Czterodrogowy zawór mieszający do ogrzewania

Konstrukcja zaworu czterodrogowego

Korpus wykonany jest z mosiądzu, do niego przymocowane są 4 rurki łączące. Wewnątrz korpusu znajduje się tuleja i wrzeciono, których działanie ma złożoną konfigurację.
Termostatyczny zawór mieszający spełnia następujące funkcje:

• Mieszanie strumieni wody o różnych temperaturach. Dzięki mieszaniu płynna regulacja pracy podgrzewania wody;
• Ochrona kotła. Mikser czterodrożny zapobiega korozji, wydłużając tym samym żywotność sprzętu.

Czterodrogowy obieg mieszacza

Zasada działania takiego zaworu do ogrzewania polega na obracaniu wrzeciona wewnątrz korpusu. Ponadto ten obrót powinien być swobodny, ponieważ tuleja nie ma gwintu. Część robocza wrzeciona ma dwa nacięcia, przez które przepływ jest otwierany w dwóch przejściach. W ten sposób przepływ będzie regulowany i nie będzie mógł przejść bezpośrednio do drugiej próbki. Przepływ będzie mógł zmienić się w dowolną dyszę znajdującą się po lewej lub prawej stronie. Tak więc wszystkie strumienie dochodzące z przeciwnych stron są mieszane i rozprowadzane przez cztery dysze.

Istnieją konstrukcje, w których zamiast wrzeciona działa popychacz, ale takie urządzenia nie mogą mieszać przepływów.

Zawór sterowany jest na dwa sposoby:

• Podręcznik. Dystrybucja przepływów wymaga zainstalowania trzpienia w jednym określonym położeniu. Musisz ustawić tę pozycję ręcznie.
• Automatyczny. Wrzeciono obraca się w wyniku polecenia otrzymanego z zewnętrznego enkodera. W ten sposób zadana temperatura jest utrzymywana w systemie grzewczym przez cały czas.

Czterodrogowy zawór mieszający zapewnia stabilny przepływ zimnego i gorącego czynnika grzewczego. Zasada jego działania nie wymaga instalacji obejścia różnicowego, ponieważ sam zawór przepuszcza wymaganą ilość wody. Urządzenie znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest kontrola temperatury. Przede wszystkim jest to instalacja grzejnikowa z kotłem na paliwo stałe. Jeśli w innych przypadkach regulacja nośników ciepła następuje za pomocą pompy hydraulicznej i obejścia, wówczas działanie zaworu całkowicie zastępuje te dwa elementy. W rezultacie kocioł pracuje w trybie stabilnym, stale otrzymując dozowaną ilość chłodziwa.

Ogrzewanie z zaworem czterodrogowym

Montaż instalacji grzewczej z zaworem czterodrogowym:

1. 
   Podłączenie pompy cyrkulacyjnej. Zainstalowany na rurze powrotnej;

2. Montaż przewodów bezpieczeństwa na wlocie i wylocie kotła. Nie instaluj zaworów i kurków na przewodach bezpieczeństwa, ponieważ znajdują się one pod wysokim ciśnieniem;
3. Montaż zaworu zwrotnego na rurze doprowadzającej wodę. Zasada działania ma na celu ochronę instalacji grzewczej przed wpływem przeciwciśnienia i drenażem syfonu;
4. Instalacja zbiornika wyrównawczego. Zainstalowany w najwyższym punkcie systemu. Jest to konieczne, aby nie utrudniać pracy kotła podczas rozprężania wody. Zbiornik wyrównawczy jest w pełni funkcjonalny zarówno w pozycji poziomej, jak i pionowej;
5. Instalacja zaworu bezpieczeństwa. Zawór termostatyczny jest zainstalowany na rurze doprowadzającej wodę. Przeznaczony jest do równomiernego rozprowadzania energii do ogrzewania. To urządzenie ma podwójny czujnik. Gdy temperatura wzrośnie powyżej 95 ° C, czujnik ten wysyła sygnał do mieszacza termostatycznego, w wyniku czego otwiera się przepływ zimnej wody. Po ostygnięciu układu do czujnika wysyłany jest drugi sygnał, który całkowicie zamyka kran i zatrzymuje dopływ zimnej wody;
6. Instalacja reduktora ciśnienia. Umieszczony przed wejściem do baterii termostatycznej.Zasada działania reduktora polega na minimalizowaniu spadków ciśnienia podczas dostarczania wody.

Schemat podłączenia instalacji grzewczej z mieszaczem czterodrogowym składa się z następujących elementów:

1. Bojler;
2. Bateria termostatyczna czterodrogowa;
3. Zawór bezpieczeństwa;
4. Zawór redukcyjny;
5. Filtr;
6. Zawór kulowy;
7. Pompa;
8. Baterie grzewcze.

Zainstalowaną instalację grzewczą należy przepłukać wodą. Jest to konieczne, aby usunąć z niego różne cząstki mechaniczne. Następnie należy sprawdzić działanie kotła przy ciśnieniu 2 bar i wyłączonym naczyniu wzbiorczym. Należy zwrócić uwagę, że pomiędzy uruchomieniem pełnej pracy kotła a jego sprawdzeniem pod ciśnieniem hydraulicznym musi upłynąć krótki okres czasu. Ograniczenie czasowe wynika z faktu, że przy długim braku wody w systemie grzewczym będzie korodować.

Aby stale utrzymywać komfortowy bilans cieplny w domu, do obwodu grzewczego dołączony jest element taki jak zawór trójdrogowy na instalacji grzewczej, który równomiernie rozprowadza ciepło do wszystkich pomieszczeń.

Pomimo znaczenia tej jednostki, nie różni się ona złożoną konstrukcją. Przyjrzyjmy się cechom konstrukcyjnym i zasadom działania zaworu trójdrogowego. Jakich zasad należy przestrzegać przy wyborze urządzenia i jakie niuanse występują w jego instalacji.

Cechy zaworu trójdrogowego

Woda dostarczana do grzejnika ma określoną temperaturę, na którą często nie można wpływać. Zawór trójdrogowy reguluje nie zmieniając temperatury, ale zmieniając ilość cieczy.

Dzięki temu można bez zmiany powierzchni grzejnika dostarczyć do pomieszczeń wymaganą ilość ciepła, ale tylko w granicach wydajności systemu.

Urządzenia rozdzielające i mieszające

Wizualnie zawór trójdrogowy przypomina trójnik, ale spełnia zupełnie inne funkcje. Taka jednostka, wyposażona w termostat, należy do zaworów odcinających i jest jednym z jej głównych elementów.

Istnieją dwa rodzaje tych urządzeń: separacja i mieszanie.

Pierwsza jest używana, gdy chłodziwo musi być dostarczane jednocześnie w kilku kierunkach. W rzeczywistości urządzenie jest mieszaczem, który tworzy stabilny przepływ przy zadanej temperaturze. Montowany jest w sieci, przez którą doprowadzane jest ogrzane powietrze oraz w instalacjach wodociągowych.

Produkty drugiego typu służą do łączenia przepływów i ich termoregulacji. Istnieją dwa otwory dla wpływających strumieni o różnych temperaturach i jeden dla ich wylotu. Stosowane są podczas montażu ogrzewania podłogowego, aby zapobiec przegrzaniu powierzchni.

Co to jest zawór trójdrogowy i do czego służy w instalacji grzewczej

Zawór trójdrogowy ma korpus z trzema dyszami. Jeden z nich nigdy się nie pokrywa. Pozostałe dwa mogą na przemian zachodzić na siebie częściowo lub całkowicie. Zależy to od konfiguracji zaworu termicznego. Co więcej, jeśli jedna rura odgałęziona jest całkowicie zamknięta, druga jest całkowicie otwarta.

Trójdrogowy zawór regulacyjny ma dwie opcje zgodnie z przeznaczeniem: do mieszania i do separacji. Niektóre modele mogą być używane do obu rodzajów pracy, zależy to od sposobu ich zainstalowania.

Podstawowa różnica między zaworami trójdrogowymi a zaworami trójdrogowymi polega na tym, że zawór reguluje mieszanie lub separację przepływów, ale nie może ich całkowicie zamknąć, z wyjątkiem jednego z dwóch. Zawór nie służy do odcinania przepływu.

Z drugiej strony zawór trójdrogowy nie może regulować mieszania ani oddzielania strumieni. Może tylko przekierować przepływ w innym kierunku lub całkowicie odciąć jedną z 3 dysz.

Z reguły zawory trójdrogowe wyposażone są w siłowniki pozwalające na automatyczną zmianę położenia nakładającego się odcinka w celu zachowania zadanych parametrów. Ale mogą też mieć napęd ręczny.

Czasami trzpień jest wykonany w postaci gwintu ślimakowego, typowego dla zaworów. Na trzpieniu są dwa zawory. Z powodu tego podobieństwa czasami określa się je również jako zawory trójdrogowe.

Ciekawe: czasami trzpień jest wykonany w postaci gwintu ślimakowego, typowego dla zaworów. Na trzpieniu są dwa zawory. Z powodu tego podobieństwa są czasami nazywane również zaworami trójdrogowymi.

Zasada działania zaworu trójdrogowego mieszająco-rozdzielającego typu VALTEK VT.MIX03

Przed pojawieniem się zaworów trójdrogowych kotłownie dostarczały osobno ciepłą wodę i nośnik ciepła do sieci w celu ogrzewania. Z kotłowni wychodziły 4 główne rury. Wynalezienie mechanizmu trójdrożnego umożliwiło przejście na linie dwururowe. Teraz sieć była zasilana tylko nośnikiem ciepła o stałej temperaturze 70 - 900, w niektórych systemach 90 - 1150. A ciepłą wodę i nośnik ciepła do ogrzewania budynku przygotowano przy wejściu do budynku mieszkalnego w systemie ogrzewania indywidualnego. stacja (ITP).

