Zamarzanie wody w nagrzewnicach powietrza nawiewanego.
Zamarzanie wody w nagrzewnicach powietrza nagrzewnice powietrza są głównym problemem podczas zimowej pracy wentylacji nawiewnej. Rozmrażanie nagrzewnicy powietrza centrali wentylacyjnej wiąże się z generalnym remontem wymiennika ciepła: demontażem, lutowaniem walców, sprawdzeniem szczelności oraz próbą ciśnieniową. Ponadto wyciek gorącej wody może uszkodzić przedmioty w sąsiednich pomieszczeniach budynku.
PRODUKUJEMY DOSTAWĘ I MONTAŻ PODGRZEWACZY WODY, NAPRAWĘ I AUTOMATYZACJĘ STEROWANIA I ZABEZPIECZENIA UKŁADÓW WENTYLACYJNYCH. Wezwanie brygadzisty do obiektu w celu oględzin, ustalenie naprawy przecieków i szczelności wymienników ciepła, dobór i dostawa nowego sprzętu: 3.000-00 rubli z VAT.
Nagrzewnica wodna do wentylacji nawiewnej do kanałów prostokątnych - cena
środki zapobiegające odszranianiu nagrzewnic powietrza
Z naszego doświadczenia wynika, że podgrzewacze wody i podgrzewacze wody zamarzają zimą, gdy temperatura dostarczanej ciepłej wody spadnie poniżej +45 stopni i gdy temperatura powietrza zewnętrznego spadnie poniżej -15 stopni, a także w przypadku błędów w montażu oraz w przypadku wadliwej automatyki zabezpieczającej. Konieczne jest umieszczenie podgrzewacza wody jak najdalej od kratki wlotowej i od ściany głównej; konieczne jest sprawdzenie sprawności zaworu powietrza i napędu elektrycznego, który musi niezawodnie blokować kanał powietrzny po zatrzymaniu wentylatora. Czujnik temperatury wody zasilającej oraz czujnik temperatury powietrza za wymiennikiem ciepła muszą wysyłać do sterownika sygnał wyłączenia wentylatora i zamknięcia zaworu powietrza przy temperaturze poniżej +5 stopni. W okresie zimowym pompa obiegowa do dostarczania ciepłej wody do podgrzewacza musi być zawsze włączona. W przypadku awaryjnego wyłączenia zasilania centrali wentylacyjnej oraz umieszczenia nagrzewnicy w nieogrzewanym pomieszczeniu komory wentylacyjnej należy spuścić wodę z nagrzewnicy, aby zapobiec odszranianiu.
Przykładem dodatkowych środków przeciw zamarzaniu wody w nagrzewnicach powietrza może być montaż samonagrzewającego się elastycznego przewodu na powierzchni żeber wymiennika ciepła wewnątrz centrali wentylacyjnej, co pozwala na nagrzanie powierzchni wymiennika ciepła i utrzymanie dodatniej temperatury wewnątrz centrali. centrala wentylacyjna podczas przestoju systemu, na przykład w nocy iw weekendy. Z reguły szczyt mrozu występuje w nocy i jeśli komora wentylacyjna nie jest ogrzewana, np. Znajduje się na strychu budynku, istnieje realne zagrożenie tworzenia się lodu w wymienniku ciepła.
Na zdjęciu: kabel samoregulujący Nelson C LT 23 JT chroniący wymiennik ciepła przed rozmrażaniem podczas postoju systemu wentylacji. Kabel ten jest szeroko stosowany przez firmy instalacyjne również do ochrony odpływu kondensatu z klimatyzatorów. Należy pamiętać, że jest to dodatkowy środek i może zagwarantować integralność nagrzewnicy tylko wtedy, gdy automatyka ochronna i zawór powietrza są w dobrym stanie, a także terminowa konserwacja i czyszczenie filtra powietrza.
Nagrzewnice wodne na okrągłe kanały powietrzne - cena.
Badanie zamarzania wody w nagrzewnicach powietrza
Sugerujemy zapoznanie się z głębszym naukowym opracowaniem zagadnienia rozmrażania podgrzewaczy wody w artykule „Nagrzewnice powietrzne SKV (SV) i zamarzanie wody w nich: pięta achillesowa systemów…” dr hab. , członek Prezydium NP „AVOK-North-West” Sotnikov A. G.
