Auto-reparo da bomba de circulação para aquecimento


Regras de operação da bomba de circulação

Ao usar uma bomba de circulação para aquecimento, você deve seguir algumas regras:

  1. A bomba não deve funcionar com fluxo zero. Portanto, você deve monitorar constantemente seu trabalho.
  2. É aconselhável usar a caldeira com freqüência. Com a ativação rara, alguns elementos podem oxidar e o dispositivo ficará fora de operação. Recomenda-se ligá-lo por um curto período de tempo pelo menos uma vez por mês.
  3. Se não houver água no sistema de aquecimento, a bomba não pode ser ligada.
  4. Verifique o aquecimento do motor periodicamente. Não permita que o dispositivo superaqueça excessivamente.
  5. As bombas freqüentemente precipitam sais duros. Para evitar isso, é necessário controlar a temperatura do refrigerante. Deve ser inferior a 65 ° C. Então a bomba de circulação pode funcionar normalmente.
  6. É necessário verificar a conexão dos fios elétricos que estão localizados no bloco de terminais.
  7. É imperativo controlar a pressão do abastecimento de água ao sistema de aquecimento. Com um fluxo lento ou forte, a bomba pode deteriorar seu desempenho ou parar completamente de executar sua função.
  8. É necessário verificar o corpo da bomba e descobrir se há uma conexão de aterramento.
  9. Verifique o funcionamento da bomba periodicamente. Isso deve ser feito com base nas características técnicas do equipamento.
  10. A bomba não deve fazer barulho ou vibrações durante a operação. A bomba de circulação deve funcionar sem nenhum ruído.
  11. As conexões da tubulação para a bomba devem ser verificadas freqüentemente. Às vezes, o refrigerante vaza. Se você tiver esse problema, precisará substituir as juntas ou apertar os componentes de conexão. Vazamentos não devem ser permitidos quando a bomba de circulação estiver funcionando.

Regras operacionais

Para evitar quebras, observe as regras operacionais:

  • é proibido o acionamento da bomba de aquecimento da casa na ausência de água no sistema;
  • não use a unidade com fluxo zero;
  • durante a operação, os limites de entrega são respeitados;
  • para evitar a oxidação durante o tempo de inatividade, a unidade deve ser ligada por quinze minutos;
  • a temperatura do fluido de trabalho não exceda sessenta e cinco graus Celsius;
  • sem vazamentos nas juntas dos tubos;
  • falta de aquecimento da unidade;
  • a instalação da bomba faça você mesmo ocorre com a colocação horizontal do eixo.

Problemas de bomba e como corrigi-los

Qualquer trabalho de reparo pode ser executado se o equipamento estiver desconectado da rede elétrica. E também é necessário pré-drenar o local.

Considere quais são os problemas de funcionamento da bomba de circulação:

  1. Se você ligar a bomba, mas o eixo não começar a girar, ouve-se um ruído. Por que há ruído e o eixo não gira? Se você não ligar a bomba por um longo tempo, o eixo pode oxidar. É necessário verificar sua operacionalidade. Se a bomba estiver bloqueada, deve ser desconectada da rede elétrica. Em seguida, você precisa drenar a água e desparafusar todos os parafusos que conectam a caixa e o motor elétrico. O impulsor pode então ser girado manualmente e o motor removido. As bombas com baixa potência possuem entalhes especiais. Eles podem ser usados ​​para destravar o eixo. Você só precisa girar o entalhe com uma chave de fenda.
  2. Problemas de eletricidade. Muitas vezes a bomba é ligada em desacordo com a tensão, que está indicada no passaporte técnico do equipamento. É necessário verificar se a voltagem em sua casa corresponde à recomendada. E também não será supérfluo verificar a caixa de terminais e todas as conexões nela. Você também deve verificar as fases.
  3. A roda está bloqueada devido a um objeto estranho.Neste caso, você precisa obter o motor, conforme indicado no primeiro parágrafo. Para não colocar vários objetos nas rodas, você pode instalar um filtro especial de rede na frente da bomba de circulação.
  4. Se a bomba arrancar normalmente e depois desligar. Nesse caso, os depósitos podem ser a causa. Eles se formam entre o estator e o rotor. Para resolver o problema, remova o motor e descalcifique a camisa do estator.
  5. A bomba não liga e não faz barulho. Pode ainda não haver tensão. Pode haver dois motivos: o enrolamento do motor queimou ou o fusível está danificado. Em primeiro lugar, é necessário substituir o fusível, mas se, após a substituição, a bomba não começar a funcionar, o problema está no enrolamento.
  6. A bomba de circulação vibra durante a operação. Isso geralmente é devido ao desgaste do rolamento. Neste caso, a bomba é barulhenta. Para resolver o problema, o rolamento deve ser substituído.
  7. Um ruído agudo aparece quando a bomba é ligada. Com esse problema, você precisa liberar o ar e, em seguida, instalar a ventilação de ar no ponto mais alto da tubulação.
  8. Se a proteção do motor dispara após ligar a bomba de circulação? Neste caso, é necessário procurar a causa na parte elétrica do motor.
  9. Freqüentemente, existe um problema como o abastecimento de água inadequado, bem como sua pressão. No passaporte técnico do equipamento, são indicados os mesmos valores e, durante o funcionamento, a pressão e o fluxo diferem significativamente. Este problema ocorre em bombas trifásicas devido à conexão incorreta.
  10. É necessário verificar a caixa de terminais. E também verifique se há sujeira nos contatos do fusível. Não será supérfluo verificar a resistência das fases ao terra.