Oszczędności metalu w postaci redukcji 2 rur w sieci okazały się kolosalne. A także uproszczenie pracy kotłowni i ich automatyzacja, co zwiększyło niezawodność. Zmniejszenie kosztów utrzymania sieci szkieletowych. Oraz możliwość oddzielenia sieci szkieletowych od wewnętrznych w celu lokalizacji ewentualnych wypadków w sieciach wewnętrznych.

Udoskonalono zawory trójdrogowe i zaczęto je stosować nie tylko w punktach grzewczych, ale także w pomieszczeniach do regulacji temperatury urządzeń grzewczych.

Gdzie są używane zawory 3-drogowe?

Istnieją zawory tego typu w różnych schematach. Są one zawarte w schemacie elektrycznym ogrzewania podłogowego, aby zapewnić równomierne ogrzewanie wszystkich jego sekcji i wykluczyć przegrzanie poszczególnych gałęzi.

W przypadku kotła na paliwo stałe często obserwuje się kondensację w jego komorze. Instalacja zaworu trójdrożnego pomoże sobie z tym poradzić.

Trójdrogowe urządzenie w systemie grzewczym działa skutecznie, gdy zachodzi potrzeba podłączenia obwodu CWU i oddzielnych strumieni ciepła.

Zastosowanie zaworu w orurowaniu grzejników eliminuje potrzebę obejścia. Zainstalowanie go na linii powrotnej stwarza warunki dla urządzenia zwarciowego.

Zalety i wady

Główną zaletą zaworów trójdrogowych jest możliwość automatycznej regulacji parametrów chłodziwa.

Przed pojawieniem się urządzeń trójdrożnych do regulacji temperatury chłodziwa w systemie grzewczym budynku stosowano windy. Dokładność ich strojenia była bardzo szorstka. Dla każdego budynku należało obliczyć przekrój otworu dyszy windy. Z czasem się to zmieniało.

Wraz z pojawieniem się zaworów trójdrogowych, te zespoły należą do przeszłości i po prostu nie ma obecnie dla nich alternatywy. Zamiast jednego urządzenia trójdrogowego można zastosować dwa proste zawory nastawne do zasilania i uzupełniania wody powrotnej. Co zostało zrobione w okresie przejściowym po jednostkach windy. Ale takie schematy są znacznie droższe i trudniejsze w zarządzaniu. Dlatego szybko zostali porzuceni.

W przypadku regulacji przepływu czynnika grzewczego przez grzejnik z drugiej strony, proste zawory regulacyjne mają przewagę nad zaworami 3-drogowymi. W końcu sekcja obejścia przed akumulatorem nie musi być zamykana, a nawet jest szkodliwa. Dlatego proste urządzenie regulacyjne, zwane również zaworem termostatycznym, jest umieszczone za obejściem przed grzejnikiem i jest tańsze i bardziej niezawodne. Niemniej jednak zawory trójdrogowe można znaleźć w poszczególnych budynkach przed bateriami.

Niuanse związane z wyborem urządzenia

Przy wyborze odpowiedniego zaworu 3-drogowego obowiązują następujące wytyczne:

1. Preferowani są renomowani producenci. Często na rynku dostępne są zawory niskiej jakości od nieznanych firm.
2. Produkty z miedzi lub mosiądzu są bardziej odporne na zużycie.
3. Sterowanie ręczne jest bardziej niezawodne, ale mniej funkcjonalne.

Kluczowe są parametry techniczne systemu, w którym ma być zainstalowany. Uwzględniane są następujące cechy: poziom ciśnienia, najwyższa temperatura chłodziwa w miejscu montażu urządzenia, dopuszczalny spadek ciśnienia, objętość wody przepływającej przez zawór.

Tylko zawór o odpowiednim rozmiarze będzie działał dobrze. Aby to zrobić, musisz porównać wydajność swojego systemu hydraulicznego ze współczynnikiem przepustowości urządzenia. Jest obowiązkowo zaznaczony na każdym modelu.

W przypadku pomieszczeń o ograniczonej powierzchni, takich jak łazienka, nieracjonalne jest wybieranie drogiego zaworu z termomikserem.

Na dużych obszarach z ciepłymi podłogami wymagane jest urządzenie z automatyczną kontrolą temperatury. Punktem odniesienia przy wyborze powinna być również zgodność produktu GOST 12894-2005.

Koszt może być bardzo różny, wszystko zależy od producenta.

W domach wiejskich z zainstalowanym kotłem na paliwo stałe obwód grzewczy nie jest zbyt skomplikowany. Tutaj wystarczy zawór trójdrogowy o uproszczonej konstrukcji.

Działa autonomicznie i nie ma głowicy termicznej, czujnika ani nawet pręta. Element termostatyczny sterujący jego pracą jest ustawiony na określoną temperaturę i znajduje się w obudowie.

Średnica nominalna zaworu sterującego

Zawory regulacyjne nigdy nie są dobierane do średnicy rurociągu. Jednak przy doborze zaworów regulacyjnych należy określić średnicę. Ponieważ zawór regulacyjny jest wybierany zgodnie z wartością Kvs, nominalna średnica zaworu jest często mniejsza niż nominalna średnica rurociągu, na którym jest zainstalowany. W takim przypadku można wybrać zawór o średnicy nominalnej mniejszej niż średnica nominalna rurociągu o jeden lub dwa stopnie.

Wyznaczenie obliczonej średnicy zaworu przeprowadza się według wzoru:

• d jest szacowaną średnicą zaworu w mm;
• Q to natężenie przepływu medium, m3 / godzinę;
• V to zalecane natężenie przepływu wm / s.

Zalecane natężenie przepływu:

• ciecz - 3 m / s;
• para nasycona - 40 m / s;
• gaz (przy ciśnieniu <0,001 MPa) - 2 m / s;
• gaz (0,001 - 0,01 MPa) - 4 m / s;
• gaz (0,01 - 0,1 MPa) - 10 m / s;
• gaz (0,1 - 1,0 MPa) - 20 m / s;
• gaz (> 1,0 MPa) - 40 m / s;

Zgodnie z obliczoną wartością średnicy (d) dobiera się najbliższą większą średnicę nominalną zaworu DN.

Producenci instrumentów trójdrożnych

Na rynku dostępna jest szeroka gama zaworów trójdrogowych pochodzących zarówno od renomowanych, jak i nieznanych producentów. Model można wybrać po ustaleniu ogólnych parametrów produktu.

Pierwsze miejsce w rankingu sprzedaży zajmują zawory szwedzkiej firmy Esbe... To dość znana marka, więc produkty trójdrożne są niezawodne i trwałe.

Wśród konsumentów zawory trójdrogowe koreańskiego producenta znane są ze swojej jakości. Navien... Należy je kupić, jeśli masz kocioł tej samej firmy.

Większą dokładność sterowania uzyskuje się instalując urządzenie duńskiej firmy Danfoss... Działa całkowicie automatycznie.

Zawory wyróżnia dobra jakość i przystępna cena. Valtecwyprodukowany wspólnie przez specjalistów z Włoch i Rosji.

Produkty firmy z USA są skuteczne w pracy Honeywell... Zawory te mają prostą konstrukcję i są łatwe do zainstalowania.

Funkcje instalacji produktu

Podczas instalacji zaworów trójdrożnych pojawia się wiele niuansów. Niezakłócone funkcjonowanie systemu grzewczego zależy od ich rozliczenia. Producent załącza instrukcje dla każdego zaworu, których przestrzeganie pozwoli uniknąć wielu problemów.

Ogólne wytyczne dotyczące instalacji

Najważniejsze jest, aby wstępnie ustawić zawór we właściwej pozycji, kierując się wskazówkami wskazanymi strzałkami na korpusie. Wskaźniki wskazują drogę przepływu wody.

A oznacza ruch bezpośredni, B oznacza kierunek prostopadły lub obejście, AB oznacza połączone wejście lub wyjście.

W zależności od kierunku istnieją dwa modele zaworów:

• symetryczny lub w kształcie litery T;
• asymetryczny lub w kształcie litery L.

Po zamontowaniu wzdłuż pierwszego z nich ciecz wpływa do zaworu przez otwory końcowe. Pozostawia przez środek po wymieszaniu.

W drugim wariancie ciepły strumień wpływa od końca, a zimny - od dołu. Ciecz w różnych temperaturach jest odprowadzana po wymieszaniu przez drugi koniec.

Drugim ważnym punktem podczas montażu zaworu mieszającego jest to, że nie może być on ustawiony tak, aby siłownik lub głowica termostatyczna były skierowane w dół. Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest przygotowanie: woda jest odcięta przed punktem instalacji. Następnie sprawdź rurociąg pod kątem obecności w nim pozostałości, które mogą spowodować uszkodzenie uszczelki zaworu.

Najważniejsze jest, aby wybrać miejsce do instalacji, aby zawór miał dostęp. W przyszłości może być konieczne sprawdzenie lub zdemontowanie. Wszystko to wymaga wolnego miejsca.

Wkład zaworu mieszającego

Podczas wstawiania trójdrogowego zaworu mieszającego do sieci ciepłowniczej istnieje kilka opcji. Wybór schematu zależy od charakteru podłączenia systemu grzewczego.

Kiedy, zgodnie z warunkami pracy kotła, dopuszczalne jest takie zjawisko, jak przegrzanie chłodziwa na powrocie, koniecznie powstaje nadciśnienie. W takim przypadku zamontowany jest skoczek, który dławi nadmiar głowy. Jest instalowany równolegle do mieszanki zaworowej.