Pobierz "Nagrzewnice powietrza SKV (SV) i zamarzanie wody w nich: pięta achillesowa systemów ..." A.G. Sotnikov
Jestem także uczniem Anatolija Gennadiewicza. Anatoly Gennadievich Sotnikov - doktor nauk technicznych, profesor Wydziału Klimatyzacji. W LTIHP pracował od 1968 do 2007 roku. Prowadził dużą działalność naukową i pedagogiczną, którą łączył z pracą praktyczną, był konsultantem naukowym CJSC „Air Conditioning Service” oraz autorem rozwiązań technicznych dla wielu obiektów, takich jak SLE Korpusu Benois GRM, budynek Zubovsky Catherine Palace, itp. Autor monografii: „Automatyzacja SLE i wentylacji”, „Autonomiczny i specjalny SLE”, „Procesy, urządzenia i systemy KV i V” w 3 tomach, wydanych w 2012 r. w dwóch tomach „Projektowanie i obliczanie SV i SLE ”i inni.
Konserwacja i naprawa wymienników ciepła
Każdy sprzęt do wymiany ciepła pewnego dnia rozwija swoje zasoby i musi zostać wymieniony. Zaplanowana konserwacja zapobiegawcza pomaga znacznie wydłużyć żywotność grzejników. Wystarczy spełnić tylko dwa warunki: regularną konserwację oraz terminową naprawę i wymianę komponentów. sporządzi dla Ciebie harmonogram konserwacji, obliczy koszt materiałów eksploatacyjnych i zaplanuje wymianę wymienników ciepła. Środki te nie tylko znacznie wydłużą żywotność Twojego sprzętu, ale także uchronią Cię przed wypadkami i niepotrzebnymi kosztami. Specjaliści z naszego centrum serwisowego odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania.
Naprawa wymienników ciepła instalacji wentylacyjnej
Ecolife zapewnia pełen zakres usług w zakresie konserwacji i naprawy wentylacyjnych wymienników ciepła we wszystkich typach budynków i konstrukcji na terenie Moskwy i regionu moskiewskiego.
Diagnostyka systemu wentylacji
Norma nie określa częstotliwości konserwacji systemów wentylacyjnych. Jednak dla wszystkich typów pomieszczeń, dowolnego wyposażenia i warunków jego działania, zaplanowana diagnostyka jest zapewniana co najmniej dwa razy w roku.
Pilne badanie przeprowadza się w następujących przypadkach: • zwiększony hałas, pojawienie się obcego hałasu; • awarie w działaniu automatyki; • pojawienie się obcych zapachów; • spadek mocy i wydajności systemu; • inne zauważalne zmiany.
Przyczyną najczęstszych usterek jest rozmrażanie nagrzewnicy, wyjście z wentylatora stojącego oraz przegrzanie nagrzewnicy. W pierwszym przypadku sam układ automatyczny zatrzymuje pracę wymiennika ciepła, awaria wentylatora i nagrzewnicy, najczęściej na skutek nieprawidłowej obsługi i systematycznego naruszania zasad użytkowania.
Etapy naprawy nagrzewnicy powietrza systemu wentylacji
Etapy naprawy ustalane są na miejscu po ustaleniu przyczyn awarii. Uwzględniono model wymiennika ciepła, warunki pracy, stopień uszkodzenia i inne czynniki.
Kolejność pracy na przerwach: 1. diagnostyka uszkodzeń metodą prób ciśnieniowych, analiza przerw i całego zakresu prac; 2. uszkodzenia lutownicze twardymi łatami lutowniczymi; 3. naprawa lub wymiana uszkodzonych rolek; 4. sprawdzić szczelność lutowania poprzez zaciskanie; 5. testowe sprawdzenie działania całego systemu i jego uruchomienie.