Que avarias ocorrem e como fazer os reparos sozinho

O funcionamento dos sistemas de aquecimento implica a possibilidade de manutenção e eliminação de muitas avarias pelos esforços dos proprietários dos apartamentos. A bomba de circulação não foge à regra: o principal é compreender a sua estrutura e princípio de funcionamento. Você também precisará de algumas ferramentas. Antes de desmontar a bomba de circulação, deve-se verificar se ela está corretamente conectada à rede elétrica. Todos os parâmetros devem estar de acordo com as instruções da folha de dados.

Como verificar o enrolamento da bomba de circulação de aquecimento

Os defeitos mais comuns da bomba de circulação de aquecimento são:

  1. A máquina está fazendo barulho... As razões para este fenômeno podem ser as seguintes: o eixo do motor está coberto de ferrugem após o armazenamento do equipamento no inverno ou um objeto estranho entrou no impulsor. Para resolver o primeiro problema, será necessário desmontar a bomba de circulação - antes disso, a bomba é desligada. Depois disso, o rotor deve ser girado várias vezes. No segundo caso, tudo é muito mais simples - o aparelho é desmontado para retirar um corpo estranho. No futuro, é aconselhável adquirir um filtro de malha de proteção.
  2. O eixo da bomba parou de girar... Em primeiro lugar, usando um testador, você precisa verificar o dispositivo quanto à presença de tensão nele. Outra causa comum são erros de conexão. A maioria dos modelos está equipada com fusíveis que queimam durante picos de energia.
  3. Ruído incomum aparece... As razões para sons atípicos para o funcionamento de uma bomba de circulação são frequentemente o ar acumulado no sistema. Este tipo de problema é resolvido limpando os tubos das tampas de ar. Para nunca mais voltar a uma situação semelhante, recomenda-se equipar a secção superior do sistema de tubagens com uma unidade automática especial. Ele irá liberar ar por conta própria à medida que se acumula.
  4. A bomba parou de iniciar... O motivo mais provável é a queda de energia. Para eliminá-lo, é necessário verificar a exatidão da comutação de fase e dos fusíveis. Se tudo estiver normal com isso, é possível que o enrolamento da unidade tenha queimado.Como regra, um utilizador normal não consegue eliminar tal avaria, pois não é fácil desmontar a bomba de aquecimento.
  5. Depois de trabalhar por alguns minutos, o dispositivo desliga... Isso pode ser devido à fiação de fase incorreta dentro do bloco de terminais. Outra razão é que o contato do fusível oxidou, o que precisa ser limpo periodicamente de escórias.
  6. Forte vibração do equipamento durante a operação... Provavelmente - o rolamento está solto (precisará ser substituído de vez em quando). É preferível não efectuar esta reparação da bomba de aquecimento com as suas próprias mãos.

Como desmontar uma bomba de circulação

Antes de começar a desmontar a bomba, é necessário realizar as etapas preparatórias:

  1. Usando o indicador, você precisa verificar a tensão.
  2. O ventilador é frequentemente bloqueado devido a sais. Eles são depositados no dispositivo devido à grande quantidade de impurezas químicas no refrigerante.

Bomba de circulação

Muitos modelos não podem ser desmontados. Portanto, você deve primeiro se familiarizar com esse problema.

Antes da desmontagem, é necessário: desconectar o aquecedor da rede, desligar o bypass, mas deixar a circulação de água, e então você pode desmontar o aparelho.

Antes de comprar um aquecedor, você precisa saber com antecedência sobre a possibilidade de autorreparo. Você pode saber com o vendedor sobre a disponibilidade de peças de reposição do equipamento. Em muitos casos, será mais barato substituir o equipamento por um novo do que reparar o antigo.

