jest to niewygodne, warstwa będzie leżeć nierówno, a po wyschnięciu nałożona kompozycja może pękać i trzeba będzie powtórzyć tę samą pracę.

Zalecenia:

nanieść farbę równomiernie za pomocą pędzla i pistoletu natryskowego;
upewnij się, że nie zostały żadne niepomalowane obszary, nawet jeśli nie są one widoczne;
rozpocząć pracę od góry rurociągu;
po nałożeniu pierwszej warstwy pozostaw do wyschnięcia i dopiero po całkowitym wyschnięciu pomaluj ponownie, aby uzyskać jednolitą, piękną powłokę;
jeśli pojawią się smugi to je zduszę, zbliznę pędzelkiem lub zetrę szmatką.

Jeśli masz plastikowe rury grzewcze, nie musisz ich malować, i tak dobrze wyglądają. Jeśli jednak chcesz, możesz nałożyć specjalną farbę na rury plastikowe - najczęściej akrylowe, na które powierzchnię należy zagruntować.

Po dokładnym przestudiowaniu technologii przygotowania i malowania będziesz w stanie poprawnie zastosować materiał do malowania rur grzewczych. Zapewni to nie tylko estetyczny wygląd, ale także zapewni długą żywotność.

https://youtu.be/dWOwG-wHgSQ

Źródło: otopleniedomov.com

Przeczytaj także: Czterodrogowy zawór mieszający do ogrzewania

Jak prawidłowo malować rury

Po zorientowaniu się, jak malować miedziane rury grzewcze i elementy stalowe, należy zdecydować, na jakiej zasadzie będzie przebiegał proces malowania. Zawsze istnieje możliwość przyciągnięcia wykwalifikowanego mistrza do takiej pracy, która oczywiście będzie znacznie droższa niż ręcznie malowany obraz.
Dlatego, aby zaoszczędzić znaczną część środków finansowych, warto przestudiować następujący algorytm malowania:

Na początku należy zadbać o ochronę powierzchni podłogi. Alternatywnie możesz użyć starych gazet, papieru lub szmatki. Ponadto materiał ten należy umieścić bezpośrednio pod malowanymi elementami.
Bardzo ważnym narzędziem do tego zadania jest odpowiedni pędzel. Konieczne jest, aby rozmiar był mały, a struktura włosia była miękka.
Nakładanie kompozycji barwiącej powinno odbywać się pionowo od góry do dołu, natomiast pod koniec wysychania pierwszej warstwy konieczne jest natychmiastowe nałożenie drugiej. Tylko w ten sposób można uzyskać gładką i dobrze wykończoną powierzchnię.

Niektórzy właściciele wolą bardziej nowoczesne pistolety natryskowe i pistolety natryskowe od tradycyjnych pędzli. Podczas korzystania z tego rodzaju sprzętu najbardziej poprawne będzie całkowite zdemontowanie urządzenia grzewczego, aby dostęp do rury był swobodny i nie pozostały niepomalowane obszary.

Spełnienie tych prostych, ale niezwykle ważnych wymagań pozwoli Ci pomalować rurę grzewczą wysokiej jakości, chronić ją przed wszelkimi szkodliwymi mikroorganizmami przez długi czas i nadać jej piękny wygląd, a jeden lub inny odcień możesz wybrać, kontaktując się ze specjalistami od farb , którzy zawsze mają dużo zdjęć z wizerunkiem gotowych konstrukcji malowanych.

Samouczek wideo dotyczący malowania rur grzewczych:

W dzisiejszych czasach farba do rur grzewczych może nadać rurociągom i akumulatorom niepowtarzalny wygląd, który będzie trwał przez długi czas. Celem farby jest ochrona przed korozją i nadanie widocznej części systemu pożądanego koloru, a także ogólnie przyzwoitego wyglądu. Aby uzyskać wysokiej jakości malowanie baterii i rur, konieczne jest odpowiednie przygotowanie ich powierzchni do procesu malowania.

W naszym artykule opowiemy szczegółowo o wyborze farby do rur grzewczych, a także o technologii ich barwienia.

Powody malowania rur

Zanim przeanalizujesz rodzaje farb i wybierzesz jedną z nich, rozważ główne powody malowania. Więc:

Ochrona nowych powierzchni przed korozją zewnętrzną i innymi negatywnymi wpływami. Nawet tworzywa sztuczne wymagają obróbki i ochrony.
Zły stan starej autostrady wymaga korekty zasięgu. Kiedy warstwa barwiąca zacznie się odklejać, odpadać, a także ulegać rdzewieniu, należy ją wymienić.
Dekoracyjny wygląd komunikacji grzewczej nie pasuje do projektu pomieszczenia. Jeśli ten element nie odpowiada ogólnemu wyglądowi wnętrza, należy go przemalować.
Zapobieganie uszkodzeniom instalacji grzewczej. Konieczne jest terminowe wykonanie prac malarskich, aby uniknąć pojawienia się rdzy, śladów próchnicy.