W razie potrzeby, równolegle z pracami naprawczymi, brygadziści przeprowadzają czyszczenie i dezynfekcję, sprawdzają armaturę pod kątem wycieków, wymieniają uszczelki, naprawiają zawory bezpieczeństwa i zwrotne, regulują urządzenia rozprowadzające wodę. Naprawa jest uważana za opłacalną, jeśli jej koszt nie przekracza 30% całkowitej ceny wymiennika ciepła, w przeciwnym razie sprzęt musi zostać wymieniony.
Koszt naprawy nagrzewnicy
Całkowity koszt zależy od następujących czynników: • charakter szkody; • żywotność; • koszty komponentów; • nakład pracy i złożoność naprawy.
Koszt naprawy nagrzewnicy płytowej jest tym mniejszy, im szybciej zauważysz spadek wydajności i poprosisz o pomoc.Im szybciej zadzwonisz do brygadzisty, tym mniej będą kosztować naprawy. Koszt napraw znacznie obniża okresowa konserwacja prewencyjna prowadzona według przejrzystego harmonogramu, zaplanowane naprawy oraz terminowa wymiana zużytych części. Im dokładniej przestrzegany jest harmonogram konserwacji, tym większe prawdopodobieństwo długiej, nieprzerwanej pracy sprzętu.
Podczas wymiany używane są tylko oryginalne komponenty od oficjalnych dostawców. Rzemieślnicy zajmujący się demontażem i montażem urządzeń posiadają specjalistyczne wykształcenie oraz duże doświadczenie praktyczne w pracach remontowych. Usługa jest zgodna ze wszystkimi instrukcjami producenta i przepisami technologicznymi.
Dostępność części zamiennych w magazynie oszczędza czas na dostawę od oficjalnego producenta i znacznie skraca czas prac naprawczych i konserwacyjnych. Wszystkie prace i części zamienne objęte są gwarancją.
Specjaliści Ecolife LLC odwiedzają obiekt i na miejscu przeprowadzają diagnostykę i obliczenia dla każdego konkretnego modelu grzejnika, indywidualnie rozwiązując problem każdego klienta.
podgrzewacz wody do wentylacji nawiewnej
Podgrzewacze wody do wentylacji nawiewnej dostarczamy z magazynu w Sankt Petersburgu, zapewniamy dostawę w regionie Leningradu. E-mail :. Wentylacyjne wymienniki ciepła ...
Podgrzewacz wody do wentylacji jest projektowany i dostarczany w rozmiarze kanału i dostępnej mocy podgrzewania wody, a mianowicie zgodnie z temperaturą wody wejściowej i powrotnej, zgodnie z zasadami obliczeń projektowych, parametry ciepłej wody wynoszą 95 / 70 stopni. Ale w życiu ciepła woda do nagrzewnic powietrza wentylacyjnego jest dostarczana z ogólnej sieci kogeneracyjnej, a temperatura tam jest poniżej wymaganej wody, więc musisz obsługiwać system zasilania przy niższych obrotach wentylatora. W niektórych przypadkach, w fabrykach lub w budynkach z własnymi elektrociepłowniami, istnieje możliwość wykorzystania ciepłej wody technologicznej specjalnie do instalacji wentylacyjno-grzewczych o stałej temperaturze 90 stopni i wyższej przez całą jesień i zimę.
RODZAJE NAGRZEWNIC POWIETRZA DO UKŁADÓW WENTYLACJI I KLIMATYZACJI
Kaloryfery; NAGRZEWNICE KANAŁOWE; REKUPERATORY
OBIEG CZYNNIKA GRZEWCZEGO W UKŁADACH GRZEWCZYCH
NAGRZEWNICE WODNE
ZASILAJĄCE JEDNOSTKI WENTYLACYJNE
LUTOWANIE KALORYZATORÓW, NAPRAWA MIEDZIOWO-ALUMINIOWYCH PODGRZEWACZY I CHŁODNIC WODY
Wykonujemy:
- lutowanie rur miedzianych nagrzewnic wodnych i chłodnic (nagrzewnic powietrza)
- lutowanie wymienników ciepła
- lutowanie podgrzewaczy i chłodnic wody
- naprawa nagrzewnic powietrza
- naprawa wymienników ciepła
- naprawa i lutowanie wymienników ciepła chłodni kominowych, chłodnic powietrza, nagrzewnic powietrza, kurtyn powietrznych itp.