Schemat na zdjęciu to gwarancja wysokiej jakości regulacji parametrów systemu. Jeżeli zawór trójdrogowy jest podłączony bezpośrednio do kotła, co najczęściej ma miejsce w autonomicznych systemach grzewczych, wymagana jest wkładka zaworu równoważącego.

W przypadku zlekceważenia zalecenia montażu urządzenia równoważącego, w porcie AB mogą wystąpić znaczne zmiany natężenia przepływu cieczy roboczej, w zależności od położenia trzpienia.

Podłączenie zgodnie z powyższym schematem nie gwarantuje braku cyrkulacji chłodziwa przez źródło. Aby to osiągnąć, konieczne jest dodatkowe podłączenie do jego obwodu odłącznika hydraulicznego i pompy cyrkulacyjnej.

Zawór mieszający jest również instalowany w celu oddzielenia przepływów. Potrzeba tego pojawia się, gdy niedopuszczalne jest całkowite odizolowanie obwodu źródłowego, ale możliwe jest obejście cieczy do powrotu. Najczęściej ta opcja jest używana w obecności autonomicznej kotłowni.

Należy pamiętać, że w przypadku niektórych modeli mogą występować wibracje i hałas. Wynika to z niespójnych kierunków przepływu w rurociągu i mieszanym artykule. W rezultacie ciśnienie na zaworze może spaść poniżej dopuszczalnej wartości.

Instalacja separatora

Gdy temperatura źródła jest wyższa niż wymagana przez odbiorcę, w obwodzie znajduje się zawór oddzielający przepływy. W takim przypadku, przy stałym natężeniu przepływu zarówno w obwodzie kotła, jak i przez konsumenta, przegrzana ciecz nie dotrze do tego ostatniego.

Aby obwód działał, w obu obwodach musi znajdować się pompa.

Na podstawie powyższego można podsumować ogólne zalecenia:

1. Podczas instalowania dowolnego zaworu trójdrogowego manometry są instalowane przed i po nim.
2. Aby uniknąć wnikania jakichkolwiek zanieczyszczeń, przed produktem zamontowany jest filtr.
3. Korpus urządzenia nie może być poddawany żadnym naprężeniom.
4. Dobra regulacja musi być zapewniona poprzez umieszczenie urządzeń dławiących nadciśnienie przed zaworem.
5. Podczas montażu zawór nie może znajdować się nad siłownikiem.

Konieczne jest również zachowanie przed produktem i za nim prostych odcinków zalecanych przez producenta. Niezastosowanie się do tej zasady spowoduje zmianę deklarowanych parametrów technicznych. Urządzenie nie będzie objęte gwarancją.

Przewodnik mechanika

52.Elektrozawór zmiany kierunku w cyklu czterodrogowym

Podczas kryzysu naftowego w 1973 r. Dramatycznie wzrosło zapotrzebowanie na instalację dużej liczby pomp ciepła. Większość pomp ciepła jest wyposażona w czterodrogowy zawór elektromagnetyczny zmiany kierunku, używany do ustawiania pompy w trybie letnim (chłodzenie) lub do chłodzenia wężownicy zewnętrznej w trybie zimowym (ogrzewanie). Przedmiotem tej sekcji jest zbadanie działania czterodrogowego elektrozaworu zwrotnego (V4V) znajdującego się w większości klasycznych pomp ciepła powietrze-powietrze i odwróconych cyklach odszraniania (patrz rys. 60.14) w celu efektywnego sterowania kierunkiem jazdy. strumienie. A) Działanie V4V Przeanalizujmy schemat (patrz rys. 52.1) jednego z tych zaworów, składający się z dużego czterodrogowego zaworu głównego i małego trójdrogowego zaworu pilotowego zamontowanego na korpusie zaworu głównego. W tej chwili interesuje nas główny zawór czterodrogowy. Po pierwsze, zwróć uwagę, że z czterech głównych połączeń zaworów, trzy znajdują się obok siebie (przewód ssący sprężarki jest zawsze podłączony do środka tych trzech połączeń), a czwarte połączenie znajduje się po drugiej stronie zaworu (sprężarka jest do niego podłączona linia tłoczna). Należy również zauważyć, że w niektórych modelach V4V przyłącze ssące może być przesunięte od środka zaworu. 'T \ Jednakże linie tłoczenia (poz. 1) i ssania- \ 3J (poz. 2) sprężarki są ZAWSZE połączone jak pokazano na schemacie rys. Wewnątrz zaworu głównego, komunikacja pomiędzy różnymi kanałami jest zapewniona za pomocą ruchomej szpuli (poz. 3), przesuwającej się razem z dwoma tłokami (poz. 4). Każdy tłok ma wywiercony mały otwór (nr 5), a dodatkowo każdy tłok posiada iglicę (nr 6). Na koniec 3 kapilary (pozycja 7) są cięte w głównym korpusie zaworu w miejscach pokazanych na rys. 52.1, które są podłączone do elektrozaworu sterującego, jeśli nie przestudiujesz doskonale zasady działania zaworu. Każdy przedstawiony przez nas element odgrywa rolę w działaniu V4V. To znaczy, jeśli przynajmniej jeden z tych elementów ulegnie awarii, może to być przyczyną bardzo trudnej do wykrycia usterki - Zastanówmy się teraz jak działa zawór główny ... Jeśli V4V nie jest zamontowany na instalacji, spodziewasz się wyraźnego kliknij po przyłożeniu napięcia do elektrozaworu, ale szpula się nie porusza. Rzeczywiście, aby suwak wewnątrz zaworu głównego mógł się poruszać, absolutnie konieczne jest zapewnienie różnicy ciśnień na suwaku. Dlaczego tak, zobaczymy teraz. Przewody tłoczne Pnag i ssące Pvsac sprężarki są zawsze podłączone do zaworu głównego, jak pokazano na schemacie {rys. 52.2). W tej chwili zasymulujemy działanie trójdrogowego zaworu elektromagnetycznego sterującego za pomocą dwóch zaworów ręcznych: jednego zamkniętego (poz. 5) i drugiego otwartego (poz. 6). W środku zaworu głównego Pnag wytwarza siły działające na oba tłoki w ten sam sposób: jeden popycha suwak w lewo (poz. 1), drugi w prawo (poz. 2), w wyniku czego oba siły te są wzajemnie równoważone. Przypomnij sobie, że w obu tłokach wywiercono małe otwory. W konsekwencji Pnag może przejść przez otwór w lewym tłoku, a Pnag zostanie również zainstalowany we wnęce (poz. 3) za lewym tłokiem, który popycha szpulę w prawo. Oczywiście jednocześnie Rnag przenika również przez otwór w prawym tłoku do wnęki znajdującej się za nim (poz. 4). Ponieważ jednak zawór 6 jest otwarty, a średnica kapilary łączącej wnękę (poz. 4) z przewodem ssącym jest znacznie większa niż średnica otworu w tłoku, cząsteczki gazu przechodzące przez otwór zostaną natychmiast zassane do linia ssąca. Dlatego ciśnienie w komorze za prawym tłokiem (poz. 4) będzie równe ciśnieniu Pvsac w przewodzie ssącym.W ten sposób silniejsza siła wynikająca z działania Pnag zostanie skierowana od lewej do prawej i spowoduje przesunięcie szpuli w prawo, łącząc nietopliwą linię z lewym ssaniem (poz. 7) i linią ssącą z prawym dławikiem (poz. 8). Jeśli teraz Pnag zostanie skierowany do wnęki za prawym tłokiem (zamknij zawór 6), a Pvac do wnęki za lewym tłokiem (otwórz zawór 5), wówczas dominująca siła zostanie skierowana z prawej strony na lewą i szpula przesunie się do lewej (patrz rys. 52.3). Jednocześnie komunikuje linię tłoczną ze złączką prawą (poz. 8), a linię ssącą ze złączką lewą (poz. 7), czyli dokładnie odwrotnie niż w poprzedniej wersji. Oczywiście nie można przewidzieć zastosowania dwóch zaworów ręcznych do odwracalności cyklu roboczego. Dlatego teraz zaczniemy badać trójdrożny sterujący zawór elektromagnetyczny, który jest najbardziej odpowiedni do automatyzacji procesu odwrócenia cyklu. Widzieliśmy, że ruch suwaka jest możliwy tylko wtedy, gdy istnieje różnica między wartościami Pnag i Pvsac. Trójdrożny zawór elektromagnetyczny jest przeznaczony tylko do uwalniania ciśnienia z jednej lub drugiej wnęki zasilającej głównego tłoki zaworów. Dlatego elektromagnetyczny zawór sterujący będzie bardzo mały i pozostanie taki sam dla wszystkich średnic zaworu głównego. Centralny wlot tego zaworu jest wspólnym wylotem i łączy się z wnęką ssącą {patrz. Figa. 52.4). Jeśli na uzwojenie nie zostanie podane napięcie, prawy wlot jest zamknięty, a lewy komunikuje się z wnęką ssącą. I odwrotnie, gdy do uzwojenia zostanie przyłożone napięcie, prawy wlot jest połączony z wnęką ssącą, a lewy jest zamknięty. Przyjrzyjmy się teraz najprostszemu obiegowi chłodniczemu wyposażonemu w zawór czterodrogowy V4V (patrz rys. 52.5). Uzwojenie elektrozaworu sterującego elektrozaworu nie jest zasilane, a jego lewy wlot łączy wnękę zaworu głównego za lewym tłokiem suwaka z przewodem ssącym (przypomnijmy, że średnica otworu w tłoku jest znacznie mniejsza niż średnica kapilary łączącej przewód ssawny z zaworem głównym). Dlatego we wnęce zaworu głównego, po lewej stronie lewego tłoka szpuli, zainstalowany jest Pvsac. Ponieważ Pnag jest zainstalowany po prawej stronie suwaka, pod wpływem różnicy ciśnień, suwak przesuwa się ostro wewnątrz zaworu głównego w lewo. Po osiągnięciu lewego ogranicznika igła tłoka (poz. A) zamyka otwór w kapilarze łącząc lewą wnękę z wnęką Pvsac, zapobiegając w ten sposób przepływowi gazu, ponieważ nie jest to już konieczne. W rzeczywistości obecność stałego wycieku między wnękami Pnag i Pvsac może mieć tylko szkodliwy wpływ na działanie sprężarki. Należy pamiętać, że ciśnienie w lewej wnęce zaworu głównego ponownie osiąga wartość Pnag, ale ponieważ Pnag jest również założona w prawym zagłębieniu, szpula nie będzie już w stanie zmienić Twojej pozycji. Teraz pamiętajmy, jak należy zapamiętać lokalizację skraplacza i parownika, a także kierunek przepływu w kapilarnym urządzeniu rozszerzającym. Przed kontynuowaniem czytania spróbuj wyobrazić sobie, co się stanie, jeśli na cewkę elektrozaworu zostanie przyłożone napięcie. Po przyłożeniu zasilania do cewki elektrozaworu prawa wnęka zaworu głównego komunikuje się z przewodem ssącym, a suwak przesuwa się ostro w prawo . Po osiągnięciu oporu igła tłoka przerywa wypływ gazu do przewodu ssącego, blokując otwarcie kapilary łączącej prawą wnękę zaworu głównego z wnęką ssącą. W wyniku ruchu szpuli, przewód doprowadzający jest teraz skierowany w kierunku dawnego parownika, który stał się skraplaczem. Podobnie, poprzedni skraplacz stał się parownikiem, a przewód ssący jest teraz do niego podłączony. Należy zwrócić uwagę, że w tym przypadku czynnik chłodniczy przepływa przez kapilarę w przeciwnym kierunku (patrz rys. 52.6).Aby uniknąć pomyłek w nazwach wymienników ciepła, które na przemian stają się parownikiem, a następnie skraplaczem, najlepiej nazwać je baterią zewnętrzną (zewnętrzny wymiennik ciepła) i baterią wewnętrzną (wymiennik wewnętrzny). B) Ryzyko uderzenia hydraulicznego Podczas normalnej pracy skraplacz jest wypełniony cieczą. Widzieliśmy jednak, że w momencie odwrócenia cyklu skraplacz niemal natychmiast staje się parownikiem. Oznacza to, że w tym momencie istnieje niebezpieczeństwo przedostania się dużej ilości cieczy do sprężarki, nawet jeśli zawór rozprężny jest całkowicie zamknięty. Aby uniknąć tego zagrożenia, zwykle konieczne jest zainstalowanie separatora cieczy na przewodzie ssawnym sprężarki. Oddzielacz cieczy jest tak skonstruowany, że w przypadku przelania się cieczy na wylocie zaworu głównego, głównie podczas odwracania obiegu, zapobiega się jej przedostaniu się do sprężarki. Ciecz pozostaje na dnie separatora, natomiast ciśnienie w przewodzie ssawnym jest pobierane w jej najwyższym punkcie, co całkowicie eliminuje ryzyko przedostania się cieczy do sprężarki. Jednak widzieliśmy, że olej (a tym samym ciecz) musi stale wracać do sprężarki przez przewód ssawny. Aby olej miał taką możliwość, w dolnej części rury ssącej znajduje się skalibrowany otwór (czasami kapilara) ... Gdy ciecz (olej lub czynnik chłodniczy) zatrzyma się na dnie separatora cieczy, jest ona zasysana przez kalibrowany otwór, powoli i stopniowo powracający do kompresora w takich ilościach, które okazują się niewystarczające, aby doprowadzić do niepożądanych konsekwencji. C) Możliwe usterki Jedna z najtrudniejszych usterek zaworu V4 V wiąże się z sytuacją, w której suwak utknie w położeniu pośrednim (patrz rys. 52.8). W tym momencie wszystkie cztery kanały komunikują się ze sobą, co prowadzi do mniej więcej kompletnego, w zależności od położenia szpuli po zakleszczeniu, omijania gazu z przewodu tłocznego do wnęki ssącej, czemu towarzyszy pojawienie się wszystkich oznaki nieprawidłowego działania typu „zbyt słaba sprężarka”: spadek wydajności, spadek ciśnienia skraplania, wzrost ciśnienia parowania (patrz rozdział 22. „Za słaba sprężarka”). To zatarcie może wystąpić przypadkowo i jest spowodowane samą konstrukcją zaworu głównego. Rzeczywiście, ponieważ szpula może swobodnie poruszać się w zaworze, może się ona poruszać i zamiast znajdować się na jednym z ograniczników, pozostawać w położeniu pośrednim w wyniku wibracji lub wstrząsu mechanicznego (na przykład po transporcie).