Jaka powinna być farba

Po ustaleniu przyczyn przeanalizujemy, jakie właściwości powinna mieć emalia i odpowiednio jaką farbę pomalować rury grzewcze. Lista cech:

odporność na ścieranie, niekorzystne działanie środowiska zewnętrznego. Trwała powłoka nie powinna złuszczać się, ciemnieć;
odporność na ciepło, ochronna warstwa farby musi wytrzymać temperatury do 100 stopni, gdy akumulator jest podgrzewany;
bezpieczeństwo, od momentu aplikacji, aż po cały okres eksploatacji farba nie powinna wydzielać szkodliwych substancji;
brak określonego zapachu. Bezzapachowa farba do rur grzewczych nie wpływa niekorzystnie na układ oddechowy, funkcje życiowe organizmu;
kolor, ciemne odcienie są najlepszymi przewodnikami ciepła.Metaliczny odcień pomoże uniknąć zaciemnienia pomieszczenia. Istotne są połączone kompozycje i wzory.

Kolejnym ważnym krokiem przy wyborze sposobu malowania rury grzewczej będzie wybór jednego z rodzajów emalii:

Emalie alkidowe. Trwała, żaroodporna, nie boi się ścierania, duży wybór kolorów. Mają jednak specyficzny zapach przez cały okres użytkowania. Inną wadą jest to, że obrobiona powierzchnia z czasem traci połysk.
Emalie akrylowe. Mniej wyraźny specyficzny zapach. Do tego dobra odporność na ścieranie, różnorodne odcienie (opcje matowe i błyszczące). Warstwa akrylowa długo zachowuje jasność, kryje szorstkość, nierówności.
Kompozycje dyspersyjne w wodzie. Najbezpieczniejsza opcja malowania rur grzewczych. Zalety: bezzapachowa, szybkoschnąca kompozycja, trwałość, żaroodporność, piękny wygląd.
Farby olejne. Malowanie rur związkami olejowymi nie ma już znaczenia.

Wybór barwnika

Jako powłokę do rur z polipropylenu można zastosować różne rodzaje kompozycji barwiących, wśród których wyróżniają się następujące pozycje:

standardowe farby stosowane do zabezpieczania powierzchni metalowych;
klasyczne barwniki do dekoracji ścian;
związki akrylowe, a także mieszanki zaprojektowane specjalnie do tworzyw sztucznych;
barwniki na bazie poliuretanu.

Wszystkie te rodzaje mieszanek kolorów są dostępne w handlu i można je kupić w sklepie z narzędziami.

Dodatkowe informacje. Przy wyborze materiału nadającego się do malowania rur polipropylenowych radzimy skontaktować się z kierownikiem organizacji branżowej, który doradzi w tej kwestii.

Określając metodę powlekania polipropylenu, należy postępować zgodnie z charakterystyką wybranej kompozycji. Rozważmy bardziej szczegółowo każdą z powyższych opcji.

1. 2. 3. 4.

Przeczytaj także: Szklarnia zimą: jak zrobić ogrzewanie własnymi rękami

Jak wiadomo, piękny projekt pomieszczenia zależy nie tylko od umiejscowienia przedmiotów, ale także od ich projektu. Dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na taki moment, jak malowanie rur grzewczych. Taki zabieg sprawia, że te pozornie najbardziej zwyczajne elementy domu są nie tylko piękne, ale także niezawodnie zabezpieczone przed potencjalną korozją. Aby jednak rury wyglądały pięknie, malowanie rur grzewczych zakończyło się sukcesem, a farba trwała długo i zachowała niezmieniony kolor, bardzo ważne jest prawidłowe wykonanie wszystkich czynności przygotowawczych.

Jaka farba będzie najlepsza do rur grzewczych, a także wszystkie cechy tej pracy, zostaną omówione dalej.

Instrukcja malowania rur

Każda przeciętna osoba może zdemontować wszystkie subtelności malowania rur grzewczych w mieszkaniu. Aby to zrobić, nie trzeba być profesjonalnym konstruktorem, wystarczy jasno postępować zgodnie z instrukcjami krok po kroku.

Etap przygotowawczy

Przed przystąpieniem do głównych manipulacji ważne jest, aby najpierw przygotować powierzchnię do późniejszego malowania. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę początkowy stan akumulatorów, grzejników, urządzeń:

Nowa bateria, chłodnica, kolejny element grzejny, bez żadnych powłok, wymaga oczyszczenia z kurzu, brudu, odtłuszczenia i gruntowania. Wysokiej jakości przetwarzanie, podkład sprzyja dobrej przyczepności szkliwa do powierzchni komunikacyjnej.
Jeśli elementy grzejne są już pomalowane, powłokę należy usunąć lub przeszlifować.
Uszkodzona powierzchnia, obecność pęknięć wymaga specjalnego podejścia. Będziesz musiał go usunąć szpatułką i suszarką do włosów. W tym celu nałożyć pędzelkiem specjalny żelowy zmywacz rozpuszczalnikowy, po chwili usunąć warstwę szpatułką lub metalową szczoteczką. Uważaj, aby nie używać nadmiernej siły, aby nie uszkodzić delikatnych połączeń.
Zardzewiała komunikacja to najtrudniejsza opcja. Będziesz musiał usunąć całą uszkodzoną warstwę.Aby to zrobić, możesz użyć chemikaliów, szpatułki, papieru ściernego. Następnie odtłuścić benzyną lakową, zagruntować.