Lutowanie grzałek niesprawnych w wyniku zamarznięcia chłodziwa wewnątrz rurek nagrzewnicy.
Cechy pracy
Specjaliści firmy szybko ustalą przyczynę awarii nagrzewnic, przeprowadzą naprawy i doradzą co do dalszej eksploatacji. Do najczęstszych przyczyn awarii podgrzewaczy wody w układzie wentylacyjnym należy nieprawidłowe użycie chłodziwa, nieprzestrzeganie parametrów pracy urządzeń oraz awarie w działaniu automatyki. Naprawy obejmują:
- Płukanie hydrauliczne. Przy użyciu specjalistycznego sprzętu, środków czyszczących i chemii wykonujemy spłukiwanie hydrodynamiczne. Podczas zabiegu usuwamy rdzę, kamień, drobne zabrudzenia. Usuwamy również kurz, brud i kurz z zewnętrznych powierzchni urządzenia, czyścimy przestrzenie międzyrurowe.
- Wymiana płytek lub lutowanie. W przypadku nagromadzeń korozyjnych, które pozwalają na wizualne wykrycie wycieków, wymieniamy poszczególne płytki lub eliminujemy usterkę poprzez spawanie. Po drodze wyrównujemy zagłębienia na żebrach grzebieniem.
- Zagniatanie.Testujemy system z nadciśnieniem pod kątem szczelności i wytrzymałości, aby upewnić się, że jest gotowy do użycia.
Ochrona przed zamarzaniem nagrzewnic powietrza
W zimnych porach roku ciecz chłodząca, woda lub kondensat mogą zamarzać w rurach działającej nagrzewnicy powietrza. Na największe ryzyko zamarznięcia narażone są grzejniki z równoległym podłączeniem czynnika grzewczego.
Mroźne powody
:
1) mała prędkość przepływu wody przez rury;
2) zawyżona powierzchnia grzewcza nagrzewnicy;
3) w nagrzewnicach powietrza o średnicy rurki mniejszej niż 10 mm zator może spowodować zamarznięcie chłodziwa.
Autorzy [3] zwrócili uwagę na przyczyny zamarzania i możliwe sposoby jego eliminacji.
Przyczyny małych prędkości przepływu wody przez rurki nagrzewnic powietrza
:
- stosowanie grzejników jednokierunkowych jako „wodnego” nośnika ciepła;
- zastosowanie ilościowej regulacji przejmowania ciepła z wężownicy poprzez zainstalowanie zaworu regulacji przepływu na linii powrotnej.
Zawór na przewodzie powrotnym reguluje temperaturę powietrza nawiewanego do pomieszczenia. Jeśli do pomieszczenia dostaną się znaczące nadwyżki ciepła, zawór może zmniejszyć natężenie przepływu chłodziwa do niedopuszczalnie niskiej wartości.
Aby uniknąć niepożądanego zamarzania wody, możliwe jest w następujący sposób:
- stosować wyłącznie nagrzewnice wielobiegowe jako chłodziwo „wodne”;
- nagrzewnice powietrza dobierać w taki sposób, aby prędkość wody w rurkach była równa lub większa niż 0,12 m / s;
- do regulacji wymiany ciepła nagrzewnic powietrza za pomocą pompy mieszającej, co umożliwia przejście na wysokiej jakości sterowanie przenoszeniem ciepła.
Skutecznym sposobem walki z zamarzaniem chłodziwa (tzw. „Rozmrażaniem”) jest zawór obejściowy. Niektóre modele nagrzewnic mają wbudowany zawór obejściowy. Te modele powinny być preferowane.
Oczyszczenie wody dostarczanej do nagrzewnicy powietrza w filtrze błotnym zapobiega zatykaniu się rur i jest niezbędnym środkiem zapobiegającym zamarzaniu wody w nich. W tym samym celu rury grzejników należy myć raz na 2-3 lata.
