Reabastecimento do ar condicionado: regras e recursos

Ar condicionado móvel

Em primeiro lugar, vale a pena entender o próprio conceito - um ar condicionado móvel, e como ele difere dos sistemas divididos usuais.

Este é um dispositivo para ventilar fluxos de ar em uma sala compacta. Instalado em salas onde a instalação do sistema dividido é impossível.

Seu trabalho tem vários recursos:

• Mobilidade
• Compacidade
• Conveniência durante o transporte
• Alta potência garante bons resultados de trabalho (alta eficiência de resfriamento à temperatura ambiente)
• Realiza trabalhos em vários modos
• Ele pode não apenas ventilar e alterar a temperatura dos fluxos de ar, mas também limpá-los de impurezas e micróbios prejudiciais.

Por seu projeto, os condicionadores de ar de piso podem ser monoblocos de um único componente ou sistemas divididos de um tipo móvel. Tanto os monoblocos quanto os sistemas divididos exigem reabastecimento oportuno do ar condicionado móvel.

O tipo mais popular de ar condicionado de chão é uma unidade única. Inclui um corpo principal e um tubo de ventilação. A peculiaridade do aparelho é a entrada dos fluxos de ar da sala e a saída do ar processado para a rua pela tubulação de ar.

O ar condicionado de piso é normalmente adquirido em locais onde é impossível instalar um sistema split, podendo ocorrer mudanças frequentes de residência. O dispositivo é frequentemente usado como um refrigerador sazonal em chalés de verão. Também é usado para alugar uma casa.

Suas principais vantagens (compactação, portabilidade, facilidade de uso) tornam esse tipo de dispositivo tão popular. O dispositivo está na categoria de preço médio, portanto, está disponível para a maioria dos consumidores.

Encher refrigeradores industriais com freon

O reabastecimento de refrigeradores industriais com freon é realizado exclusivamente por especialistas em uma seqüência estrita. A violação das regras freqüentemente leva à operação incorreta do equipamento, à incapacidade de manter um determinado regime de temperatura.

Procedimento de reabastecimento

As unidades possuem válvulas de enchimento especiais. Normalmente, o refrigerante é injetado no estado líquido através da tubulação. No entanto, unidades pequenas que requerem uma pequena quantidade de refrigerante para funcionar podem ser carregadas com refrigerante gasoso através da linha de sucção.

Dependendo das características do projeto da máquina, a válvula pode ser localizada em locais diferentes. Em modelos com superaquecimento, ele é mais frequentemente instalado na linha de líquido na frente do secador de forma que os traços de umidade contidos no refrigerante sejam retidos. Nos modelos com evaporadores inundados, fica no mesmo local ou entre o separador de líquido e a válvula de expansão. No segundo caso, um desumidificador adicional deve ser instalado na frente da válvula.
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As técnicas também são diferentes. O refrigerante pode ser injetado diretamente da garrafa ou usando um cilindro de enchimento, que é pré-preenchido na oficina com a quantidade necessária de refrigerante. A mangueira flexível do dispositivo de enchimento é primeiro conectada ao tubo de ramificação da válvula. Para impedir a entrada de ar no circuito da máquina, primeiro o ar é removido da mangueira flexível e só então a porca é apertada até falhar na junção da conexão da válvula de enchimento e da mangueira flexível.
Um cilindro é usado para o refrigerante gasoso. Se apenas uma válvula for fornecida, ela será virada de cabeça para baixo e o procedimento será iniciado. Como já mencionado, este método só é adequado para pequenas instalações.

Ao carregar modelos médios e grandes de um cilindro de refrigerante líquido, projetos mais complexos são usados ​​com válvulas bidirecionais projetadas para líquido e vapor. Nesse caso, ele não é virado - ele permanece em sua posição natural.

Ao reabastecer diretamente de um cilindro, é necessário controlar claramente o volume do refrigerante injetado. Para a precisão da medição, são utilizadas balanças especiais, que funcionam como uma espécie de dispensador eletrônico. Com um cilindro, tudo é mais fácil, pois uma dose de refrigerante já foi preenchida nele.

Preparando o sistema de refrigeração para reabastecimento

Os sistemas mais convenientes para reabastecimento são os sistemas que consistem em um cilindro e uma bomba de vácuo. Eles permitem que você insira uma quantidade estritamente medida de refrigerante sem correr o risco de um erro nos cálculos.

Se o enchimento for feito a partir de um cilindro, então existe uma situação em que a pressão no carro e no cilindro é equalizada. O estouro do refrigerante para. Para continuar enchendo, é necessário aumentar a pressão no cilindro. Isso é feito por imersão em um banho de água morna. Além disso, a temperatura da água não deve ser superior a 40 ° C. Não é desejável usar outros métodos de aquecimento, pois podem levar a situações perigosas. Outra opção possível é um cabo de aquecimento elétrico para cingir o balão, mas pode ser muito difícil encontrar a temperatura certa. Os cilindros de enchimento são muito mais fáceis de usar, pois seu projeto já possui um aquecedor elétrico operando em um determinado regime de temperatura.

Controle da quantidade de refrigerante no sistema e a qualidade da carga

Ao reabastecer instalações equipadas com condensadores refrigerados a água, é recomendável não interromper a circulação de água neles. Ao baixar sua temperatura, acaba criando um suprimento de refrigerante dentro do receptor de líquido ou condensador.

Quando a quantidade correta de refrigerante é despejada na máquina, as mangueiras são desconectadas, as válvulas são fechadas e o compressor é ligado. Em seguida, eles esperam até que a unidade alcance um modo de operação estável. Nesta fase, é importante monitorar de perto as leituras dos medidores de pressão e o nível de óleo do compressor. O nível de carga também é determinado pela qualidade do fluxo de refrigerante visível no visor na linha de líquido. Um fluxo sólido significa que há refrigerante suficiente no sistema. O aparecimento de pequenas bolhas únicas é possível apenas quando a válvula de expansão é aberta, mas elas são únicas e desaparecem muito rapidamente.

Se o refrigerante não foi preenchido com refrigerante suficiente, bolhas no fluxo de líquido aparecerão constantemente. Este problema deve ser resolvido imediatamente adicionando algum refrigerante ao sistema.

Iniciando o sistema de refrigeração após a carga de refrigerante

Para que o equipamento funcione corretamente, é necessário que o reservatório de líquido seja preenchido com refrigerante líquido em um terço.Se uma nova instalação for colocada em operação, não é recomendado alterar as configurações da válvula de expansão termostática até que ela atinja a operação em estado estacionário.

Será necessária uma alteração das configurações se o superaquecimento na linha de sucção for muito baixo ou, ao contrário, alto. Isso pode ser entendido comparando os indicadores dos manômetros. Será difícil para uma pessoa ignorante determinar o grau de reabastecimento e o correto funcionamento da máquina, por isso é recomendável confiar estes procedimentos apenas a especialistas qualificados.

Exploração

O design do dispositivo pressupõe facilidade de montagem e instalação. Cuidar do sistema também não requer certos conhecimentos e habilidades. Cada consumidor pode reabastecer independentemente um ar condicionado móvel no caso de um vazamento de refrigerante.

Para o correto funcionamento do dispositivo, você deve seguir as regras básicas para sua instalação:

• O tubo de ventilação deve ser instalado em uma abertura de janela ou um orifício especial na parede deve ser instalado.
• Coloque o ar condicionado de chão perto da abertura do duto de ar.
• Certifique-se de que não há obstáculos no caminho do fluxo de ar do dispositivo.
• Para um trabalho duradouro, você deve trabalhar de acordo com as instruções.
• A operação do dispositivo pode ser iniciada após 2 horas a partir do momento da instalação.

Reabastecimento

A principal razão para o colapso dos aparelhos de ar condicionado de piso é o reabastecimento fora do prazo ou a sua ausência. O fato é que o gás freon é utilizado como refrigerante do dispositivo, que está sujeito à evaporação. Assim, um refrigerante geralmente perde 10% de sua massa em um ano. Além disso, durante a operação, há um vazamento natural de freon. Portanto, cada consumidor precisa ser capaz de reabastecer o ar condicionado móvel por conta própria e realizar este procedimento periodicamente.

Sintomas de falta de refrigerante:

• Velocidade de trabalho lenta
• Trabalho de má qualidade
• A presença de ruído estranho
• Aumento do consumo de eletricidade
• A aparência de uma camada de gelo no corpo do dispositivo
• Congelamento de tubo de ar

O aparecimento de um ou mais sinais durante a operação indica a necessidade de um procedimento de reabastecimento.

Antes de encher um ar condicionado móvel com freon, você deve conhecer as principais características de enchimento de ar condicionado de piso:

• O design do dispositivo implica o uso de componentes em uma única caixa. Os fabricantes prevêem a estanqueidade total do sistema, portanto, o corpo do dispositivo é submetido a um procedimento de soldagem. O fabricante recarrega o dispositivo com freon, após o qual o reabastecimento não é fornecido. No entanto, qualquer ar condicionado é suscetível a vazamento de refrigerante, portanto, precisa ser preenchido com freon. O reabastecimento é realizado por meio de uma válvula Schroeder especial montada no dispositivo, através da qual o Freon é fornecido.
• As peculiaridades da fabricação de aparelhos de ar condicionado de piso implicam apenas no procedimento para encher totalmente o dispositivo, ou seja, o enchimento parcial não é adequado neste caso.
• Freon tipos R22 e R407C são usados ​​em aparelhos de ar condicionado móveis - em dispositivos mais modernos. R407C é um gás de três componentes de composição complexa. Em caso de vazamento, perde-se apenas uma parte de seus componentes, não sendo possível reabastecer este tipo de refrigerante. É necessário um procedimento de reabastecimento completo.

O procedimento de reabastecimento do ar condicionado móvel pode ser feito de forma independente. Para isso, recomenda-se seguir as regras básicas. É necessário ler as instruções para reabastecimento de aparelhos de ar condicionado móveis.

Reabastecimento (reabastecimento) de um condicionador de ar o que é, por que é necessário e como é feito.

Introdução.

O que é a edição padrão e para que serve? Acontece que no clima existe o conceito de "instalação padrão", por que é tão padrão? Inclui tudo o que basta na maioria dos casos, ou seja, "manda" a maioria, portanto, por uma questão de simplicidade, explicando ao cliente o que queremos dele e inserindo o desejado. Por exemplo, um cliente liga e diz "Quero instalação", e partindo da instalação "padrão", já podemos informar por telefone o custo total da instalação - bem, pelo menos com uma probabilidade de 90%. Sim, verdadeiros especialistas que trabalham em lojas são capazes de lhe dizer o custo de sua instalação em 5 minutos de conversa casual! Sim, isso acontece! Sem a "edição padrão", o processo de comunicação com os clientes seria como a comunicação entre um surdo e um cego, ou seja, a comunicação seria tediosa e, o mais importante, longa.

Mais uma vez - o que é edição padrão para deixar isso claro? 1. Instalação em 1 estágio, sem reparos na casa em andamento, 2. O bloco externo está pendurado sob a janela, 2. O bloco interno está próximo à janela, 3. A água pinga na rua, como de costume, e não na o esgoto (às vezes as empresas de gestão exigem), 4. A parte do cano que certamente vai passar pelo apartamento será coberta com uma caixa de plástico branco como a neve. Sagacidade e é isso !!! Você vê como tudo é simples!)

E se não conseguirmos uma instalação de ar condicionado padrão? Então você provavelmente terá algumas pequenas franquias e sobretaxas, não se assuste com isso, ligue para nós e iremos aconselhá-lo sobre o assunto e juntos decidiremos o que pode ser feito ou você mesmo pode se familiarizar com nossos preços.

É possível não pagar por trabalho adicional? Pode! Mas então fazemos tudo de acordo com a "instalação padrão"!)

Agora, de fato, a essência da questão.

Manutenção de serviço de condicionadores de ar: verificação de desempenho, limpeza da unidade, desinfecção, verificação de pressão e reabastecimento. Freqüentemente, ao solicitar um novo ar condicionado, o comprador pergunta: "O ar condicionado será reabastecido durante a instalação?", Nós respondemos: "Todos os novos condicionadores de ar vêm de fábrica JÁ com freon, raramente acontece que as porcas estejam mal apertadas e aí a gente reabastece e, claro, isso não é nada pra você. não vai custar nesse caso ... ”. Reparo urgente de ar condicionado e reparo de divisão é um serviço de alta qualidade de nosso serviço.

Então, em que casos é necessário reabastecer?

1) Erro ou imperfeição na instalação, as porcas não estão bem apertadas, o freon acabou ", o reabastecimento neste caso ocorre com garantia do instalador, ou seja, o freon neste caso sai muito rapidamente ( especialmente o moderno 410º), não mais de um mês, sintomas: não esfria bem, o que fazer: NÃO use o ar condicionado, ligue para a empresa, caso contrário o compressor pode falhar por sobrecarga em um ou dois meses. ISTO NÃO É UM ERRO ASSUSTADOR, já que a conexão da porca do guindaste é um dispositivo muito delicado, se você apertar demais, o fio voa, se você errar, o freon vai embora, as pessoas aprendem com o passar dos anos como é engraçado sons para apertar as porcas corretamente, este é o seu profissionalismo. Estamos empenhados na sazonalidade e manutenção de aparelhos de ar condicionado a preços acessíveis.

2. A pista foi perfurada (por exemplo, durante a reforma do apartamento).

3. Para percursos longos, é necessário reabastecimento de condicionadores de ar com freon (a quantidade de freon neste caso é padronizada pela documentação técnica do ar condicionado), os percursos são superiores a 10-15 metros.

4. A unidade externa ou interna do ar condicionado "deixa passar" freon, neste caso, primeiro, a reparação do ar condicionado começa com a unidade do ar condicionado, depois é feito o reabastecimento, embora já seja feito no serviço onde o ar condicionado está sendo consertado, caso contrário, como eles farão a verificação após o conserto? Para nossos clientes, conserto urgente e barato de ar condicionado.

5. Correção de autodesmontagem do condicionador de ar, realizada com erros, por exemplo, com perda de freon.

O que é feito ao carregar o ar condicionado com refrigerante?

Este tipo de trabalho é melhor confiado a profissionais que o ajudarão na manutenção do ar condicionado e dos sistemas de ar condicionado. 1) O coletor do medidor é conectado à saída do niple para manutenção do ar condicionado (ele está localizado com uma torneira de diâmetro maior na parte externa da unidade do ar condicionado na lateral), 2) A torneira do medidor abre, todo o freon é completamente ventilado , 3) Balanças eletrônicas são ligadas com um erro de até 1-2 gramas, 4. Em um cilindro com freon colocado na balança, as leituras das balanças são fixas (a fim de entender pela diferença de leituras como muito freon que preencheremos no ar condicionado no futuro), 5. Uma bomba de vácuo é conectada ao manômetro, ela liga, 6. O vácuo da pista e o ar condicionado ocorrem (geralmente 15-20 minutos se o pista de até 10-15 metros), 7. O vacuumator é desconectado, em vez dele uma garrafa com freon é conectada ao manômetro (ainda de pé nas balanças eletrônicas ligadas), 8. A válvula da garrafa se abre, o compressor de ar condicionado tira o próximo freon da garrafa sob a pressão da garrafa (isso é necessário para a próxima etapa para que o ar condicionado não comece com um "tanque" vazio de freon e não sofra, geralmente durante esta operação " em si inchaço "freon vem em 200-300 gramas ou posição média 1000-1100), 9. O ar condicionado liga no modo" frio ", o resto do freon sob a pressão do ar condicionado já em operação é levado pelo compressor, seguimos os pesos para que o freon seja bombeado nem mais nem menos do que o exigido de acordo com o passaporte do ar condicionado. 10. A válvula do cilindro está fechada, o freon está no sistema, que inclui o ar condicionado (blocos e movimentos e o sistema manômetro), 11. De acordo com o manômetro, esperamos até que a pressão do sistema caia para o número "1", o que significa que o freon não está em lugar nenhum exceto o compressor externo, não há nenhum bloco restante (com esta operação estamos nos preparando para desconectar o manômetro do ar condicionado e, em seguida, ligar o ar condicionado sem usar o manômetro) , 12. Desconecte o manômetro do ar condicionado, 13. Desligue o ar condicionado, 14. Desconecte o manômetro da garrafa de freon, O AR CONDICIONADO ESTÁ CHEIO! Você pode solicitar a limpeza ou reabastecimento do ar condicionado em nosso site a um preço acessível.

Com qual freon escolher um condicionador de ar - R22 ou R410A?

Recentemente, com a crescente luta pelo meio ambiente, o R22 freon tornou-se vítima de acusações de destruição da camada de ozônio da Terra e da formação de buracos de ozônio. Apesar do fato de que essas acusações foram seriamente questionadas, de acordo com o Tratado de Montreal (1987), os fabricantes de HVAC são obrigados a mudar para tipos mais modernos de refrigerantes R410A e R407c.

Outra pergunta importante que ouvimos com frequência ao telefone: Por que os instaladores purgam meu freon do ar condicionado? Temos que explicar que na planta o freon quase sempre é bombeado com uma margem de 10% a mais do que o necessário, neste caso é necessário sangrar o excesso. Caso contrário, o ar condicionado funcionará e esfriará incorretamente e com defeito. Como entender que há muito freon? De acordo com as leituras do manômetro, a pressão no sistema é excessiva, geralmente o suficiente para iniciar o procedimento de sangramento de freon. Nossa loja online oferece serviços de alta qualidade para reabastecimento, limpeza e conserto de aparelhos de ar condicionado em Moscou.

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A principal garantia ao comprador não é dada pelo fabricante, mas sim pela empresa (obrigatoriamente autorizada) que instalou o ar condicionado.

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O autor do artigo: Mikhail Pankratov (encomendado pela loja kondilak.ru)

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Instruções

Instruções passo a passo para reabastecer aparelhos de ar condicionado móveis:

1. Limpe o dispositivo antes de reabastecer. Remova a sujeira acumulada na carcaça com um aspirador de pó. Lave o dispositivo com detergentes. Seco. Aplique o líquido antibacteriano na caixa. Ligue o dispositivo para que o líquido desinfetante entre.
2. Desconecte o dispositivo da rede.
3. Solde o cordão de enchimento no dispositivo.
4. Calcule a quantidade de refrigerante a ser carregada. Porque ar condicionado móvel requer um reabastecimento completo, a quantidade do dispositivo necessário pode ser encontrada na documentação técnica do dispositivo.
5. Conecte uma garrafa vazia ao ar condicionado. Bombeie o acúmulo de freon em excesso.
6. Conecte uma garrafa de refrigerante ao dispositivo. Preencha o condicionador com Freon.
7. Desconecte o cordão de enchimento.
8. Sele o dispositivo.

Após o término do procedimento, é necessário verificar a qualidade do trabalho executado. Para fazer isso, ligue o dispositivo. Defina o modo "resfriamento" com parâmetros mínimos e monitore o funcionamento do dispositivo. Se a temperatura ambiente corresponder à declarada, o resfriamento ocorrerá rapidamente, não haverá nenhum ruído estranho do dispositivo, o que significa que o reabastecimento foi realizado de forma correta e em conformidade com as normas básicas.

Que problemas pode haver ao reabastecer

Erros e problemas durante o reabastecimento de um ar condicionado industrial e doméstico podem ser da seguinte natureza:

1. Não há necessidade de adicionar freon. Neste caso, o gás deve ser evacuado.
2. Tecnologia de reabastecimento violada. Caso ocorra tal situação, o empreiteiro analisa o erro (o que ele fez de errado) e continua reabastecendo com a tecnologia.

Encher o ar condicionado com Freon é uma obrigação para o correto funcionamento do aparelho. Existem tecnologias claras para adicionar freon ao condensador, cuja violação levará à avaria.
Você estará interessado em: O dispositivo e o princípio de operação do ar condicionado

Seleção de Freon

Antes de reabastecer um ar condicionado móvel, o consumidor deve decidir sobre o tipo de refrigerante para o dispositivo. Em primeiro lugar, você precisa ler as instruções do dispositivo. Indica que tipo de refrigerante é recomendado para ser usado e se a unidade pode ser carregada com outro tipo de refrigerante.

Freon é um produto químico inerte. Não tem cor ou cheiro característicos. Ele pode usar os estados líquido e gasoso. O uso de freon não faz mal à saúde humana.

O tipo mais comum de refrigerante é o R22. Freon desse tipo foi um dos primeiros usados ​​em sistemas de ar condicionado. Esse tipo de refrigerante tem um preço acessível, mas seu efeito destrutivo na camada de ozônio foi comprovado. Devido às suas qualidades prejudiciais, os fabricantes não recomendam o uso deste tipo.

Para condicionadores de ar móveis, os fabricantes recomendam o uso de novos tipos de refrigerante, como R407C ou R410.Esses tipos de refrigerante são seguros para o meio ambiente. Eles contêm vários gases. Devido à segurança de uso, a presença de propriedades úteis, o uso de tais tipos é recomendado a todos os consumidores. No entanto, o custo desse tipo de refrigerante é uma ordem de magnitude maior do que os dispositivos da geração anterior. Além disso, este tipo de refrigerante é capaz de absorver vapores úmidos de maneira muito forte. Isso leva a uma desumidificação adicional do ar da sala e a um aumento da carga sobre o funcionamento do dispositivo.

Deve ser lembrado que o reabastecimento prematuro do dispositivo levará à subsequente quebra do compressor - a parte principal do dispositivo. Nesse caso, uma substituição cara será necessária. O custo de um novo compressor pode ser 60-70% do custo do próprio ar condicionado. Portanto, é aconselhável realizar diagnósticos regulares e reabastecimento oportuno do nível de refrigerante.

dicas e truques

Ao reabastecer o ar condicionado com as próprias mãos, você precisa seguir as recomendações. Isso se aplica não apenas à seleção do freon, mas também a todo o processo.

1. O benchmark é feito exclusivamente para a marca de freon especificada nas instruções. Normalmente, é o R410a. Às vezes, há R 22 ou R 134a. Se encontrar R 12, não deve tomar, pois esta marca está desatualizada.
2. Dependendo da marca do freon, um coletor manométrico é selecionado. Suas mangueiras são configuradas para funcionar apenas com um tipo específico de gás. Isso se deve ao fato de que o refrigerante contém óleos minerais e sintéticos.
3. A quantidade de freon é obtida com uma margem. É necessário para purgar mangueiras e linhas de enchimento com mais de 3 m. O peso padrão é 1 kg.
4. Durante o trabalho, você precisa dedicar tempo para encontrar locais para vazamentos de freon. Se for encontrado, trate de eliminá-lo.
5. Opere as válvulas na sequência mostrada.
6. Não ignore a etapa de purga da mangueira. Oxigênio e umidade não devem entrar no sistema.
7. Certifique-se de apertar a válvula do cilindro antes de desconectar as mangueiras.

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