Proces malowania

Autostrady maluje się w temperaturze pokojowej, ogrzewanie w domu musi być wyłączone. Specjaliści radzą nakładać barwnik ze wszystkich stron (przód, tył, bok). Niemalowane miejsca wkrótce zaczną rdzewieć. Krok po kroku:

Krok 1. Na podłogę pod całą autostradą kładziemy folię ochronną (papier, polietylen).
Krok 2. Dobieramy narzędzie do nakładania warstwy koloryzującej: pędzel, wałek, puszkę, pistolet natryskowy lub pistolet natryskowy. Najpopularniejszym zastosowaniem jest pędzel z niestabilnym włosiem. Lepiej kupić 2 pędzle: klasyczną prostą i zakrzywioną z długą rączką do obszarów problematycznych.
Krok 3. Emalię nakładać ostrożnie w dwóch warstwach. Pierwsza cienka warstwa powinna leżeć równomiernie na całej powierzchni, zaczynamy malować od góry do dołu. Po wyschnięciu utrwalamy wynik, nakładając ponownie na całej powierzchni, zwracając szczególną uwagę na wyraźne szczeliny.
Krok 4. Po zakończeniu wszystkich prac pozostawiamy komunikację grzewczą w spokoju do całkowitego wyschnięcia. Jeśli włączysz system grzewczy, ignorując ten punkt, emalia zacznie bulgotać, pojawią się nieregularności i zaczną się ślizgać.

Źródło: MyKrasim.ru

Wybór farby

Zobaczmy teraz, jak malować rury grzewcze. Ostateczny wynik będzie bezpośrednio zależał od wyboru odpowiedniej farby. Wybierając farbę, należy przejść od wymagań, które ich dotyczą. Tak więc farba do rur grzewczych i akumulatorów powinna mieć:

odporność na wysoką temperaturę (nie niższa niż 100 stopni);
odporność na ścieranie;
nie być toksyczny;
odporność na agresywne środowiska.

Rodzaje farb do rur grzewczych

W handlu dostępne są farby przeznaczone specjalnie do malowania rur grzewczych:

Emalie akrylowe. Produkowane są na bazie rozpuszczalników organicznych, dlatego malowaniu przy ich pomocy rur grzewczych oraz procesowi suszenia towarzyszyć będzie charakterystyczny zapach rozpuszczalnika. Jednak to uzasadnia efekt końcowy - błyszczący połysk i długą żywotność.
Emalie alkidowe. Wydzielają również nieprzyjemny zapach podczas użytkowania, który można poczuć później, gdy działa system grzewczy. Ale z drugiej strony pomalowana taką farbą powierzchnia będzie odporna na ścieranie i wysokie temperatury. Należy zauważyć, że producenci produkują dość szeroką gamę kolorów tej farby, która może zaspokoić każde zapotrzebowanie. Z tego powodu cieszy się dużą popularnością wśród konsumentów.

Farby dyspersyjne. Najczęściej wybierane jest malowanie rur grzewczych specjalnie do tego przeznaczonymi farbami na bazie wody. Podczas pracy z nimi nie czuje się specyficznego zapachu, ponadto bardzo szybko wysychają.

Jest też farba olejna, ale teraz jest mało używana do takich celów.

Jaką farbę pomalować? Ostateczny wybór zawsze należy do konsumenta.

Najlepsi producenci farb do malowania rur grzewczych

Producenci, zarówno krajowi, jak i zagraniczni, produkują szeroką gamę farb różniących się kolorem i jakością. Cena najczęściej zależy od marki farby i producenta. Wśród krajów produkujących farby, które mogą zaspokoić praktycznie każdy gust, należy zwrócić uwagę na Holandię, Niemcy, Szwecję itp.

Tak więc emalia Radiator Paint wykonana w Holandii ma biały kolor i po pomalowaniu pozwala uzyskać nienaganną błyszczącą powierzchnię.

Emalia Heizkorperlack i farba Mipatherm 600 (Mipatherm 600) produkowane w Niemczech słyną z jakości, nie wymagają wstępnego przygotowania powierzchni. W ciągu 3-4 godzin od nałożenia takich farb można włączyć system grzewczy, co jest zaletą, jeśli naprawa wykonywana jest zimą.

Farba alkidowa Elementfarg Alkyd (Elementfarg Alkyd) wyprodukowana w Szwecji jest używana zarówno jako podkład, jak i jako farba, co jest bardzo ważne, ponieważ nie ma potrzeby stosowania oddzielnego podkładu. Wystarczy pomalować powierzchnię w 2 warstwach.

Przegląd nowoczesnych farb do grzejników

Warto zastanowić się, jaką farbą pomalować rury grzewcze przed udaniem się do sklepu. W przeciwnym razie przedsiębiorczy sprzedawcy będą profesjonalnie sprzedawać nieaktualne towary, przedstawiając je jako najskuteczniejszy sposób. Do systemu grzewczego najlepiej nadają się emalie alkidowe i akrylowe. Lepiej jest wykluczyć kompozycje olejowe z listy możliwych: wysychają przez długi czas, są trudne do nałożenia, szybko zmieniają kolor od ciepła.

Emalie alkidowe i ich cechy

Emalie alkidowe należy wybierać tylko wtedy, gdy rury grzewcze są malowane w budowanym domu lub właściciele mają gdzie się udać podczas naprawy. Główną wadą tych barwników jest nieprzyjemny zapach chemiczny, który długo znika. Drugi minus to długie suszenie, które trwa co najmniej jeden dzień.

Emalia alkidowa jest błyszcząca, półbłyszcząca i matowa

Właściwości użytkowe związków alkidowych nie powodują żadnych reklamacji: są odporne na wysokie temperatury, nie żółkną, nie pękają i nie zmniejszają przenikania ciepła. Kompozycja farb i lakierów alkidowych chroni metal przed korozją i agresywnymi chemicznymi detergentami używanymi podczas czyszczenia.