Jeśli zawór V4V nie jest jeszcze zainstalowany i dlatego można go trzymać w rękach, instalator MUSI sprawdzić położenie suwaka, patrząc do wnętrza zaworu przez 3 dolne otwory (patrz rys. 52.9). W ten sposób bardzo łatwo może zapewnić normalne położenie szpuli, ponieważ po wlutowaniu zaworu będzie już za późno na patrzenie do wewnątrz! Jeśli szpula jest ustawiona nieprawidłowo (rys. 52.9, po prawej), można ją ustawić w żądanym stanie, uderzając jednym końcem zaworu w drewniany lub gumowy kawałek (patrz rys. 52.10). Nigdy nie uderzaj zaworem o metalową część, ponieważ grozi to uszkodzeniem końca zaworu lub jego całkowitym zniszczeniem. Dzięki tej bardzo prostej technice można na przykład ustawić suwak zaworu V4V w położeniu chłodzenia (przewód tłoczny komunikuje się z zewnętrznym wymiennikiem ciepła) podczas wymiany wadliwego V4V na nowy w klimatyzatorze rewersyjnym (jeśli tak się stanie w środku lata). Liczne wady konstrukcyjne zaworu głównego lub pomocniczego zaworu elektromagnetycznego mogą również powodować zakleszczenie szpuli w położeniu pośrednim.Na przykład, jeśli główny korpus zaworu zostanie uszkodzony przez uderzenia i odkształca się w cylindrze, to odkształcenie uniemożliwi swobodny ruch szpuli. Jedna lub więcej kapilar łączących wnęki zaworu głównego z niskociśnieniową częścią obwodu może zostać zatkana lub zgięta, co doprowadzi do zmniejszenia ich obszaru przepływu i nie pozwoli na wystarczająco szybkie uwolnienie ciśnienia w wnękach z tyłu tłoki szpuli, zakłócając w ten sposób jej normalną pracę (przypomnijmy sobie również, że średnica tych kapilar powinna być znacznie większa niż średnica otworów wywierconych w każdym z tłoków). Ślady nadmiernego wypalenia na korpusie zaworu i zły wygląd połączeń lutowanych są obiektywnym wskaźnikiem kwalifikacji instalatora lutującego palnikiem gazowym. Rzeczywiście, podczas lutowania konieczne jest zabezpieczenie głównego korpusu zaworu przed nagrzaniem poprzez zawinięcie go w mokrą szmatkę lub nasączenie papierem azbestowym, ponieważ tłoki i szpula wyposażone są w uszczelniające pierścienie nylonowe (fluoroplastyczne), które jednocześnie poprawiają poślizg szpuli wewnątrz zaworu. Podczas lutowania nylon, jeśli temperatura przekracza 100 ° C, traci swoje właściwości uszczelniające i przeciwcierne, uszczelka ulega nieodwracalnym uszkodzeniom, co znacznie zwiększa prawdopodobieństwo zakleszczenia szpuli przy pierwszej próbie przełączenia zaworu. Przypomnijmy, że szybki ruch szpuli podczas odwracania cyklu następuje pod wpływem różnicy między Pnag i Pvsac. W konsekwencji ruch suwaka staje się niemożliwy, jeśli ta różnica AP jest zbyt mała (zwykle jej minimalna dopuszczalna wartość wynosi około 1 bar). Tak więc, jeśli elektrozawór sterujący zostanie uruchomiony, gdy różnica AP jest niewystarczająca (na przykład podczas uruchamiania sprężarki), suwak nie będzie mógł poruszać się bez przeszkód i istnieje niebezpieczeństwo jej zakleszczenia w położeniu pośrednim. Zakleszczenie szpuli może również wystąpić z powodu wadliwego działania elektrozaworu sterującego, na przykład z powodu niewystarczającego napięcia zasilania lub nieprawidłowego montażu mechanizmu elektromagnesu. Należy zwrócić uwagę, że wgniecenia na rdzeniu elektromagnesu (w wyniku uderzeń) lub jego odkształcenie (podczas demontażu lub w wyniku upadku) nie pozwalają na normalne przesuwanie się tulei rdzenia, co może również prowadzić do zatarcia zaworu. Warto przypomnieć, że stan obwodu chłodniczego musi być absolutnie idealny. Rzeczywiście, jeśli obecność cząstek miedzi, śladów lutowia lub topnika jest wyjątkowo niepożądana w konwencjonalnym obiegu chłodniczym, to tym bardziej w przypadku obwodu z zaworem czterodrogowym. Mogą go zablokować lub zablokować otwory tłoków i kanały kapilarne zaworu V4V. Dlatego przed przystąpieniem do demontażu lub montażu takiego obwodu spróbuj przemyśleć maksymalne środki ostrożności, których musisz przestrzegać. Na koniec należy podkreślić, że zdecydowanie zaleca się montaż zaworu V4V w pozycji poziomej, aby uniknąć nawet niewielkiego obniżenia szpuli pod własnym ciężarem, ponieważ może to powodować ciągły wyciek przez górną iglicę tłoka, gdy szpula jest w pozycja górna. Możliwe przyczyny zakleszczenia szpuli pokazano na rys. 52.11. Teraz pojawia się pytanie. Co zrobić, jeśli szpula utknęła? Przed zażądaniem normalnej pracy zaworu V4V osoba zajmująca się naprawami musi najpierw zapewnić warunki dla tej operacji po stronie obwodu. Na przykład brak czynnika chłodniczego w obwodzie, powodujący spadek zarówno Pnag, jak i Pvsac, może skutkować słabym spadkiem różnicy ciśnień, niewystarczającym do swobodnego i całkowitego przepełnienia suwaka.Jeśli wygląd V4V (brak wgnieceń, śladów uderzeń i przegrzania) wydaje się zadowalający i istnieje pewność, że nie ma żadnych usterek elektrycznych (bardzo często takie usterki przypisuje się zaworowi V4V, a mówimy tylko o usterkach elektrycznych), Osoba zajmująca się naprawami powinna zadać następujące pytanie: Do jakiego wymiennika ciepła (wewnętrznego lub zewnętrznego) powinien być odpowiedni przewód tłoczny sprężarki oraz w jakiej pozycji (prawa lub lewa) powinna znajdować się suwak dla danego trybu pracy instalacji (grzanie lub chłodzenie) i jego projekt (ogrzewanie lub chłodzenie z odłączonym elektrozaworem sterującym)? Gdy mechanik z pewnością określi wymagane normalne położenie szpuli (prawej lub lewej), może spróbować umieścić ją na miejscu, lekko, ale ostro, uderzając młotkiem w korpus zaworu głównego od strony, w której szpula powinna znajdować się lub drewniany młotek (jeśli nie ma młotka, nigdy nie używaj zwykłego młotka lub młotka bez uprzedniego przymocowania drewnianej przekładki do zaworu, w przeciwnym razie istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia korpusu zaworu, patrz rys. 52.12). W przykładzie na rys. 52.12 uderzenie młotkiem z prawej strony wymusza przesunięcie szpuli w prawo (niestety twórcy z reguły nie zostawiają miejsca wokół głównego zaworu na uderzenie!). Rzeczywiście, rura tłoczna sprężarki musi być bardzo gorąca (uważaj na oparzenia, ponieważ w niektórych przypadkach jej temperatura może osiągnąć 10 ° C). Rura ssąca jest zwykle zimna. Dlatego też, jeśli suwak zostanie przesunięty w prawo, dysza 1 powinna mieć temperaturę zbliżoną do temperatury rury tłocznej lub, jeśli suwak zostanie przesunięta w lewo, bliską temperaturze rury ssącej. Widzieliśmy, że niewielka ilość gazów z przewodu tłocznego (a więc bardzo gorących) przechodzi w krótkim okresie czasu, kiedy następuje przelanie szpuli, przez dwie kapilary, z których jedna łączy wnękę zaworu głównego z boku gdzie znajduje się suwak, z jednym z wejść elektrozaworów, a drugie łączy wyjście sterującego zaworu elektromagnetycznego z przewodem ssawnym sprężarki. Ponadto przepływ gazów zatrzymuje się, ponieważ igła tłoka, która dotarła do ogranicznika, zamyka otwór kapilary i zapobiega przedostawaniu się do niej gazów. Dlatego normalna temperatura kapilar (których można dotknąć opuszkami palców), a także temperatura korpusu elektrozaworu sterującego, powinna być prawie taka sama jak temperatura korpusu zaworu głównego. Jeśli szukanie po omacku ​​daje inne rezultaty, nie ma innego wyjścia, jak tylko spróbować je zrozumieć. Załóżmy, że podczas następnej konserwacji osoba zajmująca się naprawami wykryje niewielki wzrost ciśnienia ssania i niewielki spadek ciśnienia tłoczenia. Ponieważ dolna lewa złączka jest gorąca, oznacza to, że szpula jest po prawej stronie. Czując kapilary, zauważa, że ​​prawa kapilara, a także kapilara łącząca wylot elektrozaworu z przewodem ssącym mają podwyższoną temperaturę. Na tej podstawie może stwierdzić, że istnieje ciągły wyciek między wnęką ciśnieniową a wnęką ssącą, a zatem igła prawego tłoka nie zapewnia szczelności (patrz rys. 52.14). Postanawia zwiększyć ciśnienie tłoczenia (np. Zakryć część skraplacza tekturą), aby zwiększyć różnicę ciśnień i tym samym spróbować docisnąć szpulę do prawego ogranicznika. Następnie przesuwa suwak w lewo, aby upewnić się, że zawór V4V działa prawidłowo, a następnie przywraca suwak do pierwotnego położenia (zwiększając ciśnienie tłoczenia jeśli różnica ciśnień jest niewystarczająca i sprawdzając odpowiedź V4V na działanie zaworu). sterujący elektrozaworem). W ten sposób na podstawie tych eksperymentów może wyciągnąć odpowiednie wnioski (w przypadku, gdy wskaźnik wycieku nadal będzie znaczny, konieczne będzie zapewnienie wymiany zaworu głównego).Ciśnienie tłoczenia jest bardzo niskie, a ciśnienie ssania jest nienormalnie wysokie. Ponieważ wszystkie cztery łączniki V4V są dość gorące, technik stwierdza, że ​​szpula utknęła w położeniu pośrednim. Odczucie kapilar pokazuje naprawiaczowi, że wszystkie 3 kapilary są gorące, dlatego przyczyna awarii leży w zaworze regulacyjnym, w którym obie sekcje przepływu były jednocześnie otwarte. W takim przypadku należy całkowicie sprawdzić wszystkie elementy zaworu sterującego (mechaniczna instalacja elektromagnesu, obwody elektryczne, napięcie zasilania, pobór prądu, stan rdzenia elektromagnesu) i spróbować kilkakrotnie, włączając i wyłączając zawór, zwróć go do stanu roboczego, usuwając ewentualne obce cząstki spod jednego lub obu jego gniazd (jeśli usterka nie ustąpi, konieczna będzie wymiana zaworu sterującego). Jeśli chodzi o cewkę elektrozaworu zaworu sterującego (i ogólnie wszelkie cewki elektrozaworów), niektórzy nowicjusze chcieliby uzyskać porady, jak określić, czy cewka działa, czy nie. Rzeczywiście, aby cewka wzbudziła pole magnetyczne, nie wystarczy przyłożyć do niej napięcia, ponieważ wewnątrz cewki może wystąpić przerwanie drutu. Niektórzy instalatorzy montują końcówkę śrubokręta na śrubie mocującej cewkę, aby ocenić siłę pola magnetycznego (jednak nie zawsze jest to możliwe), inni zdejmują cewkę i monitorują rdzeń elektromagnesu, słuchając charakterystycznego stukania towarzyszącego jego ruchowi i jeszcze innych, po wyjęciu cewki włóż ją do otworu dla śrubokręta, aby upewnić się, że jest cofnięta przez siłę magnetyczną. Skorzystajmy z okazji, aby trochę wyjaśnić ... Jako przykład rozważmy klasyczną cewkę elektrozaworu o nom- ^ | nominalne napięcie zasilania 220 V. Z reguły wywoływacz pozwala na przedłużony wzrost napięcia w stosunku do nominalnego o nie więcej niż 10% (czyli około 240 V), bez ryzyka nadmiernego przegrzania uzwojenia i normalnego działanie cewki jest gwarantowane przy długotrwałym spadku napięcia nie większym niż 15% (tj. 190 V). Te granice tolerancji dla napięcia zasilania elektromagnesu są łatwe do wyjaśnienia. Jeśli napięcie zasilania jest zbyt wysokie, uzwojenie bardzo się nagrzewa i może się przepalić. I odwrotnie, przy niskim napięciu pole magnetyczne jest zbyt słabe, aby umożliwić cofnięcie rdzenia wraz z trzpieniem zaworu wewnątrz cewki (patrz Rozdział 55. Różne problemy elektryczne). Jeżeli napięcie zasilania przewidziane dla naszej cewki wynosi 220 V, a moc znamionowa to 10 W, możemy założyć, że będzie ona pobierać prąd I = P / U, czyli 1 = 10/220 = 0,045 Ar (czyli 45 mA ). Przyłożone napięcie I = 0,08 A A, Silne niebezpieczeństwo przepalenia cewki W rzeczywistości cewka będzie pobierać prąd około 0,08 A (80 mA), ponieważ dla prądu przemiennego P = U x I x coscp, a dla cewek elektromagnesu coscp jest zwykle blisko do 0,5. Jeśli rdzeń zostanie usunięty z cewki pod napięciem, pobór prądu wzrośnie do 0,233 A (czyli prawie 3 razy więcej niż wartość nominalna). Ponieważ ciepło uwalniane podczas przepływu prądu jest proporcjonalne do kwadratu natężenia prądu, oznacza to, że cewka nagrzeje się 9 razy bardziej niż w warunkach nominalnych, co znacznie zwiększa niebezpieczeństwo jej spalania. Jeśli włożysz metalowy śrubokręt do cewki pod napięciem, pole magnetyczne wciągnie ją i pobór prądu nieznacznie spadnie (w tym przykładzie do 0,16 A, czyli dwukrotność wartości nominalnej, patrz rys. 52.16). Pamiętaj, że nigdy nie należy demontować cewki elektromagnesu, która jest pod napięciem, ponieważ może się ona bardzo szybko przepalić.Dobrym sposobem na określenie integralności uzwojenia i sprawdzenie obecności napięcia zasilającego jest użycie miernika cęgowego (cęgi transformatorowej), który otwiera się i ciągnie w kierunku cewki w celu wykrycia pola magnetycznego wytwarzanego przez nią podczas normalnej pracy. jest pod napięciem, odchyla się wskazówka amperomierza. zmiana strumienia magnetycznego w pobliżu cewki pozwala w przypadku awarii zarejestrować wystarczająco dużą wartość prądu na amperomierzu (co jednak nie oznacza absolutnie nic), co szybko daje pewność co do sprawności obwodów elektrycznych elektromagnesu. Należy zwrócić uwagę, że stosowanie otwartych mierników cęgowych transformatorowych jest dopuszczalne dla wszelkich uzwojeń zasilanych prądem przemiennym (elektromagnesy, transformatory, silniki ...) w momencie, gdy badane uzwojenie nie znajduje się w bezpośredniej bliskości innego źródła promieniowania magnetycznego.

52.1. Przykłady użycia

Ćwiczenie nr 1 Osoba zajmująca się naprawami musi wymienić zawór V4 V w środku zimy na instalację pokazaną na rys. 52.18. Po spuszczeniu czynnika chłodniczego z instalacji i usunięciu uszkodzonego V4V, serwisant zadaje następujące pytanie: Mając na uwadze, że temperatura zewnętrzna i wewnętrzna jest niska, pompa ciepła musi pracować w trybie ogrzewania klimatyzowanego pomieszczenia. Czy przed zainstalowaniem nowego V4V szpula powinna być ustawiona po prawej, po lewej stronie, czy nie ma to znaczenia? Jako podpowiedź przedstawiamy schemat wygrawerowany na korpusie elektrozaworu. Rozwiązanie do ćwiczenia numer 1 Po zakończeniu naprawy pompa ciepła powinna pracować w trybie ogrzewania. Oznacza to, że wewnętrzny wymiennik ciepła będzie używany jako skraplacz (patrz rys. 52.22). Badanie orurowania pokazuje nam, że szpula V4V powinna znajdować się po lewej stronie. Dlatego instalator musi upewnić się, że suwak znajduje się faktycznie po lewej stronie przed zainstalowaniem nowego zaworu. Może to zrobić, zaglądając do wnętrza zaworu głównego przez trzy dolne złączki. W razie potrzeby przesuń szpulę w lewo, stukając lewym końcem zaworu głównego w drewnianą powierzchnię lub lekko uderzając młotkiem w lewy koniec. Figa. 52,22. Dopiero wtedy można zainstalować zawór V4V w obwodzie (uważając, aby podczas lutowania nie przegrzać się zbytnio korpusu zaworu głównego). Teraz rozważ oznaczenia na schemacie, który czasami jest nakładany na powierzchnię zaworu elektromagnetycznego (patrz rys. 52.23). Niestety takie układy nie zawsze są dostępne, chociaż są bardzo przydatne do naprawy i konserwacji V4V. Czyli szpula została przesunięta przez mechanika w lewo, podczas gdy lepiej, aby w momencie rozruchu nie było napięcia na elektrozaworze. Takie zabezpieczenie pozwoli uniknąć próby odwrócenia cyklu w momencie uruchomienia sprężarki, gdy różnica pomiędzy AP pomiędzy PH jest bardzo mała. Należy pamiętać, że każda próba odwrócenia cyklu z niskim różnicowym AR jest obarczona niebezpieczeństwem zakleszczenia szpuli w pozycji pośredniej. W naszym przykładzie, aby wyeliminować to niebezpieczeństwo, wystarczy odłączyć cewkę elektrozaworu od sieci podczas uruchamiania pompy ciepła. Uniemożliwi to całkowicie próbę odwrócenia cyklu przy słabej różnicy AP (na przykład z powodu nieprawidłowej instalacji elektrycznej). Dlatego wymienione środki ostrożności powinny pozwolić mechanikowi na uniknięcie ewentualnych usterek w działaniu jednostki V4V, gdy jest wymieniony.

Przeanalizujmy schemat (patrz rys. 52.1) jednego z tych zaworów, składający się z dużego czterodrogowego zaworu głównego i małego trójdrogowego zaworu pilotowego zamontowanego na korpusie zaworu głównego. W tej chwili interesuje nas główny zawór czterodrogowy.Po pierwsze, zwróć uwagę, że z czterech głównych połączeń zaworów, trzy znajdują się obok siebie (przewód ssący sprężarki jest zawsze podłączony do środka tych trzech połączeń), a czwarte połączenie znajduje się po drugiej stronie zaworu (sprężarka jest do niego podłączona linia tłoczna). Należy również zauważyć, że w niektórych modelach V4V przyłącze ssące może być przesunięte od środka zaworu. 'T \ Jednak przewody tłoczenia (poz. 1) i ssania- \ 3J (poz. 2) sprężarki są ZAWSZE podłączone tak, jak pokazano na schemacie na rys. 52.1. Wewnątrz zaworu głównego komunikację między różnymi portami zapewnia ruchoma szpula (element 3) przesuwająca się wraz z dwoma tłokami (element 4). Każdy tłok ma wywiercony mały otwór (nr 5), a dodatkowo każdy tłok posiada iglicę (nr 6). Na koniec 3 kapilary (pozycja 7) są cięte w głównym korpusie zaworu w miejscach pokazanych na rys. 52.1, które są podłączone do elektromagnetycznego zaworu sterującego. Figa. 52.1. Jeśli nie znasz doskonale zasady działania zaworu. Każdy przedstawiony przez nas element odgrywa rolę w działaniu V4V. To znaczy, jeśli przynajmniej jeden z tych elementów ulegnie awarii, może się to okazać przyczyną bardzo trudnej do wykrycia usterki - zastanówmy się teraz, jak działa zawór główny ...

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Niuanse instalacji, biorąc pod uwagę, co gwarantuje prawidłowe działanie zaworu:

Szczegóły montażu zaworu podczas instalacji ogrzewania podłogowego:

Taka jednostka w systemie grzewczym jako termostatyczny zawór trójdrogowy jest konieczna, ale nie we wszystkich przypadkach. Jego obecność jest gwarancją racjonalnego wykorzystania chłodziwa, co pozwala na ekonomiczne zużycie paliwa. Dodatkowo pełni również rolę urządzenia zapewniającego bezpieczeństwo pracy kotła TT.

Niemniej jednak przed zakupem takiego urządzenia należy najpierw skonsultować się z celowością jego instalacji.

Jeżeli posiadasz niezbędne doświadczenie lub wiedzę na temat artykułu i możesz się nią podzielić z odwiedzającymi naszą stronę, zostaw swoje komentarze, zadawaj pytania w poniższym bloku.

Każdy, kto choć raz próbował przestudiować różne schematy systemów grzewczych, prawdopodobnie natknął się na takie, w których rurociągi zasilające i powrotne w cudowny sposób zbiegają się ze sobą. W środku tego węzła znajduje się pewien element, do którego z czterech stron podłączone są rury z czynnikiem chłodzącym o różnych temperaturach. Ten element to czterodrogowy zawór do ogrzewania, którego cel i działanie zostanie omówione w tym artykule.

O zasadzie zaworu

Podobnie jak jego bardziej „skromny” odpowiednik trójdrogowy, zawór czterodrogowy wykonany jest z wysokiej jakości mosiądzu, ale zamiast trzech rurek łączących ma aż 4. Wrzeciono z cylindryczną częścią roboczą o złożonej konfiguracji obraca się wewnątrz korpus na tulei uszczelniającej.

W nim, po dwóch przeciwnych stronach, wykonuje się próbki w postaci łysych plam, dzięki czemu w środku część robocza przypomina amortyzator. Zachowuje cylindryczny kształt u góry iu dołu, dzięki czemu można wykonać uszczelnienie.

Wrzeciono z tuleją dociskane jest do korpusu pokrywą na 4 śrubach, od zewnątrz nasadzany jest uchwyt nastawczy na koniec wału lub montowany jest serwonapęd. Jak wygląda cały ten mechanizm, szczegółowy schemat zaworu czterodrogowego pokazany poniżej pomoże dać dobry pomysł:

Wrzeciono obraca się swobodnie w tulei, ponieważ nie ma gwintu. Ale jednocześnie próbki wykonane w sekcji roboczej mogą otwierać kanał przez dwa przejścia w parach lub umożliwiać mieszanie się trzech strumieni w różnych proporcjach. Jak to się dzieje, pokazano na schemacie:

Na przykład. Istnieje inna konstrukcja zaworu czterodrogowego, w której zamiast obracającego się wrzeciona zastosowano popychacz. Ale takie elementy nie mogą mieszać przepływów, a jedynie redystrybuować. Znalazły zastosowanie w gazowych kotłach dwuprzewodowych, przełączających przepływ ciepłej wody z instalacji grzewczej na sieć CWU.

Osobliwością naszego elementu funkcjonalnego jest to, że przepływ chłodziwa dostarczanego do jednej z jego dysz nigdy nie będzie mógł przejść do drugiego wylotu w linii prostej. Przepływ zawsze będzie kierował się do prawej lub lewej rury odgałęzionej, ale nigdy nie wpłynie do przeciwnej. W pewnym położeniu wrzeciona amortyzator umożliwia natychmiastowy przepływ chłodziwa w prawo i lewo, mieszając się z przepływem pochodzącym z przeciwległego wlotu. Taka jest zasada działania zaworu czterodrogowego w instalacji grzewczej.

Należy zaznaczyć, że zaworem można sterować na dwa sposoby:

ręcznie: wymagany rozkład przepływu uzyskuje się poprzez zainstalowanie trzpienia w określonej pozycji, prowadzonej przez podziałkę naprzeciwko uchwytu. Metoda jest rzadko stosowana, ponieważ efektywne działanie systemu wymaga okresowych korekt, niemożliwe jest ciągłe wykonywanie jej ręcznie;

automatyczny: wrzeciono zaworu jest obracane przez serwonapęd, odbierając polecenia z zewnętrznych czujników lub sterownika. Pozwala to na zachowanie zadanych temperatur wody w systemie przy zmianie warunków zewnętrznych.

ZAWORY REGULACYJNE TRÓJDROŻNE TRV-3

Opis, zakres

Zawory mieszające trójdrogowe stosowane są jako siłowniki w instalacjach grzewczych, chłodniczych, klimatyzacyjnych, a także w procesach technologicznych, w których wymagane jest zdalne sterowanie przepływem cieczy.
Zawór sterowany jest siłownikiem elektrycznym (napęd elektryczny). Siła wytwarzana przez napęd elektryczny jest przenoszona na tłok, który porusza się w górę iw dół, zmieniając obszar przepływu w zaworze i regulując natężenie przepływu czynnika roboczego.

NOMENKLATURA

TRV-3-X1-X2-X3 Gdzie: TRV-3 - Oznaczenie trójdrogowego zaworu mieszającego X 1 - Średnica nominalna DN (wybierz z tabeli 2.4) X 2 - Przepustowość warunkowa Kvs (wybierz z tabeli 2.4) X 3 - Oznaczenie typu napędu od 1 do 8 i od 17 do 24 oraz od 29 do 30 (do wyboru z tabeli 2.2)

PRZYKŁAD ZAMÓWIENIA: Zawór trójdrogowy regulacyjny kołnierzowy mieszający o średnicy nominalnej 15 mm, o wydajności 2,5 m3 / h, maksymalnej temperaturze czynnika roboczego 150 ° C, wyposażony w siłownik Regada ST mini 472.0-OTFAG / 00 bez czujnik położenia (siłownik typu 2). TRV-3-15-2,5-2

SPECYFIKACJA

Tabela 2.4

NAZWA PARAMETRÓW, jednostki	WARTOŚĆ PARAMETRÓW
Średnica nominalna, DN, mm	15	20	25	32	40	50	65	80	100
Przepustowość warunkowa, Kvs m3 / h	0,63 1,25 1,6 2,5 4	5 6,3	8 10	12,5 16	20 25	31,5 40	50 63	80 100	125 160
Charakterystyka przepustowości	A - AB, stały procent; B - AB, liniowa
Ciśnienie nominalne PN, bar (MPa)	16 (1,6)
Przestrzeń robocza	Woda o temperaturze do 150 ° С, 30% wodny roztwór glikolu etylenowego
Skok pręta, mm	14						30/25*
Rodzaj połączenia	kołnierzowe
Materiały: - korpus zaworu - zespół odcinający (tłok) - trzpień i gniazdo kanału B - uszczelnienia komory rozładunkowej - uszczelnienie trzpienia	Żeliwo Mosiądz CW614N Stal odporna na korozję GOST 5632 Żaroodporna guma EPDM Uszczelki z gumy EPDM, prowadnice - PTFE

* Tylko dla zaworów z siłownikiem i przetwornikiem położenia z sygnałem prądowym 4-20 mA

OPIS I SCHEMATY SIŁOWNIKÓW ZAWARTYCH W PUNKCIE 1.1

CHARAKTERYSTYKA REGULACYJNA	URZĄDZENIE ZAWOROWE
	Urządzenie zaworowe z mini siłownikiem ST

POZYCJE MONTAŻOWE
		Urządzenie zaworowe z siłownikiem REGADA ST 0; STR 0PA; STR 0,1 PA
		Korpus zaworu Tłok nurnikowy O-ringi tłoków Siodło Zbiory O-ring gniazda Rękaw Uszczelka tulei Zespół uszczelnienia trzpienia Pierścień ustalający Nakrętka zabezpieczająca Śruba blokująca Adapter Napęd elektryczny Śruba mocująca Czapka
Pozycje montażowe zaworu z siłownikiem REGADA (nie są wymagane odcinki proste przed i za zaworem)

WYMIARY

Nazwy parametrów, jednostki	Wartości parametrów
Średnica nominalna DN, mm	15	20	25	32	40	50	65	80	100
Długość L, mm	130	150	160	180	200	230	290	310	350
Wysokość, Н1, mm	65	70	75	95	100	100	120	130	150
Wysokość zaworu H:
z napędem TSL-1600	402	407	417	427	437	442
- z napędem typu ST mini 472,0, mm / nie więcej	400	405	415	423	435	445
- z napędem typu ST 0 490,0, mm / nie więcej	535	555	575	595	625
- z napędem typu AVF 234S F132, mm / nie więcej	402	410	420	428	440	450	525	545	575
Waga zaworu:
z napędem TSL-1600	6,3	7,2	8,2	10,8	12,3	14,8
-z napędem typu ST mini 472,0, kg / nie więcej	6,1	7	8	10,6	12,1	14,6
-z napędem typu ST 0 490,0, kg / nie więcej	14,2	16,2	25	33	40
- z napędem typu AVF 234S F132, kg / nie więcej	10,1	11,2	12,2	14,8	16,3	18,8	28	32	37,5

PRZYKŁAD WYBORU

Do regulacji temperatury w obiegu grzewczym wymagany jest elektrycznie sterowany trójdrogowy zawór mieszający. Zużycie sieciowego nośnika ciepła: 5 m³ / h. Ciśnienie przed 3-drogowym zaworem mieszającym zgodnie z wymaganiami obwodu (przyłącze A i przyłącze B): 4 bar. W rozwiązaniu obiegowym występuje równość wykresów temperatur obwodu sieciowego i obwodu układu odbiornika ciepła - w tym celu wybrano trójdrogowy zawór regulacyjny z napędem elektrycznym.

Zgodnie z zaleceniami dotyczącymi doboru zaworów regulacyjnych:

Przy wyborze pompy obiegowej należy dodatkowo uwzględnić różnicę ciśnień na zaworze trójdrogowym w celu określenia wymaganej wysokości podnoszenia pompy.

1. Korzystając ze wzoru (4) określamy minimalną nominalną średnicę zaworu: (4) DN = 18,8 *√(sol/V)
   = 18,8*
   √(5/3) = 24,3 mm. Prędkość w sekcji wylotowej V zaworu jest równa maksymalnej dopuszczalnej (3 m / s) dla zaworów w ITP zgodnie z zalecenia dotyczące doboru zaworów regulacyjnych i regulatorów ciśnienia bezpośredniego działania Grupy Kapitałowej Teplosila w ITP / Centralnej Ciepłowni.
   2. Korzystając ze wzoru (1), określamy wymaganą przepustowość zaworu:
   (1)Kv = G /√ΔP.
   = 5/
   √0,25 = 10,0 m3 / h. Spadek ciśnienia na zaworze ΔP dobiera się jako równy spadkowi ciśnienia w obiegu grzewczym zgodnie z zalecenia dotyczące doboru zaworów regulacyjnych i regulatorów ciśnienia bezpośredniego działania Grupy Kapitałowej Teplosila w ITP / CO.
   3. Wybierz zawór dwudrogowy (typ TRV-3) o najbliższej większej średnicy nominalnej i najbliższej mniejszej (lub równej) wydajności nominalnej Kvs: DN = 25 mm, Kvs = 10 m3 / h. 4. Korzystając ze wzoru (2), określamy rzeczywistą różnicę między całkowicie otwartym zaworem przy maksymalnym natężeniu przepływu 5 m3 / h:
   (2) ΔPf = (G / Kvs) 2
   = (5/10) 2 = 0,25 bara. 5. Ciśnienie za 3-drogowym zaworem regulacyjnym przy ustawionym natężeniu przepływu 5 m3 / hi rzeczywistej różnicy 0,25 bara wyniesie 4,0 - 0,25 = 3,75 bara. 6. Z tabeli 1.2 wybieramy napęd TSL-1600 firmy Zavod Teplosila LLC (typ napędu 101). 7. Nazewnictwo do zamówienia:
   TRV-3-25-10-101.

Praktyczne użycie

Wszędzie tam, gdzie konieczne jest zapewnienie wysokiej jakości regulacji chłodziwa, można zastosować zawory czterodrogowe. Kontrola jakości to kontrola temperatury płynu chłodzącego, a nie jego natężenia przepływu. Jest tylko jeden sposób na osiągnięcie wymaganej temperatury w układzie podgrzewania wody - poprzez zmieszanie wody gorącej i schłodzonej, otrzymanie chłodziwa o wymaganych parametrach na wylocie. Pomyślne wdrożenie tego procesu jest właśnie tym, co zapewnia urządzenie zaworu czterodrogowego. Oto kilka przykładów ustawiania elementu dla takich przypadków:

• w systemie ogrzewania grzejnikowego z kotłem na paliwo stałe jako źródłem ciepła;
• w obiegu ogrzewania podłogowego.

