Volume de freon no ar condicionado: tamanho, enchimento, regras.

Como descobrir a quantidade de refrigerante no sistema?
Quanto refrigerante é necessário para recarregar
Como determinar a falta de freon
Como encher o ar condicionado
Regras de reabastecimento
Diagnóstico do sistema

Quase todos os sistemas split modernos, sem exceção, operam com base em refrigerantes. Portanto, em um determinado período, algum proprietário se depara com o problema de reabastecer ou reabastecer o sistema com refrigerante e a pergunta: quanto freon está no ar condicionado no momento e quanto precisa ser reabastecido?

Como descobrir a quantidade de refrigerante no sistema?

Deve-se notar inicialmente que o nome padrão "freon" resume todos os refrigerantes conhecidos hoje. Além disso, esse gás não só possui propriedades de portador de calor, mas também realiza uma espécie de lubrificação do compressor instalado no condicionador de ar no compartimento externo.

Lembre-se de que um sistema de ar condicionado padrão em qualquer sala consiste em dois compartimentos localizados fora e dentro da sala. Eles são conectados por dutos pelos quais esse gás circula - o freon. Como regra, são utilizados tubos de cobre de pequena seção transversal.

O volume de freon no ar condicionado é um valor que depende diretamente do comprimento desses mesmos tubos de cobre que conectam os dois blocos, e da potência do compressor localizado dentro do bloco. Com base nesses dados, não há um valor único adequado para todos os dispositivos.

Os fabricantes cobram os sistemas com base no comprimento dos dutos. Como regra, seu comprimento não é inferior a 3 metros e superior a 5 metros. Basicamente, o fabricante cobra cerca de 15 gramas de refrigerante por 1 metro de trilho. Não se esqueça de que o indicador de energia também tem efeito, portanto, o conteúdo aproximado de freon em aparelhos de ar condicionado potentes é de cerca de 0,6 kg, e em menos potentes, de 0,09 kg.

Claro, durante a operação do dispositivo, qualquer refrigerante pode evaporar gradualmente. Isso às vezes é mais rápido porque a tubulação de cobre pode ser danificada e ocorrer vazamentos. Às vezes, a rápida evaporação do freon também é afetada por compostos de baixa qualidade, que também levam a vazamentos. Nesses casos, o reabastecimento ou reabastecimento do dispositivo será realizado somente após a evacuação completa de todo o sistema.

Precauções ao trabalhar com freon

Se você for encher o ar condicionado com suas próprias mãos - lembre-se:

As marcas de cloro são prejudiciais ao corpo. Evite o contato com as membranas mucosas (olhos, boca) e não as inale.
Com uma alta concentração de freon, você pode ser envenenado. Portanto, não trabalhe em ambientes fechados - certifique-se de abrir a janela e a porta, se disponível - ligue o exaustor (na cozinha e no banheiro).
Se o freon líquido entrar em contato com a pele, você poderá sofrer queimaduras. Portanto, você só precisa trabalhar com luvas de borracha e roupas fechadas (não é uma camiseta ou camiseta com shorts).

Se durante o funcionamento o refrigerante entrar em contacto com a pele ou mucosas, deve ser imediatamente lavado com água e o local deve ser lubrificado com vaselina.

Se sentir sintomas de sufocação ou quaisquer outros sinais anormais, deve parar imediatamente de trabalhar, sair da sala e ventilar.

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Como determinar a falta de freon

Claro, antes de lidar com as questões de reabastecimento, cada proprietário não faz mal em saber como determinar o fato de que não há refrigerante suficiente no dispositivo e que ele precisa ser totalmente substituído ou completado.Os seguintes fatores indicam a falta de freon:

o sistema de divisão tornou-se muito menos eficiente para lidar com o resfriamento do ar interno;
o ar condicionado parou de resfriar o ar;
gelo ou geada apareceu nos locais onde os tubos de cobre foram conectados na unidade externa, uma reminiscência de um "casaco de pele" em antigas geladeiras soviéticas.