Emalie akrylowe i ich zalety

Emalie akrylowe na rozpuszczalnikach organicznych tworzą trwałą, jednolitą powłokę o błyszczącym połysku, odporną na ścieranie i nie zmieniającą swojego pierwotnego odcienia pod wpływem ciepła. Farby akrylowe są łatwe w aplikacji, równomiernie się układają i nie tworzą smug. Ich główną wadą jest ostry zapach, który znika dopiero po ostatecznym wysuszeniu.

Emalie akrylowe dyspergujące w wodzie do grzejników charakteryzują się bezwonnością i bardzo szybkim wysychaniem. Ta grupa barwników jest niezbędna, jeśli mieszkańcy zmuszeni są mieszkać w mieszkaniu podczas remontu. Pomimo bazy wodnej emalie tworzą bardzo trwałą powłokę odporną na wysokie temperatury i ogólne czyszczenie.

Emalie akrylowe dyspergujące w wodzie schną nie dłużej niż godzinę

Należy wziąć pod uwagę, że emalie rozpuszczalne w wodzie można nakładać tylko na grunt rozpuszczalny w wodzie. Jeśli ten moment zostanie pominięty, metal ulegnie korozji. Krople, które przypadkowo spadają na podłogę lub ściany podczas pracy, można łatwo usunąć ciepłą wodą z mydłem, ale należy to zrobić przed wyschnięciem kompozycji, w przeciwnym razie mycie powierzchni będzie problematyczne.

Malowanie rur grzewczych

Przygotowanie do malowania: czyszczenie i gruntowanie powierzchni rur i grzejników

Przygotuj rury do malowania zgodnie z następującymi instrukcjami:

Przed malowaniem powierzchnię należy ją dokładnie oczyścić - usunąć starą warstwę farby i podkładu, oczyścić miejsca, w których uformowała się rdza do metalicznego połysku. Usuń kurz i brud wilgotną szmatką i szczoteczką. Starą farbę usuwa się za pomocą szpatułki i specjalnych środków czyszczących.
Roztwór do płukania nakłada się na powierzchnię grzejnika i owija folią zmiękczającą. Po chwili farbę można łatwo usunąć szpachelką lub wiertłem, nakładając na nią metalową szczoteczkę.
Następnie powierzchnię traktuje się papierem ściernym i odtłuszcza benzyną lakową.
Następnie powierzchnię zabezpiecza się podkładem antykorozyjnym. Jej celem jest nie tylko ochrona przed korozją, ale także zwiększenie przyczepności - przyczepności farby do metalu. Do tego nadaje się podkład na bazie alkidowej.

Teraz powierzchnia jest w rzeczywistości gotowa do nałożenia farby - będzie idealnie pasować na takiej powierzchni.

Przeczytaj także: Co to jest grzejnik i jakie funkcje spełnia?

Obecnie przemysł oferuje specjalne podkłady dwa w jednym i trzy w jednym. Zwykle zawierają podkład, pigmenty kolorowe i konwerter rdzy. Takie farby podkładowe nakłada się na powierzchnię rury lub akumulatora bez przygotowania do malowania.

Instrukcje dotyczące samodzielnego malowania rur grzewczych

Następnie przyjrzyjmy się, jak malować rury grzewcze. Możesz oczywiście zaprosić do tych celów profesjonalnego malarza, ale jest to znacznie tańsze i nie będzie trudno malować własnymi rękami.

Jak więc prawidłowo pomalować rury systemu grzewczego:

Na początek należy przede wszystkim zabezpieczyć podłogę przed zabrudzeniem. W tym celu zwykle używają niepotrzebnych gazet, papieru, szmatki, które są układane bezpośrednio pod rurami i bateriami.
Ponadto przed procesem malowania będziesz musiał wybrać pędzle. Pędzle muszą być małe, z miękkim włosiem, proste i zakrzywione.
Farba zaczyna być nakładana od góry i przesuwa się w dół. Pokryj akumulator i rury farbą ze wszystkich stron, a następnie nałóż drugą warstwę roztworu farby. W takim przypadku uzyskasz idealnie równą pomalowaną powierzchnię. Przy malowaniu dwuwarstwowym należy poczekać, aż pierwsza warstwa wyschnie, a dopiero potem nałożyć drugą.

Malowanie można również przeprowadzić za pomocą pistoletu natryskowego i puszki ze sprayem. Podczas malowania pistoletem natryskowym zaleca się wyjęcie baterii w celu dokładnego pomalowania wszystkich trudno dostępnych miejsc. W przypadku używania puszki z farbą żaroodporną powierzchnia rur i grzejnika jest malowana bardzo szybko i wysokiej jakości. Dodatkowe instrukcje dotyczące natryskiwania powierzchni lakierowanych można znaleźć na opakowaniu. Zwykle balon wykonuje zygzakowate ruchy od góry do dołu w odległości około 30 cm od powierzchni.

Źródło: vse-o-trubah.ru

Proces malowania

Systemy grzewcze rzadko wymagają malowania, mniej więcej raz na 5-7 lat. Najlepiej to zrobić, gdy remont jest już prawie zakończony, a ściany i podłogę warto zabezpieczyć przed przypadkowymi odpryskami farby. Nie bez znaczenia jest również kolor lakieru. Biała emalia, znana każdemu, nie jest najlepszą opcją, zaleca się pomalowanie rur na ciemny kolor, ponieważ wydajniej oddaje ciepło.