Elementos estruturais da bomba

A base de qualquer dispositivo é seu design. A bomba de circulação não é um dispositivo muito complicado. Consiste em vários elementos:

  • corpo. É um produto cilíndrico, no qual podem ser utilizados latão, bronze, aço inoxidável ou ferro fundido. Qualquer um desses metais resiste perfeitamente a processos corrosivos, o que é extremamente importante dada a proximidade do líquido ao dispositivo. Além disso, a durabilidade desses materiais também é ótima. O ferro fundido é especialmente respeitado em termos de durabilidade - pode servir por mais de meio século. Mas seu problema é a instabilidade a extremos de temperatura. Em princípio, dada a autonomia do sistema de aquecimento de uma casa particular, pode-se contar com a sua ausência, uma vez que o modo de funcionamento é controlado pelos proprietários da habitação. Mas ainda assim, a força maior acontece, e eles podem levar à rachadura do ferro fundido. Os outros metais listados acima não apresentam esse problema. Claro, seu custo é um pouco maior, mas você não pode ter medo de rachaduras repentinas na carcaça da bomba,
  • motor elétrico com rotor. Ele está localizado dentro do corpo cilíndrico e é, de fato, o coração do dispositivo. A potência do motor varia de modelo para modelo. Em geral, é o principal critério para a seleção de uma bomba de circulação. O indicador de potência do dispositivo deve corresponder às necessidades do sistema de aquecimento específico no qual o dispositivo será instalado. Caso contrário, pode não cumprir as responsabilidades que lhe são atribuídas. Falando em rotor, deve-se destacar que ele pode ser "seco" ou "úmido". A diferença está na localização. O rotor "seco" está alojado em uma unidade de bomba separada, onde é protegido de forma confiável da exposição direta a líquidos. O molhado, por outro lado, é colocado diretamente no refrigerante. Na hora de escolher um determinado dispositivo, é importante saber que as variedades "secas" têm um desempenho muito superior, sua eficiência é cerca de um terço superior à das "úmidas". Mas eles têm uma desvantagem muito importante - um alto nível de ruído. O zumbido emitido durante a operação de tal rotor pode causar inconvenientes significativos para as pessoas, mesmo durante o dia. O que podemos dizer da noite em que os sons são transportados muitas vezes melhor. Em geral, esse dispositivo não é recomendado para ser colocado próximo a salas de estar, pois o desconforto das pessoas será muito grande.As bombas de circulação de rotor seco podem ser instaladas em uma sala de caldeira separada, localizada longe dos quartos. Se não for possível equipar tal cômodo, ou as dimensões da casa não permitirem delimitar seriamente a parte residencial e não residencial do edifício pela distância, então é melhor instalar uma bomba com rotor "úmido" no sistema. Vai consumir mais recursos devido à menor eficiência, mas não vai te irritar com um ruído forte e constante,
  • impulsor com lâminas. É devido a este último que o refrigerante se move. A roda, localizada no rotor e feita de materiais inoxidáveis ​​duráveis, começa a girar quando o motor elétrico é ligado. Nesse caso, as lâminas espalham o líquido ao longo das paredes do cilindro, de onde ele segue para a tubulação sob a influência da força centrífuga. Ao mesmo tempo, o nível de pressão cai drasticamente, o que resulta no fluxo de uma nova porção de líquido.

Como você pode ver, tanto o projeto da bomba de circulação quanto o princípio geral de sua operação não são particularmente difíceis de entender. É muito simples. Graças a isso, muitos tipos de trabalho com este equipamento, como manutenção preventiva e reparos, podem ser realizados mesmo sem qualquer experiência.

Exame preventivo

Para o funcionamento da bomba de circulação sem problemas, é necessário verificar regularmente o estado do equipamento. Um exame de rotina ajudará a identificar fatores negativos que podem levar a sérios danos no futuro. Sua eliminação oportuna permitirá evitar situações de força maior e procedimentos de reparo complicados.

Uma inspeção padrão inclui algumas etapas simples:

  • verifique o aperto das conexões. Inspecione cuidadosamente todas as conexões que prendem a bomba ao sistema de aquecimento. Certos tipos de conectores podem se soltar com o tempo e precisam ser apertados. Além disso, pode haver problemas com a destruição da rosca ou vedação - neste caso, você precisa desparafusar a conexão, cortar voltas adicionais ou enrolar uma nova camada de fita FUM e, em seguida, remontar o elemento,
  • adicionando graxa. Existem rolamentos dentro do dispositivo, que devem ser bem lubrificados. Caso contrário, eles funcionarão pior, o que levará ao superaquecimento do dispositivo,
  • limpar o filtro. O elemento de malha fica gradualmente obstruído com sujeira, mesmo se você usar um transportador de calor de alta qualidade. Portanto, é necessário remover prontamente a ferrugem e as partículas de incrustações presas no filtro.

Na verdade, esse é o conjunto básico de ações que devem ser realizadas para a prevenção. Além disso, algumas regras para operar a bomba de circulação devem ser observadas:

  • evite o funcionamento a seco. A bomba deve ser ligada somente se a quantidade necessária de refrigerante estiver presente no sistema de aquecimento. O equipamento operando "seco" vai queimar muito rapidamente, e pode até puxar alguns outros aparelhos elétricos junto com ele,
  • não permita longos períodos de inatividade. Em muitas regiões, o sistema de aquecimento funciona sazonalmente - de setembro a maio. É claro que não há sentido em operá-lo com uma temperatura de trinta graus. Mas com um tempo de inatividade tão longo, alguns elementos da bomba de circulação podem falhar. Portanto, ele deve ser ligado pelo menos uma vez por mês durante um quarto de hora. Concordo, demora um pouco, mas ajudará a evitar possíveis problemas no futuro,
  • Adquira inicialmente uma bomba cujas características atendam plenamente às necessidades do seu sistema de aquecimento. Acontece que os proprietários, na tentativa de economizar dinheiro, compram um aparelho de baixa potência e tentam utilizá-lo em um sistema com grande volume de refrigerante. Como resultado, o dispositivo trabalha constantemente no limite de suas capacidades e, é claro, quebra muito rapidamente.Por isso é importante fazer os cálculos dos parâmetros com antecedência, que devem ser orientados no momento da compra. Você pode encontrar informações sobre como fazer isso em nosso portal,
  • fornecer sensores de superaquecimento e funcionamento a seco. Esses reguladores não estão disponíveis em todos os modelos, mas é aconselhável encontrar e comprar um dispositivo com eles. Por conta própria, você pode não perceber imediatamente o problema que surgiu. Por exemplo, se ocorreu um vazamento de refrigerante no sistema, enquanto você o encontrar, a bomba funcionará ociosa e pode simplesmente queimar. E o sensor irá reagir instantaneamente, desligando automaticamente o equipamento e, assim, evitando danos.

O princípio de operação e o dispositivo da bomba circular

Para iniciar o trabalho de reparo com o dispositivo, você precisa saber mais sobre ele. Mais precisamente, você precisa descobrir as características de design deste dispositivo. Vamos mostrar brevemente as principais características do design da bomba:

  • A caixa geralmente é feita de aço inoxidável; pode haver uma opção que seja feita de metal não ferroso.
  • A presença de um motor interno, combinado, necessariamente, por um eixo com rotor.
  • Mecanismo rotativo. Nele será sempre instalado um ventilador, que é um impulsor (as pás do impulsor estão constantemente em contato com a água, por isso são feitas especialmente de polímero ou metal).

Quais são os recursos do fluxo de trabalho? Não levamos em consideração as sutilezas das estruturas:

  • A eletricidade é fornecida ao próprio dispositivo, após o qual o motor é acionado e passa a funcionar em conjunto com o rotor. Depois disso, é o rotor que dá movimento ao impulsor.
  • Além disso, o líquido começa a fluir para o tubo. Depois disso, as lâminas constantemente jogam líquido nas paredes do corpo.
  • Aqui, a força centrífuga é gerada, o que por sua vez faz com que o tubo seja empurrado.

Aliás, não se esqueça da presença de uma bomba, que, dependendo do tipo de estrutura em que estiver instalada, pode ser diferente. Por exemplo, considere uma variante do dispositivo com um rotor:

  • olhar seco;
  • olhar molhado.

Se a bomba for instalada em uma área úmida e necessariamente possuir um rotor, o dispositivo irá resfriar. Ele desempenhará um certo papel como elemento lubrificante. É essa configuração que é freqüentemente usada em sistemas domésticos. Também é importante destacar as principais características que não devem ser esquecidas.

  1. Durante o funcionamento, a bomba praticamente não emite ruído, devido ao líquido ter a capacidade de abafar qualquer ruído e vibração.
  2. Quando visto do lado da instalação, a instalação é extremamente simples. E sua manutenção também é bastante simples.

Mas onde há recursos, ou seja, pontos fortes, sempre há desvantagens, e estas incluem:

  1. Eficiência muito baixa.
  2. Embora a instalação seja simples, ela só pode ser realizada horizontalmente
  3. Sem água, é estritamente proibido ligar a bomba.

Examinamos o tipo de bomba úmida, mas e quanto à seca? A bomba seca possui um motor que está alojado em uma câmara separada dedicada. Com o auxílio da embreagem, o movimento é transmitido pelo eixo. A transferência ocorre diretamente para o impulsor.

Se compararmos a aparência seca com a úmida, o coeficiente de seca é de cerca de 85%. Também difere por ter uma estrutura mais complexa. É por isso, por sua vez, que o projeto dificulta o processo de reparo. No que diz respeito à instalação.

A instalação pode ser feita da seguinte forma: a bomba é soldada, pode também aparafusar ou mesmo soldar na tubagem, após o que se instala tudo na parede. Para fixá-lo com segurança à parede, você precisará de fixadores especiais.

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