Obecne przepisy przewidują montaż pompy obiegowej na każdej grupie grzewczej. Pokazano na ryc. 10.7 Rurociągi nagrzewnic powietrza stosuje się do nagrzewnic powietrza instalacji centralnych, do których w okresie zimowym dopływa powietrze z zewnątrz i istnieje niebezpieczeństwo zamarznięcia chłodziwa w wymiennikach ciepła [3].
Figa. 10.7. Schemat podłączenia zespołu grzewczego komory zasilającej do sieci ciepłowniczej z instalacją pompy obiegowej:
1 - pompa obiegowa; 2 - zawór dwudrogowy
z kontrolą proporcjonalną; 3 - kulowe zawory odcinające;
4 - zawór równoważący; 5 - filtr; 6 - zawór zwrotny;
7 - pokazujący czujnik zegarowy; 8 - pokazujący termometr tarczowy; 9 - kurek spustowy; 10 - tuleja na czujnik temperatury wody powrotnej; 11 - zawór trójdrogowy z proporcjonalnym
lub dyskretna regulacja
Schemat centrali wymiany ciepła nagrzewnicy powietrza z trójdrogowym zaworem regulacyjnym 11
i pompa cyrkulacyjna
1
zapewnia wysokiej jakości regulację mocy cieplnej nagrzewnicy poprzez zmianę temperatury chłodziwa na wlocie do nagrzewnicy. W tym celu na rurociągu powrotnym instaluje się zawór sterujący (trójdrogowy).
11
sterowanie proporcjonalne lub dyskretne z napędem elektrycznym. Opór hydrauliczny przewodu powrotnego zmienia się za pomocą zaworu dwudrogowego ze sterowaniem proporcjonalnym
2
... Woda powrotna jest kierowana przez przegrodę do rurociągu zasilającego, zmniejszając temperaturę wody wpływającej do nagrzewnicy powietrza. Na nadprożu zamontowany jest zawór zwrotny
6
zapobieganie przedostawaniu się gorącej wody do rury powrotnej. Regulacja oporu hydraulicznego rurociągu zasilającego podczas rozruchu odbywa się za pomocą zaworu równoważącego
4
... Zawór kontrolny
11
przepływa przez nagrzewnice powietrza ilość nośnika ciepła potrzebna do ogrzania powietrza do zadanej temperatury zgodnie z harmonogramem temperatur uwalniania ciepła. Temperatura ta jest kontrolowana przez czujnik temperatury powietrza za wentylatorem i jest utrzymywana na stałym poziomie podczas pracy nagrzewnic powietrza.
Przyczynami zamarzania nagrzewnic parowych mogą być: niewystarczająca wydajność lub niewłaściwa instalacja odwadniaczy, spadek ciśnienia pary, awaria zaworów odcinających na przewodach parowych przed nagrzewnicami. Wszystko to prowadzi do gromadzenia się kondensatu w dolnej skrzynce zbiorczej grzejników i zamarzania w niskich temperaturach.
Istnieje możliwość zmniejszenia ryzyka zamarznięcia kondensatu w przypadku chłodziwa „parowego” poprzez umieszczenie pułapek kondensatu co najmniej 300 mm poniżej rur nagrzewnicy powietrza, z których odprowadzany jest kondensat, a także usuwanie kondensatu z pułapek kondensatu do zbiorników kondensatu grawitacyjnie.
17. Dobór dystrybutorów powietrza
Niezbędnym elementem obliczeń jest sprawdzenie zgodności wymiarów geometrycznych pomieszczenia obsługiwanego przez jeden odrzutowiec z wymiarami modeli, dla których otrzymano wzory obliczeniowe.
Obliczanie dystrybucji powietrza składa się z kilku etapów:
- wybór ogólnego schematu organizacji wymiany powietrza w pomieszczeniu, który zapewnia najbardziej racjonalne wykorzystanie powietrza nawiewanego przy braku niewentylowanych części obszaru roboczego;
- wybór rodzaju i liczby urządzeń nawiewno-wywiewnych, ich wstępne rozmieszczenie w kubaturze pomieszczenia; w celu obniżenia kosztów kapitałowych konieczne jest ustalenie minimalnej wymaganej liczby nawiewników;
- określanie zgodnie z obowiązującymi normami dopuszczalnych prędkości