Możesz malować na kilka sposobów:

jeśli stara warstwa farby leży płasko, nie pęka, nie odpada, wówczas dopuszcza się proste odnowienie, można malować bezpośrednio na starą warstwę;
jeśli stara warstwa zaczyna pękać, pęcznieje, należy usunąć farbę lub przejść po elementach grzejnych grubym papierem ściernym, aby rura i grzejniki stały się gładkie, o płaskiej powierzchni;
jeśli farba opadnie, należy naprawić system grzewczy, to znaczy całkowicie usunąć wszystkie warstwy starej farby, przed malowaniem powierzchnię należy zagruntować.

Przed pełnym malowaniem wymagany jest specjalny podkład. Należy go nakładać tylko na oczyszczoną powierzchnię grzejników, dlatego po usunięciu warstwy starej farby wszystkie rury myje się, wyciera wilgotną szmatką i suszy.

Podkład nakłada się cienką warstwą po całkowitym wyschnięciu powierzchni. Następnie powierzchnia musi wyschnąć, co zajmuje inny czas (w zależności od rodzaju podkładu).

Teraz możesz rozpocząć malowanie; w tym przypadku stosuje się farby żaroodporne. Idealna jest emalia alkidowa, która może wytrzymać wysokie temperatury. W przeciwieństwie do zwykłej emalii farba ta nakłada się bardzo łatwo, wysycha wystarczająco szybko. Po wyschnięciu podkładu nałożyć dwie warstwy emalii za pomocą wałka lub pistoletu natryskowego, każda warstwa powinna wyschnąć przez około sześć do siedmiu godzin. Po pomalowaniu rur należy odczekać pewien czas, zanim będą mogły być używane.

Wydawałoby się, że mogłoby to być łatwiejsze niż malowanie instalacji grzewczej.Ale jak każda inna powierzchnia, rury wymagają przestrzegania pewnych zasad. Oferujemy kilka zaleceń naszych ekspertów, którzy pomogą Ci szybko i skutecznie malować, bez wzywania profesjonalnego malarza.

Największym wyzwaniem jest malowanie żeliwnego grzejnika. Zwykle emalię nakłada się bezpośrednio na starą warstwę farby, ale nie jest to zalecane, ponieważ jakość powierzchni jest bardzo słaba. Najlepiej całkowicie usunąć starą warstwę, po czym za pomocą gleby należy potraktować powierzchnię urządzenia grzewczego. W niektórych przypadkach najlepiej jest wyjąć baterie, a następnie przystąpić do pracy. Do malowania rur grzewczych i grzejników wykonanych z żeliwa stosuje się gładkie wałki z gumy piankowej o małej średnicy, które umożliwiają równomierne nakładanie emalii, malując nawet w trudno dostępnych miejscach.
Bardzo ważną kwestią jest pytanie, czy w momencie włączenia centralnego ogrzewania możliwe jest malowanie instalacji grzewczych. Odpowiedź jest jednoznaczna - tylko w stanie zimnym. Żaden specjalista tego nie zrobi, gdy rury są gorące, dlatego należy odczekać do końca sezonu grzewczego, aby można było pomalować całą instalację. Jeśli zaczniesz nakładać farbę na wciąż gorące grzejniki, emalia będzie leżeć nierównomiernie, pojawią się smugi i plamy.
Malowanie wymaga najwyższej staranności, co wiąże się ze skomplikowanymi kształtami grzejników i rur, niewygodnymi warunkami pracy (często elementy systemu grzewczego znajdują się w trudno dostępnych miejscach: przy podłodze, w różnych niszach). Dlatego eksperci zalecają, aby najpierw oczyścić powierzchnię, nałożyć podkład, a malowanie za pomocą pistoletu natryskowego lub sprayu. Wtedy warstwa będzie równa, wszystkie trudno dostępne miejsca zostaną całkowicie pomalowane w jak najkrótszym czasie.
Zaleca się malowanie systemów grzewczych od góry do dołu, w takim przypadku powierzchnia nie zostanie uszkodzona przez przypadkowe zabrudzenia. Wszystkie elementy muszą być pomalowane ze wszystkich stron, nie tylko z przodu.

Przed przystąpieniem do malowania rur grzewczych należy samodzielnie dobrać odpowiednią farbę, na którą stawia się szereg wymagań. Możesz użyć zwykłej emalii, ale dziś producenci oferują szeroki wybór szerokiej gamy kompozycji. Farby muszą być odporne na ciepło (to znaczy wytrzymywać temperatury od 100 stopni), odporne na ścieranie, nietoksyczne.

W naszym artykule opowiemy szczegółowo o wyborze farby do rur grzewczych, a także o technologii ich barwienia.

Wymagania dotyczące farb i lakierów

Przed przystąpieniem do doboru farby do rur grzewczych należy zdecydować, jakie funkcje ma spełniać powłoka. Głównym zadaniem jest oczywiście ochrona metalu przed korozją zewnętrzną. Ostatnio, aby nadać elementom systemu grzewczego dekoracyjny wygląd, maluje się nawet plastikowe rurociągi i urządzenia grzewcze już pokryte warstwą ochronną. W takim przypadku można użyć farby bez właściwości antykorozyjnych.

Przed malowaniem rur centralnego ogrzewania w mieszkaniu należy wziąć pod uwagę tak ważny czynnik, jak zapach. Nie chodzi tylko o dyskomfort podczas pracy. Silny trwały aromat wskazuje na obecność substancji toksycznych w składzie materiału i może być niebezpieczny dla zdrowia ludzi w wysokich stężeniach. Ze względu na to, że trudno jest zapewnić idealną wentylację pomieszczenia, warto preferować farby bezzapachowe.

Aby zapobiec blaknięciu i pękaniu nałożonej powłoki w czasie, należy wziąć pod uwagę warunki pracy. Ponieważ temperatura w systemie grzewczym jest podwyższona i zwykle waha się między 40 a 80 ° C, farba musi być odporna na takie nagrzewanie. Przy okresowym czyszczeniu rur z kurzu i innych zanieczyszczeń domowych ważna jest odporność na ścieranie i działanie agresywnych mediów.

W związku z powyższym farba do rur grzewczych powinna mieć następujące właściwości:

zdolność wytrzymywania ekstremalnych temperatur i nagrzewania do 90 ° С;
odporność na ścieranie;
odporność na agresywne środowiska;
dobra przyczepność do odpowiedniego podłoża;
możliwość nakładania bezpośrednio na rdzę;
zapach i bezpieczeństwo dla zdrowia ludzkiego;
odpowiednie kolory.

Wybór farby

Aby uzyskać najlepszy efekt, wybieraj farby oznaczone „do grzejników” lub podobne. W takim przypadku gwarantowana jest odporność na wysoką temperaturę i zachowanie koloru. Spośród niedrogich opcji emalia PF-115 spełnia większość wymienionych wymagań. Dobre wyniki daje również żaroodporna emalia KO-168 na bazie silikonu. Lepiej jest odmówić farb olejnych, ponieważ ich kolor nieuchronnie zanika z czasem, nałożona powłoka wysycha przez długi czas i przez cały ten czas wyraźnie pachnie.

Ważny! Aby chronić powierzchnie metalowe przed wpływami środowiska, do farby należy dodać inhibitor korozji. W przypadku stosowania dekoracyjnej powłoki rurowej bez tego dodatku należy najpierw nałożyć warstwę specjalnego podkładu do grzejników. Za najbardziej odpowiedni jest uważany ołowiano-czerwony ołowiany podkład nr 81.

Do rur grzewczych nadają się 3 rodzaje farb:

emalie alkidowe;
emalie akrylowe;
wodne kompozycje dyspersyjne.

Emalie alkidowe są dość powszechne ze względu na ich najbardziej przystępny koszt. Na tym kończą się ich zalety. Emalia alkidowa jest najbardziej śmierdzącą z powyższej listy farb, nawet po pewnym czasie wyschnięcia wydziela charakterystyczny nieprzyjemny zapach podczas pracy systemu grzewczego, z czasem lekko matowieje. Zmiana koloru jest szczególnie widoczna w przypadku wybarwienia na biało, w pozostałych przypadkach tę cechę można zignorować. Okres całkowitego wyschnięcia wynosi 24 godziny, po 4-6 godzinach już się nie klei.

Emalie akrylowe są oparte na rozpuszczalnikach organicznych, więc podczas pracy z nimi występuje specyficzny zapach, ale jest on zauważalnie mniejszy niż w przypadku poprzedniego typu. Farby te mają bardzo szeroką gamę kolorów, schną w ciągu 1 godziny, ale w większości przypadków wymagają wstępnego zagruntowania powierzchni metalowych. Farby akrylowe są błyszczące i matowe. Te pierwsze pięknie błyszczą, a te drugie dobrze maskują nierówności malowanej powierzchni. Jednocześnie zachowana jest oryginalna jasność kolorów.

Farby na bazie wody są uważane za najbezpieczniejsze dla zdrowia. Ponadto nie ustępują innym pod względem trwałości i piękna powłoki. Są to farby bezzapachowe, szybkoschnące. Konieczne jest tylko sprawdzenie obecności specjalnego znaku na banku, wskazującego na możliwość użycia do urządzeń grzewczych.

Najpopularniejsze farby następujących marek to obecnie:

Heitzkorperlak;
Maluj grzejnik;
Elementfarg Alkyd;
Millertemp;
Mipatherm 600;
Chłodnica samochodowa;
Emalia gruntująca UNIPOL;
Emalia VD-AK-1179;
Emalia GF-0119.

Jeśli chodzi o kolor to wszystko zależy od cech wnętrza, oświetlenia i estetycznego gustu właścicieli. Oprócz standardowego spektrum można zastosować farby metaliczne do złota, srebra, chromu, brązu, łączyć różne kolory lub nanosić wzory. Z punktu widzenia techniki grzewczej preferowane są ciemne odcienie, które przyczyniają się do lepszego przenoszenia ciepła.

Instrukcja malowania rur

Aby efekt był przyjemny, a prace malarskie nie musiały być przerabiane, wydając dodatkowe pieniądze i czas, konieczne jest przestrzeganie technologii i przestrzeganie zaleceń specjalistów. Jakość obróbki wstępnej powierzchni ma często większy wpływ na trwałość i estetykę powłoki niż wybór farby.

Praca przygotowawcza

Przede wszystkim musisz zadbać o ochronę podłogi, ścian i otaczających obiektów. Do tego nadają się stare gazety, czasopisma, cerata lub film budowlany. Bez względu na to, jak starasz się zrobić wszystko starannie, farba nadal może kapać lub rozpryskiwać się w najbardziej nieodpowiednim miejscu. Dlatego lepiej jest grać bezpiecznie, aby nie myśleć później, niż usuwać plamy z farby.

Uwaga! Do pracy przydaje się sprzęt ochrony osobistej: rękawiczki, czapka, ubranie robocze, które nie przeszkadza ubrudzeniu. Jeśli używasz bezzapachowej farby, będziesz również potrzebować respiratora.

Przed malowaniem powierzchnię rury należy oczyścić z kurzu, brudu i starej farby. Jeśli wcześniej nałożone warstwy farby są wystarczająco cienkie, dobrze trzymają i nie pękają, możesz je zostawić i zrobić tylko przez czyszczenie papierem ściernym. Miejsca z rdzą należy traktować szczególnie ostrożnie. Spirytus lub dowolny lekko zasadowy roztwór dobrze radzi sobie z odtłuszczaniem powierzchni.

Możesz pozbyć się starej farby w następujący sposób:

Ze specjalnym roztworem do płukania.

Żelową ciecz nakłada się na powierzchnię i zawija w folię. Po krótkim czasie stara powłoka mięknie i można ją łatwo usunąć szpatułką, skrobaczką lub drucianą szczotką. Zmywacz do farb ma ostry zapach i zawiera agresywne substancje toksyczne, dlatego należy zachować szczególną ostrożność.

Z palnikiem.

Farba nagrzewa się i łatwo schodzi pod naciskiem szpachli lub podobnego narzędzia. Może być używany tylko podczas pracy na zewnątrz.

Z pomocą budynku suszarki do włosów.

W wyniku nagrzewania stara powłoka łatwo odpada i jest czyszczona dowolnym ostrym przedmiotem. Ta metoda jest podobna do poprzedniej, tylko prostsza i bezpieczniejsza, można ją zastosować w każdym pomieszczeniu. Ze względu na zdolność metalu do szybkiego oddawania ciepła nie zawsze można go dobrze ogrzać, dlatego w niektórych przypadkach użycie suszarki do włosów będzie nieskuteczne.

Za pomocą wiertarki lub szlifierki z metalową szczotką.

Stara farba zdziera się dość szybko, ale w trudno dostępnych miejscach pędzel jest bezsilny, trzeba użyć wąskiej szpatułki, noża lub dłuta.

To, jak najlepiej usunąć farbę z rur i grzejników, zależy od dostępności odpowiedniego narzędzia i subiektywnych indywidualnych preferencji. Ale w każdym razie stara popękana powłoka musi zostać usunięta, aby nowa dobrze leżała i trwała przez długi czas. Następnie powierzchnię odtłuszcza się, przeciera wilgotną szmatką i suszy.

Po całkowitym oczyszczeniu wszystkich nagromadzonych warstw lub w przypadku nowej, niepowlekanej powierzchni metalowej, należy nałożyć podkład antykorozyjny, jeśli w farbie nie ma specjalnych składników ochronnych. W niektórych przypadkach ważna jest zdolność gruntu do poprawy przyczepności do podłoża. Jeśli używasz farby 3 w 1 zawierającej konwerter rdzy, podkład i kolorowe pigmenty, możesz natychmiast przystąpić do jej nakładania bez wcześniejszego przygotowania.

Ważny! Niezależnie od rodzaju farby i lakieru prace należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Opary jakiejkolwiek farby zawierają substancje, których nie należy niepotrzebnie wdychać. Dlatego zaleca się upewnienie się, że podczas barwienia nie ma zwierząt domowych, dzieci i innych członków rodziny.

Nakładanie farby

Istnieje kilka metod malowania rur:

Szczotka;
Wałek;
Spray;
Pistolet natryskowy lub pistolet natryskowy.

Nakładanie farby za pomocą pędzla to najpopularniejsza i najtańsza opcja. W takim przypadku specjalne umiejętności nie są wymagane. Wystarczy wziąć dobry pędzelek i równomiernie, powoli rozprowadzić niewielką ilość farby na końcówce. Konieczne jest staranie się, aby warstwa była jak najcieńsza. Zapewni to równomierną powłokę i bez smug. Jeśli farba jest rozjaśniona, lepiej później pomalować ją ponownie niż nałożyć jedną grubą warstwę.

Przeczytaj także: Aby nie było gorąco ani zimno: jak obliczyć liczbę sekcji dla grzejnika aluminiowego

Rada! W tanich pędzlach włosie często wypada. Dlatego nie powinieneś oszczędzać na ich kosztach. Jednak nawet wysokiej jakości okazy czasami pozostawiają włosy. W razie potrzeby kosmki można usunąć igłą.

Bardzo wygodne jest malowanie rur i akumulatorów specjalną szczotką do chłodnicy. Ma długą rączkę i zakrzywiony kształt, aby z łatwością pokryć wszystkie trudno dostępne miejsca.

Za pomocą wałków piankowych o małej średnicy wygodnie jest pomalować otwarty rurociąg, jeśli wokół jest wolna przestrzeń. Nadają się również na przednią powierzchnię urządzeń grzewczych. Rzemieślnicy wykonują nawet specjalne urządzenia z dwóch rolek, które pozwalają nie tylko zapewnić równomierną aplikację, ale także bardzo szybko zakończyć pracę.

Czasami w przypadku gładkich rur stosuje się proste zmywaki, które pozwalają na nałożenie zgrabnej cienkiej warstwy ze wszystkich stron. Rękawiczki oczywiście będą brudne, ale malowanie zostanie ukończone tak szybko, jak to możliwe.

Praca ze sprayem jest najwygodniejsza i najszybsza. Należy go potrząsać przez minutę i można go rozpylić na przygotowaną powierzchnię. Wykonując płynne ruchy zygzakowate, stopniowo zakrywaj żądany obszar. Ważne jest, aby zachować zalecany przez producenta dystans i nie pozostawać w jednym miejscu przez dłuższy czas.

Puszki z aerozolem zapewniają piękne dekoracyjne wykończenie, ale są drogie i słabo zakrywają trudno dostępne miejsca. W związku z tym nakłada się je zwykle na dobrze zagruntowane podłoże lub po przygotowawczym malowaniu podkładowym.

Profesjonalny pistolet natryskowy w życiu codziennym jest rzadko używany, ale jeśli przewiduje się dużo prac malarskich, warto zaopatrzyć się w to urządzenie. Opryskiwacz umożliwia szybkie nakładanie równych warstw przy minimalnym zużyciu farby i posiada specjalne dysze dla wygody pracy z powierzchniami o najbardziej skomplikowanych kształtach.

Przydatne porady

Samodzielna praca z najlepszym wynikiem pomoże w poradach ekspertów, jak najlepiej malować rury grzewcze:

Przy usuwaniu starej warstwy farby ważne jest, aby nie przesadzić, starając się nie uszkodzić połączeń rurowych.
Konieczne jest bardzo ostrożne otwieranie pojemnika ze zmywaczem do farby, trzymając butelkę szyjką z dala od siebie, aby nie wdychać trujących oparów. Prace z tą żrącą substancją można prowadzić tylko wtedy, gdy pomieszczenie jest dobrze wentylowane.
Jeśli możliwy jest demontaż urządzeń grzewczych, znacznie ułatwi to proces malowania. Grzejniki można wynieść na zewnątrz i pomalować na świeżym powietrzu, obracając je na wygodną stronę.
Lepiej jest malować rury i grzejniki przy wyłączonym systemie grzewczym. W przeciwnym razie farba będzie leżeć nierównomiernie na gorących powierzchniach, mogą pojawić się zacieki, obrzęki, plamy i zacieki.
Jeśli konieczne jest wykonanie pracy w sezonie grzewczym, możesz wyjść z sytuacji, zamykając zawory na akumulatorach i czekając, aż całkowicie ostygną. W tym samym czasie pomieszczenie stanie się zauważalnie zimniejsze, a tylko grzejniki będą dobrze malować, ponieważ rury nadal pozostaną gorące.
Musisz malować od góry do dołu zgrabnymi ruchami, powoli.
Powinieneś starać się malować powierzchnię ze wszystkich stron, a nie tylko od przodu.W przeciwnym razie pozostałe części będą rdzewieć, a niemalowane obszary będą zawsze widoczne, chociaż nie na pierwszy rzut oka.

Jak malować rury: tajemnice skutecznej naprawy

Zaleca się malowanie wszystkich elementów instalacji grzewczej poza sezonem grzewczym. Malowanie gorącej powierzchni może skutkować powstawaniem smug, zacieków i innych defektów, których usunięcie będzie wymagało nadzwyczajnej naprawy.

Wstępne przygotowanie

Przed pomalowaniem rur grzewczych wybraną emalią powierzchnię należy dokładnie oczyścić ze starej powłoki. Ta brudna, ale prosta praca jest wykonywana w kilku etapach:

Sztywną szczotką czyści się rury z brudu nagromadzonego podczas pracy, sprawdzając jednocześnie jak mocno przylega istniejąca powłoka.
Całkowite usuwanie starej farby nie ma sensu, jeśli dobrze przylega do powierzchni i nie ma brzydkich smug. W takim przypadku wystarczy usunąć błyszczącą warstwę powierzchni, aby poprawić przyczepność. Miejsca z pęknięciami dekoracji można łatwo wyczyścić szczotką drucianą. Aby przyspieszyć proces, możesz użyć specjalnych prań.
Przygotowaną rurę dokładnie oczyszcza się z drobnych cząstek, aw kuchni powierzchnię koniecznie myje się wodą z dodatkiem roztworu myjącego rozpuszczającego tłuszcz.
Przed malowaniem rur grzewczych poddaje się je metalowemu podkładowi z dodatkami antykorozyjnymi. Ważne jest, aby podkład pasował do rodzaju lakieru! Aby się nie pomylić, warto wybrać produkty jednego producenta i zapoznać się z informacjami na opakowaniu.

Możesz „wezwać” urządzenia elektryczne o pomoc

Główny etap barwienia

Najwygodniej jest malować rury wąskim pędzlem. Najpierw maluje się najbardziej niedostępne obszary zwrócone w stronę ściany, a następnie obrabia się przednią stronę. Kompozycję farb i lakierów nakłada się cienką warstwą, uzyskując jednolitą i gładką powłokę. Drugą warstwę nakłada się po całkowitym wyschnięciu pierwszej.

Nie trzeba wybierać śnieżnobiałych odcieni. Spektakularnie prezentują się brązowe, złote i srebrne fajki, a także pomalowane na ściany. Korzystając z szablonów łatwo jest ozdobić elementy systemu grzewczego kwiatami, liśćmi czy innymi wzorami.

Właścicielom domów, którzy nie chcą się męczyć nad tym, co pomalować rury grzewcze i jak je ozdobić, zalecamy skontaktowanie się z profesjonalistami. Uzbrojeni w wiedzę teoretyczną łatwiej będzie kontrolować ich pracę.