Jak wiadomo, kocioł na paliwo stałe w trybie ogrzewania wymaga ochrony przed kondensacją, z której ściany pieca ulegają korozji. Można poprawić tradycyjny układ z obejściem i trójdrogowym zaworem mieszającym, który zapobiega przedostawaniu się zimnej wody z instalacji do zbiornika kotła. Zamiast przewodu obejściowego i zespołu mieszającego zainstalowany jest zawór czterodrogowy, jak pokazano na schemacie:

Powstaje naturalne pytanie: jaki jest pożytek z takiego schematu, w którym trzeba zainstalować drugą pompę, a nawet sterownik do sterowania serwonapędem? Faktem jest, że tutaj działanie zaworu czterodrogowego zastępuje nie tylko obejście, ale także separator hydrauliczny (strzałka hydrauliczna), jeśli jest taka potrzeba. W rezultacie otrzymujemy 2 oddzielne obwody, które w razie potrzeby wymieniają między sobą chłodziwo. Kocioł dozowany jest schłodzoną wodą, a grzejniki otrzymują chłodziwo o optymalnej temperaturze.

Ponieważ woda krążąca w obwodach grzewczych ogrzewania podłogowego nagrzewa się maksymalnie do 45 ° C, niedopuszczalne jest doprowadzanie do nich chłodziwa bezpośrednio z kotła. Aby wytrzymać tę temperaturę, zwykle przed rozdzielaczem montuje się jednostkę mieszającą z trójdrogowym zaworem termostatycznym i obejściem. Ale jeśli zamiast tego urządzenia zostanie zainstalowany czterodrogowy zawór mieszający, wówczas w obiegach grzewczych można wykorzystać wodę powrotną z grzejników, jak pokazano na schemacie:

Obliczenie wartości Kvs zaworu trójdrogowego i pompy obiegowej

Valve Kvs - charakterystyka przepustowości zaworu; nominalne objętościowe natężenie przepływu wody przez całkowicie otwarty zawór, m3 / h przy spadku ciśnienia 1 bar w normalnych warunkach. Wskazana wartość jest główną cechą zaworu.

Aby obliczyć Kvs, można wykorzystać spadek ciśnienia na zaworze w zależności od Kvs i przepływu objętościowego.

Możesz wybrać pompę obiegową pod tym linkiem.

Przeznaczenie	Jednostka	Opis
Kv	m3 / godz	Współczynnik zużycia w składowych jednostkach zużycia
Kv100	m3 / godz	Współczynnik wypływu przy przemieszczeniu nominalnym
Kvmin	m3 / godz	Współczynnik zużycia przy minimalnym tempie zużycia
Kvs	m3 / godz	Warunkowy współczynnik zużycia zbrojenia
Q	m3 / godz	Przepływ objętościowy podczas pracy (T1, p1)
Qn	Nm3 / godz	Przepływ objętościowy w stanie normalnym (0 ° C, 0,101 MPa)
p1	MPa	Ciśnienie bezwzględne przed zaworem regulacyjnym
p2	MPa	Zawór regulacji ciśnienia bezwzględnego
ps	MPa	Absolutne ciśnienie pary nasyconej w danej temperaturze (T)
Δp	MPa	Różnica ciśnień na zaworze regulacyjnym (Δp = p1 - p2)
ρ1	kg / m3	Gęstość czynnika roboczego podczas pracy (T1, p1)
ρn	kg / Nm3	Gęstość gazu w stanie normalnym (0 C, 0,101 MPa)
T1	DO	Absolutna temperatura przed zaworem (T1 = 273 + t)
r	1	Postawa regulacyjna

Obliczenie współczynnika Kv

Główną charakterystyką przepływu zaworów regulacyjnych jest warunkowy współczynnik przepływu Kvs... Jego wartość wskazuje na charakterystyczny przepływ przez dany zawór w ściśle określonych warunkach przy 100% otwarciu. Aby wybrać zawory regulacyjne o jednej lub innej wartości Kvs, konieczne jest obliczenie współczynnika przepływu Kv, który określa objętościowe natężenie przepływu wody wm3 / h, która przepłynie przez zawór regulacyjny w określonych warunkach (strata ciśnienia na nim wynosi 1 bar, temperatura wody 15 ° C, przepływ turbulentny, ciśnienie statyczne wystarczające do wykluczenia kawitacji w tych warunkach ).

Poniższa tabela przedstawia wzory obliczeń Kv dla różnych środowisk

		Utrata ciśnienia p2> p1 / 2 Δp	Utrata ciśnienia p2 ≥ p1 / 2 Δp ≤ p1 / 2
Kv =	Ciekły	Q / 100 x √ ρ1 / Δp
	Gaz	Q / 5141 x √ ρ1 * T1 / Δp * p2	2 * Qn / 5141 * p1 x √ ρn * T1

Zaletą tego współczynnika jest jego prosta interpretacja fizyczna oraz fakt, że w przypadkach, gdy czynnikiem roboczym jest woda, można uprościć obliczenie natężenia przepływu wprost proporcjonalnie do pierwiastka kwadratowego ze spadku ciśnienia. Po osiągnięciu gęstości 1000 kg / m3 i ustawieniu spadku ciśnienia w barach otrzymujemy najprostszy i najbardziej znany wzór na obliczenie Kv:

Kv = Q / √ Δp

W praktyce obliczenia współczynnika przepływu przeprowadza się z uwzględnieniem stanu obwodu sterującego oraz warunków pracy materiału według powyższych wzorów. Zawór regulacyjny musi być tak zwymiarowany, aby był w stanie regulować maksymalne natężenie przepływu w danych warunkach roboczych. W takim przypadku należy zapewnić, aby najmniejszy regulowany przepływ również podlegał regulacji.

Pod warunkiem, że stosunek regulacji zaworu wynosi: r> Kvs / Kvmin

Ze względu na możliwą tolerancję minus 10% wartości Kv100 w stosunku do Kvs oraz wymóg możliwości regulacji w zakresie maksymalnego natężenia przepływu (zmniejszanie i zwiększanie przepływu), zaleca się wybór wartości Kvs równej zawór regulacyjny, który jest wyższy niż maksymalna robocza wartość Kv:

Kvs = 1,1 ÷ 1,3 Kv

W takim przypadku konieczne jest uwzględnienie zawartości „marginesu bezpieczeństwa” przy obliczaniu zakładanej wartości Qmax, co może spowodować przeszacowanie osiągów zaworu.

Uproszczony proces obliczeniowy dla 3-drogowego zaworu mieszającego

Wstępne dane: medium - woda 90 ° C, ciśnienie statyczne w miejscu podłączenia 600 kPa (6 bar),

Δppump 02 = 35 kPa (0,35 bar), Δppipe = 10 kPa (0,1 bar), Δp wymiana ciepła = 20 kPa (0,2 bar),

nominalne natężenie przepływu Qnom = 5 m3 / h.

Typowy układ pętli regulacyjnej z 3-drogowym zaworem mieszającym pokazano na poniższym rysunku.

Δpppump 02 = Δpzawór + Δpoprzez wymianę ciepła + Δppipe

Δpzawór = Δpppompa 02 - Δpheat - Δppipe = 35-20-10 = 5 kPa (0,05 bar)

Zawór Kv = Qnom / √∆p = 5 / √0,05 = 22,4 m3 / h

Dodatek bezpieczeństwa (pod warunkiem, że natężenie przepływu Q nie zostało zawyżone):

Kvs = (1,1 ÷ 1,3) * Kv = (1,1 ÷ 1,3) * 22,4 = 24,6 ÷ 29,1 m3 / h

Z seryjnie produkowanych serii wartości Kv wybieramy najbliższą wartość Kvs, tj. Kvs = 25 m3 / h. Wartość ta odpowiada zaworowi regulacyjnemu o średnicy DN 40.

Określenie strat hydraulicznych na wybranym zaworze przy pełnym otwarciu i zadanym natężeniu przepływu

Δpzawór H100 = (Qnom / Kvs) 2 = (5/25) 2 = 4 kPa (0,04 bar)

Ostrzeżenie: W przypadku zaworów trójdrogowych najważniejszym warunkiem prawidłowego działania jest utrzymanie minimalnej różnicy ciśnień pomiędzy przyłączami A i B. Zawory trójdrogowe są w stanie wytrzymać znaczne różnice ciśnień pomiędzy przyłączami A i B, ale z powodu odkształcenia charakterystyka kontrolna, następuje pogorszenie zdolności kontrolnej. Dlatego w przypadku najmniejszej wątpliwości co do różnicy ciśnień między obydwoma rurami odgałęźnymi (na przykład, jeśli zawór trójdrogowy jest bezpośrednio podłączony do sieci), zalecamy zastosowanie zaworu dwudrogowego do wysokiej jakości regulacji.

Określenie autorytetu wybranego zaworu

Autorytet bezpośredniego odgałęzienia zaworu trójdrogowego w takim połączeniu pod warunkiem, że natężenie przepływu wzdłuż obwodu odbiornika jest stałe

a = Δp zawór Н100 / Δp zawór Н0 = 4/4 = 1

Wskazuje, że relacja przepływu w prostej odnodze zaworu odpowiada idealnej krzywej przepływu zaworu. W tym przypadku Kvs obu odgałęzień pokrywają się, obie charakterystyki są liniowe, co oznacza, że ​​całkowite natężenie przepływu jest prawie stałe.

Połączenie charakterystyki stałoprocentowej na ścieżce A z charakterystyką liniową na ścieżce B jest czasami korzystne do wyboru w przypadkach, gdy nie można uniknąć obciążenia tulei A w stosunku do B różnicą ciśnień lub jeśli parametry na pierwotnym boczne są zbyt wysokie.