Antes do reabastecimento, deve-se levar em consideração o fato de que é necessário determinar a pressão no sistema split de resfriamento a partir do tipo de freon carregado nele. Existem várias marcas desse refrigerante disponíveis hoje.

Por exemplo, se 22 freon é carregado no ar condicionado e a temperatura externa varia entre 25-30 graus, então a pressão deve corresponder a um indicador de 4,5 bar. Se a temperatura estiver abaixo de 15 graus, a pressão será de 3,5 bar.

Se o Freon 420 for carregado no sistema split, em uma faixa de temperatura de 25 a 30 graus, o indicador de pressão será de 6,5 bar. E em leituras de temperatura de 15 graus, a pressão será de 5 bar.

Os especialistas que fazem a manutenção de condicionadores de ar conhecem todas as nuances e sutilezas, mas se você decidir determinar de forma independente a quantidade de refrigerante e reabastecer, essas nuances devem ser levadas em consideração.

Com que frequência e quando o ar condicionado deve ser recarregado?

Você precisa encher o ar condicionado em tais casos:

Depois de instalar ou reinstalar em um novo local.
Após o reparo, se as linhas de freon foram desligadas no processo.
Se houver vazamento no circuito. Quase sempre é necessário reabastecer o ar condicionado devido a um vazamento.
A cada 2 anos (a frequência é aproximada, se o sistema for instalado corretamente, pode ser com menos frequência). Em média, durante 1 ano de operação, cerca de 8% do volume de freon é perdido.

Compreender que chegou a hora de uma substituição é possível pela qualidade do dispositivo.

Os sinais de vazamento são os seguintes:

o gelo aparece na unidade externa;
a sala está sendo resfriada (ou aquecida) mais lentamente do que antes (aproximadamente à mesma temperatura externa); ao mesmo tempo, o ar condicionado funciona por mais tempo (ou sem interrupções) e tem que ser carregado mais;
o modelo do inversor pode frequentemente desligar e mostrar um código de avaria;
quando o ar condicionado está funcionando, um odor desagradável aparece (não poeira).

Verificando a pressão do freon no ar condicionado (vídeo)

Como encher o ar condicionado

Na verdade, você mesmo pode concluir o processo de reabastecimento.

Pesar a garrafa de refrigerante.
Além disso, ao abrir a válvula, você pode permitir que o gás se mova livremente para a tubulação do ar condicionado.
A válvula é fechada quando a quantidade necessária de freon deixa o cilindro.

Os especialistas recomendam não reabastecer, mas reabastecer o sistema com gás. Para isso, o freon remanescente no sistema é liberado para fora por meio de um encaixe especial, e com a utilização da balança, o sistema de refrigeração é reabastecido e enchido exatamente com a quantidade indicada na mesa metálica pelo fabricante. Esta opção será mais eficiente e simples.

De acordo com o conselho dos mesmos especialistas, é melhor não reabastecer um pouco o sistema de ar condicionado do que injetar o excesso de freon nele. O fato é que uma quantidade excessiva impedirá que o refrigerante passe do estado líquido ao gasoso, simplesmente não terá tempo de se transformar.

Um processo de reabastecimento mais complicado é reabastecer a quantidade necessária com referência à temperatura. Neste caso, é levado ao ventilador um termômetro, que deve apresentar um valor correspondente ao indicador do passaporte.

Se a temperatura estiver na faixa de 5 a 8 graus, isso indica que há um compressor suficientemente potente na unidade. O próprio dispositivo está operando normalmente e há refrigerante suficiente no sistema para operar com eficiência.

Mas esta ação é absolutamente inaplicável a um dispositivo inversor.Nele, o compressor depende diretamente das cargas térmicas que experimenta, portanto, sua potência tem constantemente um valor diferente.

Encher o ar condicionado com freon por peso

Cada ar condicionado é carregado na fábrica com uma determinada quantidade de refrigerante, cuja massa está indicada na documentação do ar condicionado (também indicada na placa de identificação), também há informações sobre a quantidade de freon que deve ser adicionado adicionalmente para cada metro da rota do freon (geralmente 5-15 gr.)

Ao reabastecer usando este método, é necessário liberar completamente o circuito de refrigeração do freon restante (em um cilindro ou ventilação na atmosfera, isso não prejudica o meio ambiente de forma alguma - leia sobre isso no artigo sobre o efeito do freon no clima) e evacuar. Em seguida, encha o sistema com a quantidade especificada de refrigerante por peso ou usando o cilindro de enchimento.

As vantagens deste método são a alta precisão e a simplicidade suficiente do processo de enchimento do ar condicionado. As desvantagens incluem a necessidade de evacuar o freon e evacuar o circuito, sendo que o cilindro de enchimento, além disso, possui um volume limitado de 2 ou 4 quilogramas e grandes dimensões, o que permite sua utilização principalmente em condições estacionárias.

Regras de reabastecimento

Para reabastecer por conta própria e sem prejuízo do dispositivo, você deve cumprir certas regras.

Uma das maneiras mais fáceis e seguras de reabastecer é usando peso. Todas as informações necessárias estão indicadas em uma placa fixada no corpo do dispositivo. As novas unidades externas não precisam ser reabastecidas se o comprimento da tubulação não for maior do que o especificado pelo fabricante.
Split - sistemas que estão em operação há muito tempo e foram desmontados precisam ser recarregados apenas até 10% da massa total do refrigerante. Esta informação está novamente indicada na placa de identificação.
Às vezes, se a instalação ou tubulação estiver incorreta, a quantidade de refrigerante na unidade pode ser baixa. E para corrigir a situação, é preciso liberar todo o freon do aparelho para fora, tentando manter o óleo dentro do compressor. Para isso, a válvula por onde ocorre o enchimento é ligeiramente aberta. Dentro de algumas horas, todo o freon será liberado do sistema. Se o óleo começar a fluir com o gás, você precisará abrir a válvula ainda menos. Quando todo o refrigerante sair, você pode reabastecer com novo freon.

Diagnóstico do sistema

Depois de calcular quanto freon é necessário para reabastecer o sistema split e preencher a quantidade necessária, é aconselhável verificar se há vazamentos no dispositivo e verificar o compressor.

Como mencionado acima, é indesejável realizar força bruta com a quantidade de freon. Se a quantidade de refrigerante exceder a norma em 10%, então isso não levará, é claro, ao desgaste do compressor, mas causará mau funcionamento em seu funcionamento. Se você notar que o compressor não está funcionando de forma eficiente, você pode tentar reabastecer cerca de 10% do freon, enquanto o próprio sistema deve funcionar corretamente. Se seu desempenho não melhorou após o reabastecimento, provavelmente não foi por falta de refrigerante. Talvez tenha havido algum tipo de colapso interno.

Se você decidir carregar o sistema por conta própria, preste atenção ao tipo de refrigerante usado nele. Atualmente, os aparelhos utilizam um gás totalmente seguro, o que não só exclui a possibilidade de explosão, mas também não agride o meio ambiente ao entrar na atmosfera.

Os primeiros modelos de condicionadores de ar vieram com o uso do freon R-22. Mas foi descoberto que ele destrói a camada de ozônio da Terra e funciona ineficazmente em baixas temperaturas, então os fabricantes abandonaram seu uso e mudaram para refrigerantes mais modernos e completamente seguros.

Assim, você pode calcular a quantidade necessária de freon, reabastecer o sistema e comprar o refrigerante necessário completamente por conta própria.

Equipamento para encher condicionadores de ar

Kit de ferramentas de reabastecimento de ar condicionado

Um conjunto de equipamentos para reabastecimento de condicionadores de ar permite que você economize no pagamento dos serviços de um representante de serviço e faça você mesmo o trabalho. A estação manual permite o diagnóstico do sistema split e o enchimento do circuito com refrigerante. As máquinas de reabastecimento de ar condicionado automáticas e semiautomáticas para automóveis são caras e usadas comercialmente. Os sistemas de clima doméstico e semi-industrial são atendidos usando um kit portátil padrão. Inclui: